Дело № 2-2189/17 

ЗАОЧНОЕ 

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации 

п.Емельяново «29» августа 2017 года

Емельяновский районный суд Красноярского края в составе:

председательствующий – судья Лукашенок Е.А.,

при секретаре Баталовой Д.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Администрации г. Кемерово к ФИО2 о возмещении вреда, причиненного в результате перевозки тяжеловесного груза,

У С Т А Н О В И Л:

Администрация г. Кемерово обратилась в суд с иском к ФИО2 с требованием взыскать с ответчика ФИО2 сумму в размере 

<

данные изъяты> рублей, в пользу городского бюджета г. Кемерово в качестве вреда, причиненного транспортным средством, осуществившим перевозку тяжеловесного груза, при движения по автомобильным дорогам общего пользования местного значения 

<

адрес>, также просят взыскать судебные расходы. Требования мотивированы тем, что 02 апреля 2016 г. в 09 часов 20 минут в 

<

адрес>4, сотрудниками ОГИБДД было остановлено транспортное средство «

<

данные изъяты> г/н №, с грузом, маршрут движения – по городу под управлением ФИО3, собственником транспортного средства является ФИО1, в результате проверки установлено превышение нагрузки полной массы транспортного средства и нагрузки на оси транспортного средства. Перевозка груза осуществлялась без соответствующего специального разрешения, составлен протокол задержания транспортного средства и акт. Весовой контроль производился в 

<

адрес>, дорога, которая расположена в черте города Кемерово, следовательно, является автомобильной дорогой общего пользования городского округа. При оформлении акта № осуществлен расчет размера вреда, который составляет 

<

данные изъяты> рублей, до настоящего времени сумма ущерба не оплачена. 

Истец Администрация г. Кемерово в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом и своевременно, в заявлении просили рассмотреть дело в свое отсутствие, не возражали против рассмотрения дела в порядке заочного производства.

Ответчик ФИО2, в судебное заседание не явилась, о месте и времени судебного заседания извещена надлежащим образом, о причинах неявки суд не уведомила, возражения по исковому заявлению не представила. 

Дело с согласия представителя истца рассмотрено в отсутствие ответчика в порядке заочного судопроизводства. 

Третьи лица ФИО3, ОГИБДД по г. Кемерово в судебное заседание не явились, о месте и времени судебного заседания извещены надлежащим образом, о причина неявки суд не уведомили, об отложении не ходатайствовали. 

Суд, исследовав материалы дела, приходит к выводу об удовлетворении исковых требований.

В соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 29 ФЗ № 257-ФЗ от 08.11.2007 «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам тяжеловесных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в установленном порядке, предусмотренном настоящим Федеральным законом. 

В силу ст. 31 указанного ФЗ владельцы транспортных средств обязаны при получении специального разрешения согласовать маршрут движения транспортного средства; возместить вред, причиняемый при осуществлении перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам. 

Предельно допустимые массы транспортных средств и предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств установлены в Приложениях 1, 2 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденным постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272. 

Согласно приказу Министерства транспорта Красноярского края № 3/22 от 05.03.2013г. «Об установлении временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Красноярского края в 2013 году» в период с 15 апреля по 14 мая 2013 года установлено временное ограничение движения транспортных средств с грузом или без груза, следующих по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Красноярского края с превышением временно установленных предельно допустимых нагрузок на каждую ось: на одиночную ось-6 тонн, двухосную тележку -5 тонн и трехосную тележку - 4 тонны. 

В соответствии с п.2.2.2 «Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств», утверждённого приказом Минтранса РФ от 27.04.2011 N 125, весовой контроль на автомобильных дорогах муниципального или межмуниципального значения осуществляется Госавтоинспекцией в отношении всех групп перевозчиков в рамках предоставленных полномочий по государственному контролю (надзору) за соблюдением нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения с использованием специальных и технических средств для заявления и фиксации нарушений Правил дорожного движения. 

Согласно п.2.2.2.1.2 указанного Порядка взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, обеспечивается владельцами автомобильных дорог. 

Пунктом 2.3.5 Устава КГКУ «КрУДор» предусмотрено обеспечение взвешивания транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Красноярского края. 

Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 N 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, установлена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, а также порядок исчисления и взимания платы. 

Согласно п. 2 Правил возмещения вреда вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, перевозящими тяжеловесные грузы, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. 

П. 2 ч. 9 ст. 31 Федерального закона № 257-ФЗ установлено, что определение размера причиняемого вреда при перевозке тяжеловесных грузов осуществляется органом исполнительной власти субъекта РФ в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения. 

П. 6 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации, установлено, что размер платы в счет возмещения вреда рассчитывается применительно к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходит маршрут транспортного средства

Постановлением Совета администрации Красноярского края № 178-п от 15.04.2008 г. утвержден порядок расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Красноярского края. 

В соответствии с пунктом 2 статьи 307 Гражданского кодекса РФ обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и иных оснований, указанных в Кодексе, к иным основаниям (статья 8 ГК РФ) относятся требования законов и иных правовых актов.

В соответствии с частью 1 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В силу части 1 статьи 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.). 

Согласно ст. 7 Закона «Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ». № 131-ФЗ от 06.10.03г. по вопросам местного значения населением муниципальных образований непосредственно и (или) органами местного самоуправления и должностными лицами местного самоуправления принимаются муниципальные правовые акты. Муниципальные правовые акты, принятые органами местного самоуправления подлежат обязательному исполнению на всей территории муниципальною образования.

Как установлено судом, ФИО3 02.04.2016 г. следовал с грузом (автомобили) по автомобильным дорогам общего пользования 

<

адрес>, управляя автотранспортным средством «SCANIA R114 GA» 4х2, г/н №, собственником которого являлась ФИО2 (24 39 №). Указанные автомобильные дороги общего пользования являются объектом государственной собственности 

<

адрес> и закреплены на праве оперативного управления за КГКУ «Управление автомобильных дорог по 

<

адрес>» (КГКУ «КрУДор»). 

В связи с возникновением неблагоприятных природно-климатических условии в 2016 году на основании п.1 Постановления Администрации 

<

адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, № ввести в весенний период с 28.03.2016г. по 26.04.2016г. на автомобильных дорогах юрода Кемерово временное ограничение движения транспортных средств е грузом или без груза, нагрузки па оси которых превышают следующие значения: 6 тонн на одиночную ось автотранспортного средства; 5 тонн на каждую ось двуосной тележки автотранспортного средства; 4 тонны на каждую ось трехосной тележки автотранспортного средства.

Постановлением Администрации 

<

адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ «О размере вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам общего пользования местного значения 

<

адрес>», определен размер вреда, причиняемого "транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования местного значения 

<

адрес>, при превышении значений предельно допустимой массы транспортного средства и осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства.

Проведено взвешивание принадлежащего ответчику транспортного средства, по результатам составлен акт № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому фактическая полная масса транспортного средства составила 32,99 т. (предельно допустимая – 36,00 т), осевые нагрузки, допустимая (тонн) - 5,500; 6,000; 5,500; 5,500. Фактическая 6,740; 9,450; 7,810; 8,990. Причиненный ущерб составляет 

<

данные изъяты> рублей.

Постановлением Администрации 

<

адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ «О размере вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам общего пользования местного значения 

<

адрес>», определен размер вреда, причиняемого "транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования местного значения 

<

адрес>, при превышении значений предельно допустимой массы транспортного средства и осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства.

В судебное заседание ответчик возражений против исковых требований, а так же доказательств в обоснование возражений в соответствии со ст.56 ГПК РФ не представил.

Оценивая представленные по делу доказательства, суд учитывает, что ФИО3 ДД.ММ.ГГГГ следовал с грузом (автомобили) по автомобильным дорогам общего пользования 

<

адрес>, управляя автотранспортным средством «SCANIA R114 GA» 4х2, г/н №, собственником которого являлась ФИО2 (24 39 №). Указанные автомобильные дороги общего пользования являются объектом государственной собственности 

<

адрес> и закреплены на праве оперативного управления за КГКУ «Управление автомобильных дорог по 

<

адрес>» (КГКУ «КрУДор»). По результатам взвешивания принадлежащего ответчику транспортного средства (акт № от ДД.ММ.ГГГГ) установлена осевая нагрузка, допустимая (тонн): - 5,500; 6,000; 5,500; 5,500. Фактическая: 6,740; 9,450; 7,810; 8,990. При перевозке тяжеловесного груза в период временного ограничения допущено превышение осевой массы автотранспортного средства, а также отсутствовало специальное разрешение. Проверив расчет исковых требований, на который ответчик возражений не представил, суд приходит к выводу, что причиненный ФИО1 ущерб составил 

<

данные изъяты> рублей.

При изложенных обстоятельствах исковые требования Администрации г. Кемерово к ФИО2 о возмещении вреда, причиненного в результате перевозки тяжеловесного груза подлежат удовлетворению.

Согласно ст. 103 ГПК РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела и государственная пошлина, от уплаты которой истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, в бюджет пропорционально удовлетворенной части исковых требований. Учитывая изложенное, подлежит взысканию с ответчика в доход местного бюджета государственная пошлина 

<

данные изъяты> рублей.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Требования Администрации г. Кемерово к ФИО2 о возмещении вреда, причиненного в результате перевозки тяжеловесного груза - удовлетворить.

Взыскать с ФИО2 в пользу городского бюджета г. Кемерово сумму в размере 

<

данные изъяты> рублей.

Взыскать с ФИО2 в доход местного бюджета государственную пошлину 

<

данные изъяты> рублей.

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Заочное решение суда может быть обжаловано сторонами также в апелляционном порядке в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Председательствующий Е.А. Лукашенок