Дело № 2-175/2019

03RS0033-01-2019-000016-21

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

07 мая 2019 года г. Благовещенск 

Благовещенский районный суд Республики Башкортостан в составе председательствующего судьи Гариповой С.И., 

при секретаре Присич Ж.В., 

с участием представителя истца ФИО1 - ФИО2 (доверенность № от ДД.ММ.ГГГГ.), 

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО1 к ГУ – Управление пенсионного фонда РФ в 

<

адрес> и 

<

адрес> РБ о признании незаконным решения об отказе в назначении досрочной трудовой пенсии по старости, включении периода работы в специальный стаж,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратилась в суд с иском к ГУ – Управление пенсионного фонда РФ в 

<

адрес> и 

<

адрес> РБ, в котором просила, согласно уточненным требованиям, признать незаконным решение ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в 

<

адрес> и 

<

адрес> РБ № от ДД.ММ.ГГГГ об отказе ФИО1 в назначении досрочной страховой пенсии по старости. Обязать ответчика включить в стаж работы ФИО1 по п.12 ч.1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №400-ФЗ «О страховых пенсиях» с периоды работы в ЗАО СК «БашВолготанкер»: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ рулевым мотористом теплохода 

<

данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ поваром теплохода 

<

данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ поваром теплохода 

<

данные изъяты>», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ поваром теплохода 

<

данные изъяты>, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ рулевым мотористом теплохода 

<

данные изъяты>», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ рулевым мотористом теплохода 

<

данные изъяты>», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ поваром теплохода 

<

данные изъяты>», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ поваром теплохода 

<

данные изъяты>», с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ поваром теплохода 

<

данные изъяты>», как полная навигация за полный календарный год. Обязать ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в РФ в 

<

адрес> и 

<

адрес> РБ включить в стаж работы ФИО1 по п. 12 ч.1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» период работы в ЗАО СК «БашВолготанкер»: с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ (02 месяца 13 дней) - межнавигационный отпуск и назначить ФИО1 досрочную страховую трудовую пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ Взыскать с ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в РФ в 

<

адрес> и 

<

адрес> РБ в пользу ФИО1 в возмещение расходов по оплате госпошлины 300 рублей и судебные расходы на представителя в размере 30 000 рублей.

В обоснование требований истица указала, что Решением ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в 

<

адрес> и 

<

адрес> РБ № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 отказано в назначении досрочной трудовой пенсии по старости, в связи с отсутствием требуемого, не менее 20 лет, стажа работы на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности.

Периоды, не засчитанные в стаж на соответствующих видах работ:

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.(02 месяца 13 дней) - межнавигационный отпуск - не предусмотрено Правилами от ДД.ММ.ГГГГ №.

Ответчиком засчитано: страховой стаж - 25 лет 09 месяцев 27 дней; стаж на соответствующих видах работ в соответствии с п. 12 ч. 1 ст. 30 - 19 лет 03 месяцев 14 дней.

Управлением пенсионного фонда засчитан в льготный стаж периоды работы ФИО1 полные навигации в календарном исчислении.

Истица ФИО1 не согласилась с таким решением ответчика, обратилась с иском в суд.

Определением суда к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, было привлечено ЗАО «СК «БашВолготанкер».

В судебном заседании представитель истца ФИО2 поддержала иск, просила требования удовлетворить по основаниям, изложенным в иске.

Истица ФИО1 и представитель ответчика ГУ - УПФ РФ в 

<

адрес> и 

<

адрес> РБ, ЗАО «СК «БашВолготанкер»в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом о дате и времени рассмотрения дела. 

В соответствии со ст. 167 ГПК РФ суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц.

Выслушав представителя истца, свидетелей, изучив материалы дела, суд считает, что иск подлежит удовлетворению частично, исходя из следующего.

Статья 39 Конституции Российской Федерации гарантирует каждому социальное обеспечение по возрасту, в случае болезни, инвалидности, потери кормильца, для воспитания детей и в иных случаях, установленных законом.

Конституционное право на социальное обеспечение включает и право на получение пенсии в определенных законом случаях и размерах.

В соответствии со ст. 8 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №400-ФЗ «О страховых пенсиях» право на страховую пенсию по старости имеют мужчины, достигшие возраста 60 лет, и женщины, достигшие возраста 55 лет.

Согласно пп. 9 п. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 - мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

Аналогичные положения содержались в п. п. 9 п. 1 ст. 27 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации».

Из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО3 обратилась в ГУ-Управление Пенсионного фонда РФ в 

<

адрес> и 

<

адрес> РБ с заявлением о назначении досрочной трудовой пенсии по старости в соответствии с пунктом 12 части 1 статьи 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Решением ГУ-Управление Пенсионного фонда РФ в 

<

адрес> и 

<

адрес> РБ № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 отказано в назначении досрочной трудовой пенсии по старости, в связи с отсутствием требуемого, не менее 20 лет стажа работы на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности (л.д. 9-11).

Ответчиком засчитано: страховой стаж - 25 лет 09 месяцев 27 дней; стаж на соответствующих видах работ в соответствии с п. 12 ч. 1 ст. 30 - 19 лет 03 месяцев 14 дней, в соответствии с п.9 ч.1 ст.30 – 19 лет 03 месяцев 14 дней).

В стаж ФИО1, дающий право на досрочное пенсионное обеспечение, включены следующие периоды работы:

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (03 года 08 месяцев 07 дней - навигация в календарном исчислении), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (17 дней - навигация в календарном исчислении) - матрос, пом. шкипера б/ж 

<

данные изъяты>», пом. шкипера б/ж 

<

данные изъяты>

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (03 месяца 19 дней - навигация в календарном исчислении), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (04 месяца 09 дней -навигация в календарном исчислении), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (02 года 01 день - полные навигации за полные календарные годы) с ДД.ММ.ГГГГ, по ДД.ММ.ГГГГ (28 дней - навигация в календарном исчислении), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (02 года 01 день - полные навигации за полные календарные годы), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (05 месяцев 10 дней - навигация в календарном исчислении), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (01 год 01 день - полная навигация за полный календарный год), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (02 месяца 04 дня - навигация в календарном исчислении), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (06 месяцев 07 дней -полная навигация в календарном исчислении из расчета 06 месяцев 13 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (06 месяцев 29 дней - полная навигация в календарном исчислении из расчета 09 месяцев 01 день), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (06 месяцев 16 дней - полная навигация в календарном исчислении из расчета 10 месяцев 21 день), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (06 месяцев 21 день - полная навигация в календарном исчислении из расчета 10 месяцев 06 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, (06 месяцев 12 дней - полная навигация в календарном исчислении из расчета 08 месяцев 11 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (06 месяцев 26 дней -полная навигация в календарном исчислении из расчета 09 месяцев 11 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (07 месяцев 08 дней - полная навигация в календарном исчислении из расчета 11месяцев 27 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (07 месяцев 25 дней - полная навигация 38 полный календарный год), с ДД.ММ.ГГГГ, по ДД.ММ.ГГГГ (05 месяцев 23 дня - полная навигация в календарном исчислении из расчета 11 месяцев 03 дня), ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (19 дней - навигация в календарном исчислении), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (07 месяцев 25 дней - полная навигация в календарном исчислении из расчета 09 месяцев 12 дней) – повар т/х 

<

данные изъяты>» Башкирского управления пароходства «Волготанкер» (ЗАО «Судоходная компания БашВолготанкер»);

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (02 месяца 15 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (02 дня), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (04 дня), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (02 месяца 26 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (23 дня), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (01 месяц 12 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (04дня), ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (02 месяца 13 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по 09.04.2018г. (26 дней) - оплачиваемые отгулы за навигацию, ежегодный и дополнительный оплачиваемый отпуск, суммарные дни отдыха за неиспользованные выходные, непосредственно следовавший по окончанию рейса.

Периоды работы, не включенные в стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости:

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (01 год 10 месяцев 06 дней), с ДД.ММ.ГГГГ.. по ДД.ММ.ГГГГ (01 год 01 месяц 29 дней) - периоды нахождения в отпуске по уходу за детьми до исполнения 1,5 и 3-х лет, поскольку не предусмотрено разъяснением Министерства труда РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О порядке применения Списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих в соответствии со статьями 12,7 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» право на пенсию по старости с особыми условиями труда и на пенсию за выслугу лет», постановлением Конституционного Суда РФ от 29.01.2004г. №-П, постановлением Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ №;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (02 месяца 13 дней) – межнавигационный отпуск, так как не предусмотрено Правилами от ДД.ММ.ГГГГ №;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (01 месяц 23 дня) - неоплачиваемые за навигацию - не предусмотрено Правилами от ДД.ММ.ГГГГ №.

Истицей оспаривается решение ответчика в части не включения в льготный стаж истца периодов работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.(02 месяца 13 дней) в межнавигационном отпуске, а также в той части, которой засчитаны в льготный стаж периоды работы ФИО1 полные навигации только в календарном исчислении:

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.(06 месяцев 07 дней - полная навигация в календарном исчислении из расчета 06 месяцев 13 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (06 месяцев 29 дней - полная навигация в календарном исчислении из расчета 09 месяцев 01 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (06 месяцев 16 дней - полная навигация в календарном исчислении из расчета 10 месяцев 21 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (06 месяцев 21 дней - полная навигация в календарном исчислении из расчета 10 месяцев 06 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (06 месяцев 12 дней - полная навигация в календарном исчислении из расчета 08 месяцев 11 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (06 месяцев 26 дней - полная навигация в календарном исчислении из расчета 09 месяцев 11 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (07 месяцев 08 дней - полная навигация в календарном исчислении из расчета 11 месяцев 27 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (07 месяцев 25 дней - полная навигация за полный календарный год), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (05 месяцев 23 дня - полная навигация в календарном исчислении из расчета 11 месяцев 03 дня), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (19 дней - навигация в календарном исчислении), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (07 месяцев 25 дней - полная навигация в календарном исчислении из расчета 09 месяцев 12 дней), - повар 

<

данные изъяты> Башкирского управления пароходства «Волготанкер» (ЗАО «Судоходная компания БашВолготанкер»). 

ФИО1 считает, что ответчиком необоснованно засчитаны в льготный стаж вышеуказанные периоды работы в календарном исчислении, полагая, что они подлежат включению как полная навигация за полный календарный год, поскольку истица находилась в навигации более 6 месяцев, и ее навигационный период не прерывался.

Суд находит данные доводы ФИО1 правильными.

Согласно трудовой книжки № ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ истица зачислена на должность матроса баржи 

<

данные изъяты> в цех технической эксплуатации флота Пароходтва «Волготанкер» Судостроительно-судоремонтного завода имени 

<

данные изъяты>; ДД.ММ.ГГГГ переведена на должность помощника шкипера баржи 

<

данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ переведена на должность помощника шкипера баржи 

<

данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ уволена в порядке перевода в Башкирское Управление АО пароходства «Волготанкер»; ДД.ММ.ГГГГ принята в порядке перевода на должность повара 4 разряда теплохода 

<

данные изъяты> № г. переведена поваром 5 разряда на теплоход 

<

данные изъяты> в ЗАО СК «Башволготанкер»;ДД.ММ.ГГГГ переведена поваром 5 разряда на теплоход 

<

данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ переведена поваром 5 разряда на теплоход 

<

данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ переведена на должность матроса теплохода 

<

данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ переведена на должность повара теплохода 

<

данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ переведена на теплоход 

<

данные изъяты> поваром; ДД.ММ.ГГГГ уволена по сокращению численности или штата работников организации; ДД.ММ.ГГГГ принята на должность рулевого-моториста на теплоход 

<

данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ уволена в связи с истечением срока трудового договора; ДД.ММ.ГГГГ принята на должность повара на теплоход 

<

данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ уволена по истечении срока трудового договора; ДД.ММ.ГГГГ принята на должность рулевого моториста на теплоход 

<

данные изъяты>», ДД.ММ.ГГГГ уволена по истечении срока трудового договора; ДД.ММ.ГГГГ принята на должность рулевого-моториста на теплоход 

<

данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ уволена в связи с истечением срока трудового договора; ДД.ММ.ГГГГ принята на должность рулевого-моториста на теплоход 

<

данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ уволена в связи с истечением срока трудового договора; ДД.ММ.ГГГГ принята на должность рулевого-моториста на теплоход 

<

данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ уволена в связи с истечением срока трудового договора; ДД.ММ.ГГГГ принята на теплоход 

<

данные изъяты> поваром, ДД.ММ.ГГГГ уволена по истечении срока трудового договора; ДД.ММ.ГГГГ принята на теплоход 

<

данные изъяты> поваром, ДД.ММ.ГГГГ уволена по истечении срока трудового договора; ДД.ММ.ГГГГ принята на теплоход 

<

данные изъяты> на должность повара, ДД.ММ.ГГГГ уволена по истечении срока трудового договора; ДД.ММ.ГГГГ принята на теплоход 

<

данные изъяты>» поваром, ДД.ММ.ГГГГ трудовой договор, расторгнут по инициативе работника (собственное желание); ДД.ММ.ГГГГ принята на теплоход 

<

данные изъяты> поваром (л.д.12-18).

По смыслу Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», в страховой стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости работникам плавающего состава судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности, подлежит включению весь период их занятости на указанных судах, независимо от вида выполняемых работ и места нахождения судна (находится ли судно в рейсе либо стоит в порту).

Плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), от наименования их профессий и должностей. Не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца.

Ответчиком не оспаривается, что должность ФИО1 в спорные периоды относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

В соответствии с п. 6 ст. 13 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ, при исчислении страхового стажа периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте и в течение полного сезона в организациях сезонных отраслей промышленности, определяемых Правительством Российской Федерации, учитываются с таким расчетом, чтобы продолжительность страхового стажа в соответствующем календарном году составила полный год.

Согласно п. 3 Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение» исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 Федерального закона «О страховых пенсиях», осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №.

Согласно п. 5 Правил, периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, которая выполнялась постоянно в течение полного рабочего дня, засчитываются в стаж в календарном порядке, если иное не предусмотрено Правилами и иными нормативными правовыми актами.

Согласно п. 13 указанных Правил периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте и в течение полного сезона в организациях сезонных отраслей промышленности, перечень которых определяется Правительством Российской Федерации, учитываются с таким расчетом, чтобы при исчислении стажа работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, продолжительность стажа на соответствующих видах работ в соответствующем календарном году составила полный год.

Аналогичная норма содержалась в п. 112 Положения о порядке назначения и выплаты государственных пенсий, утвержденного Постановлением Совмина СССР от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которой при назначении пенсий работникам водного транспорта полный навигационный период засчитывается за год работы.

Сроки начала и конца навигации применительно к замерзающим водным путям устанавливаются приказами территориальных органов государственных бассейновых управлений водных путей судоходства (ГБУПйС) с учетом местных климатических и гидрологических условий.

Если навигация, независимо от причин, отработана не полностью, то в стаж на соответствующих видах работ включаются все периоды работы, дающие право на досрочную пенсию по пп. 9 п. 1 ст. 27 Закона № 173-ФЗ, по их фактической продолжительности в порядке, предусмотренном п. 5 Правил, то есть в календарном исчислении с включением периодов получения пособия по государственному социальному страхованию в период временной нетрудоспособности, а также периоды основного и дополнительного оплачиваемых отпусков.

Навигация - это период, когда по местным климатическим условиям возможно судоходство. Продолжительность навигационного периода определяется в зависимости от климатических условий отдельных регионов страны, позволяющих осуществлять судоходные работы на водном транспорте.

Отработанный навигационный период на водном транспорте с учетом Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О внесении изменений в Правила исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение пенсии по старости в соответствии со ст. 27 и 28 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» засчитывается в специальный трудовой стаж за год работы.

Согласно п. 9 Указания Минсоцзащиты РФ от ДД.ММ.ГГГГ №-У «О порядке применения Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», при назначении пенсий в связи с особыми условиями труда и пенсий за выслугу лет, в этот стаж засчитываются отдельные периоды, непосредственно предшествовавшие или следовавшие за этими работами.

К периодам работы, следующим за окончанием рейса, относятся: стоянки в порту под погрузочно-разгрузочными операциями, межрейсовое техническое обслуживание или ремонт, а также периоды нахождения членов экипажей по окончании рейса в основных и дополнительных отпусках, оплачиваемых резерве и отгулах, периоды временной нетрудоспособности, командировки и другие случаи, когда не требуется приказа о переводе на другую работу (т.е. не изменяющие характера и условий труда).

К периодам, предшествующим направлению экипажа судна для выполнения рейсового задания, относятся: оплачиваемый резерв, ремонт и т.п. периоды, когда член экипажа судна используется по своей специальности на ремонтных и других работах, необходимых для отправки судна в рейс и по завершении работ направляется в составе экипажа судна для выполнения рейсового задания.

Согласно справке, уточняющий особый характер работ или условия труда, необходимые для назначения льготной пенсии от ДД.ММ.ГГГГ за № № ФИО1 работала в течение полного рабочего дня в Башкирском управлении пароходства «Волготанкер» (ЗАО СК «БашВолготанкер» с ДД.ММ.ГГГГ.) (л.д.23-24).

В данной справке указано: ДД.ММ.ГГГГ г. - полная навигация, рулевой моторист теплохода 

<

данные изъяты>», с ДД.ММ.ГГГГ. Уволена с ДД.ММ.ГГГГ. (п.11).

П. 12. Полная навигация ДД.ММ.ГГГГ г., повар теплохода 

<

данные изъяты>, с ДД.ММ.ГГГГ. Отгулы за навигацию ДД.ММ.ГГГГ. 61 рабочий день с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ Уволена с ДД.ММ.ГГГГ.

П. 13. Полная навигация ДД.ММ.ГГГГ., повар теплохода 

<

данные изъяты>» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ Очередной отпуск за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 16 календарных дней. Дополнительный от пуск за вредные условия труда - 64 рабочих дней. Отгулы за навигацию ДД.ММ.ГГГГ. - 64 рабочих дня с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ Уволена с ДД.ММ.ГГГГ.

П. 14. Полная навигация ДД.ММ.ГГГГ г., повар теплохода 

<

данные изъяты>» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. Суммированные дни отдыха за неиспользованные выходные дни по окончании рейса 63 рабочих дня с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ Уволена с ДД.ММ.ГГГГ.

П. 15. Полная навигация ДД.ММ.ГГГГ г., рулевой моторист теплохода 

<

данные изъяты>» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ Суммированные дни отдыха за неиспользованные выходные дни по окончании рейса 61 рабочих дней с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ Очередной отпуск за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 22 календарных дня. Дополнительный отпуск за вредные условия труда 6 рабочих дней.

Согласно справке, уточняющий особый характер работ или условия труда, необходимые для назначения досрочной трудовой пенсии по старости и подтверждающая постоянную занятость в особых условиях труда ЗАО СК «БашВолготанкер» от ДД.ММ.ГГГГ за исх. № № ФИО1 действительно в течение полного рабочего дня работала в ЗАО СК «БашВолготанкер» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ г. по ДД.ММ.ГГГГ и работает по настоящее время.

Периоды трудовой деятельности, засчитываемые в льготный стаж: Полная навигация 2012 г., рулевой моторист теплохода 

<

данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ Суммированные дни отдыха за неиспользованные выходные дни по окончании рейса - 65 рабочих дней с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ Уволена с ДД.ММ.ГГГГ Полная навигация ДД.ММ.ГГГГ., повар теплохода 

<

данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ Суммированные дни отдыха за неиспользованные выходные дни по окончании рейса -72 рабочих дней с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Вышеуказанные должности относятся к плавсоставу, а вышеуказанные суда относятся к нефтеналивным судам буксирам - толчкам, постоянно занятым на транспортировке нефтеналивных барж, что предусмотрено Постановлением Правительства РФ № от ДД.ММ.ГГГГ № от ДД.ММ.ГГГГ, с учётом которых назначается пенсия за выслугу лет рабочим и специалистам, работающим на судах морского и речного флота.

Указанное судно относятся к речному флоту и не относятся к судам портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

Основание: Приказы по личному составу за ДД.ММ.ГГГГ г., Приказы о предоставлении суммированных дней отдыха платёжные ведомости, списки флота, Устав ЗАО СК «БашВолготанкер» (л.д.25).

Согласно справке, уточняющий особый характер работ или условия труда, необходимые для назначения льготной пенсии ЗАО СК «БашВолготанкер» от ДД.ММ.ГГГГ за исх. № ФИО1 действительно в течение полного рабочего дня работала в ЗАО СК «БашВолготанкер» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по настоящее время.

Периоды трудовой деятельности, засчитываемые в льготный стаж: Полная навигация ДД.ММ.ГГГГ г., повар теплохода 

<

данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ Суммированные дни отдыха за неиспользованные выходные дни по окончании рейса -76 рабочих дней с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Вышеуказанная должность относится к плавсоставу, вышеуказанные суда относятся к нефтеналивным судам буксирам - толчкам, постоянно занятым на транспортировке нефтеналивных барж, что предусмотрено Постановлением Правительства РФ №. от ДД.ММ.ГГГГ № от ДД.ММ.ГГГГ, с учётом которых назначается пенсия за выслугу

Предусмотрен Федеральный закон «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ, ст. 30 подпункты 9, 12, с учетом которых назначается пенсия № 400-ФЗ от 28.23.2013 г., ст. 30 подпункты 9, 12, с учетом которых назначается за выслугу лет рабочим и специалистам, работающим на судах морского и речного флота.

Указанные судна относятся к речному флоту и не относятся к судам портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

Основание выдачи: Приказы по личному составу за ДД.ММ.ГГГГ г. Приказы о предоставлении суммированных дней отдыха платёжные ведомости, списки флота, Устав ЗАО СК «БашВолготанкер» (л.д.21).

Согласно справке, уточняющий особый характер работ или условия труда, необходимые пя назначения льготной пенсии ЗАО СК «БашВолготанкер» от ДД.ММ.ГГГГ за исх. № ФИО1 действительно в течение полного рабочего дня работала в ЗАО СК БашВолготанкер» с ДД.ММ.ГГГГ по настоящее время. Периоды трудовой деятельности, засчитываемые в льготный стаж: полная навигация ДД.ММ.ГГГГ г., повар теплохода «

<

данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ Суммированные дни отдыха за неиспользованные выходные дни по окончании рейса -73 рабочих дней с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Вышеуказанная должность относится к плавсоставу, вышеуказанное судно относится к рудам буксирам - толчкам, постоянно занятым на транспортировке нефтеналивных барж, что предусмотрено Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №.

Предусмотрен Федеральный закон «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ, ст. 30 подпункты 9, 12, с учетом которых назначается пенсия № 400-ФЗ от 28.23.2013 г., ст. 30 подпункты 9, 12, с учетом которых назначается за выслугу лет рабочим и специалистам, работающим на судах морского и речного флота.

Указанное судно относится к речному флоту и не относится к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

Основание выдачи: Приказы по личному составу за ДД.ММ.ГГГГ г. Приказы о предоставлении суммированных дней отдыха платёжные ведомости, списки флота, Устав ЗАО СК БашВолготанкер» (л.д.26).

Разрешая спор, исходя из вышеприведенных норм, оценив материалы дела в соответствии со ст. 67 ГПК РФ, суд приходит к выводу о том, что периоды работы ФИО1 в течение полного навигационного периода на водном транспорте должны быть включены в трудовой стаж как полный год работы, то есть в льготном исчислении, независимо от фактической продолжительности этих периодов и работы истицы по срочным трудовым договорам.

Следовательно, навигационные периоды подлежат включению в специальный стаж в льготном исчислении как за год работы, а решение ответчика в части включения в стаж в календарном порядке периодов работы ФИО1 в ЗАО СК «БашВолготанкер» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ рулевым мотористом теплохода 

<

данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ поваром теплохода 

<

данные изъяты>», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ поваром теплохода 

<

данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ поваром теплохода 

<

данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ рулевым мотористом теплохода ДД.ММ.ГГГГ с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. рулевым мотористом теплохода 

<

данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ поваром теплохода 

<

данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ поваром теплохода 

<

данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ поваром теплохода 

<

данные изъяты> незаконное. 

Далее. Согласно приведенной выше справке, уточняющий особый характер работ или условия труда, необходимые для назначения льготной пенсии от ДД.ММ.ГГГГ за № № период трудовой деятельности в межнавигационный отпуск истицы с ДД.ММ.ГГГГ. не засчитывается в льготный стаж, соответственно ответчиком обоснованно не включен в льготный стаж истицы ФИО1 период ее нахождения в межнавигационном отпуске. 

Согласно ст. 22 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» Страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, но не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию, днем обращения считается день приема соответствующим органом заявления со всеми необходимыми документами. 

С учетом периодов, включенных в стаж истицы в бесспорном порядке, и периодов, подлежащих включению в специальный стаж в рамках производства по данному делу, стаж ФИО1, предусмотренный п. 2 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013г. №400-ФЗ «О страховых пенсиях», на день ее обращения в орган, осуществляющий пенсионное обеспечение, составляет более 20 лет. Следовательно требование ФИО1 о назначении ей пенсии с ДД.ММ.ГГГГ. – со дня возникновения такого права, является обоснованным.

В соответствии с ч. 1 ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.

В соответствии со ст. 100 ГПК РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, по его письменному ходатайству суд присуждает с другой стороны расходы на оплату услуг представителя в разумных пределах.

Согласно п. 11. Постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, разрешая вопрос о размере сумм, взыскиваемых в возмещение судебных издержек, суд не вправе уменьшать его произвольно, если другая сторона не заявляет возражения и не представляет доказательства чрезмерности взыскиваемых с нее расходов (ч. 3 ст. 111 АПК РФ, часть 4 статьи 1 ГПК РФ, часть 4 статьи 2 КАС РФ).

Вместе с тем в целях реализации задачи судопроизводства по справедливому публичному судебному разбирательству, обеспечения необходимого баланса процессуальных прав и обязанностей сторон (ст.ст. 2, 35 ГПК РФ, ст.ст. 3, 45 КАС РФ, ст.ст. 2, 41 АПК РФ) суд вправе уменьшить размер судебных издержек, в том числе расходов на оплату услуг представителя, если заявленная к взысканию сумма издержек, исходя из имеющихся в деле доказательств, носит явно неразумный (чрезмерный) характер.

Учитывая вышеизложенное, с ответчика в пользу ФИО1 подлежат взысканию понесенные расходы по оплате госпошлины в размере 300руб., судебные расходы по оплате услуг представителя в размере 10000 руб.

При этом судом исходит из документальной обоснованности размера судебных расходов, принципов разумности и справедливости, необходимости соблюдения баланса между правами лиц, участвующих в деле, принимает во внимание степень сложности дела, принимает во внимание объём оказанных услуг и временных затрат при производстве по делу.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО1 к ГУ – Управление Пенсионного фонда РФ в 

<

адрес> и 

<

адрес> Республики Башкортостан удовлетворить частично. 

Признать незаконным решение ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в 

<

адрес> и 

<

адрес> РБ № от ДД.ММ.ГГГГ об отказе ФИО1 в назначении досрочной страховой пенсии по старости.

Обязать ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в РФ в 

<

адрес> и 

<

адрес> РБ включить в стаж работы ФИО1 по пункту 12 части 1 статьи 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» с периоды работы в ЗАО СК «БашВолготанкер»: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ рулевым мотористом теплохода 

<

данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ поваром теплохода 

<

данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ поваром теплохода 

<

данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ поваром теплохода 

<

данные изъяты>, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ рулевым мотористом теплохода 

<

данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ рулевым мотористом теплохода 

<

данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ поваром теплохода 

<

данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ поваром теплохода «

<

данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ поваром теплохода 

<

данные изъяты> как полная навигация за полный календарный год, и назначить ФИО1 досрочную страховую трудовую пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ.

В удовлетворении исковых требований ФИО1 об обязании ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в РФ в 

<

адрес> и 

<

адрес> РБ включить в стаж работы по п. 12 ч.1 ст.30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» период работы в ЗАО СК «БашВолготанкер» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (02 месяца 13 дней) - межнавигационный отпуск – отказать.

Взыскать с ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в РФ в 

<

адрес> и 

<

адрес> РБ в пользу ФИО1 в возмещение расходов по оплате госпошлины 300 рублей, судебные расходы по оплате услуг представителя в размере 10 000 рублей.

Решение суда может быть обжаловано в судебную коллегию по гражданским делам Верховного Суда Республики Башкортостан в течение месяца со дня изготовления решения суда в окончательной форме через Благовещенский районный суд РБ.

Председательствующий Гарипова С.И.

Мотивированное решение суда изготовлено ДД.ММ.ГГГГ