Дело №5-27/2020 11RS0010-01-2020-000071-18 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 

06 февраля 2020 года г. Сыктывкар, ул. Калинина,14

Судья Эжвинского районного суда г.Сыктывкара Баталов Р.Г.,

при секретаре судебного заседания Кузнецове Н.И.

с участием ФИО1, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении,

потерпевшего ФИО2,

рассмотрев поступившее на ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца с.Мошъюга, Ижемского района Республики Коми, зарегистрированного по адресу: 

<

...>, пенсионера, 

дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ,

установил:

Как следует из материалов дела, 12 августа 2019 года в 11 часов 50 минут на 23 километре автодороги Сыктывкар-Ухта, ФИО3, управляя автотранспортным средством ..., двигаясь со стороны с. Зеленец в направлении города Сыктывкара, при обнаружении опасности для дальнейшего движения, не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, и, не справившись с рулевым управлением, совершил съезд в правый по ходу движения кювет. При этом пассажир, находящийся в салоне автомашины, сидящий на заднем сидении с правой стороны, ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ г.р., получил телесные повреждения. Согласно заключению эксперта №2/4452-19/4433-19 данные телесные повреждения квалифицируются как вред здоровью средней тяжести. 

ФИО3 в судебном заседании вину в совершении правонарушения признал частично.

Потерпевший ФИО2 ходатайствовал о применении в отношении ФИО3 наказания в виде административного штрафа, пояснив, что претензий к нему не имеет.

Заслушав лиц, участвующих в деле, изучив материалы административного дела, судья приходит к следующему.

В соответствии с частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Согласно пункту 1.5 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (далее - ПДД), участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В силу пункта 10.1 ПДД водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Из объяснений ФИО3, данных им 12.08.2019, то есть, непосредственно после ДТП, следует, что 12.08.2019 около 11 часов 50 минут, управляя автомобилем ..., он двигался со скоростью 70 км/ч в направлении города Сыктывкара на 23 километре трассы «Ухта – Сыктывкар». Вместе с ним в машине находились его супруга ФИО4, сидевшая на переднем пассажирском сидении, и племянник ФИО2, расположенный на заднем сидении справа. В указанный момент времени ФИО3 потерял сознание, автомобиль стал перестраиваться правее и съехал в кювет и в последующем совершил опрокидывание. 

В объяснениях, данных ФИО3 15.01.2020 г., он подтверждает обстоятельства совершения им 12.08.2019 года ДТП, уточняя то, что съезд в кювет управляемого им автомобиля и его дальнейшее опрокидывание явилось следствием того, что навстречу направлению движения его автомобиля внезапно выехало автотранспортное средство, и пытаясь избежать столкновения ФИО3 был вынужден съехать в сторону обочины.

Из объяснений потерпевшего ФИО2, данных им 29.08.2019 следует, что 12.08.2019 около 12 часов он находился в качестве пассажира в автомашине ... под управлением ФИО3, которая передвигалась в сторону города по трассе «Ухта-Сыктывкар». За дорожной обстановкой он не следил. Во время движения услышал, как кто-то сказал «держись», до этого автомашина ехала влево, далее автомашина поехала вправо с последующим съездом в кювет и опрокидыванием на крышу. В результате ДТП он получил телесные повреждения.

ФИО4 в своих объяснениях от 14.08.2019 г. указывает, что 12.08.2019 года около 12 часов, находилась на переднем пассажирском сидении автомашины ... под управлением ФИО3 За дородным движением не следила, На одном из участков дороги Ухта-Сыктывкар, обратила внимание, что машина начала съезжать вправо и далее опрокинулась. 

Согласно заключению судебно-медицинского эксперта №2/4452-19/4433-19 от 31.10.2019 у ФИО2 обнаружено: закрытая черепно-мозговая травма с сотрясением головного мозга, ушибленные раны подбородочной области левой ушной раковины, закрытый перелом рукоятки грудины со смещением. Данные повреждения могли образоваться в результате ударов о внутренние части салона автомобиля, пассажиром которого являлся подэкспертный при столкновении транспортных средств, в условиях дорожно-транспортного происшествия от 12.08.2019г. Повреждения по признаку длительности расстройства здоровья свыше 21 – го дня квалифицируются как вред здоровью средней тяжести (согласно п.7.1.Приказа №194н от 24.04.2008 г. «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»). Выявленный при судебно-медицинском обследовании рубец подбородочной области явился следствием заживления ушибленной раны.

Как следует из схемы ДТП, дорога в месте совершения ДТП представляет собой дорожное полотно с асфальтным покрытием для двух направлений, шириной 10,9 метров, с нанесенной на нем дорожной разметкой, и с примыкаемыми обочинами по обе стороны дорожного полотна. Автомашина ФИО3 находится на расстоянии 6,7 метра от обочины в лесополосе справа по направлению движения в город. В направлении движения в сторону города предусмотрена дорожная разметка для езды по двум полосам движения, из города – по одной полосе движения. Такие данные указывают, что у водителя ФИО3 была возможность действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда участникам движения, учитывать при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. 

С учетом установленных по делу доказательств, суд приходит к выводу, что водитель ФИО3, 12 августа 2019 года в 11 часов 50 минут на 23 километре автодороги Сыктывкар-Ухта, управляя автомобилем Рено ..., двигаясь со стороны с. Зеленец в направлении города Сыктывкара, в нарушение п.10.1., п. 1.5 ПДД РФ, при обнаружении опасности для дальнейшего движения, не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, не справившись с рулевым управлением совершил съезд в правый по ходу движения кювет, в результате чего, пассажиру ФИО2 причинены телесные повреждения средней тяжести. Указанные обстоятельства подтверждаются в совокупности объяснениями ФИО3, ФИО2, ФИО4, схемой места ДТП, протоколом осмотра совершения административного правонарушения, заключениями государственного судебно – медицинского эксперта №№2/4454-19/4433-19, 2/4453-19/4432-19 по результатам экспертизы, проведенной в отношении ФИО4, ФИО3, фотоматериалами с места ДТП, рапортами сотрудников дежурной части ОП-2 УМВД России по г.Сыктывкару, определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования.

Оценивая собранные по делу доказательства, суд приходит к выводу о наличии в действиях ФИО3 события и состава правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Обстоятельств, предусмотренных ст.ст. 2.9, 24.5 КоАП РФ и влекущих прекращение производства по делу, не имеется.

Обстоятельств смягчающих и отягчающих административную ответственность привлекаемого лица судьей не установлено.

При назначении наказания суд в соответствии со ст.3.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях учитывает характер совершённого правонарушения, личность виновного, и считает необходимым назначить ФИО3 наказание в виде административного штрафа в размере 10000 рублей. 

Руководствуясь ст. ст. 23.1, 29.9, 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья

постановил:

Признать ФИО3 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде штрафа в размере 10000 рублей.

Штраф подлежит уплате в добровольном порядке в течение 60 дней после вступления в законную силу по следующим реквизитам: счёт 40101810000000010004, КБК 18811690040046000140, ИНН 

<

***>, КПП 110101001, ОКАТО 87401000000, наименование платежа: прочие поступления от штрафов, получать: УФК по Республике Коми (МВД по РК) в ГРКЦ НБ РК Банка России г. Сыктывкар, УИН: 18810311200010001171

За неуплату штрафа в вышеуказанный срок установлена ответственность по части 1 статьи 20.25 Кодекса РФ об административных правонарушениях, санкция которой предусматривает наложение штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей либо административный арест на срок до пятнадцати суток.

Настоящее постановление может быть обжаловано в Верховный суд Республики Коми в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления через Эжвинский районный суд г. Сыктывкара.

Судья - Р