Дело № 2-559/2018

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

Каргапольский районный суд Курганской области в составе председательствующего судьи Гомзяковой И.Ю.,

при секретаре судебного заседания Кычевой Е.О.,

рассмотрел в открытом судебном заседании в р.п. Каргаполье 28.11.2018 гражданское дело по иску ФКУ Упрдор «Южный Урал» к ФИО2 о возмещении вреда, причиненного транспортным средством, осуществлявшим перевозку тяжеловесного груза,

у с т а н о в и л:

ФКУ Упрдор «Южный Урал» обратился в суд с иском к ФИО2 о возмещении вреда, причиненного транспортным средством, осуществлявшим перевозку тяжеловесного груза. В обоснование иска указал, что 23.08.2017 в порядке проведения весового контроля на пункте транспортного контроля СПВК № 1, расположенного на Федеральной автомобильной дороге Р-254 «Иртыш» 259 км, осуществлено взвешивание автотранспортного средства Маз642208 230РЗ, г/н №*, в составе автотранспортного средства полуприцеп Маз 9758 043, г/н №*, принадлежащего ФИО2 В соответствии с Приложением к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 №272, предельная масса транспортного средства для 6-осного транспортного средства составляет 44,88 т, тогда как в результате взвешивания автомобиля, принадлежащего ответчику, указанное значение было превышено на 0,82%. Считает, что транспортным средством ответчика причинен вред при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства. Размер платы за провоз тяжеловесного груза с учетом протяженности маршрута составил 52994 рубля 80 копеек. 06.07.2018 ответчику направлена претензия с требованием добровольной уплаты суммы вреда причиненного транспортным средством. В установленный срок ответчик не ответил на претензию и до настоящего времени не возместил причиненный ущерб. Просит взыскать с ФИО2 плату за провоз тяжеловесного груза по автомобильной дороге общего пользования федерального значения в счет возмещения ущерба, причинённого транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесных грузов в доход федерального бюджета в размере 52994 рубля 80 копеек.

Представитель истца – ФКУ Упрдор «Южный Урал» в судебное заседание не явился, извещался надлежащим образом, просил рассмотреть дело в его отсутствие, на заявленных исковых требованиях настаивал.

Ответчик ФИО2 в судебное заседание не явился, извещался надлежащим образом, извещение о времени и месте судебного заседания вернулось в суд с пометкой «Истек срок хранения». 

Исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему. 

В соответствии со ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Действие настоящего Закона распространяется на все автомобильные дороги в Российской Федерации независимо от их форм собственности и значения.

В силу п. 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.

В силу п. п. 11, 13, 14 ст. 11 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установление порядка возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, масса которых с грузом или без груза и (или) масса нагрузки в расчете на одну ось которых превышают нормы, установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации, и порядка определения размера такого вреда, а также установление порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных и (или) тяжеловесных грузов, и транспортных средств, габариты которых с грузом или без него превышают нормы, установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации, порядка осуществления весового и габаритного контроля, в том числе организации пунктов весового и габаритного контроля, и порядка определения постоянно действующих маршрутов транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, а также установление порядка временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам отнесено к полномочиям органов государственной власти Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 в пределах компетенции, предоставленной ч.ч. 8, 9 ст. 31 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозку тяжеловесных грузов.

Исходя из п. 2 указанного постановления Правительства Российской Федерации № 934 превышение значений предельно допустимой массы транспортного средства является основанием для возмещения владельцами транспортных средств вреда, причиняемого автомобильным дорогам.

Перевозка тяжеловесных грузов приводит к преждевременному износу дорожного полотна, что наносит дополнительный ущерб объектам государственной собственности, а также влечет дополнительные затраты, связанные с организацией пропуска движения и осуществлением надзора за техническим состоянием путей следования груза. Такие сверхнормативные расходы должны возмещаться за счет платежей, взимаемых с заинтересованных в особых условиях транспортировки грузов владельцев (пользователей) соответствующих автотранспортных средств (Постановление Конституционного Суда Российской Федерации от 17.07.1998 № 22-П).

Пунктом 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272 определено, что тяжеловесным грузом признается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает допустимые массы транспортных средств или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложениям № 1, 2.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011. № 272 «Об утверждении правил перевозок грузов автомобильным транспортом» утверждены предельно допустимые массы и осевые нагрузки транспортных средств.

Судом установлено, что при осуществлении весового контроля на пункте транспортного контроля СПВК №1, расположенного на Федеральной автомобильной дороге Р-254 «Иртыш» 259 км, осуществлено взвешивание автотранспортного средства Маз642208 230РЗ, г/н №*, в составе автотранспортного средства полуприцеп Маз 9758 043, г/н №*, расстояние между осями 4 и 5 – 1,35 м, 5 и 6 – 1,35 м, протяженность маршрута 209 км.

Транспортное средство МАЗ 642208 230РЗ принадлежит ответчику ФИО2, согласно свидетельству о регистрации транспортного средства 

<

...>, полуприцеп МАЗ 9758 043 принадлежит ответчику ФИО2, согласно свидетельству о регистрации транспортного средства №*. 

По результатам взвешивания составлен акт №987 о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от 23.08.2017, который был подписан и получен водителем ФИО3 

Указанный акт о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось был вручен водителю ФИО3, о чем имеется его подпись в данном акте. При этом ФИО3 замечаний на акт не представил. Таким образом, полученный ФИО3 акт, в котором помимо прочего были указаны сумма ущерба и реквизиты уплаты компенсации ущерба, обжалован ни водителем, ни ответчиком не был. 

Согласно акту, перевозка осуществлялась по маршруту, расстоянием 209 км, с превышением полной массы на 0,36 т, превышение нагрузок на оси 4, 5, 6 составили 19,43 %, 6% и 25,14% соответственно. Взвешивание производилось на весах СДК-АМ 02-1-2, заводской № 379, свидетельство о поверке №178494, действительно до 19.06.2018. 

Автомобильная дорога Р-254 «Иртыш» Челябинск – Курган – Омск – Новосибирск, 259 км, относится к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, что подтверждается Информацией о технических характеристиках участков автомобильных дорог общего пользования федерального значения по состоянию на 01.01.2018. 

Доказательств получения ответчиком разрешения на перевозку тяжеловесного груза по автомобильной дороге общего пользования федерального значения Р-254 «Иртыш» 259 км, также как и доказательств возмещения ответчиком вреда, причиненного транспортным средством федеральной автомобильной дороге не представлено.

При таких обстоятельствах суд полагает, что ответчиком осуществлена перевозка тяжеловесного груза по федеральным дорогам без специального разрешения с превышением значения предельно допустимой массы и превышением фактической нагрузки на ось транспортного средства. 

Размер причиненного ущерба, согласно акту ФКУ Упрдор «Южный Урал», составил 52 994 рубля 80 копеек. Возражений относительного размера рассчитанного вреда от ответчика не поступило.

Суд соглашается с представленным истцом расчетом, поскольку он произведен с учетом показателей размера вреда, установленных приложением к постановлению Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации», а также данных о превышении предельно допустимых осевых нагрузок, установленных актом о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от 23.08.2017 №987.

Разрешая спор по существу, суд, руководствуясь указанными выше требованиями закона, приходит к выводу о том, что ответчик ФИО2 обязан компенсировать вред, причиненный принадлежащим ему транспортным средством, осуществлявшим перевозку тяжеловесного груза с превышением предельно допустимых осевых нагрузок.

Руководствуясь ст. ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р е ш и л:

Исковые требования Федерального казенного учреждения «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Урал» Федерального дорожного агентства» к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного транспортным средством, осуществлявшим перевозку тяжеловесного груза, удовлетворить. 

Взыскать с ФИО1 в пользу Федерального казенного учреждения «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Урал» Федерального дорожного агентства» ущерб, причиненный транспортным средством в размере 52 994 (пятьдесят две тысячи девятьсот девяносто четыре) рубля 80 копеек.

Решение может быть обжаловано в Курганский областной суд в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме, путем подачи апелляционной жалобы через Каргапольский районный суд Курганской области.

Судья Каргапольского

районного суда И.Ю.Гомзякова

Мотивированное решение изготовлено 30.11.2018 в 15:30