Дело №12-96/2017

РЕШЕНИЕ

по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении

27 сентября 2017 года гор. Цивильск

Судья Цивильского районного суда Чувашской Республики Ильин В.Г., рассмотрев жалобу ФИО1 на постановление инспектора ДПС СБ ДПС ГИБДД ОР МВД по Чувашской Республике от ДД.ММ.ГГГГ № о привлечении к административной ответственности по ч.2 ст. 12.13 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением инспектора ДПС СБ ДПС ГИБДД ОР МВД по ЧР лейтенанта полиции ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 привлечен к административной ответственности по ч.2 ст. 12.13 КоАП РФ в виде административного штрафа в размере 1000 рублей.

ФИО1 обжаловал постановление должностного лица ГИБДД, полагая, что к административной ответственности он привлечен незаконно, поскольку проезд перекрестка главной дороги- автодороги М-7 с второстепенной в направлении 

<

адрес> он совершил с соблюдением правил дорожного движения.

В судебном заседании ФИО1 просил отменить обжалуемое постановление по доводам, приведенным в жалобе. 

Потерпевший А. и его представитель В. в удовлетворении жалобы просили отказать, полагая, что ФИО1 в нарушение требований п. 13.12 ПДД РФ, совершая поворот налево, не уступил дорогу автомобилю потерпевшего, двигавшемуся по равнозначной дороге со встречного направления прямо.

Изучив материалы дела об административном правонарушении, прихожу к следующему.

Согласно ч.2 ст. 12.13 КоАП РФ невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков,- влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Из обжалуемого постановления следует, что водитель ФИО1 в 20 часов 40 минут ДД.ММ.ГГГГ, управляя автомобилем 

<

данные изъяты> с государственным регистрационным знаком № на нерегулируемом перекрестке на 

<

данные изъяты> км автодороги М-7 при повороте налево, не уступил дорогу автомашине 

<

данные изъяты> с государственным регистрационным знаком №, которая двигалась по равнозначной дороге со встречного направления прямо, в результате чего произошло столкновение транспортных средств.

В силу ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.

Обжалуемое постановление не отвечает критериям законности, поскольку выводы должностного лица о виновности ФИО1 во вмененном правонарушении не основаны на всестороннем, полном и объективном выяснении всех обстоятельств.

В соответствии с п. 1.3 этих же Правил участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласно п. 9.1 ПДД РФ количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7.

В Правилах дорожного движения под термином "уступить дорогу" ("не создавать помех") понимается требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость. В свою очередь, преимущество (приоритет) означает право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения (п. 1.2).

Объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.13 КоАП РФ образует невыполнение водителем требований Правил дорожного движения уступить дорогу транспортным средствам, пользующимся преимущественным правом проезда перекрестков.

Проезд перекрестков регулируется разделом 13 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (ПДД РФ)

Из представленных материалов, в частности: объяснений ФИО1, показаний потерпевшего А., справки о ДТП и схемы происшествия видно, что около 20 часов 40 минут ДД.ММ.ГГГГ на участке нерегулируемого перекрестка автодороги 

<

данные изъяты> м с второстепенной автодорогой в направлении 

<

адрес> Чувашской Республики, на правой полосе дороги в направлении к 

<

адрес>, произошло столкновение автомобиля 

<

данные изъяты> под управлением ФИО1, совершавшего поворот налево с левой полосы дороги в направлении 

<

адрес> и автомобиля 

<

данные изъяты> под управлением А., движущегося по полосе торможения в направлении 

<

адрес> (Уфы). В направлении 

<

адрес> автодорога М-7 имеет три полосы, из которых: две полосы для направления движения прямо, правая полоса- для поворота направо. Участок автодороги регулируется дорожной разметкой, определяющей количество полос движения и дорожным знаком 5.15.1.

Из объяснений ФИО1 следует, что при совершении поворота налево в сторону Кирпичного завода транспортные средства со встречного направления находились в «пробке» и уступили ему две полосы движения для проезда перекрестка. В тот момент, когда он пересекал проезжую часть, предназначенную для встречного движения, произошло столкновение с автомобилем с государственным номером 

<

***>, двигавшимся по полосе, предназначенной для поворота направо.

Из схемы происшествия видно, что автомобиль потерпевшего А. до столкновения с автомобилем заявителя, двигался по правой полосе и, проехав поворот направо, продолжил движение по перекрестку прямо.

Согласно п. 13.12 ПДД РФ при повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Следовательно, в данной дорожно-транспортной ситуации, с учетом положений п. 9.1 и 13.12 ПДД РФ, дислокации дорожных знаков и дорожной разметки, транспортное средство под управлением А. имело преимущество на перекрестке перед транспортным средством заявителя только при повороте направо.

Из траектории движения транспортных средств ФИО1 и А., места их столкновения, следует, что последний не имел преимущественного права проезда указанного выше нерегулируемого перекрестка, поскольку должен был руководствоваться дорожным знаком 5.15.1. 

Указанное свидетельствует об отсутствии в действиях ФИО1 объективной стороны правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.13 КоАП РФ.

В силу п.2 ч.1 ст. 24.5 КоАП РФ производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при отсутствии состава административного правонарушения.

В соответствии с п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 КоАП РФ.

При таких обстоятельствах обжалуемое постановление подлежит отмене, а производство по делу- прекращению по основанию п.2 ч.1 ст. 24.5 КоАП РФ в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

Руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ,

РЕШИЛ:

Постановление инспектора ДПС СБ ДПС ГИБДД ОР МВД по Чувашской Республике от ДД.ММ.ГГГГ № о привлечении ФИО1 к административной ответственности по ч.2 ст. 12.13 КоАП РФ отменить, производство по делу- прекратить на основании п.2 ч.1 ст. 24.5 КоАП РФ. 

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Чувашской Республики в течение 10 суток со дня получения (вручения) его копии путем подачи жалобы через Цивильский районный суд.

Судья Ильин В.Г.