Дело №

РЕШЕНИЕ

ИФИО1

11 сентября 2018 года 

<

адрес> 

Дзержинский районный суд 

<

адрес> в составе:

председательствующего судьи Волынец Ю.С.,

при секретаре ФИО5,

с участием представителя истца ФИО6, представителя ответчика ПАО СК «Росгосстрах» ФИО7,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО2 к ПАО СК «Росгосстрах» о восстановлении должного значения КБМ, компенсации морального вреда, штрафа,

У С Т А Н О В И Л:

Истец ФИО2 обратился в суд с иском к ответчику ПАО СК «Росгосстрах», в котором просил обязать ПАО СК «Росгосстрах» внести в автоматизированную систему страхования РСА сведения о наличии у истца водительского класса № (КБМ 0,5) при заключении договора ОСАГО ССС № на начало годового срока страхования, взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» в пользу Истца компенсацию морального вреда в размере 10 000 рублей, взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» в пользу Истца расходы на оплату услуг представителя в размере 10 000 рублей, взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» в пользу истца расходы изготовление нотариальной доверенности в размере 1500 рублей, взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» в пользу истца почтовые расходы 69,60 рублей, взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» в пользу истца штраф в размере 50 % от взысканной суммы за отказ в удовлетворении требования потребителя.

Истец, в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, о причинах неявки суд не уведомил, в исковом заявлении содержится просьба истца рассмотреть дело в его отсутствие, дополнений к иску не представил.

Представитель истца ФИО6 в судебном заседании исковые требования поддержала и просила удовлетворить.

Представитель ответчика ФИО7 в судебном заседании просила в удовлетворении исковых требования отказать.

Выслушав представителей сторон, исследовав письменные доказательства, суд полагает требования истца подлежащими частичному удовлетворению по следующим основаниям.

По условиям статьи 421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в заключение договора. Понуждение к заключению договора не допускается, за исключением случаев, когда обязанность заключить договор предусмотрена настоящим Кодексом, законом или добровольно принятым обязательством.

Согласно статье 422 ГК РФ договор должен соответствовать обязательным для сторон правилам, установленным законом и иными правовыми актами, действующим в момент его заключения.

Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее по тексту – закон об ОСАГО) установлена обязательность владельцев транспортных средств застраховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.

Согласно п. 1 ст. 8 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" регулирование страховых тарифов по обязательному страхованию осуществляется посредством установления ФИО3 в соответствии с настоящим Федеральным законом актуарно (экономически) обоснованных предельных размеров базовых ставок страховых тарифов (их минимальных и максимальных значений, выраженных в рублях) и коэффициентов страховых тарифов, требований к структуре страховых тарифов, а также порядка их применения страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования.

В соответствии с п. 1, п. 6 ст. 9 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" страховые тарифы состоят из базовых ставок и коэффициентов. Страховые премии по договорам обязательного страхования рассчитываются как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов. Установленные в соответствии с настоящим Федеральным законом страховые тарифы обязательны для применения страховщиками. Страховщики не вправе применять ставки и (или) коэффициенты, отличные от установленных страховыми тарифами.

Согласно пп. "а" п. 2 ст. 9 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" один из коэффициентов, входящих в состав страховых тарифов, устанавливаются в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев данного транспортного средства, а в случае обязательного Страхования при ограниченном использовании транспортного средства, предусматривающем управление транспортным средством только указанными страхователем водителями, наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности каждого из этих водителей.

Пунктом 2 приложения II Страховых тарифов ОСАГО, утвержденных Указанием ФИО3 от дата N 3384-У установлено, что один из коэффициентов страховых тарифов находится в зависимости от наличия или отсутствия страховых возмещений при наступлении страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования (далее - коэффициент КБМ). Данным приложением утверждена таблица, состоящая из 15 страховых водительских классов, которые определяются началом годового срока страхования и концом годового срока страхования, начиная с "М", "0", "1", "2".. .до "13", влияя ежегодно на размер страховой премии ОСАГО, увеличивая либо уменьшая ее размер.

В примечаниях к пункту 2 приложения II Страховых тарифов ОСАГО предусмотрены правила и условия применения КБМ, согласно которых коэффициент КБМ применяется при заключении или изменении договора обязательного страхования со сроком действия один год (п. 1); для определения коэффициента КБМ произведенные страховщиком страховые возмещения по одному страховому случаю рассматриваются как одно страховое возмещение (п. 2); сведения о предыдущих договорах обязательного страхования (в том числе досрочно прекращенных), необходимые для определения класса собственника транспортного средства (водителя), могут быть получены из автоматизированной информационной системы обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", если иное не установлено Положением ФИО3 от ДД.ММ.ГГГГ N 431-П "О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств", зарегистрированным Министерством юстиции Российской Федерации ДД.ММ.ГГГГ N 34204 ("ФИО3" от дата N 93) (далее - сведения) (п. 3); по договору обязательного страхования, не предусматривающему ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, класс определяется на основании сведений в отношении собственника транспортного средства применительно к транспортному средству, указанному в договоре обязательного страхования, а также класса, который был определен при заключении последнего договора обязательного страхования. Класс присваивается собственнику транспортного средства, указанного в договоре обязательного страхования. При отсутствии сведений (ранее заключенных и окончивших свое действие (прекращенных досрочно) договоров) в отношении собственника транспортного средства применительно к транспортному средству, указанному в договоре обязательного страхования, собственнику данного транспортного средства присваивается класс 3 (п. 4); по договору обязательного страхования, предусматривающему ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, и управление этим транспортным средством только указанными страхователем водителями, класс определяется на основании сведений в отношений каждого водителя. Класс присваивается каждому водителю, допущенному к управлению транспортным средством. При отсутствии сведений указанным водителям присваивается класс 3. Если предыдущий договор обязательного страхования был заключен на условиях, не предусматривающих ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, то представленные сведения учитывается только в том случае, если водитель являлся собственником транспортного средства (п. 5), при представлении сведений в отношении водителя по нескольким договорам обязательного страхования класс определяется на основании суммирования количества страховых возмещений, содержащихся в сведениях о предыдущих договорах обязательного страхования, закончившихся не более чем за один год до даты заключения договора обязательного страхования, а также класса, который был определен при заключении последнего закончившегося договора обязательного страхования (п. 6), для договоров обязательного страхования, предусматривающих ограничение числа лиц, допущенных к управлению транспортным средством, страховой тариф рассчитывается с применением максимального значения коэффициента КБМ, определенного в отношении каждого водителя, допущенного к управлению транспортным средством (п. 7); если представлены сведения по договору обязательного страхования, который был досрочно прекращен, то сведения о страховых возмещениях, произведенных в течение срока действия досрочно прекращенного договора обязательного страхования, учитываются при заключении договора обязательного страхования на новый срок (п. 8); в случае отсутствия страховых возмещений в течение срока действия досрочно прекращенного договора при заключении договора обязательного страхования на новый срок присваивается класс, который был присвоен собственнику (если договор обязательного страхования не предусматривает ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством) или водителю (если договор обязательного страхования предусматривает ограничение лиц, допущенных к управлению транспортным средством) при заключении досрочно прекращенного договора обязательного страхования (п. 9); для определения класса учитываются сведения по договорам обязательного страхования, прекратившим свое действие не более чем за один год до даты начала срока страхования по договору обязательного страхования (п. 10).

В целях применения коэффициента "бонус-малус" в соответствии с п. 3 ст. 30 Закона об ОСАГО создана и функционирует Автоматизированная информационная система обязательного страхования (АИС РСА), оператором которой является ФИО1 Союз Автостраховщиков.

Согласно п. 10.1 статьи 15 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" при заключении договора обязательного страхования в целях расчета страховой премии и проверки данных о наличии или отсутствии страховых выплат, а также проверки факта прохождения технического осмотра страховщик использует информацию, содержащуюся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, и информацию, содержащуюся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. Заключение договора обязательного страхования без внесения сведений о страховании в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, и проверки соответствия представленных страхователем сведений содержащейся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра информации не допускается (п. 10.1 введен Федеральным законом от дата N 170-ФЗ, в ред. Федерального закона от дата N 223-ФЗ).

Как следует из материалов дела ПАО СК «Росгосстрах», являясь коммерческой организацией, заключает договоры по всем видам имущественного, личного страхования и страхования ответственности.

По настоящему делу судом установлено. 

ДД.ММ.ГГГГ был заключен договор ОСАГО, страховой полис ВВВ №, сроком действия с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, при этом применялся КБМ = 0,55, таким образом, при заключении последующих договоров страхования, с учетом большого водительского стажа и безаварийной езды необходимо применять пониженный КБМ, а именно: в 2013 году, при заключении договора страхования (страховой полис ССС №) - КБМ = 0,5.

В декабре 2013 года был заключен договор ОСАГО, страховой полис ССС №, сроком действия с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, при этом указан неверно КБМ = 1.

Из общедоступного источника электронного сервиса «Сведения для страхователей, необходимые для определения КБМ» на официальном сайте РСА (http://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htm), следует, что в системе АИС РСА неверно отражены сведения о размере КБМ за 2013 г. по договору, заключенному со страховой компанией ПАО СК «Росгосстрах». 

Истец имеет значительный водительский стаж, договоры страхования в отношении транспортного средства, находящегося в его собственности, заключаются ежегодно, перерывов между договорами страхования сроком больше года нет. 

При таких обстоятельствах применение страховщиком вышеназванных КБМ является незаконным, поскольку при заключении данных и последующих договоров страхования с учетом водительского стажа ФИО2 и безаварийной езды необходимо применять пониженный КБМ, а именно по договору заключенному в 2013 г. КБМ=0,5. 

В адрес Ответчика была направлена претензия с требованием восстановить КБМ, указав достоверные сведения о КБМ-коэффициенте Истца, а также вернуть излишне уплаченные денежные средства. 

Ответчиком данная претензия была получена ДД.ММ.ГГГГ. 

Доказательств направления ответов на претензии и об удовлетворении требований претензии ответчик не предоставил. 

При таких данных суд удовлетворяет исковые требования ФИО2 о возложении обязанности на ответчика внести в базу АИС РСА корректные сведения о классе водителей, допущенных к управлению транспортным средством и соответствующего этому классу КБМ страховому полису.

Что касается заявления представителя ответчика о применении последствий пропуска срока исковой давности, то суд не находит оснований для применения срока исковой давности, поскольку дата заключения договора ОСАГО не может быть началом течения срока исковой давности поскольку недобросовестные действия страховой компании не могут умалять право истца на восстановление нарушенных прав путем внесения в автоматизированную систему страхования РСА сведений о наличии у истца ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, водительского класса № (КБМ 0,5) при заключении договора ОСАГО ССС №.

Кроме того, указанное требование по своей сути направлено на защиту личного не имущественного права и в соответствии со ст. 208 исковая давность не распространяется на требования о защите личных неимущественных прав и других нематериальных благ, кроме случаев, предусмотренных законом.

Поскольку ответчик нарушил права потребителя, поданные истцом заявления (претензии) надлежащим образом удовлетворены не были, суд полагает, что истцу причинены нравственные страдания и ст. 15 Закона РФ «О защите прав потребителей» моральный вред подлежит компенсации, размер которой, с учетом требований разумности, суд определяет в сумме 500 рублей. 

В соответствии с п. 46 п.46 Постановления Пленума Верховного суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей» при удовлетворении судом требований потребителя в связи с нарушением его прав, установленных Законом о защите прав потребителей, которые не были удовлетворены в добровольном порядке изготовителем (исполнителем, продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером), суд взыскивает с ответчика в пользу потребителя штраф независимо от того, заявлялось ли такое требование суду.

Учитывая, что взыскиваемая судом сумма составляет 500 рублей, то размер штрафа соответственно составляет 250 рублей.

Представитель ответчика заявил ходатайство о применении ст.333 ГК РФ и снижении размера штрафа, в связи с тем, что сумма штрафа несоразмерна последствиям нарушенного обязательства.

Критериями установления несоразмерности в каждом конкретном случае могут быть: чрезмерно высокий размер, значительное превышение суммы неустойки суммы возможных убытков, вызванных нарушением обязательства, длительность неисполнения обязательства и другие обстоятельства.

Исходя из смысла приведенных выше норм и разъяснений, а также принципа осуществления гражданских прав своей волей и в своем интересе (статья 1 Гражданского кодекса Российской Федерации) размер штрафа может быть снижен судом на основании статьи 333 ГК РФ.

Исходя из анализа всех обстоятельств дела, отсутствие тяжелых последствий для истца, суд приходит к выводу, что отсутствуют доказательства явной несоразмерности последствиям нарушения обязательства.

Согласно ст. ст. 98, 100 Гражданского процессуального кодекса РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение, суд присуждает возместить другой стороне все понесенные по делу судебные расходы, а также понесенные на оплату услуг представителя.

Истцом понесены расходы по оплате юридических услуг в размере 10000 рублей.

С учетом объема оказанной правовой помощи, категории спора, руководствуясь требованиями разумности и справедливости, суд считает возможным удовлетворить требования об оплате юридических услуг частично, взыскав с ответчика в пользу истца 4000 рублей.

Кроме того, в силу ст.98 ГПК РФ подлежат взысканию с ответчика почтовые расходы истца на направление претензии в сумме 69 рублей 60 копеек, расходы по оформлению доверенности в размере 1500 рублей.

В силу ст.103 ГПК РФ, с ответчика в доход муниципального образования городской округ город-герой Волгоград, подлежит взысканию госпошлина в сумме 400 рублей.

Руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ суд,

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО2 к ПАО СК «Росгосстрах» о возложении обязанности, денежной компенсации морального вреда, штрафа, судебных расходов – удовлетворить частично.

Обязать ПАО СК «Росгосстрах» внести в автоматизированную систему страхования РСА сведения о наличии у истца ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, водительского класса № (КБМ 0,5) при заключении договора ОСАГО ССС № на начало годового срока страхования.

Взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» в пользу ФИО2 компенсацию морального вреда в размере 500 рублей; расходы на оплату услуг представителя в размере 4000 рублей, почтовые расходы в сумме 69 рублей 60 копеек, штраф в размере 250 рублей, расходы по оформлению доверенности в размере 1500 рублей.

В удовлетворении остальной части иска отказать.

Взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» государственную пошлину в бюджет муниципального образования город – герой Волгоград в размере 400 рублей.

Решение может быть обжаловано в Волгоградский областной суд через Дзержинский районный суд 

<

адрес> в апелляционном порядке в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме. 

Решение изготовлено в окончательной форме, с учетом выходных дней ДД.ММ.ГГГГ. 

Судья подпись Ю.С.Волынец

Верно. Судья Ю.С.Волынец