Решение

Именем Российской Федерации

08 февраля 2024 года город Астрахань 

Ленинский районный суд города Астрахани в составе: 

председательствующего Котовой Т.С.

при помощнике ФИО1

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО2 к обществу с ограниченной ответственностью «Р-Транс Групп» о взыскании задолженности по заработной плате, денежной компенсации за задержку выплат, компенсации морального вреда, 

Установил:

ФИО2 обратился в суд с иском к ООО «Р-Транс Групп» о взыскании задолженности по заработной плате в размере 1093961,26 рубля; денежной компенсации за задержку выплат, за каждый день задержки, начиная со следующего дня после установленного срока выплаты 07.06.2023 и по день вынесения решения суда; компенсации морального вреда в размере 100000 рублей.

В обосновании требований указал, что с 

<

дата обезличена> состоял в трудовых отношениях с ООО «Р-Транс Групп» на основании срочного трудового договора 

<

№>. По условиям договора, местом работы являлось 

<

данные изъяты> был принят на должность вахтенного помощника капитана, срок договора был определен на шесть месяцев с должностным окладом в размере 206900 рублей. 

<

дата обезличена> с ним было подписано дополнительное соглашение о переводе на должность старшего помощника капитана с должностным окладом 218400 рублей. За период работы, истцом были получены выплаты на общую сумму 859541,85 рубля. Однако, при расчете доплата за работу в выходные и праздничные дни, вахтовым методом не была произведена.

В дальнейшем, сторона истца в порядке статьи 39 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации изменила исковые и просила считать исковые требования в окончательной редакции о взыскании с ООО «Р-Транс Групп» в пользу ФИО2 задолженности по заработной плате в части компенсационных выплат в размере 1211426,81 рублей, отпускных в размере 74979,24 рублей, компенсации морального вреда в размере 100000 рублей.

Истец ФИО2, извещенный надлежащим образом о дне слушания, в суд не явился, причина не явки суду неизвестна.

В судебном заседании представитель истцаБереснева Е.Г., действующая на основании доверенности, измененные исковые требования поддержала в полном объеме. 

В судебном заседании представитель ответчика ООО «Р-Транс Групп» ФИО3, действующие по доверенности, измененные исковые требования не признал, просил в их удовлетворении отказать в полном объеме. 

Выслушав участников процесса, допросив свидетеля ФИО4, изучив материалы гражданского дела, суд приходит к следующему.

Согласно статьи 37 Конституции Российской Федерации, каждый имеет право на вознаграждение за труд без какой бы то ни было дискриминации и не ниже установленного федеральным законом минимального размера оплаты труда.

В соответствии со статьей 2 Трудового кодекса Российской Федерации, основными принципами правового регулирования трудовых отношений и иных непосредственно связанных с ними отношений признаются в том числе и обеспечение права каждого работника на своевременную и в полном размере выплату справедливой заработной платы, обеспечивающей достойное человека существование для него самого и его семьи, и не ниже установленного федеральным законом минимального размера оплаты труда.

В соответствии со статьей 15 Трудового кодекса Российской Федерации трудовые отношения - отношения, основанные на соглашении между работником и работодателем о личном выполнении работником за плату трудовой функции (работы по должности в соответствии со штатным расписанием, профессии, специальности с указанием квалификации; конкретного вида поручаемой работнику работы), подчинении работника правилам внутреннего трудового распорядка при обеспечении работодателем условий труда, предусмотренных трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами, трудовым договором.

Статья 21 Трудового кодекса Российской Федерации гласит, что работник имеет право на своевременную и в полном объеме выплату заработной платы в соответствии со своей квалификацией, сложностью труда, количеством и качеством выполненной работы, а работодатель, в силу положений статьи 22 Трудового кодекса Российской Федерации, обязан выплачивать в полном размере причитающуюся работникам заработную плату в сроки, установленные в соответствии с настоящим Кодексом, коллективным договором, правилами внутреннего трудового распорядка, трудовыми договорами.

В соответствии со статьей 113 Трудового кодекса Российской Федерации работа в выходные и нерабочие праздничные дни запрещается, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом.Привлечение работников к работе в выходные и нерабочие праздничные дни производится с их письменного согласия в случае необходимости выполнения заранее непредвиденных работ, от срочного выполнения которых зависит в дальнейшем нормальная работа организации в целом или ее отдельных структурных подразделений, индивидуального предпринимателя.Привлечение к работе в выходные и нерабочие праздничные дни производится по письменному распоряжению работодателя.

Согласно статьи 135 Трудового кодекса Российской Федерации, заработная плата работнику устанавливается трудовым договором в соответствии с действующими у данного работодателя системами оплаты труда.Системы оплаты труда, включая размеры тарифных ставок, окладов (должностных окладов), доплат и надбавок компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, системы доплат и надбавок стимулирующего характера и системы премирования, устанавливаются коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права.

Согласно положениям статьи 153 Трудового кодекса Российской Федерации работа в выходной или нерабочий праздничный день оплачивается не менее чем в двойном размере. Конкретные размеры оплаты за работу в выходной или нерабочий праздничный день могут устанавливаться коллективным договором, локальным нормативным актом, принимаемым с учетом мнения представительного органа работников, трудовым договором. По желанию работника, работавшего в выходной или нерабочий праздничный день, ему может быть предоставлен другой день отдыха. В этом случае работа в выходной или нерабочий праздничный день оплачивается в одинарном размере, а день отдыха оплате не подлежит.

В соответствии с частью 1 статьи 140 Трудового кодекса РФ при прекращении трудового договора выплата всех сумм, причитающихся работнику от работодателя, производится в день увольнения работника. Если работник в день увольнения не работал, то соответствующие суммы должны быть выплачены не позднее следующего дня после предъявления уволенным работником требования о расчете.

В судебном заседании установлено, что ФИО2 был принят на работу в ООО «Р-Транс Групп» по срочному трудовому договору 

<

№> на должность вахтенного помощника капитана, местом работы являлосьнесамоходная самоподъемная платформа «ТЕМП-1», заработная плата установлена в размере должностного оклада в размере 206900 рублей.

Согласно п. п. 5.1, 5.2 срочного трудового договора 

<

№>, режим рабочего времени определен в Правилах внутреннего трудового распорядка. Работа в выходные и праздничные дни производится с соблюдением требований трудового законодательства. 

В соответствии с разделом 2 срочного трудового договора 

<

№>, в обязанности вахтенного помощника капитана входило: судовождение на уровне эксплуатации: планирование и выполнение перехода, определение местоположения судна, несение ходовой навигационной вахты, управление и маневрирование судном, выполнение первичных действий при авариях, при получении сигнала бедствия на море, в прибрежном плавании и на внутренних водных путях, передача и получение информации посредством визуальных сигналов; обработка и размещение грузов на судне на уровне эксплуатации: мониторинг погрузки, размещения, крепления и выгрузки грузов на судне, а также обращения с грузом во время рейса, проверка грузовых помещений судна, крышек люков и балластных танков и составление сообщения об обнаруженных дефектах и повреждениях; управление операциями судна и забота о людях на судне на уровне эксплуатации: обеспечение функционирования на судне системы управления безопасностью в пределах назначенных обязанностей, контроль наличия на судне и действительности всех требуемых по заведованию судовых документов и свидетельств, ознакомление членов палубной команды судна, принятых на работу или назначенных на судно, с их обязанностями и устройством судна до выхода судна в рейс, выполнение регулярных проверок действующих устройств и оборудования судна в пределах своего заведования, а также плановых проверок устройств и оборудования, которые не используются постоянно, использование судовых технических средств обеспечения транспортной безопасности, проверка эффективности судовой системы управления безопасностью и подготовка предложений по ее пересмотру, обеспечение постоянной готовности судовых сил и средств предупреждения и предотвращения загрязнения окружающей среды. 

Согласно дополнительному соглашению к трудовому договору от 

<

дата обезличена>, ФИО2 с 

<

дата обезличена> был переведен на должность старшего помощника капитана с установленным должностным окладом в размере 218400 рублей. 

Раздел 2трудового договора изложен в новой редакции: в обязанности старшего помощника капитана входило: составление и корректировка судовых расписаний; организация и провождение подготовки экипажа по борьбе за живучесть судна, использование спасательных средств и спасение людей, груза и судового имущества, контроль подготовки аварийных партий и групп, непосредственно руководство действиями экипажа по борьбе за живучесть судна;обеспечение постоянной готовности спасательных средств к немедленному использованию, контроль за их комплектностью; обеспечение наличия на борту и надлежащее хранение неснижаемого запаса продуктов; контроль и ведение учета количества воды в балластных и питьевых цистернах, ее расход; совместно с начальниками служб размещение членов экипажа и временно прибывших на судно лиц по жилым помещениям;обеспечение правильной технической эксплуатации и содержание в надлежащем порядке помещений корпуса, палуб, надстроек, судовых помещений и отсеков, питьевых танков, помещений коллективной защиты, медицинской помощи и провизионных кладовых, дозиметрических приборов, средств индивидуальной защиты и затемнения, рангоута и такелажа, грузового, якорного, швартового, буксирного устройств, спасательных средств судна, противопожарного, аварийно-спасательного оборудования, имущества и инвентаря, мерительных, воздушных и приемных труб, воздухоотводов и приварных каналоввентиляции, клинкетных дверей и их приводов (кроме машинно-котельных отделений), трапов, штормтрапов и кранцевой защиты; совместно с главным (старшим) механиком проверка состояния водонепроницаемых отсеков и закрытий судна; планирование и осуществление контроля за проведением судовых работ, отслеживание за качеством приготовления пищи; распределение матросов по службам общесудовой, добычи и обработки, практикантов по судовым службам; обеспечение своевременного получения, хранения, расходования и учета аварийно-спасательного, противопожарного и специального имущества и инвентаря, снабжения м расходных материалов по общесудовой службе; ведение документации по учету технического состояния своего заведения, подготовка ремонтных ведомостей, составление планов проведения занятий, учений, осмотров, проверок и обеспечение их выполнения, ведение судовой книги приказов.

Пункты 2.13 - 2.18 дополнительного соглашения гласят, что старший помощник капитанаперед выходов в рейс обеспечивает подготовку судна по-походному, принимает меры к надлежащему креплению палубных устройств и грузов; проверяет готовность рулевого, якорного, швартового, шлюпочного устройств, сигнально-отличительных огней, средств световой, звуковой и аварийной сигнализации, внутрисудовой связи, машинного телеграфа и дистанционного управления главными двигателями; слежение за надежным закрытием трюмов, люков, горловин, тамбучин, иллюминаторов, капов и других отверстий палубы и бортов; докладывает капитану о готовности службы к рейсу; обеспечивает подготовку грузовых устройств и помещений к приему груза; проверяет их готовность совместно со вторым помощником, старшим механиком, электромехаником и помощником капитана по пожарно-технической части; лично руководит погрузкой (разгрузкой) и креплением крупногабаритных и тяжеловесных грузов, размещением и креплением палубного груза; лично руководит подготовкой судна к перевозке опасных грузов и обеспечивает выполнение правил их перевозки.

Пункты 2.19, 2.20, 2.21 дополнительного соглашения перечисляют должностные обязанности старшего помощника капитана при нахождении в рейсе, а именно: контроль надлежащего крепления палубных устройств и грузов, организация и ведение наблюдение за водонепроницаемостью корпуса, герметичностью наружного контура судна, принятие мер к их обеспечению, руководство подготовкой судна к штормовому плаванию и к борьбе с обледенением; при оставлении судна экипажем обеспечение проверки помещений судна и слежка за тем, чтобы на судне не осталось людей; несение ходовые вахты с 4 до 8 часов и с 16 до 20 часов (на судах, где более трех помощников капитана, старший несет одну ходовую вахту в сутки с 4 до 8 часов и осуществление контроля за вахтой четвертого помощника с 16 до 20 часов); в сложных условиях несение ходовых вахт по указанию капитана.

В соответствии с Положением об оплате труда работников ООО «Р-Транс Групп», утвержденным директором ФИО5 

<

дата обезличена>, положение предусматривает единые принципы оплаты труда работников организации на основе должностных окладов, а также выплат компенсационного и стимулирующего характера в пределах фонда оплаты труда. Заработная плата работнику устанавливается трудовым договором в соответствии с действующей в организации системой оплаты труда и предельными размерами не ограничивается. Оклад работника представляет собой фиксированный размер оплаты труда работника за выполнение нормы труда. Условия оплаты труда, включая размер оклада работника, являются обязательными для включения в трудовой договор. Изменение условий оплаты труда, установленным трудовым договором, может быть осуществлено только по соглашению сторон трудового договора либо в одностороннем порядке по инициативе руководителя организации при соблюдении условий, порядка и сроков, установленных положениями статьи 74 и 75 Трудового кодекса РФ. У работника с установленным месячным окладом, заработная плата рассчитывается, по норме отработанного месяца и не зависит от количества рабочих дней, которые приходятся на тот или иной период (месяц), а именно работнику отработавшему все дни месяца, начисляется зарплата в размере месячного оклада. 

Режим рабочего времени и отдыха в организации устанавливается правилами внутреннего трудового распорядка.

Согласно п. 10 Правил внутреннего трудового распорядка работников ООО «Р-Транс Групп» «Особенности регулирования труда и отдыха членов экипажа СПП «ТЕМП-1»», СПП «ТЕМП-1» не предназначена для совершения международных рейсов, перевозка пассажиров и грузов не осуществляется. Платформа предназначается для размещения на ней судового экипажа, специального персонала, жилого комплекса с необходимой коммуникацией (площадками для доступа, трапами, бытовыми и пожарной системами, электроэнергией и т.п.). К месту выполнения работы осуществляется буксировка (перегон) платформы без экипажа на борту, необходимость несения ходовых вахт отсутствует. Членам экипажа установлена пятидневная рабочая неделя с двумя выходными днями - в субботу и воскресенье, просительность ежедневной работы составляет 8 часов. При наличии производственной необходимости приказом руководителя организации по представлению капитана судна в отношении отдельных работников (членов экипажа) может быть установлен режим работы с предоставлением выходных дней по скользящему графику. К данной категории работников относятся члены экипажа, которые могут привлекаться к несению вахт (палубной и машинной вахт). Время начала и окончания ежедневной работы лиц, несущих вахты, продолжительность ежедневных вахт, число вахт в сутки, время начала и окончания перерывов для отдыха и питания устанавливается Графиком работы. График работы составляется и утверждается руководителем организации или по его письменному распоряжению капитаном судна и доводится до сведения членов экипажа под роспись до введения его в действие. 

Несение вахт осуществляется на палубе (палубная вахта) и в машинной отделении (машинная вахта). Члены экипажа, находящиеся на вахте, именуются вахтенными. Палубная вахта возглавляется вахтенным помощником капитана, а машинная вахта – вахтенным механиком. Капитан обеспечивает надлежащую организацию несения пагубной и машинной вахт, ответственность за надлежащее несение вахты возлагается на лиц несущих вахту. 

Нормальная продолжительность рабочего времени членов экипажа составляет 40 часов в неделю. Максимально допустимая продолжительность ежедневной работы членов экипажа судна, включая время несения вахты (выполнения судовых работ), выполнения авральных и сверхурочных работ не может превышать 12 часов.

Изменение режима рабочего времени допускается только по соглашению сторон трудового договора, за исключением случаев, предусмотренных Трудовым кодексом РФ, Соглашение об изменении определенных сторонами условий трудового договора заключается в письменной форме в двух экземплярах. Основанием привлечения члена экипажа к выполнению обязанностей в сверхурочное время, в выходные и нерабочие праздничные дни является приказ руководителя организации по представлению капитана судна и допускается только с письменного согласия члена экипажа. 

С указанными Правилами ФИО2 был ознакомлен при подписании трудового договора, о чем имеется собственноручная подпись последнего. 

Так, согласно Положению, утвержденному приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 20.09.2016 N 268, нормальная продолжительность рабочего времени членов экипажа судна не может превышать 40 часов в неделю (пункт 7); время начала и окончания ежедневной работы членов экипажа судна, продолжительность ежедневных вахт или работы, число вахт в сутки, время начала и окончания перерывов для отдыха и питания определяются графиками несения вахт (выполнения судовых работ) и внутренним распорядком дня на судне; график несения вахт (выполнения судовых работ) утверждается работодателем или по его поручению капитаном судна в соответствии с трудовым законодательством Российской Федерации и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права (пункт 8).

Капитан судна или по его поручению уполномоченное лицо обязан вести учет рабочего времени, фактически отработанного каждым членом экипажа судна. Капитан судна или по его поручению уполномоченное лицо выдает соответствующие копии учетных записей, заверенные капитаном судна или уполномоченным им лицом, и подписанных самим членом экипажа (пункт 18). 

Таким образом, указанной нормой предусмотрен аналогичный порядок согласования работы, рабочего времени, отдыха, утвержденный Правилами внутреннего трудового распорядка в Обществе ответчика. 

Согласно представленным расчетным листкам, за период работы в ООО «Р-Транс Групп» ФИО2 выплачена заработная плата в соответствии с установленным должностным окладом и компенсация при увольнении.

Осуществление ФИО2 трудовой функции в установленной продолжительности рабочего времени (по 8 часов в день) подтверждается также табелями учета рабочего времени.

Оплата труда истца осуществлялась в соответствии с табелями учета рабочего времени и условиями оплаты труда, в связи с чем, не доказано нарушение трудовых прав истца. 

В судебном заседании факт привлечения ФИО2 работодателем к работе в нерабочее время, так и факт поручения ему каких-либо задач со сроком исполнения в нерабочий день не установлен. 

Сами по себе пояснения представителя истца, свидетеля ФИО4 не подтверждают факт выполнения истцом в нерабочие дни каких-либо должностных обязанностей, носящих срочный характер, по инициативе и по поручению работодателя. 

Доказательств заключения между сторонами соглашения об изменении режима рабочего времени истцом не представлено, поскольку режим рабочего времени является существенным условием трудового договора.

Основанием для привлечения работника к сверхурочной работе, к работе в выходные и праздничные дни является приказ (распоряжение) работодателя, которые в рассматриваемом случае не издавались. Не подтверждается материалами дела также и то обстоятельство, что имелись устные распоряжения ответчика о привлечении истца в выходные дни. Отсутствие указанных документов не оспаривалось представителем истца в судебном заседании.

В обоснование заявленных требований о задолженности по заработной плате за работу в выходные и праздничные дни, сторона истца ссылается на расписание вахтенной службы на СПП «ТЕМП-1», утвержденное капитаном ФИО6, согласно которого вахты для старшего помощника капитана ФИО2 утверждены с 08:00-12:00, с 20:00-24:00. 

Ответчиком, в свою очередь представлены приказы о предоставлении отпуска работнику - ФИО9 в период с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена>. 

Утверждение указанного графика работы самим руководителем ООО «Р-Транс Групп» отрицается. 

Таким образом, доказательств тому, что работодатель предъявил истцу требование выходить на работу и исполнять свои должностные обязанности в выходные и нерабочие праздничные дни не представлено, трудовая функция истца за пределами установленной продолжительности рабочего времени в указанные им в иске дни если и осуществлялась, то по его инициативе.

Кроме того, сторона истца сослалась на вахтовый метод работы. 

В соответствии со статьей 297 Трудового кодекса Российской Федерации, вахтовый метод - это особая форма осуществления трудового процесса вне места постоянного проживания работников, когда не может быть обеспечено ежедневное их возвращение к месту постоянного проживания. Вахтовый метод применяется при значительном удалении места работы от места постоянного проживания работников или места нахождения работодателя в целях сокращения сроков строительства, ремонта или реконструкции объектов производственного, социального и иного назначения в необжитых, отдаленных районах или районах с особыми природными условиями, а также в целях осуществления иной производственной деятельности.

При вахтовом методе работы устанавливается суммированный учет рабочего времени за месяц, квартал или иной более длительный период, но не более чем за один год (часть 1 статьи 300 Трудового кодекса Российской Федерации).

При этом, оплата труда работников, работающих вахтовым методом, производится с учетом надбавки за вахтовый метод работы (статья 302 Трудового кодекса Российской Федерации).

Материалами дела подтверждается, что вахтовый метод работы истцу ФИО2 не устанавливался.

С учетом специфики назначения и расположения несамоходной строительной платформы, которая не предназначена для совершения рейсов, перевозки пассажиров и грузов, по сути, является жилым комплексом на воде, необходимость привлечения работников в выходные или праздничные дни, несение круглосуточной вахты в машинном отделении, отсутствовала. Возникновение в спорный период обстоятельств производственной необходимости привлечения истца к работе вахтовым методом, в выходные и праздничные дни, истцом не было представлено, о таких обстоятельствах не было указано. Свидетельство о минимальном безопасном составе экипажа судна, выданное ООО «Р-Транс Групп» 29.07.2022 и действующее до 21.03.2025, не содержит сведений о необходимости обслуживания машинного отделения судна в вахтенном режиме. 

В судебном заседании сторона истца не отрицала, что к месту выполнения работы осуществлялась буксировка платформы без экипажа.

Таким образом, в судебном заседании не установлено, что ответчиком допущено нарушение трудового законодательства при исчислении истцу заработной платы за указанный истцом период времени, в связи с чем, исковые требования не подлежат удовлетворению.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 194-199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л :

Исковые требования ФИО2 к обществу с ограниченной ответственностью «Р-Транс Групп» о взыскании задолженности по заработной плате, денежной компенсации за задержку выплат, компенсации морального вреда – оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Астраханский областной суд в течение одного месяца со дня изготовления мотивированного решения.

Мотивированное решение изготовлено 13.03.2024.

Судья Т.С. Котова