Дело №5-157/2025 

16RS0045-01-2025-003414-20

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

19 августа 2025 года г. Казань

Авиастроительный районный суд г. Казани Республики Татарстан в составе председательствующего судьи Кузиной В.Е., при секретаре ФИО4, с участием привлекаемого лица ФИО1, защитников ФИО1- ФИО5, ФИО6, 

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца Республики Узбекистан, зарегистрированного и проживающего по адресу: 

<

адрес>,

УСТАНОВИЛ:

ДД.ММ.ГГГГ в 18 час. 25 мин. по адресу 

<

адрес>, ФИО1, управляя транспортным средством НЕФАЗ №, регистрационный знак №, совершил нарушение п. 1.5, п. 10.1 ПДД РФ, а именно, следуя по 

<

адрес> со стороны 

<

адрес> в направлении 

<

адрес>, в пути следования не выбрал необходимую скорость, обеспечивающую безопасность в движении, не учел при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. При возникновении опасности, которую в состоянии был обнаружить не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства и допустил падение пассажира в салоне автобуса. В результате ДТП пассажир Потерпевший №1 получила телесные повреждения. Согласно заключения СМЭ №, Потерпевший №1 причинен средней тяжести вред здоровью, ответственность за которое предусмотрена частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ. 

Лицо, привлекаемое к административной ответственности - ФИО1 в судебное заседание явился, пояснил, что вину признает. Также пояснил, что оказал материальную помощь, интересовался здоровьем потерпевшей. 

Представитель ФИО1 - ФИО5 в судебном заседании поддержал доводы ФИО1

Представитель ФИО1 - ФИО6 в судебном заседании поддержал доводы ФИО1

Потерпевшая Потерпевший №1 в судебное заседание не явилась, извещена. 

Представитель административного органа в судебное заседание не явился, извещен о его проведении надлежащим образом. Причины неявки суду не сообщены, ходатайств об отложении судебного заседания не заявлено.

При таких обстоятельствах суд считает возможным рассмотреть дело в их отсутствие.

Выслушав пояснения, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии с частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет (в ред. Федеральных законов от ДД.ММ.ГГГГ N 116-ФЗ, от ДД.ММ.ГГГГ N 210-ФЗ, от ДД.ММ.ГГГГ N 196-ФЗ).

Согласно примечанию 2 к данной статье под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть. 

Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определяются Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", задачами которого являются охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий (статья 1). В соответствии с данным Федеральным законом единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации (пункт 4 статьи 22). 

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1090 (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. 

В силу пункта 1.5 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1090 (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. 

Пунктом 1.6 Правил дорожного движения предусмотрено, что лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Согласно пункту 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными доказательствами: 

протоколом об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ, отразившим обстоятельства совершения административного правонарушения (л.д. 31);

определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования № 

<

адрес>64 от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 2); 

протоколом осмотра места ДТП от ДД.ММ.ГГГГ ( л.д. 3-5);

схемой к протоколу осмотра ДТП, в которой указано направление движения ТС, место ДТП, и расположение транспортного средства после ДТП (л.д. 6);

рапортом инспектора ДПС (л.д. 7,8);

объяснениями ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которым перед светофором ФИО3 - ФИО8 автобус резко тормозил, при торможении пассажир женщина упала (л.д. 12);

объяснениями Потерпевший №1 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которым ДД.ММ.ГГГГ на остановке «Северный вокзал» она села в автобус, зашла в среднюю дверь. Так как автобус был переполнен, свободные сидячие места отсутствовали. Она встала в проходе справа от средней двери, возле места для детей и инвалидов, держалась за поручень. Когда автобус проезжал по 

<

адрес>, он допустил резкое торможение, при этом ее развернуло, но так как она держалась, то смогла устоять, после этого она приняла более удобное положение тела, продолжая держаться за поручень. Упал ли кто-то в этот момент, она не видела. Далее автобус выехал на 

<

адрес>, где совершил повторное резкое торможение, при котором она удержалась на ногах, так как держалась за поручень, но в салоне в проходе не удержалась женщина и упала на ее ногу. В этот момент Потерпевший №1 почувствовала сильную боль а ноге, в районе колена, схватилась руками за колено, закричала, что по ощущениям ей сломали ногу. Ей уступили место, кондуктор помог женщине подняться с пола. Потерпевший №1 стала звонить по телефону коллеге, который ожидал ее на остановке «39 квартал». После разговора она потеряла сознание, пассажиры помогли прийти в чувства. Доехав до автобусной остановки «39 квартал», она сделала фотографию номера автобуса, после чего вышел водитель автобуса и спросил что случилось, она сказала, что получила травму и собирается в больницу. Он предложил вызвать скорую помощь. Скорую помощь вызвал ее коллега. Водитель попросил освободить автобус и стал дожидаться приезда скорой помощи и ГАИ (л.д.16);

заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ согласно которому у Потерпевший №1юЮ., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, имелась травма левого коленного сустава: ушиб мягких тканей левого коленного сустава, повреждение тела и заднего рога медиального мениска 2 степени, частичное повреждение медиальной коллатеральной связки левого коленного сустава. 

Данная травма, согласно п. 7.1 приказа Минздравсоцразвития России от ДД.ММ.ГГГГ №н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», причинила средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня). 

Образовалась в результате воздействия тупого твердого предмета (предметов), механизм – удар (удары), сдавливание.

Комплекс клинических, параклинических и инструментальных методов исследования, позволяют высказаться о возможности образования травмы в срок, указанный в определении – ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 25-28), иными материалами дела. 

Объективных данных, ставящих под сомнение вышеназванные доказательства, в деле не имеется. Указанные доказательства соответствуют требованиям ст. 26.2 КоАП РФ и не противоречат действующему законодательству. Данных о какой-либо заинтересованности должностных лиц в исходе дела или допущенных ими злоупотреблениях по делу не установлено. Оснований ставить под сомнение факты, указанные должностными лицами в представленных в материалы дела документах, не имеется. 

Невыполнение требований Правил дорожного движения, если оно повлекло причинение среднего вреда здоровью потерпевшего, образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ. 

С объективной стороны правонарушение, предусмотренное частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, выражается в нарушении ПДД РФ или правил эксплуатации транспортных средств, повлекшем причинение вреда здоровью средней тяжести.

Данное обстоятельство в материалах дела достоверно подтверждено заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ.

При этом, суд приходит к выводу о том, что причинение такого вреда здоровью потерпевшей Потерпевший №1 явилось следствием нарушения ФИО1 ПДД РФ, повлекшего наезд на пешехода, в наличии в действиях последнего состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Предметом доказывания по делу является установление прямой причинно-следственной связи между совершенным виновным лицом нарушением Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства и наступившими последствиями в виде вреда здоровью средней тяжести.

Изучив материалы дела, суд считает, что собранные по делу доказательства являются допустимыми, относимыми и в совокупности достаточными для привлечения ФИО1 к административной ответственности. 

Оснований для прекращения производства по административному делу и переквалификации действий ФИО1 не установлено. 

Действия ФИО1 квалифицируются по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. 

Согласно ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами. 

Часть 2 ст. 3.1 КоАП РФ устанавливает, что административное наказание не может иметь своей целью унижение человеческого достоинства физического лица, совершившего административное правонарушение, или причинение ему физических страданий, а также нанесение вреда деловой репутации юридического лица. 

Общие правила назначения административного наказания, установленные в ч. 2 ст. 4.1 КоАП РФ, предписывают при назначении административного наказания физическому лицу учитывать характер совершенного им правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность. 

Смягчающим обстоятельством является признание вины. 

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, предусмотренных ст. 4.3 КоАП РФ, не имеется. 

С учетом установленных обстоятельств дела, обстоятельств совершения административного правонарушения и его последствий, с учетом личности ФИО1, суд считает возможным назначить наказание в виде административного штрафа. 

Суд полагает, что назначенное наказание отвечает принципам соразмерности и справедливости, соответствует тяжести содеянного и наступившим последствиям, личности виновного, а также характеру совершенного им правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, приоритетом которого является жизнь и здоровье его участников. Кроме того, суд учитывает факт того, что работа, связанная с управлением транспортными средства, является единственным источником заработка ФИО1

При этом, как следует из материалов дела, постановлением командира по 1 роты 2 батальона ПДПС ГИБДД УМВД России по 

<

адрес> капитана полиции ФИО7 № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 по тем же обстоятельствам дорожно-транспортного происшествия и ввиду нарушения им п. 2.5 Правил дорожного движения привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.27 КоАП РФ с назначением административного штрафа в размере 1 000 рублей.

Следовательно, судья приходит к выводу о необходимости отмены постановления командира по 1 роты 2 батальона ПДПС ГИБДД УМВД России по 

<

адрес> капитана полиции ФИО7 № от ДД.ММ.ГГГГ, вынесенного в отношении ФИО1 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.27 КоАП РФ, и прекращении производства по этому делу на основании п. 7 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 29.7, 29.9-29.11 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца Республики Узбекистан, зарегистрированного и проживающего по адресу: 

<

адрес>, признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде штрафа в размере 10 000 (десяти тысяч) рублей.

Постановление командира по 1 роты 2 батальона ПДПС ГИБДД УМВД России по 

<

адрес> капитана полиции ФИО7 № от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1, отменить.

В соответствии с положениями статьи 32.2 КоАП РФ, административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу по следующим реквизитам:

Получатель УФК по РТ (УГИБДД МВД по РТ)

ИНН/КПП получателя: 1654002946/165945001

ОКТМО 92701000

Номер счета получателя платежа: 03№

Наименование банка: ОТДЕЛЕНИЕ – НБ ФИО2 ТАТАРСТАН 

<

адрес>//УФК по 

<

адрес>

БИК банка: 019205400

Код бюджетной классификации: 18№

УИН 18№.

В случае неуплаты штрафа в добровольном порядке в установленный срок, постановление подлежит направлению в службу судебных приставов-исполнителей по месту жительства должника для принудительного исполнения постановления.

Постановление может быть обжаловано в Верховный суд Республики Татарстан через Авиастроительный районный суд 

<

адрес> в течение десяти дней.

Судья: Кузина В.Е.