Дело № 2-4571/2025

УИД 77RS0023-02-2025-003314-08

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

адрес 23 июня 2025 года

Савеловский районный суд адрес в составе председательствующего судьи Гостюжевой И.А., при секретаре фио, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело 2-4571/2025 по исковому заявлению ФИО1 к ООО «Северный Ветер» о возмещении убытков, компенсации морального вреда, штрафа, 

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратилась в суд с иском к ООО «Северный Ветер» о возмещении убытков, указав в обосновании требований, что 05.07.2023 истец приобрела у перевозчика - ООО «Северный Ветер» единые электронные билеты в количестве 3 (трех) авиабилетов с номерами: 216 2423261472, 216 2423261473 и 216 2423261474 по маршруту: адрес, Шереметьево, терминал С - Кайо-Коко с датой вылета из адрес 27.07.2023 в 06 час. 55 мин. рейсом № 4551, с прибытием в Кайо-Коко 27.07.2023г. в 14 час. 15 мин. Общая стоимость авиабилетов по маршруту: адрес, Шереметьево, терминал С - Кайо- Коко составила сумма

Далее истец намеревалась продолжить авиаперелет по маршруту: Санта-Клара, Куба (авиарейс № АА-2130) - Хьюстон, Техас, фио. с пересадкой в адрес, фио (авиарейс № АА-1451) для чего 07.07.2023 приобрела 3 (три) электронных авиабилета с номерами: 0019710021405, 0019710021406, 0019710021407 с датой вылета из Санта-Клара, Куба 28.07.2023г. в 11 час. 05 мин. рейсом № АА-2130. Общая стоимость авиабилетов по маршруту: Санта-Клара. Куба – Хьюстон, Техас, фио составила сумма

Общая стоимость билетов с учетом сборов составила на троих членов семьи сумма Оплата за билеты была произведена истцом своевременно и в полном объеме. Авиаперелет по указанному маршруту должна была выполнить компания-авиаперевозчик ООО «Северный Ветер».

Истец и члены ее семьи заблаговременно (26.07.2023г.) прибыли в аэропорт вылета в адрес Шереметьево. Получив багаж в терминале В, прибывший авиарейсом № SU 6360 Тюмень - Москва SU, истец проследовала в терминал С, где прошла ветеринарный контроль, а затем проследовала к стойке регистрации № 391, где ей было объявлено о необходимости заполнения санитарной анкеты с QR-кодом.

Зарегистрировавшись на авиарейс № 4 551 по маршруту адрес, Шереметьево, терминал С - Кайо-Коко истец и члены ее семьи при прохождении паспортного контроля столкнулись с очередью (не менее 100 человек на пять работающих окон) перед стойкой паспортного контроля, что заняло достаточно времени для его прохождения, после этого истец последовала на посадку, где ей представителями ООО «Северный Ветер» было сообщено, что посадка на рейс уже окончена, билеты аннулированы, а багаж выгружен.

Ввиду того, что истец намеревалась продолжить маршрут, ею были 29.07.2023 приобретены вновь 3 (три) авиабилета с номерами: с 216 2423574294 по 216 2423574296 общей стоимостью сумма на рейс № 4 551 по маршруту адрес Шереметьево, терминал С - Кайо-Коко, с датой вылета 07.08.2023.

Кроме того, поскольку истец с семьей не смогла сесть на борт рейса №4 551, следовавшего по маршруту адрес, Шереметьево, терминал С - Кайо-Коко, истец также опоздала на рейсы АА-2130 и АА-1451, следовавшие по маршруту Санта-Клара, Куба - Хьюстон, Техас, фио, с пересадкой в адрес, фио, с датой вылета из Санта-Клара, Куба 28.07.2023 в 11 час. 05 мин., что вынудило истца произвести доплату за обмен билетов по дальнейшему маршруту следования в размере сумма

В период вынужденного нахождения истца в адрес в период с 27.07.2023 по 07.08.2023 ею были понесены также расходы на питание и проживание в Московском регионе.

05.08.2023 истец обратилась к ответчику с претензией (требованием) добровольно компенсировать ей причиненные убытки, связанные с повторным приобретением 29.07.2023 авиабилетов в количестве 3 (трех) на рейс № 4 551 по маршруту адрес Шереметьево, терминал С - Кайо-Коко, с датой вылета 07.08.2023, а также по дальнейшему маршруту следования на рейсы №№ АА-2130 и АА-1451, следовавших по маршруту Санта-Клара, Куба - Хьюстон, Техас, фио, с пересадкой в адрес, фио, и понесенные истцом расходы на писание и проживание истца в арендованной квартире на период вынужденного пребывания в Московском регионе.

В связи с указанным истец просила суд взыскать с ответчика убытки в размере сумма, компенсацию морального вреда в размере сумма, штраф. 

Истец ФИО1 в судебное заседание не явилась, о времени и месте судебного заседания извещена надлежащим образом, обеспечила участие представителя по доверенности ФИО2, который поддержал исковые требования в полном объеме, настаивал на их удовлетворении. 

Представитель ответчика ООО «Северный Ветер» по доверенности ФИО3 в судебное заседание явился, возражал против удовлетворения исковых требований по доводам письменных возражений на иск. 

Настоящее решение постановлено в порядке ст. 167 ГПК РФ в отсутствие истца.

Суд, выслушав объяснения представителя истца, возражения представителя ответчика, исследовав письменные материалы дела, приходит к следующему.

Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии с п. 92 Приказа Минтранса РФ от 28 июня 2007 г. N 82 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей" (далее - ФАП №82) перевозчик или обслуживающая организация обеспечивает пассажиров в аэропорту визуальной и акустической информацией:

о времени отправления и прибытия воздушных судов;

о месте, времени начала и окончания регистрации на рейс, указанный в билете;

о месте, времени начала и окончания посадки пассажиров в воздушное судно;

о задержке или отмене рейса и о причинах задержки или отмены рейса;

о способе проезда до ближайшего населенного пункта, между терминалами аэропорта, между аэропортами;

о правилах и порядке проведения предполетного и послеполетного досмотров пассажиров и багажа;

об общих правилах выполнения пассажирами требований, связанных с пограничным, таможенным, санитарно-карантинным, ветеринарным, карантинным фитосанитарным видами контроля, предусмотренными законодательством Российской Федерации;

о месте нахождения комнат матери и ребенка.

В соответствии с п. 8.4.2. Правил воздушных перевозок пассажиров и багажа ООО «Северный Ветер» (далее - Правила), размещенных на официальном сайте ООО «Северный Ветер» посадка пассажиров на выходе на посадку заканчивается за 20 минут до времени отправления рейса.

Согласно п. 90 ФАП №82 пассажир должен прибыть к выходу на посадку на борт воздушного судна не позднее времени окончания посадки на рейс, указанного в посадочном талоне. Посадка пассажира на борт воздушного судна производится при предъявлении пассажиром посадочного талона на соответствующий рейс.

Время окончания посадки в воздушное судно заканчивается за 20 минут до планируемого времени вылета рейса (п. 8.4.1. Правил).

В силу п. 81 ФАП №82 пассажиру, опоздавшему ко времени окончания регистрации пассажиров и оформления багажа или посадки в воздушное судно, может быть отказано в перевозке данным рейсом. Багаж зарегистрированного пассажира, нс явившегося на посадку в воздушное судно, подлежит снятию с воздушного судна и обязательному досмотру.

Как установлено судом и следует из материалов дела, 05.07.2023 истец приобрела единые электронные билеты №2162423261472 на свое имя, №2162423261474 на имя фио и №2162423261473 на имя фио на рейс N4-551 от 27.07.2023 в 06:55, по маршруту Москва - Кайо-Коко. 

Истец указывает, что она своевременно зарегистрировалась на рейс, однако по причине длительного ожидания на паспортном контроле, опоздала на рейс, что, по ее мнению, свидетельствует об отсутствии ее вины в опоздании на рейс, в связи с чем убытки должны быть ей возмещены. Также, по мнению представителя истца, ответчиком должно быть рассчитано время прохождения паспортного и таможенного контроля с учетом всех факторов, которые позволили бы пассажиру своевременно попасть на борт самолета. Поскольку времени после окончания регистрации до посадки на самолет отводится мало, то ответственность за опоздание на самолет возлагается на ответчика.

Истцом в адрес ответчика была направлена претензия от 05.08.2023 с требованием компенсировать расходы в размере сумма, ссылаясь на отсутствие информирования со стороны ООО «Северный Ветер», в связи с чем семья опоздала на посадку.

ООО «Северный Ветер» в ответе на претензию от 17.08.2023 отказал в удовлетворении требований истца.

Вместе с тем, с данными доводами истца суд согласиться не может.

Как указал ответчик, оповещение пассажиров о времени начала и окончании посадки производилось посредством визуального информирования на табло в аэропорту, что подтверждается распечаткой, а также путем звукового информирования по громкой связи. Кроме того, сведения о времени окончания посадки указаны на электронных билетах пассажира, а также на посадочных талонах с указанием номера выхода на посадку. 

Посадка была продлена на 5 минут до 6:40 в связи с ожиданием опаздывающих пассажиров, т.е. истца и членов ее семьи, что подтверждается бланком продления посадки от 27.07.2023. 

Однако, истец и совместно следующие с ним пассажиры не явились к выходу посадку до окончания времени посадки на рейс, что подтверждается журналом операций рейса и не оспаривалось стороной истца. 

По причине снятия багажа опоздавших пассажиров рейс был осуществлен в 07:07, таким образом, задержка составила 13 минут.

В соответствии со ст. 6 Федерального закона от 15.08.1996 N 114-ФЗ «О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию» контроль за наличием виз или иных разрешений на въезд лиц в иностранное государство является обязанностью транспортной компании (перевозчика пассажиров), если иное не предусмотрено международным договором Российской Федерации. 

Согласно п.7.9.2., п.7.9.4. Правил при следовании за пределы России пассажир должен предоставлять документы, установленные правилами пересечения границы страны выезда/въезда. Пассажир несет ответственность за получение всех необходимых для путешествия документов, виз, разрешений и т.п., а также за соблюдение всех применяемых законов о выезде, въезде и транзите страны вылета, прибытия и транзита. Авиапредприятие не несет ответственности перед пассажиром в случае, если пассажир не получит таких документов или виз, или не выполнит требований применяемых законов (Приложение №7).

В соответствии с п. 7.9.5. Правил по требованию Авиапредприятия пассажир обязан предъявить все документы на выезд, въезд, транзит, о состоянии здоровья, другие документы, требуемые применяемым законодательством, а также разрешить авиапредприятию оставить у себя копии любых документов, если Авиапредприятие считает это необходимым.

При оформлении электронных билетов пассажир соглашается с условиями тарифа, условиями договора, условиями страхования и условиями обработки персональных данных. Условия договора перевозки зафиксированы в Правилах, размещенных на официальном сайте ООО «Северный Ветер». Таким образом, приобретая билет, пассажир подтверждает факт ознакомления с условиями договора и далее самостоятельно несет ответственность в случае своей неосведомленности.

На официальном сайте ответчика (Международные перелеты | Официальный сайт авиакомпании Nordwind Airlines) в разделе «Международные перелеты» опубликована информация в отношении правил въезда в адрес, где указано, что пассажиры перед вылетом на Кубу обязаны заполнить в электронном виде «Санитарную Декларацию» / "Declaration de Sanidad del Viajero" на сайте https://dviajeros.mitrans.gob.cu/ и получить QR-код.

Кроме того, на официальном сайте ответчика опубликованы сведения о документах, необходимых для осуществления перелета (https://nordwindairlines.ru/ru/documents) в целях заблаговременного информирования потребителейо требованиях к документам, необходимых для совершения перелета. В данном разделе указано, что официальные въездные правила на момент даты путешествия пассажир должен уточнить в консульстве страны въезда/транзита.

На официальном сайте посольства Российской Федерации в адрес размещена информация о необходимости заполнения электронной анкеты путешественника на Кубу (https://cuba.mid.ru/ru/consular-services/dlya_turistov_i gostey/elektronnaya_anketa_puteshestvennika_na_kubuZ).

Также сведения о необходимости заполнения электронной анкеты размещены на сайте Министерства транспорта Кубы (https://dviajeros.mitrans.gob.cu/inicio).

Таким образом, сведения о необходимости заполнения электронных анкет и получения QR-кода пассажирами при въезде на Кубу не является правилом Перевозчика, а предусмотрено правилами адрес. 

Таким образом, истец при должной внимательности и осмотрительности должна была ознакомиться с данным правилом и своевременно заполнить анкеты. 

В соответствии с п. 8 Правил пассажир, имеющий билет, должен пройти в аэропорту вылета процедуру регистрации и оформления багажа, а также контроль транспортной (авиационной) безопасности, и контроль посадки на борт ВС. При перевозке по международному маршруту пассажир должен также пройти таможенный, паспортный, а при необходимости - миграционный, санитарный, карантинный, ветеринарный, фитосанитарный и иные виды контроля.

В силу п. 80 ФАП №82 пассажир должен заблаговременно, не позднее установленного перевозчиком времени прибыть к месту регистрации пассажиров и оформления багажа для прохождения установленных процедур регистрации и оформления багажа, оплаты сверхнормативного и (или) другого подлежащего оплате багажа, прохождения досмотра и т.п. (далее - предполетные формальности) и выполнения требований, связанных с пограничным, таможенным, санитарно-карантинным, ветеринарным, карантинным фитосанитарным видами контроля, предусмотренными законодательством Российской Федерации или законодательством страны, с территории которой осуществляется перевозка, а также к месту посадки на борт воздушного судна.

Таким образом, время прохождения паспортного контроля не зафиксировано в действующем законодательстве, в связи с чем данная информация не могла быть заблаговременно предоставлена истцу. 

Кроме того, заблаговременное прохождение паспортного, таможенного и иного контроля является обязанностью пассажира в силу п. 80 ФАП №82. 

Учитывая изложенное, оценивая все собранные по делу доказательства в их совокупности, принимая во внимание, что опоздание истца на рейс произошло в результате позднего прибытия истца на посадку, что истцом не оспаривается, в действиях ответчика отсутствует факт нарушения прав истца, а, следовательно, отсутствует причинная связь между действиями ООО «Северный Ветер» и наступившими негативными последствиями, в связи с чем суд не усматривает правовых оснований для удовлетворения исковых требований в полном объеме.

Согласно ст.151 ГК РФ, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда.

Учитывая, что нарушений прав истца действиями (бездействием) ответчика не установлено, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении требований истца о взыскании компенсации морального вреда и штрафа.

На основании изложенного и, руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ,

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований ФИО1 к ООО Северный ветер о возмещении убытков, компенсации морального вреда, штрафа - отказать.

Решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский городской суд через Савеловский районный суд адрес в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Судья: И.А. Гостюжева

Мотивированное решение изготовлено 07.07.2025