Дело № 5-219

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

19 июня 2019 г. г. Котлас

Судья Котласского городского суда Архангельской области Белозерцев Алексей Анатольевич, в помещении Котласского городского суда Архангельской области по адресу: 

<

...>, фл. 3, рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении

ФИО1, ...., ранее не привлекавшегося к административной ответственности за однородные правонарушения,

у с т а н о в и л:

ФИО1 совершил оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при следующих обстоятельствах.

15 июня 2019 г. около 16:00 у 

<

...> ФИО1, управляя автомобилем «Ниссан» с государственным регистрационным знаком №, при обгоне не выдержал безопасный боковой интервал между своим автомобилем и автомобилем «Хундай» с государственным регистрационным знаком № под управлением З., при котором автомобили получили механические деформации. В дальнейшем, в нарушение Правил дорожного движения, ФИО1 оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого являлся. 

ФИО1 в судебном заседании пояснил, что вину признает, раскаивается в содеянном.

Исследовав материалы дела, выслушав объяснения ФИО1 и потерпевшего З., полагаю, что вина ФИО1 в совершении правонарушения нашла свое подтверждение.

На основании пункта 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090, ФИО1, как участник дорожного движения, обязан знать и соблюдать требования названных Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.

Согласно пункту 2.5 Правил дорожного движения при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать «Скорую медицинскую помощь», а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия; освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия; сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

Оставление водителем места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, образует состав административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ. 

Вина ФИО1 в совершении указанного правонарушения подтверждается доказательствами, которые получены уполномоченными должностными лицами, с соблюдением установленного законом порядка и отнесены статьей 26.2 КоАП РФ к числу допустимых доказательств по делу об административном правонарушении. 

Протокол об административном правонарушении составлен в присутствии ФИО1 правильно и в соответствии с требованиями статьи 28.2 КоАП РФ. Событие правонарушения и сведения о ФИО1, как лице, его совершившем, изложены полно и в соответствии с фактическими обстоятельствами дела. Предусмотренные законом требования к процедуре составления протокола об административном правонарушении должностным лицом соблюдены. Процессуальные права ФИО1 разъяснены, копия протокола ему вручена.

Реализуя по своему усмотрению процессуальные права, при ознакомлении с протоколом об административном правонарушении ФИО1 указал, что не почувствовал удара, водитель автомобиля «Хундай» к нему не подошел, у него была такая возможность.

В своих письменных объяснениях ФИО1 пояснил, что 15 июня 2019 г. около 16:00 он управлял автомобилем «Нисан», гос.номер №, двигался по ул. С.Щедрина в сторону ул. Малодвинская. Впереди него в попутном направлении двигался легковой автомобиль светлого цвета, с прицепом. Двигались они со скоростью около 50-60 км/ч. Он решил обогнать этот автомобиль, выехал на полосу встречного движения. При обгоне этот легковой автомобиль увеличил скорость, из-за этого маневр «обгон» затянулся. Он увидел встречный автомобиль, увеличил скорость и перестроился обратно на свою полосу движения. При перестроении он, скорее всего, создал помеху легковому автомобилю. Удара (столкновения) он не почувствовал, посторонних звуков не было. На ж/д переезде ФИО2 автомобиль «Хундай» стоял сзади него, из автомобиля никто не выходил. Простояли около 10 мин., после чего продолжили движение. Автомобиль «Хундай» двигался сзади него (ФИО1).

Оснований сомневаться в удостоверенных ФИО1 сведениях не имеется. 

Из письменных объяснений потерпевшего З. следует, что автомобиль «Ниссан» при перестроении на свою полосу совершил столкновение с его автомобилем, он продолжил движение за автомобилем «Нисан», запомнил его гос.номер.

Свидетель К. в своих объяснениях указала, что при совершении обгона она никаких звуков не слышала, ударов не чувствовала.

Оценивая показания К., суд отвергает их, поскольку свидетель является близким родственником ФИО1 и заинтересована в благоприятном исходе для него.

Данные обстоятельства подтверждаются рапортами сотрудников ДПС ГИБДД, протоколом осмотра и проверки транспортного средства, схемой места ДТП и справкой о ДТП с указанием повреждений на автомобилях «Хундай» и «Ниссан».

Имеющаяся в материалах дела схема места совершения административного правонарушения составлена в соответствии с требованиями Приложения № 7 к Административному регламенту МВД РФ исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения и безопасности дорожного движения, утвержденного Приказом МВД РФ от 02 марта 2009 года № 185. Схема согласуется с иными имеющимися в деле доказательствами. ФИО1 ознакомлен со схемой, возражений на неё не представил.

В соответствии с п. 17 Правил проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2014 г. N 1097, к сдаче экзаменов допускаются предусмотренные статьей 26 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" лица, достигшие установленного этой статьей возраста, имеющие медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами и прошедшие в установленном порядке соответствующее профессиональное обучение.

ФИО1 прошел медицинское освидетельствование и по состоянию здоровья допущен к управлению транспортными средствами, следовательно, состояние здоровья позволяло ему при надлежащей осмотрительности и ответственности заметить факт столкновения автомобилей и не покидать места дорожно-транспортного происшествия.

В этой связи действия ФИО1 подлежат квалификации по части 2 статьи 12.27 КоАП РФ, как оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся. 

При назначении административного наказания учитываются характер совершенного ФИО1 административного правонарушения, данные о его личности и имущественном положении, обстоятельства, влияющие на административную ответственность. 

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность ФИО1, является раскаяние лица, совершившее административное правонарушение.

Обстоятельств отягчающих административную ответственность ФИО1, суд не усматривает.

Учитывая характер совершенного ФИО1 административного правонарушения, его личность и имущественное положение, обстоятельства, влияющие на административную ответственность, считаю возможным назначить ФИО1 административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами в пределах санкции части 2 статьи 12.27 КоАП РФ.

Руководствуясь статьями 29.9-29.11, частью 3 статьи 32.7 КоАП РФ,

п о с т а н о в и л:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 01 (один) год.

Разъяснить ФИО1, что в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3 статьи 32.6 КоАП РФ, в орган, исполняющий этот вид административного наказания.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов.

Постановление может быть обжаловано в Архангельском областном суде в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья А.А. Белозерцев