ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

16 октября 2023г. г.Красноярск

Ленинский районный суд г.Красноярска в составе председательствующего Волгаевой И.Ю.

с участием государственного обвинителя – помощника прокурора Ленинского района г.Красноярска Федоровой И.О.

подсудимого ФИО4

защитника Степанова Г.В., представившего ордер №064402, удостоверение №1710

потерпевшего ФИО5

представителей потерпевшего ФИО6, ФИО20 

при секретаре Анисимовой А.О.

рассмотрев материалы уголовного дела по обвинению ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, 

<

данные изъяты>

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ

УСТАНОВИЛ:

ФИО4 совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах.

Согласно лицензии №АК-24-000547 от 12.04.2019, выданной Федеральной службой по надзору в сфере транспорта Министерства транспорта Российской Федерации, Индивидуальному предпринимателю ФИО1 предоставлена лицензия на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и иных лиц автобусами, перевозку пассажиров автобусами лицензиата на основании договора перевозки пассажиров или договора фрахтования транспортного средства.

06.12.2021 между ФИО7 и ФИО1 заключен договор аренды, согласно которому арендодатель ФИО7 предоставляет арендатору ФИО1 во временное владение и пользование автомобиль ЛиАЗ 529360, год выпуска 2014г., VIN №, цвет кузова: белый, г/н №, паспорт транспортного средства 

<

адрес>. 

Приказом (распоряжением) ИП ФИО1 № от 03.01.2023 о приеме работника на работу, а также трудовым договором №1 от 03.01.2023, заключенным между ИП ФИО1 и ФИО3, ФИО3 принят на должность водителя автомобиля с 03.01.2023 на неопределенный срок.

Приказом ИП ФИО1 от 03.01.2023 за водителем ФИО3 закреплен автобус ЛиАЗ 529360, г/н №.

В соответствии с п.п.1.3, 1.5, 8.1, 10.1, 22.7 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 г. №1090:

- п. 1.3 ПДД РФ - участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами;

- 1.5 ПДД РФ - участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда;

- 8.1 ПДД РФ - перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения;

- п. 10.1 ПДД РФ - водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства;

- 22.7 ПДД РФ - водитель обязан осуществлять посадку и высадку пассажиров только после полной остановки транспортного средства, а начинать движение только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки, перед началом движения автобуса.

11.01.2023 в период с 07 часов 00 минут до 08 часов 14 минут, водитель ФИО3, являясь сотрудником ИП ФИО1 в соответствии с трудовым договором № 1 от 03.01.2023 и приказом о приеме на работу от 03.01.2023, на основании путевого листа №198 от 11.01.2023, управлял автобусом марки ЛиАЗ 529360, г/н №, осуществляя перевозку пассажиров по маршруту №60 рейсовым сообщением «Автовокзал Восточный – мкр. Солнечный» в г. Красноярске.

В указанный период времени, управляя указанным транспортным средством, ФИО3 остановился в парковочном кармане остановки общественного транспорта «Автовокзал Восточный», в районе 

<

адрес> в 

<

адрес>, после чего стал осуществлять посадку (высадку) пассажиров с открытыми дверьми.

ФИО8, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, находящаяся на остановке общественного транспорта «Автовокзал Восточный» в районе 

<

адрес> в 

<

адрес> в период с 07 часов 00 минут до 08 часов 14 минут 11.01.2023 стала осуществлять посадку в автобус под управлением ФИО3

В указанный период времени, управляя указанным транспортным средством, ФИО3, предвидя наступление общественно опасных последствий, в результате своих неосторожных действий, но без достаточных к тому оснований, самонадеянно рассчитывая на предотвращение этих последствий, в нарушение пунктов 1.3, 1.5, 8.1, 10.1, 22.7 ПДД РФ, имея на то реальную возможность, не убедился, что все пассажиры окончили посадку, не проявив должного внимания и не убедившись в безопасности маневра для пассажиров и иных лиц, приступил к началу движения с открытыми дверьми автобуса, в результате чего пассажирка ФИО8, осуществлявшая в это время посадку в автобус, упала на проезжую часть, после чего, ФИО3, не принимая мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, совершил наезд на нее задними колесами автобуса.

В результате дорожно-транспортного происшествия ФИО8 от полученных в результате наезда на нее задними колесами автобуса телесных повреждений, скончалась в 08 часов 14 минут 11.01.2023 в автомобиле скорой медицинской помощи.

Согласно заключению судебно-медицинской экспертизы № 230 от 21.02.2023, согласно которому при судебно-медицинской экспертизе трупа ФИО8 обнаружена тупая травма нижних конечностей, которая включает в себя кровоподтеки на задней поверхности правого коленного сгиба (два), обширные раны №1-4 с отслоением кожных лоскутов, дополнительными разрывами у краев ран №1, 3, 4, массивными участками размозжения мягких тканей с разрывами поверхностных и глубоких сосудов голеней, компрессионные переломы проксимальной головки правой малоберцовой кости, латеральной лодыжки правой голени с разрывом капсулы голеностопного сустава и медиального мыщелка правой большеберцовой кости, косопоперечный перелом нижней трети диафиза большеберцовой кости; компрессионные переломы латеральной и медиальной лодыжек костей левой голени с разрывами связочного аппарата и капсулы голеностопного сустава, оскольчатый перелом нижней трети диафиза правой малоберцовой кости. Указанные повреждения, составляющие тупую травму нижних конечностей, являются прижизненными, состоят в причинно-следственной связи с наступлением смерти, причинены в короткий промежуток времени между собой, незадолго до момента наступления смерти, могли возникнуть от воздействия твердого тупого предмета (предметов), в том числе в условиях дорожно-транспортного происшествия. По характеру и расположению повреждений, можно предположить, что потерпевшая находилась в горизонтальном положении в момент получения повреждений, с последовательным наездом колес транспортного средства на левую и правую нижние конечности и их последующим переездом. Тупая травма нижних конечностей, включающая в себя, в том числе, перелом диафиза правой большеберцовой кости, согласно приказу МЗиСР РФ 194н от 24.04.20089 п.6.11.8, отнесена к критериям, характеризующим квалифицирующий признак: вызывающий значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть. По указанному признаку, согласно правилам «Определения тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (постановление Правительства РФ №522 от 17.08.2007), данная тупая травма нижних конечностей, квалифицируется как тяжкий вред здоровью. 

Таким образом, ФИО3, нарушив предписания п.п.1.3; 1.5; 8.1, 10.1, 22.7 ПДД РФ, по неосторожности причинил ФИО8 телесные повреждения, повлекшие ее смерть.

Нарушение водителем ФИО3 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 состоит в прямой причинной связи с наступившими последствиями.

Допрошенный в судебном заседании подсудимый ФИО3 вину в совершенном преступлении признал полностью, в содеянном раскаялся, пояснил, что состоит в трудовых отношениях с ИП ФИО1 в должности водителя автобуса. 11.01.2023 в 7 часов, находясь на конечной остановке «Восточный», исполнял трудовые обязанности, управляя технически исправным автобусом по маршруту №60. Доехав до парковочного кармана, остановился, открыл двери автобуса. Посмотрев направо, видел, что на остановке стоит ФИО8 Он стал смотреть налево, в это время нажал кнопку закрытия дверей, а ФИО8 в это время стала заходить в автобус. Поскольку он смотрел налево, то не видел как заходила в автобус ФИО8, начал движение. Та половина двери, которая закрывалась, оттолкнула ФИО8, она не успела зацепиться за поручень, ее сумку задавило дверью. Поскольку ФИО8 сумку не отпускала, поскользнулась и попала под автобус. Он вызвал скорую помощь, в машине которой ФИО8 скончалась. В дальнейшем оказывал помощь сыну погибшей с организацией похорон, передал ему 60 000 руб. на погребение. Дополнительно направил потерпевшему 100 000 руб. в счет компенсации морального вреда.

Помимо признания вины подсудимым ФИО3, его вина в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ подтверждается:

Показаниями потерпевшего ФИО2, который в суде показал, что о гибели матери ФИО8 в ДТП ему стало известно от сотрудников полиции. Подсудимый действительно предлагал и оказывал ему помощь в организации похорон. На погребение ФИО8 ФИО3 было передано 60 000 руб., также им оказаны транспортные услуги при передвижении ФИО2 по 

<

адрес> в целях решения вопросов по организации погребения. Денежные средства перечисленные ФИО3 в размере 100 000 руб. он получить отказался по рекомендации своих представителей. 

Показаниями представителей потерпевшего ФИО2 - ФИО22, ФИО21, которые в суде показали, что в результате ДТП с участием водителя ФИО3 погибла мать ФИО2 – ФИО8, в связи с чем, заявлены исковые требования о компенсации морального вреда в размере 3 000 000 руб. 

Показаниями свидетеля ФИО9, который в суде пояснил, что является инспектором полка ДПС ГИБДД МУ МВД России г.Красноярска. 11.01.2023 заступил на службу в 8 часов, поступил вызов, что по 

<

адрес> в г.Красноярске произошло ДТП с летальным исходом. Прибыв на место, он составил схему ДТП. Ранее прибывший на место экипаж сотрудников ДПС, дежуривших в ночную смену, пояснили, что женщина заходила в автобус, двери автобуса не закрылись, женщина выпала из автобуса и попала под колеса.

Свидетель ФИО1 в суде показал, что является Индивидуальным предпринимателем, занимается пассажирскими перевозками, имеет 20 автобусов, маршрута №, технически исправны, оснащены камерами и зеркалами. ФИО3 работает у него длительное время водителем, должностные обязанности исполняет хорошо, нарушений и штрафов он не имел. Знает, что 11.01.2023 в районе КрасТэц на конечной остановке при посадке погибла женщина. Со слов ФИО3, он ее не заметил, женщина попала под колеса. 

Свидетель ФИО10 в суде показала, что вместе с ФИО3 работала на маршруте №60 в должности кондуктора. 11.01.2023 за нее обязанности кондуктора на автобусе с ФИО3 исполняла кондуктор Ирина, работавшая без оформления трудовых отношений. В этот день в мессенджере общей группы работников, работающих по маршруту № написали, что ФИО3 стоит на конечной остановке, где также находится скорая помощь. Прибыв через 2 часа на место увидела машину реанимации. Кондуктор Ирина рассказала, что бабушка стала заходить в автобус, в это время ФИО3 начал движение, бабушка оступилась, выпала из автобуса, задними колесами автобус проехал по ее ногам. ФИО3 пытался оказать ей первую медицинскую помощь. Может охарактеризовать его с положительной стороны как аккуратного водителя.

Показаниями свидетеля ФИО11, который в суде пояснил, что 11.01.2023 в утреннее время по просьбе сотрудников полиции участвовал в качестве понятого при освидетельствовании сотрудниками полиции ФИО3 на состояние опьянения, показатель которого составил 0. После чего он подписал необходимые документы и уехал. Со слов сотрудников полиции знает, что произошел наезд на пешехода. 

Свидетель ФИО12 в суде показал, что является инспектором полка ДСП ГИБДД МУ МВД 

<

адрес>. В январе 2023 после его смены поступило сообщение о ДТП на остановке «Восточный». Прибыл на место, увидел скорую помощь, меры к вызову которой принял ФИО3, со слов медицинских работников узнал, что бабушка скончалась. Водитель ФИО13 пояснил, что открыл дверь автобуса, пассажирка замешкалась, он решил, что она не будет заходить в автобус, закрыл дверь и начал движение. В это время пассажирка выпала из автобуса. С помощью прибора «Драгер», в присутствии двух понятых, он освидетельствовал ФИО3 на состояние опьянения, которое установлено не было. ФИО3 был нарушен п.22.7 ПДД и ч.1 ст.12.23 КоАП РФ.

Показаниями свидетеля ФИО14, оглашенными с согласия сторон в порядке ст.281 УПК РФ, где она пояснила, что с октября 2022 стала выходить на подработку в автопарк автобусного маршрута № 60. По просьбе сменщицы Людмилы, которая также работает кондуктором на маршруте № с водителем ФИО3, вышла за нее на смену 11.01.2023. 11.01.2023 выполняя рейс на автобусе №, около 06 часов 50 минут прибыли на конечную остановку общественного транспорта «Автовокзал Восточный». ФИО3 ни на что не жаловался, чувствовал себя хорошо. Около 07 часов 00 минут они подъехали в карман остановки общественного транспорта, после чего водитель открыл двери в автобусе. В этот момент она стояла посередине автобуса между задней дверью и дверью, которая расположена посередине салона автобуса. В автобус никто не заходил, на самой остановке общественного транспорта никто не стоял. Автобус простоял около 3 минут. После чего автобус, который находился перед их автобусом, уехал и водитель решил немного проехать вперед, чтобы освободить место автобусу, который подъехал сзади. Когда водитель начал продвигаться на автобусе, он начал закрывать двери. В этот момент она также стояла посредине салона. Чтобы кто-то заходил она не видела, чтобы кто-то что-то говорил или кричал она не слышала. Когда они проехали метров 10-15, она увидела, что водитель открыл двери и выбежал из салона, автобуса, она также выбежала за ним и увидела, что под колесами лежит женщина, которая находилась в сознании. Водитель сразу же вызвал скорую медицинскую помощь. Женщина не теряла сознание до приезда скорой медицинской помощи. Водитель также как и она просматривает салон автобуса, когда заходят или выходят пассажиры. Водитель просматривает при помощи зеркала заднего вида и зеркал бокового вида. Также автобус оборудован камерами видеонаблюдения. (т. 1 л.д. 170-172)

Показаниями свидетеля ФИО15, оглашенными с согласия сторон в порядке ст.281 УПК РФ, где она пояснила, что работает в должности инженера по безопасности дорожного движения у ИП ФИО1 В ее должностные обязанности входит проведение инструктажей по технике безопасности дорожного движения, взаимодействие с сотрудниками ДПС, взаимодействие со страховыми компаниями при дорожно-транспортных происшествиях. Согласно регламенту, у них имеется вводный инструктаж, который проводится водителю при приеме на работу, в котором разъясняются общие положения о работе водителем и общие правила техники безопасности на дороге за рулем. Также есть предрейсовый инструктаж, который проводится при приеме на работу водителя, где разъясняются особенности того или иного маршрута. Имеются осенний и весенний инструктажи, в которых разъясняются про особенности дорожного покрытия в указанное время года. Помимо указанных инструктажей, имеются 10 основных инструкций, которые доносятся до водителей также в форме инструктажей. После ознакомления с инструкциями, каждый водитель ставит отметку об ознакомлении в журнал. Какого-либо регламента на ознакомления с указанными инструкциями нет. Каких-либо инструктажей, которые бы проводились перед каждым выходом в рейс нет. Перед выходом в рейс, водитель проходит медицинскую проверку на предмет алкогольного опьянения и на предмет высокого или низкого давления. Если появляются какие-либо сомнения, водитель также сдает анализы мочи на экспресс тест на состояние алкогольного или наркотического опьянения. После того, как врач убедится, в адекватном состоянии водителя, в его нормальном давлении, водитель выходит на рейс. Перед каждым выходом в рейс, автобус проходит техническую проверку на исправность. При наличии неисправности, ее либо в экстренном порядке устраняют, либо снимают автобус с рейса. О медицинском осмотре водителя и о техническом осмотре автобуса делаются пометки в путевом листе, без этого водитель не может выйти в рейс. ФИО3 работает водителем несколько лет. Зарекомендовал себя с положительной стороны, воспитанный, хороший, тихий, спокойный человек. В дорожно-транспортных происшествиях замечен не был. Штрафов ему не выписывали. На работу он приходил всегда вовремя, без опозданий и прогулов. В состоянии алкогольного или наркотического опьянения замечен не был. За автобусом всегда следил, о поломках уведомлял всегда вовремя. Конфликтов в коллективе у него никогда не было. (т. 1 л.д. 181-183)

Показаниями свидетеля ФИО16, оглашенными с согласия сторон в порядке ст.281 УПК РФ, где она пояснила, что в должности медсестры у ИП ФИО1 работает около трех лет, также работает медсестрой ФИО17 В должностные обязанности медсестры входит ежедневная проверка водителей на факт нахождения их в состоянии алкогольного, наркотического опьянения, проверка температуры тела, проверка давления. Результаты проверок водителей фиксируются ею в журнале. Каждый водитель проходит указанную проверку на состояние здоровья перед каждым выходом в рейс. Если у нее возникают вопросы по поводу физического состояния водителя, она помечает это на путевом листе, после чего ставит в известность диспетчера, который в свою очередь ставит в известность начальство и данного водителя отстраняют от выхода в рейс. ДД.ММ.ГГГГ около 04 часов 50 минут к ней на медицинский осмотр пришел водитель ФИО3, которого она осмотрела, измерила давление, которое было в норме. Проверила его на состояние алкогольного опьянения при помощи алкотестера. После прохождения указанной проверки, он сдал в анализы для проведения проверки на состояние наркотического опьянения. После полного осмотра ФИО3, она каких-либо дефектов в его состоянии здоровья не выявила, последний был трезв, давление и температура тела была в норме. После чего она расписалась в его путевом листе, поставила время окончания прохождения медицинского осмотра и подпись о том, что ФИО3 готов выходить в рейс в качестве водителя. 11.01.2023 ФИО3 она выпускала в рейс впервые, сколько он работает у них водителем ей неизвестно. 11.01.2023 ФИО3 был стабильный, жалоб не было, физические показатели были положительные. (т. 1 л.д. 184-186)

Показаниями свидетеля ФИО18, оглашенными с согласия сторон в порядке ст.281 УПК РФ, где он пояснила, что 11.01.2023 около 07 часов 00 минут находясь на остановке общественного транспорта «Автовокзал Восточный», расположенной вблизи 

<

адрес>, по просьбе сотрудников ДПС участвовал в качестве понятого в освидетельствовании на состояние алкогольного опьянения водителя автобуса ФИО3, при участии второго понятого. Сотрудник ДПС достал прибор для установления наличия или отсутствия в организме человека алкоголя, ФИО3 подул на трубочку указанного прибора. Спустя какое-то время ФИО3 проделал вышеуказанные действия еще раз. После этого, сотрудник ДПС показал экран указанного прибора, на котором были выведены цифры 0,000, что означало, что состояние алкогольного опьянения у ФИО3 не установлено. После этого, со вторым понятым они расписались в акте. ФИО3 при этом ничего не пояснял. (т. 1 л.д. 194-196)

А также:

- протоколом от 11.01.2023, осмотра места дорожно-транспортного происшествия на остановке общественного транспорта «Автовокзал Восточный» в районе 

<

адрес>. Данный участок пути на момент осмотр имел естественное освещение. Наличие видеокамер наружного наблюдения на месте происшествия не обнаружено. Со слов участвующего в осмотре ФИО3 место наезда на ФИО8 на расстоянии 0,5 м. до правого края проезжей части и на расстоянии 19 м. до угла 

<

адрес>. Автобус ЛИАЗ 529360, г/п А858НХ124 на момент осмотра находится в остановочном кармане, передней частью направлен в сторону 

<

адрес> проезжей части, на расстоянии 0,5 м до правого края дороги имеются пятна бурого цвета размером 15 см на 15 см. В ходе осмотра автобуса ЛИАЗ 529360, г/н № обнаружен видеорегистратор, который расположен в конце автобуса (камера направлена на салон автобуса), из которого изъята флеш-карта. Рулевое управление автобуса, тормозная система в исправном состоянии. (т. 1 л.д. 31-44) 

- схемой места совершения административного правонарушения от 11.01.2023. по адресу: 

<

адрес>, согласно которой транспортное средство – ЛИАЗ 529360, А858 НХ124 находился на расстоянии 0,5 м от тротуара, место наезда автобуса на ФИО8 находится на расстоянии 0,5 м от тротуара и на расстоянии 5,5 м от автобуса. Около места наезда на расстоянии 0,5 м от тротуара обнаружены пятна бурого цвета размерами 15х15 см. На тротуаре обнаружено пятно бурого цвета размерами 30х20 см. Ширина тротуара составляет 2,7 м. (т.1 л.д. 45)

- картой осмотра трупа ФИО8 (т.1 л.д.58)

- актом 

<

адрес> освидетельствования ФИО3 на состояние опьянения, которое не установлено (т.1 л.д.60) 

- результатами взятия проб, согласно которых алкоголь в воздухе 0,000мг/л (т.1 л.д.61)

- извещением о дорожно-транспортном происшествии, произошедшем по 

<

адрес> в 

<

адрес> – наезд на пешехода (т.1 л.д.62) 

- протоколом от 01.02.2023 осмотра тканевой сумки розового цвета; карты гражданина, имеющего право на получение набора социальных услуг на имя ФИО8; полиса обязательного медицинского страхования на имя ФИО8; социальной транспортной карты на имя ФИО8; страхового свидетельства на имя ФИО8; серебряной цепочки с серебряным крестиком; сотового телефона черного цвета марки «Nokia»; кошелька черного цвета; связки ключей; наручных часов с кожаным ремешком коричневого цвета. (т.1 л.д. 65-67) 

- SD-карта «SanDisk», изъятой 11.01.2023 с видеорегистратора салона автобуса ЛИАЗ 529360 (т.1 л.д.64)

- протоколом от 15.01.2023 осмотра SD-карта «SanDisk», с видеозаписями с камер наблюдения автобуса ЛИАЗ 529360, г/н № от 11.01.2023. В видеозаписи зафиксировано, что 11.01.2023 в 07 часов 05 минут 16 секунд к двери автобуса подошла ФИО8, в 07 часов 05 минут 24 секунды ФИО8 наступила правой ногой на первую ступень автобуса, после чего в 07 часов 05 минут 31 секунду ФИО8 не удержалась на поручни и упала под автобус, двери автобуса в этот момент закрываются. Сумка, которая была в руке у ФИО8, остается между закрытыми створками входной двери автобуса. В 07 часов 05 минут 40 секунд двери автобуса открываются. (т.1 л.д. 78-80) 

- протоколом от 22.02.2023 выемки у свидетеля ФИО1 по адресу: 

<

адрес> автобуса ЛИАЗ 529360 г/н №. (т.1 л.д. 90-94)

- заключением судебной медицинской экспертизы трупа № 230 от 21.02.2023, согласно которому при судебно-медицинской экспертизе трупа ФИО8 обнаружена тупая травма нижних конечностей, которая включает в себя кровоподтеки на задней поверхности правого коленного сгиба (два), обширные раны №1-4 с отслоением кожных лоскутов, дополнительными разрывами у краев ран №1, 3, 4, массивными участками размозжения мягких тканей с разрывами поверхностных и глубоких сосудов голеней, компрессионные переломы проксимальной головки правой малоберцовой кости, латеральной лодыжки правой голени с разрывом капсулы голеностопного сустава и медиального мыщелка правой большеберцовой кости, косопоперечный перелом нижней трети диафиза большеберцовой кости; компрессионные переломы латеральной и медиальной лодыжек костей левой голени с разрывами связочного аппарата и капсулы голеностопного сустава, оскольчатый перелом нижней трети диафиза правой малоберцовой кости. Указанные повреждения, составляющие тупую травму нижних конечностей, являются прижизненными, состоят в причинно-следственной связи с наступлением смерти, причинены в короткий промежуток времени между собой, незадолго до момента наступления смерти, могли возникнуть от воздействия твердого тупого предмета (предметов), в том числе в условиях дорожно-транспортного происшествия. По характеру и расположению повреждений, можно предположить, что потерпевшая находилась в горизонтальном положении в момент поручения повреждений, с последовательным наездом колес транспортного средства на левую и правую нижние конечности и их последующим переездом. Тупая травма нижних конечностей, включающая в себя, в том числе, перелом диафиза правой большеберцовой кости, согласно приказу МЗиСР РФ 194н от 24.04.20089 п.6.11.8, отнесена к критериям, характеризующим квалифицирующий признак: вызывающий значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть. По указанному признаку, согласно правилам «Определения тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (постановление Правительства РФ №522 от 17.08.2007), данная тупая травма нижних конечностей, квалифицируется как тяжкий вред здоровью. 

При судебно-химическом исследовании этиловый спирт в крови и моче не обнаружен, следовательно, ФИО8 в момент причинения телесных повреждений в состоянии алкогольного опьянения не находилась. Каких-либо наркотических средств и психотропных веществ, имеющихся в базе данных ККБСМЭ, при судебно-химическом исследовании не обнаружено, следовательно, ФИО8 в момент причинения телесных повреждений, в состоянии наркотического опьянения не находилась. (т. 1 л.д. 100-107) 

- картой вызова скорой медицинской помощи потерпевшей в результате ДТП ФИО8 (т.1 л.д.205)

- протоколом проведения сердечно-легочной реанимации на догоспитальном этапе (т.1 л.д.206)

- протоколом установления смерти ФИО8 (т.1 л.д.207)

- водительским удостоверением ФИО3 (т.2 л.д.22-23)

- приказом №1 от 3.01.2023 о приеме ФИО3 на работу в должности водителя в ИП ФИО1 (т.2 л.д.58)

- трудовым договором №1 от 3.01.2023, заключенным между ИП ФИО1 (работодатель) и ФИО3 (работник), согласно которого ФИО3 принят на должность водителя с 3.01.2023 с испытательным сроком 1 месяц (т.2 л.д.65-71)

- приказом от 3.01.2023 о закреплении за водителем ФИО3 автобуса ЛиАЗ 529360 г/н № (т.2 л.д.72)

- лицензией №АК-24-000547 от 12.04.2019 на осуществление деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, выданной ИП ФИО1 (т.2 л.д.106-107)

- свидетельством о регистрации № № о праве собственности ФИО7 на автобус ЛиАЗ 529360 г/н № (т.2 л.д.120)

- паспортом транспортного средства 

<

адрес>, согласно которого собственником автобуса ЛиАЗ 529360 г/н № является ФИО7 (т.2 л.д.121-122)

- договором аренды транспортного средства без экипажа от 6.12.2021, согласно которого ФИО7 (арендодатель) передала в аренду ФИО1 (арендатор) автобус ЛиАЗ 529360 г/н № (т.2 л.д.130-135)

- протоколом проверки показаний на месте от 2.03.2023, согласно которого на остановке общественного транспорта «автовокзал Восточный» по адресу: 

<

адрес> ФИО3 рассказал об обстоятельствах допущенного им дорожно-транспортного происшествия, в котором погибла ФИО8 (т.1 л.д.232-237)

Анализируя все доказательства по делу в их совокупности и взаимосвязи суд считает, что действия ФИО3 правильно квалифицированы по ч.3 ст.264 УК РФ нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека. 

Решая вопрос о наказании ФИО19 суд учитывает характер совершенного преступления, относящегося к категории средней тяжести, данные о личности подсудимого, который вину в совершенном преступлении признал, раскаялся, принес потерпевшему извинения, которые он не принял; мнение потерпевшего, который не настаивал на применении строгой меры наказания; по месту предыдущей работы ИП ФИО1, а также свидетелями ФИО10, ФИО15 характеризуется положительно; по месту жительства ОП №9 МУ МВД России «Красноярское» характеризуется положительно; на учетах в КГБУЗ ККНД №, КГБУЗ ККПНД №, КГБУЗ ККПТД № не состоит; ходатайствовал о рассмотрении дела в особом порядке, состояние здоровья. 

Смягчающими обстоятельствами являются явка с повинной; признание вины; раскаяние; активное способствование раскрытию и расследованию преступления, поскольку в ходе предварительного расследования заявил о признании своей вины в содеянном, добровольно рассказал о деталях преступления, сообщил значимые для уголовного дела обстоятельства, участвовал в следственных действиях; принятые меры к оказанию иной помощи ФИО8, выразившиеся в вызове бригады скорой медицинской помощи; иные действия, направленные на заглаживание вреда, причиненного потерпевшему, выразившиеся в оказании материальной помощи на погребение и принятые меры в части компенсации морального вреда; принесение извинений потерпевшему, который не настаивал на применении строгой меры наказания; состояние здоровья. (п. «и, к» ч.1 ст.61, ч.2 ст.61 УК РФ) 

Обстоятельств отягчающих наказание не имеется. (ст.63 УК РФ) 

Состояние психического здоровья ФИО3 у суда сомнений не вызывает. С учетом адекватного поведения подсудимого в ходе судебного заседания, в совокупности с данными о его личности, суд находит ФИО3 вменяемым относительно инкриминируемого ему деяния и подлежащим уголовной ответственности. 

При определении ФИО3 размера наказания в виде лишения свободы, суд учитывает положения ч.1 ст. 62 УК РФ о назначении наказания при наличии смягчающих обстоятельств, предусмотренных п. «и» и (или) «к» ч.1 ст.61 УК РФ и отсутствии отягчающих обстоятельств, согласно которым срок или размер наказания не может превышать двух третей максимального срока или размера наиболее строгого вида наказания, предусмотренного за совершенное преступление.

С учетом обстоятельств дела, личности подсудимого, наличия смягчающих обстоятельств, мнения государственного обвинителя, мнения потерпевшего не настаивающего на применении строгой меры наказания, суд считает возможным применить ст.73 УК РФ.

Исключительных обстоятельств, существенно уменьшающих общественную опасность совершенного преступления и являющихся основанием для назначения ФИО3 наказания с применения ст. 64 УК РФ, суд не усматривает.

С учетом всех данных о личности подсудимого, учитывая фактические обстоятельства совершенного преступления, суд не находит оснований для применения положений ч.6 ст.15 УК РФ, а так же ст.53.1 УК РФ.

Потерпевшим заявлен гражданский иск к ФИО3, ФИО1, ФИО7 о взыскании компенсации морального вреда в солидарном порядке в размере 3 000 000 руб. Подсудимый ФИО3 не согласился с размером компенсации морального вреда, также указал, что в счет компенсации морального вреда им было перечислено ФИО2 100 000 руб. В судебном заседании потерпевший ФИО2 исковые требования поддержал, указал, что от получения 100 000 руб., перечисленных подсудимым, он отказался. Красноярским почтамтом УФПС 

<

адрес> сообщено, что из отделения почтовой связи 660119 ФИО3 3.05.2023 направлен электронный перевод №181359 в размере 100 000 руб. на имя ФИО2, который последним получен не был и 6.06.2023 возвращен отправителю. Поскольку для разрешения исковых требований к участию в деле требуется привлечение в качестве гражданских ответчиков – ФИО1, ФИО7, что влечет отложение рассмотрения дела, суд считает необходимым признать за гражданским истцом право на удовлетворение гражданского иска и передать вопрос о размере возмещения гражданского иска для рассмотрения в порядке гражданского судопроизводства.

В соответствии с ч.2, 3 ст.82 УПК РФ, разрешить судьбу вещественных доказательств.

На основании изложенного, руководствуясь ст.316 УПК РФ 

ПРИГОВОРИЛ:

Признать ФИО3 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ и назначить ему наказание в виде двух лет лишения свободы с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 2 года 6 месяцев.

В соответствии со ст.73 УК РФ назначенное ФИО3 наказание в виде двух лет лишения свободы считать условным с испытательным сроком два года шесть месяцев.

Обязать ФИО3 не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного, являться на регистрацию в порядке установленном специализированным государственным органом, осуществляющим контроль за поведением условно осужденного. 

Признать за ФИО2 право на удовлетворение гражданского иска и передать вопрос о размере возмещения гражданского иска для рассмотрения в порядке гражданского судопроизводства. 

Вещественные доказательства – SD-карта памяти «SanDisk», хранящуюся в материалах уголовного дела, оставить в материалах уголовного дела.

Автобус ЛИАЗ 529360 г/н №, хранящийся у ФИО1, оставить у ФИО1

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Красноярского краевого суда в течение 15 суток со дня провозглашения с подачей жалобы через Ленинский районный суд г.Красноярска. В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, о чем обязан указать в своей апелляционной жалобе.

Председательствующий