Дело № 2-307/18

Р Е Ш Е Н И Е

 

именем Российской Федерации

город Светлогорск 20 июня 2018 года

Светлогорский городской суд Калининградской области в составе:

председательствующего судьи Аниськова М.В.

при секретаре Егоровой Т.М., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Государственному учреждению- Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в Светлогорском районе Калининградской области (межрайонное) о признании права на досрочное назначение страховой пенсии, 

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1 обратилась в суд с названным иском. В исковом заявлении и в заявлении о дополнении исковых требований (л.д. 59, 60) указывает, что 29.08.2017 г. она обратилась с заявлением в ГУ УПФР в Светлогорском районе о назначении досрочно страховой пенсии по старости. Из сообщения ответчика от 18.10.2017 г. следует, что в настоящее время право на досрочную пенсию у неё отсутствует, так как не полностью принят к зачету её трудовой стаж в плавсоставе на морском водоналивном транспорте «МВТ-138». С таким подсчетом страхового стажа она не согласна. К зачету не принят период её работы в войсковой части 95093 (90329) на МВТ-138 с 01.01.1995 г. по 02.07.1996 г., поскольку в этот период судно находилось в ремонте, а также периоды работы на этом же судне с 01.01.2002 г. по 18.02.2002 г., с 19.02.2002 г. по 29.08.2002 г. Между тем, в соответствии с п. 9 указаний Минсоцзащиты РФ от 20.04.1992 г. № 1-28-У в специальный стаж наряду с периодами работы в плавсоставе включаются некоторые периоды, непосредственно предшествовавшие или непосредственно следовавшие за такой работой, независимо от нахождения судна в рейсе или в порту. К таким периодам относится и ремонт. Согласно справки командира войсковой части, она с 01.01.1995 г. постоянно полный рабочий день работала в должностях плавсостава. В период с 03.07.1996 г. по 28.04.1999 г. находилась в отпуске по уходу за ребенком. После её выхода из отпуска МВТ-138 выполнял задачи по своему назначению, судно систематически выходило в море. МВТ-138 относится к морским судам, должности, в которых она работала, относятся к плавсоставу. УПФР принято к зачету в её специальный стаж по Списку № 2 4 года 5 месяцев 28 дней и работа в плавсоставе на морских судах 2 года 08 месяцев. Полагает, что допускается суммирование работ с тяжелыми условиями труда с рабой в плавсоставе на морских судах. В силу закона, в случае, если на работах с тяжелыми условиями труда лицо проработало менее половины установленного срока, то пенсия назначается с уменьшением возраста для женщин на один год за каждые 2 года такой работы. Таким образом, у неё имелись законные основания для назначения страховой пенсии по старости с уменьшением возраста на 4 года. Просит включить в её специальный стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии, период работы в войсковой части 90239 в должности 2-го радиооператора на морском водоналивном транспорте МВТ-138 с 01.01.1995 г. по 02.07.1996 г., в должности 1-го радиооператора морского водоналивного транспорта МВТ-138 с 01.01.2002 г. по 18.02.2002 г., в должности 2-го радиооператора морского водоналивного транспорта МВТ-138 с 19.02.2002 г. по 29.08.2002 года. 

В судебном заседании ФИО1 поддержала свои исковые требования по изложенным в иске основаниям. Пояснила, что в период ремонта судна она находилась на судне и выполняла свои должностные обязанности. Судно в доке находилось только один день, а все остальное время находилось в порту и причальной стенки. Должностная нагрузка даже увеличилась, поскольку приходилось контролировать и ход ремонтных работ. Ответственность членов экипажа увеличилась. В отпуск члены экипажа отправлены не были и все исполняли свои обязанности. Ремонтные работы необходимы были для направления судна в рейс. Не согласна также с доводами ответчика, изложенными во втором отзыве о том, что при суммировании периодов работы не назначается досрочная пенсия с уменьшением возраста. Настаивает на удовлетворении своих исковых требований, ссылаясь также на судебную практику по ранее рассмотренным делам. 

Представитель ГУ- Управление Пенсионного Фонда Российской Федерации в Светлогорском районе Калининградской области (межрайонное)- ФИО2, действующая на основании доверенности, в судебном заседании возражала против удовлетворения иска ФИО1 по основаниям, изложенным в письменном отзыве и в дополнении к нему (л.д. 25-27, 62, 63). Полагает, что для определения права истицы на пенсию можно было бы использовать более льготный вариант по Закону РСФСР «О государственных пенсиях», когда можно было суммировать стаж и снижать пенсионный возраст. Но в этом случае можно учитывать только работу до 2002 года. После 2002 года при суммировании должен быть стаж не менее 10 лет и снижение возраста не возможно. Полагает, что пенсионный фонд рассчитал для истицы наиболее выгодный вариант, но необходимого стажа у неё нет. В спорный период 1995-1996 г.г. речь идет не о судне, а о порядке исчисления стажа. Истица устроилась на работу, когда судно находилось на ремонте, и ушла в декретный отпуск, когда судно находилось на ремонте. Поскольку не было сведений о рейсах ни до начала периода, ни после этого, то период и не был включен. Ремонт судна должен быть межрейсовым. Если считать стаж по Закону № 340, то право выхода на пенсию возникнет у истицы в 52 года. 

Выслушав объяснения лиц, участвующих в деле, исследовав письменные доказательства и дав им оценку, суд приходит к выводу о том, что исковые требования ФИО1 подлежат удовлетворению частично. 

Судом установлено, что ФИО1, 

<

Дата> рождения, с 22.04.1985 г. по 23.07.1985 г. и с 27.11.1985 г. по 04.01.1986 г. проходила производственную практику и работала в качестве электромонтажника судового 1-го разряда на 33 судоремонтном заводе. После окончания обучения в Калининградском политехникуме 03.04.1986 г. она была вновь принята на работу в должности электромонтажника судового на 33 судоремонтный завод, откуда была уволена 30.12.1994 года (33 судоремонтный завод переименован в войсковую часть 60145). 01 января 1995 года ФИО1 была принята на работу в войсковую часть 95093 на должность 2-го радиооператора МВТ-138. 01 декабря 2000 года она была переведена на должность 1-го радиооператора МВТ-138, а с 18.02.2002 года вновь была переведена на должность 2-го радиооператора МВТ-138 и работала в данной должности до 28.02.2002 года. С 29.08.2002 года ФИО1 была переведена на другую работу в этой же войсковой части, где продолжает работать по настоящее время. За время работы ФИО1 войсковая часть 95093 переименовывалась в войсковую часть 90239, неоднократно реорганизовывалась, а в настоящее время ей присвоен 

<

№>.

Сведения о периодах работы ФИО1 отражены в трудовой книжке на её имя (л.д. 11-17).

Общая продолжительность страхового стажа ФИО1, согласно записям в её трудовой книжке и расчета стажа, произведенного пенсионным органом по состоянию на 29.08.2017 года превышала 25 лет, что признано ответчиком и не оспаривалось в ходе рассмотрения дела.

Полагая, что у неё имеется необходимый трудовой стаж для назначения досрочной страховой пенсии по старости, ФИО1 29 августа 2017 года обратилась в отдел ПФР в Балтийском городском округе с заявлением о назначении ей досрочной страховой пенсии.

Пенсионным органом была проведена проверка представленных ФИО1 документов и в соответствии с протоколом заседания комиссии по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав граждан от 13 октября 2017 года пенсионным органом 13.10.2017 г. было принято решение 

<

№> об отказе в назначении пенсии в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях» (л.д. 28-36), о чем истцу был дан письменный ответ, в котором указывается, что её специальный страховой стаж по Списку № 2 (работа в должности электромонтажника судового) составил 4 года 5 месяцев 28 дней, что менее требуемых 8 лет при возрасте 51 года, а стаж работы в плавсоставе на морском водоналивном транспорте МВТ-138 с 01.01.1995 г. по 28.08.2002 г. за исключением периода ремонта и периода ухода за ребенком составил 2 года 8 месяцев (до 31.12.2001 г.), что менее требуемых 10 лет работы в плавсоставе. С учетом суммирования специального стажа, учтенного до 31.12.2001 г. по Закону РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» специальный стаж составит 7 лет 11 дней, что дает право обратиться за назначением досрочной страховой пенсии в 52 года (л.д. 9, 10).

Таким образом, ответчиком не оспаривается включение в специальный стаж работы истца по Списку № 2 периода работы в должности электромонтажника судового на 33 судоремонтном заводе, но между сторонами возник спор в части включения в стаж работы в плавсоставе периода нахождения судна МВТ-138 на ремонте и периода работы истца на этом же судне после 01.01.2002 года, а также возможности суммирования периодов работы при наличии специального стажа по двум основаниям для назначения досрочной пенсии. 

Суд считает, что указанное решение пенсионного органа об отказе во включении в стаж работы в плавсоставе периода после 01.01.2002 г. является не законным, а в остальной части данное решение является обоснованным и законным. 

В соответствии с пунктом 2 части 1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 лицам, мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали на работах с тяжелыми условиями труда соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет (абзац первый). В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, страховая пенсия им назначается с уменьшением возраста, предусмотренного статьёй 8 настоящего Федерального закона, на один год за каждые 2 года и 6 месяцев такой работы мужчинам и за каждые 2 года такой работы женщинам (абзац второй).

Кроме того, соответствии с пунктом 9 части 1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 лицам, мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

Аналогичные права были предусмотрены соответственно подпунктом 2 и подпунктом 9 пункта 1 ст. 27 ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» действовавшего до 

<

Дата> и пунктами «б» и «и» части 1 статьи 12 Закона РФ «О государственных пенсиях в Российской Федерации» от 20.11.1990 года № 340-1, действовавшего до 31.12.2001 года.

Согласно положениям части 1 статьи 30 ФЗ «О страховых пенсиях» списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации (ч. 2). Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения данной работы (деятельности), дающий право на досрочное назначение пенсии (ч. 3). Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, могут исчисляться с применением правил исчисления, предусмотренных законодательством, действовавшим при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности) (ч. 4).

Пунктами 2 и 3 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", утвержденных Постановлением Правительства РФ от 11.07.2002 г. № 516 установлено, что при досрочном назначении гражданам трудовой пенсии по старости в порядке, предусмотренном настоящими Правилами, суммируются периоды следующих работ: работы с тяжелыми условиями труда; работа в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения). Суммирование периодов работ осуществляется путем прибавления: к периодам работ, указанных в подпункте 2,- периодов работ, указанных в подпункте 1, а также периодов работ, указанных в подпунктах 5-7, 9, 12, при досрочном назначении трудовой пенсии по старости в соответствии с абзацем первым подпункта 2 пункта 1 статьи 27 Федерального закона.

Исходя из буквального толкования подпункта 9 пункта 1 ст. 27 ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» и пункта 9 части 1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях» плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), от наименования их профессий и должностей. Не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца.

В данном случае необходимо документальное подтверждение, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

Согласно абзацу второму пункта 9 указаний Минсоцзащиты РФ от 20 апреля 1992 года N 1-28-У "О порядке применения Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР" (действовавших во время спорных периодов работы истицы) для назначения пенсии в связи с особыми условиями труда плавсоставу судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности достаточно уточняющей справки предприятия, что данная должность относятся к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относится к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

Кроме того, в соответствии с пунктом 9 этих же указаний Минсоцзащиты РФ при назначении пенсий в связи с особыми условиями труда и пенсий за выслугу лет" в специальный стаж наряду с периодами работы в плавсоставе судов морского и речного флота по перевозке пассажиров и грузов либо в составе флота рыбной промышленности по добыче и переработке рыбы и морепродуктов, а также на других работах во время рейса включаются некоторые периоды, непосредственно предшествовавшие или непосредственно следовавшие за такой работой. К предшествующим направлению экипажа судна для выполнения рейсового задания относятся оплачиваемый резерв и периоды, когда член экипажа используется по своей специальности на ремонтных и других работах, необходимых для отправки судна в рейс. К следующим за окончанием рейса относятся периоды: стоянки судна в порту под погрузочно-разгрузочными операциями, межрейсового технического обслуживания судна или его ремонта, нахождения членов экипажа по окончании рейса в основных и дополнительных отпусках, оплачиваемых резерве и отгулах, отпуске по беременности и родам, оплачиваемом отпуске по уходу за ребенком до достижения установленного законодательством возраста (но не далее чем до 6 октября 1992 года, когда вступила в действие статья 167 КЗоТ в редакции, исключающей такую возможность), временной нетрудоспособности, нахождения в командировках, а также иные периоды, когда не требуется перевода на другую работу.

Согласно справки командира войсковой части 

<

№> от 12.09.2016 года (л.д. 18), а также согласно записям карточке учета зарплаты рабочих и служащих (л.д. 51), в личной карточке работника (л.д. 65, 66) ФИО1 была зачислена в списки плавсостава на морских судах войсковой части 90239 с 01.01.1995 г. на должность 2-го радиооператора на судно «ВТН-30», а затем 01.12.2000 года она была переведена на должность 1-го радиооператора, а с 18.02.2002 года вновь была переведена на должность 2-го радиооператора на этом же судне МВТ-138 и работала в данной должности до 28.02.2002 года. Отпусков без сохранения заработной платы нет. Находилась в отпуске по уходу за ребенком в период с 03.07.1996 года по 28 апреля 1999 года, учебных отпусков нет.

Должности 1-го и 2-го радиооператоров входят в штат экипажа морского водоналивного транспорта МВТ-138 и, следовательно, относятся к плавсоставу указанного судна, что подтверждается материалами наблюдательного дела войсковой части в Управлении ПФР и не оспаривается ответчиком. 

Также паспортом судна (л.д. 40) подтверждается и ответчиком не оспаривается, что МВТ-138 является морским судном, имеет ограниченный 3 район плавания и дальность плавания до 3500 морских миль, относится к группе морских судов обеспечения (морские специальные суда) ВМФ РФ. 

Следовательно, морской водоналивной транспорт МВТ-138 по своим тактико-техническим характеристикам относится к категории судов морского флота. В период работы ФИО1 на данном судне его статус не изменялся. 

Исходя из этих обстоятельств, Управление ПФР в добровольном порядке включило в специальный стаж работы истца в плавсоставе морского флота период 2 года 8 месяцев до 31.12.2001 года.

В то же время, по сведениям, содержащимся в паспорте судна, следует, что в период с 25 декабря 1994 года и по 15 марта 1997 года судно МВТ-138 находилось на текущем ремонте (ремонт механизмов) в 33 судоремонтном заводе, а 26.04.1995 года там же находилось на доковом ремонте (л.д. 41).

Данные обстоятельства подтвердила также истица ФИО1, пояснив в суде, что с момента её трудоустройства в войсковую часть 95093 и до момента ухода в отпуск по уходу за ребенком судно МВТ-138 находилось на ремонте у причала 33 судоремонтного завода. 

Исходя из этого, суд считает обоснованным решение ответчика о включении в стаж работы истицы в плавсоставе только периода работы после окончания отпуска по уходу за ребенком в возрасте до 3 лет, то есть с 29 апреля 1999 года. 

Доводы ФИО1 о том, что весь период её работы на судне МВТ-138 в то время, когда судно находилось в ремонте, следует зачесть в стаж работы в плавсоставе, поскольку в этот период времени она исполняла свои должностные обязанности, а ремонт судна являлся межрейсовым, суд считает не обоснованными, противоречащими законодательству. 

Действительно, как указывалось выше, в силу указаний Минсоцзащиты РФ от 20 апреля 1992 года N 1-28-У "О порядке применения Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР" ремонтных и других работах, необходимых для отправки судна в рейс, а также периоды межрейсового технического обслуживания судна или его ремонта. 

По смыслу данной нормы правовое значение имеют не сами по себе эти периоды ремонтных работ, а то, что для конкретного работника эти периоды предшествовали, либо следовали за периодом нахождения работника в плавсоставе на судне во время рейса. Если предшествовавший ремонту рейс судна, либо рейс судна, следующий за ремонтом осуществлялся без работника, то есть работник не был в плавсоставе, то данные периоды осуществления ремонтных работ также не могут быть включены для работника в стаж в плавсоставе на судах морского флота. 

В то же время, ФИО1 была принята на работу в войсковую часть 95093 на должность 2-го радиооператора МВТ-138 01.01.1995 г.- в то время, когда судно уже находилось на ремонте у причала 33 судоремонтного завода и 03.07.1996 года ей был предоставлен отпуск по уходу за ребенком до 1,5 лет, а затем отпуск по уходу за ребенком до 3 лет, который окончился 28.04.1999 года, что подтверждается архивной справкой ФГКУ Центральный архив архивный отдел (на Балтийском флоте) от 26.03.2018 г. (л.д. 52), а также записями в вышеуказанных карте учета зарплаты рабочих и служащих, и личной карточке работника. 

Таким образом, до начала работы ФИО1 на судне, оно не находилось в рейсе, а находилось на ремонте, и этот ремонт закончился и судно ушло в рейс в то время, когда ФИО1 находилась в отпуске по уходу за ребенком, что не дает оснований признавать указанный ремонт для истицы межрейсовым. 

Более того, в пункте 9 указаний Минсоцзащиты РФ от 20 апреля 1992 года N 1-28-У прямо указано, что в стаж работы в плавсоставе засчитываются периоды нахождения членов экипажа по окончании рейса в основных и дополнительных отпусках, оплачиваемых резерве и отгулах, отпуске по беременности и родам, оплачиваемом отпуске по уходу за ребенком до достижения установленного законодательством возраста (но не далее чем до 6 октября 1992 года, когда вступила в действие статья 167 КЗоТ в редакции, исключающей такую возможность).

В данном же случае, период нахождения истицы ФИО1 в отпуске по уходу за ребенком имел место после 6 октября 1992 года.

В то же время, суд признает обоснованными доводы истицы о том, что из стажа её работы в плавсоставе на судах морского флота Управлением ПФР незаконно исключены периоды с 01.01.2002 года.

Данные периоды имели место после вступления в силу ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», однако, предусмотренные ранее действовавшим законодательствам правила в этой части не поменялись. 

В вышеуказанной справке командира войсковой части 

<

№> от 12.09.2016 года (л.д. 18) периоды работы ФИО1 после 01.01.2002 года и по 29.08.2002 года также указаны как периоды работы постоянно полный рабочий день в должностях плавсостава на морских судах.

Более того, в выписке из лицевого счета застрахованного лица на имя ФИО1 периоды работы истицы в 2002 году в графе особые условия труда отмечены с кодом льгот 27-9 (л.д. 68), что свидетельствует о том, что работодатель подавал сведения в Пенсионный фонд РФ и уплачивал страховые взносы за истицу как за работу, дающую право на досрочную пенсию по указанному основанию. 

Из материалов дела усматривается, что в спорные периоды работы ФИО1 судно МВТ-138 не находилось в отстое и консервации, т.е. вне эксплуатации, и не использовалось в качестве портового, служебно-вспомогательного и разъездного судна либо судна пригородного и внутригородского сообщения.

Истица ФИО1 работала непосредственно на данном судне и исполняла свои должностные обязанности в плавсоставе, в связи с чем, подвергалась воздействию неблагоприятных для здоровья факторов, обусловленных спецификой и характером труда плавсостава морских судов вспомогательного флота ВМФ РФ.

Общая продолжительность указанных спорных периодов работы ФИО1 в плавсоставе на морских судах с 01.01.2002 г. по 29.08.2002 г. составит 07 месяц 29 дней и они подлежат зачёту в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости.

То обстоятельство, что судно МВТ-138 выполняя задачи по прямому назначению как вспомогательное судно морского флота не постоянно находилось в плавании, не имеет правового значения, так как ФЗ "О трудовых пенсиях в РФ" и действующим в настоящее время ФЗ «О страховых пенсиях» прямо не установлено такое условие для досрочного назначения трудовой пенсии по старости работникам плавсостава как постоянное использование судна морского флота по прямому назначению и не определены критерии оценки подобного использования. Расширительное же толкование норм материального права, даваемое пенсионным органом и противоречащее их буквальному смыслу, является недопустимым.

Незачёт в специальный стаж периодов работы истца в которые судно не выходило в плавание за пределы акватории порта Балтийск, нельзя признать правильным, поскольку во время стоянки судна в порту Балтийск его функциональное назначение не изменялось, а все члены экипажа, включая истца, в течение полного рабочего дня исполняли свои должностные обязанности по поддержанию судна в постоянной готовности к выходу вморе и в равной степени подвергались воздействию неблагоприятных факторов, связанных с работой плавсостава на специализированном морском судне.

Однако, общая продолжительность стажа работы ФИО1 в плавсоставе на судах морского флота при суммировании спорных периодов её работы с периодом, который признан ответчиком (2 года 8 месяцев) составит менее требуемых 10 лет (3 года 3 месяца 29 дней), что свидетельствует об отсутствии у неё права на досрочное назначение страховой пенсии по старости при достижении возраста 50 лет, а также и об отсутствии права на назначение пенсии со снижением возраста. 

Кроме того, суд не может согласиться с доводами истца, о том, что в данной ситуации страховая пенсия по старости может быть назначена ей досрочно как лицу, имеющему стаж работы по профессии, предусмотренной Списком № 2 более 5 лет, со снижением возраста на один год за каждые 2 года такой работы. 

Отказ в назначении ФИО1 досрочной страховой пенсии обусловлен тем, что пенсионный орган посчитал, что для уменьшения пенсионного возраста согласно абзаца 2 пункта 2 ч. 1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях» необходимо наличие страхового стажа на работах, предусмотренных Списком № 2 для женщин не менее 5 лет без учета сложения с периодами работы по пункту 9 части 1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях», а для назначения досрочной пенсии за работу в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности требуется стаж не менее 10 лет. У ФИО1 такая продолжительность специального стажа в обоих случаях отсутствует. 

Данное решение пенсионного органа суд считает правильным. Исходя из вышеназванных положений правовых актов допускается суммирование работ с тяжелыми условиями труда с работой в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения), однако в соответствии с пунктом 3 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", утвержденных Постановлением Правительства РФ от 11.07.2002 г. № 516, суммирование таких работ допускается только при досрочном назначении трудовой пенсии по старости в соответствии с абзацем первым подпункта 2 пункта 1 статьи 27 названного Федерального закона (абзац первый пункта 2 части 1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях»). Назначение пенсии со снижением возраста при суммировании стажа работы с тяжелыми условиями труда с другими видами работы, а также при недостаточности специального стажа по пункту 9 части 1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях», законом не предусмотрено.

Как правильно указанно ответчиком, суммирование вышеуказанных спорных периодов для снижения возраста выхода на пенсию было возможно в соответствии со ст. 13 Закона РФ «О государственных пенсиях в Российской Федерации», однако, такие правила действовали только до 31.12.2001 года.

Однако, при суммировании указанных периодов работы истца до 31.12.2001 г. общий специальный стаж её работы составит 7 лет 1 месяц 28 дней, что менее требуемых 8 лет, поскольку на момент обращения ФИО1 с заявлением о назначении пенсии 29.08.2017 года ей исполнился 51 год. 

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования ФИО1 удовлетворить частично. 

Обязать Государственное учреждение- Управление Пенсионного Фонда Российской Федерации в Светлогорском районе Калининградской области (межрайонное) зачесть в страховой стаж ФИО1, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии по старости на основании пункта 9 части 1 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях», периоды работы в войсковой части 90239:

в должности 1-го радиооператора морского водоналивного транспорта МВТ-138 с 01.01.2002 г. по 18.02.2002 г.;

в должности 2-го радиооператора морского водоналивного транспорта МВТ-138 с 19.02.2002 г. по 29.08.2002 года.

В остальной части в удовлетворении исковых требований ФИО1 отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Калининградский областной суд через Светлогорский городской суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Мотивированное решение суда изготовлено 04 июля 2018 года.

Судья М.В. Аниськов

Дело № 2-307/18