УИД 77RS0013-02-2024-007671-61 

 

Р Е Ш Е Н И Е

 Именем Российской Федерации

 19 августа 2025 года адрес

Кунцевский районный суд адрес в составе председательствующего судьи Долбилиной О.С., при секретаре фио, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-4403\2025 по иску ФИО1 к адрес Страхование» о взыскании стоимости восстановительного ремонта, неустойки, штрафа, расходов по оплате юридических услуг, компенсации морального вреда, 

УСТАНОВИЛ:

Истец ФИО1 обратилась в суд с иском к ответчику адрес Страхование» о взыскании стоимости восстановительного ремонта, неустойки, штрафа, расходов по оплате юридических услуг, компенсации морального вреда, мотивировав свои исковые требования тем, что 08.10.2021г. в 08 час. 05 мин. произошло дорожно-транспортное происшествие по адресу: адрес, с участием автомобиля Чери А13, г.р.з. К587УХ36 под управлением фио и автомобиля марка автомобиля, г.р.з. М651ТТ36 под управлением фио На основании ст. 11.1 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" документы о дорожно-транспортном происшествии оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции. Гражданская ответственность водителя фио, чьей машине были причинены повреждения, была застрахована в адрес Страхование», полис ОСАГО серия ХХХ № 0156431666. фио 13.10.2021г. обратилась в адрес Страхование» с заявлением о страховом случае, с требованием выплаты страхового возмещения. 02.11.2021г. адрес Страхование» выплатило страховое возмещение в размере сумма 09.11.2021 истец направила заявление о доплате страхового возмещения, ответ на которое от адрес Страхование» истцом не получен. 13.10.2021г. между истцом фио и ФИО1 заключен договор цессии, согласно которому цедент (фио) уступает, а цессионарий (ФИО1) принимает право (требование) по договору обязательного страхования – полис серия ХХХ № 0156431666 по обязательствам, возникшим в связи с причинением вреда имуществу цедента в полном объеме в результате ДТП 08.10.2021г. Истец указывает, что ответчиком неверно определен размер страхового возмещения, в связи с чем нарушил права истца. Решением АНО «СОДФУ» от 28.12.2023г. № У-23-116582/5010-008 истцу отказано в доплате страхового возмещения. Согласно выводам экспертного заключения ООО «АВТО-АЗМ» от 19.12.2023г. № У-23-116582/3020-005, подготовленного по инициативе Финансового уполномоченного, стоимость восстановительного ремонта транспортного средства Чери А13 без учета износа составляет сумма, с учетом износа – сумма

На основании изложенного, с учетом уточненных исковых требований, истец просит взыскать с ответчика доплату страхового возмещения в размере сумма, почтовые расходы в размере сумма, расходы по оплате рассмотрения обращения в размере сумма, неустойку в размере сумма, расходы по оплате услуг представителя в размере сумма, расходы по оплате государственной пошлины в размере сумма 

Истец в судебное заседание не явилась, о времени, месте и дате судебного заседания уведомлена надлежащим образом.

Представитель ответчика в судебное заседание не явился, о времени, месте и дате судебного заседания уведомлен надлежащим образом, направил в адрес суда возражения на иск, в которых просил отказать в удовлетворении иска. 

Суд, изучив материалы дела, приходит к следующему.

Согласно абзацу восьмому пункта 1 статьи 1 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-Ф3 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств -договор страхования, по которому страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховое возмещение в форме страховой выплаты или путем организации и (или)оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства)в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

В соответствии с пунктом 21 статьи 12 Закона № 40-Φ3 в течение 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, а в случае, предусмотренном пунктом 15.3 статьи 12 Закона № 40-Ф3, 30 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня принятия к рассмотрению заявления потерпевшего о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и приложенных к нему документов, предусмотренных правилами обязательного страхования, страховщик обязан произвести страховую выплату потерпевшему или после осмотра и (или) независимой технической экспертизы поврежденного транспортного средства выдать потерпевшему направление на ремонт транспортного средства либо направить потерпевшему мотивированный отказ в страховом возмещении.

Согласно пункту 15.1 статьи 12 Закона № 40-ΦЗ страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (возмещение причиненного вреда в натуре).

Страховщик после осмотра поврежденного транспортного средства потерпевшего и (или) проведения его независимой технической экспертизы выдает потерпевшему направление на ремонт на станцию технического обслуживания и осуществляет оплату стоимости проводимого такой станцией восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего в размере, определенном в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, с учетом положений абзаца второго пункта 19 статьи 12 Закона № 40-Φ3.

В соответствии с пунктом 33 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.12.2017 № 58 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховое возмещение осуществляется в форме страховой выплаты путем получения суммы в кассе страховщика или перечисления суммы страховой выплаты на банковский счет потерпевшего (выгодоприобретателя) либо путем организации и оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания, которая выбрана потерпевшим по согласованию со страховщиком в соответствии с Правилами ОСАГО и с которой у страховщика заключен договор на организацию восстановительного ремонта.

Положениями пункта 15.2 статьи 12 Закона № 40-Ф3 установлены требования к организации восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства.

В соответствии с абзацем 5 пункта 15.2 статьи 12 Закона № 40-Φ3 и пунктом 64 Постановления Пленума ВС РФ № 58, если ни одна из станций, c которыми у страховщика заключены договоры на организацию восстановительного ремонта, не соответствует установленным правилам обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта, страховщик с согласия потерпевшего в письменной форме может выдать потерпевшему направление на ремонт на одну из таких станций. В случае отсутствия указанного согласия возмещение вреда в связи с повреждением транспортного средства осуществляется в форме страховой выплаты.

Исключения из правила о возмещении причиненного вреда в натуре предусмотрены пунктом 16.1 статьи 12 Закона № 40-Φ3, а также в случаях, когда восстановительный ремонт поврежденного транспортного средства по той или иной причине невозможен, в том числе, если ни одна из станций, с которыми у страховщика заключены договоры на организацию восстановительного ремонта, не соответствует установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего и отсутствует согласие потерпевшего на направление на ремонт на одну из таких станций; подачи потерпевшим заявления о прямом возмещении убытков при отсутствии у страховщика возможности организовать проведение восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего на указанной им при заключении договора обязательного страхования станции технического обслуживания.

В соответствии с пунктом 52 Постановления Пленума BС РФ № 58 при нарушении страховщиком своих обязательств по выдаче потерпевшему направления на ремонт или по выплате страхового возмещения в денежном эквиваленте потерпевший вправе обратиться в суд с исковым заявлением о взыскании страхового возмещения в форме страховой выплаты.

Статьей 191 ГК РФ установлено, что течение срока, определенного периодом времени, начинается на следующий день после календарной даты или наступления события, которым определено его начало.

Пунктом 15.2 статьи 12 Закона № 40-Φ3 установлено, что требованиями к организации восстановительного ремонта являются в том числе: срок проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (но не более 30 рабочих дней со дня представления потерпевшим такого транспортного средства на станцию технического обслуживания или передачи такого транспортного средства страховщику для организации его транспортировки до места проведения восстановительного ремонта); критерии доступности для потерпевшегоместа проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (при этом по выбору потерпевшего максимальная длина маршрута, проложенного по дорогам общего пользования, от места дорожно-транспортного происшествия или места жительства потерпевшего до станции технического обслуживания не может превышать 50 километров, за исключением случая, если страховщик организовал и (или) оплатил транспортировку поврежденного транспортного средства до места проведения восстановительного ремонта и обратно); требование по сохранению гарантийных обязательств производителя транспортного средства (восстановительный ремонт транспортного средства, c года выпуска которого прошло менее двух лет, должен осуществляться станцией технического обслуживания, являющейся юридическим лицом или ИП, зарегистрированными на адрес и осуществляющими сервисное обслуживание таких транспортных средств от своего имени и за свой счет в соответствии с договором, заключенным с производителем и (или) импортером (дистрибьютором)транспортных средств определенных марок).

Согласно п. 2 ст. 389.1 ГК РФ требование переходит к цессионарию в момент заключения договора, на основании которого производится уступка, если законом или договором не предусмотрено иное.

В соответствии со ст. 390 ГК РФ цедент отвечает перед цессионарием за недействительность переданного ему требования, но не отвечает за неисполнение этого требования должником, за исключением случая, если цедент принял на себя поручительство за должника перед цессионарием. Если иное не предусмотрено законом, договор, на основании которого производится уступка, может предусматривать, что цедент не несет ответственности перед цессионарием за недействительность переданного ему требования по договору, исполнение которого связано с осуществлением его сторонами предпринимательской деятельности, при условии, что такая недействительность вызвана обстоятельствами, о которых цедент не знал или не мог знать или о которых он предупредил цессионария, в том числе обстоятельствами, относящимися к дополнительным требованиям, включая требования по правам, обеспечивающим исполнение обязательства, и правам на проценты.

Материалами дела установлено следующее.

08.10.2021г. в 08 час. 05 мин. произошло дорожно-транспортное происшествие по адресу: адрес, с участием автомобиля Чери А13, г.р.з. К587УХ36 под управлением фио и автомобиля марка автомобиля, г.р.з. М651ТТ36 под управлением фио 

На основании ст. 11.1 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" документы о дорожно-транспортном происшествии оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, с заполнением бланка извещения о ДТП в двух экземплярах водителями причастных к ДТП транспортных средств. 

Гражданская ответственность водителя фио, чьей машине были причинены повреждения, была застрахована в адрес Страхование», полис ОСАГО серия ХХХ № 0156431666. 

13.10.2021г. между истцом фио и ФИО1 заключен договор цессии, согласно которому цедент (фио) уступает, а цессионарий (ФИО1) принимает право (требование) по договору обязательного страхования – полис серия ХХХ № 0156431666 по обязательствам, возникшим в связи с причинением вреда имуществу цедента в полном объеме в результате ДТП 08.10.2021г.

Истец 19.10.2021г. обратилась в адрес Страхование» с заявлением о страховом случае, с требованием выплаты страхового возмещения. 

26.10.2021 страховщиком был осмотрен автомобиль Чери А13, которому были причинены повреждения, составлено экспертное заключение № 001GS21-052184, согласно которому стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства с учетом износа составила сумма, без учета износа – сумма, тем самым превысив размер лимита по Европротоколу согласно ст. 11.1 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств". 

02.11.2021г. адрес Страхование» выплатило страховое возмещение в размере сумма, что подтверждено материалами дела. 

Решением АНО «СОДФУ» от 28.12.2023г. № У-23-116582/5010-008 истцу отказано в доплате страхового возмещения. 

Для установления причинно-следственной связи между заявленным событием ДТП и причиненными повреждениями автомобилю, согласно п. 1 и п. 2 ст. 12.1 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. № 40-Ф3 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», проводится независимая техническая экспертиза транспортного средства.

Согласно выводам экспертного заключения ООО «АВТО-АЗМ» от 19.12.2023г. № У-23-116582/3020-005, подготовленного по инициативе Финансового уполномоченного, стоимость восстановительного ремонта транспортного средства Чери А13 без учета износа составляет сумма, с учетом износа – сумма

В соответствии с п. 16.1 ст. 12 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. № 40-Ф3 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется путем почтового перевода суммы страховой выплаты потерпевшему (выгодоприобретателю) или ее перечисления на банковский счет потерпевшего (выгодоприобретателя) в случае если стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства превышает установленную подпунктом "б" статьи 7 настоящего Федерального закона страховую сумму или максимальный размер страхового возмещения, установленный для случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, либо если в соответствии с пунктом 22 настоящей статьи все участники дорожно-транспортного происшествия признаны ответственными за причиненный вред при условии, что в указанных случаях потерпевший не согласен произвести доплату за ремонт станции технического обслуживания.

Согласно п. 4 ст. 11.1 Закона № 40-ФЗ в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции размер страхового возмещения, причитающегося потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его транспортному средству, не может превышать сумма, за исключением случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии в порядке, предусмотренном пунктом 6 настоящей статьи.

В соответствии с п. 19 ст. 12 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" размер расходов на запасные части (за исключением случаев возмещения причиненного вреда в порядке, предусмотренном пунктами 15.1-15.3 настоящей статьи) определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте. При этом на указанные комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты) не может начислять износ свыше 50 процентов их стоимости.

Согласно выводам экспертного заключения ООО «АВТО-АЗМ» от 19.12.2023г. № У-23-116582/3020-005 стоимость восстановительного ремонта транспортного средства Чери А13 без учета износа составляет сумма, тем самым превысив размер лимита по Европротоколу согласно ст. 11.1 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".

В материалах дела отсутствуют документы, подтверждающие согласие истца произвести доплату за ремонт на станции технического обслуживания. 

Таким образом, страховщик перечислил истцу сумма, чем надлежащим образом исполнил свои обязательства, законно и обосновано заменив организацию и оплату восстановительного ремонта на страховую выплату. 

B соответствии с п. 42 Постановления Пленума BC РФ от 08.11.2022 № 31 при осуществлении страхового возмещения в форме страховой выплаты, включая возмещение ущерба, причиненного повреждением легковых автомобилей, находящихся в собственности граждан (в том числе индивидуальных предпринимателей) и зарегистрированных в Российской Федерации, размер расходов на запасные части определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте. При этом на указанные комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты) не может начисляться износ свыше 50 процентов их стоимости (абзац второй пункта 19 статьи 12 Закона об ОСАГО).

В силу п. 3.5 Единой методики расхождения в результатах расчетов размера расходов на восстановительный ремонт, выполненных различными специалистами, следует признавать находящимся в пределах статистической достоверности за счет использования различных технологических решений и погрешностей расчета, если оно не превышает 10 процентов.

Согласно разъяснениям, содержащимся в п. 44 Постановления Пленума BC РФ от 08.11.2022 № 31 расхождение в результатах расчетов размера расходов на восстановительный ремонт в отношении транспортного средства, выполненных различными специалистами, следует признавать находящимся в пределах статистической достоверности за счет использования различных технологических решений и погрешностей расчета, если оно не превышает 10 процентов при совпадающем перечне поврежденных деталей (за исключением крепежных элементов, деталей разового монтажа).

Предел погрешности в 10 процентов рассчитывается как отношение разницы между размером страхового возмещения, осуществленного страховщиком, и размером страхового возмещения, определенного по результатам разрешения спора, к размеру осуществленного страхового возмещения (пункт 3.5 Методики N 755-П).

Разница между стоимостью восстановительного ремонта автомобиля Чери А13, определенной на основании заключения независимой технической экспертизы ООО «АВТО-АЗМ» от 19.12.2023 № У-23-116582/3020-005 и суммой страхового возмещения, выплаченной ответчиком истцу составляет сумма и составляет 8,29%.

Таким образом, ПАО «Группа Ренессанс Страхование», выплатив истцу страховое возмещение в общем размере сумма, исполнила обязательство по Договору OСАГО в полном размере, в связи с чем требование истца о взыскании доплаты восстановительного ремонта не подлежит удовлетворению.

Учитывая, что истцу отказано в удовлетворении основного требования, также удовлетворению не подлежат и производные требования о взыскании неустойки, расходов по оплате юридических услуг, почтовых расходов и др. 

Принимая во внимание изложенное, руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд 

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований ФИО1 к адрес Страхование» о взыскании стоимости восстановительного ремонта, неустойки, штрафа, расходов по оплате юридических услуг, компенсации морального вреда отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский городской суд через Кунцевский районный суд адрес в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Мотивированное решение изготовлено 02 сентября 2025 года.

 Судья фио