№ 5-442/2019

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

г. Ульяновск 17 июня 2019 года

Судья Заволжского районного суда г. Ульяновска Танаев П.М., 

при секретарях судебного заседания Романовой М.В., Алтынбаевой Р.А.,

с участием лица, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении – ФИО1,

потерпевших Потерпевший №2, Потерпевший №3,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении

ФИО1, 

<

данные изъяты>, ранее привлекавшегося к административной ответственности, 

у с т а н о в и л:

15.01.2019 в 21:20 ФИО1, управляя автомобилем KIA Optima, государственный регистрационный знак (далее – грз) №, на проспекте Гая, 35, г. Ульяновска, в нарушение требований п.п. 8.1, 8.2, 8.4, 8.5 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее ПДД), перед осуществлением маневра поворот налево, заблаговременно не занял соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении и допустил столкновение с автобусом Ford 222709, грз – №, под управлением Потерпевший №1, движущимся в попутном направлении по крайнему левому ряду. В результате ДТП пассажиры автомобиля KIA Optima Потерпевший №2 и Потерпевший №3, получили телесные повреждения, причинившие средней тяжести вред здоровью.

ФИО1 в судебном заседании показал, что 15.01.2019 около 21:20 он двигался на автомобиле KIA Optima, грз - №, по проспекту Гая со стороны улицы Варейкиса в сторону кинотеатра «Современник». В районе дома № 35 по проспекту Гая на перекрестке улицы Амурская и проспекта Гая, он двигался по левой полосе, совершая маневр – поворот налево на улицу Амурскую. Для совершения маневра, он заблаговременно включил левый указатель поворота, убедился в отсутствии транспортных средств, и стал совершать маневр. Когда он начал пересекать крайнюю левую полосу встречного направления, в этот момент почувствовал удар в заднюю левую дверь автомобиля. В процессе движения, то есть когда после удара его автомобиль протащило, он почувствовал еще один удар в заднюю левую дверь автомобиля. Он увидел, что столкновение произошло с микроавтобусом Ford 222709. Данный автомобиль он видел, он двигался по крайнему левому ряду и он (ФИО1) опередил, то есть перестроился с крайнего правого ряда на левый ряд в районе середины дома № 37 по проспекту Гая. С момент перестроения с крайней правой полосы на левую и до удара прошло около 10 секунд. В результате ДТП пассажиры его автомобиля ФИО11 и ФИО13 получили телесные повреждения. Виновным в ДТП считает водителя автомобиля Ford, так как тот не соблюдал скоростной режим и совершил столкновение с его автомобилем на полосе встречного движения.

Из показаний потерпевшего Потерпевший №2 в судебном заседании следует, что 15.01.2019 около 21:20 он находился в качестве пассажира в салоне автомобиля KIA Optima, грз - №, на заднем пассажирском сиденье с левой стороны. Данным автомобилем управлял ФИО1. Двигались они по проспекту Гая со стороны улицы Варейкиса в сторону улицы Амурская по крайнему левому ряду. В районе дома № 39 по проспекту Гая он вдруг почувствовал удар в левую часть их автомобиля, от чего он потерял сознание. Пришел в себя в машине скорой помощи. Он был доставлен в лечебное учреждение. До того, как он потерял сознание, он увидел, что столкновение произошло с маршрутным такси светлого цвета. Претензий к ФИО1 он не имеет, просит его не наказывать, так как виновным в ДТП его не считает.

В судебном заседании также был допрошен потерпевший Потерпевший №3, из показаний которого следует, что 15.01.2019 около 21:20 он находился в качестве пассажира в салоне автомобиля KIA Optima, грз - №, на переднем пассажирском сиденье, был пристегнут ремнем безопасности. Данным автомобилем управлял ФИО1. На заднем сиденье находились ФИО14. Они двигались по проспекту Гая со стороны улицы Варейкиса в сторону улицы Инзенская. За движением он следил, был отвлечен на телефон. Примерно за 2-3 секунды до ДТП, он поднял голову, в этот момент Антон начал совершать маневр поворота налево на улицу Амурская. Перед поворотом ФИО1 приостановился и затем начал совершать маневр поворота, и когда уже более половины их автомобиля находилось на полосе встречного движения, он неожиданно почувствовал сильный удар в заднюю левую часть их автомобиля, отчего их автомобиль на несколько метров отбросило вперед и они остановились уже практически на крайней правой полосе встречного направления. Выйдя из автомобиля, он увидел, что столкновение произошло с микроавтобусом Ford. В результате ДТП он получил телесные повреждения и был доставлен в больницу. Каких-либо претензий к ФИО1 он не имеет.

В судебном заседании был также допрошен свидетель Потерпевший №1, из его показаний следует, что 15.01.2019 около 21:20 он, управляя автомобилем Ford 222709, грз - №, двигался по проспекту Гая со стороны улицы Варейкиса в сторону улицы Инзенская по крайнему левому ряду со скоростью около 50-55 км/ч, был пристегнут ремнем безопасности. Впереди него в попутном направлении автомобилей не было. В районе дома № 35 по проспекту Гая, по крайнему правому ряду на расстоянии около 10 метров двигался автомобиль KIA Optima. Подъезжая к перекрестку проспекта Гая с улицей Амурская, он намеревался продолжить движение в прямом направлении и поэтому, не останавливаясь продолжил движение, выехав примерно на середину перекрестка, неожиданно увидел, что движущийся впереди него по крайнему правому ряду автомобиль KIA Optima, начал совершать то ли маневр разворота, то ли маневр поворота налево. Во избежание столкновения с данным автомобилем, он (ФИО15) применил торможение и звуковой сигнал, руль ни влево, ни вправо не выворачивал, но столкновение избежать не удалось. Удар пришелся в правый передний угол его автомобиля и в заднюю левую дверь автомобиля KIA Optima. От удара автомобиль KIA Optima отбросило в левую сторону, при этом развернуло на 180 градусов. После удара его автомобиль по инерции продолжило «тащить» и произошло еще столкновение передним левым углом его автомобиля в заднюю левую дверь KIA Optima. После первого удара автомобили отбросило на полосу встречного движения. Расстояние между автомобилями в момент совершения маневра автомобилем KIA Optima было около 3 метров. С момента начала совершения маневра автомобилем KIA Optima до столкновения прошло около 1 секунды. В результате ДТП он (ФИО16) телесных повреждений не получил. В автомобиле KIA Optima пострадали два пассажира, которых на скорой помощи увезли в больницу. Виновным в ДТП считает водителя автомобиля KIA Optima, так как тот совершал маневр разворота или поворота налево, не заняв соответствующее крайнее левое положение на проезжей части, не убедился в собственной безопасности.

Из показаний свидетеля ФИО9, допрошенной в судебном заседании следует, что примерно в середине января 2019 года после 21:00, она вышла на балкон своей квартиры, который выходит на пр-т Гая и увидела, что по проспекту Гая со стороны магазина «Солнышка» двигался белый микроавтобус по крайней левой полосе. По крайнему правому ряду двигался легковой автомобиль черного цвета. Данные автомобили двигались практически параллельно друг другу. Подъезжая к перекрестку проспекта Гая и улицы Амурская, она увидела, что черный легковой автомобиль начал опережать белую Газель и одновременно с опережением начал совершать маневр поворот налево, то есть «подрезал» белый автомобиль и затем произошло столкновение. В результате столкновения оба автомобиля оказались за перекрестком на полосе встречного для них движения. Примерно через 10-15 минут на место ДТП подъехало два автомобиля скорой медицинской помощи и сотрудники ГИБДД. Через некоторое время на двери подъезда она увидела объявление с просьбой откликнуться очевидцев аварии, произошедшей на перекрестке Гая-Амурская 15.01.2019, там был указан номер телефона, по которому она позвонила, и сообщила, что она возможно была очевидцем данной аварии. Впоследствии ее пригласили в ГИБДД, где она дала показания.

Заслушав лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, потерпевших, свидетелей, изучив материалы дела, суд приходит к следующему. 

В соответствии с ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ административным правонарушением признается нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вред здоровью потерпевшего. 

Таким образом, для квалификации действий лица по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ необходимо одновременное наличие двух условий: нарушение лицом Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090; данное нарушение повлекло причинение средней тяжести вред здоровью потерпевшего.

В соответствии с п.8.1 ПДД РФ перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения. 

Согласно п. 8.2 ПДД РФ подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

В соответствии с п. 8.4 ПДД РФ при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Согласно п. 8.5. ПДД РФ перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Невыполнение указанных требований, если оно повлекло причинение легкого и (или) средней тяжести вреда здоровью потерпевшим, образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч.1 и (или) ч.2 ст.12.24 КоАП РФ.

Факт совершения ФИО1 административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ подтверждается иными собранными по делу доказательствами:

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения 73 АА № 018903 от 15.01.2019, из которого следует, что дорожно-транспортное происшествие произошло 15.01.2019 в 21:20 на проспекте Гая, 35, г. Ульяновска, с участием автомобиля KIA Optima, грз - №, под управлением ФИО1 и автомобиля Ford 222709, грз - №, под управлением Потерпевший №1;

- схемой места совершения административного правонарушения, составленной 15.01.2019, в которой отображено направление движения автомобилей, место столкновения;

- заключением автотехнической экспертизы №№ 215/03-4, 216/03-4 от 09.04.2019, согласно выводам которой, действия водителя ФИО1, не соответствующие требованиям п.п. 8.1 (в части безопасности маневра), 8.2 (в части принятия мер предосторожности), 8.4, 9.5 ПДД РФ, с технической точки зрения, находятся в причинной связи с ДТП. 

В действиях водителя Потерпевший №1 несоответствие требованию п. 10.1 (абз.2) ПДД РФ, с технической точки зрения, не усматривается;

- заключением судебно-медицинского эксперта №660 от 15.03.2019, согласно которому у Потерпевший №3 обнаружено телесное повреждение: 

<

данные изъяты>, которое получено от воздействия тупого твердого предмета, могло образоваться 15.01.2019. Телесное повреждение причинило средней тяжести вред здоровью по признаку длительное расстройство здоровья;

- заключением судебно-медицинского эксперта №1189 от 30.04.2019, согласно которому у Потерпевший №2 обнаружена сочетанная травма тела: подкожное 

<

данные изъяты>, которые получены от воздействия тупого твердого предмета, могли образоваться 15.01.2019. Сочетанная травма тела средней тяжести вред здоровью по признаку длительное расстройство здоровья.

Оценив собранные по делу доказательства в совокупности, исследовав материалы дела, в том числе показания свидетелей, суд считает установленным нарушение ФИО1 пунктов 8.1, 8.2, 8.4 и 8.5 ПДД РФ, и полагает обоснованными выводы должностного лица и то, что допущенные нарушения находятся в причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием и его последствиями. 

Действия ФИО1 суд квалифицирует по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вред здоровью потерпевшего.

При назначении наказания суд учитывает характер и обстоятельства совершенного правонарушения, личность ФИО1

В качестве обстоятельств смягчающие ответственность ФИО1 суд признает его молодой возраст, наличие на иждивении малолетнего ребенка, состояние беременности жены правонарушителя, мнение потерпевших относительно наказания.

Вместе с тем, ФИО1 ранее привлекался к административной ответственности за правонарушение в области дорожного движения. 

Повторное совершение однородного административного правонарушения суд признаёт обстоятельством, отягчающим его административную ответственность.

Принимая во внимание совокупность изложенных данных, суд приходит к выводу о необходимости применения к ФИО1 наказания в виде лишения права управления транспортными средствами. При этом суд исходит из положений ст.3.1 КоАП, согласно которой административное наказание применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами. 

Как указано выше, до совершения рассматриваемого правонарушения ФИО1 привлекался к административной ответственности за правонарушения, предусмотренные Главой 12 КоАП РФ, за что назначалось наказание в виде штрафа. Соответствующих выводов для себя ФИО1 не сделал и совершил нарушение ПДД РФ, повлекшее вред здоровью потерпевших. В связи с этим суд считает, что наказание в виде штрафа, не достигнет своей цели и лишь лишение права управления транспортным средством способно обеспечить предупреждение со стороны ФИО1 новых правонарушений в области дорожного движения. 

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 29.7 - 29.11 КоАП РФ, судья

п о с т а н о в и л:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортным средством на срок 1 год 10 месяцев.

Обязать ФИО1 передать водительское удостоверение в ГИБДД УМВД России по Ульяновской области немедленно после вступления настоящего постановления в законную силу.

Постановление может быть обжаловано в Ульяновский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья: П.М. Танаев