Дело № 12-84/2025

Р Е Ш Е Н И Е

городТоржок 17 июня 2025 года

Судья Торжокского межрайонного суда Тверской области Арсеньева Е.Ю., 

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу защитника ООО «АППОГ Логистик» Разумова Дмитрия Викторовича на постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО1 № 10673342253450447690 от 25 марта 2025 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ООО «АППОГ ЛОГИСТИК»,

установил:

постановлением государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО1 № 10673342253450447690 от 25 марта 2025 года ООО «АППОГ ЛОГИСТИК» было привлечено к административной ответственности по ч.1 ст. 12.21.3 КоАП РФ, ему было назначено административное наказание в виде штрафа в размере 5000 рублей. 

Не согласившись с указанным выше постановлением, защитник ООО «АППОГ ЛОГИСТИК» обратился в суд с жалобой, указав, что 01.10.2022 г. между ООО «АППОГ Логистик» и ООО Полиграфический комплекс «Созвездие» заключен договор субаренды автотранспортного средства с экипажем № 2824-АПЛ. Согласно приложения № 1 к Договору объектом аренды является транспортное средство (грузовой тягач седельный) DAF FT XF105460 с г.р.з № Согласно п.3.3 Договора начало аренды с даты подписания сторонами акта приема-передачи по 31.01.2026 г. Факт передачи транспортного средства подтверждается актом приема- передачи от 01.10.2022 г. Таким образом, полагает, что постановление вынесенное государственным инспектором ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО подлежит отмене, в связи с отсутствием состава административного правонарушения, поскольку в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении и пользовании иного лица. 

Просит обжалуемое постановление отменить, производство по делу прекратить. 

В судебное заседание защитник ООО «АППОГ Логистик» Разумов Д.В., надлежащим образом извещенный о времени и месте рассмотрения жалобы, не явился, ходатайств не представил.

Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному федеральному округу, надлежащим образом извещенное о времени и месте рассмотрения дела, своего представителя в судебное заседание не направило, ходатайство о рассмотрении дела в отсутствие своего представителя либо об отложении рассмотрения дела не представило. 

Информация о времени и месте судебного заседания также была своевременно публично размещена на официальном сайте Торжокского межрайонного суда в сети «Интернет»: torzhoksky.twr.sudrf.ru. 

По смыслу статьи14 Международного пакта о гражданских и политических правах лицо само определяет объем своих прав и обязанностей в гражданском процессе. Лицо, определив свои права, реализует их по своему усмотрению. Распоряжение своими правами является одним из основополагающих принципов судопроизводства, поэтому неявка лица, извещенного в установленном порядке о времени и месте рассмотрения дела, является его волеизъявлением, свидетельствующим об отказе от реализации своего права на непосредственное участие в судебном разбирательстве иных процессуальных правах. 

Учитывая изложенное, считаю возможным рассмотреть жалобу в отсутствие лица, привлеченного к административной ответственности, ООО «АППОГ ЛОГИСТИК» и его защитника Разумова Д.В., а также представителя административного органа, так как это не противоречит положениям Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Изучив жалобу, исследовав материалы дела, прихожу к следующим выводам.

В силу части 3 статьи 30.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при рассмотрении жалобы по делу об административном правонарушении судья не связан с доводами жалобы, проверяет дело в полном объеме. В целях проверки вынесенного постановления судья заслушивает объяснения лица в отношении, которого ведется дело об административном правонарушении, заслушивает объяснения других лиц, исследует доказательства и материалы, как имеющиеся в деле, так и дополнительно представленные.

Согласно статье 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.

В силу части 1 статьи 1.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лицо, привлекаемое к административной ответственности, не может быть подвергнуто административному наказанию и мерам обеспечения производства по делу об административном правонарушении иначе как на основаниях и в порядке, установленных законом.

В соответствии со статьёй 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях по делу об административном правонарушении подлежат выяснению, в частности: наличие события административного правонарушения; лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые настоящим Кодексом или законом субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность; виновность лица в совершении административного правонарушения. 

В силу статьи 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами. Не допускается использование доказательств по делу об административном правонарушении, в том числе результатов проверки, проведенной в ходе осуществления государственного контроля (надзора) и муниципального контроля, если указанные доказательства получены с нарушением закона.

Частью 1 статьи 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность за движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным.

Согласно части 1 статьи 31.1 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 N 504 утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее - Правила).

Для передвижения по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения на транспортном средстве, имеющим разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, необходимо зарегистрироваться в системе Платон. 

Во исполнение Постановления Правительства РФ от 14.06.2013 N 504, на основании Распоряжения Правительства РФ от 29.08.2014 N 1662-р заключено концессионное соглашение в отношении объектов, предназначенных для взимания платы, используемых в целях обеспечения функционирования государственной Системы "Платон", с обществом с ограниченной ответственностью "РТ-Инвест Транспортные Системы" (далее – РТИТС, Оператор).

Таким образом, РТИТС осуществляет функции оператора Системы "Платон" взимания платы. 

Согласно пункту 4 вышеуказанных Правил Оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - реестр), представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств.

Оператором после регистрации транспортного средства в реестре взимания платы формируется в отношении собственника (владельца) расчетная запись, для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета. 

Под бортовым устройством понимается объект системы взимания платы, представляющий собой техническое устройство, позволяющее при помощи технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS определять маршрут движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. 

Бортовое устройство предоставляется собственнику (владельцу) транспортного средства, зарегистрированному в реестре, на основании его заявления о намерении использовать бортовое устройство и закрепляется оператором за транспортным средством в соответствии с настоящими Правилами (пункт 87 Правил).

В силу пункта 95 Правил установка бортового устройства на транспортное средство и его эксплуатация осуществляются собственником (владельцем) транспортного средства самостоятельно в соответствии с руководством пользователя бортовым устройством и проведенным оператором инструктажем.

В силу пункта 7 Правил до начала движения транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения собственник (владелец) такого транспортного средства обеспечивает установку и включение этих устройств на транспортном средстве, а также внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и размера платы, установленного Правительством Российской Федерации.

При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения плата рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства или стороннего бортового устройства в автоматическом режиме.

Пунктом 9 Правил определено, что в случае если за транспортным средством не закреплено бортовое устройство (стороннее бортовое устройство) до начала движения по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такого транспортного средства его собственник (владелец) информирует оператора в порядке, предусмотренном разделом IV настоящих Правил, о планируемом маршруте, времени и дате движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а в случае если такое транспортное средство не зарегистрировано в реестре, также представляет заявление, предусмотренное пунктом 5 настоящих Правил, обеспечивает внесение платы оператору и получение маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил.

В случае если собственником (владельцем) транспортного средства является лицо, владеющее транспортным средством на ином, чем право собственности, законном основании, регистрация такого собственника (владельца) транспортного средства осуществляется в центре информационной поддержки пользователей (п. 42 Правил). 

Пунктом 65 Правил определено, что при изменении данных о транспортном средстве и (или) о собственнике (владельце) транспортного средства, не доступных к редактированию посредством личного кабинета, собственник (владелец) транспортного средства обращается в центр информационной поддержки пользователей и представляет оператору оригиналы и заверенные в установленном порядке копии документов, подтверждающих изменения.

Собственник (владелец) транспортного средства несет ответственность за достоверность, полноту и актуальность данных (сведений), представленных оператору, а также за своевременность внесения в них изменений.

Согласно пункту 12 Правил N 504 движением без внесения платы считается:

а) движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил;

б) движение транспортного средства, за которым не закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил;

в) движение транспортного средства, в отношении которого оформлена маршрутная карта, в дату, время или по маршруту, которые не соответствуют указанным в этой маршрутной карте;

г) продолжение движения транспортного средства при израсходовании денежных средств, внесенных собственником (владельцем) транспортного средства оператору в качестве платы в соответствии в пунктом 7 настоящих Правил;

д) движение транспортного средства, собственнику которого предоставлена отсрочка по внесению платы, без уплаты отсроченного платежа в полном объеме до последнего дня календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором сформирован такой платеж.

Объективная сторона правонарушения заключается в совершении административного правонарушения, предусматривающего административную ответственность за движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным.

Субъектами рассматриваемого правонарушения могут выступать: а) водители транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам; б) собственники (владельцы) транспортных средств, за исключением транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам.

Субъективная сторона деяния характеризуется умышленной формой вины.

В соответствии с частью 1 статьи 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.

Согласно части 3 статьи 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к данной статье.

Примечанием к указанной норме предусмотрено, что положение части 3 статьи 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 данного Кодекса, и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств либо собственником, владельцем земельного участка либо другого объекта недвижимости, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.

В соответствии со статьей статьи 2.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

В соответствии с частью 3 статьи 28.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в случае выявления административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса и зафиксированного с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, протокол об административном правонарушении не составляется, а постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, и оформляется в порядке, предусмотренном статьей 29.10 настоящего Кодекса. Копии постановления по делу об административном правонарушении и материалов, полученных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, направляются лицу, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, в течение трех дней со дня вынесения указанного постановления.

В судебном заседании установлено, что собственником транспортного средства марки «DAF FT XF105460 грузовой тягач седельный с г.р.з №), является ООО «АППОГ ЛОГИСТИК».

Заявителем не оспаривается факт принадлежности вышеуказанного автомобиля. 

Материалами дела подтверждено, что 16 февраля 2025 года в 14:51:54 по адресу: 223 км. 70 м. автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-10 «Россия», Тверская область, собственник (владелец) транспортного средства марки «DAF FT XF105460 с г.р.з №), в нарушение требований пункта 1 статьи 31.1 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности» и в соответствии с подп. «а» пункта 12 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, допустил осуществление движения транспортного средства, имеющего разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, а именно: движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты. 

Из постановления № 10673342253450447690 от 25 марта 2025 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ООО «АППОГ ЛОГИСТИК», вынесенного государственным инспектором ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО1, усматривается, что ООО «АППОГ ЛОГИСТИК» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 5000 (пять тысяч) рублей.

В деле также имеется фотоматериал, полученный с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства: Комплекс аппаратно-программный «АвтоУрагн-ВСМ2», идентификатор (№):1701297, свидетельство о поверке №С-ДЗЛ/15-08-2023/270483950 действительно до 14.08.2025 года, на котором запечатлено транспортное средство марки «DAF FT XF105460 с г.р.з №), собственником (владельцем) которого является ООО «АППОГ ЛГИСТИК». 

Оснований усомниться в правильности показаний специального технического средства не имеется.

Судом в целях проверки доводов жалобы истребованы дополнительные сведения из ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» (ООО «РТИТС»). 

Из ответа ООО «РТИСТ» от 18.04.2025 года № ТФО-25-13373 следует, что собственником транспортного средства с государственным регистрационным знаком (далее - ТС с ГРЗ) С758АМ799 является ООО «АППОГ ЛОГИСТИК». На дату фиксации правонарушения (16.02.2025 14:51:54) транспортное средство с г.р.з № зарегистрировано в реестре системы взимания платы с 02.03.2020 16:58:36 за владельцем транспортного средства ООО «Полиграфический комплекс «Созвездие» на основании заявления на регистрацию транспортного средства, поданного в электронной форме через личный кабинет. На момент фиксации 16.02.2025 14:51:54 (по МСК) системой стационарного контроля № 086 (географические координаты: широта 57?00?38.44?, долгота 35?05?59.06?), расположенной на 223 км. 70 м. автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-10 «Россия», за транспортным средством с г.р.з С758АМ799 не закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, оформленная маршрутная карта отсутствовала. Отсрочка по внесению платы для транспортного средства с г.р.з № не предоставлялась. Таким образом, на момент фиксации проезда плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за ТС с г.р.з № не была внесена. Сбоев, препятствующих взиманию платы, по состоянию на 16.02.2025 14:51:54 в системе взимания платы не установлено. 

В подтверждение ООО «РТИСТ» представлены следующие письменные доказательства:

- копия свидетельства о регистрации 

<

...>;

- детализация начислений платы по транспортному средству ООО «Полиграфический комплекс «Созвездие», расчетная запись № 101081062297 согласно которой начисления платы – списания денежных средств с расчетной записи за движение транспортного средства с грз № в период с 10.02.2025 года по 16.02.2025 23:59:59 (МСК) отсутствуют. 

У суда отсутствуют основания не доверять представленным доказательствам, поскольку они отвечают признакам допустимости и относимости, согласуются между собой и не противоречат другим доказательствам по делу.

В пункте 27 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25 июня 2019 года № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» разъяснено, что при фиксации административного правонарушения в области дорожного движения техническим средством, работающим в автоматическом режиме, субъектом такого правонарушения является собственник (владелец) транспортного средства, независимо от того, является он физическим либо юридическим лицом (часть 1 статьи 2.6.1 КоАП РФ).

В случае несогласия с вынесенным в отношении собственника (владельца) транспортного средства постановлением о назначении административного наказания за правонарушение, выявленное и зафиксированное работающими в автоматическом режиме техническими средствами, при реализации своего права на обжалование данного постановления он освобождается от административной ответственности при условии, что в ходе рассмотрения жалобы будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения, транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц (часть 2 статьи 2.6.1, примечание к статье 1.5 КоАП РФ). При этом собственник обязан представить доказательства своей невиновности (абзац 2 пункта 27 постановления).

Доказательствами, подтверждающими факт нахождения транспортного средства во владении (пользовании) другого лица, могут, в частности, являться полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в котором имеется запись о допуске к управлению данным транспортным средством другого лица, договор аренды или лизинга транспортного средства, показания свидетелей и (или) лица, непосредственно управлявшего транспортным средством в момент фиксации административного правонарушения.

Указанные, а также иные доказательства исследуются и оцениваются по правилам статьи 26.11 КоАП РФ (абзац 3 пункта 27 постановления).

В подтверждение доводов жалобы заявителем представлены копии договора № 2834-АПЛ субаренды автотранспортного средства с экипажем от 01 октября 2022 года с приложениями № 1,2; копия акта приема-передачи транспортного средства с экипажем от 01.01.2022 года, согласно которым ООО «АППОГ логистик» (арендатор) предоставило ООО «Полиграфический комплекс «Созвездие» во временное владение и пользование автотранспорт DAF FT XF105460 с г.р.з № с экипажем, на срок до 31 января 2026 года. 

Между тем, совокупность представленных заявителем письменных доказательств, бесспорно не подтверждает приведенные им доводы о не нахождении во владении юридического лица вышеуказанного транспортного средства в момент фиксации вмененного административного правонарушения и не свидетельствуют о наличии оснований для освобождения ООО «АППОГ ЛОГИСТИК» (собственника транспортного средства) от административной ответственности. 

Также судом принимается во внимание, что несмотря на регистрацию транспортного средства и его владельца ООО «Полиграфический комплекс «Созвездие» в реестре системы взимания платы, наличия сформированной в отношении владельца транспортного средства расчетной записи, бортовое устройство (стороннее бортовое устройство) за транспортным средством не закреплялось, Оператору от владельца транспортного средства информации о начале движения транспортного средства по дорогам федерального значения от владельца транспортного средства не поступало, денежных средств на расчетную запись, оформленную на ООО «Полиграфический комплекс «Созвездие», за период с 10.02.2025 года по 16.02.2025 не поступало. Данные обстоятельства, не подтверждают реальность исполнения заключенного между ООО «АПОГ ЛОГИСТИК» и ООО «Полиграфический комплекс «Созвездие» договора субаренды транспортного средства с экипажем. 

Иных доказательств, достоверно подтверждающих нахождение транспортного средства в момент фиксации правонарушения во владении и пользовании иного лица, суду не представлено. 

Таким образом, суд приходит к выводу, что избранная заявителем позиция относительно обстоятельств произошедшего и представленные доказательства с учетом требований приведенных выше норм Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях не свидетельствуют о необоснованности привлечения ООО «АППОГ ЛОГИСТИК» к административной ответственности, предусмотренной частью 1 статьи 12.21.3 КоАП РФ.

Оспариваемое решение о привлечении ООО «АППОГ ЛОГИСТИК» к административной ответственности принято в пределах срока давности привлечения к административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях для данной категории дел.

Оценив в совокупности все имеющиеся по делу доказательства, суд находит обжалуемое постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО1 № 10673342253450447690 от 25 марта 2025 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ООО «АППОГ ЛОГИСТИК» законным и обоснованным, вследствие чего оснований для удовлетворения поданной жалобы не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 30.7, 30.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

решил:

постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО1 № 10673342253450447690 от 25 марта 2025 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ООО «АППОГ ЛОГИСТИК» оставить без изменения, а жалобу защитника ООО «АППОГ Логистик» Разумова Дмитрия Викторовича – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Тверской областной суд через Торжокский межрайонный суд Тверской области в течение 10 (десяти) дней со дня вручения или получения его копии.

Судья подпись Е.Ю. Арсеньева

Подлинник постановления хранится в деле № 12-84/2025 (УИД 69RS0032-01-2025-000779-14) в Торжокском межрайонном суде Тверской области. 

Судья Е.Ю. Арсеньева