РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

г. Чегем 10 мая 2017 года 

Чегемский районный суд КБР в составе:

председательствующего судьи Башорова А.М.

при секретаре Ахкобековой Л.А. 

с участием представителя истца - ОАО «РЖД» ФИО1 

действующей на основании доверенности от ДД.ММ.ГГГГ, сроком по ДД.ММ.ГГГГ года

представителя ответчика ФИО2 Шаханова З-Б.М., действующего на основании 

доверенности от ДД.ММ.ГГГГ, сроком на 3 года 

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Открытого Акционерного общества «Российские железные дороги» в лице Северокавказской железной дороги к ФИО2 о признании пристройки к дому самовольной постройкой и сносе самовольной постройкой и взыскании расходов по оплате государственной пошлины в размере 

<

данные изъяты> рублей, 

УСТАНОВИЛ:

Открытое Акционерное общество «Российские железные дороги» в лице Северокавказской железной дороги обратилось в суд с иском к ФИО2 о признании самовольной постройкой возведенную ФИО2 капитальное строение, площадью 72 кв.м. - пристройку к дому, расположенному по адресу: КБР, 

<

адрес> на земельном участке полосы отвода железной дороги место положение КБР, 

<

адрес>, станция Нартан на 

<

данные изъяты>, находящуюся в границах земельного участка с кадастровым номером №, обязав ответчика ФИО2 за её счет снести самовольную постройку путем демонтажа и привести земельный участок в первоначальное пригодное для использование состояние в соответствии с его целевым назначением, и взыскании расходов по оплате государственной пошлины в размере 

<

данные изъяты> рублей. 

Исковые требования мотивированы тем, что в ходе обследования земельного участка на полосе отвода железной дороги, место положение: КБР, 

<

адрес>, станция Нартан, на 

<

данные изъяты>, находящуюся в границах земельного участка с кадастровым номером №, был выявлен факт незаконного использования данного земельного участка. Данный факт выразился в возведении ответчиком ФИО2 капитального строения в виде постройки размером 6х12м, площадью 72 кв.м. пристройку к дому, расположенную по адресу: КБР, 

<

адрес>, на земельном участке полосы отвода железной дороги без соответствующих документов, разрешающих использование данного земельного участка. ОАО «РЖД» не заключало с ответчиком договор субаренды данного земельного участка и не выдавало разрешений на постройку на данном земельном участке. Между территориальным управлением Росимущества по КБР и ОАО «РЖД» ДД.ММ.ГГГГ за № заключен договор аренды земельного участка, являющегося федеральной собственностью и предоставило ОАО «РЖД», согласно которому данный земельный участок предоставлен в аренду ОАО «РЖД» сроком до ДД.ММ.ГГГГ в пользование площадью 25,76 га с кадастровым номером №. На основании договора аренды от ДД.ММ.ГГГГ за № и свидетельство о государственной регистрации права от ДД.ММ.ГГГГ ОАО «РЖД» был выдан кадастровый план земельного участка от ДД.ММ.ГГГГ с кадастровым номером №. Из акта обследования земельного участка от ДД.ММ.ГГГГ следует, что на указанном земельном участке полосы отвода железной дороги, место положение: КБР, 

<

адрес>, станция Нартан, на 

<

данные изъяты>, находящуюся в границах земельного участка с кадастровым номером № ответчик ФИО2 возвела незаконно самовольную постройку капитальное строение, площадью 72 кв.м. - пристройку к дому, расположенную по адресу: КБР, 

<

адрес>, которая находится на расстоянии 10м от крайнего рельса, ширина полосы отвода железной дороги в этом месте составляет 64м. ДД.ММ.ГГГГ в адрес ФИО2 было направлено претензия о необходимости освобождения земельного участка, которые остались без ответа. 

Представителем ФИО2 Шахановым З-Б.М. в ходе рассмотрения данного гражданского дела подано встречное исковое заявление ФИО2 к ОАО «РЖД» в лице Северо-Кавказской железной дороги, Росимуществу в КБР о признании право собственности как на неоконченное строительством пристройку площадью 84,5 кв.м. включив его в общую площадь 

<

адрес>-5 в 

<

адрес>; признании право собственности на земельный участок под домом 

<

адрес>, общей площадью 93,7 кв.м.; признании право собственности на земельный участок мерой 717 кв.м., если суд посчитает это невозможным, то признать право собственности на земельный участок под домом и пристройкой 

<

адрес> общей площадью 127 кв.м. и обязать ответчика заключить договор субаренды на земельный участок площадью 590 кв.м., используемый с 1993г. как приусадебный земельный участок прилегающий к дому, до срока действия договора аренды за № от 21.02.2007г. то есть по ДД.ММ.ГГГГ. 

Определением Чегемского районного суда КБР от ДД.ММ.ГГГГ в связи с отказом представителя истца ФИО2 адвоката Шаханова З-.Б.М. от встречного иска производство по гражданскому делу по встречному иску ФИО2 к ОАО «РЖД» в лице Северо-Кавказской железной дороги, Росимуществу в КБР прекращено. 

Представитель истца - Открытое Акционерное общество «Российские железные дороги» в лице Северокавказской железной дороги ФИО1 в судебном заседании поддержала исковые требования с учетом их уточнении, просила суд удовлетворить исковые требования. 

Ответчик ФИО2 надлежаще извещенная о времени и месте рассмотрения дела в судебное заседание не явилась, в представленном в суд письменном заявлении просила суд рассмотреть дело в её отсутствие, с участием его представителя по доверенности, в связи с чем суд на основании ст. 167 ч.4 ГПК РФ считает возможным рассмотреть дело в её отсутствие. 

Представитель ответчика ФИО2 адвокат Шаханов З-Б.М. в судебном заседании не признал исковые требования и просил суд отказать в иске за необоснованностью. 

Представитель - третьего лица Территориального Управления Росимущества по КБР надлежаще извещенный о времени и месте рассмотрения дела в судебное заседание не явился, в представленном в суд письменном заявлении просил суд рассмотреть дело в его отсутствие, в связи с чем суд на основании ст. 167 ГПК РФ считает возможным рассмотреть дело в его отсутствие. 

Выслушав объяснение сторон, исследовав представленные материалы гражданского дела, суд находит исковое заявление ОАО «РЖД» в лице Северо- Кавказской железной дороги к ФИО2, подлежащим удовлетворению по следующим основаниям. 

В соответствии со ст. 4 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ год № «Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта» земельные участки, предоставленные для размещения объектов федерального железнодорожного транспорта, ограничиваемых в обороте в соответствии с пунктом 1 статьи 8 настоящего Федерального закона, а также земельные участки, на которых размещены железнодорожные станции и железнодорожные вокзалы, являются федеральной собственностью. 

Согласно ч.3 ст. 4 Федерального закона №- ФЗ порядок и условия пользования земельными участками, являющимися федеральной собственностью, устанавливаются Правительством Российской Федерации. 

В соответствии со ст. 90 ч.1, 2 Земельного кодекса РФ землями транспорта признаются земли, которые используются или предназначены для обеспечения деятельности организаций и (или) эксплуатации объектов автомобильного, морского, внутреннего водного, железнодорожного, воздушного и иных видов транспорта и права на которые возникли у участников земельных отношений по основаниям, предусмотренным настоящим Кодексом, федеральными законами и законами субъектов Российской Федерации. В целях обеспечения деятельности организаций и эксплуатации объектов железнодорожного транспорта могут предоставляться земельные участки для: 1) размещения железнодорожных путей; 2) размещения, эксплуатации и реконструкции зданий, сооружений, в том числе железнодорожных вокзалов, железнодорожных станций, а также устройств и других объектов, необходимых для эксплуатации, содержания, строительства, реконструкции, ремонта наземных и подземных зданий, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта; 3) установления полос отвода и охранных зон железных дорог.

Свободные земельные участки на полосах отвода железных дорог в пределах земель железнодорожного транспорта могут передаваться в аренду гражданам и юридическим лицам для сельскохозяйственного использования, оказания услуг пассажирам, складирования грузов, устройства погрузочно-разгрузочных площадок, сооружения прирельсовых складов (за исключением складов горюче-смазочных материалов и автозаправочных станций любых типов, а также складов, предназначенных для хранения опасных веществ и материалов) и иных целей при условии соблюдения требований безопасности движения, установленных федеральными законами.

Порядок установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог определяется Правительством Российской Федерации.

Согласно ст. 25 ч.1, ст. 26 ч.1 Земельного кодекса РФ права на земельные участки, предусмотренные главами III и IV настоящего Кодекса, возникают по основаниям, установленным гражданским законодательством, федеральными законами, и подлежат государственной регистрации в соответствии с Федеральным законом "О государственной регистрации недвижимости". Права на земельные участки, предусмотренные главами III и IV настоящего Кодекса, удостоверяются документами в порядке, установленном Федеральным законом "О государственной регистрации недвижимости. 

В соответствии со ст. 9 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 17 -ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» земли железнодорожного транспорта должны использоваться в соответствии с земельным, градостроительным, экологическим, санитарным, противопожарным и иным законодательством Российской Федерации. Размеры земельных участков, в том числе полосы отвода, определяются проектно-сметной документацией, согласованной в порядке, установленном земельным законодательством Российской Федерации. Порядок установления и использования полос отвода определяется Правительством Российской Федерации. В целях обеспечения безопасной эксплуатации железнодорожных путей и других объектов железнодорожного транспорта, а также безопасности населения, работников железнодорожного транспорта и пассажиров в местах, подверженных оползням, обвалам, размывам, селям и другим негативным воздействиям, и в местах движения скоростных поездов устанавливаются охранные зоны.

В соответствии с п.п.2, 4 Правил пользования земельными участками, являющимися федеральной собственностью и предоставленными ОАО «РЖД», утвержденных Постановлением Правительства РФ № от ДД.ММ.ГГГГ пользование земельным участком осуществляется на основании договора аренды земельного участка, заключаемого Федеральным агентством по управлению федеральным имуществом (его территориальным органом) с открытым акционерным обществом "Российские железные дороги", за исключением случая, если договор аренды заключен с собственником расположенного на земельном участке здания, строения, сооружения.

Пользование земельным участком осуществляется с учетом требований Правил установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 611.

Договор аренды земельного участка должен содержать положения, предусматривающие:

передачу земельного участка в аренду на 49 лет; обязательство арендатора обеспечивать беспрепятственный переезд (переход) через железнодорожные пути в местах железнодорожных переездов (переходов) в порядке, установленном Министерством транспорта Российской Федерации; обязательство арендатора обеспечивать беспрепятственный доступ собственников линейных сооружений к расположенным на земельном участке линейным сооружениям для их ремонта и текущего обслуживания на условиях, определяемых Министерством транспорта Российской Федерации; право арендатора передавать арендованные земельные участки (их части) в субаренду гражданам и юридическим лицам в пределах срока действия договора аренды земельного участка без согласия собственника земельного участка при условии его уведомления об этой передаче; обязательство арендатора передавать часть арендованного земельного участка в субаренду лицам, имеющим в собственности либо в хозяйственном ведении расположенные на этом участке здания, строения, сооружения, а также лицам, осуществляющим строительство и эксплуатацию линейных сооружений, по их заявлению на срок, указанный в заявлении, но не более чем на срок действия договора аренды земельного участка, и за плату, размер которой не превышает размера арендных платежей, рассчитанных пропорционально размеру соответствующей части арендованного земельного участка; обязательство арендатора заключать договор субаренды незастроенного земельного участка (его части) в городах с численностью населения более 250 тыс. человек исключительно на торгах, кроме случая передачи земельного участка (его части) в субаренду для размещения линейных сооружений и объектов транспортной инфраструктуры.

Согласно п. п. 4, 5 Правил установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № в границах полосы отвода в целях обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта заинтересованная организация обязана обеспечить следующий режим использования земельных участков: а) не допускать размещение капитальных зданий и сооружений, многолетних насаждений и других объектов, ухудшающих видимость железнодорожного пути и создающих угрозу безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, б) не допускать в местах расположения инженерных коммуникаций строительство и размещение каких-либо зданий и сооружений, если это угрожает безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а в местах расположения водопроводных, канализационных сетей и водозаборных сооружений - проведение сельскохозяйственных работ; 5. Размещение объектов капитального строительства, инженерных коммуникаций, линий электропередачи, связи, магистральных газо-, нефтепроводов и других линейных сооружений в границах полосы отвода допускается только по согласованию с заинтересованной организацией.

Судом установлено, что в Едином государственном реестре прав на недвижимое имущество и сделок с ним ДД.ММ.ГГГГ зарегистрировано право собственности Российской Федерации на земельный участок площадью 257571 кв.м. с кадастровым номером №, о чем была сделана запись о регистрации №, данный земельный участок принадлежит на праве собственности Российской Федерации. Согласно кадастровому плану ДД.ММ.ГГГГ № разрешенным назначением земельного участка является использование под объекты Федерального железнодорожного транспорта. 

Истцом - Открытое Акционерное общество «Российские железные дороги» в лице Северокавказской железной дороги в обоснование исковых требований представлены следующие письменные доказательства, которые были исследованы в судебном заседании: 

Акт обследования земельных участков от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому на земельном участке, являющейся собственностью Российской Федерации, полосы отвода железной дороги, место положение: КБР, 

<

адрес>, станция Нартан, на 30 км. ПКО+93, находящуюся в границах земельного участка с кадастровым номером № ответчик ФИО2 возвела незаконно самовольную постройку капитальное строение, размером 6х12 метров площадью 72 кв.м. - пристройку к дому, расположенную по адресу: КБР, 

<

адрес>, которая находится на расстоянии 10м от крайнего рельса, ширина полосы отвода железной дороги в этом месте составляет 64м.

Договор аренды земельного участка, являющегося федеральной собственностью и предоставленного открытому акционерному обществу «РЖД» № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому Территориальное Управление Росимущества по КБР и начальник Минераловодского отделения структурного подразделения Северо- Кавказской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» заключили договор аренды земельного участка, согласно которому ТУ Росимущество по КБР предоставил Минераловодскому отделению структурного подразделения Северо- Кавказской железной дороги - филиалу ОАО «РЖД» в аренду земельный участок площадью 25,75 га, расположенный по адресу: КБР, 

<

адрес>, на землях ОПХ «Нартан» и администрации 

<

адрес> с кадастровым номером №, в целях обеспечения деятельности организации и эксплуатации объектов железнодорожного транспорта сроком с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. 

Требование РЖД в адрес ФИО2 об освобождении земельного участка. 

Кадастровый план земельного участка от ДД.ММ.ГГГГ площадью 25,75 га, с кадастровым номером №, расположенный по адресу: КБР, 

<

адрес>, на землях ОПХ «Нартан» и администрации 

<

адрес> под объекты железнодорожного транспорта. 

Схема расположения полосы отвода 

<

адрес>. 

Претензия ОАО РЖД от ДД.ММ.ГГГГ к ФИО2 об освобождении земельного участка. 

Свидетельство о государственной регистрации права 

<

адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому собственником земельного участка из земель промышленности, энергетики, транспорта площадью 25,75 га, с кадастровым номером №, расположенный по адресу: КБР, 

<

адрес>, на землях ОПХ «Нартан» и администрации 

<

адрес> под объекты железнодорожного транспорта, является Российская Федерация, то есть федеральная собственность.

Оценивая и исследуя представленные истцом вышеуказанные письменные доказательства суд считает, что они относятся к предмету доказывания по настоящему делу, являются допустимыми, не вызывают сомнений в достоверности, согласуются между собой, не имеют противоречий и в своей совокупности достаточны для удовлетворения заявленных требований.

В соответствии со ст. 301 ГК РФ собственник вправе истребовать свое имущество из чужого незаконного владения.

Согласно ст. 16 ч.1 ЗК РФ государственной собственностью являются земли, не находящиеся в собственности граждан, юридических лиц или муниципальных образований. 

Как следует из ст. 17 ч.1 ЗК РФ в Федеральной собственности находятся земельные участки: которые признаны таковыми федеральными законами. 

В соответствии со ст. 22 ч.2 ЗК РФ земельные участки, за исключением указанных в пункте 4 ст. 27 ЗК РФ могут быть предоставлены их собственниками в аренду в соответствии с гражданским законодательством и ЗК РФ. 

Согласно ч.1 ст. 25 ЗК РФ права на земельные участки, предусмотренные главами 3 и 4 ЗК РФ, возникают по основаниям, установленным гражданским законодательством, федеральными законами и подлежат государственной регистрации. 

В соответствии со ст. 27 ЗК РФ земельные участки, отнесенные к землям, изъятым из оборота, не могут предоставляться в частную собственность, а также быть объектами сделок, предусмотренных гражданским законодательством. Земельные участки отнесенные к землям, ограниченным в обороте, не предоставляются в частную собственность. 

В соответствии со ст. 214 ГК РФ государственной собственностью в Российской Федерации является имущество, принадлежащее на праве собственности Российской федерации. От имени Российской Федерации и субъектов РФ права собственника осуществляют органы и лица, указанные в ст. 125 ГК РФ. 

В соответствии со ст. 209 ГК РФ собственнику принадлежит права владения, пользования и распоряжения. 

В соответствии со ст. 222 ГК РФ самовольной постройкой является жилой дом, другое строение, сооружение или иное недвижимое имущество, созданное на земельном участке, не отведенным для этих целей в порядке, установленном законом и иными правовыми актами, либо созданное без получение на это необходимых разрешений или с существенным нарушением градостроительных норм и правил. Лицо, осуществляющее самовольную постройку, не приобретает на неё право собственности. Самовольная постройка подлежит сносу осуществившим её лицом либо за его счет. 

Исковые требования Открытого Акционерного общества «Российские железные дороги» в лице Северокавказской железной дороги к ФИО2 о признании самовольной постройкой возведенную ФИО2 капитальное строение, площадью 72 кв.м. - пристройку к дому, расположенному по адресу: КБР, 

<

адрес> на земельном участке полосы отвода железной дороги место положение КБР, 

<

адрес>, станция Нартан на 30 к.м. ПО +93, находящуюся в границах земельного участка с кадастровым номером №, обязав ответчика ФИО2 за её счет снести самовольную постройку путем демонтажа и привести земельный участок в первоначальное пригодное для использование состояние в соответствии с его целевым назначением, и взыскании расходов по оплате государственной пошлины в размере 6 000 рублей, суд считает обоснованными и подлежащим удовлетворению по следующим основаниям. 

Судом установлено, что собственником вышеуказанного земельного участка из земель промышленности, энергетики, транспорта площадью 25,75 га, с кадастровым номером №, расположенный по адресу: КБР, 

<

адрес>, на землях ОПХ «Нартан» и администрации 

<

адрес> под объекты железнодорожного транспорта, является Российская Федерация, то есть земельный участок является федеральной собственностью, что подтверждается представленным истцом свидетельством о государственной регистрации права 

<

адрес> от ДД.ММ.ГГГГ. На основании вышеуказанного договора аренды земельного участка, являющегося федеральной собственностью и предоставленного открытому акционерному обществу «РЖД» № от ДД.ММ.ГГГГ, Территориальное Управление Росимущества по КБР предоставил в аренду Минераловодскому отделению структурного подразделения Северо- Кавказской железной дороги - филиалу ОАО «РЖД» земельный участок площадью 25,75 га, расположенный по адресу: КБР, 

<

адрес>, на землях ОПХ «Нартан» и администрации 

<

адрес> с кадастровым номером №, в целях обеспечения деятельности организации и эксплуатации объектов железнодорожного транспорта сроком с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. На указанном земельном участке полосы отвода железной дороги, место положение: КБР, 

<

адрес>, станция Нартан, на 30 км. ПКО+93, находящуюся в границах земельного участка с кадастровым номером № ответчик ФИО2 не имея разрешительных документов, в том числе разрешение на строительство жилого дома, незаконно возвела самовольную постройку капитальное строение, состоящее размером 6х12 м. площадью 72 кв.м. - пристройку к дому, расположенную по адресу: КБР, 

<

адрес>, которая находится на расстоянии 10м от крайнего рельса, ширина полосы отвода железной дороги в этом месте составляет 64м, что подтверждается актом обследования земельного участка от ДД.ММ.ГГГГ. 

Поскольку на спорном земельном участке, принадлежащим фактически Российской Федерации, предоставленный в аренду сроком до ДД.ММ.ГГГГ ОАО «РЖД» и не отведенный для этих целей в порядке, установленном законом и иными правовыми актами ответчиком ФИО2 в нарушение требований ст. 222 ГК РФ незаконно и необоснованно было построено самовольно капитальное строение размером 6х12 м., площадью 72 кв.м. - пристройку к дому, расположенную по адресу: КБР, 

<

адрес>, которая находится на расстоянии 10м от крайнего рельса, ширина полосы отвода железной дороги в этом месте составляет 64м, что подтверждается актом обследования земельного участка от ДД.ММ.ГГГГ, суд считает необходимым признать самовольной постройкой капитальное строение, размером 6х12м. площадью 72 кв.м. - пристройку к дому, расположенную по адресу: КБР, 

<

адрес> возложить на ответчика ФИО2 обязанность за её счет снести самовольную постройку и привести земельный участок в первоначальное пригодное для использование состояние в соответствии с его целевых назначением.

В соответствии со ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом. 

Согласно ч.1 ст.98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.

Государственная пошлина по делу оплаченная истцом при обращении в суд иском составляет 6000 рублей, которая подлежит взысканию с ответчика в пользу истца. 

Таким образом, суд считает необходимым исковое заявление Открытого Акционерного общества «Российские железные дороги» в лице Северокавказской железной дороги к ФИО2 удовлетворить в полном объеме, признать самовольной постройкой возведенную ФИО2 капитальное строение, площадью 72 кв.м. - пристройку к дому, расположенному по адресу: КБР, 

<

адрес> на земельном участке полосы отвода железной дороги место положение КБР, 

<

адрес>, станция Нартан на 30 км. ПО +93, находящуюся в границах земельного участка с кадастровым номером №, обязать ФИО2 снести за её счет самовольную постройку- возведенную ФИО2 капитальное строение, площадью 72 кв.м. - пристройку к дому, расположенному по адресу: КБР, 

<

адрес> на земельном участке полосы отвода железной дороги место положение КБР, 

<

адрес>, станция Нартан на 30 км. ПО +93, находящуюся в границах земельного участка с кадастровым номером №, путем демонтажа и привести земельный участок в первоначальное пригодное для использование состояние в соответствии с его целевым назначением, взыскать с ФИО2 в пользу Открытого Акционерного общества «Российские железные дороги» расходы по оплате государственной пошлины в размере 6000 рублей. 

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194 - 198 ГПК РФ, суд

Решил:

Исковое заявление Открытого Акционерного общества «Российские железные дороги» в лице Северокавказской железной дороги к ФИО2 о признании самовольной постройкой возведенную ФИО2 капитальное строение, площадью 72 кв.м. - пристройку к дому, расположенному по адресу: КБР, 

<

адрес> на земельном участке полосы отвода железной дороги место положение КБР, 

<

адрес>, станция Нартан на 

<

данные изъяты>, находящуюся в границах земельного участка с кадастровым номером №, обязав ответчика ФИО2 за её счет снести самовольную постройку путем демонтажа и привести земельный участок в первоначальное пригодное для использование состояние в соответствии с его целевым назначением, и взыскании расходов по оплате государственной пошлины в размере 6 000 рублей, удовлетворить в полном объеме. 

Признать самовольной постройкой возведенную ФИО2 капитальное строение, площадью 72 кв.м. - пристройку к дому, расположенному по адресу: КБР, 

<

адрес> на земельном участке полосы отвода железной дороги место положение КБР, 

<

адрес>, станция Нартан на 

<

данные изъяты>, находящуюся в границах земельного участка с кадастровым номером №. 

Обязать ФИО2 снести за её счет самовольную постройку- возведенную ФИО2 капитальное строение, площадью 72 кв.м. - пристройку к дому, расположенному по адресу: КБР, 

<

адрес> на земельном участке полосы отвода железной дороги место положение КБР, 

<

адрес>, станция Нартан на 

<

данные изъяты>, находящуюся в границах земельного участка с кадастровым номером №, путем демонтажа и привести земельный участок в первоначальное пригодное для использование состояние в соответствии с его целевым назначением. 

Взыскать с ФИО2 в пользу Открытого Акционерного общества «Российские железные дороги» расходы по оплате государственной пошлины в размере 

<

данные изъяты> рублей. 

Решение может быть обжаловано в Верховный суд КБР в апелляционной порядке через Чегемский районный суд в течение 1 месяца со дня его принятия в окончательной форме. 

Решение в окончательной форме изготовлено 15 мая 2017 года.

Председательствующий - подпись 

Копия верна: 

Судья Чегемского районного суда КБР А.М.Башоров.