ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 30 декабря 2019 г. № 5-109/2019

03RS0048-01-2019-001818-28

Кармаскалинский межрайонный суд Республики Башкортостан в составе председательствующего судьи Каримовой Е.М., 

с участием лица, привлекаемого к административной ответственности, ФИО1, 

рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО1,

права, предусмотренные ст. 25.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и положения ст. 51 Конституции РФ разъяснены, отводов и ходатайств не заявлено, 

установил:

ФИО1 привлекается к административной ответственности по ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях по тем основаниям, что он 2 июня 2019 года в 4 часа 13 минут, управляя автомобилем марки «ВАЗ - 2115», государственный регистрационный знак № рус, нарушив п. 10.1, 9.1 ПДД РФ, не справился с рулевым управлением и допустил столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем марки «ВАЗ 211540», государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО2, который в результате ДТП получил вред здоровью средней тяжести. 

ФИО1 в судебном заседании вину в совершении административного правонарушения признал, пояснил, что он выпил спиртное, сел за руль и не справился с управлением, вылетел на встречную сторону. В содеянном раскаивается, просит перед потерпевшим прощение. 

В судебное заседание ФИО2 не явился, извещен надлежащим образом, суд считает возможным рассмотреть дело в его отсутствие.

Изучив материалы дела об административном правонарушении, выслушав ФИО1, суд приходит к следующим выводам.

Пунктом 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, установлено, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу пункта 1.5 Правил дорожного движения, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно пункту 10.1 Правил дорожного движения, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В соответствии с пунктом 9.1 ПДД РФ количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).Из материалов дела следует, что 2 июня 2019 года в 4 часа 13 минут на автодороге Сальзигутово-Кабаково водитель автомобиля ФИО1, управляя автомобилем марки «ВАЗ - 2115», государственный регистрационный знак № рус, нарушив п. 10.1, 9.1 ПДД РФ, не справился с рулевым управлением и допустил столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем марки «ВАЗ 211540», государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО2, который получил вред здоровью средней тяжести. 

Из схемы, подписанной ФИО1 без замечаний, следует, что он выехал на полосу, предназначенную для встречного движения. Эти же обстоятельства подтверждаются фототаблицей.

Из объяснений ФИО2 следует, что 2 июня 2019 года около 4 часов 10 минут он управлял автомобилем марки ВАЗ 211540, не доезжая кирпичного завода, он ехал со скоростью 60 км/ч, в это время он увидел приближающийся по его полосе автомобиль, он пытался избежать столкновение, начал выворачивать руль, но избежать столкновения не удалось. Водитель ФИО1 находился в состоянии алкогольного опьянения. 

Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными доказательствами: протоколом об административном правонарушении; определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования; схемой места дорожно-транспортного происшествия; письменными объяснениями сторон; заключением экспертизы № 203 от 18 марта 2019 года, проведенными ГБУ Здравоохранения бюро судебно-медицинской экспертизы".

Собранные по делу доказательства в совокупности объективно свидетельствуют о том, что с технической точки зрения в данной дорожной обстановке действия водителя ФИО1 по управлению автомобилем «ВАЗ- 2115», находятся в причинной связи с ДТП, и как следствие – причинение ФИО2 вреда здоровью средней тяжести, и состоят в прямой причинно-следственной связи с нарушением им Правил дорожного движения. 

Таким образом, действия ФИО1 образуют состав административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Нарушений норм материального и процессуального права при составлении протокола не установлено.

К смягчающим ответственность обстоятельствам суд относит признание вины и раскаяние в содеянном; отягчающих ответственность обстоятельств, предусмотренных ст. 4.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях, не установлено.

На момент вынесения постановления срок давности привлечения ФИО1 к административной ответственности не истек.

В соответствии с частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях - нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

С учетом вышеизложенного, суд считает целесообразным назначить ФИО1 административное наказание в виде административного штрафа.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 23.1 ч.3, 29.9, 29.10, 29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

постановил:

признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Назначить ФИО1 административное наказание в виде административного штрафа в размере 15000 тысяч рублей в доход государства.

Получатель платежа: 

УФК по РБ (МО МВД России «Кармаскалинский») 

КПП 022901001; 

ИНН налогового органа 0229002417; 

Код ОКТМО 80635435;

Номер счета получателя платежа 40101810100000010001 в ГРКЦ НБ Республики Башкортостан г.Уфа; БИК 048073001; 

Код бюджетной классификации 18811630020016000140;

Наименование платежа (Админ. штраф по линии ГИБДД).

Копию постановления направить лицам, участвующим по делу для сведения.

Водительское удостоверение к материалам дела не приобщалось.

Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Башкортостан в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Е.М.Каримова