Дело № 2-9/2019

№

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации 

Зенковский районный суд г. Прокопьевска Кемеровской области

в составе председательствующего судьи Семериковой И.Г.

при секретаре Третьяковой Е.А.

рассмотрев в открытом судебном заседании в г.Прокопьевске 

14 мая 2019 года 

дело по иску Страхового публичного акционерного общества «РЕСО-Гарантия» к ФИО1, ООО Разрез «Березовский» о возмещении ущерба в результате ДТП в порядке суброгации,

У С Т А Н О В И Л:

Страховое публичное акционерное общество «РЕСО-Гарантия» (далее СПАО «Ресо-Гарантия») обратилось в суд с иском к ФИО1, ООО «Разрез «Березовский» о возмещении ущерба в результате дорожно-транспортного происшествия (далее ДТП) в порядке суброгации. 

Свои требования мотивирует тем, что ДД.ММ.ГГГГ СПАО «РЕСО-Гарантия» и ООО «ТЕСС-НК» заключили договор страхования транспортного средства марки FORD TRANSIT, регистрационный номер №, VIN № по рискам «Ущерб» и «Хищение». Согласно условиям договора размер ущерба определяется на основании счетов за фактически выполненный ремонт на СТОА по направлению Страховщика. Расчет возмещения производится по ценам официального дилера. Безусловная франшиза по риску «Ущерб» - 

<

данные изъяты>. Страховая сумма по риску «Ущерб» составляет 

<

данные изъяты> Дополнительным условием договора предусмотрено уменьшение страховой суммы по рискам «Ущерб» за первый и последующие годы эксплуатации. Выгодоприобретателем по договору по риску «Ущерб» в случае полной гибели является АО «Сбербанк Лизинг». Условия, на которых заключался договор страхования, определены в «Правилах страхования средств автотранспорта» СПАО «РЕСО-Гарантия» от ДД.ММ.ГГГГ. 

ДД.ММ.ГГГГ застрахованное транспортное средство было повреждено в ДТП с участием двух автомобилей: УАЗ 390945, регистрационный номер №, под управлением водителя ФИО1, собственник - ООО «Разрез «Березовский»; FORD TRANSIT, регистрационный номер №, под управлением водителя Г., собственник - ООО «ТЕСС-НК».

Согласно административному материалу ГИБДД, водитель автомобиля УАЗ 390945 - ФИО1 нарушил пункты 8.4 ПДД РФ, что послужило причиной повреждения застрахованного в СПАО «РЕСО-Гарантия» транспортного средства.

Согласно расчетной части экспертного заключения №, выполненного ООО «Партнер», общая стоимость устранения дефектов поврежденного автомобиля FORD TRANSIT без учета износа составила 

<

данные изъяты>, что превышает 80% от страховой суммы. 

ООО «ТЕСС-НК» уведомил страховщика о желании получить всю страховую сумму, с перечислением выгодоприобретателю АО «Сбербанк Лизинг», с передачей поврежденного транспортного средства страховщику. Размер ущерба составил 

<

данные изъяты>.

Платежным поручением № от ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет АО «Сбербанк Лизинг» было перечислено 

<

данные изъяты>.

Остальная часть страхового возмещения была перечислена ООО «ТЕСС-НК» - платежное поручение № от ДД.ММ.ГГГГ в размере 

<

данные изъяты>, платежное поручение № от ДД.ММ.ГГГГ в размере 

<

данные изъяты>. Также страховщик возместил потерпевшему расходы по эвакуации автомобиля в размере 

<

данные изъяты>.

Поврежденное транспортное средство было продано по договору купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ ООО «КузбассПолис» за 

<

данные изъяты>

Гражданская ответственность ООО «Разрез «Березовский» на момент ДТП была застрахована в страховой компании ООО СК «Согласие» по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, страховой полис №. Ущерб в пределах лимита ответственности страховщика по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в размере 

<

данные изъяты> был возмещен страховой компанией ответчика, размер ущерба, подлежащего возмещению ответчиком, составляет 

<

данные изъяты> рублей.

Просит взыскать с ООО «Разрез «Березовский» в пользу СПАО «РЕСО-Гарантия» 

<

данные изъяты> – размер убытков в порядке суброгации, 

<

данные изъяты> - расходов на оплату государственной пошлины.

В судебное заседание представитель СПАО «РЕСО-Гарантия» ФИО2 поддержал заявленные требования, просил взыскать страховое возмещение в размере, определенном заключением судебной экспертизы, без учета износа узлов и деталей транспортного средства по условию выплаты страхового возмещения «Полная гибель». 

Ответчик ФИО1 в судебном заседании исковые требования не признал. Суду пояснил, что на момент ДТП он был трудоустроен в ООО «Разрез «Березовский», выполнял свои служебные обязанности. Свою вину в произошедшем ДТП не оспаривает, считает, что ответственность в данном случае несет ООО «Разрез Березовский» с которого и подлежит взысканию сумма ущерба. 

Представитель ответчика ООО «Разрез «Березовский» по доверенности ФИО3 в суде исковые требования не признал, считает, что истцом не подтверждено превышение стоимости восстановительного ремонта автотранспортного средства FORD TRANSIT, регистрационный номер № на 80% от страховой суммы, в связи с чем у истца не было законных оснований применения п.12.21.1 правил страхования при выплате страхователю стоимости восстановительного ремонта, так как расчет страхового возмещения должен проводиться с учетом износа узлов и деталей транспортного средства. Также считает, что стоимость годных остатков автомобиля FORD TRANSIT должна рассчитываться согласно заключению судебной экспертизы, т.к. истцом автомобиль был продан без их уведомления и согласования цены.

Представители ООО ТЭСС-НК, АО «Сбербанк-Лизинг» в судебное заседание не явились, о дне рассмотрения дела извещены надлежащим образом, просят суд рассмотреть дело в их отсутствие, возражений на иск не представили.

Суд, заслушав стороны, изучив письменные материалы дела, приходит к следующему.

Согласно п.1 ст.4 Федерального закона РФ от 25.04.2002 №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств. Обязанность по страхованию гражданской ответственности распространяется на владельцев всех используемых на территории Российской Федерации транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных пунктами 3 и 4 настоящей статьи.

Согласно п.1 ст.15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. 

В соответствии с п.1 ст.929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

В соответствии с п.1 ст.930 ГК РФ имущество может быть застраховано по договору страхования в пользу лица (страхователя или выгодоприобретателя), имеющего основанный на законе, ином правовом акте или договоре интерес в сохранении этого имущества.

В соответствии со ст.965 ГК РФ, если договором имущественного страхования не предусмотрено иное, к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования.

В соответствии с ч.1 ст.1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В соответствии с ч.1 ст.1079 ГК РФ обязанность по возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которого владеют источником повышенной опасности на праве собственности либо на ином законном основании (по доверенности на право управления транспортным средством) 

В соответствии со ст.1068 ГК РФ юридическое лицо либо гражданин возмещает вред, причиненный его работником при исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей. Применительно к правилам, предусмотренным настоящей главой, работниками признаются граждане, выполняющие работу на основании трудового договора (контракта), а также граждане, выполняющие работу по гражданско-правовому договору, если при этом они действовали или должны были действовать по заданию соответствующего юридического лица или гражданина и под его контролем за безопасным ведением работ.

В соответствии с п.25 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 29.01.2015 №2 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» если размер возмещения, выплаченного страховщиком по договору добровольного имущественного страхования, превышает предельную страховую сумму по договору обязательного страхования, к страховщику в порядке суброгации наряду с правом требования к страховой организации, обязанной осуществить страховую выплату в соответствии с Законом об ОСАГО, переходит право требования к причинителю вреда в части, превышающей эту сумму (глава 59 ГК РФ).

В судебном заседании установлено, что ДД.ММ.ГГГГ произошло ДТП с участием транспортного средства УАЗ 390945, регистрационный номер №, под управлением водителя ФИО1, собственником автомобиля является ООО «Разрез «Березовский» и транспортного средства FORD TRANSIT, регистрационный номер №, под управлением водителя Г., собственник автомобиля ООО «ТЕСС-НК» (л.д.33,92,93,112-115).

Согласно постановлению по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ водитель ФИО1 нарушил пункты 8.4 ПДД РФ, что послужило причиной повреждения транспортного средства FORD TRANSIT, регистрационный номер № (л.д.34).

Виновник ДТП – ФИО1 на момент аварии состоял в трудовых отношениях с ООО Разрез «Березовский», исполнял трудовые обязанности, что подтверждается трудовым договором, копией трудовой книжки, копией путевого листа (л.д.78,79-81,94), не оспаривалось сторонами в процессе.

Гражданская ответственность ООО «Разрез «Березовский» на момент ДТП была застрахована в ООО СК «Согласие» по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, страховой полис № (л.д.33).

Гражданская ответственность ООО «ТЕСС-НК» застрахована в СПАО «РЕСО-Гарантия», что подтверждается полисом страхования транспортного средства марки FORD TRANSIT, регистрационный номер №, от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.16). 

Согласно расчетной части экспертного заключения ООО «Партнер» №№ от ДД.ММ.ГГГГ общая стоимость устранения дефектов поврежденного автомобиля без учета износа составила 

<

данные изъяты>, с учетом износа 

<

данные изъяты> (л.д.36-39).

ООО «ТЕСС-НК» уведомил страховщика о желании получить всю страховую сумму, с перечислением выгодоприобретателю АО «Сбербанк Лизинг» с передачей поврежденного транспортного средства страховщику. 

Платежным поручением № от ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет АО «Сбербанк Лизинг» было перечислено 

<

данные изъяты> (л.д.50), ООО «ТЕСС-НК» платежным поручением № от ДД.ММ.ГГГГ было перечислено 

<

данные изъяты>, платежным поручением № от ДД.ММ.ГГГГ - 

<

данные изъяты> (л.д.49,51). 

ДД.ММ.ГГГГ ООО «ТЕСС-НК» на основании заявления СПАО «РЕСО-Гарантия» было выплачено 

<

данные изъяты> в счет возмещения расходов по эвакуации автомобиля FORD TRANSIT, регистрационный номер № (л.д.42,43,48).

ДД.ММ.ГГГГ СПАО «РЕСО-Гарантия» была направлена претензия ООО Разрез «Березовский» о возмещении ущерба в сумме 

<

данные изъяты>. Срок исполнения претензии – в течение месяца (л.д.108, 109-151).

До настоящего времени претензия не исполнена, выплаты ООО Разрез «Березовский» не произвел.

Согласно договору купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ СПАО «Ресо-Гарантия» продало поврежденное транспортное средство FORD TRANSIT, регистрационный номер №, ООО «КузбассПолис» за 

<

данные изъяты>, что также подтверждается актом приемки-передачи, платежным поручением № от ДД.ММ.ГГГГ. Расчет стоимости годных остатков транспортного средства FORD TRANSIT был произведен по данным специализированных торгов, осуществляющих публичную реализацию поврежденных транспортных средств согласно п.5.3 Приложения к Положению Банка России от 19.09.2014 № 432-П «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства». Стоимость годных остатков при определении расчетным методом составила 

<

данные изъяты> (л.д.44-45,46, 47, 100, 101-105).

Согласно заключению судебной атотовароведческой экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ стоимость восстановительного ремонта транспортного средства FORD TRANSIT, регистрационный номер №, на момент ДТП от ДД.ММ.ГГГГ с учетом износа узлов и деталей транспортного средства, с учетом Положения Центрального Банка РФ от 19.09.2014 №432-П «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства» округленно составляет 

<

данные изъяты>, без учета износа - 

<

данные изъяты>. Производство ремонта транспортного средства FORD TRANSIT, регистрационный номер №, по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ экономически нецелесообразно, стоимость годных (ликвидных) остатков по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ составляет 

<

данные изъяты> (л.д.204-259). 

При указанных обстоятельствах суд считает, что в соответствии со ст.1068 ГК РФ сумма ущерба, причиненного СПАО «РЕСО-Гарантия», подлежит взысканию с ООО Разрез «Березовский», поскольку автомобиль УАЗ 390945, регистрационный номер №, принадлежал на момент ДТП – ДД.ММ.ГГГГ ООО «Разрез «Березовский», с которым ФИО1 состоял в трудовых отношениях, ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 был выдан путевой лист, он находился при исполнении своих трудовых обязанностей. 

Согласно условиям договора страхования, заключенного ДД.ММ.ГГГГ между СПАО «РЕСО-Гарантия» и ООО «ТЕСС-НК», страховая сумма по риску «Ущерб» составляет 

<

данные изъяты>, размер ущерба определяется на основании счетов за фактически выполненный ремонт на СТОА по направлению страховщика, расчет возмещения производится по ценам официального дилера, безусловная франшиза по риску «Ущерб» - 

<

данные изъяты>.

Согласно п.5.5 «Правил страхования средств автотранспорта» СПАО «РЕСО-Гарантия» от 30.05.2016 в период действия договора страхования к страховой сумме, установленной в договоре страхования по риску «Ущерб», если иное не представлено Договором страхования, применяются следующие нормы ее уменьшения: за первый год эксплуатации – 20% (за первый месяц – 3%, за второй месяц – 2%, за третий месяц и последующие месяцы – по 1,5% за каждый месяц. При этом неполный месяц договора страхования учитывается как полный.

Согласно п.12.20 «Правил страхования средств автотранспорта» СПАО «РЕСО-Гарантия» от 30.05.2016 (л.д. 20-32) при полной фактической или конструктивной гибели транспортного средства, а также в случае, когда стоимость восстановительного ремонта транспортного средства превышает 80% страховой суммы по риску «Ущерб», рассчитанной в порядке, определенном п.5.5 настоящих правил страхования, выплата страхового возмещения производится на условиях «Полная гибель».

Согласно п. 12.21.1 «Правил страхования средств автотранспорта» СПАО «РЕСО-Гарантия» при урегулировании на условиях «Полная гибель» возможна выплата возмещения в размере страховой суммы по риску «Ущерб», рассчитанной в порядке п. 5.5. Правил, при условии передачи поврежденного транспортного средства страховщику на оснвоании акта осмотра с указанием комплектации.

Согласно дополнительному соглашению от ДД.ММ.ГГГГ к указанному договору страхования в период действия Полиса к страховой сумме, указанной в Полисе по риску «Ущерб», применяются нормы ее уменьшения – за первый год эксплуатации- 15% (по 1,25% за каждый месяц); при полной фактической или конструктивной гибели транспортного средства, а также в случаях, когда стоимость восстановительного ремонта транспортного средства превышает 75% страховой суммы по риску «Ущерб», рассчитанной в порядке п.1 настоящего дополнительного соглашения, выплата страхового возмещения производится на условиях «Полная гибель» (л.д.18).

При расчете страховой суммы суд руководствуется п. п. 5.5., 12.20. «Правил страхования средств автотранспорта» СПАО «РЕСО-Гарантия», т.к. данный расчет заявлен истцом в исковом заявлении, из данного расчета произведена страховая выплата (л.д.139-141). Доказательств заключения указанного выше дополнительного соглашения путем подписания его сторонами, суду не представлено. 

С учетом изложенного, размер уменьшения страховой суммы составляет: 

<

данные изъяты> (страховая сумма) * 8% (норма уменьшения за четыре месяца) – 

<

данные изъяты> (безусловная франшиза) = 

<

данные изъяты>

Доводы представителя ООО Разрез «Березовский» о том, что у истца не было оснований для применения п.12.21.1 «Правил страхования средств автотранспорта» СПАО «РЕСО-Гарантия» от 30.05.2016, что истец должен был выплатить страхователю только стоимость восстановительного ремонта автомобиля FORD TRANSIT с учетом износа, которая не превышает 80% страховой суммы по риску «Ущерб», суд находит несостоятельными. 

Так, в соответствии с разъяснениями, содержащимися в п.38 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 27.06.2013 N 20 "О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан", в случае полной гибели имущества, т.е. при полном его уничтожении либо таком повреждении, когда оно не подлежит восстановлению, страхователю выплачивается страховое возмещение в размере полной страховой суммы в соответствии с пунктом 5 статьи 10 Закона об организации страхового дела.

Согласно договору страхования расчет возмещения производится по ценам официального дилера, что, по мнению суда, исключает применение запасных частей и деталей, бывших в употреблении. 

Согласно заключению судебной автотовароведческой экспертизы стоимость восстановительного ремонта автомобиля FORD TRANSIT без учета износа составляет 

<

данные изъяты> руб., что превышает 80% страховой суммы по риску «Ущерб», рассчитанной в вышеуказанном порядке в размере 

<

данные изъяты> Таким образом, выплата страхового возмещения должна производиться на условиях «Полная гибель» в соответствии с п.12.20-п.12.25 «Правил страхования средств автотранспорта» СПАО «РЕСО-Гарантия» от 30.05.2016.

Суд считает, что при определении суммы ущерба, подлежащего взысканию с ООО Разрез «Березовский», необходимо исходить из стоимости ликвидных остатков автомобиля FORD TRANSIT, определенных заключением судебной экспертизы в размере 

<

данные изъяты>, а не из его стоимости, определенной договором купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ в размере 

<

данные изъяты>, так как доказательств обоснованности снижения стоимости годных остатков при продаже истцом автомобиля суду не представлено, отсутствует акт осмотра автомобиля при передаче его страховщику в соответствии с п. 12.21.1 Правил страхования. Заключение эксперта истцом не оспорено. 

Учитывая, что ущерб, в пределах лимита ответственности страховщика по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в размере 

<

данные изъяты>, был возмещен истцу страховой компанией ответчика, стоимость годных (ликвидных) остатков по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ составляет 

<

данные изъяты> рублей, то сумма ущерба, подлежащая взысканию с ответчика составляет:

<

данные изъяты> рублей (

<

данные изъяты> (страховая сумма) – 

<

данные изъяты> (стоимость ликвидных остатков) – 

<

данные изъяты> (выплаченная сумма страхового возмещения). 

В удовлетворении остальных исковых требований в части взыскания суммы ущерба суд отказывает за необоснованностью. 

Также с ООО «Разрез «Березовский» в пользу истца подлежат взысканию расходы по эвакуации поврежденного автомобиля FORD TRANSIT в размере 

<

данные изъяты> рублей, которые возмещены истцом в пользу ООО «ТЕСС-НК» (л.д.42,43,48,149,150)

В соответствии со ст.98 ГПК РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы. 

Требования истца о взыскании с ответчика возмещения расходов по оплате госпошлины в размере 

<

данные изъяты>, а также расходов на проведение экспертизы в сумме 

<

данные изъяты> рублей, суд считает обоснованными и подлежащими удовлетворению пропорционально удовлетворенным исковым требованиям. Указанные суммы ответчиком не оспариваются, подтверждаются платежными поручениями № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ. Суд взыскивает с ответчика расходы по оплате государственной пошлины в сумме 

<

данные изъяты> рублей, расходы, связанные с проведением экспертизы, в сумме 

<

данные изъяты> 

Руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Взыскать с ООО «Разрез «Березовский» ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***> в пользу СПАО «РЕСО-Гарантия» ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***> возмещение убытков в порядке суброгации в размере 

<

данные изъяты> расходы по эвакуации поврежденного автомобиля в сумме 

<

данные изъяты>, расходы на проведение экспертизы в сумме 

<

данные изъяты>), расходы на оплату государственной пошлины в сумме 

<

данные изъяты>

В остальной части в удовлетворении исковых требований отказать за необоснованностью.

Решение может быть обжаловано в Кемеровский областной суд в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Судья: Семерикова И.Г. 

В окончательной форме решение изготовлено 17.05.2019.

Судья: Семерикова И.Г.