Дело № 1-378/2024

УИД: 78RS0008-01-2024-001996-13

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Санкт-Петербург 27 мая 2024 года

Красногвардейский районный суд Санкт-Петербурга в составе председательствующего судьи Тимофеевой О.Р., 

при секретаре - Мищиха А.А.,

с участием государственного обвинителя - старшего помощника прокурора Красногвардейского района Санкт-Петербурга ФИО1,

подсудимого ФИО20,

защитника – адвоката Рыжковой Р.В., действующей в защиту интересов ФИО20,

переводчика ФИО53,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении зала № 403 Красногвардейского районного суда Санкт-Петербурга уголовное дело в отношении

ФИО20, 

<

_>, 

содержащегося под стражей по настоящему делу с 15.09.2023,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного пп. «б», «в» ч. 2 ст. 264 Уголовного Кодекса Российской Федерации,

УСТАНОВИЛ:

около 05 часов 56 минут 14.09.2023, ФИО20, будучи лишенным права управления транспортными средствами, управляя принадлежащим ФИО2. автомобилем «Фольксваген Поло», государственный регистрационный знак (далее - г.р.з.) 

<

№>, следовал по проезжей части Пискаревского проспекта в направлении от проспекта Металлистов в сторону улицы Маршала Тухачевского, в условиях ясной погоды, искусственного городского электроосвещения, неограниченной видимости, при мокром дорожном покрытии, перевозя в автомобиле на заднем пассажирском сидении справа пассажира ФИО3 не пристёгнутого ремнем безопасности.

Будучи обязанным знать и соблюдать относящиеся к нему требования Правил дорожного движения Российской Федерации (далее - ПДД РФ), знаков и разметки, а также действовать таким образом, чтобы не создавать опасности и не причинять вреда, проявил преступное легкомыслие и невнимательность к дорожной обстановке и ее изменениям, выразившиеся в том, что, приближаясь к дому 29 по Пискаревскому пр., без учета дорожных, метеорологических условий, избрал скорость около 75-80 км/час, значительно превышающую установленное ограничение в населенных пунктах (60 км/ч), и не обеспечивающую ему возможности постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований ПДД РФ, не избрал необходимый боковой интервал относительно середины проезжей части, обеспечивающий безопасность движения, в результате чего не справился с управлением своего автомобиля и на расстоянии около 0,0 м от угла дома 29 по Пискаревскому пр. (по ходу своего направления) совершил наезд на левый по ходу движения бордюрный камень, с последующим выездом на конструктивно выделенную разделительную полосу, где совершил наезд на металлическое ограждение, после чего выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, где на расстоянии около 39,5 м от угла дома 29 по Пискаревскому проспекту и в 1,7 м от левого края проезжей части (по ходу его движения) совершил столкновение со встречным автомобилем «Джили Атлас Про», г.р.з. 

<

№>, под управлением водителя ФИО54, с которым совершил столкновение попутный автомобиль «КИА УМ (СОРЕНТО)», г.р.з. В 311 УО 198, под управлением водителя ФИО55

После совершенного дорожно-транспортного происшествия (далее – ДТП) ФИО20 был доставлен в СПб ГБУЗ «Городская больница Святой преподобномученицы Елизаветы», однако за медицинской помощью он не обращался, в нарушение п. 2.6 ПДД РФ на место совершения ДТП не вернулся, о совершенном ДТП в правоохранительные органы и в медицинское учреждение не сообщил.

Таким образом, своими действиями водитель ФИО20 нарушил требования п.п. 9.10, 10.1, 10.2 ПДД РФ, что привело к ДТП, в результате которого пассажиру вышеуказанного автомобиля «Фольксваген Поло» - потерпевшему ФИО4 действиями ФИО20, который нарушил также и требования п. 2.1.2 ПДД РФ, по неосторожности причинены следующие повреждения: закрытая 

<

_>

Подсудимый ФИО20 в судебном заседании свою вину по существу предъявленного обвинения признал полностью, в содеянном раскаялся, не оспаривая дату, время, место и собранные по делу доказательства, показал, что он подрабатывал водителем такси на автомобиле своей супруги ФИО57 «Фольксваген Поло», г.р.з. А 

<

№>, в службе «Такси Драйвер» через мобильное приложение, при этом, о том, что он лишен права управления транспортными средствами, он знал, но никому не сообщал. 14.09.2023 около 6 часов утра, выполняя заказ, он перевозил четырех пассажиров, при этом, они не были пристёгнуты, однако, он оставил данный факт без внимания, замечаний не высказал и продолжил движение. Так, следуя по проезжей части Пискаревского пр. в направлении от пр. Металлистов в сторону ул. Маршала Тухачевского по крайней левой полосе со скоростью около 75 - 80 км/ч., он не справился с управлением и наехал левым колесом на бордюрный камень разделительной полосы, после чего совершил наезд на металлическое ограждение на разделительной полосе, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение со встречным автомобилем «Джили Атлас Про», г.р.з. 

<

№>. В результате данного столкновения на проезжей части произошло столкновение еще нескольких транспортных средств. Далее он попросил очевидца позвонить в экстренные службы, поскольку пассажиру его автомобиля, находящегося на заднем пассажирском сидении – как ему стало позднее известно – ФИО5 стало плохо. Так как в результате столкновения он тоже получил телесные повреждения, то был госпитализирован в «Елизаветинскую больницу», однако, пробыв в приемном отделении незначительное время, не захотел ждать, в связи с чем ушел домой, где находился до того момента, пока к нему не приехали сотрудники полиции.

Помимо признания подсудимым своей вины, вина ФИО20 в совершении инкриминируемого ему преступного деяния при изложенных выше обстоятельствах, подтверждается следующими доказательствами.

Как показал в судебном заседании потерпевший ФИО58, показания которого также были оглашены в порядке ч. 3 ст. 281 УПК РФ, около 05 часов 35 минут 14.09.2023 он со своими друзьями ФИО6 ФИО7. и ФИО8 на такси - автомобиле «Фольксваген Поло», г.р.з. 

<

№>, от дома 20А по набережной Макарова в сторону г. Мурино Всеволожского района Ленинградской области, при этом, ФИО10. сел на переднее пассажирское сидение, сзади слева - ФИО59, посередине - ФИО9 а он сзади справа за передним пассажирским сидением. Ремнем безопасности пристегнуты они не были. На протяжении всей поездки водитель ехал быстро, по ощущениям около 80-100 км/ч, резко входил в повороты, не сбавляя скорость. В какой-то момент он задремал, и, как точно произошло ДТП, не помнит. Пришел в себя, когда его доставали из автомобиля и поместили в машину скорой помощи, после чего госпитализировали в «Елизаветинскую больницу», где он находился на лечении. Также добавил, что ФИО20 никакой помощи после ДТП ему не оказывал, его вытащил из автомобиля друг (т. 1 л.д. 116-118).

Из показаний свидетелей ФИО12В., ФИО13., ФИО11., аналогичных по существу, оглашённых в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, следует, что около 05 часов 35 минут 14.09.2023 они вместе с ФИО14. ехали на такси - автомобиле «Фольксваген Поло», г.р.з. 

<

№>, от дома 20А по набережной Макарова в сторону г. Мурино Всеволожского района Ленинградской области, при этом, ФИО15 сел на переднее пассажирское сидение, сзади слева - ФИО16 посередине - ФИО17., а ФИО18. - сзади справа за передним пассажирским сидением. Никто из них ремнем безопасности пристегнут не был. На протяжении всей поездки водитель ехал быстро, часто перестраивался из полосы в полосу. Во время движения никто из них водителя от дороги не отвлекал. Кроме того, как ФИО19 около 05 часов 56 минут, двигаясь по Пискаревскому проспекту, указанный автомобиль врезался в разделительный забор с последующем выездом на полосу встречного движения. При этом, каждый их них потерял сознание от удара, а когда они пришли в себя, то обнаружили, что водитель автомобиля «Фольксваген Поло» совершил столкновение со встречным автомобилем, однако причина ДТП им не известна. Далее кто-то вызвал скорую помощь и их увезли в больницу (т. 1 л.д. 121-122, 125-126, 129-130).

Как показала в суде свидетель ФИО21., показания которой также были исследованы судом в соответствии с ч. 3 ст. 281 УПК РФ, 14.09.2023 около 05 часов 56 минут она, управляя автомобилем «Джили Атлас Про», г.р.з. 

<

№>, следовала по средней полосе проезжей части Пискаревского пр. в направлении от ул. Маршала Тухачевского в сторону пр. Металлистов со скоростью около 50 км/ч. Впереди нее в попутном направлении двигался автомобиль «Рено Дастер», г.р.з. 

<

№>, со скоростью около 60 км/ч. В какой-то момент со встречной полосы через металлическое ограждение на большой скорости вылетел автомобиль «Фольксваген Поло», г.р.з. 

<

№>. Она не успела среагировать и нажать на тормоз, как произошло столкновение с левой передней стороной ее автомобиля, также в заднюю часть ее автомобиля совершил столкновение автомобиль «Киа Соренто», который двигался позади нее. После полной остановки автомобиля, она самостоятельно его покинула и сразу вызвала скорую помощь и сотрудников ГИБДД. Также она увидела, что впереди стоял вышеуказанный автомобиль «Рено Дастер», в который отлетело металлическое ограждение, повредив его, а из автомобиля «Фольксваген Поло» вышли трое пассажиров, две девушки и парень, четвертому молодому человеку - пассажиру указанного автомобиля, требовалась медицинская помощь, самостоятельно он выйти не мог и его вытащили и положили на землю до приезда скорой помощи. Пассажиров и водителя «Фольксваген поло» госпитализировали в больницу, а она и два водителя остались на месте ДТП для его оформления (т. 1 л.д. 137-138).

Согласно показаниям свидетеля ФИО22 оглашённых в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, около 05 часов 56 минут 14.09.2023, управляя автомобилем «Рено Дастер», г.р.з. 

<

№>, он двигался по Пискаревскому пр. от ул. Маршала Тухачевского в сторону пр. Металлистов со скоростью около 40-50 км/ч. В какой-то момент со встречного направления он услышал удар и тут же в его автомобиль полетели части металлического ограждения, установленного на конструктивно выделенной полосе разделяющей потоки встречного движения. Как оказалось, автомобиль «Фольксваген Поло», двигаясь по встречной полосе от ул. Маршала Тухачевского в направлении пр. Металлистов, выехал на полосу его движения, но так как он успел перестроится в крайнюю левую полосу, столкновения удалось избежать, после чего данный автомобиль совершил столкновение с автомобилем «Джили Атлас Про», двигающимся позади него. У его автомобиля от осколков ограждения спустило заднее колесо, от чего он остановился. Водителю автомобиля «Фольксваген Поло» и его пассажирам требовалась помощь, после приезда скорой помощи, пассажиров указанного автомобиля госпитализировали в больницу. Также в заднюю часть автомобиля «Джили Атлас Про» совершил столкновение автомобиль «Киа Соренто», который двигался за ним (т. 1 л.д. 143-146).

Как показал в ходе предварительного следствия свидетель ФИО23., показания которого также были исследованы судом в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, около 05 часов 56 минут 14.09.2023, управляя автомобилем «КИА UM (SORENTO)», г.р.з. В 311 УО 198, он следовал по проезжей части Пискаревского пр. в направлении от ул. Маршала Тухачевского в сторону пр. Металлистов со скоростью около 50-60 км/ч. по правой полосе движения. В попутном с ним направлении в средней полосе движения следовал автомобиль «Джили Атлас», г.р.з. 

<

№>, а перед тем двигался автомобиль «Рено Дастер», г.р.з. 

<

№>. Он увидел, что попутный автомобиль «Джили Атлас» начал перестраиваться со средней полосы в его полосу, расстояние до него было порядка 10-15 метров, и, когда данный автомобиль перестроился, то он сразу применил экстренное торможение, затем услышал удар в переднюю часть автомобиля «Джили Атлас» и, так как было небольшое расстояние до задней его части, то он совершил с ним столкновение. С момента, как автомобиль «Джили Атлас» перестроился со средней полосы до столкновения с ним, прошло не более 1 секунды. Выйдя из автомобиля, он осуществил вызов в экстренные службы и сообщил о случившемся. Затем увидел, что автомобиль «Джили Атлас» совершил столкновение с автомобилем «Фольксваген Поло», г.р.з. 

<

№>, который он ранее не видел. Водитель автомобиля «Фольксваген Поло» по факту ДТП ничего не пояснял. Позже на место происшествия приехали автомобили «Скорой помощи». В автомобиле «Фольксваген Поло» было 4 пассажира, две девушки и два парня, которым помогли выйти из машины, после чего пассажиры и водитель автомобиля «Фольксваген» были госпитализированы. Также пояснил, что его автомобиль был оборудован видеорегистратором и в момент движения был включен, но время на нем отстает от московского на 1 час, оптический диск с записью со своего видеорегистратора он передал сотрудникам полиции (т. 1 л.д. 153-155).

Согласно показаниям свидетеля ФИО24 оглашённым в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, около 05 часов 56 минут 14.09.2023, управляя автомобилем «Exeed LX», г.р.з. 

<

№>, он следовал по проезжей части Пискаревского пр. в направлении от ул. Маршала Тухачевского в сторону пр. Металлистов со скоростью около 40 км/ч по правой полосе движения, впереди него двигался автомобиль «Киа», в двух других полосах также двигались транспортные средства. В какой-то момент он услышал звук удара и увидел, что со встречного направления, через газон, снеся металлическое ограждение на большой скорости, выехал автомобиль «Фольксваген Поло», г.р.з. 

<

№>, впереди следовавшие автомобили прибегли к торможению, но произошло столкновение. Объезжая данное происшествие, он увидел, что автомобиль «Фольксваген Поло» сначала совершил столкновение с автомобилем «Джили Атлас Про», который двигался в его направлении перед автомобилем «Киа», после чего автомобиль «Киа» совершил столкновение с данным автомобилем в заднюю его часть. Так как ему нужно было по делам, то он уехал, но возвращаясь обратно, через 10-15 минут, видел, что на месте уже находились скорая помощь и сотрудники полиции, которым он сообщил, что у него имеется видеозапись данного ДТП из видеорегистратора, установленного в его автомобиле, который работал во время происшествия, однако дата и время на нем были выставлены некорректные (т. 1 л.д. 162-163).

Будучи допрошенным в качестве свидетеля в ходе предварительного следствия, ФИО25. - сотрудник полиции, дал показания, которые также были исследованы судом в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, согласно которым около 06 часов 40 минут 14.09.2023 он в составе экипажа прибыл на место ДТП вблизи дома 29 по Пискаревскому пр., где обнаружил автомобиль «Фольксваген Поло», г.р.з. 

<

№>, под управлением ФИО20, автомобиль «Джили Атлас Про», г.р.з. 

<

№>, под управлением ФИО54, автомобиль «Киа Соренто», г.р.з. 

<

№>, под управлением ФИО55, и автомобиль «Рено Дастер», г.р.з. 

<

№>. Пассажиров автомобиля «Фольксваген Поло» и водителя ФИО20, на момент его прибытия, госпитализировали в больницу. 

В ходе осмотра и из объяснений других участников происшествия им было установлено, что водитель автомобиля «Фольксваген Поло», г.р.з. 

<

№>, двигаясь по Пискаревскому пр. от пр. Металлистов к ул. Маршала Тухачевского, совершил наезд на конструктивно выделенную полосу с металлическим ограждением, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с вышеуказанными транспортными средствами. Им была составлена схема ДТП, в которых была отражена вся вещно-следовая обстановка, зафиксировано место наезда на препятствие и место столкновения с автомобилем «Джили Атлас Про», г.р.з. 

<

№>. Водитель ФИО20 на место ДТП после оказания ему медицинской помощи не явился, и, как ему стало известно позднее, самовольно покинул лечебное учреждение без получения медицинской помощи. (т. 1 л.д. 149-150).

Из показаний свидетеля ФИО60 - следователя, оглашённых в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, следует, что 14.09.2023 в 09 часов от дежурного УГИБДД ГУ МВД России по СПБ и ЛО поступила заявка о ДТП вблизи дома 29 по Пискаревскому пр. с участием четырех транспортных средств с пострадавшими. На момент прибытия на место ДТП, там уже находились сотрудники ДПС, а также автомобили «Джили Атлас Про», г.р.з. 

<

№>, под управлением ФИО54, «Киа Соренто», г.р.з. 

<

№>, под управлением ФИО27К., «Рено Дастер», г.р.з. 

<

№>, под управлением ФИО28. и «Фольксваген Поло», г.р.з. 

<

№>. От сотрудников ДПС ему стало известно, что пассажиров автомобиля «Фольксваген Поло» и водителя ФИО20 госпитализировали в больницу. Им был составлен протокол осмотра места ДТП, в котором были зафиксированы параметры проезжей части Пискаревского пр. вблизи дома 29 по Пискаревскому пр., траектория движения автомобилей. В ходе осмотра было изъято переднее левое колесо от автомобиля «Фольксваген Поло», г.р.з. 

<

№>. После оформления ДТП он выехал в СПБ ГБУЗ «Елизаветинская больница» с целью опроса водителя ФИО20, однако в приемном отделении больницы ему пояснили, что госпитализированный ФИО20 у них не оформлялся. Им было дано поручение в УМВД Красногвардейского района на установление местонахождения ФИО20 (т. 2 л.д. 102-103).

Согласно показаниям свидетеля ФИО26. – сотрудника полиции, исследованным в судебном заседании в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, 15.09.2023 им была получена ориентировка на водителя ФИО20, которого он впоследствии вечером того же дня задержал по месту жительства последнего по адресу: ул. Яхтенная, д. 9, к. 2, кв. 79 (т. 1 л.д. 151-152), 

Как показала в ходе предварительного следствия свидетель ФИО57, показания которой также были исследованы судом в соответствии с ч. 1 ст. 281 УПК РФ, её муж ФИО20 работал таксистом на принадлежащем ей автомобиле «Фольксваген Поло», г.р.з. 

<

№>, который она приобрела в кредит в августе 2022 года, он же следил за техническим состоянием автомобиля. 14.09.2023 после 00 часов ФИО20 поехал работать по заказам в такси, а около 08 часов того же дня вернулся домой и рассказал, что двигаясь по Пискаревскому пр. он не справился с управлением и его вынесло на полосу встречного движения, где он столкнулся с другим автомобилем. Также ФИО20 жаловался на боли в груди и левой ноге и пояснил, что его привезли в больницу и хотели взять много крови, ему это не понравилось, поэтому он ушел домой (т. 1 л.д. 133-134).

Кроме того, вина подсудимого ФИО20 в совершении указанного преступления также подтверждается совокупностью исследованных письменных доказательств по делу.

Согласно протоколу осмотра места ДТП от 14.09.2023 со схемой и фототаблицей, справкам о ДТП от 14.09.2024, ДТП имело место 14.09.2023 в 05 часов 56 минут у дома 29 по Пискаревскому пр. с участием водителя ФИО20, управляющего автомобилем «Фольксваген Поло», г.р.з. 

<

№>, автомобиля «Джили Атлас Про», г.р.з. 

<

№>, под управлением водителя ФИО54, автомобиля «КИА UM (СОРЕНТО)», г.р.з. 

<

№>, под управлением водителя ФИО55 В ходе осмотра зафиксированы: параметры проезжей части Пискаревского пр. вблизи д. 29 по Пискаревскому пр.; траектория движения автомобилей «Фольксваген Поло», г.р.з. 

<

№>, «Джили Атлас Про», г.р.з. 

<

№> и «КИА UM (СОРЕНТО)», г.р.з. 

<

№>; до происшествия автомобиль «ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО», г.р.з. А 062 ХВ 198 следовал по Пискаревскому пр. в направлении от пр. Металлистов к ул. Маршала Тухачевского, автомобили «ДЖИЛИ АТЛАС ПРО», г.р.з. 

<

№> и «КИА UM (СОРЕНТО)», г.р.з. В 311 УО 198 следовали по Пискаревскому пр. от пр. Металлистов в направлении к ул. Маршала Тухачевского; и их конечное расположение после ДТП; повреждения и техническое состояние автомобилей, а также зафиксировано место наезда автомобиля «ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО», г.р.з. 

<

№> на левый по ходу движения бордюрный камень, расположенный на расстоянии около 0,0 м от угла д. 29 по Пискаревскому проспекту (по ходу своего направления), с последующим выездом на конструктивно выделенную разделительную полосу с наездом на металлическое ограждение, с последующим выездом на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, где на расстоянии около 39,5 м от угла д. 29 по Пискаревскому проспекту и в 1,7 м от левого края проезжей части (по ходу его движения) совершил столкновение со встречным автомобилем «Джили Атлас Про», г.р.з. 

<

№>, с которым совершил столкновение попутный автомобиль «КИА UM (SORENTO)», г.р.з. 

<

№>. В ходе осмотра было изъято переднее левое колесо от автомобиля «ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО», г.р.з. 

<

№>. Впоследствии водители вышеуказанных автомобилей были отстранены от управления транспортными средствами и направлены на различные освидетельствования. В отношении ФИО20 был также составлен протокол об административном правонарушении от 15.09.2024 (т. 1 л.д. 30-50, 51, 52-53, 54,55,56,57, 58, 59-61, 62, 63, 64, 65, 66-67, 68, 69, 70, 71-72, 73, 74, 75, 76-77, 78, 79).

Как следует из содержания телефонограммы №

<

№> от 14.09.2023, справки от 14.09.2023, заключения судебной медицинской экспертизы № 2706/3/2023 от 03.10.2023, у ФИО58, доставленного в 07 часов 03 минуты 14.09.2023 в СПб ГБУЗ «Городская больница Святой преподобномученицы Елизаветы», установлена 

<

_>» (т. 1 л.д. 80, 87, 203-204).

Согласно протоколам выемок от 27.09.2023, 09.10.2023, 28.12.2023, протоколу осмотра предметов от 28.12.2023 - признанных вещественными доказательствами трех СД-Р дисков с видеозаписями обстоятельств ДТП от 14.09.2023, изъятых из СПб ГКУ «ГМЦ» и у свидетелей ФИО29. и ФИО30.:

- на видеозаписи с оптического диска, представленного СПб ГКУ «ГМЦ», частично видно проезжую часть Пискаревского пр., камера обращена в направление к ул. Маршала Тухачевского, при этом автомобиль «Фольксваген Поло», г.р.з. 

<

№> движется по встречной полосе Пискаревского пр. от пр. Металлистов к ул. Маршала Тухачевского и в 05:56:34 14.09.2023 совершает столкновение с двигающимися автомобилями;

- на видеозаписи с оптического диска, изъятого у свидетеля ФИО31 которая осуществлялась видеорегистратором из салона автомобиля под управлением ФИО35., отображается проезжая часть Пискаревского пр. по направлению от ул. Маршала Тухачевского к пр. Металлистов в темное время суток, при искусственном освещении, проезжая часть двух направлений движения, разделена конструктивно выделенной полосой, и имеет три полосы в каждом направление. Движение не интенсивное. *Автомобиль ФИО33. движется в левой полосе. Впереди него в средней полосе движется автомобиль «Джили Атлас Про», г.р.з. 

<

№>, под управлением ФИО32 На 06 секунде видео с автомобилем «Джили Атлас Про» совершает столкновение автомобиль «Фольксваген Поло», г.р.з. 

<

№>, под управлением ФИО20, который выехал со встречной полосы, а автомобиль под управлением водителя ФИО34. совершает столкновение с задней частью автомобиля «Джили Атлас Про»;

- на видеозаписи с оптического диска, изъятого у свидетеля ФИО36 которая осуществлялась видеорегистратором из салона автомобиля под управлением ФИО37., отображается проезжая часть Пискаревского пр. в направлении от ул. Маршала Тухачевского к пр. Металлистов. Автомобиль «Exeed LX» под управлением ФИО38. движется по крайней левой полосе, впереди него, в средней и крайней левой полосе движутся автомобили. На видеозаписи видно, как встречный автомобиль «Фольксваген Поло» г.р.з. 

<

№> выехал со встречной полосы движения и совершил столкновение с автомобилем, двигающимся в крайней левой полосе (т. 1 л.д. 159-161, 166-168, 170-172, 173-181, 182-183, 184-185).

Согласно протоколам выемки от 18.10.2023, осмотров предметов от 18.10.2023, от 01.12.2023 был осмотрен изъятый автомобиль «Фольксваген Поло», г.р.з. 

<

№>, которым управлял в день ДТП ФИО20, и его части, которые признаны вещественными доказательствами (т. 1 л.д. 188-191, 192-196, 197-198, 199, т. 2 л.д. 95-97, 98, 101).

Из заключения автотехнической судебной экспертизы №3701/09-1-23 от 29.11.2023 следует, что с технической точки зрения, в сложившейся дорожно-транспортной ситуации, водитель автомобиля «Фольксваген Поло» ФИО20 должен был руководствоваться требованиям пп. 9.10, 10.1. 1 –й абзац и 10.2 ПДД РФ, то есть должен был двигаться со скоростью, не превышающей установленного ограничения 60 км/ч, при этом, скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, а также должен соблюдать необходимый боковой интервал до разделительного газона. Кроме того, ФИО20, при условии своевременного и полного выполнения им требований п.п. 9.10. и 10.1 1-й абзац ПДД РФ, имел возможность предотвратить ДТП. В действиях водителя автомобиля «Фольксваген Поло» ФИО20 усматривается несоответствие требованиям п. 9.10 и 10.1 1-й абзац ПДД РФ (т. 2 л.д. 72-77)

Согласно справки о правонарушениях ПДД РФ и постановлению мирового судьи судебного участка № 21 Санкт-Петербурга от 24.07.2023, ФИО20 был признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ (оставление водителем в нарушении ПДД РФ места ДТП, участником которого он являлся) с назначением наказания в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год, решение вступило в законную силу 23.08.2023 (т. 3 л.д. 5, 31-32).

Оценивая все вышеперечисленные доказательства, ставшие предметом исследования в судебном заседании, суд считает их допустимыми, достоверными, последовательными, логичными, дополняющими друг друга, относящимися к предмету рассмотрения и в совокупности достаточными для разрешения настоящего уголовного дела.

Суд полностью доверяет показаниям допрошенных в судебном заседании потерпевшего ФИО39., свидетеля ФИО40 а также оглашенными в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ свидетелей ФИО50., ФИО41., ФИО42А., ФИО43., ФИО44., ФИО45В., ФИО46., ФИО47., ФИО48., ФИО49., поскольку они последовательны, не содержат существенных противоречий, взаимно дополняют друг друга, и объективно подтверждаются собранными и исследованными по делу письменными доказательствами, отражая объективную картину совершенного подсудимым преступления. Оснований для оговора подсудимого со стороны всех свидетелей, а также потерпевшего судом не установлено.

Незначительные противоречия в показаниях допрошенных в судебном заседании потерпевшего ФИО52., свидетеля ФИО51. были устранены путем оглашения их показаний, данных в ходе предварительного следствия в соответствии с ч. 3 ст. 281 УПК РФ, которые ими были подтверждены, при этом, судом установлено, что их наличие обусловлено не их стремлением исказить обстоятельства, очевидцами которых они являлись, а связано с давностью произошедших событий.

Подсудимый ФИО20 в ходе судебного следствия не оспаривал показания свидетелей, подтвердил и согласился с ними.

Оценивая признательные показания подсудимого, суд считает их достоверными, поскольку его признательные показания подтверждаются представленными стороной обвинения и исследованными в судебном заседании доказательствами, оснований для самооговора судом не установлено.

Из исследованных судом вышеперечисленных доказательств бесспорно следует, что нарушение ФИО20 пп. 9.10, 10.1. 1-й абзац и 10.2 ПДД РФ находится в прямой причинной связи с ДТП, имевшем место около 05 часов 56 минут 14.09.2023 у дома 29 по Пискаревскому пр., а нарушение ФИО20 п. 2.1.2 ПДД РФ находится в прямой причинной связи с наступившими последствиями, выразившимися в причинении потерпевшему ФИО58 тяжкого вреда здоровью в результате данного ДТП.

Квалифицирующий признак преступления «сопряженного с оставлением места его совершения» нашел свое подтверждение, поскольку, несмотря на то, что после совершения ДТП ФИО20 был доставлен в СПб ГБУЗ «Городская больница Святой преподобномученицы Елизаветы», за медицинской помощью он не обращался, в нарушение п. 2.6 ПДД РФ на место совершения ДТП не вернулся, о совершенном ДТП в правоохранительные органы и в медицинское учреждение не сообщил, при отсутствии каких-либо объективных препятствий для этого, что подтверждается показаниями свидетелей, а также не оспаривалось и самим подсудимым в судебном заседании.

Квалифицирующий признак совершения преступления «лицом, лишенным права управления транспортными средствами», нашел свое полное подтверждение в судебном заседании, поскольку согласно постановлению мирового судьи судебного участка № 21 Санкт-Петербурга от 24.07.2023, ФИО20 был признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ с назначением наказания в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год, решение вступило в законную силу 23.08.2023.

Вместе с тем, учитывая разъяснения, содержащимся в п. 1 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 09.12.2008 N 25 «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения», суд исключает из объема обвинения ФИО20 указание на нарушения им пунктов 1.3, 1.5, 2.1, 2.1.1 ПДД РФ, п. 11 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», как излишне вмененные, поскольку указанные пункты содержат общие требования к поведению участников дорожного движения, а также эксплуатации транспортных средств, сами по себе нарушения данных пунктов (отсутствие у водителя при себе водительского удостоверения, регистрационных документов на автомобиль и не предоставление их сотруднику полиции для проверки, отсутствие разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, эксплуатация автомобиля при наличии неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств), не находятся в прямой причинной связи с произошедшим по вине ФИО20 вышеуказанным ДТП и наступившими последствиями.

Кроме того, суд также исключает из объема обвинения ФИО20 указание на то, что он управлял технически неисправным автомобилем, а также на нарушение им правил эксплуатации транспортных средств, п. 5.5 «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», поскольку достаточных доказательств наличия причинно-следственной связи между тем, что ФИО20 эксплуатировал автомобиль «Фольксваген Поло», г.р.з. 

<

№> при установленных на его заднюю ось шинах колес разного типа, которые имели разный рисунок и модель, тем самым нарушая вышеуказанный пункт перечня, и произошедшим ДТП, а также наступившими последствиями, выразившимися в причинении потерпевшему ФИО58 тяжкого вреда здоровью, судом не установлено и материалы дела не содержат, в том числе и не содержит заключение технической судебной экспертизы № 

<

№> от 01.11.2023 (т. 2 л.д. 44-62).

При этом, суд принимает во внимание, что согласно ч. 2, 3 ст. 14 УПК РФ все сомнения в виновности обвиняемого, которые не могут быть устранены в порядке, предусмотренном законом, толкуются в пользу обвиняемого, а данное исключение не влияет на доказанность вины подсудимого и квалификацию содеянного им.

Таким образом, суд приходит к выводу, что вина подсудимого ФИО20 в совершении инкриминируемого ему деяния при изложенных в приговоре обстоятельствах в судебном заседании доказана полностью и квалифицирует действия подсудимого по пп. «б», «в» ч. 2 ст. 264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлёкшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, если оно совершено лицом, лишенным права управления транспортным средством, и сопряжено с оставлением места его совершения.

При назначении подсудимому ФИО20 вида и размера наказания, суд учитывает характер и степень общественной опасности преступления, отнесенного законодателем к категории средней тяжести, обстоятельства дела, личность подсудимого, состояние его здоровья, наличие совокупности смягчающих и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, влияние назначенного наказания на исправление подсудимого и на условия жизни его семьи.

Подсудимый ФИО20 ранее не судим, на учете в наркологическом и психоневрологическом диспансерах не состоит, имеет положительную характеристику по месту жительства в Республике Таджикистан, официально не трудоустроен, женат, имеет на иждивении малолетнего ребенка, ДД.ММ.ГГГГ г.р., принес извинения как потерпевшему, так и публично, оказывает помощь родителям, страдающим тяжкими хроническими заболеваниями, в том числе и финансовую, его отец также является пенсионером. 

Кроме того, суд также учитывает факт неоднократно привлечения ФИО20 к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения (т. 3 л.д. 5-6).

Согласно заключению комиссии судебно-психиатрических экспертов № 6169.3421.2 от 20.11.2023 ФИО20 хроническим, временным психическим расстройством, слабоумием, иным болезненным состоянием психики как в период совершения инкриминируемого ему деяния, так и в настоящее время не страдал и не страдает, может понимать характер и значение уголовного судопроизводства и своего процессуального положения, а также самостоятельно осуществлять действия, направленные на реализацию своих процессуальных прав и обязанностей. ФИО20 мог в полной мере осознавать фактический характер и общественную опасность своих действий и руководить ими. В применении принудительных мер медицинского характера ФИО20 не нуждается. Признаков алкоголизма, наркомании у ФИО20 в настоящее время не выявлено, в лечении от наркомании не нуждается (т. 2 л.д. 85-86).

Признавая вышеуказанное заключение мотивированным и научно-обоснованным, а также оценивая поведение подсудимого в судебном заседании, суд признает ФИО20 вменяемым.

Обстоятельствами, смягчающими наказание ФИО20, суд признает в соответствии с п. «г» ч. 1 ст. 61 УК РФ - наличие на его иждивении малолетнего ребенка, в соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ - признание своей вины, искреннее раскаяние в содеянном, принесение извинений как потерпевшему, так и публично, состояние его здоровья и здоровья его близких родственников, которые находятся у него на иждивении.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого, судом не установлено.

Принимая во внимание необходимость соразмерности и справедливости при назначении наказания, наличие у подсудимого обстоятельств, смягчающих и отсутствие отягчающих наказание, данные о личности подсудимого, учитывая обстоятельства, характер и степень совершенного преступления, относящегося к категории средней тяжести, в сфере безопасности дорожного движения, суд приходит к выводу, что обеспечить достижение целей уголовного наказания, направленного на исправление ФИО20 и предупреждение совершения им новых преступлений, возможно только при назначении наказания, связанного с реальным лишением свободы, а также с лишением права заниматься определенной деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

Вместе с тем, совокупность смягчающих обстоятельств – признание своей вины, раскаяние в содеянном, наличие на иждивении малолетнего ребенка, оказание материальной помощи престарелым родителям, страдающим тяжкими заболеваниями, принесение потерпевшему извинений, который на строгом наказании не настаивал, а также впервые привлечение его к уголовной ответственности, суд признает - исключительными обстоятельствами, существенно уменьшающими степень общественной опасности преступления, позволяющими назначить подсудимому ФИО20 наказание виде лишения свободы с применением ст.64 УК РФ, то есть ниже низшего предела, предусмотренного законом за содеянное.

В соответствии с п. «а» ч. 1 ст. 58 УК РФ отбывать наказание ФИО20 надлежит в колонии-поселении, куда он должен быть направлен под конвоем с учетом нахождения его под стражей.

Учитывая характер и степень общественной опасности содеянного, обстоятельства совершенного преступления, а также данные о личности ФИО20 суд не находит оснований для применения к подсудимому положений ч.6 ст.15 и ст.73 УК РФ, а также альтернативных видов наказания.

Гражданский иск по делу не заявлен.

Судьбу вещественных доказательств суд разрешает в соответствии со ст. ст. 81-82 УПК РФ.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. ст. 296-299, 302, 307-309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Признать ФИО61 виновным в совершении преступления, предусмотренного пунктами «б» и «в» части 2 статьи 264 УК РФ, и назначить ему наказание с применением ст. 64 УК РФ в виде лишения свободы на срок 2 (два) года, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на срок 2 (два) года 6 (шесть) месяцев, с отбыванием наказания в колонии - поселении.

Срок наказания исчислять со дня вступления приговора в законную силу.

Меру пресечения ФИО20 в виде заключения под стражу оставить без изменения. Направить осужденного ФИО20 к месту отбывания наказания в колонию-поселения под конвоем в порядке, предусмотренном ст. ст. 75, 76 УИК РФ.

На основании п. «в» ч. 3.1 ст. 72 УК РФ зачесть в срок отбытия наказания ФИО20 время фактического задержания и нахождения под стражей в период с 15.09.2023 до дня вступления приговора в законную силу, из расчета один день содержания под стражей за два дня отбывания наказания в колонии-поселении, с учетом положений, предусмотренных ч.3.3 ст. 72 УК РФ.

В соответствии с ч.4 ст. 47 УК РФ дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами исчислять со дня освобождения ФИО20 из мест лишения свободы с распространением на все время отбывания основного наказания.

Вещественные доказательства: 

- оптический диски (т. 1 л.д. 182-183) - хранить при уголовном деле в течение всего срока хранения последнего,

- шину левого переднего колеса автомобиля «Фольксваген Поло», г.р.з. 

<

№>, переданную на ответственное хранение ФИО57 (т. 2 л.д. 101), автомобиль «Фольксваген Поло», г.р.з. 

<

№>, находящийся на хранении на складе ФКУ «ЦХиСО» ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области по квитанции № 356-К от 19.10.2023 (т. 2 л.д. 199) - по вступлении приговора в законную силу возвратить по принадлежности законному владельцу ФИО56., сняв все ограничения.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Санкт-Петербургский городской суд через Красногвардейский районный суд Санкт-Петербурга в течение 15 суток со дня провозглашения, а осужденным, содержащимся под стражей – в тот же срок, со дня получения копии приговора.

В случае подачи апелляционной жалобы, апелляционного представления, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, а также заявить ходатайство о назначении судом защитника для участия в суде апелляционной инстанции в случае, если с защитником не будет заключено соответствующее соглашение.

Председательствующий подпись О.Р. Тимофеева