Дело № 5-1316/2019 

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

05 декабря 2019 года г. Тверь

Судья Московского районного суда г. Твери Орёл Ю.А., с участием представителя юридического лица Департамента дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации г. Твери ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении юридического лица Департамента дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации г. Твери (ИНН 

<

***>, КПП 695001001, ОГРН 

<

***>, адрес юридического лица: 

<

...>, дата государственной регистрации юридического лица 22 августа 2012 года), ранее привлекавшегося к административной ответственности: 04 июля 2019 года Московским районным судом г. Твери по ч.1 ст.12.34 КоАП РФ к наказанию в виде административного штрафа в размере 100000 рублей, 

установил:

12 ноября 2019 года в Московский районный суд г. Твери из ОГИБДД УМВД России по городу Твери поступило для рассмотрения дело об административном правонарушении в отношении Департамента дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации г. Твери в совершении административного правонарушения предусмотренного ч.1 ст.12.34 КоАП РФ.

Из протокола об административном правонарушении № от 07 ноября 2019 года следует, что 10 октября 2019 года в 10 часов 15 минут при обследовании места дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 18 сентября 2019 года на ул. Маяковского, напротив д.50/14 в Заволжском районе г. Твери были выявлены недостатки в содержании автомобильной дороги в нарушение требований по обеспечению безопасности дорожного движения, а именно: на ул. Маяковского, пересечение с ул. Пржевальского в одной фазе светофорного цикла регулирования допущено пересечение транспортных и пешеходных потоков, в нарушение п.6.4.1 ГОСТ Р 50597-2017, п.7.1.2 ГОСТ Р 52289-2004. Департаментом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации г. Твери не были соблюдены требования по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дороги, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения.

В судебном заседании представитель юридического лица, привлекаемого к административной ответственности Департамента дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации г. Твери ФИО1, вину в совершении административного правонарушения предусмотренного ч.1 ст.12.34 КоАП РФ признал и пояснил, что Департамент дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации г. Твери согласен с тем, что на ул. Маяковского, пересечение с ул. Пржевальского в г. Твери в одной фазе светофорного цикла регулирования допущено пересечение транспортных и пешеходных потоков. Нарушения будут устранены. Просил назначить наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, поскольку Департамент дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации г. Твери финансируется за счет бюджетных средств и не ведет коммерческую деятельность.

В судебное заседание представитель ОГИБДД УМВД России по г. Твери не явился, надлежащим образом извещен о времени и месте рассмотрения дела, о причинах не явки суду не сообщил, ходатайств и заявлений не представлено. 

Судья счел возможным рассмотреть дело в отсутствии представителя ОГИБДД УМВД России по г. Твери, надлежащим образом извещенного о времени и месте рассмотрения дела. 

Выслушав представителя Департамента дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации г. Твери ФИО1, исследовав материалы дела, судья приходит к следующему.

В соответствии с ч.1 ст.12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, влечет наложение административного штрафа на юридических лиц - от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 08 ноября 2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

В соответствии с пунктом 6 статьи 3 Федерального закона от 08 ноября 2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» дорожной деятельностью признается деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

Согласно пункта 12 статьи 3 Федерального закона Российской Федерации от 8 ноября 2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» содержание – это комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.

Статьей 15 Федерального закона от 08 ноября 2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» предусмотрено, что осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления.

Учредителем Департамента дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации г. Твери является администрация г. Твери, к полномочиям которого в соответствии с пунктом 9 статьи 12 Федерального закона от 08 ноября 2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» относится осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения. 

В соответствии с положениями пункта 5 статьи 14 Федерального закона №131-ФЗ от 06 октября 2003 года «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения относятся вопросы содержания и строительства автомобильных дорог общего пользования, мостов и иных транспортных инженерных сооружений в границах населенных пунктов поселения, за исключением автомобильных дорог общего пользования, мостов и иных транспортных инженерных сооружений федерального и регионального значения 

Согласно положениям п.6 ст.13 Федерального закона от 08 ноября 2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» к полномочиям органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения. 

На основании статьи 3 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения является приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности.

Согласно статьи 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормами другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследования дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

В соответствии с пунктом 13 Основных Положений Правил дорожного движения Российской Федерации, должностные лица и иные лица, ответственные за содержание дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны: содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; информировать участников дорожного движения о вводимых ограничениях и об изменениях в организации дорожного движения с помощью соответствующих технических средств, информационных щитов и средств массовой информации; принимать меры к своевременному устранению помех для движения запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения.

ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» установлено, что настоящий стандарт устанавливает требования к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния (транспортно-эксплуатационным показателям) автомобильных дорог общего пользования (далее - дорог), улиц и дорог городов и сельских поселений (далее - улиц), железнодорожных переездов, допустимого по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, методам их контроля, а также предельные сроки приведения эксплуатационного состояния дорог и улиц в соответствие его требованиям.

Требования настоящего стандарта направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.

Пунктом 6.4.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» дорожные светофоры должны соответствовать требованиям ГОСТ 33385, их типы и исполнение – ГОСТ Р 52282, размещение и режим работы – ГОСТ Р 52289, сигнал звукового устройства, дублирующий разрешающий сигнал светофора для пешеходов – ГОСТ Р ИСО 23600.

Распоряжением Правительства РФ от 04 ноября 2017 года №2438-р «О перечне документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения при его организации на территории РФ» национальный стандарт ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» обязателен для применения при организации дорожного движения.

Согласно пункта 7.1.2 ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» светофоры применяют для регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов, а также для обозначения опасных участков дорог. Не допускается пересечение транспортных и пешеходных потоков в одной фазе светофорного цикла регулирования.

Исходя из положений приведенных норм субъектами административного правонарушения, предусмотренного статьей 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, являются должностные и юридические лица, ответственные за состояние дорог и дорожных сооружений.

Указанная норма не содержит указаний на исключительные признаки субъекта соответствующего административного правонарушения, следовательно, таким субъектом может быть любое должностное или юридическое лицо, ответственные за состояние дорог и дорожных сооружений.

В соответствии с абз. 3 подп. «а» и подп. «к» пункта 11 Положения о Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РФ, (утвержден Указом Президента Российской Федерации от 15.06.1998 года №711) на Госавтоинспекцию возложен контроль за соблюдением нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения.

В случае выявления при осуществлении надзора за дорожным движением нарушений обязательных требований безопасности оформляется акт.

Как следует из акта выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы) от 10 октября 2019 года составленный старшим государственным инспектором дорожного надзора ОГИБДД УМВД России по г. Твери ФИО2 на ул. Маяковского в Заволжском районе г. Твери выявлены недостатки, а именно: на ул. Маяковского, пересечение с ул. Пржевальского в одной фазе светофорного цикла регулирования допущено пересечение транспортных и пешеходных потоков, в нарушение п.7.1.2 ГОСТ Р 52289-2004 (л.д.8).

Согласно постановлению администрации г. Твери от 12 января 2018 года №8 «О реорганизации структурных подразделений администрации г. Твери» утверждено Положение о департаменте дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города Твери (л.д.17-18).

Департамент дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации г. Твери является структурным подразделением администрации г. Твери. 

В соответствии с п. 2.2.1 Положения о департаменте дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города Твери, основной задачей является осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах города Твери и обеспечение безопасности дорожного движения на них.

Согласно п.п. 3.1.9 - 3.1.11, 3.1.18 - 3.1.19 Положения о департаменте дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города Твери, в функции Департамента входит: организация разработки проектно-сметной документации и технических заданий, необходимых для выполнения работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог местного значения, в том числе для организации парковок (парковочных мест), сооружений, являющихся их технической частью, и конструктивных элементов, и внесение в них изменений и дополнений; организация строительства, реконструкции капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог местного значения (включая земельные участки в границах полосы отвода дороги и расположенные на них под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся технологической частью автомобильной дороги (защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства); участие в установленном порядке и в пределах компетенции в приемочной комиссии по вводу в эксплуатацию автомобильных дорог местного значения, сооружений, являющихся их технологической частью, и конструктивных элементов; организация разработки, внедрения и актуализации проектов, схем и иной документации в области организации дорожного движения, безопасности дорожного движения; муниципальный контроль за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения.

Департамент в целях реализации возложенных задач осуществляет в том числе, выполнение функций заказчика (заказчика-застройщика), при решении задач, возложенных на Департамент (п.3.2.5 Положения). 

При выполнении своих целей и задач Департамент обязан соблюдать требования законодательства (4.2.1 Положения) (л.д.19-28).

19 июля 2019 года заключен муниципальный контракт № между Департаментом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города Твери (Заказчик) и Обществом с ограниченной ответственностью «Меркурий» (Подрядчик), по техническому обслуживанию и ремонту светофорных объектов на территории города Твери.

Из п. 1.1 муниципального контракта № от 19 июля 2019 года следует, что Заказчик поручает, а Подрядчик принимает на себя обязательство выполнить работы по техническому обслуживанию и ремонту светофорных объектов на территории города Твери, на условиях настоящего контракта и сдать результат работ Заказчику. 

Как следует из п.1.2 муниципального контракта № от 19 июля 2019 года, работы должны быть выполнены в соответствии с требованиями технического задания (приложение №1 к настоящему контракту). 

В соответствии с п.п. 3.1.2 - 3.1.4, 3.1.6 муниципального контракта № от 19 июля 2019 года, Департамент дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города Твери выдает заявки Подрядчику на выполнение работ в соответствии с п.3.1.3 настоящего контракта и требованиями технического задания (Приложение №1 к настоящему контракту); направляет Подрядчику заявку, в которой указывает перечень светофорных объектов, подлежащих техническому обслуживанию и/или ремонту, перечень работ по техническому обслуживанию и/или ремонту, срок выполнения работ, а так же иные сведения необходимые для выполнения работ Подрядчиком; заявка направляется посредством факсимильной связи или по адресу электронной почты, либо с использованием иных средств и доставки, обеспечивающих фиксирование такой заявки и получение Заказчиком подтверждения о ее вручении Подрядчику; осуществляет контроль и надзор за объёмами, качеством и сроками выполнения Подрядчиком работ по настоящему контракту самостоятельно или с привлечением представителей специализированных организаций; в течении всего периода выполнения работ осуществлять проверку качества работ и соответствие их требованиям технического задания (приложение №1 к настоящему контракту), ГОСТ Р 33385-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Дорожные светофоры. Технические требования. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний», ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», ГОСТ Р 52290-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования», ГОСТ Р 50597-93 «Государственный стандарт РФ. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», ГОСТ Р 51256-2011 «Национальный стандарт РФ. Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования» (л.д.45-60).

При этом, согласно условиям муниципального контракта № от 19 июля 2019 года, работа ООО «Меркурий» осуществляется после получения из Департамента дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города Твери соответствующих заявок в соответствии с техническим заданием к Контракту.

Таким образом, исходя из диспозиции ч.1 ст.12.34 КоАП РФ и приведенных обстоятельств, Департамент дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города Твери, является субъектом вмененного административного правонарушения, поскольку не выполнило обязанности по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог, а так же приняло мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, которые угрожают безопасности дорожного движения.

Вина Департамента дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города Твери в совершении административного правонарушения предусмотренного ч.1 ст.12.34 КоАП РФ, подтверждается совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств, достоверность и допустимость которых сомнений не вызывает, а именно: протоколом об административном правонарушении № от 07 ноября 2019 года (л.д.2-6); определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от 10 октября 2019 года (л.д.7); актом выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы) от 10 октября 2019 года и фотографиями к нему (л.д.8-10); сведениями о дорожно-транспортном происшествии (л.д.11); фотографиями (л.д.12-13); постановлением администрации г. Твери от 12 января 2018 года № (л.д.17-18); положением о департаменте дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации г. Твери (л.д.19-28); муниципальным контрактом № от 19 июля 2019 года (л.д.45-60), а также иными материалами дела.

В соответствии со ст.26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях собранные по делу доказательства должны оцениваться судьей по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности.

Совокупность исследованных доказательств является достаточной для установления обстоятельств, входящих в предмет доказывания по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.34 КоАП РФ в отношении Департамента дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города Твери.

Судья приходит к выводу, что Департамент дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города Твери имел возможность соблюдения требований действующих нормативных актов по обеспечению безопасности дорожного движения, в части эксплуатации светофорного объекта на ул. Маяковского, пересечение с ул. Пржевальского в г. Твери, однако Департаментом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города Твери не были приняты все зависящие от юридического лица меры по их соблюдению. 

Выявленные старшим государственным инспектором дорожного надзора ОГИБДД УМВД России по г. Твери ФИО2 нарушения создают угрозу безопасности дорожного движения.

Учитывая вышеизложенное, на основании исследования и оценки в совокупности указанных доказательств, судья приходит к выводу о доказанности вины Департамента дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города Твери, в связи с чем действия юридического лица образуют состав административного правонарушения предусмотренного ч.1 ст.12.34 КоАП РФ.

Протокол об административном правонарушении № от 07 ноября 2019 года составлен в соответствии с требованиями ст.28.2 КоАП РФ в отношении юридического лица привлекаемого к административной ответственности.

При производстве по делу, замечаний на действия сотрудников ГИБДД представителем Департамента дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города Твери не делалось, жалоб в соответствующие органы не подавалось. Оснований не доверять сведениям, содержащимся в процессуальных документах не имеется.

Процедура привлечения юридического лица Департамента дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города Твери к административной ответственности соблюдена, протокол составлен уполномоченным лицом, в пределах предоставленной ему компетенции, при наличии достаточных оснований. Срок давности привлечения к административной ответственности, предусмотренный ст.4.5 КоАП РФ, соблюден.

Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, не установлено.

При таких обстоятельствах судья находит, что виновность юридического лица Департамента дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города Твери в совершении инкриминируемого административного деяния, предусмотренного ч.1 ст.12.34 КоАП РФ, полностью доказанной.

Судья не находит оснований для признания совершенного административного правонарушения малозначительным и освобождения юридическое лицо Департамент дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города Твери от административной ответственности по ч.1 ст.12.34 КоАП РФ, поскольку это будет противоречить требованиям статей 1.2 и 24.1 КоАП РФ.

При назначении наказания судья учитывает характер общественной опасности совершенного административного правонарушения, имущественное и финансовое положение юридического лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении. 

Обстоятельством смягчающим административную ответственность Департамента дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города Твери является полное признание вины.

Согласно п.2 ч.1 ст.4.3 КоАП РФ к обстоятельствам, отягчающим административную ответственность, относится повторное совершение однородного административного правонарушения, то есть совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 настоящего Кодекса за совершение однородного административного правонарушения.

В соответствии с абз.2 п. 16 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24 марта 2005 гола №5 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» однородным считается правонарушение, имеющее единый родовой объект посягательства, независимо от того, установлена ли административная ответственность за совершенные правонарушения в одной или нескольких статьях КоАП РФ.

В силу ст.4.6 КоАП РФ лицо, которому назначено административное наказание за совершение административного правонарушения, считается подвергнутым данному наказанию в течение одного года со дня окончания исполнения постановления о назначении административного наказания.

Как следует из материалов дела Департамент дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города Твери в течение срока, установленного ст.4.6 КоАП РФ привлекался к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.34 КоАП РФ.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность Департамента дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города Твери является повторное совершение однородного административного правонарушения. 

При таких обстоятельствах судья находит, что виновность юридического лица Департамента дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города Твери в совершении инкриминируемого административного деяния, предусмотренного ч.1 ст.12.34 КоАП РФ, полностью доказана.

Как установлено частью 3.2 ст. 4.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях при наличии исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, имущественным и финансовым положением привлекаемого к административной ответственности юридического лица, судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дела об административных правонарушениях либо жалобы, протесты на постановления и (или) решения по делам об административных правонарушениях, могут назначить наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса, в случае, если минимальный размер административного штрафа для юридических лиц составляет не менее ста тысяч рублей.

Исходя из положений ч.3.2 ст.4.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, с учетом обстоятельств дела, характера правонарушения, судья приходит к выводу о возможности снижения наказания, назначенного юридическому лицу, менее минимального размера административного штрафа, установленного санкцией ч.1 ст.12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях, до 100000 рублей.

Руководствуясь п.1 ч.1 ст. 29.9, ч.1 ст. 29.11 КоАП РФ, судья

постановил:

признать юридическое лицо Департамент дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации г. Твери (ИНН 

<

***>, КПП 695001001, ОГРН 

<

***>, адрес юридического лица: 

<

...>, дата государственной регистрации юридического лица 22 августа 2012 года), виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить наказание в виде административного штрафа в размере 100000 (сто тысяч) рублей.

Штраф подлежит оплате по следующим реквизитам: получатель платежа: УФК по Тверской области (УМВД России по г. Твери), ИНН 

<

***>, КПП 695201001, расчетный счет: 

<

***>, Банк получателя: Отделение Тверь (г. Тверь), КБК: 188 1 16 30030 01 6000 140, БИК: 042809001, ОКТМО: 28701000, УИН: №.

Разъяснить Департаменту дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации г. Твери, что в соответствии со ст.32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или рассрочки, предусмотренных ст.31.5 КоАП РФ.

При отсутствии документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа, орган, вынесший постановление, направляет соответствующие материалы судебному приставу-исполнителю для взыскания суммы административного штрафа в порядке, предусмотренном федеральным законодательством. Кроме того, орган, вынесший постановление, принимает решение о привлечении лица, не уплатившего административный штраф, к административной ответственности в соответствии с ч.1 ст. 20.25 КоАП РФ.

Постановление может быть обжаловано в Тверской областной суд через Московский районный суд г. Твери в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Мотивированное постановление изготовлено 05 декабря 2019 года.

Судья Ю.А. Орёл