№ 2-286/2017

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

25 мая 2017г. 

<

адрес>

Наримановский районный суд 

<

адрес> в составе

председательствующего судьи Успановой Г.Т.

при секретаре Искалиевой В.Х.,

с участием истца ФИО1, его представителя ФИО2, 

представителя ответчика ФИО3,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Управлению Пенсионного фонда РФ (ГУ) в 

<

адрес> о признании решения об отказе в назначении пенсии незаконным, возложении обязанности включить в специальный стаж периоды работы, назначении досрочной пенсии, 

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился в суд с иском к Управлению Пенсионного фонда РФ (ГУ) в 

<

адрес> о признании решения об отказе в назначении пенсии незаконным, возложении обязанности включить в специальный стаж периоды работы, назначении досрочной пенсии.

В обоснование своих требований истец указал, что ДД.ММ.ГГГГг. он окончил Астраханский индустриально-педагогический техникум по специальности «Судовождение на внутренних водных путях» с присвоением квалификации «Техник-судоводитель с правом эксплуатации судовых силовых установок». С ДД.ММ.ГГГГг. работал по специальности, занимая должности капитана, механика. ДД.ММ.ГГГГг. он обратился в Управление пенсионного фонда РФ (ГУ) в 

<

адрес> с заявлением о назначении досрочной трудовой пенсии по старости. 

Решением пенсионного фонда № от ДД.ММ.ГГГГг. в назначении досрочной трудовой пенсии было отказано, в специальный стаж не были включены периоды: 

- с ДД.ММ.ГГГГг. по ДД.ММ.ГГГГг. в должности капитана т/х «Марфинец» (в том числе день прогула ДД.ММ.ГГГГг.) на осетровом рыбоводном заводе «Лебяжий», 

- с ДД.ММ.ГГГГг. по ДД.ММ.ГГГГг. в «Нижне-Волжской инспекции Севкаспрыбвода» в должности капитана 1 помощника механика КС-100 «Надзор-33» 170 л.с., капитана механика т/х «Ракета». 

- с ДД.ММ.ГГГГг. по ДД.ММ.ГГГГг. в должностях: механика т/х «Метро», капитана т/х «Рьяный», механика т/х «Лебяжий», капитана т/х «Лебяжий» на осетровом рыбоводном заводе «Лебяжий» ввиду отсутствия информации о назначении судов и отнесении их к конкретным видам флота, 

Также в специальный стаж не были включены периоды нахождения в командировке с ДД.ММ.ГГГГг. по ДД.ММ.ГГГГг. и периоды учебы с ДД.ММ.ГГГГг. по ДД.ММ.ГГГГг.

Данный отказ считает незаконным и просил обязать ответчика включить в специальный стаж, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии по старости спорные периоды работы и обязать ответчика назначить досрочную трудовую пенсию ДД.ММ.ГГГГг.

В судебном заседании истец ФИО1 уточнил исковые требования в порядке ст.39 ГПК РФ, в котором от исковых требований в части возложения обязанности ответчика включить периоды нахождения в командировке с ДД.ММ.ГГГГг. по ДД.ММ.ГГГГг. и периоды учебы с ДД.ММ.ГГГГг. по ДД.ММ.ГГГГг. отказался, остальные исковые поддержал в полном объеме, просил иск удовлетворить.

Представитель истца ФИО2 уточненные исковые требования истца поддержала в полном объеме, просила иск удовлетворить.

В судебном заседании представитель Управления пенсионного фонда Российской Федерации (Государственное учреждение) в 

<

адрес> ФИО3 исковые требования, в том числе уточненные не признал, просил в удовлетворении исковых требований отказать в полном объеме.

Суд, выслушав сторон, исследовав материалы дела, считает исковые требования истца подлежащими частичному удовлетворению по следующим основаниям.

Согласно ст. 39 Конституции РФ каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту, в случае болезни, инвалидности, потери кормильца, для воспитания детей и в иных случаях, установленных законом.

Государственные пенсии и социальные пособия устанавливаются законом.

В соответствии с п.1 ст. 8 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» право на страховую пенсию по старости имеют мужчины, достигшие возраста 60 лет, и женщины, достигшие возраста 55 лет.

Согласно ч.3 ст.8 указанного Закона, страховая пенсия по старости назначается при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30.

В соответствии с п.9 ч.1 ст.30 данного Закона, страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам: мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет;

Исходя из указанной нормы, плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), от наименования их профессий и должностей. Не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца.

В судебном заседании установлено, что решением № от ДД.ММ.ГГГГ

<

адрес> пенсионного фонда Российской Федерации (Государственное учреждение) в 

<

адрес> отказало ФИО1 в назначении досрочной пенсии.

В специальный стаж не были зачтены периоды: с ДД.ММ.ГГГГг. по ДД.ММ.ГГГГг. в должности капитана т/х «Марфинец» (в том числе день прогула ДД.ММ.ГГГГг.) на осетровом рыбоводном заводе «Лебяжий», с ДД.ММ.ГГГГг. по ДД.ММ.ГГГГг. в должностях: механика т/х «Метро», капитана т/х «Рьяный», механика т/х «Лебяжий», капитана т/х «Лебяжий» на осетровом рыбоводном заводе «Лебяжий» ввиду отсутствия информации о назначении судов и отнесении их к конкретным видам флота, с ДД.ММ.ГГГГг. по ДД.ММ.ГГГГг. в «Нижне-Волжской инспекции Севкаспрыбвода» в должности капитана 1 помощника механика КС-100 «Надзор-33» 170 л.с., капитана механика т/х «Ракета». 

Указанное решение является необоснованным и подлежит частичной отмене по следующим основаниям.

Согласно статье 26 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, в состав экипажа судна входят лица командного состава судна, судовая команда, а в состав экипажа пассажирского судна - также работники, обслуживающие пассажиров судна. К командному составу судна относятся капитан судна, командир дноуглубительного или дноочистительного снаряда, их помощники, механики и электромеханики, помощники механиков и электромехаников, радиоспециалисты и врачи. Судовая команда состоит из работающих на судне лиц, которые не относятся к командному составу судна и обслуживающим пассажиров судна работникам.

В соответствии со Списком N 2, утвержденным Постановлением Совета министров СССР от ДД.ММ.ГГГГ N 1173, в разделе XXX поименованы механики, главные и старшие механики. 

Списком N 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, утвержденным Постановлением Кабинета Министров СССР от ДД.ММ.ГГГГ N 10, предусмотрены механики и их помощники, главные и старшие механики (раздел XXVIII, шифр 23003010-23484).

В силу Постановления Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении Списка отдельных видов судов, профессий и должностей плавсостава судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности для назначения пенсий за выслугу лет независимо от возраста» капитаны-директора, капитаны (старшины) и их помощники, штурманы, кочегары судов, механики всех наименований и их помощники, мотористы и машинисты всех наименований и их помощники, рулевые и матросы всех классов и наименований относятся к видам профессий и должностей плавсостава судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности для назначения пенсий за выслугу лет независимо от возраста.

Из материалов дела, что истец ФИО1 ДД.ММ.ГГГГг. окончил Астраханский индустриально-педагогический техникум по специальности: «Судовождение на внутренних водных путях» с присвоением квалификации: «Техник-судоводитель с правом эксплуатации судовых силовых установок, мастера производственного обучения», что подтверждается дипломом ЗТ №.Согласно диплому №, выданного судоходной инспекцией Астраханского участка от ДД.ММ.ГГГГг., ФИО1 имеет право занимать должность капитана 400 л.с.

Из вкладыша к указанному диплому следует, что ФИО1 имеет право управления самоходными судами вспомогательного флота при их плавании по внутренней акватории порта Астрахань, Волго-Каспийскому каналу.

В соответствии со ст.66 ТК РФ и п.2 Правил ведения и хранения трудовых книжек, изготовления бланков трудовой книжки и обеспечения ими работодателей, утвержденных Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 225, трудовая книжка установленного образца является основным документом о трудовой деятельности и трудовом стаже работника. 

Согласно ст. 66 ТК РФ в трудовую книжку вносятся сведения о работнике, выполняемой им работе, переводах на другую постоянную работу и об увольнении работника, а также основания прекращения трудового договора и сведения о награждениях за успехи в работе.

Из трудовой книжки истца следует, что ДД.ММ.ГГГГг. истец был принят капитаном т/х «Марфинец» на осетровый рыбоводный завод «Лебяжий» (Приказ №/к от 10.05.1988г.), ДД.ММ.ГГГГг. уволен в порядке перевода в Нижне-Волжскую инспекцию рыбной охраны (приказ №/к от ДД.ММ.ГГГГг.); 

ДД.ММ.ГГГГг. ФИО1 принят в Нижне-Волжскую инспекцию «Севкаспрыбвод» капитаном 1 помощника механика КС-100 «Надзор-33» 170 л/с с переводом (приказ № парг.2 от ДД.ММ.ГГГГг.), ДД.ММ.ГГГГг. переведен капитаном механиком на т/х «Ракета» 150 л/с (Приказ № пар.3 от ДД.ММ.ГГГГг.), ДД.ММ.ГГГГг. уволен по ст.31 КЗоТ РФ (собственному желанию) (Приказ № от ДД.ММ.ГГГГг.);

ДД.ММ.ГГГГг. принят механиком т/х «Метро» на осетровый рыбоводный завод «Лебяжий» (приказ №/к от ДД.ММ.ГГГГг.), ДД.ММ.ГГГГг. переведен капитаном т/х «Рьяный» (приказ №/к от ДД.ММ.ГГГГг.), ДД.ММ.ГГГГг. переведен механиком т/х «Лебяжий» (приказ №/к от ДД.ММ.ГГГГг.), ДД.ММ.ГГГГг. переведен капитаном т/х «Лебяжий» (приказ №/к от ДД.ММ.ГГГГг.), ДД.ММ.ГГГГг. уволен по собственному желанию (приказ №/к от ДД.ММ.ГГГГг.)

Периоды работы, указанные в трудовой книжке истца подтверждаются архивными справками МКУ «

<

адрес>» № от ДД.ММ.ГГГГг., № от ДД.ММ.ГГГГг.

Также из архивной справки МКУ «

<

адрес>» № от ДД.ММ.ГГГГг. следует, что ФИО1 в период работы капитаном т/х «Марфинец», ДД.ММ.ГГГГг. был объявлен строгий выговор за отсутствие на работе без уважительной причины, ДД.ММ.ГГГГг. засчитан днем прогула и вычтен из отпуска.

Периоды работы истца с ДД.ММ.ГГГГг. по ДД.ММ.ГГГГг. в Нижне-Волжской инспекции «Севкаспрыбвод» помимо записей в трудовой книжке, подтверждается справкой ФГБУ «Севкаспрыбвод» № от ДД.ММ.ГГГГг., справкой ФГБУ «Севкаспрыбвод» № от ДД.ММ.ГГГГг. о заработной плате истца.

Периоды работы истца на осетровом рыбоводном заводе «Лебяжий», подтверждаются справкой, уточняющей характер работы, выданный ФГБУ «Главрыбвод» Северо-Каспийский филиал № от ДД.ММ.ГГГГг., а также архивными справками МКУ «

<

адрес>» № от ДД.ММ.ГГГГг., № от ДД.ММ.ГГГГг. 

Таким образом, осуществление истцом работы в спорные периоды, а также то, что должность истца относится к плавсоставу, нашли своё подтверждение в судебном заседании.

Между тем, право на досрочную пенсию имеют работники, работавшие на судах, не относящиеся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

Указанное обстоятельство должно подтверждаться документально.

Из справки Нижне-Волжского филиала Российского речного регистра № НВФ-28.11-165 от ДД.ММ.ГГГГг. следует, что судно «Марфинец» по типу и назначению относится к буксиру класса Р 1,2, бассейна разряда «Р», судно «Рьяный» по типу и назначению относится к буксиру класса Р 1,2, бассейна разряда «Р», судно «Метро» по типу и назначению относится к буксиру класса Р 1,2, бассейна разряда «Р», судно «Лебяжий» по типу и назначению относится к буксиру класса О 2,0 бассейна разряда «О», судно «Ракета-1» по типу и назначению относится к пассажирскому теплоходу класса Р 1,2, бассейна разряда «Р»

Правилами классификации, проектирования, постройки и оборудования маломерных судов промыслового флота, утвержденными Приказом Госкомрыболовства России от ДД.ММ.ГГГГ N 156, предусмотрено, что каждому судну в соответствии с классом присваивается классификационный код. Обозначение класса судна Р 1,2 означает разряд судна Р - речное плавание в реках и малых озерах, где наибольшая ширина водоема не превышает 10 км, является самоходным со стационарным механическим двигателем. Присвоение класса производится органами надзора. 

Согласно перечню водных бассейнов России, утвержденному приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ №, к бассейнам разряда «Р», «О» относятся озера, водохранилища, реки, каналы.

Учитывая, что периоды работы истца на должностях, относящихся к плавсоставу на судах «Марфинец», «Рьяный», «Метро», «Лебяжий» и «Ракета-1», т.е. на судах, не относящиеся к портовым судам, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным и разъездным судам, судам пригородного и внутригородского сообщения, нашли своё подтверждение, исковые требования истца в части возложения обязанности ответчика включить указанные периоды работы в специальный стаж являются обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Между тем работа истца в период с ДД.ММ.ГГГГг. по ДД.ММ.ГГГГг. на судне КС-100 «Надзор-33» 170 л.с., не может быть включена в стаж работы истца, поскольку судно, на котором работал истец, являлось служебно-разъездным, что подтверждается сообщением ФГБУ «Севкаспрыбвод» № от ДД.ММ.ГГГГг.

Также не подлежит включению день прогула - ДД.ММ.ГГГГг., поскольку за указанный день заработная плата истцу не начислялась, отчисления в пенсионный фонд не производились. 

Суд, с учетом изложенных обстоятельств, пришел к выводу, что решение Управления Пенсионного фонда Российской Федерации (Государственное учреждение) в 

<

адрес> № от ДД.ММ.ГГГГг. подлежит частичной отмене.

В силу ч.1 ст.22 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 400-ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, за исключением случаев, предусмотренных частями 5 и 6 настоящей статьи, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию.

Учитывая, что при включении оспариваемых периодов специальный стаж истца превышает необходимые 12 лет 6 месяцев, истцу ФИО1 должна быть назначена пенсия с момента возникновения права на указанную пенсию, то есть с ДД.ММ.ГГГГг.

Принимая во внимание установленные по делу обстоятельства, суд приходит к выводу, что исковые требования истца являются обоснованными и подлежат частичному удовлетворению. 

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО1 – удовлетворить частично.

Признать решение Управления Пенсионного фонда Российской Федерации (Государственное учреждение) в 

<

адрес> № от ДД.ММ.ГГГГг. незаконным частично.

Обязать Управление Пенсионного фонда Российской Федерации (Государственное учреждение) в 

<

адрес> включить в специальный стаж периоды работы:

- с ДД.ММ.ГГГГг. по ДД.ММ.ГГГГг., с ДД.ММ.ГГГГг. по ДД.ММ.ГГГГг. в должности капитана т/х «Марфинец» на осетровом рыбоводном заводе «Лебяжий»; 

- с ДД.ММ.ГГГГг. по ДД.ММ.ГГГГг. в «Нижне-Волжской инспекции Севкаспрыбвода» в должности капитана механика т/х «Ракета». 

- с ДД.ММ.ГГГГг. по ДД.ММ.ГГГГг. в должностях: механика т/х «Метро», капитана т/х «Рьяный», механика т/х «Лебяжий», капитана т/х «Лебяжий» на осетровом рыбоводном заводе «Лебяжий»;

Назначить досрочную пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГг.

В остальной части исковые требования оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Астраханский областной суд, в апелляционном порядке, через районный суд, в течение одного месяца со дня изготовления мотивированного решения.

Судья Г.Т. Успанова 

Мотивированное решение изготовлено 26 мая 2017г.

Судья Г.Т. Успанова