Дело № 5 - 175

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

 

28 августа 2017 года г.Пестово 

Судья Пестового районного суда Новгородской области Талызина Л.В., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ, поступившее из ОГИБДД ОМВД России по 

<

адрес> в отношении юридического лица – Государственное областное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог 

<

адрес> «Новгородавтодор», 

У С Т А Н О В И Л:

ДД.ММ.ГГГГ старшим госинспектором ДН ГИБДД ОМВД России по 

<

адрес> ФИО1 составлен протокол № 

<

адрес> об административном правонарушении, совершенном юридическим лицом – ГОКУ «Новгородавтодор» из которого следует, что ГОКУ «Новгородавтодор» допустило несоблюдение п.13 Основных положений Правил дорожного движения Российской Федерации (далее ПДД РФ), раздела 1 "Область применения" ГОСТ Р 52766-2007. "Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования," утвержденного Приказом Ростехрегулирования от ДД.ММ.ГГГГ N 270-

<

адрес> стандарт распространяется на элементы обустройства автомобильных дорог общего пользования, предназначенные для повышения удобства и безопасности дорожного движения, ч.2 ст.12 Федерального закона от 10.12.1995г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», п.12 ст.3 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», п.5.2.4 ГОСТ 33220-2015 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию».

Так при оформлении дорожно — транспортного происшествия (далее ДТП) ДД.ММ.ГГГГ на 56 км + 036 м автомобильной дороги регионального значения 49К-14 «Устюжна-Валдай» (далее – дорога) проходящей на территории 

<

адрес>, в результате, которого 3 человека получили ранения различной степени тяжести, были выявлены недостатки в содержании улично – дорожной сети, сопутствующие совершению данного ДТП:

- в нарушение требований п.5.2.4, 5.3.1 и п.6 ГОСТа 33220-2015 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию» выявлены следующие недостатки: на проезжей части выбоины, превышающие по своим параметрам предельно-допустимые размеры: площадь 2,52 кв.м., глубина 11 см (заложена кирпичом), площадь 0,63 кв.м., глубина 6 см, площадь 0,48 кв.м., глубина 7 см, площадь 0.6 кв.м., глубина 8 см, площадь 1,25 кв.м., глубина 8 см, площадь 0,25 кв.м., глубина 10 см;

- левая обочина шириной 3 метра занижена на 6 см на протяжении 20 метров;

- не соответствуют требованиям дорожные знаки 5.19.1 (2) «Пешеходный переход» – 4 шт.;

- на проезжей части отсутствует горизонтальная разметка и разметка 1.14.1 «Пешеходный переход»;

- отсутствуют тротуары и пешеходные дорожки, в нарушение требований СНиП ДД.ММ.ГГГГ-85 «Автомобильные дороги. Строительные нормы и правила»;

- отсутствует освещение на участке от дорожного знака 5.25 «Афимцево» до 

<

адрес> д. Афимцево на 55 км + 850 м – 56 км + 300 м автодороги «Устюжна-Валдай».

Произведены замеры с помощью: «Рейка дорожная универсальная» КП-231, дата поверки 05.09.2016г. Действительно до 05.09.2017г. и фотосъемка на фотоаппарат NIKON.

По выявленным фактам было возбуждено административное расследование по ст.12.34 КоАП РФ, в ходе которого установлено бездействие юридического лица ГОКУ «Новгородавтодор» по муниципальному контракту №.217195 на выполнение работ по содержания автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в 

<

адрес> на второе полугодие 2015 года, 2016 год, первое полугодие 2017 года, по установке дорожных знаков 2.1 «Главная дорога» и ремонту асфальтобетонного покрытия, по нанесению горизонтальной разметки.

Определением начальника ОГИБДД ОМВД России по 

<

адрес> от ДД.ММ.ГГГГг. материалы дела об административном правонарушении переданы для рассмотрения по существу в Пестовский районный суд 

<

адрес>. 

При рассмотрении дела представитель ОГИБДД ОМВД России по 

<

адрес> ФИО1 пояснила, что ГОКУ «Новгородавтодор» допущены вышеуказанные нарушения в содержании дорог, которые представляют угрозу жизни и здоровью участников дорожного движения. В действиях ГОКУ «Новгородавтодор» содержатся признаки административного правонарушения, предусмотренные ч.1 ст.12.34 КоАП РФ.

Представитель ГОКУ «Новгородавтодор», надлежаще и своевременно извещенный о времени и месте судебного заседания в суд не явился. Имеется письменное ходатайство о назначении наказания ниже низшего предела.

В судебном заседании установлено, что ДД.ММ.ГГГГ Государственное областное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог 

<

адрес> «Новгородавтодор», в лице начальника ФИО2, действующего на основании Устава, от имени 

<

адрес>, с одной стороны, и Общество с ограниченной ответственностью «Доркомсервис», в лице генерального директора ФИО3, действующего на основании Устава, с другой стороны, заключили государственный контракт №.217195 от 26.06.2015г., предметом которого является выполнение комплекса работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Боровичском муниципальном районе 

<

адрес> и в Бологовском муниципальном районе 

<

адрес>, Любытинском муниципальном районе 

<

адрес>, Мошенском муниципальном районе 

<

адрес>, Пестовском муниципальном районе 

<

адрес> и Устюженском муниципальном районе 

<

адрес>, Хвойнинском муниципальном районе 

<

адрес> общей протяженностью 2634.513 км на 2 полугодие 2015г., 2016 год, 1 полугодие 2017 года.

Согласно приложения № к контракту от ДД.ММ.ГГГГ №.217195 перечня автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Пестовском муниципальном районе 

<

адрес>, автодорога «Устюжна-Валдай», код участка 140650, протяженностью 60,218 км, входит в комплекс работ по содержанию автомобильных дорог на 2 полугодие 2015г., 2016г., 1 полугодие 2017 года.

Согласно приложения № к государственному контракту №.217195/29 от ДД.ММ.ГГГГ ведомости объемов комплекса работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Пестовском муниципальном районе 

<

адрес> в виды работ по содержанию входит: п.12 ямочный ремонт асфальтобетонных покрытий укатываемой асфальтобетонной смесью без разломки старого покрытия, толщина слоя до 50 мм, площадь ремонта в одном месте до 1 кв.м.; п.13 ямочный ремонт асфальтобетонных покрытий укатываемой асфальтобетонной смесью без разломки старого покрытия, толщина слоя до 70 мм, площадью ремонта в одном месте до 3 кв.м.; п.14 ямочный ремонт асфальтобетонных покрытий укатываемой асфальтобетонной смесью без разломки старого покрытия, толщина слоя до 70 м, площадь ремонта в одном месте более 3 кв.м.; установка отсутствующих (или не достающих) дорожных знаков согласно Проекта организации не входит в перечень выполнения работ.

Исходя из вышеизложенного, устранение выбоины на асфальтобетонном покрытии 56км + 036 м участка автомобильной дороги общего пользования 49К-14 «Устюжна-Валдай» проходящего по территории Пестовского муниципального района, предельные размеры которых составляют: площадью 2,52 кв.м и глубиной 11см, площадью 0,63кв.м и глубиной 6 см, площадью 0,48 кв.м и глубиной 7см, площадью 0,6 кв.м и глубиной 8см, площадью 1,23 кв.м и глубиной 8см, а также установка дорожных знаков является нарушением государственного контракта №.217195 от 26.06.2015г. со стороны ООО «Доркомсервис».

Следовательно, обязанность по устранению выявленных нарушений законодательства о безопасности дорожного движения на указанном участке дороги лежит на ГОКУ «Новгородавтодор».

Согласно пункту 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны содержать эти объекты в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил.

Из содержания названной нормы не следует указания на специальные признаки субъекта административного правонарушения, а значит таким субъектом может быть любое должностное или юридическое лицо, совершившее противоправное деяние, предусмотренное данной статьей КоАП РФ.

Согласно ч.1 ст.17 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения, а также обеспечения сохранности автомобильных дорог.

Основные требования к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог общего пользования для обеспечения безопасности дорожного движения установлены ГОСТ 33220-2015 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию».

Статьей 12 Федерального закона от 10.12.1995г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» установлено, что ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения.

На основании ст.3 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» определено, что основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении; соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения; программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.

Наличие 6 выбоин глубиной от 7 см до 11 см, площадью от 0,5 кв.м до 2.52 кв.м на покрытии проезжей части создает реальную угрозу безопасности дорожного движения, жизни и здоровью граждан, способствует созданию аварийных ситуаций на данном участке автомобильной дороги 49К-17 «Устюжна-Валдай».

Частью 2 статьи 12 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ ФЗ №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» установлено, что обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

В соответствии с п.6 Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения 

<

адрес>, утвержденного постановлением 

<

адрес> от ДД.ММ.ГГГГ №, автомобильная дорога общего пользования 49К-14 «Устюжна-Валдай» относится к дороге регионального значения.

Пунктами 1,6,11 ст.12 Федерального закона Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» определено, что к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся: осуществление регионального государственного надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения; утверждение нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и правил расчета размера ассигнований бюджета субъекта Российской Федерации на указанные цели.

На основании ст.17 Федерального закона Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.

Согласно ч.3 ст.6 Федерального закона №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» органы исполнительной власти субъекта Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации в пределах своей компетенции самостоятельно решают вопросы обеспечения безопасности дорожного движения. Полномочия органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами субъектов Российской Федерации.

Статьей 210 ГК РФ установлено, что собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества, если иное не предусмотрено законом или договором.

Согласно ч.1 ст.126 ГК РФ Российская Федерация, субъект Российской Федерации, муниципальное образование отвечают по своим обязательствам, принадлежащим им на праве собственности имуществом, кроме имущества, которое закреплено за созданными ими юридическими лицами на праве хозяйственного ведения или оперативного управления, а также имущества, которое может находиться только в государственной или муниципальной собственности.

Согласно решению Комитета по управлению государственным имуществом 

<

адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № «О передаче государственного имущества», вышеназванная дорога передана в оперативное управление ГОКУ «Новгородавтодор».

В соответствии ч.1 ст.12.34 КоАП РФ предусмотрена ответственность за нарушение правил проведения ремонта и содержания дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений в безопасном для дорожного движения состоянии либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, запрещению или ограничению дорожного движения на отдельных участках дорог в случае, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения.

Объектом правонарушения является дорожное движение. Объективная сторона правонарушения выражается в совершении действий (бездействия), нарушающих правила проведения ремонта и содержания дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений в безопасном состоянии либо характеризующихся непринятием мер, своевременно устраняющих помехи в движении, запрещающих или ограничивающих движение на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения.

Субъектами административной ответственности являются должностные и юридические лица.

Согласно пункту 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993г. №, должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны содержать эти объекты в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил.

Из содержания названной нормы не следует указания на специальные признаки субъекта административного правонарушения, а значит таким субъектом может быть любое должностное или юридическое лицо, совершившее противоправное деяние, предусмотренное данной статьей КоАП РФ.

Материалами дела об административном правонарушении доказано, что ГОКУ «Новгородавтодор» допустило несоблюдение п.13 Основных положений Правил дорожного движения Российской Федерации (далее ПДД РФ), раздела 1 "Область применения" ГОСТ Р 52766-2007. "Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования," утвержденного Приказом Ростехрегулирования от ДД.ММ.ГГГГ N 270-

<

адрес> стандарт распространяется на элементы обустройства автомобильных дорог общего пользования, предназначенные для повышения удобства и безопасности дорожного движения, ч.2 ст.12 Федерального закона от 10.12.1995г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», п.12 ст.3 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», п.5.2.4 ГОСТ 33220-2015 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию».

Действия юридического лица 

<

адрес> казенного учреждения «Управление автомобильных дорог 

<

адрес> «Новгородавтодор» правильно квалифицированы по ч.1 ст.12.34 КоАП РФ – несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения.

В соответствии со ст. 2.10 КоАП РФ административной ответственности подлежит юридическое лицо за совершение им административных правонарушений в случаях, предусмотренных статьями раздела II настоящего Кодекса или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях.

Вина юридического лица 

<

адрес> казенного учреждения «Управление автомобильных дорог 

<

адрес> «Новгородавтодор» в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.34 КоАП РФ подтверждается: протоколом об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ № 

<

адрес>, актом о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда, схемой места дорожно-транспортного происшествия, протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия, фототаблицей.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность ГОКУ «Новгородавтодор», является признание вины, раскаяние в содеянном.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ГОКУ «Новгородавтодор», судом не установлено.

Санкция ч.1 ст.12.34 КоАП РФ влечет наказание для юридических лиц в виде административного штрафа в размере от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей.

В то же время, как указано в постановлениях Конституционного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №-П, от ДД.ММ.ГГГГ №-П, от ДД.ММ.ГГГГ №-П, от ДД.ММ.ГГГГ №-П, от ДД.ММ.ГГГГ №-П и от ДД.ММ.ГГГГ №-П), меры административной ответственности и правила их применения, устанавливаемые законодательством об административных правонарушениях, должны не только соответствовать характеру правонарушения, его опасности для защищаемых законом ценностей, но и обеспечивать учет причин и условий его совершения, а также личности правонарушителя и степени его вины, гарантируя тем самым адекватность порождаемых последствий для лица, привлекаемого к административной ответственности, тому вреду, который причинен в результате административного правонарушения, не допуская избыточного государственного принуждения и обеспечивая баланс основных прав индивида (юридического лица) и общего интереса, состоящего в защите личности, общества и государства от административных правонарушений; применение одинаковых мер ответственности за различные по степени опасности административные правонарушения без надлежащего учета характеризующих виновное в совершении административно-противоправного деяния лицо обстоятельств, имеющих объективное и разумное обоснование, противоречит конституционному запрету дискриминации и выраженным в Конституции Российской Федерации идеям справедливости и гуманизма и несовместимо с принципом индивидуализации ответственности за административные правонарушения.

Согласно статье 3.5 КоАП Российской Федерации административный штраф является денежным взысканием, которое выражается (если иное специально не оговорено законом) в предусмотренной соответствующими статьями данного Кодекса денежной сумме и устанавливается в размере, как правило, не превышающем для граждан пяти тысяч рублей, для должностных лиц - пятидесяти тысяч рублей, для юридических лиц - одного миллиона рублей; в отдельных случаях, предусмотренных данной статьей, максимальный размер штрафа, выраженный в денежной сумме, может составлять для граждан триста тысяч рублей, для должностных лиц - шестьсот тысяч рублей, для юридических лиц - шестьдесят миллионов рублей (часть 1); при этом минимальный размер административного штрафа - независимо от того, к кому (гражданину, должностному лицу или юридическому лицу) применяется данный вид административного наказания, - не может быть менее ста рублей, а за совершение административного правонарушения в области дорожного движения - менее пятисот рублей (часть 2).

В соответствии с требованием части 1 статьи 3.1 КоАП Российской Федерации административный штраф, равно как любое другое административное наказание, является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами. Соответственно, устанавливаемые данным Кодексом размеры административных штрафов должны соотноситься с характером и степенью общественной опасности административных правонарушений и обладать разумным сдерживающим эффектом, необходимым для соблюдения находящихся под защитой административно-деликтного законодательства запретов. В противном случае применение административной ответственности не будет отвечать предназначению государственного принуждения, которое, по смыслу статей 1 (часть 1), 2, 17 (часть 3), 18 и 55 (часть 3) Конституции Российской Федерации, должно заключаться главным образом в превентивном использовании соответствующих юридических средств для защиты прав и свобод человека и гражданина, иных конституционно признаваемых ценностей гражданского общества и правового государства.

Как указано в обзоре практики Конституционного Суда Российской Федерации за первый квартал 2014 года, до внесения соответствующих изменений в законодательство принятие решения о назначении юридическому лицу административного штрафа ниже низшего предела допускается только в исключительных случаях и только в судебном порядке. Если же административное наказание было назначено иным компетентным органом (должностным лицом), суд при обжаловании юридическим лицом таких решений также не лишен возможности снизить размер ранее назначенного ему административного штрафа.

Конституционный Суд Российской Федерации в своём Постановлении от ДД.ММ.ГГГГ за №-П указал, что федеральный законодатель должен стремиться устанавливать штрафы, соразмерные совершенному правонарушению. Правила наложения штрафов должны позволять в каждом конкретном случае обеспечивать адекватность применяемого принуждения всем обстоятельствам, имеющим существенное значение для индивидуализации ответственности и наказания. 

Кроме того, в Постановлении ЕСПЧ от ДД.ММ.ГГГГ по делу «Мамидакис против Греции» выражена позиция ЕСПЧ, согласно которой, если вытекающее из уплаты штрафа финансовое обязательство возлагает на лицо чрезмерное бремя или оказывает значительное влияние на его финансовое состояние, то это может поставить под сомнение право такого лица на уважение своей собственности, гарантированное абз.1 ст.1 Протокола № к Конвенции о защите прав человека и основных свобод.

Согласно ч.3.2. ст. 4.1 Кодекса од административных правонарушениях Российской Федерации при наличии исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, имущественным и финансовым положением привлекаемого к административной ответственности юридического лица, судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дела об административных правонарушениях либо жалобы, протесты на постановления и (или) решения по делам об административных правонарушениях, могут назначить наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса, в случае, если минимальный размер административного штрафа для юридических лиц составляет не менее ста тысяч рублей.

В силу части 3.3. вышеуказанной статьи КоАП РФ, при назначении административного наказания в соответствии с частью 3.2 настоящей статьи размер административного штрафа не может составлять менее половины минимального размера административного штрафа, предусмотренного для юридических лиц соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса.

Учитывая, что санкция ч.1 ст.12.34 КоАП РФ предусматривает размер административного штрафа на юридическое лицо от 300 000 рублей, что не соответствует конституционным принципам соразмерности и справедливости совершенного административного правонарушения, а также учитывая финансовое положение ГОКУ «Новгородавтодор», заявленное юридическим лицом ходатайство о снижении размера штрафа, суд полагает, что имеются основания для снижения назначенного юридическому лицу ГОКУ «Новгородавтодор» административного наказания.

При таких обстоятельствах суд считает возможным снизить размер наказания и назначить наказание в виде административного штрафа в размере 150 000 рублей.

Руководствуясь ст.ст. 2.4, 4.1, 4.2, ч.3-2 ст.4.1., ч.3-3 ст.4.1, ст.ст. 6.3, 29.9, 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья

П О С Т А Н О В И Л:

Признать юридическое лицо - Государственное областное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог 

<

адрес> «Новгородавтодор», виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.34 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 150 000 рублей (сто пятьдесят тысяч) рублей. 

Банковские реквизиты для перечисления штрафа: 

Наименование получателя платежа: УФК по 

<

адрес> (ОМВД по 

<

адрес>) 

Наименование банка: Отделение Новгород

БИК: 044959001 

Р/с 

<

***>

ИНН 

<

***> 

КПП 532101001 

Код ОКТМО 49632000 

КБК 18№

УИН 18№

Наименование платежа: Административный штраф.

Разъяснить Государственному областному казенному учреждению «Управление автомобильных дорог 

<

адрес> «Новгородавтодор», что в соответствии с ч.1 ст.32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса. В случае неуплаты штрафа в указанный срок предусмотрена административная ответственность по ч.1 ст.20.25 КоАП РФ в виде наложения административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей либо в виде административного ареста на срок до пятнадцати суток.

Постановление может быть обжаловано в Новгородский областной суд через Пестовский районный суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья: Л.В.Талызина