К делу № 1-165/2019

ПР И Г О В О Р

 

Именем Российской Федерации

г. Славянск-на-Кубани 05 декабря 2019 года 

Славянский районный суд Краснодарского края в составе:

председательствующего судьи Рябоконевой Н.А., 

с участием:

государственного обвинителя – помощника Славянского межрайонного прокурора Ромашкова С.Г., 

потерпевшей ФИО1 и её представителя – адвоката Корнеева Д.В., представившего удостоверение №5387 от 27.06.2014 и ордер № 429614 от 02.12.2019,

подсудимого ФИО2 и его защитника – адвоката Басова Ю.М., представившего удостоверение №3737 от 24.07.2009 и ордер № 103476 от 02.12.2019,

при секретаре Харькине Ю.П.,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении:

ФИО2, 

<

...> года рождения, уроженец 

<

...>, 

<

данные изъяты>, зарегистрирован по адресу: 

<

...> фактически проживающий по адресу: 

<

...>, ранее судим:

28.03.2018 мировым судьей судебного участка №195 Северского района Краснодарского края по ч.1 ст.157 УК РФ к 4 мес. исправительных работ с удержанием 10% заработка в доход государства,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст. 264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО2 обвиняется в нарушении лицом, управляющим автомобилем, Правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

Преступление совершено при следующих обстоятельствах:

14.06.2019 около 13 час. 30 мин. водитель ФИО2, управляя технически исправным автомобилем марки «ГАЗ 3796-07» государственный регистрационный знак 

<

...>, двигался в светлое время суток в условиях неограниченной видимости по автодороге федерального значения 00 ОП ФЗ А289 «Краснодар-Славянск-на-Кубани-Темрюк-А290-Новороссийск-Керчь» - «Темрюк-Краснодар-Кропоткин» со стороны г. Славянска-на-Кубани в направлении г. Темрюка. Проявив в пути следования невнимательность к дорожной обстановке, отвлекся от управления автомобилем, в результате чего, на 43км + 400м. указанной автодороги пересек сплошную осевую линию горизонтальной дорожной разметки 1.1, которую пересекать запрещается, выехал на полосу движения, предназначенную для движения транспорта во встречном направлении, где допустил столкновение со следовавшим во встречном направлении грузовым бортовым автомобилем марки «ГАЗ-330252» государственный регистрационный знак 

<

...> под управлением водителя И.О,С. После столкновения автомобиль марки «ГАЗ 3796-07» государственный регистрационный знак 

<

...> допустил столкновение с грузовым бортовым автомобилем марки «3009 D3» государственный регистрационный знак 

<

...> под управлением водителя Р.О.Г., также следовавшим во встречном направлении за грузовым бортовым автомобилем марки «ГАЗ-330252» государственный регистрационный знак 

<

...>. Согласно заключению эксперта № 3898/405-2019 от 03.10.2019, ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, причинены повреждения: термический ожог (пламенем) лица, шеи, туловища, ягодиц, верхних и нижних конечностей 45% I - II - III степени, которые образовались от воздействия открытого пламени огня прижизненно, возможно 14.06.2019, возможно в результате возгорания автомобиля, имеют единый механизм образования, причинили тяжкий вред здоровью человека и находятся в прямой причинной связи с его смертью, согласно п. 6.1.28 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных приказом №194н. министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24.04.2008. Причиной смерти Р.О.Г. явился термический ожог (пламенем) лица, шеи, туловища, ягодиц, верхних и нижних конечностей 45% I - II -III степени, осложнившийся ожоговой болезнью, двусторонней очаговой пневмонией. Данный вывод подтверждается результатами вскрытия и последующим судебно-гистологическим исследованием. 

При управлении автомобилем, водитель ФИО2, нарушил следующие пункты Правил дорожного движения РФ:

п.1.3.: Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, знаков;

1.4.: На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.

п.1.5.: Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда;

п. 9.1: Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств);

п. 9.1(1).: На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1,1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева; 

п.10.1.: Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Кроме того, требования Приложения 

<

...> к Правилам дорожного движения Российской Федерации, согласно которому, горизонтальную разметку 1.1, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, пересекать запрещено.

Нарушение вышеуказанных пунктов Правил дорожного движения РФ, находится в прямой причинной связи с совершенным ФИО2, дорожно-транспортным происшествием и наступившими последствиями, в виде причинения смерти Р.О.Г..

В судебном заседании подсудимый ФИО2 поддержал свое ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства, в связи с согласием с предъявленным обвинением. Пояснил суду, что предъявленное обвинение ему понятно, он с ним согласен, ходатайство заявлено им добровольно после консультации с защитником. Он в полной мере осознает характер заявленного им ходатайства и последствия постановления приговора без проведения судебного разбирательства.

Защитник, представляющий интересы подсудимого ФИО2. поддержал ходатайство, заявленное его подзащитным о рассмотрении уголовного дела по его обвинению в особом порядке.

Государственный обвинитель и потерпевшая согласились с заявленным подсудимым ходатайством о рассмотрении уголовного дела без проведения судебного разбирательства.

Суд приходит к выводу о том, что обвинение, с которым согласился подсудимый ФИО2 предъявлено ему обоснованно, подтверждается доказательствами, собранными в ходе предварительного следствия по уголовному делу, и полагает возможным постановить приговор без проведения судебного разбирательства.

Действия ФИО2, правильно, по мнению суда, квалифицированы органами предварительного расследования по ч.3 ст. 264 УК РФ, как нарушении лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

Подсудимый ФИО2. на учете у врачей нарколога и психиатра 

<

данные изъяты>. Разрешая вопрос о том, подлежит ли подсудимый наказанию, суд, оценивая его вменяемость, приходит к выводу о том, что ФИО2 является вменяемым, подлежит уголовной ответственности и наказанию.

При определении вида и размера наказания ФИО2, суд, на основании ч.3 ст. 60 УК РФ, учитывает общественную опасность совершенного им преступления, относящегося к категории средней тяжести, а также его характеристики, имеющиеся в материалах уголовного дела. 

Обстоятельствами, смягчающими наказание ФИО2, на основании п. «г» ч.1 ст.61 УК РФ, является наличие у него малолетнего ребенка.

Признание вины, искреннее раскаяние в содеянном, суд, на основании ч.2 ст. 61 УК РФ, признает обстоятельствами, также смягчающими ФИО2 наказание. 

Обстоятельств, отягчающих наказание ФИО2, судом не установлено.

Никаких исключительных обстоятельств для применения ст. 64 УК РФ по делу не имеется, равно как и оснований для изменения категории преступления.

Учитывая вышеизложенное, исходя из принципа разумности и справедливости наказания, влияния назначенного наказания на исправление подсудимого и на условия жизни его семьи, суд приходит к выводу о том, что исправление и перевоспитание ФИО2 не возможно без изоляции его от общества, полагая целесообразным назначить ему наказание в виде лишения свободы с лишением его права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на определенный срок

Гражданский иск не заявлен. 

Процессуальных издержек нет.

По вступлении приговора в законную силу, вещественные доказательства: грузовой фургон марки «ГАЗ 3796-07» государственный регистрационный знак 

<

...>, грузовой бортовой автомобиль марки «ГАЗ-330252», государственный регистрационный знак 

<

...>, грузовой бортовой автомобиль марки «3009 D3» государственный регистрационный знак 

<

...> – возвратить по принадлежности. 

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 304 - 310, ст. 316, УПК РФ, суд,

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать ФИО2 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на два года с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами сроком на два года с отбыванием наказания в колонии-поселении.

Избранную в отношении ФИО2 меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу изменить. Взять ФИО2 под стражу в зале суда. 

Наказание ФИО2 исчислять с 05.12.2019. На основании п. «в» ч.3.1. ст. 72 УК РФ зачесть время содержания его под стражей до вступления приговора в законную силу в срок лишения свободы из расчета один день содержания под стражей за два дня отбывания наказания в колонии- поселении. 

По вступлению приговора в законную силу, вещественные доказательства: грузовой фургон марки «ГАЗ 3796-07» государственный регистрационный знак 

<

...>, находящийся на ответственном хранении у ФИО2 – передать ФИО2; грузовой бортовой автомобиль марки «ГАЗ-330252», государственный регистрационный знак 

<

...> 

<

...> находящийся на ответственном хранении у И.О,С., - передать И.О,С.; грузовой бортовой автомобиль марки «3009 D3» государственный регистрационный знак 

<

...>, находящийся на ответственном хранении у П.И.В., - возвратить П.И.В.. 

Приговор может быть обжалован в Краснодарский краевой суд в течение десяти суток со дня провозглашения, а осужденным, содержащимся под стражей, в тот же срок со дня вручения ему копии приговора.

В случае подачи апелляционных жалоб, осужденные вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции и поручать осуществление своей защиты избранному им защитнику, либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника.

Судья

Согласовано: