Дело № 2-2135/2018

РЕШЕНИЕ

 Именем Российской Федерации

«16» ноября 2018 года г. Магнитогорск

Правобережный районный суд г. Магнитогорска Челябинской области, в составе:

председательствующего судьи Горбатовой Г.В.,

при секретаре Гороховой Н.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Государственного казенного учреждения Служба весового контроля Республики Башкортостан к ФИО1 о возмещении ущерба, 

УСТАНОВИЛ:

Государственное казенное учреждение Служба весового контроля Республики Башкортостан обратилось в суд с иском к ФИО2, в котором просило, взыскать с ответчика в возмещение ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан при перевозке тяжеловесного груза по автомобильным дорогам, в размере 136 688 рублей, согласно акту № о превышении транспортным средством грузовой тягач марки «SCANIA», модель Р93 280М, с государственным регистрационным номером №, с полуприцепом марки «ЛЕВЕСКЬЮ», модель RE1917, регистрационный номер №, принадлежащих ответчику ФИО1, под управлением ФИО3, установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от 05 мая 2016 года.

В судебное заседание представитель истца не явился, извещен надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела, просил дело рассмотреть в их отсутствие, исковые требования поддержал.

Ответчик ФИО1 о дне и времени рассмотрения дела извещена надлежащим образом, путем направления судебной повестки по адресу регистрации: 

<

адрес>, в судебное заседание не явилась, что соответствует положениям ч.4 ст. 113 Гражданского процессуального кодекса.

Гражданский кодекс РФ определяет место жительства как место, где гражданин проживает постоянно или преимущественно.

Почтовая корреспонденция с извещением на судебное заседание ответчиком не получена, конверты вернулись с отметкой "истек срок хранения". Поскольку указанные отметки, свидетельствуют о не востребованности почтовых отправлений адресатом, суд признает извещение ФИО1, - надлежащим.

Третье лицо - ФИО4 при надлежащем извещении, участия в рассмотрении дела не принимал.

Исследовав письменные материалы дела в судебном заседании, судья приходит к следующему.

В соответствии со статьей 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее по тексту - ГК Российской Федерации) вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред (пункт 1). Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда (пункт 2).

В силу пункта 1 статьи 1079 ГК Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 ГК Российской Федерации. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Пунктом 2 статьи 15 ГК Российской Федерации установлено, что под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии с частями 8 и 9 статьи 31 Федерального закона N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации" порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и размер такого вреда в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения определяется Правительством Российской Федерации.

Во исполнение указанной нормы Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации" утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов.

В соответствии с пунктами 2 и 5 указанных Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от превышения установленных значений предельно допустимой массы транспортного средства, предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения; протяженности участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, по которым проходит маршрут транспортного средства; базового компенсационного индекса текущего года.

В судебном заседании установлено, что истец является собственником автомобильных дорог общего пользования Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения на праве оперативного управления на основании распоряжения Правительства Республики Башкортостан от 15 февраля 2013 года № 166-р.

В соответствии с Соглашением о разделении полномочий в сфере организации контроля перевозок крупногабаритных, тяжеловесных и\или опасных грузов транспортными средствами по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Башкортостан, утвержденного Председателем Государственного комитета Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству 27.11.2012 года, Государственное казенное учреждение Служба весового контроля РБ приняла на себя обязанности по осуществлению полномочий ГКУ УДХ РБ, как владельца автомобильных дорог общего пользования Республики Башкортостан. 

Дата, в 12 час. 11 мин., при осуществлении весового контроля на 2 км. автодороги «Сибай-Акъяр», сотрудниками ГИБДД совместно с сотрудниками ГКУ Служба весового контроля РБ было произведено взвешивание транспортного средства грузовой тягач марки «SCANIA», модель Р93 280М с государственным регистрационным номером №, полуприцепа марки «ЛЕВЕСКЬЮ» модель RE1917, регистрационный номер № под управлением ФИО3 Взвешивание производилось на весовом оборудовании (ВА-20П - весы автомобильные электронные портативные) фирмы ЗАО «Весоизмерительная компания «ТЕНЗО-М», модификации (модель) ВА-20П, заводской №. Данные весы признаны пригодными и поверены Дата.

В ходе проверки выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства, а также отсутствие специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза, предусмотренного ч.1 ст. 31 ФЗ от 08.11.2007г. № 257-ФЗ.

По результатам взвешивания составлен акт № о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от Дата. Представленный акт суд считает допустимым доказательством по делу. В нем указаны данные транспортных средств, весовое оборудование, которым производилось взвешивание транспортных средств, указан маршрут движения, перевозимый груз, расстояние между осями, а также допустимые и фактические нагрузки на каждую ось транспортного средства. В графе объяснения водителя стоит подпись ФИО3 с комментариями: «везу груз в г. Новотроицк, о продлении закрытия дорог не знал». Представленный акт составлен уполномоченным на то должностным лицом.

Из представленных документов, усматривается, что собственником транспортного средства грузовой тягач марки «SCANIA», модель Р93 280М с государственным регистрационным номером № полуприцепа марки «ЛЕВЕСКЬЮ» модель RE1917, регистрационный номер № является ФИО1

Ущерб дороге федерального значения, при использовании указанного транспортного средства в результате нарушений Правил перевозки грузов автомобильным транспортом составил 136 688 рублей, как следует из расчета задолженности, представленного истцом.

Согласно правовой позиции Конституционного Суда РФ, изложенной в Постановлении от 17.07.1998 г. №22-п, плата за провоз тяжеловесных грузов по федеральным автомобильным дорогам носит компенсационный характер, имеет целевую направленность - предназначена для возмещения особых расходов публичной власти по содержанию, ремонту, реконструкции и строительству федеральных автомобильных дорог, что не противоречит положениям, установленным в ст. ст. 15, 1064 Гражданского кодекса РФ.

Из расчета, представленного истцом, следует, что сумма ущерба рассчитана исходя из потенциальной возможности проезда автомобилем грузовой тягач марки «SCANIA», модель Р93 280М с государственным регистрационным номером 

<

***> с полуприцепом марки «ЛЕВЕСКЬЮ» модель RE1917, регистрационный номер ВО4403 74 в период действия временных ограничений по всей протяженности автодорог «Магнитогорск-Ира; Сибай-Акъяр; Юлдыбаево - Акъяр-Сара; Акъяр-Новочеркасск-граница Оренбургской области».

Размер нанесенного ущерба, причиненного ответчиком, истцом начислен в размере 136 688 рублей. Расчет суммы судом проверен, ответчиком не оспорен, контррасчет не представлен, доказательств нарушения истцом методики расчетов, а также недостоверности исходных данных, в материалах дела отсутствуют.

Согласно распоряжения Правительства Республики Башкортостан от 27 ноября 2015 года №1321-р, введены временные ограничения движения транспортных средств с превышением временно установленных предельно допустимых нагрузок на оси по автомобильным дорогам Республики Башкортостан регионального и межмуниципального введено с 01.04.2016 года по 30.04.2016 года.

Распоряжением Правительства Республики Башкортостан №434-Р от 28.04.2015 года, временные ограничения были продлены до 10 мая 2016 года.

Ответчик, как лицо, осуществляющее грузовые перевозки, должна была принять необходимые меры по получению соответствующей информации об ограничениях движения при осуществлении перевозки на тяжеловесном транспорте. Не совершение таких действий относит на ответчика соответствующий риск последствий.

Доказательств получения ФИО1 разрешения на перевозку крупногабаритного и (или) тяжелого груза по автомобильным дорогам Республики Башкортостан, не представлено. 

Истец направил ответчику претензию № от Дата о необходимости уплаты суммы ущерба, претензия вручена ФИО5 - Дата, однако, денежные средства не возмещены. Отсутствие возмещения ответчиком суммы ущерба в добровольном порядке явилось основанием обращения истца в суд с рассматриваемым иском.

Таким образом, материалами дела подтверждено, что ответчиком осуществлена перевозка тяжеловесного груза с превышением осевой нагрузки транспортного средства в отсутствие разрешения на перевозку тяжеловесного груза и платы за провоз тяжеловесных грузов, установленной действующим законодательством.

Учитывая, что в силу вышеуказанных нормативно - правовых актов плата за провоз тяжеловесных грузов носит компенсационный характер, установлена в целях возмещения ущерба, наносимого дорогам и дорожным сооружениям транспортными средствами, суд считает исковые требования о взыскании с ответчика ущерба в сумме 136 688 рублей, подлежащими удовлетворению.

При этом, в соответствии с пунктом 8 Правил, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 года N 934, средства, полученные в качестве платежей в счет возмещения вреда, подлежат зачислению в доход федерального бюджета, бюджета субъектом Российской Федерации, местных бюджетов, собственника частных автомобильных дорог, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

Как следует из Постановления Конституционного Суда Российской Федерации от 17.07.1998 года N 22-П, плата за провоз тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам предназначена для возмещения особых расходов публичной власти по содержанию, ремонту, реконструкции и строительству автомобильных дорог.

В связи с изложенным, суд считает правильным указать, что взыскание производится в доход бюджета Республики Башкортостан. 

В силу положений ст. 103 Гражданского процессуального кодекса РФ, с ФИО1 подлежит взысканию государственная пошлина в размере 3 933 рубля 33 копейки.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 12, 194-198 ГПК РФ, суд -

РЕШИЛ:

Исковые требования Государственного казенного учреждения Служба весового контроля Республики Башкортостан, удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 в доход бюджета Республики Башкортостан в возмещение ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования, в размере 136 688 (сто тридцать шесть тысяч шестьсот восемьдесят восемь) рублей.

Взыскать с ФИО1 в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 3 933 рубля 33 копейки.

Решение может быть обжаловано в Челябинский областной суд в апелляционном порядке через Правобережный районный суд г. Магнитогорска в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Председательствующий .

. 

.

.