Дело №

59RS0№-97

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

12 апреля 2024 года г. Лысьва Пермского края, ул. Коммунаров, 36

Судья Лысьвенского городского суда Пермского края ФИО7., при секретаре ФИО3., рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца 

<

адрес>, гражданина РФ, проживающего по адресу: 

<

адрес>, 

<

адрес>1, работающего в 

<

данные изъяты>»,

УСТАНОВИЛ:

ДД.ММ.ГГГГ в 14 часов 30 минут на автодороге Лысьва-Кормовище-Кын 1 км. водитель ФИО1, управляя автомобилем 

<

данные изъяты> г/н №, двигался со скоростью, которая не обеспечила возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требования Правил дорожного движения. При возникновении опасности для движения, которую он обнаружил, не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, при этом выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, пересек сплошную линию разметки 1.1 и, совершая обгон автомобиля 

<

данные изъяты> г/н № под управлением ФИО4, который двигался по той же полосе и подал сигнал поворота налево, допустил с ним столкновение. В результате ДТП ФИО4 причинен вред здоровья средней тяжести.

В судебном заседании ФИО1 вину в совершенном административном правонарушении признал, обстоятельств совершения правонарушения не оспаривает.

Потерпевшая Потерпевший №1 в судебном заседании пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ ее супруг ФИО4 умер, при жизни он об обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия ей не рассказывал, его водительский стаж составляет более 30 лет, каких-либо нарушений Правил дорожного движения не допускал.

Должностное лицо – старший инспектор ДПС отдельного взвода ДПС ГИБДД оМВД России по ЛГО ФИО5 в судебном заседании пояснил, что в связи с тем, что заключением эксперта причинно-следственная связь между смертью ФИО4 и произошедшим дорожно-транспортным происшествием не установлена, в возбуждении уголовного дела было отказано.

Заслушав лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, прихожу к следующему.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 24.10.2022) "О Правилах дорожного движения" (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с пунктом 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В силу п. 10.1 Правил дорожного движения, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В соответствии с п. 11.2 Правил дорожного движения водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия; транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево; следующее за ним транспортное средство начало обгон; по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

На основании ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Как усматривается из материалов дела, ДД.ММ.ГГГГ в 14 часов 30 минут на 1 км автодороги Лысьва-Кормовище-Кын водитель ФИО1, управляя автомобилем 

<

данные изъяты>, государственный номер №, двигаясь со скоростью, которая не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, выехал на полосу встречного движения, пересек сплошную линию разметки 1.1 и, совершая обгон автомобиля 

<

данные изъяты> г/н №, под управлением ФИО4, который двигался по той же полосе и подал сигнал поворота налево, допустил с ним столкновение. В результате дорожно-транспортного происшествия водителю автомобиля 

<

данные изъяты>, государственный номер №, ФИО4 причинен вред здоровью средней тяжести. 

Факт совершения ФИО1 административного правонарушения, описание которого изложено выше, подтверждается:

- письменными объяснениями ФИО1, в которых он признал, что ДД.ММ.ГГГГ около 14.20 часов выехал из своего дома на работу в 

<

адрес> на своем автомобиле 

<

данные изъяты>, г/н №. Когда подъезжал к отвороту на трамплин, увидел стоящий на обочине справа автомобиль 

<

данные изъяты> г/н №, который включил левый указатель поворота. Подумав, что водитель указанного автомобиля, выезжает на полосу движения и собирается ехать прямо, решил его обогнать, поскольку понимал, что не успеет затормозить и остановиться перед выехавшим автомобилем, при этом, пересек сплошную линию разметки. Одновременно с ним на встречную полосу также выехал автомобиль 

<

данные изъяты>, в связи с чем, избежать с ним столкновение не удалось (л.д.6); 

- письменными объяснениями потерпевшего ФИО4 (л.д. 26), из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 14.00 часов он выехал на своем автомобиле 

<

данные изъяты> Гранта г/н № из д. 

<

данные изъяты> в 

<

адрес>. Проехав поворот на трамплин, снизил скорость, включил левый указатель поворота и, убедившись, что транспортных средств нет, посмотрев в зеркала заднего вида, начал поворачивать налево, пересек сплошную линию разметки, в этот момент почувствовал удар в левую часть своего автомобиля, отчего его автомобиль отбросило в кювет с левой стороны по его ходу движения;

- протоколом об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ, в котором изложены обстоятельства инкриминируемого ФИО1 правонарушения, и с которым он был частично согласен при составлении протокола (л.д. 1); 

- рапортом инспектора по (ИАЗ) отдельного взвода ДПС Госавтоинспекции ОМВД России по ЛГО (л.д.18), рапортом инспектора ДПС ОВ ДПС Госавтоинспекции ОМВД России по ЛГО (л.д.19), из которых следует, что в результате произошедшего ДД.ММ.ГГГГ в 14-30 час. дорожно-транспортного происшествия водитель ФИО4 получил повреждения здоровья; 

- определением о возбуждении дела об административном правонарушении (л.д. 20); 

- определением о передаче дела об административном правонарушении и проведении административного расследования (л.д.21); 

- рапортом старшего инспектора (ДПС) отдельного взвода ДПС Госавтоинспекции ОМВД России по ЛГО (л.д.22-25), из которого следует, что водитель ФИО1 при выполнении требований п. 9.1 ПДД и горизонтальной разметки 1.1 Приложения 2 к ПДД имел возможность предотвратить происшествие; 

- схемой места совершения административного правонарушения (л.д. 32) и дислокацией дорожных знаков (л.д.33), с которыми участники ДТП были ознакомлены; 

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения с фототаблицей (л.д. 34-42); 

- актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, в соответствии с которым состояние опьянения водителя ФИО1 не установлено (л.д. 48).

Согласно заключению судебно-медицинской экспертизы (экспертизы трупа) № в отношении ФИО4 (л.д. 101-106) у него обнаружены телесные повреждения механического характера: тупая травма головы в виде локального субарахноидального (под мягкой мозговой оболочкой) кровоизлияния по сферической поверхности левой затылочной доли плащевидного субдурального (под твердой мозговой оболочкой) кровоизлияния по сферической поверхности левой височной и затылочной долей; ушиб левого плечевого сустава, кровоподтек в области правого коленного сустава. Тупая травма головы в соответствие с п.7.1 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных приказом МЗ и СР РФ от ДД.ММ.ГГГГ №н, расценивается как средний вред здоровью человека по признаку длительного расстройства здоровья на срок более двадцати одного дня (применительно к живым лицам). Ушиб левого плечевого сустава в соответствие с п.8.1 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных приказом МЗ и СР РФ от ДД.ММ.ГГГГ №н, расценивается как легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья на срок не более 21 дня (применительно к живым лицам). Кровоподтек в области правого коленного сустава в соответствие с п.8.1 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных приказом МЗ и СР РФ от ДД.ММ.ГГГГ №н, не влечёт за собой кратковременного расстройства здоровья и (или) незначительной стойкой утраты общей трудоспособности, поэтому применительно к живым лицам расценивается как повреждение, не повлекшее вред здоровью человека. Данные повреждения, судя по характеру, образовались от ударных воздействий твердого тупого предмета (предметов); учитывая морфологические особенности, данные медицинских документов, материалов проверки, не исключено, могли возникнуть при обстоятельствах и срок, указанный в представленных материалах проверки, т.е. ДД.ММ.ГГГГ. Данные повреждения в причинно-следственной связи со смертью не состоят. 

Данное заключение выполнено государственным судебно-медицинским экспертом, имеющим соответствующую квалификацию и необходимый стаж работы по специальности, при исследовании всех имеющихся медицинских документов, выводы эксперта содержат ответы на поставленные перед ним вопросы, при этом эксперт предупрежден об административной ответственности за дачу заведомо ложного заключения по статье 17.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Нарушения процедуры проведения экспертизы и несоответствия ее требованиям ст. 26.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях не установлено.

Таким образом, собранные по делу доказательства отвечают требованиям допустимости, достоверности и достаточности в соответствии со статьей 26.11 КоАП РФ, и в совокупности своей доказывают вину ФИО1 в инкриминируемом ему правонарушении.

Действия ФИО1 следует квалифицировать по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При назначении наказания исхожу из следующего. 

В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с КоАП РФ (часть 1 статьи 4.1 КоАП РФ).

Согласно части 2 статьи 4.1 КоАП РФ при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность суд признает признание вины.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность является факт совершения ФИО1 повторного однородного правонарушения, по которым на момент совершения данного административного правонарушения не истек срок, предусмотренный ст. 4.6 КоАП РФ (л.д.2-3).

Обстоятельств, исключающих производство по делу, судом не установлено. 

Оснований для освобождения ФИО1 от ответственности за совершенное административное правонарушение либо для прекращения производства по делу, судом не установлено.

При определении вида наказания суд учитывает положения ч. 1 ст. 3.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, согласно которому лишение физического лица совершившего административное правонарушение, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части настоящего Кодекса.

Административные правонарушения в области дорожного движения с участием источника повышенной опасности представляют особую опасность для окружающих и в силу состава административного правонарушения содержат существенное нарушение охраняемых общественных отношений. Предметом совершенного ФИО1 административного правонарушения явилось здоровье гражданина, охрана которого предусмотрена статьей 41 Конституции Российской Федерации, что свидетельствует о грубом нарушении порядка пользования правом управления транспортным средством. 

Учитывая фактические обстоятельства правонарушения, данные о личности правонарушителя, наличие смягчающих и отягчающих административную ответственность обстоятельств, суд приходит к выводу о назначении ФИО1 административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, поскольку менее строгое наказание не сможет обеспечить достижения цели назначения административного наказания. 

В данном случае именно данная мера государственного принуждения с наибольшим эффектом направлена на достижение целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения ФИО1 новых противоправных деяний, а также ее соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства.

Руководствуясь статьями 29.9, 29.10, частью первой ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

п о с т а н о в и л:

признать ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца 

<

адрес>, виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год одиннадцать месяцев. 

Исполнение постановления о назначении административного наказания в части лишения права управления транспортными средствами возложить на подразделение Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации Отдела МВД России по Лысьвенскому городскому округу Пермского края.

Разъяснить ФИО1, что в соответствии со ст. 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 – 3 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. 

Постановление суда может быть обжаловано в Пермский краевой суд в течение десяти суток со дня вручения или получения его копии.

Судья (подпись)

Копия верна.

Судья: Т.В.Шадрина