Дело №5-45/19

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

27 марта 2019 г. п. Ленинский 

судья Ленинского районного суда Тульской области Кольцюк В. М., 

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Ленинского районного суда Тульской области дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.24 КоАП РФ в отношении

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца 

<

данные изъяты> зарегистрированного и фактически проживающего по адресу: 

<

адрес>, 

установил:

водитель ФИО1 в 15-52 часов 30 августа 2018 г. на 132 км + 420 м автодороги М4 ДОН 

<

адрес>, управлял транспортным средством 

<

данные изъяты>, нарушил требования п.2.3.1 Правил дорожного движения, совершил столкновение с автомобилем 

<

данные изъяты> под управлением водителя ФИО2, повлекшее причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшей Потерпевший №1, то есть, совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.1 ст.12.24 КоАП РФ.

ФИО1 извещён о времени и месте судебного заседания, телефонограммой просил рассмотреть дело без его участия.

Потерпевшая Потерпевший №1 письменным заявлением просила рассмотреть дело без её участия.

На основании ч.2 ст.25.1 и ч.3 ст.25.2 КоАП РФ судья приходит к выводу о возможности рассмотрения дела в отсутствие лица, в отношение которого ведётся административное производство и потерпевшей.

Ч.1 ст.12.24 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшего.

Вопросы безопасности дорожного движения регулируются Федеральным Законом от 10 декабря 1995 года N196-ФЗ «О Безопасности дорожного движения». Статьёй 2 Закона определены основные используемые понятия: «дорожное движение» - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств (далее ТС) или без таковых в пределах дорог; «безопасность дорожного движения» - состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий; «участник дорожного движения» - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе дорожного движения в качестве водителя транспортного средства, пешехода, пассажира транспортного средства.

Согласно ч.4 ст.24 Закона, «участники дорожного движения обязаны выполнять требования настоящего Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения».

Как установлено п.1.2 «Правил дорожного движения в РФ» (далее ПДД РФ), утверждённых Постановлением Совета Министров-Правительства РФ №1090 от 23 октября 1993 г., в Правилах используются следующие основные понятия и термины: «Водитель» - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

«Участник дорожного движения» - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.

П.1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

П.1.6. Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствие с действующим законодательством.

П.2.3.1. водитель обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. 

Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.

При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.

П.10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Виновность ФИО1 в совершении вменённого ему административного правонарушения подтверждается фактическими данными имеющихся в деле и исследованных в судебном заседании доказательств:

- протоколом об административном правонарушении № от 1 марта 2019 г. в котором указано, что в 15-52 часа 30 августа 2018 г. на 132 км + 420 м автодороги М4 ДОН 

<

адрес>, водитель ФИО1 управлял транспортным средством 

<

данные изъяты>, в нарушение требования п.2.3.1 Правил дорожного движения, в пути следования не обеспечил исправное техническое состояние транспортного средства, в результате чего, не справился с управлением и совершил наезд на автомобиль 

<

данные изъяты> под управлением водителя ФИО2, повлекшее причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшей Потерпевший №1, то есть, совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.1 ст.12.24 КоАП РФ;

- рапортом от 30 августа 2018 г. ИДПС ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по 

<

адрес> ФИО3, сведениями об участниках ДТП, справкой по ДТП, схемой места совершения административного правонарушения, письменными объяснениями ФИО2 от 30 августа 2018 г., письменными объяснениями ФИО1 от 30 августа 2018 г., письменными объяснениями Потерпевший №1 от 30 августа 2018 г., письменными объяснениями ФИО4 согласно которым, в 15-52 часа 30 августа 2018 г. на 132 км + 420 м автодороги М4 ДОН, на 20 терминале ПВП 133 км ООО «Автодор - Платные автодороги» водитель ФИО1 управлял транспортным средством 

<

данные изъяты>, не выбрал скорость, обеспечивающую постоянный контроль за движением транспортного средства и безопасность движения, не обеспечил исправное техническое состояние транспортного средства, в результате отказа тормозной системы не справился с управлением транспортного средства и совершил наезд на автомобиль 

<

данные изъяты> под управлением водителя ФИО2, стоящий у шлангбаума терминала 20 ПВП 133 ООО «Автодор - Платные дороги» и на оборудование терминала 20 ПВП, что повлекло причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшей Потерпевший №1 и повреждение имущества ООО «Автодор – Платные автодороги»: стрела выездного шлангбаума, щит классификации, камера классификации, опорная стойка камеры классификации, инфракрасный фонарь, камера транзакции, столб камеры транзакции, железобетонные бордюры на выезде с правой и левой стороны, кабина взимания платы в КВП №; 

- заключением эксперта № от 15 ноября 2018 г. ГУЗ ТО «Бюро судебно-медицинской экспертизы» содержащем выводы: при осмотре Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГГГ, в помещении отдела экспертизы потерпевших, обвиняемых и других лиц ГУЗ ТО «БСМЭ» 11 сентября 2018 г. и при исследовании представленной медицинской документации обнаружены следующие повреждения: - 

<

данные изъяты> – причинено ударным действием тупого твёрдого предмета. Все перечисленные повреждения впервые зафиксированы в медицинской документации 4 сентября 2018 г. и в совокупности причинили лёгкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья (п.8.1 приложения к приказу Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24 апреля 2008 г. №194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека»).

Постановлением № от 26 октября 2018 г. ФИО1 привлечен к административной ответственности по ч.2 ст.12.37 КоАП РФ, за нарушение п.11 Приложения к ПДД Основных положений по допуску ТС к эксплуатации, за неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, с назначение штрафа в размере 800 рублей.

Исследовав имеющиеся в деле доказательства судья приходит к выводу, что действия ФИО1 следует квалифицировать по ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение лёгкой тяжести вред здоровью потерпевшего, который, управляя транспортным средством 

<

данные изъяты>, в нарушение требований п.2.3.1 ПДД, в пути следования не обеспечил исправное техническое состояние транспортного средства, в результате отказа тормозной системы не справился с управлением транспортного средства и совершил наезд на автомобиль 

<

данные изъяты> и оборудование терминала 20 ПВП 133 ООО «Автодор - Платные дороги», что повлекло причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшей Потерпевший №1 и повреждение имущества ООО «Автодор – Платные автодороги».

В результате данного ДТП телесные повреждения также были причинены водителю автомобиля 

<

данные изъяты> ФИО2. Однако, как следует из заключения эксперта № от 15 ноября 2018 г. ГУЗ ТО «Бюро судебно-медицинской экспертизы», при осмотре ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ., в помещении отдела экспертизы потерпевших, обвиняемых и других лиц ГУЗ ТО «БСМЭ» 10 сентября 2018 г. и при исследовании представленной медицинской документации каких-либо видимых повреждений (ссадин, ран, кровоподтёков) не обнаружено. Указанные в медицинской документации диагнозы «

<

данные изъяты>» не подлежат экспертной оценке ввиду невозможности их подтверждения объективными данными.

При назначении наказания судья учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение. 

Обстоятельств, смягчающих административную ответственность ФИО1 по материалам дела не имеется. Обстоятельством, предусмотренным ст.4.3 КоАП РФ и отягчающим его административную ответственность судья признаёт повторное совершение однородного административного правонарушения, поскольку согласно списку нарушений 11 января 2017 г. ему было назначено административное наказание по ст.12.6 КоАП РФ в виде штрафа в размере 1 000 рублей (вступило в законную силу 23 января 2017 г., штраф оплачен), и настоящее административное правонарушение совершено в период, когда в соответствие со ст.4.6 КоАП РФ, он считается подвергнутым административному наказанию за совершение однородного административного правонарушения.

С учётом всех обстоятельств дела судья приходит к выводу, что ФИО1 совершено грубое нарушение порядка пользования правом управления транспортным средством, что совершенное им административное правонарушение представляет собой большую общественную опасность и создаёт угрозу жизни и здоровью граждан, что за 2018 г. он многократно нарушал ПДД в области безопасности дорожного движения, повлекшие совершение административных правонарушений (всего 7 нарушений), и исходя из целей административного наказания полагает необходимым назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

Дело рассмотрено в соответствие с ч.2 ст.29.5 КоАП РФ, по месту нахождения органа, проводившего административное расследование.

Руководствуясь ст.ст.29.9-29.11 КоАП РФ,

постановил:

признать ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ р., виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год.

Разъяснить ФИО1, что согласно ч.1 ст.32.6 КоАП РФ, исполнение постановления о лишении права управления транспортным средством соответствующего вида осуществляется путем изъятия и хранения в течение срока лишения указанного специального права соответственно водительского удостоверения. 

В соответствие с п.1.1 ст.32.7 КоАП РФ, в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать соответствующее водительское удостоверение в орган, исполняющий этот вид административного наказания.

Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии.

Судья В. М. Кольцюк