Дело № 2-4414/2018

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

16 мая 2018 года г. Набережные Челны РТ

Набережночелнинский городской суд Республики Татарстан в составе 

председательствующего судьи Виноградовой О.А.,

при секретаре Канашкиной М.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО1 к Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Набережные Челны Республики Татарстан (межрайонное) о включении в стаж на соответствующих видах работ периодов работ, назначении досрочной страховой пенсии по старости с момента возникновения права, 

установил:

ФИО1 обратился в суд с иском к Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Набережные Челны Республики Татарстан (межрайонное) о включении в стаж на соответствующих видах работ периодов работ, назначении досрочной страховой пенсии по старости, указав, что решением Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Набережные Челны Республики Татарстан (межрайонное) от 24 мая 2017 года № ... ответчик отказал в назначении досрочной пенсии по мотиву отсутствия требуемого стажа, включив в стаж на соответствующих видах работ 05 лет 08 месяцев. Ответчик не включил в стаж работы, дающей право на досрочную пенсию, следующие периоды: с 03.03.1986 по 18.09.1997 – периоды работы на т/х «Речной-1», т/х «РД-368», т/х «ПМ-616», т/х «Портовый-18», т/х «БТП624», т/х «СТ-317», т/х «Заря-308», т/х «Волгарь-6», д/э «Шлюзовой-64», к-н «С.Петров», т/х «Московский -17». Истец не согласен с данным решением, указывая, что все спорные периоды постоянно, в течение полного рабочего дня работал в качестве моториста рулевого, должность входит в состав экипажа судна, к тому же судна, на которых он работал, имели район плавания за акваторией порта. Основным документом, подтверждающим его стаж на соответствующих видах работ, является трудовая книжка, содержащая все необходимые сведения. На сегодняшний день предприятие, где он работал, ликвидировано, документы сданы в архив, предоставить справку, уточняющую характер работы, не представляется возможным. Просит обязать ответчика включить в стаж, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии, периоды работы с 03.03.1986 по 18.09.1997 - период работы в качестве рулевого-моториста на т/х «Речной-1», т/х «РД-368», т/х «ПМ-616», т/х «Портовый-18», т/х «БТП624», т/х «СТ-317», т/х «Заря-308», т/х «Волгарь-6», д/э «Шлюзовой-64», к-н «С.Петров», т/х «Московский -17» и назначить ему досрочную страховую пенсию по старости со дня возникновения права на нее, а именно с 11 мая 2017 года.

В судебном заседании от 19.12.2017 истец увеличил исковые требования и просил включить в стаж, дающий право на досрочную пенсию, кроме указанного периода, период учебы в ГПТУ-5 с 01.09.1979 по 25.07.1980, период службы в армии с 11.05.1981 по 24.05.1983 (л.д.40).

Истец ФИО1 в судебное заседание не явился, его представитель по доверенности ФИО2 исковые требования поддержала.

Представители Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Набережные Челны Республики Татарстан (межрайонное) ФИО3 в судебном заседании исковые требования не признала.

Выслушав стороны, изучив материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии с частью 1 статьи 22 Федерального закона «О страховых пенсиях» страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, за исключением случаев, предусмотренных частями 5 и 6 настоящей статьи, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию. 

На основании пункта 2 части 1 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам:

…2) мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали на работах с тяжелыми условиями труда соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет. В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, страховая пенсия им назначается с уменьшением возраста, предусмотренного статьей 8 настоящего Федерального закона, на один год за каждые 2 года и 6 месяцев такой работы мужчинам и за каждые 2 года такой работы женщинам;

В силу части 2 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.

Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу Закона № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающих право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов согласно законодательству, действовавшему в период выполнения такой работы (деятельности), дающей право на досрочное назначение пенсии (часть 3 статьи 30 Федерального закона № 400-ФЗ). Такие периоды могут исчисляться с применением правил исчисления, предусмотренных законодательством, действовавшим при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности) (часть 4 статьи 30 Федерального закона № 400-ФЗ).

Согласно подпункту «б» пункта 1 Постановления Правительства Российской Федерации от 16 июля 2014 года № 665 «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение» при определении стажа на соответствующих видах работ в целях досрочного пенсионного обеспечения в соответствии со статьей 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим на работах с тяжелыми условиями труда применяются:

Список № 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденный Постановлением Кабинета Министров СССР от 26 января 1991 года № 10 «Об утверждении списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на льготное пенсионное обеспечение»;

Список № 2 производств, цехов, профессий и должностей с тяжелыми условиями труда, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах, утвержденный Постановлением Совета Министров СССР от 22 августа 1956 года № 1173 «Об утверждении списков производств, цехов, профессий и должностей, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах», - для учета периодов выполнения соответствующих работ, имевших место до 1 января 1992 года.

В Списке № 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденном Постановлением Кабинета Министров СССР № 10 от 26 января 1991 года, в подпункте 1 «Плавающий состав» пункта 3 «Морской и речной флот» раздела XXVIII «Транспорт» поименована машинная команда судов служебно-вспомогательного флота и судов портового флота, постоянно работающих на акватории порта (за исключением служебно-разъездных, пригородных и внутригородского сообщения): кочегары судов, работающих на жидком топливе, машинисты всех наименований, мотористы всех наименований, механики и их помощники, главные и старшие механики, электромеханики и их помощники, электромеханики старшие.

Таким образом, право на назначение досрочной трудовой пенсии по Списку № 2 лица, работающие в перечисленных должностях, при условии, что они относятся к машинной команде судов служебно-вспомогательного флота и судов портового флота, постоянно работающих на акватории порта, а сами суда не относятся к категории служебно-разъездных, пригородных и внутригородского сообщения.

Ранее действовавший Список № 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденный Постановлением Совета Министров СССР № 1173 от 22 августа 1956 года, в пункте 3 «Речной флот» раздела XXX «Транспорт» предусматривал пенсионные льготы кочегарам и старшим кочегарам судов, работающим на жидком топливе, механикам и их помощникам, машинистам, старшим машинистам, мотористам, старшим мотористам, электромеханикам и их помощникам плавсоставов судов (кроме судов служебно-разъездных, пригородного и внутригородского сообщения). 

Согласно п.13 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение пенсии по старости, утвержденных постановлением Правительства РФ от 11.07.2002 года № 516, работа в течение полного навигационного периода на водном транспорте учитывается с таким расчетом, чтобы при исчислении стажа работы, дающей право на назначение трудовой пенсии по старости, его продолжительность в соответствующем календарном году составила полный год. В том случае, когда работник не весь навигационный период отработал на судне, время его работы включается в стаж на соответствующих видах работ видах работ по фактической его продолжительности.

В соответствии с пунктом 2 Постановления Правительства РФ от 11.07.2002 N 516 «Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации» при досрочном назначении гражданам трудовой пенсии по старости в порядке, предусмотренном настоящими Правилами, суммируются периоды следующих работ: … 2) работы с тяжелыми условиями труда; … 9) работа в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения).

В соответствии с пунктом 3 указанного постановления суммирование периодов работ, указанных в пункте 2 настоящих Правил, осуществляется в следующем порядке путем прибавления:

к периодам работ, указанных в подпункте 2, - периодов работ, указанных в подпункте 1, а также периодов работ, указанных в подпунктах 5 - 7, 9, 12, при досрочном назначении трудовой пенсии по старости в соответствии с абзацем первым подпункта 2 пункта 1 статьи 27 Федерального закона;

к периодам работы, указанной в подпункте 9, - периодов работ, указанных в подпунктах 1, 2, 5 - 7, 12;

Правила, утвержденные данным документом, применяются при исчислении периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 Федерального закона "О страховых пенсиях" в порядке, установленном Постановлением Правительства РФ от 16.07.2014 N 665.

По настоящему делу установлено следующее. 

Решением Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Набережные Челны Республики Татарстан (межрайонное) об отказе в назначении пенсии от 19.01.2018 № ... (которым отменено ранее принятое решение от 28.09.2017 года) истцу ФИО1, ... года рождения отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости ввиду отсутствия требуемого специального стажа 12 лет 6 месяцев в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения). При этом в бесспорном порядке ответчик признал, что истцом выработано на работах с тяжелыми условиями труда 6 лет 3 месяца 14 дней, с учетом приравнивания к стажу с тяжелыми условиями труда периода учебы с 01.09.1979 по 14.04.1980 года, а стаж в плавсоставе (по пункту9 части 1 статьи 30 ФЗ «О страховых пенсиях») составляет 05 лет 8 месяцев. Пунктом 9 части 1 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» не предусмотрено назначение досрочной пенсии по старости при неполном стаже работы. В стаж на соответствующих видах работ не включен период работы с 03.03.1986 по 18.09.1997 на т/х «Речной-1», т/х «РД-368», т/х «ПМ-616», т/х «Портовый-18», т/х «БТП624», т/х «СТ-317», т/х «Заря-308», т/х «Волгарь-6», д/э «Шлюзовой-64», к-н «С.Петров», т/х «Московский -17», так как плавающий состав машинной команды включается в специальный стаж при условии занятости на судах служебно-вспомогательного флота и судов портового флота, постоянно работающих на акватории порта (за исключением служебно-разъездных, пригородных и внутригородского сообщения. Определить, к какому флоту относились вышеуказанные теплоходы с 1986 по 1997 годы, не представляется возможным. Также не включены периоды отвлечений от основной деятельности. Решение об отказе в назначении пенсии от 28.09.2017 постановлено считать недействительным (л.д.77-79). К работе по Списку №2 (тяжелые условия труда) — прибавляется работа в плавсоставе, таким образом стаж в плавсоставе и с тяжелыми условиями труда составляет 11 лет 11 месяцев 14 дней.

Из записей в трудовой книжке истца усматривается, что ФИО1 в Речной порт «Набережные Челны» 03.03.1986 принят мотористом-рулевым на т/х «Речной-1», 21.05.1986 переведен мотористом-рулевым на т/х РТ-368, 12.03.1990 переведен мотористом-рулевым на т/х «Портовый-18», 24.05.1994 переведен обходным по каравану, 10.08.1995 уволен по собственному желанию, 08.11.1995 принят рабочим аварийной бригады РОП порта, 08.05.1996 переведен мотористом-рулевым на т/х «СТ-317», 17.03.1999 – переведен инженером по маркетингу 1 категории (л.д.9-10).

Из данных о стаже видно, что указанный период с 03.03.1986 по 18.09.1997 включен в стаж работы ФИО1 как обычные условия (л.д.18).

Из архивной справки от 09.09.2016 № ... видно, что в документах архивного фонда ОАО «Речной порт Набережные Челны» имеются следующие сведения о работе ФИО1:

03.03.1986 – принят на работу мотористом-рулевым на т/х «Речной-1» и направлен в распоряжение ОК Агрегатного завода (приказ от 03.03.96 ...),

10.04.1986 –моторист-рулевой направлен в караванный цех (аварийная бригада) (приказ от 10.04.96 ...),

19.05.1986 – переведен матросом дебаркадера ... ... (приказ от 19.05.86 ...),

21.05.1986- переведен мотористом-рулевым на т/х «РТ-368» (приказ от 22.05.86 ...),

21.11.1986 – моторист-рулевой т/х «РТ-368» направлен на саморемонт (приказ от 24.11.86 ...),

03.04.1987 – моторист-рулевой т/х «РТ-368» направлен в караванный цех (приказ от 09.04.1987 ...),

07.04.1987 – переведен мотористом-рулевым на т/х «ПМ-616» и направлен на судно (приказ от 17.04.87 ...),

05.03.1988 – моторист-рулевой т/х «ПМ-616» направлен вахтенным в караванный цех (приказ от 05.03.88 ...),

С 31.03.1988 по 15.04.1988 – моторист-рулевой т/х «ПМ-616» направлен в распоряжение ОК горплодоовощторг (приказ от 01.04.88 ...),

11.04.1988 – моторист-рулевой т/х «АМ-616» направлен на судно (приказ от 19.04.88 ...),

10.03.1989 – моторист-рулевой т/х «ПМ-616» направлен на саморемонт судна (приказ от 09.03.89 ...),

06.05.1989 – моторист-рулевой т/х «ПМ-616» направлен по месту работы (приказ от 10.05.89 ; ...),

27.11.1989 – моторист-рулевой т/х «ПМ-616» направлен в караванный цех порта (приказ от 24.11.89 № ...),

12.03.1990 – переведен мотористом-рулевым на т/х «Портовый -18» и направлен на судно (приказ от 12.03.90 № ...),

27.12.1990 – направлен вахтенным в караванный цех (приказ от 26.12.90 № ...

25.03.1991 – моторист-рулевой т/х «Портовый-18»направлен на судно (приказ от 25.03.91; ...), 27.03.92 – моторист-рулевой т/х «Портовый-18» направлен на судно (приказ от 27.03.92 № ...),

16.12.1992 – моторист-рулевой т/х «Портовый-18» направлен на ремонт судна (приказ от 16.12.92 № ...),

02.04.1993 – моторист-рулевой т/ «Портовый-18» направлен на судно (приказ от 02.04.93 № ...),

с 23.07.1993 по 31.08.93 – направлен временно мотористом-рулевым на д/э «Шлюзовой-64» (приказ от 21.07.93 № ...),

27.01.1994 – моторист-рулевой т/х «Портовый-18» направлен на судно (приказ от 11.04.94 № ...),

11.07.1994 – направлен временно мотористом-рулевым на т/х «Московский-17» (приказ от 07.07.94 № ...»,

10.10.1994 – переведен стажером 2 штурмана – 2 п/механика т/х «БТП-624» и закреплен за КМС ФИО4 (приказ от 09.11.94 ...),

06.12.1994 – моторист-рулевой т/х «Портовый-18» направлен временно слесарем сантехнических систем и оборудования причала сухого мусора (приказ от 06.12.94 № ...),

06.03.1995 – моторист-рулевой т/х «Портовый -18» направлен временно в такелажную бригаду РОПа (приказ от 06.03.95 № ...),

03.04.1995 – моторист-рулевой т/х «Портовый-18» направлен на судно (приказ от 03.04.95 № ...,

24.05.1995 – моторист-рулевой т/х «Портовый-18» направлен обходным отстойного пункта (приказ от 19.05.95 ...),

10.08.1995 – уволен с работы согласно статьи 31 КЗОТ РФ, профессия при увольнении – дежурный по каравану (приказ от 02.08.95 ...),

08.11.1995 – принят рабочим в аварийную бригаду (приказ от 08.11.95 № ...),

06.12.1995 – переведен временно вахтенным отстойного пункта (приказ от 27.11.95 № ...),

08.05.1996 – переведен мотористом-рулевым т/х «СТ-317» и направлен на судно (приказ от 07.05.96 ...),

07.06.1996 – назначен 2 штурманом- 2 п/механика (приказ от 30.05.96 № ...),

12.07.1996 - направлен временно сотрудником ВОХР (приказ от 10.07.96 № ...),

04.10.1996 – переведен дежурным отстойного пункта порта (приказ от 02.10.96 № ...),

09.12.1996 – переведен временно обходным по каравану (приказ от 16.12.96 № ...),

18.02.1997 - направлен временно такелажником РОП (приказ от12.02.97 № ...),

02.06.1997 – переведен мотористом-рулевым т/х «Заря-308» и направлен на ремонт судна (приказ от 30.05.97 № ...),

11.06.1997 - моторист-рулевой т/х «Заря-308» направлен на судно (приказ от 06.06.97 № ...

09.09.1997 – переведен временно мотористом-рулевым т/х «Волгарь-6» (приказ от 08.09.97 № ...),

19.09.1997 – направлен временно сотрудником ВОХР (приказ от 19.09.97 № ...). 

Имел отвлечения от работы с 03.05.95 по 17.05.95 – предоставлен отпуск без сохранения заработной платы (приказ ; ... без даты), с 22.04.97 по 25.04.97 – предоставлен отпуск без сохранения заработной платы (приказ № ...к, без даты).

Согласно штатным расписаниям:

-т/х «Речной-1» за 1986 – относился к буксирному флоту,

-т/х «РТ-368» за 1986-1987 – относился к рейдово-маневровому флоту,

-т/х «ПМ-616» за 1987-1989 – относился к служебно-вспомогательному флоту, 

т/х «Портовый-18» за 1990-1995 - относился к техническому обслуживающему флоту, 

-д/э «Шлюзовой-64» за 1993 – относился к буксирному флоту,

-к-н «С.Петров» за 1994 – относился к грузовому флоту, 

-т/х «Московский-17» за 1994 – относился к буксирному флоту,

-т/х «СТ-317» за 1996 - относился к грузовому флоту,

-т/х «Заря-308» за 1997 – относился к пассажирскому флоту, 

-т/х «Волгарь-6» за 1997 – относился к буксирному флоту (л.д.45-49).

Из данных о стаже ФИО1 видно, что период с 01.09.1979 по 14.04.1980 включен как учеба, учитываемая в страховом стаже – подп. «и» п.109 постановления СМ СССР от 03.08.1972 № ...; период с 15.04.1980 по 11.12.1980 учтен как работа с тяжелыми условиями труда; период с 12.12.1980 по 30.03.1981 – обычные условия; период с 11.05.1981 по 24.05.1983 – как служба в армии по призыву; период с 23.07.1983 по 31.07.1983 - обычные условия труда; период с 03.03.1986 по 18.09.1997 – обычные условия труда (л.д.54). 

Из сведений о навигации, предоставленных ФБУ «Волжское государственное бассейное управление водных путей и судоходства» официальные сроки открытия и закрытия физической навигации в 1986 году – с 17 апреля по 20 ноября, в 1987 году - с 09 мая по 09 ноября, в 1988 году - с 27 апреля по 06 ноября, в 1989 году - с 25 апреля по 28 ноября, в 1990 году – с 16 апреля по 13 ноября, в 1991 году - с 24 апреля по 08 декабря, в 1992 году – с 20 апреля по 14 ноября, в 1993 году – со 02 мая по 09 ноября, в 1994 году – с 29 апреля по 12 ноября, в 1995 году – с 20 апреля по 15 ноября, в 1996 году - с 09 мая по 06 ноября, в 1997 году - с 27 апреля по 18 ноября (л.д.61).

В стаж, дающий право на досрочную трудовую пенсию по старости, засчитывается время работы в составе членов экипажей судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности, занятых на перевозках грузов, пассажиров, добыче, обработке рыбы и морепродуктов, приеме готовой продукции на промысле и других работах, а также отдельные периоды, непосредственно предшествовавшие или следовавшие за этими работами.

К периодам работы, следующим за окончанием рейса, относятся:

стоянки в порту под погрузочно-разгрузочными операциями;

межрейсовое техническое обслуживание или ремонт;

периоды нахождения членов экипажей по окончании рейса в основных и дополнительных отпусках, оплачиваемых резерве и отгулах, отпуске по беременности и родам, оплачиваемом отпуске по уходу за ребенком до достижения им установленного законодательством возраста;

периоды временной нетрудоспособности;

командировки и другие случаи, когда не требуется приказа о переводе на другую работу (т.е. не изменяющие характера и условий труда).

К периодам, предшествующим направлению экипажа судна для выполнения рейсового задания, относятся:

оплачиваемый резерв;

ремонт;

периоды, когда член экипажа судна используется по своей специальности и по завершении работ направляется в составе экипажа судна для выполнения рейсового задания.

При таких обстоятельствах, с учетом данных о навигации, а также данных о типах судов, на которых работал ФИО1, с учетом его профессии моторист-рулевой, подлежит включению в стаж работ с тяжелыми условиями труда периоды работы с 03.03.1986 года по 10.04.1994 года, с 06.12.1994 по 10.08.1995, с 08.05.1996 по 01.06.1997, с 09.09.1997 по 18.09.1997 года.

Периоды с 11.07.94 по 10.07.1994, с 02.06.1997 по 11.06.1997 суд не включает в стаж работы с тяжелыми условиями труда, поскольку в указанные периоды истец работал на пассажирских судах, машинистам которых не предоставлено право на досрочное назначение пенсии.

Период с 11.10.1994 по 05.12.1994 суд также не включает в стаж работы с тяжелыми условиями труда, поскольку в указанный период истец работал в качестве стажера 2 штурмана – 2 п/механика, указанные должности не поименованы в Списке № 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту на льготных условиях, утвержденном Постановлением Кабинета Министров СССР № 10 от 26.01.1991 года.

Период с 08.11.1995 по 07.05.1996 года в качестве рабочего и вахтенного суд также не включает в стаж работы с тяжелыми условиями труда, поскольку работа на указанных должностях могла быть включена в случае работы в течение полного периода навигации. 

Период службы в армии не может быть включен в стаж работ с тяжелыми условиями труда, поскольку периоду службы не предшествовала и после него не следовала работа с тяжелыми условиями труда. 

Период обучения ответчик сам добровольно включил в период работы с тяжелыми условиями труда, что видно из решения об отказе в назначении пенсии от 19.01.2018.

Включив указанные выше периоды работы в стаж работ с тяжелыми условиями труда по списку № 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденном Постановлением Кабинета Министров СССР № 10 от 26 января 1991 года, и по списку № 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденный Постановлением Совета Министров СССР № 1173 от 22 августа 1956 года, соединив со стажем, который ответчик учитывает в бесспорном порядке, у ФИО1 выработан необходимый стаж с тяжелыми условиями труда и в плавсоставе на судах речного флота, которые закон позволяет суммировать, и ему должна быть назначена пенсия с момента обращения, то есть с 11 мая 2017 года. 

На основании изложенного и руководствуясь статьями 194 - 199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

Исковое заявление ФИО1 к Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Набережные Челны Республики Татарстан (межрайонное) о включении в стаж на соответствующих видах работ периодов работ, назначении досрочной страховой пенсии по старости с момента возникновения права - удовлетворить частично.

Обязать Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Набережные Челны Республики Татарстан (межрайонное) включить в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочную страховую пенсию периоды работ в качестве моториста – рулевого периоды работы ФИО1 с 03.03.1986 года по 10.04.1994 года, с 06.12.1994 по 10.08.1995, с 08.05.1996 по 01.06.1997, с 09.09.1997 по 18.09.1997 года, по Списку № 2 производств, цехов, профессий и должностей с тяжелыми условиями труда, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах, утвержденный постановлением Совета Министров СССР от 22 августа 1956 г. N 1173 "Об утверждении списков производств, цехов, профессий и должностей, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах" и по Списку № 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденный Постановлением Кабинета Министров СССР от 26 января 1991 года № 10 «Об утверждении списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на льготное пенсионное обеспечение».

Обязать Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Набережные Челны Республики Татарстан (межрайонное) назначить ФИО1 досрочную страховую пенсию по старости с 11 мая 2017 года.

В остальной части иска ФИО1 - отказать. 

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Татарстан через Набережночелнинский городской суд Республики Татарстан в течение одного месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья: подпись О.А. Виноградова. Согласовано.