12-185 /2020

УИД44RS0026-01-2020-001370-74

Р Е Ш Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

г. Кострома 08 октября 2020 года 

Судья Димитровского районного суда г. Костромы Заикина М.В., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление ст. ИДПС ОРДПС УМВД России по г. Костроме № от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении в отношении ФИО1 по ч. 6 ст. 12.16 КоАП РФ,

установил:

обжалуемым постановлением ФИО1 привлечен к административной ответственности по ч.6 ст. ст. 12.16 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 500 рублей.

В своей жалобе на данное постановление ФИО1 просит его отменить, производство по делу об административном правонарушении прекратить за отсутствием состава административного правонарушения. Указывает, что ДД.ММ.ГГГГ он осуществлял перевозку опасного груза – топливо дизельное ЕВРО и бензин по маршруту ПАО «

<

данные изъяты>» 

<

адрес>, 

<

адрес>, выехав с завода 

<

адрес> в 14.29 и приехал на АЗС № в 16.50. Маршрут движения транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов к социально-значимому объекту, прописан в приложении к специальному разрешению № с указанием всех улиц, по которым движение транспортного средства разрешено, и улицы 

<

адрес> входят в этот перечень. Указанный маршрут разработан, согласован и утвержден в Восточном МУГАДН ЦФО. Альтернативного маршрута для подъезда на АЗС №, расположенной на 

<

адрес>, нет. Кроме того, на 

<

адрес> расположены автосервис и грузовой шиномонтаж, с которым у ООО «№» имеется договор и где обслуживаются транспортные средства- бензовозы и полуприцепы, и куда указанные транспортные средства регулярно ездят. 

В судебное заседание ФИО1, извещенный надлежащим образом, не явился, ходатайств об отложении судебного заседания не заявлял.

В судебном заседании защитник ФИО1 по доверенности Х.О. доводы жалобы поддержала в полном объеме. Дополнительно указала, что маршрут движения специального транспорта ежегодно проходит согласование с уполномоченными органами, в том числе в ведении которых находится утверждение и установка дорожных знаков, в связи с чем, полученное разрешение с утвержденным маршрутом имеют преимущественное значение.

В судебное заседание ст. ИДПС ОР ДПС ГИБДД УМВД России по г. Костроме С.А., извещенный надлежащим образом, не явился, ходатайств об отложении судебного заседания не заявлял.

Допрошенный в качестве свидетеля Н.В. указал, что является механиком в ООО «

<

данные изъяты>». Пояснил, что маршрут движения бензовозов специально разрабатывается 1 раз в год, далее согласовывается в МУГАДН и Администрации г. Костромы, в связи с чем специальная автомашина не может следовать иным маршрутом.

Исследовав материалы дела, выслушав участников процесса, прихожу к следующему.

Согласно ч.6 ст. 12.16 КоАП РФ Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими движение грузовых транспортных средств, за исключением случая, предусмотренного частью 7 настоящей статьи, -влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

В соответствии с п. 1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласно Приложению № 1 к Правилам дорожного движения знак 3.4 запрещает движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

В силу п. 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090 движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

В соответствии с ч. 1.1 ст. 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов, относящихся согласно Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) к грузам повышенной опасности, допускается при наличии специальных разрешений.

Из материалов дела усматривается, что ДД.ММ.ГГГГ в 16 час. 00 мин. на 

<

адрес>, ФИО1, управляя 

<

данные изъяты>, не выполнил требований дорожного знака 3.4 движение грузового транспортного средства грузоподъемностью свыше 10 тонн запрещено, чем нарушил п.1.3 ПДД РФ. В связи с чем, должностным лицом был привлечен к административной ответственности по ч.6 ст. 12. 16 КоАП РФ.

Вместе с тем заявителем представлено специальное разрешение № на движение по автомобильным дорогам транспортного средства 

<

данные изъяты> ТХ, осуществляющего перевозку опасных грузов Кл.3, ООН №1203- бензин моторный или газолин или петрол. Данное разрешение выдано ООО «№» на период действия с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. Согласно приложения к данному специальному разрешению № маршрут движения транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов, в том числе подъезд к 

<

адрес> 

При таких обстоятельствах, наличие специального разрешения № на движение по автомобильным дорогам транспортного средства 

<

данные изъяты>, в том числе маршрут которого предписывает следовать автомобилю по 

<

адрес>, свидетельствует об отсутствии в действиях ФИО1 состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 6 ст. 12. 16 КоАП РФ. В связи с чем, что ФИО1 подлежит освобождению от административной ответственности за отсутствием состава административного правонарушения.

Руководствуясь п. 3 ч. 1 ст.30.7 КоАП РФ, судья

решил:

жалобу ФИО1 на постановление ст. ИДПС ОР ДПС УМВД России по г. Костроме № от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении в отношении ФИО1 по ч. 6 ст. 12.16 КоАП РФ удовлетворить.

Постановление ст. ИДПС ОР ДПС УМВД России по г. Костроме № от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении в отношении ФИО1 по ч. 6 ст. 12.16 КоАП РФ отменить, на основании п.2 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ ФИО1 освободить от административной ответственности по ч. 6 ст.12.16 КоАП РФ за отсутствием состава правонарушения. 

Решение может быть обжаловано в Костромской областной суд в течение 10 суток с момента вручения (получения) копии решения через Димитровский районный суд г. Костромы.

Судья М.В. Заикина