Дело № 2-1497/2019 

ЗАОЧНОЕ 

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

22 августа 2019 года Белореченский районный суд Краснодарского края в составе:

председательствующего судьи Волковой Н.А.,

при секретаре Сидоренко Д.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше двенадцати тонн,

У С Т А Н О В И Л:

ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» просит суд взыскать с ФИО1 в пользу истца задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 94 255 рублей 45 копеек; взыскать расходы по уплате государственной пошлины в размере 3 028 рублей.

В обоснование заявленных требований представитель истца указал в исковом заявлении, что Распоряжением Правительства Российской Федерации на истца возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. ФИО1, являясь собственником транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязанность по внесению такой платы. Так, ДД.ММ.ГГГГ ответчик посредством личного обращения к истцу и подачи заявления был зарегистрирован через центр информационной поддержки пользователей в Реестре в качестве владельца транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом указанной регистрации явилось открытие оператором расчетной записи в отношении ФИО1 для учета денежных средств, вносимых водителем транспортного средства и их перечисления в доход федерального бюджета. Также ДД.ММ.ГГГГ ответчик осуществил регистрацию в реестре принадлежащего ему транспортного средства с государственным регистрационным знаком №. Между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования № на основании которого Перепелицей Е.С. ДД.ММ.ГГГГ получено в безвозмездное пользование бортовое устройство, что подтверждается актом приема-передачи бортового устройства. В соответствии с детализацией операций и выпиской из расчетной записи ответчика, содержащие данные его персонифицированной записи и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ транспортное средство ответчика осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения, в результате чего общая протяженность пути, пройденного указанным транспортным средством в данный период времени составила 53 597, 137 км. Плата в счет возмещения вреда составила 101 960 рублей 18 копеек. В указанный период времени Перепелицей Е.С. внесена плата в общем размере 7 700 рублей. Начиная с ДД.ММ.ГГГГ ответчик прекратил внесение денежных средств на расчетную запись, в следствие чего ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» вынужден обратиться в суд.

Представитель ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» в судебное заседание не явился, обратившись в суд с заявлением о рассмотрении дела в его отсутствие. 

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, будучи надлежащим образом уведомленным о дате, времени и месте рассмотрения дела. 

В связи с неявкой ответчика в судебное заседание, извещенного о дате, времени и месте судебного заседания, не сообщившего об уважительных причинах неявки и не просившего о рассмотрении дела в его отсутствие, суд считает возможным рассмотреть дело в порядке заочного производства.

Исследовав письменные доказательства, суд находит исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям. 

На основании ч. 1 ст.31.1 Федерального закона №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

Согласно ч.6 ст.31.1 Федерального закона №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, а в отношении транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, водителями, если такая плата не внесена собственниками соответствующих транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет.

Как следует из материалов дела, ФИО1 является собственником транспортного средства грузового автомобиля «DAF XF», государственный регистрационный знак №

ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 обратился к ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» с заявлением о регистрации его транспортного средства в реестре системы взимания платы, поскольку принадлежащее ответчику транспортное средство имеет разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (л.д. 13-17).

На основании указанного заявления между Перепелицей Е.С. и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» ДД.ММ.ГГГГ заключен договор безвозмездного пользования №, по условиям которого ответчиком получено в безвозмездное пользование бортовое устройство (л.д.18-19).

Факт передачи бортового устройства ФИО1 подтверждается актом приема-передачи устройства с серийным номером № для установки на транспортном средстве с государственным регистрационным знаком № (л.д.20).

В соответствии с п.93 Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 504 (ред. от ДД.ММ.ГГГГ) «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» (вместе с «Правилами взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн») при отсутствии подтверждения осуществления возврата, фактов утери или поломки бортового устройства со стороны собственника (владельца) транспортного средства факт получения бортового устройства собственником (владельцем) транспортного средства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.

На основании абз.2 п.7 указанных Правил, при движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, размер платы рассчитывается посредством систему взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства в автоматическом режиме при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

В соответствии с детализацией операций и выпиской из расчетной записи ФИО1 №, содержащей данные его персонифицированной записи и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с ДД.ММ.ГГГГ в 05:54:33 (МСК) по ДД.ММ.ГГГГ в 11:50:31 (МСК) вышеуказанное транспортное средство ответчика осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения, в результате чего общая протяженность пути, пройденного указанным транспортным средством в данный период времени, составила 53 597,137 км. Плата в счет возмещения вреда составила сумму в размере 101 960 рублей 18 копеек (л.д.22-37).

Согласно детализации по операциям зачислений на расчетную запись ответчика на начало указанного периода баланс расчетной записи ФИО1 составлял 4 рубля 03 копейки (л.д.21).

Как установлено в судебном заседании, в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ ответчиком была внесена плата в общем размере 7 700 рублей 00 копеек. 

Однако начиная с ДД.ММ.ГГГГ ответчик прекратил внесение денежных средств на расчетную запись в счет платы, подлежащей внесению при движении транспортного средства по планируемому маршруту, в связи с чем допустил задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, которая до настоящего времени не погашена.

Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № (ред. от ДД.ММ.ГГГГ) «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» установлен размер платы, равный 3,73 руб. на один километр пути, пройденного по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

Таким образом, с учетом внесенных ответчиком денежных средств на баланс расчетной записи, задолженность ФИО1 по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн составляет 94 255 рублей 45 копеек. 

В соответствии с Распоряжением Правительства Российской Федерации №-р от ДД.ММ.ГГГГ, заключено концессионное соглашение в отношении объектов, предназначенных для взимания платы, в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн с обществом с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы».

При этом, согласно основных условий концессионного соглашения в отношении объектов, предназначенных для взимания платы, используемых в целях обеспечения функционирования системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, обязательством концессионера по концессионному соглашению является осуществление функций оператора системы взимания платы в соответствии с концессионным соглашением и нормативными правовыми актами Российской Федерации.

На основании п.п. «а» п.6 «Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре: перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов.

В силу п.п. «е» п.6 «Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» оператор вправе осуществить взыскание задолженности по внесению платы с водителя транспортного средства в судебном порядке.

С учетом изложенного, исковые требования о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше двенадцати тонн подлежат удовлетворению.

В порядке ч. 1 ст. 98 ГПК РФ с ответчика ФИО1 подлежат взысканию расходы по уплате истцом государственной пошлины, подтвержденные документально, в сумме 3 028 рублей (л.д. 9).

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Взыскать с ФИО1 в пользу общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 94 255 рублей 45 копеек, расходы по уплате государственной пошлины в размере 3 028 рублей, всего взыскать 97 283 (девяносто семь тысяч двести восемьдесят три) рубля 45 копеек. 

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Заочное решение суда может быть обжаловано сторонами также в апелляционном порядке в Краснодарский краевой суд через Белореченский районный суд в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

подпись

копия верна

Судья Н.А. Волковая