Дело № 12-55/2025

УИД: 05RS0012-01-2025-001737-91

Р Е Ш Е Н И Е

по жалобе на постановление 

по делу об административном правонарушении

г. Дербент 14 августа 2025 года

Судья Дербентского городского суда Республики Дагестан Мирзаев Р.М-Х. рассмотрев жалобу ФИО1 на постановление ИДПС ОГИБДД ОМВД России по г.Дербент № 18810005250001786945 от 27 мая 2025 года, по делу об административном правонарушении, по ч.1 ст.12.5 КоАП РФ,

установил:

ФИО1 обратился в суд с жалобой на постановление ИДПС ОГИБДД ОМВД России по г.Дербент по делу об административном правонарушении № 18810005250001786945 от 27 мая 2025 года, согласно которому ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, с назначением наказания в виде административного штрафа в размере 500 рублей.

В своей жалобе ФИО1 считает указанное постановление № 18810005250001786945 от 27 мая 2025 года незаконным, просит отменить, производство по делу прекратить, вину не признает.

ФИО1, извещенный о времени и месте судебного разбирательства, в судебное заседание не явился, о причинах неявки сведения суду не сообщил, ходатайство об отложении судебного разбирательства дела не заявил.

Представитель ОГИБДД ОМВД России по г.Дербент извещенный о дате и месте рассмотрения жалобы в назначенное время в суд не явился, о причинах неявки сведения суду не сообщил, ходатайство об отложении судебного разбирательства дела не заявил.

Изучив материалы дела об административном правонарушении, доводы жалобы ФИО1, прихожу к следующим выводам.

В соответствии с частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 1.1 - 7 настоящей статьи, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

В соответствии со статьей 15 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" транспортное средство допускается к участию в дорожном движении в случае, если оно соответствует основным положениям о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении, установленным Правительством Российской Федерации (пункт 3), а после внесения изменения в конструкцию состоящих на государственном учете транспортных средств, в том числе в конструкцию их составных частей, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения, необходимо проведение повторной сертификации или повторного декларирования соответствия (пункт 4).

В соответствии с ч.1 ст.16 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" техническое состояние и оборудование транспортных средств, участвующих в дорожном движении, должны обеспечивать безопасность дорожного движения.

Обязанность по поддержанию транспортных средств, участвующих в дорожном движении, в технически исправном состоянии возлагается на владельцев транспортных средств либо на лиц, эксплуатирующих транспортные средства (часть 2).

В силу ч. 1 ст. 19 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ запрещается эксплуатация транспортных средств при наличии у них технических неисправностей, создающих угрозу безопасности дорожного движения.

Согласно пункту 2.3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 закрепляется, что техническое состояние и оборудование участвующих в дорожном движении транспортных средств в части, относящейся к безопасности дорожного движения и охране окружающей среды, должно отвечать требованиям соответствующих технических регламентов, стандартов, правил и руководств по их технической эксплуатации (пункт 3), а также запрещается, в частности, эксплуатация автомобилей при наличии неисправностей и условий, предусмотренных перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (пункт 11). 

Вместе с тем пунктом 7.18 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090), ранее устанавливался запрет на эксплуатацию транспортного средства, в конструкцию которого внесены изменения без разрешения ГИБДД МВД России или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

В соответствии с действующей редакцией Перечня запрещается эксплуатация колесного транспортного средства, в конструкцию которого внесены изменения в нарушение требований, предусмотренных Правилами внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 6 апреля 2019 года N 413 "Об утверждении Правил внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (пункт 9.10). При этом названные Правила со дня их утверждения предусматривают, что внесение изменений в конструкцию транспортного средства осуществляется после получения в подразделении Госавтоинспекции, на которое возложены обязанности по предоставлению соответствующей государственной услуги, разрешения на внесение изменений в конструкцию транспортного средства с последующей проверкой подразделением Госавтоинспекции выполнения требований технического регламента и выдачей свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности (пункт 4).

Данное регулирование согласовывается также с требованиями технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (утвержден решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 года N 877), согласно которым внесение изменений в конструкцию транспортного средства и последующая проверка выполнения требований данного технического регламента осуществляются по разрешению и под контролем подразделения органа государственного управления в сфере безопасности дорожного движения по месту регистрационного учета транспортного средства в порядке, установленном нормативными правовыми актами государства - члена Таможенного союза (пункт 78).

К компонентам транспортных средств - объектам технического регулирования отнесено оборудование для питания двигателя газообразным топливом (Приложение 1 к Техническому регламенту).

Из п. 8 Приложения N 9 "Требования в отношении отдельных изменений, внесенных в конструкцию транспортного средства" к техническому регламенту Таможенного союза следует, что установка оборудования для питания двигателя газообразным топливом и демонтаж такого оборудования признается внесением изменений в конструкцию транспортного средства.

Таким образом, использование газового оборудования возможно только по разрешению и под контролем подразделения органа государственного управления в сфере безопасности дорожного движения по месту регистрационного учета транспортного средства.

Из материалов дела следует, что 24 мая 2025 года в 11 часов 00 минут в городе Дербенте ФИО1 управлял транспортным средством "Фольксваген POLO", государственный регистрационный знак 

<

***> с внесенными изменениями в конструкцию автомобиля, а именно с установленным без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации, газобаллонным оборудованием.

Постановлением ИДПС ОГИБДД ОМВД России по г.Дербент № 18810005250001786945 от 27.05.2025г., ФИО1 привлечен к административной ответственности по ч.1 ст.12.5 КоАП РФ, с выплатой штрафа 500 рублей.

ФИО1 было выдано требование от 27.05.2025г. о прекращении выявленного административного правонарушения.

Виновность ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.5 КоАП РФ, подтверждается исследованными в судебном заседании доказательствами, а именно: постановлением 18810005250001786945 от 27.05.2025г. о назначении ФИО1 наказания по ч.1 ст.12.5 КоАП РФ, рапортом инспектора ИДПС ОГИБДД ОМВД России по г.Дербент ФИО2 об обнаружении в действиях ФИО1 признаков состава административного правонарушения, ответственность за совершение которого предусмотрена ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ; объяснениями от 27.05.2025г. где ФИО1 он собственноручно указал, что обязуется устранить допущенное правонарушение в течение 10 дней, фотоснимками.

Оценивая вышеуказанные доказательства в их совокупности, судья находит наличие в действиях ФИО1 состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ доказанным, поскольку установлено, что ФИО1 управлял транспортным средством с внесенными изменениями в конструкцию автомобиля, а именно с установленным без разрешения газобаллонным оборудованием.

Изложенные в жалобе доводы ФИО1 о том, что постановление вынесено с нарушением закона суд находит необоснованными, поскольку должностным лицом, составившим постановление № 18810005250001786945 от 27.05.2025г., всесторонне, полно и объективно выяснены все имеющие значение для дела обстоятельства, дана оценка всем представленным доказательствам в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ, применены соответствующие нормы права и вынесено обоснованное постановление.

Ставить под сомнение допустимость доказательств, на основании которых должностное лицо пришло к выводу о виновности ФИО1 в совершении инкриминируемого ему правонарушения, у суда не имеется, поскольку они получены с соблюдением требований КоАП РФ, обоснованно признаны должностным лицом достоверными относительно события административного правонарушения.

Таким образом, каких-либо существенных нарушений при составлении постановления по делу об административном правонарушении сотрудником ГИБДД не допущено.

Никаких неустранимых сомнений, которые должны толковаться в пользу ФИО1 в материалах дела не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ,

решил:

Оставить постановление ИДПС ОГИБДД ОМВД России по г.Дербент № 18810005250001786945 от 27 мая 2025 года, по делу об административном правонарушении, по ч.1 ст.12.5 КоАП РФ, в отношении ФИО1 без изменения, жалобу ФИО1 - без удовлетворения. 

Настоящее решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Дагестан в течение 10 суток со дня вручения или получения копии решения.

Судья Р.М-Х. Мирзаев