Дело № Э-1-69-2018 

П О С ТА Н О В Л Е Н И Е

пос. Золотухино

Курской области 29 ноября 2018 г.

Золотухинский районный суд Курской области в составе председательствующего судьи Евсюкова С.А., 

при секретаре Гриневой М.Н.,

с участием:

государственного обвинителя – заместителя прокурора Золотухинского района Курской области Хмелевской Т.Ю.,

близкого родственника умершего Парахина М.В. – Парахина Н.В.,

защитника - адвоката Галкиной М.В.,

потерпевших: Потерпевший №3, Потерпевший №2,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении

Парахина Михаила Владимировича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца 

<

адрес>, ранее зарегистрированного по адресу: 

<

адрес>, гражданина РФ, имевшего 

<

данные изъяты> образование, женатого, имевшего на иждивении 

<

данные изъяты>, работавшего 

<

данные изъяты>», военнообязанного, судимости не имевшего,

- обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.5 УК РФ,

у с т а н о в и л:

Парахин М.В., управляя автомобилем, допустил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и смерть более двух лиц, при следующих обстоятельствах.

ДД.ММ.ГГГГ примерно в 20 часов 29 минут водитель Парахин М.В., управляя автомобилем «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, осуществлял движение по участку 

<

адрес> со стороны 

<

адрес> в направлении 

<

адрес>, предназначенной движения двух потоков транспортных средств противоположных направлений (одна полоса для движения в направлении 

<

адрес> и одна полоса для движения в направлении с 

<

адрес>), разделенных линией 1.1 горизонтальной дорожной разметки. В качестве пассажиров в салоне автомобиля находились ФИО12, ФИО13, ФИО14, ФИО41

Проявляя преступную небрежность, в пути следования, водитель Парахин М.В., осуществлял движение в нарушение п.10.1 ПДД РФ выбрал скорость движения транспортного средства не обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением управляемого им автомобиля, а так же без учета дорожных условий, а именно, изменение направления автодороги в виде ее изгиба вправо по ходу движения, обледенения дорожного полотна, видимости в направлении движения, обусловленную темным временем суток и опасным поворотом направо, игнорируя требования дорожной разметки 1.1, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений – пересечение которой запрещается, дорожных знаков 3.20 «Обгон запрещен», 1.11.1 «Опасный поворот направо», в совокупности с п.11.4 ПДД РФ - запрещающих обгон всех транспортных средств, кроме гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа, и с целью совершения обгона движущегося в попутном направлении транспортного средства, в нарушение требований п.10.1 ПДД РФ, дорожных знаков 3.20, 1.11.1, а так же п.11.1 и 11.4 ПДД РФ, не убедившись, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения, пересек линию 1.1 горизонтальной дорожной разметки, выехал на полосу встречного движения, где в это время во встречном направлении, осуществлял движение автобус «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, под управлением Потерпевший №4, которому Парахин М.В. создал помеху для движения, и при попытке возвратить, управляемое им транспортное средство на свою полосу движения, потерял контроль за движением автомобиля «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, в результате чего, автомобиль развернуло вокруг его вертикальной оси, и он столкнулся задней правой частью с передней (в большей степени передней левой) частью автобуса «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № под управлением водителя Потерпевший №4, на полосе движения последнего.

Преступные действия водителя Парахина М.В., при управлении транспортным средством «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, повлекли по неосторожности смерть его самого и пассажиров данного автомобиля: ФИО12, ФИО13, ФИО14, а так же причинение по неосторожности тяжкого вреда здоровью Потерпевший №4 и средней тяжести вреда здоровью пассажиру автомобиля «

<

данные изъяты>» регистрационный знак № ФИО42 

ФИО12 были получены телесные повреждения головы, туловища, конечностей в виде тупой механической сочетанной травмы тела (ТМСТТ), причинившие тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, повлекшие смерть. 

ФИО13 были причинены телесные повреждения головы, туловища, конечностей, рассматривающиеся в совокупности, в виде тупой сочетанной травмы тела, причинившие тяжкий вред здоровью, опасный для жизни человека, который по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни, повлекшие смерть. 

ФИО14 были причинены телесные повреждения головы, туловища, конечностей, являющиеся компонентами тупой сочетанной травмы тела, оценивающиеся в совокупности, как причинившие тяжкий вред здоровью человека по признаку опасности для жизни, имеющие прямую причинную связь со смертью потерпевшей. Данная травма является причиной смерти потерпевшей.

Потерпевший №4 были причинены телесные повреждения нижних конечностей в виде закрытого поперечного перелома средней трети диафиза левой большеберцовой кости без смещения квалифицирующийся как телесное повреждение, причинившее ТЯЖКИЙ вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть, независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи, а кроме того, телесные повреждения, не причинившие вреда здоровью. 

Поскольку в ходе предварительного следствия основания для принятия решения о реабилитации умершего Парахина М.В. не были установлены, близкий родственник последнего (брат) – Парахин Н.В. настаивал на продолжении производства по уголовному делу с целью реабилитации Парахина М.В.

В судебном заседании близкий родственник умершего Парахина М.В. - Парахин Н.М. возражал против прекращения уголовного дела, настаивая на реабилитации Парахина М.В., считая, что ДТП произошло из-за обледенения дорожного полотна, по причине ненадлежащего исполнения своих обязанностей дорожными службами, а тяжкие последствия, в виде смерти участников ДТП, из-за ненадлежащего исполнения обязанностей службой скорой помощи в части времени прибытия к месту аварии и как следствие оказание помощи.

При этом Парахин Н.М. пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ брат должен был приехать к нему в 

<

адрес> в 21 час. Примерно в 20 часов Парахин М.В. по телефону сообщил, что задержится минут на двадцать. Более брат на телефонные звонки не отвечал. Около 22 часов ему позвонила супруга и сообщила, что Михаил попал в ДТП и находится в больнице. Когда он приехал в 

<

данные изъяты> брат уже умер. Со слов врачей ему стало известно, что шансов выжить у него не было. 

Брата характеризовал с положительной стороны. 

Суд не находит оснований для реабилитации Парахина М.В., поскольку его вина в совершении преступления, предусмотренного ч.5 ст.264 УК РФ, подтверждается совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств.

Так, потерпевшая Потерпевший №1, пояснила, что она приходится матерью ФИО13, погибшего в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ на 

<

адрес>.

Она помнит, что накануне ДТП сына видела примерно в 20 часов 10-15 минут, он находился у нее дома. Со слов сына ей стало известно, что его автомобиль сломался. В тот вечер он ждал приезда Парахина М.В., который на своем автомобиле должен был забрать сына и его супругу ФИО14, работавшую 

<

данные изъяты> в 

<

адрес>, и довезти их до дома в 

<

адрес>.

Примерно около 21 часа ей на сотовый телефон позвонила мать ФИО14, Потерпевший №3, которая сообщила, что их дети погибли в ДТП. Подробностей она не рассказывала. По приезду на место ДТП она увидела на обочине трупы ФИО12, ФИО14, ФИО13 

Потерпевшая Потерпевший №2 пояснила, что она приходится матерью ФИО12, погибшего в результате дорожно-транспортного происшествия, имевшего место ДД.ММ.ГГГГ примерно в 20 часов 30 минут на 

<

адрес>, в ходе которого автомобиль марки «

<

данные изъяты>» под управлением Парахина М.В., в котором сын ехал в качестве пассажира, столкнулся с автомобилем марки «

<

данные изъяты>» под управлением Потерпевший №4

Вместе с сыном в той аварии погибли Парахин М.В. и супруги ФИО43, а ФИО44. и водитель «

<

данные изъяты>» Потерпевший №4 получили травмы. Обстоятельств ДТП пояснить не может.

Накануне ДТП она видела сына примерно около 20 часов, когда он уезжал из дома. Уезжая, он сказал, что ему нужно доехать по делам с Парахиным М.В., который приехал к их дому на автомобиле «

<

данные изъяты>», сын сел на переднее пассажирское сиденье. Кто был за рулем автомобиля и находился ли кто еще в салоне машины, она не видела, однако она узнала автомобиль Парахина Михаила, который поддерживал дружеские отношения с сыном и неоднократно приезжал на данной автомашине. В 21.52 часа ДД.ММ.ГГГГ по телефону ей сообщили, что сын разбился в аварии, которая произошла недалеко от 

<

адрес>. Она стала звонить сыну, но он не отвечал, звонила на номер телефона Парахина М., который тоже не отвечал. Приехав на место ДТП, она узнала, что ее сын погиб.

Потерпевшая Потерпевший №3 пояснила, что погибшая в результате дорожно-транспортного происшествия ДД.ММ.ГГГГ на 

<

адрес> ФИО14, приходится ей дочерью. 

В ходе ДТП автомобиль под управлением Парахина М.В. марки «

<

данные изъяты>», в котором дочь находилась в качестве пассажира, столкнулся с автомобилем марки «

<

данные изъяты>» под управлением Потерпевший №4

Ей известно, что вместе с дочерью в той аварии погиб ее зять ФИО13, ФИО12 и Парахин М.В., а также пострадали Потерпевший №4 и ФИО45.

Она самого момента ДТП не видела, его обстоятельств пояснить не может.

ДД.ММ.ГГГГ по дороге на работу у зятя сломался автомобиль. ДД.ММ.ГГГГ она с утра дочь с зятем подвозила до остановки и спросила у ФИО8, забирать их или нет с работы, на что дочь ответила, что ФИО46 попросит своего друга Парахина М. отвезти их домой. ФИО8 в этот день работала в первую смену, до 20 часов, но иногда задерживалась, так как сдавала кассу на заправке. ФИО7 с работы освобождался около 18 часов, приезжал в 

<

адрес> к своей матери, где ожидал ФИО8, после чего они возвращались вместе домой. 

Примерно в 21 час 20 мин. со слов местного жителя ФИО16 ей стало известно, что в районе остановки 

<

адрес> произошло ДТП, где пострадала женщина, похожая на ФИО8. После этого она вместе с мужем и выехали к месту ДТП. 

По приезду она увидела, что с правой стороны, ближе к обочине, по направлению в сторону 

<

адрес> расположены два поврежденных автомобиля, а с левой стороны на обочине лежит неизвестный ей мужчина, которым потом оказался ФИО12, а рядом с ним - ФИО8. Спустя какое-то время сотрудники МЧС положили труп ФИО7 на обочину рядом с ФИО8. Она сразу же позвонила матери ФИО7 - Потерпевший №1 и сообщила, что их дети погибли в ДТП 

<

адрес>. На следующий день ей стало известно, что водитель автомобиля Парахин М. так же погиб, а ФИО48. и водитель Потерпевший №4 находятся в больнице.

Потерпевший Потерпевший №4, подтвердил данные на предварительном следствии показания (т.1 л.д.79-83), оглашенные в порядке ст.281 УПК РФ, и пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 20 часов 30 минут, он, управляя автобусом «

<

данные изъяты>» регистрационный знак №, осуществлял движение по проезжей части автодороги «

<

данные изъяты>» в 

<

адрес> со стороны 

<

адрес> в сторону 

<

адрес>. В автобусе, кроме него, никого не было, так как он уже закончил работу по перевозке пассажиров. Он осуществлял движение с включенным ближним светом фар и противотуманными фарами со скоростью примерно 75 км/ч, которую определил по показаниям спидометра. 

Было темное время суток, осадков не было, проезжая часть имела асфальтированное покрытие без дефектов, дул ветер, и с прилегающей к дороге территории на проезжую часть заметало снег по встречной полосе. Полоса его движения была свободна от снега и была сухой, без наледи. Впереди него в попутном направлении транспортных средств не было. Он осуществлял движение по прямолинейному участку автодороги, а впереди него был расположен изгиб дороги влево, перед началом которого непосредственно и произошло столкновение по ходу его движения. 

Неожиданно он увидел автомобиль, осуществлявший движение во встречном направлении, который двигался по его полосе боком в сторону передней части его автомобиля. Он успел нажать на педаль тормоза, но точно не помнит, успел ли направить автобус в правую сторону, что бы избежать столкновения. Через мгновение произошел удар правой боковой части встречного автомобиля в переднюю часть управлявшего им автобуса. В момент столкновения оба транспортных средства находились в движении. 

После столкновения автобус под его управлением остановился на своей стороне автодороги, а встречный автомобиль также стоял на его полосе поперек ее. От удара деформировало переднюю часть автобуса и его левую ногу зажало. Выбраться из автобуса ему помогли прибывшие на место сотрудники МЧС. Встречным автомобилем была «

<

данные изъяты>» под управлением Парахина М.В., который в результате дорожно-транспортного происшествия погиб. Также в данном автомобиле погибли три человека, а одна девушка пострадала. Всех их он знал, как жителей 

<

адрес>. 

Он увидел автомобиль «

<

данные изъяты>» уже на своей полосе. По какой причине данный автомобиль выехал на полосу его движения, не известно. На встречную полосу он особого внимания не обращал, а когда увидел на своей полосе автомобиль «

<

данные изъяты>», то стало не до встречной полосы. Столкновение произошло на полосе его движения. 

В судебном заседании свидетель ФИО49 показала, что ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 20 часов 20 минут, она со своими знакомыми 

<

данные изъяты>, где она работает, на автомобиле «

<

данные изъяты>», за рулем которого находился Парахин Михаил, из 

<

адрес> выехали в 

<

адрес>. Кроме нее в данном автомобиле находились: ФИО14, ФИО13 и ФИО12 Каких-либо признаков опьянения или усталости у Парахина М. она не заметила. На переднем пассажирском месте сидел ФИО12 Она сидела сзади за водителем, справа от нее сидела ФИО14, а справа от ФИО8 у правой двери сидел ФИО13 Все, сидевшие ремнями безопасности пристегнуты не были. 

По направлению 

<

адрес> они двигались по дороге «

<

данные изъяты>», Парахин М. вел автомобиль довольно резво, скорость движения казалась не безопасной, в связи с чем, она и ФИО13 делали Парахину М. замечание, попросив его не спешить, однако он и ФИО12 перевели это в шутку. 

Когда проезжали поворот дороги вправо по ходу их движения, она увидела, что впереди их в попутном направлении движется тентованная «

<

данные изъяты>», номер которой она не запомнила, ехавшая по своей полосе движения. Приблизившись к задней части «

<

данные изъяты>», Парахин М., управляя автомобилем «

<

данные изъяты>», намереваясь обогнать «

<

данные изъяты>», частично выехал на встречную половину дороги, в это время она увидела свет фар встречного автомобиля. После этого Парахин М. начал тормозить, и вернулся на свою полосу движения, в этот момент их автомобиль начало крутить и ей показалось, что автомобиль выбросит на правую обочину по ходу их движения. Затем она помнит яркий свет и больше ничего не помнит. 

В себя она пришла, когда уже находилась в больнице. Момент столкновения автомобилей она описать не может. «

<

данные изъяты>», которую Парахин М. пытался обогнать, на момент применения им торможения, от их автомобиля находилась на расстоянии примерно 4 – 5 метров. 

После того, как она пришла в себя в больнице она узнала, что все, ехавшие с ней в автомобиле, погибли. Также она узнала, что их автомобиль столкнулся с автомобилем под управлением Потерпевший №4 Других обстоятельств дорожно-транспортного происшествия она пояснить не может. 

В результате дорожно-транспортного происшествия ей были причинены телесные повреждения в виде ушибов, переломов и ссадин, с которыми она из 

<

адрес>ной больницы ДД.ММ.ГГГГ была переведена в ФИО1, откуда была выписана ДД.ММ.ГГГГ.

Из оглашенных в порядке ст.281 УПК РФ показаний свидетеля ФИО50 (т.2 л.д. 17-21, 142-146), данных на предварительном следствии следует, что Парахин М.В. обгоняя движущийся во встречном направлении автомобиль, выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, где после торможения автомобиль стало крутить вокруг своей оси. В части выезда на полосу встречного движения автомобиля под управлением Парахина М.В., суд признает достоверными показания свидетеля ФИО51., данные на предварительном следствии, поскольку в этой части показания свидетеля данные в судебном заседании незначительно отличаются (автомобиль под управлением Парахина М.В. вернулся на свою полосу движения), к чему суд относится критически, так как показания ФИО52 на протяжении предварительного следствия в основном были последовательны и не противоречивы, а показания в судебном заседании даны по прошествии значительного времени (несколько месяцев) с момента произошедшего ДТП. 

Свидетель Свидетель №2 показал, что он является индивидуальным предпринимателем и занимается осуществлением пассажирских перевозок. У него в собственности имеется автобус 

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак №, 2011 года выпуска, белого цвета, которым управляет Потерпевший №4 и еще один водитель, осуществлявшие перевозку пассажиров по маршруту «

<

данные изъяты>». Потерпевший №4, как водителя, может охарактеризовать с положительной стороны.

ДД.ММ.ГГГГ автобус 

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак № находился на линии в технически исправном состоянии, им управлял Потерпевший №4 Примерно в 20 – 21 час ему позвонил Потерпевший №4 и сообщил, что он на автобусе попал в ДТП недалеко от 

<

данные изъяты>, на автодороге «

<

данные изъяты>». Он сразу же направился на место ДТП. Было темное время суток, осадков не было, участок дороги в месте ДТП находилась в скользком состоянии, это чувствовалось при управлении автомобилем, когда он подъехал к месту ДТП. 

На месте ДТП он увидел свой автобус с повреждениями, локализованными в передней части. Потерпевший №4 сидел на водительском месте, его ноги были зажаты деформированными частями автобуса. Автобус располагался на своей полосе движения по направлению 

<

адрес>, в нескольких метрах от его передней части, также на полосе движения автобуса была расположена 

<

данные изъяты>, на которой имелись серьезные механические повреждения всего кузова, локализованные в правой боковой части. В автомобиле находились ранее знакомые ему Парахин М.В., сидевший на водительском месте, а также ФИО12 и ФИО13, и две неизвестные ему женщины, одна из женщин была жива, был жив и водитель, остальные пострадавшие признаков жизни не подавали. Всех пострадавших из транспортных средств извлекали сотрудники МЧС. 

Со слов Потерпевший №4 ему стало известно, что ДТП произошло из-за того, что автомобиль 

<

данные изъяты> выехал на полосу встречного движения в непосредственной близости от автобуса 

<

данные изъяты>. 

В судебном заседании свидетель Свидетель №3 показал, что ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 20 часов 30 минут, он, управляя принадлежащим ему автомобилем 

<

данные изъяты>, осуществлял движение по автодороге «

<

данные изъяты>» и ехал из 

<

данные изъяты> в сторону 

<

адрес>. По пути своего следования увидел последствия дорожно-транспортное происшествие с участием маршрутного автобуса 

<

данные изъяты> и автомобиля 

<

данные изъяты>. Автобус имел повреждения, локализованные преимущественно в передней части и находился на полосе движения по направлению 

<

адрес>, Приора так же находилась на полосе движения автобуса, под углом к проезжей части. В салоне автомобиля было четыре человека в бессознательном состоянии, трое мужчин и женщина. Так же около автомобиля находилась вторая женщина, которая была в крови, как он понял, она являлась пострадавшей из автомобиля 

<

данные изъяты>. 

На месте происшествия, находился незнакомый ему мужчина, проезжавший мимо, который пытался оказывать пострадавшим помощь. С его слов, момента ДТП он не видел, позднее он уехал. В последующем к месту ДТП приехали службы скорой помощи и МЧС.

Было темное время суток, погода была без осадков, дорога на участке ДТП была скользкой. Так же свидетель пояснил, что по дороге в месте ДТП, ему встречалось какое-то транспортное средство, но марку и модель он назвать не может, так как не обратил на это внимание.

В судебном заседании свидетель Свидетель №4 показал, что ДД.ММ.ГГГГ находился на суточном дежурстве службы МЧС. Примерно в 20 часов 30 минуты на пульт дежурного поступило сообщение о произошедшем на автодороге «

<

данные изъяты>» дорожно-транспортном происшествии с пострадавшими. Он, в составе бригады сотрудников МЧС, был направлен на место происшествия, где было установлено, что ДТП произошло с участием двух транспортных средств: автобуса 

<

данные изъяты> и автомобиля 

<

данные изъяты>, которые столкнулись между собой, двигаясь во встречных направлениях. 

Автобус имел повреждения, локализованные преимущественно в передней части. На водительском месте автобуса находился водитель Потерпевший №4, ноги которого были зажаты деформированными частями автобуса, и выбраться самостоятельно он не мог. Кроме водителя в автобусе никого не было. Автобус передней частью стоял на половине дороги по направлению в сторону 

<

адрес>, а задней частью на обочине данной половины дороги. Со слов водителя автобуса он ехал в сторону 

<

адрес>. 

Перед автобусом, преимущественно на половине дороги, предназначенной для движения в сторону 

<

адрес>, своим правым боком к его передней части располагался автомобиль 

<

данные изъяты>, на котором были серьезные повреждения, локализованные преимущественно в правой боковой части. В салоне автомобиля было три человека без признаков жизни, двое мужчин и женщина: один мужчина находился на переднем пассажирском месте, второй и женщина сидели сзади. На водительском месте никого не было. От находящихся на месте происшествия незнакомых ему лиц, стало известно, что в автомобиле были еще пострадавшие: водитель-мужчина и пассажир-женщина, которых увезли в больницу. После этого была произведена работа по извлечению из автомобилей пострадавших с использованием аварийно-спасательного инструмента. 

Со слов водителя автобуса ему стало известно, что ДТП произошло из-за того, что автомобиль 

<

данные изъяты>, выехал на его полосу движения в непосредственной близости.

Во время присутствия, на месте происшествия было темное время суток, погода была без осадков, дорога была скользкой. 

Свидетель Свидетель №5 показал, что работает в должности водителя 

<

данные изъяты>». ДД.ММ.ГГГГ он и фельдшер Свидетель №6 находились на дежурстве. Примерно в 20 часов 30 минут поступило сообщение о произошедшем на автодороге «

<

данные изъяты>» дорожно-транспортном происшествии с пострадавшими. Они направились на место ДТП из 

<

адрес>. По прибытию на место ДТП было установлено, что оно произошло с участием двух столкнувших во встречных направлениях транспортных средств - автобуса 

<

данные изъяты> и автомобиля 

<

данные изъяты>. 

В автобусе был один пострадавший водитель Потерпевший №4, ноги которого были зажаты. Двери автобуса были заблокированы. Автобус стояла на половине дороги, предназначенной для движения в сторону 

<

адрес>. 

Перед автобусом, преимущественно на половине дороги, предназначенной для движения в сторону 

<

адрес>, под углом к проезжей части, располагался автомобиль 

<

данные изъяты> с серьезными механическими повреждениями кузова. В автомобиле 

<

данные изъяты>, как оказалось позже, было пятеро пострадавших: трое мужчин и две женщины. Находящиеся на месте ДТП люди, сразу к автомобилю скорой помощи поднесли пострадавшего Парахина М.В., который находился в тяжелом бессознательном состоянии и в сознание не приходил. Когда они отвезли в больницу Парахина М.В., то снова вернулись к месту ДТП, откуда в больницу доставили пострадавшего Потерпевший №4 Другая бригада скорой помощи доставила в больницу пострадавшую в ДТП женщину, пассажирку 

<

данные изъяты>. 

Со слов Потерпевший №4 Свидетель №5 известно, что перед происшествием он ехал в сторону 

<

адрес> по своей полосе движения, а движущийся ему навстречу автомобиль 

<

данные изъяты> выехал на его полосу движения в непосредственной близости от него, Потерпевший №4 увидел свет фар, а затем последовал удар. Участок дороги, на котором произошло происшествие, находиля в скользком состоянии. 

Свидетель Свидетель №6 в судебном заседании пояснила, что работает в должности фельдшера 

<

данные изъяты>». ДД.ММ.ГГГГ она, совместно с водителем Свидетель №5 находились на дежурстве. Примерно в 20 часов 30 минут поступило сообщение о произошедшем на автодороге «

<

данные изъяты>» дорожно-транспортном происшествии с пострадавшими. Они направились на место ДТП из 

<

адрес>. По прибытию на место ДТП на обстановку она внимание не обращала, так как пробыли там несколько минут, после чего, с пострадавшим Парахиным М.В. уехали с места ДТП, которого доставили в больницу 

<

адрес>, где он умер, так полученные им телесные повреждения были не совместимы с жизнью. 

Затем они снова вернулись на место ДТП откуда в больницу доставили пострадавшего из маршрутного автобуса. Другая бригада скорой помощи доставила в больницу пострадавшую в ДТП женщину, пассажирку автомашины, участвовавшей в ДТП.

В судебном заседании допрошенная в качестве свидетеля ФИО17, пояснила, что работает в должности фельдшера 

<

данные изъяты>». ДД.ММ.ГГГГ она выезжала на место ДТП, произошедшее в районе остановки 

<

адрес>. Подъехали они на автомобиле скорой помощи со стороны 

<

данные изъяты>, дорожное покрытие было сухим. На месте ДТП находились транспортные средства, участники ДТП, какие именно она пояснить не может, на полосе движения по направлению 

<

адрес>. Она сделала обезболивающий укол водителю маршрутного автобуса, который не мог выбраться из транспортного средства, так как был зажат. Затем к ней подвели девушку, пострадавшую в ДТП, которую они доставили с больницу 

<

адрес>. 

Из оглашенных в порядке ст.281 УПК РФ показаний свидетеля Свидетель №7, следует, что он работает 

<

данные изъяты>.» на автомобиле «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>. ДД.ММ.ГГГГ примерно в 20 часов, точное время не помнит, на указанном автомобиле, он один ехал в направлении 

<

адрес> из 

<

адрес>. Примерно в 20 часов 30 минут, проехав автобусную остановку 

<

адрес>, расположенную на автодороге «

<

данные изъяты>», в направлении 

<

адрес> он увидел скопление автомобилей на автодороге. Он остановился и прошел к месту скопления. На автодороге увидел два столкнувшихся автомобиля: автобус 

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак № и автомобиль 

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак №. Как он понял, данные автомобили двигались во встречных направлениях: автобус - в направлении 

<

адрес>, так как располагался на проезжей части в направлении города, перед автобусом, преимущественно на половине дороги, предназначенной для движения в сторону 

<

адрес>, своим правым боком к его передней части располагался автомобиль 

<

данные изъяты>, имеющий серьезные повреждения, локализованные, преимущественно, в правой боковой части. Между транспортными средствами на половине дороги, предназначенной для движения в сторону 

<

адрес>, были разбросаны части и детали автомобилей. 

Остановившиеся водители стали помогать пострадавшим, находившимся в автомобиле 

<

данные изъяты> и в автобусе. Ноги водителя автобуса были зажаты деформированными частями автобуса, поэтому выбраться самостоятельно он не мог, двери не открывались. Кроме водителя в автобусе никого не было. С его слов, он, управляя автобусом, ехал в сторону 

<

адрес>. В салоне автомобиля было четыре человека в бессознательном состоянии, трое мужчин и женщина. Рядом с автомобилем находилась вторая женщина, она была в крови. Он понял, что эта женщина была пострадавшей из автомобиля 

<

данные изъяты>. 

Первого из автомобиля 

<

данные изъяты> извлекли водителя, которого на скорой повезли в больницу. Затем в больницу увезли пострадавшую женщину в крови, а потом водителя автобуса. Когда из машины 

<

данные изъяты> извлекли оставшихся пострадавших, у них была констатирована смерть. 

Перед местом аварии дорога по ходу движения в сторону 

<

адрес> имеет закругление вправо. На момент ДТП было темное время суток, погода была без осадков, дорога находилась в скользком состоянии, покрыта слоем льда. 

Кроме изложенных показаний потерпевших, свидетелей, вина Парахина М.В. в совершении преступления, предусмотренного ч.5 ст.264 УК РФ, подтверждается следующими доказательствами:

- протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия, схемой и фототаблицей к нему (т.1 л.д.5-32), где зафиксирована общая дорожная обстановка на месте происшествия после ДТП, расположение автомобилей: 

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак № и автомобиля 

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак №, обнаружены и зафиксированы оставленные на проезжей части детали и агрегаты транспортных средств с осыпью стекла, образовавшихся при деформации. 

Осмотр производился в условиях темного времени суток при искусственном освещении без атмосферных осадков в направлении от автобусной остановки 

<

адрес> в направлении 

<

адрес>.

Место происшествия находится вне населенного пункта 

<

адрес>». Проезжая часть горизонтальная, асфальтированная, покрыта льдом и снегом, дефектов не имеется. Дорожное покрытие для двух направлений. Справа и слева к проезжей части примыкают обочины, покрытые снегом. За обочинами справа и слева примыкают кюветы, покрытые снегом. На проезжей части нанесена сплошная горизонтальная разметка (1.1 ПДД РФ приложение). Видимость без ограничений, участок дороги не освещен. 

Автомобиль «

<

данные изъяты>» регистрационный знак № расположен на левой полосе автодороги «

<

данные изъяты>» в направлении 

<

адрес>, передняя часть автомобиля обращена в сторону 

<

адрес>. Автобус «

<

данные изъяты>» регистрационный знак № расположен на левой полосе. Следы торможения отсутствуют. 

На левой полосе движения между автомобилем «

<

данные изъяты>» регистрационный знак № и автобусом «

<

данные изъяты>» регистрационный знак № имеется осыпь стекла, частей транспортных средств.

А так же зафиксированы механические повреждения транспортных средств – участников ДТП.

Автобус «

<

данные изъяты>» регистрационный знак № имеет повреждения переднего бампера, передней панели, переднего левого крыла, передних блок-фар, передней левой двери, переднего левого колеса (спущено), лобового стекла, переднего левого бокового стекла, левой панели, передней левой стойки, радиатора, переднего регистрационного знака и капота. 

Автомобиль «

<

данные изъяты>» регистрационный знак № имеет полную деформацию кузова, отсутствует крыша, деформирован багажник, запасное колесо смещено в сторону заднего пассажирского сиденья, повреждены задние противотуманные фонари, деформированы двери, заднее правое колесо спущено, отсутствуют стекла в дверях и крышка багажника. 

- заключением судебно-медицинской экспертизы трупа № от ДД.ММ.ГГГГ (т.1 л.д.89-94), согласно которому при проведении судебно-медицинской экспертизы трупа Парахина М.В. были обнаружены следующие телесные повреждения:

А. Головы: 

1) кровоизлияние в мягких тканях теменной области, больше слева, надапоневротическое, прерывистое, размерами 7х12х0,5 см, на расстоянии 181 см от уровня подошвенной поверхности стоп.

Б. Туловища:

1) кровоизлияние в межлопаточной области, справа у позвоночника, размерами 8х5х1 см;

2) поперечный разрыв верхней полой вены на 3 см от места впадения в правой предсердие, около 2/3 диаметра;

3) массивные тёмно-красные кровоизлияния по задне-реберной поверхности обоих легких в области нижних долей толщиной от висцеральной плевры до 4 см; в паренхиме остальных отделов легких прикорневые тёмно-красные кровоизлияния диаметром до 6 см и тёмно-красные кровоизлияния расположенные цепочкой друг над другом клиновидной формы на разрезе, размерами до 1х3х1 см

4) разрыв диафрагмальной поверхности правой доли печени с нарушением капсулы, размерами 1х7х3 см, в области дна – перемычки паренхимы между краями и у концов;

5) очаговые субарахноидальные кровоизлияния спинного мозга (по данным микроскопии).

В. КОНЕЧНОСТЕЙ:

1) кровоизлияние задней поверхности правого плеча в средней трети, с пропитыванием кровью подкожной жировой клетчатки, размерами 10х3х0,8 см.

Смерть Парахина М.В. наступила в результате тупой механической сочетанной травмы тела (ТМСТТ), осложнившейся развитием массивной кровопотери. Компоненты, составляющие вышеуказанную ТМСТТ, следует оценивать только в совокупности, как составляющие единого патоморфологического комплекса и патофизиологического процесса;

- заключением судебно-медицинской экспертизы трупа № от ДД.ММ.ГГГГ (т.1 л.д.104-109), согласно которому при проведении судебно-медицинской экспертизы трупа ФИО12 были обнаружены следующие телесные повреждения:

А. Головы:

1) кровоизлияние в мягких тканях затылочной области, больше выраженное справа, размерами 12х20 см, над и подапоневротическое позади сосцевидного отростка правой височной кости, в остальных отделах – надапоневротическое;

2) перелом свода и основания черепа: начинается на 2 см выше борозды поперечного синуса справа, на 8 см от средней линии, идет вниз и вперед, к вершине пирамиды правой височной кости, переходит на тело клиновидной кости, где раздваивается и проходит вправо и влево по передним поверхностям пирамид височных костей, затухая в области крыш барабанных полостей.

3) пятнистые субарахноидальные кровоизлияния по всей поверхности, без преимущественной локализации в виде прерывистых скоплений крови на поверхности извилин и в бороздах, диаметром до 5 см, сливающихся между собой;

4) кровоизлияния в придаточные пазухи носа и барабанные полости

Б. Туловища:

1) обширная подкожная рана в правой поясничной области, переходящая на верхние отделы правой ягодичной области, в виде отслоения подкожной жировой клетчатки от фасции мышц с размозжением и пропитыванием кровью глубоких отделов подкожной жировой клетчатки толщиной в области раны 3 см, размозжения до 0,5 см; размеры образовавшейся полости 20х14 см, содержимое – скудное количество рыхлых свертков крови и отдельных фрагментов размозженной подкожной жировой клетчатки; расстояние от нижнего края полости до уровня подошвенной поверхности стоп – 80 см;

2) оскольчатый перелом левой лопатки книзу от гребня с образованием крупных отломков от 4х6 см, кровоизлияние в левой лопаточной области, размерами 12х5х3 см;

3) перелом грудного отдела позвоночника в виде разрыва диска 3-4 грудного позвоночного сочленения по передней поверхности с мелкими дефектами компактного вещества кости отделов тел позвонков, прилегающих к разрыву; переломы 3-4 реберно-позвоночных сочленений с обеих сторон, линии косые, крупнозубчатые; кровоизлияние в мягкие ткани в окружности переломов, распространяющееся по всей передней поверхности грудного позвоночника;

4) кровоизлияния над и под оболочками в грудном отделе спинного мозга;

5) кровоизлияния в прикорневые отделы легких с обеих сторон на глубину до 4 см;

6) множественные кровоизлияния по реберной поверхности обоих легких, расположенные цепочкой друг над другом, размерами до 4х2х0,5 см;

7) кровоизлияния в связки желудка, печени, селезенки;

8) кровоизлияние в корень брыжейки диаметром около 5 см.

В. Конечностей:

1) группа сливающихся между собой ссадин на тыле правой кисти и наружной поверхности нижней трети правого предплечья, размерами от 0,1х0,3 см до 4х5 см, поверхность ссадин розоватая, запавшая, подсохшая;

2) кровоподтек передне-внутренней поверхности средней трети правого бедра, полосовидный, бледно-голубого цвета, с относительно ровными краями длинника, ориентирован на цифрах 2-8 условного часового циферблата, размерами 5х12 см; расстояние от нижней границы повреждения до уровня подошвенной поверхности стоп - 59 см;

3) кровоподтек передне-внутренней поверхности средней трети левого бедра, полосовидный, бледно-голубого цвета, с относительно ровными краями длинника, ориентирован на цифрах 2-8 условного часового циферблата, размерами 5х12 см; расстояние от нижней границы повреждения до уровня подошвенной поверхности стоп - 59 см.

Смерть ФИО12 наступила в результате тупой механической сочетанной травмы тела (ТМСТТ), компоненты которой, следует оценивать только в совокупности, как составляющие единого патоморфологического комплекса и патофизиологического процесса.

Таким образом, данная ТМСТТ квалифицируется, как причинившая тяжкий вред здоровью человека по признаку опасности для жизни и находится в прямой причинной связи с наступлением смерти (см. п. 6.1.2 Приказа МЗ и СР РФ от 24.04.2008г. №н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека»).

Указанные повреждения, образовались прижизненно, при травматическом контакте с твёрдыми тупыми предметами или частями твёрдой поверхности со значительной механической силой, что подтверждается их формой, размерами, локализацией, морфологическими особенностями, наличием кровоизлияний в их проекции. Индивидуальные особенности травмирующего предмета (предметов) не отобразились. Конкретнее ответить на механизм образования повреждений по имеющимся данным не представляется возможным; - заключением судебно-медицинской экспертизы трупа № от ДД.ММ.ГГГГ (т.1 л.д.118-125), согласно которому при проведении судебно-медицинской экспертизы трупа ФИО13 были обнаружены следующие телесные повреждения:

А.ГОЛОВЫ:

1.Множественные оскольчатые переломы костей свода, основания черепа в виде множественных фрагментов и осколков разнообразной формы (от неправильно-треугольной до неправильно-трапециевидной), разнообразных размеров (от 2х1 см, до максимального размера осколка правой височной кости 10х3 см), не поддающиеся дифференциации. 

2. Множественные «древовидные» разрывы твердой мозговой оболочки, сливающимися друг с другом, на наружной и верхней поверхностях обоих полушарий головного мозга, не поддающиеся дифференциации (повреждения поломанными костями) с неровными краями, острыми концами, на общей площади 17х8см. 

3. Субарахноидальные кровоизлияния темно-красные, на сферических поверхностях обоих полушарий головного мозга (тотальное САК).

4. Кровоизлияние в мягкие ткани в теменной области с переходом на левую височную область темно-красное неправильно-овальной формы, размерами 10х4см, толщиной 0,3см.

5. Ссадина в лобной области слева, овальной формы, с западающей, шероховатой, подсохшей, красноватой поверхностью, размерами 4х2 см; на расстоянии 169 см от подошвенной поверхности стопы (нижний край).

6. Кровоподтек правой глазницы с распространением на верхнее и нижнее веки, овальной формы, багрового цвета, размерами 6х4 см; на расстоянии 166 см от подошвенной поверхности стопы (нижний край).

7. Кровоподтек левой глазницы с распространением на верхнее и нижнее веки, овальной формы, багрового цвета, размерами 7х3 см; на расстоянии 167 см от подошвенной поверхности стопы (нижний край).

Б. ТУЛОВИЩА:

1. Переломы ребер слева: 2-6 ребер по средней ключичной линии, 1-7 ребер по лопаточной линии, 9-11 ребер по околопозвоночной линии, с темно-красным кровоизлиянием в мягкие ткани, без повреждения плевры, переломы прямые.

2. Переломы ребер справа: 1-3 ребер по околопозвоночной линии, 3-5 ребер по средней ключичной линии, 9-12 ребер по лопаточной линии, с темно-красным кровоизлиянием в мягкие ткани, без повреждения плевры, переломы прямые.

3. В области корней обоих легких темно-красные неопределенной формы кровоизлияния: справа 7х6 см, на глубину до 1,5 см; слева 8х7 см, на глубину до 2 см (ушибы). 

4. На передней стенке левого желудочка множественные темно-красные точечные кровоизлияния, на общей площади 3х2 см, глубиной 0,1см (ушиб). 

5. Подкапсульный «древовидный» разрыв печени на передней поверхности правой доли, с неровными краями, остроугольными концами и тканевыми перемычками между шероховатыми стенками у концов разрыва, на общей площади 10х4 см, на глубину до 1 см. 

6. Подкапсульный «древовидный» разрыв селезенки в области ворот, с неровными краями, остроугольными концами и тканевыми перемычками между шероховатыми стенками у концов разрывов, на общей площади 5х2см, на глубину до 0,4 см.

7. Кровоизлияние в области ворот левой почки, темно-красное, неопределенной формы, размерами 8х3см, толщиной 1см (ушиб).

8. Полный разрыв правого крестцово-подвздошного сочленения, с расхождением отломков на 1см с неопределенной формы темно-красным кровоизлиянием в мягкие ткани, размерами 6х3см, толщиной 1 см. 

9. Полный разрыв левого крестцово-подвздошного сочленения, с расхождением отломков на 1 см с неопределенной формы темно-красным кровоизлиянием в мягкие ткани, размерами 7х4 см, толщиной 1 см. 

10. Кровоподтек на передней поверхности грудной клетки слева по средней ключичной линии, в проекции 7,8 ребра, овальной формы, багрового цвета, размерами 10х3 см; на расстоянии 125 см от подошвенной поверхности стопы (нижний край).

В. КОНЕЧНОСТЕЙ:

1. Перелом лучевой и локтевой костей правого предплечья в средней трети, на 5,5 см ниже локтевого сустава с темно-красным кровоизлиянием по передней поверхности, размерами 4х2см, толщиной 1см. 

2. Оскольчатый перелом левой бедренной кости в средней трети, с образованием множества осколков, размерами от 0,5х0,5см, до 2х1см, с темно-красными кровоизлиянием в мягкие ткани по всем поверхностям, размерами 8х4см, толщиной 1 см; на расстоянии 75 см от подошвенной поверхности стопы (нижний край). 

3. Разрыв правого голеностопного сустава с полным разрывом всех связок, с темно-красным кровоизлиянием в окружающие мягкие ткани, размерами 5х3см, толщиной 0,7см; на расстоянии 10 см от подошвенной поверхности стопы (нижний край). 

Эти повреждения состоят в связи друг с другом, составляя единый комплекс тупой сочетанной травмы тела, т. е. должны рассматриваться не по раздельности, а в совокупности, причинили тяжкий вред здоровью, опасный для жизни человека, который по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни (п. 6.1.1., 6.1.2., 6.1.7, 6.1.8., 6.1.6.11, 6.11.3 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека — Приказ МЗ и соц. Развития РФ от 24.04.2008г., № 194н) и состоят в прямой причинной связи со смертью. 

Все вышеописанные повреждения образовались при воздействия твердого (ы)х тупого (ых) предмета (ов), не оставивших свойств, позволяющих их идентифицировать, о чем свидетельствует характер повреждений: множественные переломы костей скелета; разрывы ткани печени и селезенки; кровоизлияния (ушибы) в области корней легких; кровоизлияния в мягкие ткани неопределенной формы, кровоподтеки, ссадины на теле.

Причиной смерти ФИО13 явилась тупая сочетанная травма тела, компоненты которой описаны в пунктах А.,Б.,В. «Выводов», о чем свидетельствует обнаружение вышеперечисленных повреждений при вскрытии; признаки короткого агонального периода - жидкая кровь в полостях сердца и крупных сосудов;

- заключением судебно-медицинской экспертизы трупа № от ДД.ММ.ГГГГ (т.1 л.д.135-143), согласно которому при проведении судебно-медицинской экспертизы трупа ФИО14 были обнаружены следующие телесные повреждения:

А. ГОЛОВЫ:

1) Прерывистая ссадина на лбу по средней линии, на 4 см выше переносицы, вертикальная, овальной формы, с западающей влажной красной поверхностью, размерами 5х2 см (расстояние от нижнего края повреждения до уровня подошв - 163 см).

2) Осадненный кровоподтек в левой скуловой области, с переходом на нижнее веко левого глаза, горизонтальный, овальной формы, красноватого цвета, размерами 1,7х2,5 см (расстояние от нижнего края повреждения до уровня подошв - 155 см). 

3) Прерывистое кровоизлияние в мягких тканях теменно-височно-затылочных областей, больше справа, темно-красного цвета, толщиной до 0,5 см. 

4) Оскольчатый перелом костей свода и основания черепа в правой теменно-височно-затылочной области, с переходом на обе передние черепные ямки, правую среднюю и обе задние черепные ямки, размерами 14,5х12 см, с образованием 6 осколков неопределенной формы, размерами от 2,5х4 см до 8х10 см, с образованием кольцевидного перелома вокруг большого затылочного отверстия черепа, с пересечением пирамидки правой височной кости на всем протяжении её переднего и заднего краёв. 

5) Диффузное бледно-красное субарахноидальное кровоизлияние по всем поверхностям головного мозга. 

Б. ТУЛОВИЩА:

1) Прерывистый кровоподтек на груди справа, по передней подмышечной линии, на 6 см выше реберной дуги, горизонтальный, овальной формы, красноватого цвета, размерами 5х6 см (расстояние от нижнего края повреждения до уровня подошв - 120 см). 

2) Прерывистая ссадина на спине справа, по наружному краю правой лопатки, вертикальная, овальной формы, с западающей влажной красной поверхностью, размерами 13х4 см (расстояние от нижнего края повреждения до уровня подошв - 138 см). 

3) Кровоизлияние в мягких тканях правой подлопаточной области, вертикальное, овальной формы, темно-красного цвета, размерами 15х8х1,5 см (расстояние от нижнего края повреждения до уровня подошв - 121 см). 

4) Кровоизлияние в мягких тканях левой подлопаточной области, вертикальное, овальной формы, темно-красного цвета, размерами 9х5х1 см (расстояние от нижнего края повреждения до уровня подошв - 118 см). 

5) Кровоизлияние в мягких тканях крестцовой области, с переходом на левую поясничную область, вертикальное, овальной формы, темно-красного цвета, размерами 17х14х3 см (расстояние от нижнего края повреждения до уровня подошв - 94 см). 

6) Поперечные переломы остистых отростков 5,6,7 грудных позвонков с подвижностью осколков влево, с темно-красным кровоизлиянием в мягкие ткани. 

7) Диффузное темно-красное кровоизлияние под мягкой оболочкой спинного мозга. 

8) Поперечный перелом средней трети правой ключицы, со смещением внутреннего фрагмента кости вверх на толщину кости и наружу на 1,5 см, с выраженным темно-красным кровоизлиянием в мягкие ткани. 

9) Разрыв правого купола диафрагмы по наружному краю на всем протяжении, с выбуханием печени в правую плевральную полость. 

10) Диффузное темно-красное кровоизлияние в клетчатку заднего средостения.

11) Двухсторонний гемоторакс (в правой плевральной полости около 500 мл темной жидкой крови, в левой плевральной полости около 1 л темной жидкой крови).

12) Гемоперитонеум (в брюшной полости около 200 мл жидкой темной крови).

13) Сгибательные поперечные переломы ребер справа: 2-7 ребер по окологрудинной линии, 3-9 ребер по средней ключичной линии, без повреждения пристеночной плевры, с выраженными темно-красными кровоизлияниями в мягкие ткани. 

14) Разгибательные поперечные переломы ребер справа: 2-8 ребер по лопаточной линии, 1-го ребра по околопозвоночной линии, с повреждением пристеночной плевры, с выраженными темно-красными кровоизлияниями в мягкие ткани. 

15) Сгибательный поперечный перелом 1-го ребра слева по средней ключичной линии, без повреждения пристеночной плевры, с выраженным темно-красным кровоизлиянием в мягкие ткани. 

16) Разгибательные поперечные переломы 3,4 ребер слева по лопаточной линии, с повреждением пристеночной плевры, с выраженными темно-красными кровоизлияниями в мягкие ткани.

17) Ушиб легких (множественные темно-красные кровоизлияния под плеврой легких размерами от точечных до 9х5 см, толщиной от 0,2 см до 1 см; в толще легких - множественные мелкие темно-красные кровоизлияния, местами сливающиеся между собой).

18) Размозжение правой доли печени (правая доля печени размозжена на множество мелких и крупных фрагментов, соединенных обрывками капсулы и сосудов).

19) Разрывы селезенки (на вогнутой поверхности селезенки - 5 извилистых разрывов, пересекающих друг друга, длиной от 2 см до 5 см, глубиной от 0,1 см до 1,5 см).

20) Диффузная темно-красная забрюшинная гематома толщиной до 2 см. 

21) Разрыв левого крестцово-подвздошного сочленения без смещения, с выраженным темно-красным кровоизлиянием в мягкие ткани. 

22) Поперечные переломы верхних ветвей обеих лобковых костей без смещения, с выраженным темно-красным кровоизлиянием в мягкие ткани. 

23) Поперечный перелом левой седалищной кости без смещения, с выраженным темно-красным кровоизлиянием в мягкие ткани. 

В. КОНЕЧНОСТЕЙ:

1) Осадненный кровоподтек на сгибательной поверхности нижней трети правого предплечья, вертикальный, овальной формы, красноватого цвета, размерами 10х5 см.

2) Прерывистый кровоподтек на передней поверхности верхней трети правого бедра, вертикальный, овальной формы, красноватого цвета, размерами 12х10 см (расстояние от нижнего края повреждения до уровня подошв - 73 см). 

3) Прерывистый кровоподтек на передне-внутренней поверхности нижней половины правого бедра, вертикальный, овальной формы, красноватого цвета, размерами 16х8 см (расстояние от нижнего края повреждения до уровня подошв - 52 см). 

4) Прерывистый кровоподтек на передне-внутренней поверхности верхней половины правой голени, с переходом на внутреннюю поверхность правого коленного сустава, вертикальный, овальной формы, красноватого цвета, размерами 27х10,5 см (расстояние от нижнего края повреждения до уровня подошв - 25 см). 

5) Прерывистый кровоподтек на передней поверхности нижней трети правой голени, горизонтальный, овальной формы, красноватого цвета, размерами 2х4 см (расстояние от нижнего края повреждения до уровня подошв - 11 см). 

6) Кровоподтек в области правой внутренней лодыжки, вертикальный, овальной формы, красноватого цвета, размерами 6,5х4,5 см (расстояние от нижнего края повреждения до уровня подошв - 4 см). 

7) Осадненный кровоподтек на тыле правой стопы, спереди от голеностопного сустава, продольный, овальной формы, красноватого цвета, размерами 10х4,5 см (расстояние от нижнего края повреждения до уровня подошв - 4 см). 

8) Прерывистый кровоподтек на внутренней поверхности средней трети левого бедра, вертикальный, овальной формы, красноватого цвета, размерами 6х5 см (расстояние от нижнего края повреждения до уровня подошв - 65 см). 

9) Кровоподтек на передней поверхности верхней трети левой голени, горизонтальный, овальной формы, красноватого цвета, размерами 4х6 см (расстояние от нижнего края повреждения до уровня подошв - 36 см). 

10) Кровоподтек на внутренней поверхности средней трети левой голени, вертикальный, овальной формы, красноватого цвета, размерами 11х5 см (расстояние от нижнего края повреждения до уровня подошв - 21 см). 

11) Закрытый поперечный перелом верхней трети правой плечевой кости, со смещением нижнего фрагмента кости наружу на толщину кости и вверх на 3 см, с выраженным муфтообразным темно-красным кровоизлиянием в мягкие ткани. 

12) Закрытый оскольчатый перелом средней трети левой бедренной кости, с выраженным муфтообразным темно-красным кровоизлиянием в мягкие ткани, с образованием на задней поверхности кости осколка неправильной треугольной формы, вершиной вперед, размерами 8х3х2,5 см (расстояние от нижнего края повреждения до уровня подошв - 55 см), со смещением нижнего фрагмента кости назад на толщину кости и вверх на 4 см. 

13) Двойной закрытый перелом левой большеберцовой кости, с образованием фрагмента длиной 12 см, с выраженным муфтообразным темно-красным кровоизлиянием в мягкие ткани, со смещением нижнего фрагмента кости влево на толщину кости и вверх на 1,5 см (расстояние от нижнего края повреждения до уровня подошв - 21 см). 

14) Закрытый поперечный перелом средней трети левой малоберцовой кисти, с выраженным муфтообразным темно-красным кровоизлиянием в мягкие ткани, со смещением нижнего фрагмента кости влево на толщину кости и вверх на 1,5 см (расстояние от нижнего края повреждения до уровня подошв - 30 см).

б) Все телесные повреждения являются компонентами тупой сочетанной травмы тела, оцениваются в совокупности, как причинившие тяжкий вред здоровью человека по признаку опасности для жизни, имеют прямую причинную связь со смертью потерпевшей (пункты 6.1.2, 6.1.3, 6.1.10, 6.1.11, 6.1.16, 6.1.23 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека — Приказ Минздравсоцразвития РФ от 24.04.2008 № 194н).

в) Данная травма является причиной смерти потерпевшей.

г) Все телесные повреждения причинены тупыми твердыми предметами, индивидуальные особенности которых в повреждениях не отобразились;

- заключением судебно-медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ (т.1 л.д.216-218), согласно которому при проведении судебно-медицинской экспертизы Потерпевший №4, было установлено, что при поступлении и дальнейшем нахождении в травматолого-ортопедическом отделении БМУ «ФИО1» у Потерпевший №4 были обнаружены телесные повреждения:

1. А. НИЖНИХ КОНЕЧНОСТЕЙ:

1. Закрытый поперечный перелом средней трети диафиза левой большеберцовой кости без смещения (по данным рентгенографии левой голени ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ);

2. Две колотые раны в области левого коленного сустава, по 1 см (по данным осмотра травматологом16.03.2018г.; без указания морфологических свойств краев ран, глубины);

3. Ссадина в области коленного сустава (по данным осмотра ДД.ММ.ГГГГ; без указания метрических и морфологических свойств, точной локализации).

2. Характер повреждения, указанного в п.1. А.1. (поперечный перелом), позволяет судить о возможности его образования от травматического(их) воздействия(ий) твердого тупого предмета (предметов) или контакта с таковым (таковыми).

Две колотые раны в области левого коленного сустава, указанные в п.1.А.2., учитывая их морфологические особенности (колотые), образовались от действия острого предмета, обладающего колющими свойствами.

Ссадина в области коленного сустава, указанная в п.1. А.З., с учетом характера, образовалась от тангенциального воздействия (под углом) твердого тупого предмета (предметов) относительно травмируемой части тела, которое сопровождалось механическим сдиранием поверхностного слоя кожи.

З. Закрытый поперечный перелом средней трети диафиза левой большеберцовой кости, указанный в п.1. А.1., квалифицируется как телесное повреждение, причинившее ТЯЖКИЙ вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть, независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи (п. 6.11.8. Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека - Приложение к приказу МЗ и соц. развития РФ от 24.04.2008г. №194 н).

Телесные повреждения, указанные в п. 1. А.2,3., квалифицируются как не причинившие вред здоровью, так как не влекут за собой кратковременного расстройства здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности (п. 9. Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека - Приложение к приказу МЗ и соц. развития РФ от 24.04.2008г. №194 н);

- заключением судебно-медицинской экспертизы №/З от ДД.ММ.ГГГГ (т.1 л.д.229-233), согласно которому при проведении судебно-медицинской экспертизы ФИО53 было установлено, что при поступлении и дальнейшем нахождении в 

<

данные изъяты> ФИО54, ДД.ММ.ГГГГ г.р., были обнаружены следующие телесные повредения:

А. ГОЛОВЫ:

1. Закрытая черепно-мозговая травма с развитием в дальнейшем правостороннего гемосинуса (по данным КТ от ДД.ММ.ГГГГ: в правой верхнечелюстной пазухе определяется содержимое повышенной плотности), компонентами которой являются: 

1.1. Ушиб головного мозга легкой степени (что подтверждается объективной неврологической симптоматикой при поступлении и в динамике).

1.2. Параорбитальная гематома слева (по данным осмотра травматолога от ДД.ММ.ГГГГ; без указания метрических и морфологических свойств). 

2. Рана в левой надбровной области, с геморрагическим отделяемым (имеются противоречия в описании характера раны, так как по данным заключительного диагноза в БМУ «ФИО1» рана описана, как ушибленная, по данным выписного эпикриза из 

<

данные изъяты>» как скальпированная; без указания метрических и морфологических свойств краев, концов и глубины раны, с последующим ушиванием раны).

3. Ссадины в области головы (по данным осмотра травматолога от ДД.ММ.ГГГГ без указания метрических и морфологических свойств, точной локализации и количества).

Б. ТУЛОВИЩА:

1. Травма туловища с развитием в дальнейшем малого гемоперитонеума (по данным УЗИ от ДД.ММ.ГГГГ: подпеченочно, паралиенально в малом тазу жидкость – кровь примерно 50 мл., по данным пунктирования от ДД.ММ.ГГГГ: при пункции их двух точек серозно-геморрагическое отделяемое), компонетами которой являются:

1.1. Закрытый оскольчатый перелом правой ключицы со смещением отломков (по данным КТ от ДД.ММ.ГГГГ, по данным рентгенографии правой ключицы от ДД.ММ.ГГГГ, по данным операции № от ДД.ММ.ГГГГ).

1.2. Закрытые переломы шеек 11 и 12 ребер справа с незначительным смещением отломков (по данным КТ от ДД.ММ.ГГГГ).

1.3. Закрытые переломы поперечных отростков 3 и 4 поясничных позвонков с незначительным смещением отломков (по данным КТ от ДД.ММ.ГГГГ).

1.4. Закрытый оскольчатый перелом левой лонной кости со смещением отломков (по данным КТ от ДД.ММ.ГГГГ).

1.5. Закрытый перелом седалищной кости без смещения отломков (по данным КТ от ДД.ММ.ГГГГ).

1.6. Ушиб правой почки (по данным УЗИ от ДД.ММ.ГГГГ: верхний и средний сегменты правой почки с нарушением структуры паренхимы; по данным лабораторных методов исследования: ОАМ от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ – микрогематурия).

1.7. Ушиб правой доли печени (по данным УЗИ от ДД.ММ.ГГГГ: паренхима правой доли печени неоднородной структуры с нарушением архитектоники экссудативных скоплений).

1.8. Кровоподтеки на боковой поверхности брюшной стенки справа, разметом 5х4 см (по данным осмотра хирурга от ДД.ММ.ГГГГ, без указания морфологических свойств, точного количества).

2. Гематомы в области грудной клетки (по данным осмотра терапевта от ДД.ММ.ГГГГ; без указания метрических и морфологических свойств, стороны локализации и точного количества).

3. Ссадины в области туловища (по данным осмотра травматолога от ДД.ММ.ГГГГ; без указания метрических и морфологических свойств, точной локализации и количества).

В. ВЕРХНИХ КОНЕЧНОСТЕЙ:

1. Ссадины в области верхних конечностей (по данным осмотра травматолога от ДД.ММ.ГГГГ; без указания метрических и морфологических свойств, точной локализации и количества).

Г. НИЖНИХ КОНЕЧНОСТЕЙ:

1. Гематомы в области нижних конечной (по данным осмотра травматолога от ДД.ММ.ГГГГ; без указания метрических и морфологических свойств, точной локализации и количества).

2. Ссадины в области нижних конечной (по данным осмотра травматолога от ДД.ММ.ГГГГ; без указания метрических и морфологических свойств, точной локализации и количества).

3. Травма туловища, указанная в п. 1 Б.1, квалифицируется как причинившая средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья на срок более 21 дня (п. 7.1 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека – Приложение к приказу МЗ и соц. развития РФ от 24.04.2008 г. №194н). 

Закрытая черепно-мозговая травма, указанная в п.1 А.1, квалифицируется как причинившая легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья на срок менее 21 дня (п. 8.1 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека – Приложение к приказу МЗ и соц. развития РФ от 24.04.2008 г. №194н).

Рана в левой надбровной области, указанная в п.1 А.2, квалифицируется как повреждение, причинившее легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья на срок менее 21 дня (п. 8.1 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека – Приложение к приказу МЗ и соц. развития РФ от 24.04.2008 г. №194н). 

Телесные повреждения, указанные в п. 1 А.3, Б.2, Б.3, В.1, Г.1, Г.2, квалифицируется как не причинившие вред здоровью, так как не влекут за собой кратковременного расстройства здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности (п. 9 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека – Приложение к приказу МЗ и соц. развития РФ от 24.04.2008 г. №194н);

- заключением эксперта №/з от ДД.ММ.ГГГГ (т.1 л.д.154-181), согласно которому анализ результатов проведенного осмотра тормозной системы, рулевого управления, шин, внешних осветительных приборов, автомобиля 

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак № позволяет сделать вывод о том, что на момент осмотра они находятся в технически не исправном состоянии. Выявленные неисправности исходя из степени и локализации повреждений транспортного средства носят аварийный характер и образовались в процессе происшествия.

Представленный автомобиль на момент осмотра имеет видимые повреждения, локализованные в задней правой части ТС. Повреждены с нарушением целостности и утратой фрагментов задний бампер, задние фонари, ветровое стекло передние, ветровое стекло заднее, стекла дверей. Деформированы двери, панель крыши, правое и левое задние крыло, задний капот, панель задка, наклонные и вертикальные стойки кузова, правые пороги и т.д. 

Анализ результатов проведенного осмотра тормозной системы, рулевого управления, внешних осветительных приборов результатов проведенного осмотра тормозной системы автобуса 

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак № позволяет сделать вывод о том, что на момент осмотра они находятся в технически неисправном состоянии. Выявленные неисправности исходя из степени и локализации повреждений транспортного средства носят аварийный характер и образовались в процессе происшествия.

Анализ результатов проведенного осмотра шин автобуса 

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак № позволяет сделать вывод о том, что на момент осмотра она находится в технически не исправном состоянии по причине установки на транспортное средство ошипованных и неошипованных шин и отсутствия избыточного (превышающего атмосферное) давления воздуха в шине левого переднего колеса.

Неисправность в виде установки на транспортное средство ошипованных и неошипованных шин носит эксплуатационный характер, образовались до момента происшествия в процессе эксплуатации автомобиля и не находится в непосредственной причине с ДТП.

Неисправность шины левого переднего колеса (отсутствия избыточного (превышающего атмосферное) давления воздуха), исходя из степени и локализации повреждений транспортного средства носит аварийный характер, образовалась в процессе происшествия.

Представленный автомобиль на момент осмотра имеет видимые повреждения, локализованные в левой передней части ТС. Отсутствует в месте должного расположения передний бампер, решетка радиатора, передний регистрационный знак, передние блок фары, левое боковое стекло. Деформированы передние крылья, капот, панель крыши слева, усилитель бампера, радиатор системы охлаждения, левая передняя дверь. Повреждены с нарушением целостности пластиковые детали находящиеся в салоне ТС и т.д. 

Исходя из степени, формы и локализации повреждений, представленных в распоряжение эксперта транспортных средств можно прийти к выводу о том, что в условиях места происшествия имело место контактирование передней (в большей степени передней левой) части автобуса 

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак № и правой задней части автомобиля 

<

данные изъяты>) государственный регистрационный знак №, при этом в момент столкновения передняя левая часть автобуса 

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак № контактировала с правой задней (угловой) частью автомобиля 

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак № и их продольные оси были ориентированы друг к другу под углом близким к 310 градусам. 

Исходя из расположения автомобилей в конечных положениях и локализации их повреждений, а также расположение участка осыпи поврежденных фрагментов, частей, можно прийти к выводу о расположении места столкновения транспортных средств на правой стороне автодороги по направлению движения в сторону 

<

адрес>.

Установить скорость движения транспортных средств по их повреждениям не представляется возможным, по причине отсутствия методики подобных исследований; 

- заключением судебной автотехнической экспертизы №/з от ДД.ММ.ГГГГ (т.2 л.д.93-95), согласно которому, поскольку транспортные средства двигались во встречном направлении вопрос: «Располагал ли водитель автобуса «

<

данные изъяты>» регистрационный знак № технической возможностью предотвратить столкновение с автомобилем «

<

данные изъяты>» регистрационный знак № под управлением водителя Парахина М.В., если последний осуществлял движение во встречном направлении и торможение не применял?» не имеет смысла, так как ни снижение скорости, ни остановка не исключают возможности столкновения;

- протоколом осмотра предметов и иллюстрационной таблицей к нему (т.2 л.д.67-71), согласно которому осмотром установлено: 

1) Автомобиль 

<

данные изъяты> регистрационный знак №, на момент осмотра имеет повреждения локализованные по всему кузову. Так на нем повреждены деформированы и разбиты: крыша, стойки, переднее и заднее ветровые стекла, стекла дверей, правые передняя и задняя двери, левые передняя и задняя двери, багажник, задний бампер, крылья и т.д. Колеса автомобиля ошипованы. Стрелки тахометра и спидометра на панели приборов на отметке 0;

2) Автобус 

<

данные изъяты> регистрационный знак № имеет повреждения, локализованные преимущественно в передней части. Так на нем повреждены, разбиты и деформированы: передний бампер, облицовка, регистрационный знак, капот передние крылья, передние блок фары, ветровое стекло, передняя левая дверь, панели приборов и т.д. Колеса передней оси автобуса ошипованы. Стрелки тахометра и спидометра на панели приборов на отметке 0; 

- схемы дислокации расстановки дорожных знаков и нанесения дорожной разметки (т.2 л.д.14-16), согласно которым относительно движения в сторону 

<

адрес> на 

<

адрес> от дорожного знака 6.13 «37 км» на правой стороне на расстоянии 559 метров установлен дорожный знак 1.11.1 «Опасный поворот направо», на расстоянии 600 метров установлен дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен». Кроме того относительно движения в сторону 

<

адрес> на середине проезжей части 

<

адрес> в месте расположения вышеуказанного дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен» начинается линия 1.1 дорожной разметки, которая имеет протяженность 250 метров;

- сведениями из ФГБУ «Центрально-Черноземное Управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды» (т.2 л.д.43), согласно которым ДД.ММ.ГГГГ с 18 часов 00 минут до 21 часа 00 минут по данным наблюдений метеорологической станции «

<

данные изъяты>», ближайшей к указанному в запросе месту – 

<

адрес> (в 

<

адрес> пунктов наблюдений за погодой нет) метеорологическая дальность видимости составляла 10 км, атмосферных явлений не было.

Нарушений требований Конституции РФ и уголовно-процессуального закона при получении исследованных при рассмотрении дела доказательств, которые можно было бы расценить, как основания для признания их недопустимыми, не установлено. 

Совокупность имеющихся в деле допустимых и достоверных доказательств, является достаточной для признания установленным факта совершения Парахиным М.В. преступления, предусмотренного ст.264 ч.5 УК РФ. 

Давая правовую оценку действиям Парахина М.В., суд исходит из конкретных обстоятельств, установленных по делу и подтвержденных достоверными и допустимыми доказательствами.

Оценивая доказательства в совокупности, суд приходит к выводу, что вина Парахина М.В. в нарушении лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и смерть более двух лиц, полностью доказана, исследованные при рассмотрении дела доказательства в своей совокупности объективно подтверждают, что дорожно-транспортное происшествие стало возможным вследствие нарушения Парахиным М.В. Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров-Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090, а именно:

- п.11.1, согласно которому «Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения»;

- п.11.4, согласно которому «Обгон запрещен: … на опасных поворотах…»;

- п.10.1, устанавливающего, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Кроме того своими действиями водитель Парахин М.В. также нарушил требования дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен» Приложения 1 к Правилам дорожного движения РФ, в хоне действия которого «Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа», и требования линии 1.1 горизонтальной дорожной разметки Приложения 2 к Правилам дорожного движения РФ, согласно которому «Линии 1.1, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, пересекать запрещается».

Парахин М.В. не предвидел, что маневр обгон, который он намеревался совершить, создаст помеху и опасность для движения автобуса «

<

данные изъяты>» регистрационный знак № под управлением водителя Потерпевший №4 и поставит в опасность жизнь и здоровье данного водителя и пассажиров управляемого им автомобиля «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия.

В тоже время суд находит необходимым исключить, вмененное обвинением, нарушение Парахину М.В. пункта 10.3 ПДД РФ – нарушение установленного Правилами ограничения скорости движения транспортного средства (более 90 км/ч), так как данный факт достоверно не установлен, экспертным заключением либо иными заслуживающими внимания доказательствами, а подтверждается субъективными ощущениями свидетеля ФИО55., что не может быть основанием для вменения в обвинение Парахину М.В. данного пункта Правил.

Довод защиты о факте обледенения дорожного полотна в месте ДТП, как следствие ненадлежащей работы дорожной службы, позволяющий, по мнению стороны, оправдать Парахина М.В., суд не может принять во внимание, поскольку причинной произошедшего ДТП явилось нарушение водителем Парахиным М.В. вышеизложенных правил дорожного движения, требований дорожных знаков и разметки. 

Таким образом, у суда не вызывает сомнений квалификация действий Парахина М.В. по ч.5 ст.264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, Правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью потерпевшего и смерть более двух лиц, поскольку Парахин М.В., в нарушение пунктов 10.1, 11.1, 11.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров-Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 года №1090 «О Правилах дорожного движения», требования дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен» Приложения 1 к Правилам дорожного движения РФ, запрещающего обгон всех транспортных средств, кроме гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа, и линии 1.1 горизонтальной дорожной разметки Приложения 2 к Правилам дорожного движения РФ, запрещающего ее пересечение, пересек сплошную линию разметки 1.1, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, на опасном повороте, в зоне действия дорожного знака 3.20 выехал на полосу встречного движения, потерял контроль над движением управляемого им транспортного средства, создал помеху для движения и допустил столкновение с движущимися во встречном направлении автомобилем «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № под управлением Потерпевший №4

При этом Парахин М.В. не предвидел возможность наступления общественно опасных последствий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть последствия, в виде выезда на полосу встречного движения и столкновения со встречным транспортным средством, т.е. совершил преступление с неосторожной формой вины в виде преступной небрежности. В результате действий Парахина М.В., потерпевшему Потерпевший №4 был причинен тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, и пассажирам автомобиля «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № ФИО13, ФИО14 и ФИО19, были причинены телесные повреждения, повлекшие их смерть, находящиеся в прямой причинно-следственной связи с допущенными Парахиным М.В. нарушениями вышеуказанных пунктов Правил дорожного движения РФ и Приложения №1, 2 к ПДД РФ.

В силу п.4 ч.1 ст. 24 УПК РФ возбужденное уголовное дело подлежит прекращению в случае смерти подозреваемого или обвиняемого, за исключением случаев, когда производство по уголовному делу необходимо для реабилитации умершего.

В соответствии с ч.1 ст.254 УПК РФ, суд прекращает уголовное дело в судебном заседании в случаях, если во время судебного разбирательства будут установлены, обстоятельства, указанные в пунктах 3-6 части первой, в части второй ст.24 и пунктах 3-6 части первой ст.27 УПК РФ.

Согласно свидетельству о смерти (

<

данные изъяты> № от ДД.ММ.ГГГГ), выданному отделом ЗАГС администрации 

<

адрес> Парахин М.В. умер ДД.ММ.ГГГГ, место смерти - 

<

адрес> (т.1 л.д.72).

Суд учитывает, что деяние, в совершении которого Парахин М.В. обвиняется, подтверждается исследованными в ходе рассмотрения дела доказательствами, квалификация его действий правильная, и не находит оснований для реабилитации Парахина М.В.

При указанных обстоятельствах уголовное дело в отношении Парахина М.В. подлежит прекращению в связи с его смертью. 

Гражданский иск не заявлен.

Вещественные доказательства: автомобиль «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № возвращен близкому родственнику его законного владельца погибшего Парахина М.В. – Парахину В.В., автобус «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № возвращен его законному владельцу Свидетель №2, в ходе предварительного следствия (т.2 л.д.86, 87, 88).

На основании изложенного и, руководствуясь п. 4 ч. 1 ст. 24 и п. 1 ст. 254 УПК РФ, суд 

П О С Т А Н О В И Л:

Уголовное дело в отношении Парахина Михаила Владимировича в совершении преступления, предусмотренного ч.5 ст.264 УК РФ, прекратить по основаниям, предусмотренным п.4 ч.1 ст.24 УПК РФ, в связи со смертью подсудимого. 

Постановление может быть обжаловано в Курский областной суд через Золотухинский районный суд Курской области в течение 10 суток со дня его вынесения.

Судья С.А. Евсюков