57RS0026-01-2024-000555-27

Дело № 1-72/2024

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

20 мая 2024 года

г. Орёл

Орловский районный суд Орловской области в составе:

председательствующего - судьи Найденова А.В.,

при секретаре Есиной Е.С., 

с участием государственных обвинителей старшего помощника прокурора Орловского района Орловской области Шеманаевой А.В., помощника прокурора Орловского района Орловской области Аксенова П.С.,

подсудимого ФИО1,

защитника адвоката Савина А.А.,

потерпевших 

<

данные изъяты>

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Орловского районного суда Орловской области уголовное дело по обвинению 

ФИО1, 

<

данные изъяты>,

в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, 

УСТАНОВИЛ:

15.12.2023 в период времени с 10 часов 10 минут по 10 часов 34 минуты водитель ФИО1, управляя технически исправным автомобилем 

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>., следовал по проезжей части автодороги 

<

данные изъяты> со стороны 

<

данные изъяты> в направлении 

<

данные изъяты>. Приведя в рабочее состояние двигатель данного транспортного средства, ФИО1, став при этом участником дорожного движения - водителем, осуществлял движение по ровному асфальтированному дорожному покрытию в районе 3 км + 500 метров автодороги 

<

данные изъяты> на вышеуказанном автомобиле со скоростью 70 км/час, понимая, что он управляет источником повышенной опасности, и от его действий возможно наступление общественно-опасных последствий, проявил преступную небрежность, без достаточных к тому оснований во время движения не был внимателен к дорожной обстановке и ее изменениям, не выбрал безопасную скорость, обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения РФ с учетом дорожных условий (светлое время суток, мокрая проезжая часть), и при подъезде к регулируемому светофором участки дороги в районе 3 км + 500 метров автодороги 

<

данные изъяты>, не выполнил требования красного сигнала светофора, запрещающего дальнейшее движение, не остановился перед стоящим в попутном направлении транспортным средством, а напротив, продолжил дальнейшее движение прямо, не убедившись, что оно будет безопасным для других участников дорожного движения, тем самым нарушил требования пункта 6.13 (абз.1) Правил дорожного движения РФ, согласно которому: «При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16),» не соблюдал дистанцию до следовавшего в попутном направлении автомобиля, тем самым нарушив требования пункта 9.10 Правил дорожного движения РФ, согласно которому: «Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения», а в момент возникновения опасности для движения (появление в поле зрения водителя ФИО1 автомобиля «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, под управлением водителя 

<

данные изъяты>, находившегося в неподвижном состоянии на регулируемом светофорным объектом автодороги 

<

данные изъяты> выполняющего требования запрещающего движение сигнала светофора), которую он был в состоянии обнаружить, не принял возможные меры к снижению скорости, вплоть до полной остановки транспортного средства, тем самым нарушив требования пункта 10.1 (абз.2) Правил дорожного движения РФ, согласно которому: «При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства».

В результате невыполнения водителем ФИО1 и нарушения им пунктов 10.1 (абз.2), 9.10, 6.13 (абз.1), Правил дорожного движения РФ, последний в период времени с 10 часов 10 минут по 10 часов 34 минуты 15 декабря 2023 года на расстоянии 4,0 метров до правого края проезжей части автодороги «

<

данные изъяты> относительно направления движения со стороны 

<

данные изъяты> в направлении 

<

данные изъяты>, и в 500 метрах от километрового столба с отметкой 3 километр автодороги «

<

данные изъяты> относительно направления со стороны 

<

данные изъяты> в сторону 

<

данные изъяты>, совершил дорожно-транспортное происшествие, допустив столкновение с автомобилем «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>., под управлением водителя 

<

данные изъяты>., стоящим на своей полосе движения на регулируемом светофорным объектом «

<

данные изъяты> соблюдая требования запрещающего движения (красного) сигнала светофора, с последующим столкновением автомобиля «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты> на расстоянии 4,0 метра до правого края проезжей части с автомобилем «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>., под управлением 

<

данные изъяты>.,который также находился в неподвижном состоянии на автодороги 

<

данные изъяты> относительно направления со 

<

данные изъяты> в сторону 

<

данные изъяты>, также выполняющего требования запрещающего движение сигнала светофора.

В результате дорожно-транспортного происшествия, водителю автомобиля «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>., 

<

данные изъяты>, по преступной небрежности водителя ФИО1, который не предвидел возможности наступления общественно-опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, в соответствии с заключением эксперта 

<

данные изъяты> были причинены следующие телесные повреждения: сочетанная травма правой плечевой кости, лица, груди, правой половины таза, включающая в себя: закрытый перелом правой плечевой кости на уровне хирургической шейки со смещением костных отломков, закрытый перелом боковой массы крестца справа без смещения костных отломков, закрытую тупую травму грудной клетки, сопровождавшуюся двусторонними переломами рёбер справа 1го по паравертебральной линии, 2-3го по среднеключичной линии, слева 2го и 4го по парастернальной линии без повреждения легких, переломом рукоятки грудины с загрудинной гематомой, ушибленные раны в области подбородка, в области задней поверхности средней трети правого бедра. Указанная сочетанная травма имеет единый и одномоментный механизм образования и образовалась по механизму тупой травмы в результате значительного по своей силе травматического воздействия тупых твердых предметов и/или при ударе о таковые, каковыми могли быть выступающие части внутреннего салона автомобиля, что не исключает возможности образования при обстоятельствах, изложенных в установочной части фабулы настоящего постановления (в результате дорожно-транспортного происшествия).

Установленная при проведении судебно-медицинской экспертизы сочетанная травма правой плечевой кости, лица, груди, правой половины таза у 

<

данные изъяты> по квалифицирующему признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть (свыше тридцати процентов) в совокупности расценивается как повреждение, причинившее ТЯЖКИЙ вред здоровью (согласно п.6.11.1. «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации за № 194н от 24.04.2008 года).

В результате дорожно-транспортного происшествия, пассажиру автомобиля «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>., 

<

данные изъяты>, по преступной небрежности водителя ФИО1, который не предвидел возможности наступления общественно-опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, в соответствии с заключением эксперта 

<

данные изъяты> были причинены следующие телесные повреждения повлекшие смерть 

<

данные изъяты>: тупая сочетанная травма головы, груди и живота, ушибленные раны головы, перелом костей свода и основания черепа, субарахноидальное кровоизлияние обоих полушарий головного мозга, перелом 6-го шейного и 1 поясничного позвонка, множественные многооскольчатые двусторонние переломы ребер, многооскольчатый перелом грудины, разрыв плевры, разрыв легких, ушиб легких, ушиб сердца, разрыв селезенки, множественные разрывы печени, гемоторакс, гемоперитонеум, осложнившаяся травматическим отеком головного мозга и спинного мозга с развитием травматического шока, что подтверждается данными исследования трупа: в лобной области справа, с переходом на правую теменную области, скальпированная рана неправильной формы, с неровными осадненными краями, закругленными концами, длиной при сведенных краях 13,0 см, дном раны являются подлежащие мягкие ткани и кости черепа, в затылочно-теменной области слева - аналогичная рана полулунной формы, с неровными осадненными краями, тупыми концами, длиной при сведенных краях 12,0 см, определяется линейный перелом лобной кости по линии соеденения с клиновидной с двух сторон, твердая мозговая оболочка напряжена, по выпуклым поверхностям обоих полушарий головного мозга, с переходом на базальную поверхность в лобных, височных и затылочных областях, определяется темно-красные блестящее кровоизлияние под мягкую мозговую оболочку, размером 22,0х16,0 см, на глубину до 1,0 см на его фоне точечные темно-красные кровоизлияния на глубину до 1,5 см, борозды головного мозга сглажены, извилины его уплощены, в придаточных пазухах определяется до 1,5 см3жидкой крови, в брюшной полости 1 литр жидкой крови со сгустками, в плевральных полостях по 1 литру жидкой крови со сгустками, спаек нет, плевра легких и плевральных полостей имеет множественные разрывы по всей поверхности с темно-красными кровоизлияниями, на передней и задней поверхности обоих легких, в прикорневых зонах темно-красные кровоизлияния на глубину до 1,0 см, по задней поверхности обоих легких определяются линейные разрывы до 1,0 см длиной, на глубину до 0,5 см, по передней поверхности сердца темно-красные кровоизлияние размерами от мельчайших до 0,5х0,5 см на глубину до 0,2 см (ушиб сердца), на внутренней поверхности левой доли печени определяется линейный разрыв, длиной 5,0 см глубиной до 0,5 см с точечными кровоизлияниями по краям, на внутренней поверхности правой доли печени определяется аналогичный разрыв длиной 7,0 см, глубиной 0,5 см определяется подкапсульный линейный разрыв ткани селезенки, длинной 4 см, на глубину до 0,3см, почки бледные, резко неравномерного кровенаполнения, кости грудной клетки - ребра и грудина размозжены, представлены фрагментарно в виде осколков костей различных форм и размеров от мельчайших до 8,0х8,0 см, по различным анатомическим линиям, при исследовании позвоночника определяется вертикальный линейный перелом тела 6-го шейного позвонка и аналогичный перелом тела 1 поясничного позвонка, в проекции 1-го поясничного позвонка вскрыт позвоночный столб - спинной мозг резко отечный с темно-красными точечными кровоизлияниями; данными судебно-гистологического исследования; субарахноидальные кровоизлияния в препаратах коры и мозжечка, немногочисленные микрогеморрагии в веществе мозжечка, периваскулярные микрогеморрагии в стволовом отделе мозга, выраженный отек головного мозга, мелкоочаговые геморрагии под твердые и мягкие мозговые оболочки спинного мозга, отек спинного мозга, очаговые кровоизлияния в клечатке эпикарды, очаговые субплевральные кровоизлияния в паренхиме легких, дистелектазы и неполные ателектазы в легких, неравномерное кровенаполнение сосудов легких, крупноочаговые кровоизлияния на капсуле и капсуле печени, очаговые кровоизлияния под капсулой и в паренхиме печени по ходу разрывов, дискомплексации печеночных балок, неравномерное кровенаполнение печени с малокровием центров долек («шоковая» печень), мелкоочаговые кровоизлияния по ходу разрывов селезенки, малокровие селезенки, дистрофические и очаговые некротические изменения канальцевого эпителия почек, неравномерное кровенаполнение сосудов микроциркуляторного русла почек с преимущественным их малокровием («шоковая» почка).

Вышеуказанные повреждения образовались единовременно от действия тупых твердых предметов, либо от контакта с таковыми, влекут тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни и стоят в прямой причинной связи со смертью. 

Действия ФИО1, выразившиеся в нарушении им пунктов 10.1 (абз.2), 9.10, 6.13 (абз.1), Правил дорожного движения РФ, состоят в прямой причинно-следственной связи с причинением 

<

данные изъяты>, вышеперечисленных телесных повреждений, повлекших тяжкий вред здоровью и 

<

данные изъяты> вышеперечисленных телесных повреждений в совокупности смерть человека.

В судебном заседании подсудимый ФИО1 признал себя виновным в совершении инкриминируемого ему преступления, пояснил, что 15.12.2023, двигаясь на автомобиле 

<

данные изъяты> по автодороге 

<

данные изъяты>, не доезжая примерно 3х километров до г

<

данные изъяты> он увидел на подъезде к светофору автомобили 

<

данные изъяты>, он двигался от них 200-300 метров, увидел, что на светофоре замигал зеленый свет, загорелся красный, не доехав до указанных автомобилей около 150 метров, проверил тормоза и сбросил скорость до 60 км/ч. Подъезжая к указанным автомобилям его 

<

данные изъяты> начал скользить, и он столкнулся со стоящим на светофоре автомобилем 

<

данные изъяты> который в свою очередь столкнулся со стоящим перед ним автомобилем 

<

данные изъяты>. В результате столкновения ему придавило ногу, оторвало 2 пальца, был перелом 4 ребер справа, одно слева, перелом колена. В содеянном раскаивается, приносит извинения потерпевшим. 

Допрошенный в судебном заседании потерпевший 

<

данные изъяты>. пояснил, что о произошедшем ДТП ему сообщил его брат, но на тот момент он еще не знал, что там был его отец. После этого, ему сообщили, что его отец попал в ДТП, он приехал, машины уже убрали, отца увезли в морг. От лица всей семьи он сообщает, что моральный вред возмещен в полном объеме в размере 1,5 миллиона рублей, с подсудимым они примирились. 

Допрошенный в судебном заседании потерпевший 

<

данные изъяты> пояснил, что 15.12.2023 он управлял автомобилем 

<

данные изъяты>, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>. был его пассажиром. Около 12 часов рядом с поселком 

<

данные изъяты>, двигаясь в сторону 

<

данные изъяты> по автодороге 

<

данные изъяты>, он подъехал к светофору, на котором загорелся красный свет, впереди него был автомобиль. В этот момент почувствовал резкий удар в заднюю часть автомобиля. В настоящий момент ФИО1 возместил ему причиненный в результате произошедшего ДТП ущерб, в размере 200000 рублей, они примирились, он просит прекратить производство по делу. 

Допрошенная в судебном заседании свидетель 

<

данные изъяты> пояснила, что подсудимый является ее мужем, на принадлежащем ему автомобиле ездили также она и ее сын, в связи с чем некоторые административные правонарушения, за которые ФИО1 был привлечен к ответственности фактически совершили они. Для оплаты ущерба потерпевшим они с супругом брали кредиты. Она может охарактеризовать ФИО1 как хорошего мужа, трудолюбивого человека.

Из оглашенных в судебном заседании на основании ч.1 ст.281 УПК РФ, показаний свидетеля 

<

данные изъяты>., данных на предварительном следствии, следует, что 

<

данные изъяты>. работает в 

<

данные изъяты> по работе около 09 часов 15.12.2023 он на автомобиле«

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>., и выехал в сторону города 

<

данные изъяты>, двигаясь по автодороге 

<

данные изъяты> В районе 3 км + 500 м автодороги 

<

данные изъяты>. остановился на стоп-линии у светофора, так как горел красный, простоял примерно 15 секунд, транспортных средств сзади 

<

данные изъяты>. не видел, так как смотрел вперед и ждал зеленого сигнала светофора. Примерно в 10 часов 25 минут 15.12.2023 он почувствовал сильный удар сзади. 

<

данные изъяты> вышел посмотреть, что случилось и увидел как сзади него стоит разбитое транспортное средство 

<

данные изъяты>, а затем 

<

данные изъяты> синего цвета. После ДТП 

<

данные изъяты>. стал помогать выламывать дверь в 

<

данные изъяты> чтобы помочь выбраться водителю, он был в сознании, но ничего не говорил из-за сильной боли и шока. Также до приезда скорой помощи кто-то из очевидцев залез на 

<

данные изъяты>, проверил пульс потерпевшего и сказал, что он погиб. Примерно через 10-15 минут приехала скорая помощь и МЧС и стали уже помогать пострадавшим (Т. 1 л.д. 88-90).

Из оглашенных в судебном заседании на основании ч.1 ст.281 УПК РФ, показаний свидетеля 

<

данные изъяты> данных на предварительном следствии, следует, что 15.12.2023 он находился на очередном дежурстве в качестве инспектора по выезду на ДТП с пострадавшими. В 10 часов 40 минут 15.12.2023 в дежурную часть ДПС ГИБДД поступило сообщение о ДТП, произошедшем на участке автодороги 

<

данные изъяты>, в виде столкновения транспортных средств. Он выехал на место ДТП. Спустя время приехала дежурная следственно-оперативная группа ОМВД России «

<

данные изъяты>», был осмотрен участок автодороги 

<

данные изъяты>, сделаны замеры, которые были перенесены им в схему ДТП, по осыпи осколков и битого стекла и пластика на проезжей части было установлено место столкновения транспортных средств, которое расположено в 4.0м от правого края проезжей части и 500м до километрового столба 3 км. автодороги 

<

данные изъяты>. На проезжей части нанесена дорожная продольная разметка 1,1; 1,2; 1.12; 1.14.1 ПДД РФ. Состояние покрытия обработанное противогололедными реагентами. На момент его прибытия на место ДТП видимость дороги составляла около 300 метров. Транспортное средство 

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>» расположено в 1.0м от переднего правого колеса до правого края проезжей части. 1.5м от заднего правого колеса до правого края проезжей части. 10.5м от переднего правого колеса до места столкновения. Транспортное средство «

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>. расположен в 4.0м от переднего правого колеса до правого края проезжей части, 4.5м от заднего правого колеса, до правого края проезжей части. Транспортное средство «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>., расположен в 2.2 м от правого переднего колеса до правого края проезжей части и 2.2 м от заднего правого края проезжей части и 2.2м от заднего правого колеса до правого края проезжей части (Т. 1 л.д. 104-106)

Также виновность ФИО1 в совершении указанного преступления подтверждается собранными по делу письменными доказательствами, в числе которых следующие.

Протокол осмотра места происшествия, схема места ДТП и фотоиллюстрационная таблица, согласно которым осмотрен участок автодороги «

<

данные изъяты> в районе 3 км + 500 м, состояние покрытия обработано противогололедными реагентами, нанесены дорожная разметка 1.1; 1.2; 1.12; 1.14.1 ПДД РФ, место происшествия находится в зоне действия дорожных знаков 5.19.1; 5.19.2; 5.15.1; 5.16 ПДД РФ, видимость дороги 300м, способ регулирования на данном участке: регулируемый светофор, место столкновение расположено в 4.0м до правого края проезжей части и 500м до километрового столба 3 км автодороги 

<

данные изъяты>, транспортное средство 

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, расположен в 1.0м от правого переднего колеса до правого края проезжей части, 1.5м от заднего правого колеса до правого края проезжей части, транспортное средство 

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>., расположено в 4.0м от переднего правого колеса до правого края проезжей части, 4.5м от заднего правого колеса до правого края проезжей части, транспортное средство 

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>., в 2.2м от правого переднего колеса до правого края проезжей части и 2.2м от заднего правого колеса до правого края проезжей части, труп 

<

данные изъяты> расположен на проезжей части на спине в 0.3м от головы до правого края проезжей части и в 0.2м от правой ноги до правого края проезжей части, 1.1м от головы до места столкновения с транспортным средством 

<

данные изъяты>. (Т. 1 л.д. 8-29)

Протокол осмотра предметов и фотоиллюстрационная таблица к нему от 07.02.2024 согласно которому объектом осмотра является транспортное средство 

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты> На момент осмотра данный автомобиль имеет следующие повреждении: передняя часть кузова автомобиля сильно деформирована, в том числе капот, передние фары автомобиля, лобовое стекло, боковые стекла полностью разбиты, сильно повреждена крыша транспортного средства. Полностью разрушена конструкция прицепа данного транспортного средства. Полностью деформирована правая сторона транспортного средства, левая водительская дверь повреждена. Салон транспортного средства полностью деформирован (Т. 1 л.д. 80-81)

Протокол осмотра предметов и фотоиллюстрационная таблица к нему от 23.01.2024, согласно которому объектом осмотра является транспортное средство «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>. На момент осмотра данное транспортное средство имеет следующие повреждения: передняя часть кузова автомобиля деформирована, в том числе капот. Сильно деформирована левая водительская дверь, также в ней отсутствует остекление. Остекление правой пассажирской передний двери поднято. Лобовое стекло полностью разбито. Передняя фара с левой стороны отсутствуют. Передний бампер сильно деформирован. Задняя часть автомобиля не повреждена. Руль вогнут в сторону переднего водительского кресла, панель отображения показаний приборов повреждена (Т. 1 л.д. 192-196).

Заключение эксперта 

<

данные изъяты> согласно которому водителю 

<

данные изъяты> были причинены следующие телесные повреждения: сочетанная травма правой плечевой кости, лица, груди, правой половины таза, включающая в себя: закрытый перелом правой плечевой кости на уровне хирургической шейки со смещением костных отломков, закрытый перелом боковой массы крестца справа без смещения костных отломков, закрытую тупую травму грудной клетки, сопровождвшуюся двусторонними переломами рёбер справа 1го по паравертебральной линии, 2-3го по среднеключичной линии, слева 2го и 4го по парастернальной линии без повреждения легких, переломом рукоятки грудины с загрудинной гематомой, ушибленные раны в области подбородка, в области задней поверхности средней трети правого бедра. Указанная сочетанная травма имеет единый и одномоментный механизм образования и образовалась по механизму тупой травмы в результате значительного по своей силе травматического воздействия тупых твердых предметов и/или при ударе о таковые, каковыми могли быть выступательные части внутреннего салона автомобиля, что не исключает возможности образования при обстоятельствах, изложенных в установочной части фабулы настоящего постановления (в результате дорожно-транспортного происшествия). Установленная при проведении судебно-медицинской экспертизы сочетанная травма правой плечевой кости, лица, груди, правой половины таза у 

<

данные изъяты> по квалифицирующему признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть (свыше тридцати процентов) в совокупности расценивается как повреждение, причинившее ТЯЖКИЙ вред здоровью (согласно п.6.11.1. «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации за № 194н от 24.04.2008 года) (Т. 1 л.д. 156-159).

Заключение эксперта 

<

данные изъяты> согласно которому пассажиру 

<

данные изъяты> были причинены следующие телесные повреждения: тупая сочетанная травма головы, груди и живота, ушибленные раны головы, перелом костей свода и основания черепа, субарахноидальное кровоизлияние обоих полушарий головного мозга, перелом 6-го шейного и 1 поясничного позвонка, множественные многооскольчатые двусторонние переломы ребер, многооскольчатый перелом грудины, разрыв плевры, разрыв легких, ушиб легких, ушиб сердца, разрыв селезенки, множественные разрывы печени, гемоторакс, гемоперитонеум, осложнившаяся травматическим отеком головного мозга и спинного мозга с развитием травматического шока, что подтверждается данными исследования трупа: в лобной области справа, с переходом на правую теменную области, скальпированная рана неправильной формы, с неровными осадненными краями, закругленными концами, длиной при сведенных краях 13.0 см, дном раны являются подлежащие мягкие ткани и кости черепа, в затылочно-теменной области слева - аналогичная рана полулунной формы, с неровными осадненными краями, тупыми концами, длиной при сведенных краях 12,0 см, определяется линейный перелом лобной кости по линии соеденения с клиновидной с двух сторон, твердая мозговая оболочка напряжена, по выпуклым поверхностям обоих полушарий головного мозга, с переходом на базальную поверхность в лобных, височных и затылочных областях, определяется темно-красные блестящее кровоизлияние под мягкую мозговую оболочку, размером 22.0х16.0см, на глубину до 1.0см на его фоне точечные темно-красные кровоизлияния на глубину до 1.5см, борозды головного мозга сглажены, извилины его уплощены, в придаточных пазухах определяется до 1.5 куб.см жидкой крови, в брошной полости 1 листр жидкой крови со сгустками, в плевральных полостях по 1 литру жидкой крови со сгустками, спаек нет, плевра легких и плевральных полостей имеет множественные разрывы по всей поверхности с темно-красными кровоизлияниями, на передней и задней поверхности обоих легких, в прикорневых зонах темно-красные кровоизлияния на глубину до 1.0 см, по задней поверхности обоих легких определяются линейные разрывы до 1.0 см длиной, на глубину до 0.5 см, по передней поверхности сердца темно-красные кровоизлияние размерами от мельчайших до 0.5х0.5 см на глубину до 0.2 см (ушиб сердца), на внутренней поверхности левой доли печени определяется линейный разрыв, длиной 5.0см глубиной до 0.5 см с точечными кровоизлияниями по краям, на внутренней поверхности правой доли печени определяется аналогичный разрыв длиной 7.0 см, глубиной 0.5 см. определяется подкапсульный линейный разрыв ткани селезенки, длинной 4 см, на глубину до 0.3см, почки бледные, резко неравномерного кровенаполнения, кости грудной клетки - ребра и грудина размозжены, представлены фрагментарно в виде осколков костей различных форм и размеров от мельчайших до 8.0х8.0 см, по различным анатомическим линиям, при исследовании позвоночника определяется вертикальный линейный перелом тела 6-го шейного позвонка и аналогичный перелом тела 1 поясничного позвонка, в проекции 1-го поясниченого позвонка вскрыт позвоночный столб - спинной мозг резко отечный с темно-красными точечными кровоизлияниями; данными судебно-гистологического исследования; субарахноидальные кровоизлияния в препаратах коры и мозжечка, немногочисленные микрогеморрагии в веществе мозжечка, периваскулярные микрогеморрагии в стволовом отделе мозга, выраженный отек головного мозга, мелкоочаговые геморрагии под твердые и мягкие мозговые оболочки мозга, отек спинного мозга, очаговые кровоизлияния в клечатке эпикарды, очаговые субплевральные кровоизлияния в паренхиме легких, дистелектазы и неполные ателектазы в легких, неравномерное кровенаполнение сосудов легких, крупноочаговые кровоизлияния на капсуле и капсуле печени, очаговые кровоизлияния под капсулой и в паренхиме печени по ходу разрывов, дискомплексации печеночных балок, неравномерное кровенаполнение печени с малокровием центров долек («шоковая» печень), мелкоочаговые кровоизлияния по ходу разрывов селезенки, малокровие селезенки, дистрофические и очаговые некротические изменения канальцевого эпителия почек, неравномерное кровенаполнение сосудов микроциркуляторного русла почек с преимущественным их малокровием («шоковая» почка). Вышеуказанные повреждения образовались единовременно от действия тупых твердых предметов, либо от контакта с таковыми, влекут тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни и стоят в прямой причинной связи со смертью (Т. 1 л.д. 144-148).

Заключение эксперта 

<

данные изъяты> согласно которомув дорожной обстановке, указанной в постановлении, зафиксированной в протоколе осмотра места дорожно-транспортного происшествия и схеме места совершения административного правонарушения, с технической точки зрения, водитель автомобиля «

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>., должен был действовать согласно требованиям пункта 10.1 (абз.2) Правил дорожного движения РФ. По отношению к сзади следующему в попутном направлении по той же полосе движения автомобилю «

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты> действия водителя автомобиля 

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, находящегося в неподвижном состоянии «так как горел красный сигнал светофора», Правилами дорожного движения РФ не регламентированы.

В данной дорожно-транспортной ситуации при заданных исходных данных водитель автомобиля «

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты> располагал технической возможностью предотвратить наезд на «стоящий» автомобиль «

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты> путем торможения (не прибегая даже к экстренному) с момента возникновения опасности для движения, указанного в условии вопроса, т.е путем полного и своевременного выполнения требований пункта 10.1 (абз.2) Правил дорожного движения РФ. В данной дорожно-транспортной ситуации при заданных исходных данных в действиях водителя автомобиля 

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, с технической точки зрения, усматриваются несоответствия требованиям пункта 10.1 (абз.2) Правил дорожного движения РФ, состоящие в причинной связи с фактом ДТП. По отношению к сзади следующему в попутном направлении по той же полосе движения автомобилю 

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты> действия водителя автомобиля «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, находящегося в неподвижном состоянии «так как горел красный сигнал светофора», Правилами дорожного движения РФ не регламентированы (Т. 1 л.д. 118-124).

Давая оценку исследованным в судебном заседании доказательствам в их совокупности, суд считает, что виновность подсудимого ФИО1 в совершении инкриминированного преступления подтверждается показаниями потерпевших, свидетелей, приведенных выше, а также письменными доказательствами.

Суд считает все вышеперечисленные доказательства допустимыми, логичными, последовательными, согласующимися между собой и соответствующими установленным судом обстоятельствам, показания даны потерпевшими, свидетелями после разъяснения процессуальных прав, обязанностей и ответственности, оснований не доверять этим доказательствам у суда не имеется, поэтому суд кладет их в основу приговора.

Доводы ФИО1 о том, что на светофоре, рядом с которым произошло ДТП, после зеленого сразу загорелся красный свет, минуя желтый, объективными доказательствами не подтверждены, а кроме того, не влияют на наличие в действиях ФИО1 состава инкриминированного ему преступления. 

С учетом характера и последствий совершенного преступления, учитывая, что ранее ФИО1 привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений в области дорожного движения, суд не считает возможным удовлетворить заявленные в ходе судебного заседания ходатайства о прекращении уголовного дела в связи с примирением сторон. 

Вместе с этим, суд исключаетиз описания преступного деяния, признанного доказанным, указание на нарушение ФИО1 п.1.3 Правил дорожного движения РФ, согласно которому: «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки …», п.1.5 Правил дорожного движения РФ, согласно которому: «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда…», поскольку данные пункты содержат лишь общие требования ко всем участникам дорожного движения и не находятся в прямой причинной связи с обстоятельствами данного ДТП и наступившими последствиями.

Принимая во внимание изложенные обстоятельства, суд квалифицирует действия ФИО1 по ч.3 ст.264 УК РФ - нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, повлекшее по неосторожности смерть человека.

Выводы суда основаны на том, что в результате нарушения водителем автомобиля ФИО1 правил дорожного движения потерпевшему 

<

данные изъяты> был причинен тяжкий вред здоровью, а ФИО2 погиб.

Степень тяжести вреда здоровью потерпевшего 

<

данные изъяты>., причина смерти 

<

данные изъяты>. определены на основании заключения судебно-медицинских экспертиз.

Совершенное подсудимым ФИО1 преступление, предусмотренное по ч.3 ст.264 УК РФ, согласно ч.3 ст.15 УК РФ, относится к преступлениям средней тяжести, оснований для изменения категории совершенного им преступления на менее тяжкую в соответствии с ч.6 ст.15 УК РФ, не имеется.

Подсудимый ФИО1 является 

<

данные изъяты>

Обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимого ФИО1, являются добровольное возмещение имущественного ущерба, а также наличие несовершеннолетнего ребенка, признание им вины, раскаяние в содеянном, наличие благодарности, состояние здоровья ФИО1 (наличие травм, переломов, полученных в результате ДТП).

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого ФИО1, в соответствии со ст.63 УК РФ, судом не установлено.

В соответствии с ч.1 ст.6 УК РФ, закрепляющей принцип справедливости, а также в силу ч.1 ст.60 УК РФ лицу, признанному виновным в совершении преступления, назначается справедливое наказание в пределах, предусмотренных соответствующей статьей Особенной части УК РФ, и с учетом положений Общей части УК РФ. 

С учетом характера и степени общественной опасности совершенного деяния, данных о личности ФИО1, наличия смягчающих и отсутствия отягчающих его наказание обстоятельств, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи, суд приходит к выводу о назначении ФИО1 наказания в виде лишения свободы.

Исключительные обстоятельства, связанные с целями и мотивами преступления, поведением ФИО1 во время или после совершения преступления и другие обстоятельства, существенно уменьшающие степень общественной опасности преступления, дающие право на применение ст.64 УК РФ в отношении ФИО1, судом не установлены.

Исходя их характера и степени общественной опасности совершенного преступления, данных о личности ФИО1, суд не находит оснований для применения при назначении наказания положений ст.73 УК РФ.

В соответствии с положениями пункта 7.1 части 1 статьи 299 УПК РФ при постановлении обвинительного приговора суд обязан разрешить вопрос о том, имеются ли основания для замены наказания в виде лишения свободы принудительными работами в случаях и порядке, установленных ст.53.1 УК РФ.

В резолютивной части приговора вначале следует указать на назначение наказания в виде лишения свободы на определенный срок, а затем - на замену лишения свободы принудительными работами.

В соответствии с положениями ч.1 ст.53.1 УК РФ, принудительные работы применяются как альтернатива лишению свободы в случаях, предусмотренных соответствующими статьями Особенной части УК РФ, за совершение преступления небольшой или средней тяжести либо за совершение тяжкого преступления впервые.

Часть 2 ст.53.1 УК РФ предусматривает возможность замены осужденному наказания в виде лишения свободы принудительными работами.

Исходя из положений ч.1 ст.53.1 УК РФ, руководствуясь п.22.1 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 22 декабря 2015 года N58 "О практике назначения судами Российской Федерации уголовного наказания", учитывая, что ФИО1 совершил преступление средней тяжести, данный вид наказания наряду с лишением свободы прямо предусмотрен санкцией ч.3 ст.264 УК РФ, принимая во внимание установленные по делу данные о личности подсудимого, возраст в том числе обстоятельства, смягчающие его наказание, отсутствие обстоятельств, отягчающих наказание, суд приходит к выводу о замене подсудимому ФИО1 наказания в виде лишения свободы принудительными работами в порядке ч.2 ст.53.1 УК РФ.

При этом суд учитывает также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и условия жизни его семьи.

ФИО1 не относится к числу лиц, которым не могут назначаться принудительные работы в соответствии с ч.7 ст. 53.1 УК РФ.

Также с учетом характера и степени общественной опасности совершенного преступления и личности подсудимого ФИО1, суд приходит к выводу о назначении ему дополнительного наказания в виде лишения права заниматься определенной деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, руководствуясь ч.3 ст.264 УК РФ и ст.47 УК РФ, регламентирующей процедуру применения данного вида дополнительного наказания.

При этом назначение дополнительного наказания по смыслу ч.3 ст.264 УК РФ является обязательным.

Назначая дополнительное наказание, суд принимает во внимание разъяснения, содержащиеся в п. 22.3 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 22.12.2015 N 58 "О практике назначения судами РФ уголовного наказания", о том, что при замене лишения свободы принудительными работами дополнительное наказание, предусмотренное к лишению свободы, в том числе и в качестве обязательного, не назначается. Суд, заменив лишение свободы принудительными работами, должен решить вопрос о назначении дополнительного наказания, предусмотренного санкцией соответствующей статьи Особенной части УК РФ, к принудительным работам.

При разрешении вопроса о вещественных доказательствах суд руководствуется ч.3 ст.81 УПК РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 296, 297, 302-304, 308-309УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

признать ФИО1 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок 2 (два) года 6 (шесть) месяцев. 

На основании ч.2 ст.53.1 УК РФ заменить ФИО1 назначенное основное наказание по ч.3 ст.264 УК РФ в виде лишения свободы на срок 2 (два) года 6 (шесть) месяцев принудительными работами сроком на 2 (два) года 6 (шесть) месяцев с привлечением осужденного к труду в местах, определяемых учреждениями и органами уголовно-исполнительной системы, с удержанием 10% из заработной платы осужденного в доход государства.

Назначить ФИО1 по ч.3 ст.264УК РФ дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 2 (два) года 10 (десять) месяцев.

Определить порядок следования ФИО1 к месту отбывания наказания - самостоятельно за счет государства в соответствии с предписанием, выданным территориальным органом уголовно-исполнительной системы по месту жительства осужденного.

Срок отбывания ФИО1 принудительных работ исчислять со дня прибытия осужденного в исправительный центр.

Срок отбывания ФИО1 дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами исчислять с момента отбытия основного наказания в виде принудительных работ.

Разъяснить осужденному ФИО1, что в случае уклонения от отбывания принудительных работ либо признания осужденного злостным нарушителем порядка и условий отбывания принудительных работ, неотбытая часть наказания заменяется лишением свободы из расчета один день лишения свободы за один день принудительных работ.

Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении в отношении ФИО1 оставить без изменения до вступления приговора в законную силу, по вступлении в законную силу - отменить. 

Вещественное доказательство транспортное средство «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>., переданый под сохранную расписку ФИО1, оставитьФИО1

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Орловский областной суд в течение 15 суток со дня его провозглашения. 

В случае подачи апелляционной жалобы или апелляционного представления,осужденный вправе в течение 15 суток со дня вручения ему копии приговора, копии апелляционного представления или апелляционной жалобы, затрагивающих его интересы,ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции. 

Председательствующий судья А.В. Найденов