П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

5 октября 2018 года город Владимир 

Владимирский гарнизонный военный суд в составе: 

председательствующего - Шарапова Г.А., 

при секретаре судебного заседания – Ермолаевой С.А., 

с участием государственного обвинителя – помощника военного прокурора Владимирского гарнизона лейтенанта юстиции ФИО1, 

защитника – адвоката Низамова В.Ю., предъявившего удостоверение № ХХХ от ДД.ММ.ГГГГ года и ордер № ХХХ от ДД.ММ.ГГГГ года,

потерпевших И. и З. представителя потерпевших – ФИО2,

в открытом судебном заседании, в помещении военного суда, рассмотрев уголовное дело в отношении бывшего военнослужащего 

<

данные изъяты> войсковой части № ХХХ 

<

данные изъяты>

ФИО3, родившегося ДД.ММ.ГГГГ года в городе 

<

данные изъяты>, гражданина Российской Федерации, не состоящего в браке, ранее не судимого, со средним профессиональным образованием, временно не работающего, проходившего военную службу 

<

данные изъяты> в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, зарегистрированного по адресу: 

<

адрес>,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 350 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО3 в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ проходил военную службу 

<

данные изъяты> в войсковой части № ХХХ, дислоцированной в городе 

<

данные изъяты> в должности 

<

данные изъяты> в воинском звании 

<

данные изъяты>.

В соответствии с приказом командира войсковой части № ХХХ № № ХХХ от ДД.ММ.ГГГГ за ФИО3 был закреплен транспортный грузовой бортовой автомобиль марки УРАЛ 

<

данные изъяты>, государственный регистрационный знак № ХХХ (далее – автомобиль УРАЛ).

В этой же войсковой части в должности 

<

данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ проходил военную службу 

<

данные изъяты> 

<

данные изъяты> И.

20 мая 2018 года Дьяконов и И., находясь вблизи 37 пути железнодорожной станции города Муром у 2-ой погрузочно-разгрузочной рампы, по указанию командования выполняли задачу по разгрузке помостов из кузова автомобиля УРАЛ на платформу с изделием плавающий транспортер средний (далее – ПТС-2), который находился на железнодорожной платформе № ХХХ (далее – платформа). 

Около 15 часов 30 минут 20 мая 2018 года Дьяконов, управляя технически исправным автомобилем УРАЛ, двигаясь задним ходом, в нарушении п. 8.12 Правил дорожного движения РФ, не убедившись в безопасности движения задним ходом, совершил наезд на И., прижав его задним бортом кузова автомобиля УРАЛ к платформе, где находился ПТС-2.

После этого И. был доставлен в Муромскую городскую больницу № ХХХ, где в 17 часов 40 минут скончался от полученных повреждений.

В результате наезда И. были причинены следующие телесные повреждения в виде: тупой закрытой черепно-мозговой травмы в виде ушибленной раны с кровоизлиянием в мягких тканях затылочной области головы, кровоизлияния под мягкими мозговыми оболочками, мелкоочаговых кровоизлияний в коре и подкорковой области мозга; тупой закрытой травмы грудной клетки в виде множественных ссадин на поверхности грудной клетки справа, обширных кровоизлияний в мягких тканях передней и задней поверхности грудной клетки, перелома правой ключицы, переломов 2-7 ребер справа по нескольким анатомическим линиям с повреждениями престеночной плевры, разрыва верхней доли правого легкого, кровоизлияния в области корня левого легкого, кровоизлияния в области средостения и сердечной сорочки, разрыв ушка правого предсердия, скопления воздуха и 1700 мл. крови в плевральной полости, скопления 180 мл. крови в полости сердечной сорочки, квалифицирующиеся как тяжкий вред здоровью; ссадины на верхнем веке правого глаза, две ссадины у наружного угла рта справа, рваной раны на правом предплечье, открытого перелома костей правого предплечья в средней трети, квалифицирующиеся как средней тяжести вред здоровью. 

Смерть И. наступила от тупой, закрытой черепно-мозговой травмы и тупой закрытой травмы грудной клетки, сопровождавшихся кровоизлияниями под мягкие мозговые оболочки и ушибами вещества головного мозга, разрывами правого легкого и сердца, кровотечением в правую плевральную полость и полость сердечной сорочки.

Подсудимый Дьяконов виновным себя в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 350 УК РФ, признал полностью и показал, что указанным автомобилем УРАЛ он управляет примерно с ноября 2017 года и имеет достаточный опыт вождения, в связи с наличием у подсудимого близорукости в водительском удостоверении у него имеется особая отметка о вождении в очках, за две недели до 20 мая 2018 года у него сломались очки, и с этого времени автомобилем Дьяконов управлял без них, но все хорошо видел. Примерно на протяжении двух недель, он ежедневно заступал в наряд в качестве водителя дежурного автомобиля, а 20 мая 2018 года он должен был отвезти личный состав с оборудованием на рампу для проведения погрузочно-разгрузочных работ, вместе с ним должен был выезжать и И.

20 мая 2018 года около 9 часов 30 минут он убыл на рампу, где вместе с И. получил задачу снять с платформ помосты и погрузить их в ПТС-2, перед выполнением маневра задним ходом, он видел, что ФИО4 отошел от автомобиля УРАЛ в сторону крана, подав дважды звуковой сигнал он включил заднюю передачу и, убедившись, что сзади никого нет, начал движение задним ходом. Автомобиль двигался под углом к платформе и через некоторое время в левое зеркало заднего вида он увидел чью-то руку и услышал крик, он машинально остановился и отъехал немного вперед. Выйдя из автомобиля, он увидел около платформы лежащего И.

Помимо признания подсудимым своей вины, виновность ФИО3 в совершении инкриминируемого ему преступления подтверждается совокупностью других собранных по делу доказательств, исследованных в судебном заседании. 

Потерпевшие К. и З. – родители И. в судебном заседании от дачи показаний отказались, воспользовавшись ст. 51 Конституции РФ.

Свидетель Ч. показал, что он проходит военную службу 

<

данные изъяты> в войсковой части № ХХХ в должности 

<

данные изъяты> 20 мая 2018 года при проведении погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожной станции города Мурома примерно в 15 часов 10 минут около 37 железнодорожного пути он поставил задачу И. и ФИО3 о перегрузке из автомобиля УРАЛ, который располагался задним бортом к рампе примерно в 3-х метрах, помосты в ПТС-2, который находился на платформе, для этого автомобилю УРАЛ необходимо было заехать на платформу, Дьяконов предложил осуществить перегрузку помостов из автомобиля УРАЛ, подъехав к платформе задним ходом, он согласился и ушел в сторону крана, чтобы прислать в помощь других военнослужащих. Подойдя к крану, около 15 часов 40 минут он услышал крик Б. – «Солдат! УРАЛ!» и побежал к автомобилю УРАЛ, где сзади автомобиля увидел возле рампы лежащего И.. Он вызвал скорую помощь, которая прибыла через 10 минут и отвезла И. в больницу. 

Свидетель В. показал, что он проходит военную службу по контракту в войсковой части № ХХХ в должности 

<

данные изъяты> 20 мая 2018 года он в качестве старшего машины автомобиля кран на базе автомобиля КАМАЗ, где водителем был рядовой И. убыл на железнодорожную станцию города Муром, где около рампы, напротив изделия ПТС-2 И. поставил кран. Около 14 часов он увидел как военнослужащие по призыву, сняв помосты с изделий, уложили их в подъехавший автомобиль УРАЛ, примерно в 15 часов 30 минут он услышал крик 

<

данные изъяты> С.., стоящего на изделии БАТ, «Куда едешь? Уже в платформу уперся», посмотрев в сторону рампы, где находилось изделие ПТС-2 Б. увидел, как автомобиль УРАЛ проехал немного вперед, а стоящий около рампы военнослужащий упал на землю, он крикнул, что кто-то упал, услышав его 

<

данные изъяты> Ч. и другие военнослужащие побежали к УРАЛУ, он также побежал, где в задней части автомобиля увидел лежащего на земле И.

Аналогичные по своему содержанию показаниям свидетелей Ч. и Б. дал показания свидетель Д. 

Свидетель С. показал, что проходит военную службу по 

<

данные изъяты> в войсковой части № ХХХ в должности 

<

данные изъяты> 20 мая 2018 года на железнодорожной станции города Мурома производилась погрузка техники части на платформы, он занимался креплением на платформе БАТ-2. Примерно в 15 часов 30 минут он находился наверху БАТ-2 и видел, как автомобиль УРАЛ пытался подъехать задним ходом ближе к платформе, где находился ПТС-2, при этом другой военнослужащий пытался помочь водителю правильно подъехать, и он видел, как данный военнослужащий сначала был с правой стороны, потом спереди кабины, а затем направился к левой стороне автомобиля. С. увидел, что водитель автомобиля УРАЛ подъехал слишком близко к платформе и крикнул, куда тот едет, чтобы тот отъехал немного вперед. В этот момент он увидел, как у левого угла заднего борта упал на землю человек, Б. крикнул, что там кто-то упал, и все военнослужащие побежали к УРАЛу, он также спустился с БАТ и побежал к УРАЛу, где увидел, как на земле лежал И. а водителем УРАЛа был Дьяконов. Кроме того, С. показал, что Дьяконов ранее при движении задним ходом подавал звуковые сигналы.

Как следует из протокола очной ставки от 10 августа 2018 года свидетель С. подтвердил данные им показания и рассказал механизм движения автомобиля УРАЛ задним ходом при совершении наезда на И.

Свидетель С. показал, что он проходит военную службу 

<

данные изъяты> в войсковой части № ХХХ в должности 

<

данные изъяты> 20 мая 2018 года он приказом командира войсковой части № ХХХ был назначен старшим при проведении погрузочно-разгрузочных работ техники на станции Муром. Около 9 часов 40 минут 20 мая 2018 года он прибыл на рампу станции, через некоторое время на рампу прибыли личный состав и автомобиль УРАЛ под управлением ФИО3 со старшим машины М., а также автокран с водителем И. и старшим машины Б. Проведя инструктаж личного состава перед проведением работ, все приступили к работам, а свидетель, передвигаясь вдоль эшелона, контролировал их проведение. Примерно в 15 часов 30 минут этого же дня С. находился в 30 метрах от рампы и услышал какой-то крик, и фразу «Солдата придавило», после он перелез через платформу и увидел стоящий задним бортом к платформе автомобиль УРАЛ, а на земле между автомобилем и платформой лежащего И., осмотрев его он сказал Ч. вызвать скорую помощь, которая прибыла через 10-15 минут и забрала И.

Свидетель М. показал, что он проходит военную 

<

данные изъяты> в войсковой части № ХХХ в 

<

данные изъяты> 20 мая 2018 года в 10 часу он в качестве старшего машины автомобиля УРАЛ, водителем которого был Дьяконов, убыл на рампу, где проводились погрузочные работы техники войсковой части № ХХХ. Примерно в 10 часов они прибыли на рампу железнодорожной станции гор. Муром, где он проинструктировал водителя ФИО3, чтобы тот находился на месте и никуда не убывал, а сам убыл заниматься своими делами. Около 13 часов М. покинул территорию станции и убыл на обед, по прибытии в часть ему стало известно, что в 15 часов 30 минут на рампе железнодорожной станции гор. Муром автомобиль УРАЛ под управлением ФИО3 при движении задним ходом совершил наезд на И., которого впоследствии госпитализировали.

В соответствии с протоколами осмотра места происшествия от 20 мая 2018 года на участке местности в районе 37 железнодорожного пути станции Муром Горьковской железной дороги, у второй погрузочно-разгрузочной платформы (рампы), расположен автомобиль марки УРАЛ-№ ХХХ г.р.з № ХХХ. ФИО5 расположена задней частью кузова к грузовой платформе № ХХХ, на которой находится ПТС-2.

Согласно протоколам следственных экспериментов от ДД.ММ.ГГГГ Дьяконов продемонстрировал каким образом он на автомобиле УРАЛ осуществлял движение задним ходом, в результате чего совершил наезд на И., прижав того задним бортом автомобиля УРАЛ к платформе, а свидетель С. продемонстрировал месторасположение И. в момент наезда на него автомобиля УРАЛ, когда тот, двигался задним ходом под управлением ФИО3.

Как следует из выводов судебно-медицинской экспертизы № ХХХ от ДД.ММ.ГГГГ у И. были установлены следующие телесные повреждения: а) тупая закрытая черепно-мозговой травма в виде ушибленной раны с кровоизлиянием в мягких тканях затылочной области головы, кровоизлияния под мягкими мозговыми оболочками, мелкоочаговые кровоизлияния в коре и подкорковой области мозга; б) тупая закрытая травма грудной клетки в виде множественных ссадин на передней поверхности грудной клетки справа, обширных кровоизлияний в мягких тканях передней и задней поверхности грудной клетки, перелома правой ключицы, переломов 2-7 ребер справа по нескольким анатомическим линиям с повреждениями престеночной плевры, разрыва верхней доли правого легкого, кровоизлияния в области корня левого легкого, кровоизлияния в области средостения и сердечной сорочки, разрыв ушка правого предсердия, скопления воздуха и 1700 мл. крови в плевральной полости, скопления 180 мл. крови в полости сердечной сорочки; в) ссадина на верхнем веке правого глаза, две ссадины у наружного угла рта справа, рваная рана на правом предплечье, открытый перелом костей правого предплечья в средней трети. 

Смерть И. наступила от тупой, закрытой черепно-мозговой травмы и тупой закрытой травмы грудной клетки, сопровождавшихся кровоизлияниями под мягкие мозговые оболочки и ушибами вещества головного мозга, разрывами правого легкого и сердца, кровотечением в правую плевральную полость и полость сердечной сорочки. 

Из выводов судебно-автотехнической экспертизы № ХХХ от ДД.ММ.ГГГГ следует, что водителю автомобиля УРАЛ ФИО3 в данной дорожно-транспортной ситуации необходимо руководствоваться п. 8.12 Правил дорожного движения РФ.

Согласно копии свидетельства о регистрации транспортного средства серия № ХХХ автомобиль УРАЛ № ХХХ, государственный регистрационный знак № ХХХ принадлежит Министерству Обороны РФ в лице войсковой части № ХХХ г. Муром Владимирской области.

В соответствии с выписками из приказов командира войсковой части № ХХХ № № ХХХ от ДД.ММ.ГГГГ Дьяконов зачислен в списки личного состава части и поставлен на все виды обеспечения, № ХХХ от ДД.ММ.ГГГГ - Дьяконов назначен на воинскую должность 

<

данные изъяты>, № ХХХ от ДД.ММ.ГГГГ – Дьяконов допущен к самостоятельному управлению транспортом, № ХХХ от ДД.ММ.ГГГГ – за ФИО3 закреплен бортовой автомобиль марки УРАЛ № ХХХ, государственный регистрационный знак № ХХХ

Согласно диагностической карте, автомобиль УРАЛ прошел диагностику 13 апреля 2018 года.

В соответствии с путевым листом № ХХХ от ДД.ММ.ГГГГ Дьяконов является водителем автомобиля УРАЛ, который был технически исправен.

Из водительского удостоверения серии № ХХХ № № ХХХ следует, что оно выдано ГИБДД № ХХХ ДД.ММ.ГГГГ ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженцу города 

<

адрес> на право управления транспортными средствами, относящимся к категории В, В1, С, С1, СЕ, С1Е, М. Срок окончания действия водительского удостоверения – 20 апреля 2027 года. Особые отметки – 2016, GCL.

Согласно выводам военно-врачебной комиссии № ХХХ от ДД.ММ.ГГГГ Дьяконов «А» - годен к военной службе.

Оценивая изложенные доказательства, суд находит их достоверными и достаточными для разрешения уголовного дела, а виновность подсудимого ФИО3 в содеянном признаёт доказанной.

Давая юридическую оценку содеянному ФИО3, суд исходит из следующего. 

Согласно требованиям п. 8.12 Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства РФ № 1090 от 23 октября 1993 года, движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц. Движение задним ходом запрещается на перекрестках и в местах, где запрещен разворот согласно п. 8.11 Правил.

В соответствии с требованиями ст. 16 Устава внутренней службы ВС РФ и ст. 3 Дисциплинарного устава ВС РФ, утвержденных Указом Президента РФ № 1495 от 10 ноября 2007 года, военнослужащий в служебной деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, федеральными конституционными законами, федеральными законами, общевоинскими уставами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации и обязан строго соблюдать их.

Дьяконов 20 мая 2018 года около 15 часов 30 минут, управляя технически исправным автомобилем УРАЛ, двигаясь задним ходом, в нарушении п. 8.12 Правил дорожного движения РФ, не убедившись в безопасности движения задним ходом, совершил наезд на И., прижав его задним бортом кузова автомобиля УРАЛ к платформе, в результате от полученных повреждений И. впоследствии скончался.

Указанные действия ФИО3 суд квалифицирует по ч. 2 ст. 350 УК РФ, как нарушение правил вождения транспортной машины, повлекшее по неосторожности смерть человека.

При назначении наказания ФИО3, суд принимает во внимание характер и степень общественной опасности совершенного им преступления, наступившие последствия и считает необходимым назначить подсудимому наказание в виде лишения свободы.

Также суд учитывает то, что Дьяконов вину признал, в содеянном раскаялся, к уголовной ответственности привлекается впервые, ранее ни в чем предосудительном замечен не был, по месту прохождения военной службы характеризуется с положительной стороны, принес потерпевшим свои извинения, его молодой возраст.

Совокупность перечисленных обстоятельств суд признает смягчающими наказание подсудимому и наряду с данными о личности ФИО3 полагает возможным на основании ст. 73 УК РФ назначить ему наказание в виде лишения свободы условно.

При этом, в соответствии со ст. 73 УК РФ, на ФИО3 надлежит возложить обязанность в период условного осуждения не менять места жительства без предварительного уведомления органов, осуществляющих контроль за условно осужденными, что будет способствовать его исправлению.

Вместе с тем, суд считает, что, несмотря на наличие смягчающих наказание обстоятельств и отсутствие отягчающих, принимая во внимание фактические обстоятельства совершения ФИО3 преступления, степень общественной опасности содеянного и наступившие последствия - смерть человека, суд не усматривает оснований для изменения категории совершенного им преступления, на менее тяжкую в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ, а также полагает необходимым назначить подсудимому дополнительное наказание, предусмотренное ч. 2 ст. 350 УК РФ в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

Также, суд не находит оснований для избрания в отношении ФИО3 меры пресечения до вступления приговора в законную силу, поскольку обстоятельств, предусмотренных ст. 97 УПК РФ, не установлено.

Вопрос о вещественных доказательствах по делу, в соответствии с п.п. 5 и 6 ч. 3 ст. 81 УПК РФ, по вступлении приговора в законную силу, решить следующим образом: автомобиль марки УРАЛ № ХХХ, государственный регистрационный знак № ХХХ, находящийся на ответственном хранении в войсковой части № ХХХ у К. - возвратить законному владельцу войсковой части № ХХХ, водительское удостоверение серии № ХХХ № ХХХ на имя ФИО3 - оставить на хранение в уголовном деле.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 307, 308 и 309 УПК РФ, военный суд

П Р И Г О В О Р И Л:

ФИО3 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 350 УК РФ, на основании которой назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок 3 (три) года с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 3 (три) года.

В соответствии со ст. 73 УК РФ считать назначенное ФИО3 основное наказание условным с испытательным сроком 3 (три) года и обязать его не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением осужденного. 

Дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, привести в исполнение реально.

Меру пресечения ФИО3 – до вступления приговора в законную силу не избирать.

Вещественные доказательства по делу по вступлении приговора в законную силу: автомобиль марки УРАЛ № ХХХ, государственный регистрационный знак № ХХХ, находящийся на ответственном хранении в войсковой части № ХХХ у К. - возвратить законному владельцу войсковой части № ХХХ, водительское удостоверение серии № ХХХ № № ХХХ на имя ФИО3 - оставить на хранение в уголовном деле.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Московского окружного военного суда через Владимирский гарнизонный военный суд в течение десяти суток со дня его постановления. В случае апелляционного обжалования приговора осужденный вправе ходатайствовать об участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Председательствующий по делу (подпись) Г.А.Шарапов