Дело № 5-23/2019 (5-759/2018) 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

дата изготовления резолютивной части постановления: 25 января 2019 г.

дата составления мотивированного постановления: 28 января 2019 г.

28 января 2019 г. г.Магадан 

Судья Магаданского городского суда Магаданской области Малая В.Г.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1, которому разъяснены права, предусмотренные ч.1 ст. 25.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ), ст. 51 Конституции РФ,

потерпевших ФИО2, ФИО3, ФИО4, которым разъяснены права, предусмотренные ч.2 ст. 25.2 КоАП РФ,

рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Магадане в помещении Магаданского городского суда материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, в отношении:

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца 

<

данные изъяты>, гражданина РФ, неработающего, со средним образованием, неженатого, зарегистрированного и проживающего по адресу: 

<

адрес>, контактный телефон: №, ранее привлекавшегося к административной ответственности за совершение однородных правонарушений, 

у с т а н о в и л а:

ФИО1 совершил правонарушение в г. Магадане при следующих обстоятельствах.

25 октября 2018 г. в 20 час 40 минут на 1990 км+150 м ФАД «Якутск-Магадан» (Р-504), ФИО1, управляя транспортным средством «Сузуки Эскудо», 

<

данные изъяты>, в нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, не выбрал безопасную скорость движения, обеспечивающую водителю постоянный контроль за движением транспортного средства, не справился с управлением транспортным средством, в результате чего совершил столкновение с автомобилем «Ниссан Цефиро», 

<

данные изъяты>, под управлением ФИО3 В результате столкновения водитель и пассажир автомобиля «Ниссан Цефиро», 

<

данные изъяты>, ФИО3 и ФИО2 получили телесные повреждения; транспортным средствам причинены механические повреждения. Согласно заключению эксперта № 2092/ж телесные повреждения, полученные ФИО2, квалифицируются как причинившие легкий вред здоровью.

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу, ФИО1 в судебном заседании вину в совершении административного правонарушения признал и показал, что около 20 часов 40 минут 25 октября 2018 г. он управлял транспортным средством «Сузуки Эскудо», 

<

данные изъяты>, принадлежащим его отцу, двигался со скоростью около 50 км/ч со стороны п. Уптар в сторону г. Магадана. Погода была пасмурная, шел мокрый снег, время суток – темное, дополнительного освещения в районе 1990 км ФАД «Якутск-Магадан» (Р-504) не было. В салоне автомобиля он находился один. В какой-то момент автомобиль неожиданно потерял сцепление в дорогой, и его вынесло на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем «Ниссан Цефиро», 

<

данные изъяты>, двигавшимся в противоположном направлении. После столкновения его автомобиль отбросило вправо, автомобиль «Ниссан Цефиро» - в кювет. Остановившись, он вышел из машины, увидел поднимающегося на проезжую часть водителя автомобиля «Ниссан Цефиро», который вызвал сотрудников ГАИ и «Скорой помощи». В результате столкновения он получил телесные повреждения: перелом кисти левой руки, переломы ребер. Находившаяся в салоне автомобиля «Ниссан Цефиро» девушка, в связи с имевшимися у нее телесными повреждениями, была госпитализирована с места ДТП каретой «Скорой помощи». Полагал, что причиной ДТП стали погодные условия и состояние дорожного полотна, не оспаривал выводов, содержащихся в протоколе об административном правонарушении, показал, что до окончания срока действия его прав на управление транспортными средствами 13 декабря 2018 г. им было получено новое водительское удостоверение, копия которого приобщена к материалам дела. 

Потерпевшая ФИО2 в судебном заседании показала, что 25 октября 2018 г. она находилась на переднем сидении автомобиля «Ниссан Цефиро» 

<

данные изъяты> под управлением её парня ФИО3, была пристегнута ремнем безопасности. При подъезде к п. Уптар произошло столкновение, обстоятельств она не помнит, очнулась через некоторое время на переднем сидении автомобиля в кювете. Оценивая обстоятельства ДТП и полученные ею телесные повреждения, полагала, что в отношении водителя ФИО1 подлежит применению наказание в виде лишения права управления транспортными средствами. 

Потерпевший ФИО3 в судебном заседании показал, что в дату и время, указанные в протоколе об административном правонарушении он управлял автомобилем «Ниссан Цефиро», 

<

данные изъяты>, двигался со стороны г. Магадана в п. Уптар со скоростью около 50 км/ч. На переднем пассажирском сидении находилась его девушка ФИО2, они оба были пристегнуты ремнями безопасности. Погода была плохая, шел снег, было уже темное время суток. В районе 1990 км ФАД «Магадан-Якутск» по полосе встречного движения двигался автомобиль, как он впоследствии узнал - «Сузуки Эскудо», 

<

данные изъяты>. Данный автомобиль резко понесло на его полосу движения, он не успел среагировать и произошло столкновение. От удара автомобиль «Ниссан Цефиро» съехал в кювет. В результате столкновения автомобили получили механические повреждения, а он и пассажир ФИО2 телесные повреждения. С места ДТП он вызвал «Скорую помощь». Просил учесть, что водитель ФИО1 двигался на автомобиле с летними шинами, что, по его мнению, свидетельствует о недобросовестности его поведения как участника дорожного движения, полагал, что в отношении него подлежит применению наказание в виде лишения права управления транспортными средствами. 

Потерпевший ФИО4 в судебном заседании пояснил, что является собственником автомобиля «Ниссан Цефиро», 

<

данные изъяты>, данным автомобилем также управляет его сын ФИО3 25 октября 2018 г. произошло дорожно-транспортное происшествие с участием его автомобиля. В момент столкновения за рулем находился его сын, об обстоятельствах происшествия знает с его слов. При столкновении автомобиль получил механические повреждения, транспортное средство восстановлению не подлежит. 

Потерпевший ФИО5 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен своевременно и надлежащим образом, ходатайствовал о рассмотрении дела в его отсуствие.

На основании ч.3 ст. 25.2 КоАП РФ судьей определено рассмотреть дело в отсутствие потерпевшего ФИО5 

В ходе судебного заседания исследовались материалы дела об административном правонарушении, представленные административным органом, а именно:

- определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от 26 октября 2018 г.;

- протокол об административном правонарушении от 13 декабря 2018 г., в котором зафиксирован факт совершения ФИО1 указанного правонарушения;

- протокол осмотра места совершения административного правонарушения от 26 октября 2018 г.;

- схема места совершения административного правонарушения от 26 октября 2018 г.;

- акт 49 АО №028933 от 26 октября 2018 г., согласно которому состояние алкогольного опьянения у ФИО1 не установлено;

- объяснение ФИО2 от 26 октября 2018 г, согласно которому 25 октября 2018 г. она находилась на переднем сидении автомобиля «Ниссан Цефиро» 

<

данные изъяты> под управлением ФИО3, была пристегнута ремнем безопасности. При подъезде к п.Уптар произошло столкновение, обстоятельств она не помнит, очнулась через некоторое время на переднем сидении автомобиля в кювете. 

- объяснение ФИО3 от 26 октября 2018 г., согласно которому 25 октября 2018 г. он управлял автомобилем «Ниссан Цефиро» 

<

данные изъяты>, двигался со стороны г. Магадана в п. Уптар со скоростью около 50 км/ч. На переднем пассажирском сидении находилась ФИО2 В районе 1990 км ФАД «Магадан-Якутск» по полосе встречного движения двигался автомобиль Сузуки Эскудо 

<

данные изъяты>. Данный автомобиль резко понесло на полосу его движения и произошло столкновение. От удара «Ниссан Цефиро» съехал в кювет. В результате столкновения автомобили получили механические повреждения, а он и пассажир ФИО2 получили телесные повреждения. С места ДТП он вызвал скорую помощь. В момент столкновения они оба были пристегнуты ремнями безопасности.

- объяснение ФИО1 от 26 октября 2018 г., согласно которому он 25 октября 2018 г. управляя транспортным средством «Сузуки Эскудо», 

<

данные изъяты>, двигался со стороны п. Уптар в сторону г. Магадана. Погода была пасмурная, шел снег, время суток темное. Скорость движения около 55 км/ч. в районе 1990 км автомобиль неожиданно потерял сцепление в дорогой и его вынесло на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем «Ниссан Цефиро» 

<

данные изъяты>, двигавшемся на полосе встречного движения. После столкновения его автомобиль отбросило вправо. Остановившись, он подошел ко второму автомобиль, водитель которого уже выбрался на дорогу и вызвал ГИБДД и скорую помощь. В результате столкновения он получил телесные повреждения левой руки и ребер.

- рапорт старшего ИДПС ОРДПС ГИБДД УМВД России по Магаданской области ФИО16. от 26 октября 2018 г. об обстоятельствах дела;

- акт о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда от 26 октября 2018 г., согласно которому выявлены следующие недостатки в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги: снежный накат не обработанный песко - солевым раствором (при неоконченном снегопаде). 

- рапорт оперативного дежурного отдела полиции (дислокация п. Сокол) ОМВД России по г. Магадану ФИО17. от 26 октября 2018 г. о поступивших сообщениях по факту дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 25 октября 2018 г.;

- сообщение из медицинского учреждения КУСП № 995 от 25 октября 2018 г. об обращении ФИО2 за медицинской помощью;

- сообщение из медицинского учреждения КУСП № 996 от 26 октября 2018 г. об обращении ФИО3 за медицинской помощью;

- сообщение из медицинского учреждения КУСП № 997 от 26 октября 2018 г. об обращении ФИО1 за медицинской помощью;

- рапорт начальника смены ДЧ ОМВД России по г. Магадану ФИО18 от 26 октября 2018 г. о поступивших сообщениях по факту дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 25 октября 2018 г.;

- рапорт начальника смены ДЧ ОМВД России по г. Магадану ФИО19 от 25 октября 2018 г. о поступившем сообщении по линии «02» по факту дорожно-транспортного происшествия с пострадавшими, 6 км не доезжая до п. Уптар, произошедшего 25 октября 2018 г.;

- сообщение из медицинского учреждения КУСП № 24368 от 26 октября 2018 г. об обращении ФИО2 за медицинской помощью;

- сообщение из медицинского учреждения КУСП № 24399 от 26 октября 2018 г. об обращении ФИО1 за медицинской помощью;

- заключение эксперта № 2066/ж от 14 ноября 2018 г., согласно выводам которого при обращении за медицинской помощью 25 октября 2018 г. у ФИО3 имелась ссадина в лобной части головы. Данное телесное повреждение вреда здоровью не причинило. Оно образовалось от воздействия тупого твердого предмета по касательной. Давность его образования не противоречит дате обращения за медицинской помощью. Диагноз: «Ушиб обоих коленных суставов» объективными данными, в виде наличия описания кровоподтеков, ссадин, припухлостей мягких тканей и т.д. в указанной области в представленном меддокументе, не подтвержден. Объективных данных за сотрясение головного мозга в представленном меддокументе не имеется;

- заключение эксперта № 2092/ж от 14 ноября 2018 г., согласно выводам которого при обращении ФИО2 за медицинской помощью 25 октября 2018 г. у неё имелись телесные повреждения: рана в области лба слева, ушибленная рана со ссадинами в области подбородка. Рана в области лба слева квалифицируется, как причинившая легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья сроком до 21 дня. Ввиду отсутствия детального описания раны (края, концы и т.д.) судить о механизме её образования не представляется возможным. Давность её образования не противоречит дате обращения за медицинской помощью. Ушибленная рана со ссадинами в области подбородка в совокупности квалифицируются, как причинившие легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья сроком до 21 дня. Они образовались не менее чем от одного воздействия тупого, твердого предмета. Давность их образования не противоречит дате обращения за медицинской помощью. Убедительных объективных данных, а так же данных динамического наблюдения за сотрясением головного мозга по однократному обращению за медицинской помощью в представленном медицинском документе не имеется

- карточка операции с водительским удостоверением в отношении ФИО1 от 13 декабря 2018 г., согласно которой последнему 26 декабря 2008 г. было выдано водительское удостоверение 49ОМ603952, категория «В»;

- сведении о привлечении к административной ответственности в отношении ФИО1, согласно которым последний ранее неоднократно привлекался к административной ответственности;

- карточка учета транспортного средства «Сузуки Эскудо», 

<

данные изъяты>, согласно которой владельцем указанного автомобиля является ФИО5;

- карточка учета транспортного средства «Ниссан Цефиро» 

<

данные изъяты>, согласно которой владельцем указанного автомобиля является ФИО4; 

- копия заявления Ф-1 о выдаче паспорта ФИО1;

- фототаблица к схеме места совершения т административного правонарушения;

Достоверность и допустимость перечисленных доказательств сомнений у судьи не вызывают.

Проанализировав письменные доказательства во взаимосвязи между собой, судья приходит к убеждению, что в ходе судебного разбирательства установлено событие административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.24 КоАП РФ.

Частью 1 статьи 12.24 КоАП РФ установлена ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

В силу примечания 1 к названной статье КоАП РФ под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности.

В соответствии со ст. 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п. 10.1 названных Правил водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

По мнению судьи, исследованные и приведенные в постановлении доказательства в совокупности являются достаточными для вывода о наличии причинно-следственной связи между действиями водителя ФИО1, допустившего нарушения Правил дорожного движения, и последствиями в виде причинения легкого вреда здоровью ФИО2 и вреда здоровью ФИО6 не квалифицирующиеся по степени тяжести.

С учетом изложенного судья приходит к выводу о том, что вина ФИО1 в совершении административного правонарушения нашла свое подтверждение, и квалифицирует его действия по ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшей ФИО2

Согласно материалам дела ФИО1 ранее привлекался к административной ответственности за совершение однородных правонарушений, срок, в течение которого лицо считается подвергнутым административному наказанию, в соответствии со ст. 4.6 КоАП РФ на момент совершения правонарушения не истек.

Обстоятельством, смягчающим ответственность ФИО1, предусмотренным ст. 4.2 КоАП РФ, судьей признается признание вины.

Обстоятельством, отягчающим ответственность ФИО1, предусмотренным ст. 4.3 КоАП РФ, судьей признается повторное совершение однородного административного правонарушения.

При назначении наказания судья учитывает обстоятельства дела, личность виновного, его имущественное положение, наличие смягчающего и отягчающего административную ответственность обстоятельств, а также характер и последствия совершенного административного правонарушения, и, в целях предотвращения совершения им новых правонарушений, достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства, руководствуясь общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, полагает необходимым назначить ФИО1 административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, полагая, что иной вид наказания, предусмотренный санкцией ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ, не способен обеспечить реализацию задач административной ответственности.

Обстоятельства, в соответствии со ст. 24.5 КоАП РФ, исключающие производство по делу об административном правонарушении, отсутствуют.

В соответствии с ч.1 ст. 29.11 КоАП РФ составление мотивированного постановления по настоящему делу отложено на три дня со дня окончания разбирательства дела.

Руководствуясь ст. ст. 4.1, 29.9, 29.10 КоАП РФ, судья

п о с т а н о в и л а:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 1 (один) месяц.

Разъяснить ФИО1, что в соответствии с ч. 1.1 ст. 32.7 КоАП РФ в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3.1 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок; в соответствии с ч. 4.1. ст. 32.6 КоАП РФ по истечении срока лишения специального права за совершение административных правонарушений, предусмотренных статьей 9.3 и главой 12 настоящего Кодекса, водительское удостоверение или изъятые у лица, подвергнутого данному виду административного наказания, возвращаются после проверки знания им Правил дорожного движения и после уплаты в установленном порядке наложенных на него административных штрафов за административные правонарушения в области дорожного движения.

Постановление может быть обжаловано в Магаданский областной суд через Магаданский городской суд либо непосредственно в Магаданский областной суд лицами, указанными в статьях 25.1-25.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, а также должностным лицом, уполномоченным в соответствии со статьей 28.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях составлять протокол об административном правонарушении, в течение 10 (десяти) суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья В.Г. Малая