61RS0057-01-2024-001074-25

2-883/2024

Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

16 сентября 2024 года р.п. Усть-Донецкий 

Усть-Донецкий районный суд Ростовской области в составе:

судьи Азамат А.И.

при секретаре Дреевой В.Н. 

рассмотрев дело по иску 

<

адрес> транспортной прокуратуры, в защиту интересов неопределенного круга лиц к ФИО1 о запрете осуществлять деятельность по коммерческой перевозке пассажиров внутренним водным транспортом

У С Т А Н О В И Л:

Зам.транспортного прокурора 

<

адрес> транспортной прокуратуры обратился в защиту интересов неопределенного круга лиц с требованием о запрете ФИО1 осуществлять деятельность по коммерческой перевозке пассажиров внутренним водным транспортом до получения лицензии на осуществление деятельности по перевозкам пассажиров внутренним водным транспортом указав в обоснование исковых требований, что в результате мероприятий, проведенных ДД.ММ.ГГГГ был выявлен факт осуществления ФИО1 коммерческой деятельности по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом, а именно ДД.ММ.ГГГГ в период с 12.00 до 13.00 ФИО1 осуществил прокат (перевозку) на маломерном моторном судне 

<

данные изъяты> марки 

<

данные изъяты> модель 

<

данные изъяты> в акватории 

<

адрес> по маршруту: напротив 

<

адрес> двоих ранее незнакомых ему лиц за денежное вознаграждение в размере 2500 руб. в нарушение действующего законодательства.

В судебном заседании пом.прокурора 

<

адрес> Бабенко О.Л., действующая по поручению транспортного прокурора, требования поддержала.

ФИО1 просил рассмотреть дело в его отсутствие, в иске отказать. 

Выслушав пом.прокурора Бабенко О.Л., изучив материалы дела, суд приходит к следующему:

По сведениям ГИМС МЧС России по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ за ФИО1 зарегистрировано маломерное судно идентификационный номер 

<

номер скрыт>, модель судна 

<

данные изъяты>, марка судна-

<

данные изъяты>, год выпуска ДД.ММ.ГГГГ, тип судна -моторная лодка, строительный 

<

номер скрыт>, дата постановки на учет ДД.ММ.ГГГГ настоящее время, марка двигателя 

<

данные изъяты>, модель двигателя 

<

данные изъяты>, заводской номер 

<

номер скрыт>.

В соответствии со ст.5 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации лицензирование отдельных видов деятельности на внутреннем водном транспорте осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В силу ст.12 Федерального закона «О лицензировании отдельных видов деятельности» лицензированию подлежит деятельность по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров и опасных грузов.

Согласно ст.35 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации подлежащие государственной регистрации суда, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, подлежат классификации и освидетельствованию на возмездной основе за счет судовладельцев организациями, которые уполномочены федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов и которые могут создаваться в организационно-правовой форме федеральных автономных учреждений, а также иностранными классификационными обществами, уполномоченными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов.

Как следует из материалов дела актом проверки, проведенной Волго-Донской транспортной прокуратурой, от ДД.ММ.ГГГГ установлено, что ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ с 12 час. до 13 час. в акватории 

<

адрес> осуществил прокат (перевозку) на маломерном моторном судне 

<

данные изъяты>» от 

<

адрес> двоих ранее незнакомых ему лиц за денежное вознаграждение в размере 2500 руб.

Гражданское законодательство регулирует отношения между лицами, осуществляющими предпринимательскую деятельность, или с их участием, исходя из того, что предпринимательской является самостоятельная, осуществляемая на свой риск деятельность, направленная на систематическое получение прибыли от пользования имуществом, продажи товаров, выполнения работ или оказания услуг. Лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность, должны быть зарегистрированы в этом качестве в установленном законом порядке, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом ( ст.2 ГК РФ).

Таким образом, исходя из действующего законодательства, доказательством использования ФИО1 принадлежащего ему маломерного моторного судна в коммерческих целях должна служить систематичность в его действиях, что не подтверждено материалами дела.

Доводы представителя истца о том, что из показаний ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ установлено, что принадлежащее ему судно он использовал для перевозки пассажиров в целях проводимых экскурсий, допустимым доказательством этому не являются. 

При том, что в собственноручных объяснениях от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 указал, что лицензию на перевозку пассажиров не получал, так как за денежные средства не перевозил пассажиров.

Исходя из представленных доказательств, суд не находит оснований для удовлетворения заявленных требований. 

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, 

Р Е Ш И Л:

Исковые требования заместителя Волго-Донской транспортной прокуратуры, в защиту интересов неопределенного круга лиц, оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в течение месяца в Ростовский областной суд через Усть-Донецкий районный суд Ростовской области. 

Решение в окончательной форме изготовлено 18.09.2024. 

Судья А.И.Азамат