СУД ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА

89RS0001-01-2025-003599-69

Гражд. дело № 2-2555/2025

Судья Коблов Н.В.

Апелл. дело № 33-366/2026

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

г. Салехард 10 февраля 2026 г.

Судебная коллегия по гражданским делам суда Ямало-Ненецкого автономного округа в составе:

председательствующего судьи Гниденко С.П.,

судей коллегии Долматова М.В., Селиверстовой Ю.А.,

при секретаре судебного заседания Вальтер О.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО1 к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Ямало-Ненецкому автономному округу о возложении обязанности по включению периода работы в специальный страховой стаж,

по апелляционной жалобе ФИО1 на решение Салехардского городского суда Ямало-Ненецкого автономного округа от 24 ноября 2025 года.

Заслушав доклад судьи суда Ямало-Ненецкого автономного округа Долматова М.В., пояснения представителя истца ФИО2, представителей ответчика ФИО3, ФИО4, представителя третьего лица ФИО5, судебная коллегия по гражданским делам суда Ямало-Ненецкого автономного округа

УСТАНОВИЛА:

ФИО1 обратился в суд с исковым заявлением к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Ямало-Ненецкому автономному округу о возложении обязанности по включению в специальный страховой стаж, выработанный в районе Крайнего Севера, периода работы с 01.07.2012 по настоящее время в должности 

<

данные изъяты>

В обоснование заявленных требований указано, что в справке о назначенных истцу пенсиях и социальных выплатах от 25.09.2025 работа с 01.07.2012 по 31.12.2023 не включена в период работы в районе Крайнего Севера. Считает, что указанные в справке сведения не соответствуют действительности, поскольку истец с рождения проживает и работает в г. Салехард. С 02.09.1993 состоит на воинском учете в военном комиссариате г. Салехард и Приуральского района Ямало-Ненецкого автономного округа. С этой же даты принят на работу в Салехардский филиал авиакомпании "Тюменьавиатрнанс" на должность 

<

данные изъяты>. С 01.01.1999 принят на работу в районах Крайнего Севера в открытое акционерное общество "Авиационная транспортная компания "Ямал" на должность 

<

данные изъяты>. С 19.04.2002 с супругой и детьми проживает в квартире, расположенной по адресу: 

<

адрес>. Отметил, что со дня приема на работу в акционерное общество прошел трудовой путь от второго 

<

данные изъяты> до 

<

данные изъяты>. При этом место выполнения трудовой функции никогда не изменялось и находилось в г. Салехарде. Так, из дома он направлялся в аэропорт г. Салехарда, где проходил предполетные процедуры, анализировал погодные условия и иные факторы, характеризующие обстановку, принимал решения о взлете, пилотировал воздушное судно, обеспечивал безопасность полета, выполнял заход на посадку в пункты назначения, после чего возвращался домой в г. Салехард. Приведенные обстоятельства подтверждаются содержанием комплексных заданий на полет АО "АТК "Ямал".

При изложенных обстоятельствах настаивает, что выполнение трудовой функции 

<

данные изъяты> осуществлялось в районах Крайнего Севера. При фактических обстоятельствах работы в районах Крайнего Севера, такие периоды должны быть включены в специальный стаж. Иное положение дел нарушает права истца.

Решением Салехардского городского суда Ямало-Ненецкого автономного округа от 24 ноября 2025 года в удовлетворении требований иска отказано.

С решением суда не согласен истец ФИО1 и его представитель ФИО2

В апелляционной жалобе указывают, что судом не правильно применены нормы законодательства, неверно и не в полной мере установлены обстоятельства имеющие значение для правильного разрешения дела по существу, не дана надлежащая оценка обстоятельствам, а также не принял во внимание тот факт, что исполнение трудовых обязанностей истца в спорный период является город Салехард. В этой связи, просит решение Салехардского городского суда Ямало-Ненецкого автономного округа от 24 ноября 2025 года отменить, принять по делу новый судебный акт о признании периода работы ФИО1 с 01 июля 2012 года по настоящее время в должности 

<

данные изъяты>, 

<

данные изъяты> как период работы в условиях Крайнего Севера, возложить на Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Ямало-Ненецкому автономному округу обязанность включить указанный период работы в специальный стаж в условиях Крайнего Севера.

В возражениях на апелляционную жалобу представители ответчика и третьего лица просят решение суда оставить без изменения.

В суде апелляционной инстанции представитель истца ФИО2, настаивал на удовлетворении апелляционной жалобы, привел доводы и обстоятельства искового заявления и апелляционной жалобы. Представители ответчика ФИО3, ФИО4, представителя третьего лица ОАО «АТК Ямал» ФИО5, не согласились с апелляционной жалобой, просили решение суда оставить без изменения, ссылаясь на то, что работа ответчика носила разъездной характер, выполнялась преимущественно не на территории г. Салехард. Работа, связанная с 

<

данные изъяты> не может быть отнесена к конкретной местности. Истец в судебное заседание не явился, был извещен о времени и месте рассмотрения дела телефонограммой.

Проверив материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, заслушав участников процесса, судебная коллегия приходит к следующему.

В соответствии со ст. 5 Федеральный закон от 01.04.1996 № 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования", органом, осуществляющим индивидуальный (персонифицированный) учет в системе обязательного пенсионного страхования, является Пенсионный фонд Российской Федерации.

Индивидуальный лицевой счет застрахованного лица состоит из общей, специальной и профессиональной частей (разделов). В общей части индивидуального лицевого счета застрахованного лица указываются, в том числе периоды трудовой и (или) иной деятельности, включаемые в страховой стаж для назначения страховой пенсии, периоды работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с пп. 1 - 18 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ "О страховых пенсиях", сумма начисленных страхователем данному застрахованному лицу страховых взносов.

Застрахованное лицо в случае несогласия со сведениями, содержащимися в его индивидуальном лицевом счете, вправе обратиться с заявлением об исправлении указанных сведений в органы Пенсионного фонда Российской Федерации или в налоговые органы в соответствии с их компетенцией, либо в суд (ст. 14 ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования").

Согласно ст. 16 данного закона пенсионные органы вправе в необходимых случаях по результатам проверки полноты и достоверности сведений, представленных страхователями, в том числе физическими лицами, самостоятельно уплачивающими страховые взносы, а также по заявлению застрахованного лица осуществлять корректировку этих сведений и вносить уточнения (дополнения) в индивидуальный лицевой счет в порядке, утверждаемом Пенсионным фондом Российской Федерации, сообщив об этом застрахованному лицу.

По общему правилу, предусмотренному ст. 11 Федерального закона от 28.12.2013 "О страховых пенсиях", в страховой стаж включаются периоды работы и (или) иной деятельности, которые выполнялись на территории Российской Федерации лицами, указанными в ч. 1 ст. 4 настоящего Федерального закона, при условии, что за эти периоды начислялись и уплачивались страховые взносы в Пенсионный фонд Российской Федерации.

Аналогичная норма содержалась и в ст. 10 Федерального закона от 17.12.2001 № 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", действовавшего до 31.12.2014.

Согласно пп. 11 п. 2 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со ст. 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11.07.2002 № 516, при досрочном назначении гражданам трудовой пенсии по старости в порядке, предусмотренном настоящими Правилами, суммируются периоды работы в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях.

В силу п. 4 и 5 вышеуказанных Правил в стаж работы, дающей право на досрочное назначение пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами, при условии уплаты за эти периоды страховых взносов в Пенсионный фонд Российской Федерации. Периоды работы, дающей право на досрочное назначение пенсии по старости, которая выполнялась постоянно в течение полного рабочего дня, засчитываются в стаж в календарном порядке, если иное не предусмотрено настоящими Правилами и иными нормативными правовыми актами. При этом в стаж включаются периоды получения пособия по государственному социальному страхованию в период временной нетрудоспособности, а также периоды ежегодных основного и дополнительных оплачиваемых отпусков.

В соответствии с п. 13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ "О страховых пенсиях" страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного ст. 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30, мужчинам, проработавшим не менее 25 лет, и женщинам, проработавшим не менее 20 лет в летном составе гражданской авиации, а при оставлении летной работы по состоянию здоровья - мужчинам, проработавшим не менее 20 лет, и женщинам, проработавшим не менее 15 лет в указанном составе гражданской авиации.

Аналогичная норма содержалась в ранее действующем Федеральном законе от 17.12.2001 № 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации".

Лицам, проработавшим в районах Крайнего Севера, предусмотрена возможность повышения фиксированной выплаты к страховой пенсии по старости (инвалидности), имеющим страховой стаж не менее 25 лет у мужчин и не менее 15 календарных лет работы в районах Крайнего Севера (ч. 4, 6 ст. 17 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ "О страховых пенсиях").

Как следует из материалов дела, ФИО1 с 24.11.2006 г. является получателем страховой пенсии по старости в соответствии с п. 13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ "О страховых пенсиях" (т. 1, л.д. 15-16).

25.11.2024 истец обратился в ОСФР по ЯНАО с заявлением о перерасчете указанного вида пенсии, в связи с приобретением необходимого календарного стажа работы в районах Крайнего Севере и (или) приравненных к ним местностях и страхового стажа.

По результатам рассмотрения заявления ОСФР по ЯНАО в выплатном деле ФИО1 дополнен страховой стаж периодами работы после даты назначения страховой пенсии на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета по состоянию на 31.12.2023 следующим образом: с 02.09.1993 по 31.12.1998 период работы в районе Крайнего Севера, с 01.01.1999 по 31.12.2001 летная работа, с 01.01.2002 по 31.12.2011 летная работа, с 01.01.2012 по 30.06.2012 период работы в районе Крайнего Севера, с 01.07.2012 по 31.12.2023 период работы общий. Период работы с 01.07.2012 по 31.12.2023 учтен без территориальных условий выполнения труда в районах Крайнего Севера, на основании представленных страхователем АО "АТК "Ямал" сведений о страховой стаже, согласно которым в рамках рассматриваемого период отсутствует код территориальных условий "РКС" (т. 2, л.д. 205-250, т. 3, л.д. 1-14, т. 5, л.д. 23-31).

Данные действия ответчика соответствуют материалам выплатного (пенсионного) дела истца и требованиям закона.

Приказом ОАО "АТК "Ямал" от 28.12.1998 № 82/л ФИО1 принят на работу вторым 

<

данные изъяты> авиаэскадрильи летной службы (т. 5, л.д. 53-55). С ним заключен стандартный трудовой договор от 01.01.2003 № 374/ТД-03 (т. 5, л.д. 56-61).

Согласно п. 1.4 трудового договора истец принят в штат работодателя в соответствии со штатным расписанием и структурой работодателя: на постоянной основе; в должности 

<

данные изъяты>; в структурное подразделение: 2АЭ (авиационная эскадрилья) летной службы; место исполнения трудовых обязанностей: г. Салехард; характер трудовой функции: разъездной.

Пунктом 3.1 Трудового договора истцу установлена оплата труда, включающая должностной оклад, надбавку за выслугу лет в гражданской авиации, надбавку за классность, районный коэффициент к заработной плате в размере 80% к заработной плате (устанавливается в зависимости от места работы работника), северная надбавка в размере 80 процентов к заработной плате (устанавливается в зависимости от права работника на ее получение и места работы работника).

Работник, заключая настоящий договор, гарантирует, что заключает его не вследствие стечения тяжелых обстоятельств и на крайне невыгодных для работника условиях, что настоящий договор не является для него кабальной сделкой (п. 4.1.2 Трудового договора).

Приказом Авиакомпании от 30.06.2005 № 337/лп истец переведен на должность 

<

данные изъяты> (далее - воздушное судно) Як-40 с 28.06.2005 (т. 5, л.д. 62).

Из пояснений представителя ОАО «АТК Ямал» следует, что Самолет Як-40 - это небольшой региональный самолет, предназначенный для пассажирских и грузопассажирских воздушных перевозок на местных авиалиниях, не предназначенный для дальних полетов. То есть истец, выполняя трудовую функцию ВП и в дальнейшем КВС, летал на этом самолете в пределах Ямало-Ненецкого автономного округа.

Приказом Авиакомпании от 20.04.2011 №67/лп истец переведен из структурного подразделения летной дирекции (2-я Авиаэскадрилья Ан-24, Ан-26) в структурное подразделение летной дирекции (1-я Авиаэскадрилья (СХД Як-40; Ан-24, 26), при этом должность 

<

данные изъяты> осталась неизменной (т. 5, л.д. 63).

Приказом Авиакомпании от 14.06.2012 №196/лп истец переведен на другую работу из структурного подразделения летной дирекции (1-я Авиаэскадрилья (СХД Як-40: Ан-24, 26) и должности 

<

данные изъяты> в структурное подразделение летной дирекции (4-я авиаэскадрилья CL600 (Тюмень) и в должность 

<

данные изъяты>. Ему установлен районный коэффициент в размере 15%. С момента перевода работника в 4-ю авиаэскадрилью, базирующуюся в г. Тюмень, надбавка за работу в районе Крайнего Севера (далее - РКС) истцу не начислялась и не выплачивалась (т. 5, л.д. 64).

Приказом Авиакомпании от 19.02.2013 № 77/лп/4 истец переведен из структурного подразделения летной дирекции (4-я авиаэскадрилья CL600 (Тюмень) в структурное подразделение летной дирекции (1-я авиаэскадрилья CL600-2B19), при этом должность 

<

данные изъяты> и оплата труда осталась неизменной (т. 5, л.д. 65).

Приказом Авиакомпании от 05.07.2014 № 210/лп истец переведен на должность 

<

данные изъяты>. Районный коэффициент составляет 15% (т. 5, л.д. 66). С 01.01.2017 оплата труда истцу производится согласно приложению к приказу от 31.01.2017 № 43/лп (т. 5, л.д. 67, 68).

Приказом Авиакомпании от 23.11.2018 № 560/лп истцу установлен тот же районный коэффициент в размере 15% (т. 5, л.д. 69).

15.03.2021 Трудовой договор расторгнут по инициативе работника (приказ Авиакомпании № 35/л от 15.03.2021, (т. 5, л.д. 70).

С 27.05.2021 принят на работу КВС CL-600-2B19, заключен новый трудовой договор № 62/ТД-21 от 24.05.2021 (приказ Авиакомпании № 108/л от 27.05.2021 о приеме на работу ФИО1, т. 3, л.д. 26, т. 5, л.д. 71-76, 77).

Согласно пп. "г", "е" п. 1.1 трудового договора № 62/ТД-21 от 24.05.2021 (далее - Трудовой договор № 62/ТД-21) местом исполнения трудовых обязанностей истца является г. Тюмень; характер трудовой функции - разъездной.

Пунктом 7.1. Трудового договора № 62/ТД-21 истцу установлена оплата труда, включающая должностной оклад, районный коэффициент в размере 15%, надбавку за вредность в размере 24%, надбавку за выслугу лет в гражданской авиации, доплату за знание английского языка по уровню шкалы ИКАО. Часы налета оплачиваются согласно действующему положению об оплате труда с учетом порейсовой оплаты и ставки летного часа. Размер заработной платы обеими сторонами согласован и работником не оспаривается, а подписание работником трудового договора и/или дополнительного соглашения к трудовому договору выражает его согласие на данный размер заработной платы и ее составляющих.

Дополнительным соглашением от 24.05.2023 к Трудовому договору № 62/ТД-21 п. 7.1 Раздела 7 "Условия оплаты труда" Трудового договора изложили в следующей редакции: районный коэффициент в размере 15% к заработной плате; доплата за вредные условия труда 24% тарифной ставки (оклад); компенсация за разъездной характер труда в размере и порядке предусмотренном "Положением об оплате труда, премировании и материальном стимулировании членов летных и кабинных экипажей воздушных судов" и иные изменения, дополнения (т. 5, л.д. 78).

Дополнительным соглашением от 01.07.2023 к Трудовому договору № 62/ТД-21 у работника изменено структурное подразделение: летная дирекция летная служба 1-я Авиаэскадрилья Аэрбас-320/321, CRJ-200 (CL-6002B19) г. Тюмень 1-я Авиаэскадрилья CRJ- 200 (CL-6002B19) (т. 5, л.д. 79).

01.01.2024 дополнительным соглашением к Трудовому договору № 62/ТД-21 указано следующее структурное подразделение: летная дирекция 1-я Авиаэскадрилья Аэрбас-320, CRJ-200 (CL-6002B19) подразделение Авиаэскадрильи г. Тюмень (т. 5, л.д. 80).

Согласно ч. 1 ст. 166 Трудового кодекса РФ служебная командировка - это поездка работника по распоряжению работодателя на определенный срок для выполнения служебного поручения вне места постоянной работы. Служебные поездки работников, постоянная работа которых осуществляется в пути или имеет разъездной характер, служебными командировками не признаются.

На основании ч. 2 ст. 57 Трудового кодекса РФ обязательными для включения в трудовой договор являются, в том числе условия, определяющие в необходимых случаях характер работы (подвижной, разъездной, в пути, другой характер работы).

В силу ст. 72 Трудового кодекса РФ изменение определенных сторонами условий трудового договора, в том числе перевод на другую работу, допускается только по соглашению сторон трудового договора, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом. Соглашение об изменении определенных сторонами условий трудового договора заключается в письменной форме.

Из перечисленных выше документов, представленной в материалы дела копии трудовой книжки истца, справки АО "АТК "Ямал" от 10.11.2025, справок о сумме заработка усматривается, что ФИО1 работал в авиакомпании с 01.01.1999 (приказ № 82/л от 28.12.1998) по 15.03.2021 (приказ об увольнении № 35/л от 15.03.2021) и работает с 27.05.2021 (приказ № 108/л от 27.05.2021) по настоящее время.

За периоды работы в АО "АТК "Ямал" ФИО1 работал на территории Крайнего Севера, место исполнения трудовых обязанностей г. Салехард, с 01.01.1999 (приказ № 82/л от 28.12.1998, трудовой договор № 374/ТД-03 от 01.01.2003, приказ № 93/лп от 15.03.2007, приказ № 271/лп от 06.07.2009, приказ № 67/лп от 20.04.2011) по 13.06.2012 (приказ о переводе № 196/лп от 14.06.2012).

С 01.09.2015 изменено наименование ОАО "АТК "Ямал" на АО "АТК "Ямал" на основании решения ВОСА, принятия новой редакции Устава ОАО "АТК "Ямал" (Протокол № 37/15-ВОСА от 21.08.2015) и приведением наименования общества в соответствие с нормами гл. 4 Гражданского кодекса Российской Федерации (т. 5, л.д. 47-52, 81, 82, 83).

Таким образом, согласно штатному расписанию и структуре авиакомпании местом исполнения трудовых обязанностей истца, начиная с 14.06.2012 по настоящее время, является г. Тюмень. Районный коэффициент установлен в размере 15% к заработной плате, что соответствует районному коэффициенту г. Тюмени. Также истцу установлен разъездной характер работы. При этом служебные поездки работника, постоянная работа которого осуществляется в пути, или имеет разъездной характер, служебными командировками не признаются, согласно ст. 166 Трудового кодекса РФ, п. 3 Положения об особенностях направления работников в служебные командировки, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 16.04.2025 № 501 (ранее Постановление Правительства РФ от 13.10.2008 № 749).

Данные обстоятельства подтверждаются вышеуказанными доказательствами, а также летной карточкой ФИО1, его личной карточкой работника, таблицей учета рабочего времени и времени отдыха, заданиями на полеты, приказом от 11.09.2025 о направлении работника в командировку (т. 5, л.д. 84-87, 88-91, 97-98, 99-119, 120). В расчетных листках за спорный период у истца отсутствуют выплаты районного коэффициента и северной надбавки, установленных в г. Салехарде (т. 5, л.д. 139-245).

Так, из заданий на полет 2023 и 2025 годов усматривается, что летным экипажем, в которых выступали командир воздушного судна ФИО1 и 

<

данные изъяты> ФИО6, осуществляется разъездной характер работы, длительное время нахождение работника в других городах, отличных от места проживания ФИО1 (в резерве, на теоритических подготовках, на тренажерных подготовках, на предварительной подготовке к какому-либо полету или мероприятию), таких как Москва, Тюмень, Санкт-Петербург, Красноярск, Иваново.

Примеры продолжительных разъездов и отсутствия истца в г. Салехард подтверждают разъездной характер работника.

Подобные перелеты истца являются постоянной составляющей его работы, начиная с перевода работника в летную дирекцию (4-я авиаэскадрилья CL600 (Тюмень) и назначения на должность 

<

данные изъяты> (приказ Авиакомпании от 14.06.2012 № 196/лп).

Анализ таблицы учета рабочего времени и отдыха 1 Авиаэскадрильи (CRJ-200) за 2023 и 2025 годы, показывает, что у истца рабочих дней в месяце в среднем насчитывается 6-9, из них 3-5 - это полеты, остальное - нахождение в резерве, на теоритических подготовках в г. Тюмень, г. Москва, на предварительной подготовке к какому-либо полету или мероприятию, на тренажерных подготовках в г. Санкт-Петербург, что и составляет значительную часть рабочего времени истца за пределами района Крайнего Севера. Такая ситуация прослеживается во всем спорном периоде. Данные примеры наглядно и достоверно подтверждают разъездной характер работника.

Доводы апелляционной жалобы основаны на том, что истец постоянно проживает в г. Салехарде, в материалы дела предоставлены доказательства этому. Однако, сам факт проживания в г. Салехарде, с наличием разъездного характера работы, не подтверждает полную занятость в Районах Крайнего Севера.

Также истец представил комплексные задания на полеты планы полетов, приложения к ним, в которых в состав экипажа включен ФИО1, на 02.04.2025, по различным маршрутам движения, в том числе преимущество из НАО в другие регионы России (т. 1, л.д. 175-250, т. 2, л.д. 1-144, т. 3, л.д. 42-250, т. 4, л.д. 1-249, т. 5, л.д. 1-12).

Таким образом, из представленных сторонами доказательств следует, что ФИО1 осуществлял перелеты не только в городах Ямало-Ненецкого автономного округа, но и в городах расположенными за пределами районов Крайнего Севера, в которые происходила большая часть времени в пути. Что также подтверждает разъездной характер работы, как 

<

данные изъяты>, так и командира воздушного судна.

При таких обстоятельствах, суд первой инстанции правильно пришёл к выводу о том, что работа истца носила разъездной характер. Стороной истца не представлено доказательств, подтверждающих, что основное место работы с полной занятостью истца находилось в районе Крайнего Севера.

В обзоре Верховного Суда РФ практики рассмотрения судами дел, связанных с осуществлением гражданами трудовой деятельности в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, утвержденном Президиумом Верховного Суда РФ 26.02.2014, изложена позиция, согласно которой по общему правилу труд работника используется по месту работы. Труд отдельных работников организуется вне места нахождения работодателя, его представительства, филиала, иного обособленного структурного подразделения. Если в таких случаях выполнение работником трудовой функции осуществляется в районе Крайнего Севера или местности, приравненной к районам Крайнего Севера, то суды, принимая во внимание фактическое место работы работника, приходят к правильному выводу о начислении к его заработной плате соответствующего коэффициента и процентной надбавки. Районный коэффициент и процентная надбавка начисляются к заработной плате работника в зависимости от места выполнения им трудовой функции.

Однако, на территории города Салехарда, то есть в районах Крайнего Севера истец не выполнял трудовую функцию, о чем указывалось ранее.

Таким образом, истец и работодатель истца не подтвердили факт работы истца в спорный период в районе Крайнего Севера в течение полного рабочего дня, в связи с чем, оснований для удовлетворения иска не имелось.

В целом доводы апелляционной жалобы, направлены на переоценку доказательств, тогда как суд первой инстанции, правомерно, в соответствии со ст. 67 Гражданского процессуального кодекса РФ, дал оценку всем имеющимся доказательствам. Апелляционная жалоба не содержит обстоятельств, которые не были бы проверены и учтены судом первой инстанции при рассмотрении дела и имели бы юридическое значение для вынесения судебного акта, влияли на обоснованность и законность постановленного решения, либо опровергали выводы суда первой инстанции, по существу сводятся к несогласию с той оценкой исследованных доказательств, которая дана судом первой инстанции, а также к иному толкованию норм материального права.

Однако оснований для переоценки представленных доказательств и иного применения норм материального права у суда апелляционной инстанции не имеется, поскольку установленные статьёй 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации правила оценки доказательств судом нарушены не были, выводы суда первой инстанции полностью соответствуют обстоятельствам данного дела, нарушений норм материального и процессуального права, приведших к неправильному разрешению спора, судом не допущено, и спор по существу разрешен верно.

При таких обстоятельствах, судебная коллегия не находит оснований к отмене, либо изменению решения суда по доводам апелляционной жалобы.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 328, 329 Гражданского процессуального кодекса РФ, судебная коллегия по гражданским делам суда Ямало-Ненецкого автономного округа

ОПРЕДЕЛИЛА:

Решение Салехардского городского суда Ямало-Ненецкого автономного округа от 24 ноября 2025 года оставить без изменения, апелляционную жалобу ФИО1,- без удовлетворения.

Апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам суда Ямало-Ненецкого автономного округа может быть обжаловано в Седьмой кассационный суд общей юрисдикции в течение трех месяцев со дня изготовления мотивированного апелляционного определения.

Мотивированное апелляционное определение составлено 17 февраля 2026г.

Председательствующий

Судьи