Дело № 12-383/18 

Р Е Ш Е Н И Е

18 сентября 2018 года Санкт-Петербург 

Судья Петроградского районного суда Санкт-Петербурга Медведева Е.В., 

рассмотрев материалы дела об административном правонарушении по жалобе ФИО1 на постановление по делу об административном правонарушении в отношении 

ФИО1, 

<

данные изъяты>, 

привлеченной к административной ответственности по ст. 12.29 ч.1 КоАП РФ, 

УСТАНОВИЛ

Постановлением № 18810078180001350506 от 10 июля 2018 года инспектора по ИАЗ ОГИБДД УМВД России по Петроградскому району г. Санкт-Петербурга капитана полиции ФИО2 ФИО1 признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.29 КоАП РФ, и ей назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 500 рублей.

Вина ФИО1 установлена в том, что 08 июня 2018 года в 15 час. 20 мин. по адресу: 

<

адрес>, являясь пассажиром транспортного средства «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, в нарушение п.п.5.1, 12.7 ПДД РФ на осуществляла высадку со стороны проезжей части и при открывании двери не убедилась в безопасности для движения транспортного средства «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, под управлением водителя 

<

ФИО>1, в результате чего произошло ДТП, т.е. совершила административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена ч.1 ст.12.29 КоАП РФ.

ФИО1 обратился в Петроградский районный суд города Санкт-Петербурга с жалобой, в которой выражает несогласие с постановлением, указывая, что ехала на переднем пассажирском месте в автомобиле «

<

данные изъяты>» под управлением 

<

ФИО>2, который остановился на перекрестке улиц 

<

адрес> образовался затор, и выезд был запрещён. Сзади остановился автомобиль «

<

данные изъяты>». Водитель 

<

ФИО>2 разрешил ей выйти. Дверь уж была открыта, когда она выходила. Внезапно водитель автомобиля «

<

данные изъяты>» 

<

ФИО>1 решил объехать справа их автомобиль и произвел столкновение с открытой дверью. 

В судебное заседание ФИО1 и 

<

ФИО>2, надлежащим образом извещавшиеся о месте, дате и времени слушания дела, не явились, в связи с чем суд рассматривает дело в их отсутствии.

Потерпевший 

<

ФИО>1 в судебное заседание явился, против удовлетворения жалобы возражал, пояснив, что в месте, где произошло ДТП, движение на 

<

адрес> было ограничено справой стороны из-за ремонтных работ. Он подъезжал к перекрестку 

<

адрес>, держась крайней правой стороны. Транспортное средство «

<

данные изъяты>» стояло перед перекрестком с левой стороны проезжей части, на полосе для встречного движения, с включенным сигналами поворота направо. На 

<

адрес> был виден затор, но выезд на неё был возможен, в связи с чем, он продолжил двигаться в правой полосе также для поворота направо. Когда он проезжал мимо автомобиля «

<

данные изъяты>» внезапно открылась передняя пассажирская дверь, и произошло ДТП. Машину «

<

данные изъяты>» он не объезжал справа, а приблизился к ней сзади справа и продолжал движение, не останавливаясь, пока не возникло препятствие в виде внезапно открытой двери. Затормозить не успел. 

Исследовав материалы дела и доводы жалобы, заслушав потерпевшего 

<

ФИО>1, суд приходит к следующим выводам.

Административная ответственность по ч. 1 ст. 12.29 КоАП РФ наступает за нарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства Правил дорожного движения и влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

В силу п. 1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласно пункту 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Пунктом 1.2 Правил дорожного движения определено, что пассажиром является лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).

В силу п. 5.1 Правил пассажиры обязаны посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства.

Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.

Согласно п. 12.7 Правил дорожного движения в РФ, запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения.

Как следует из протокола об административном правонарушении, данных схемы места ДТП, фотографии, а также видеозаписи с регистратора транспортного средства «

<

данные изъяты>» столкновение автомобиля «

<

данные изъяты>» с открытой дверью автомобиля «

<

данные изъяты>» произошло на 

<

адрес>. В данном месте на 

<

адрес> осуществляется двустороннее движение, при этом справа по ходу движения обоих транспортных средств участников ДТП производились ремонтные работы, часть правой полосы была закрыта для проезда. Транспортное средство «

<

данные изъяты>» остановилось перед перекрестком в левой встречной полосе. Таким образом, справа находилась проезжая часть, куда выходила пассажир ФИО1 с переднего пассажирского сиденья.

При таких обстоятельствах пассажир должен руководствоваться требованиями п.п.5.1, 12.7 ПДД РФ, т.е. открывать двери и выходить на проезжую часть только при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.

С учетом того, что транспортное средство «БМВ» находилось в крайнем левом положении на проезжей части, на встречной полосе, то движение автомобиля «Фольксваген» справа в попутном направлении не противоречит требованиям ПДД РФ. 

Таким образом, пассажир обязан был пропустить ехавший справа автомобиль, прежде чем произвести высадку из стоящей машины на проезжую часть. 

Доводы ФИО1 о том, что ей разрешил выйти водитель «

<

данные изъяты>» 

<

ФИО>2, не освобождают её от ответственности, поскольку Правилами дорожного движения на пассажира возложены самостоятельные вышеуказанные обязанности. 

Оснований не доверять показаниям потерпевшего 

<

ФИО>1 не имеется, поскольку они соответствуют другим объективным данным: схеме, фото и видеофиксации места ДТП, отражающих дорожную обстановку и расположение транспортных средств в момент ДТП. 

Постановление по делу об административном правонарушении вынесено уполномоченным на это должностным лицом, в соответствии с требованиями ст. 29.10 КоАП РФ. Наказание назначено в пределах санкции ч. 1 ст. 12.29 КоАП РФ. 

Порядок и срок давности привлечения к административной ответственности не нарушены.

На основании изложенного, руководствуясь ст.30.7 КоАП РФ, судья

РЕШИЛ:

Постановление по делу об административном правонарушении №18810078180001350506 от 10 июля 2018 года инспектора по ИАЗ ОГИБДД УМВД России по Петроградскому району г. Санкт-Петербурга капитана полиции ФИО2 в отношении ФИО1, привлеченной к административной ответственности по ч.1 ст.12.29 КоАП РФ, - оставить без изменения, жалобу ФИО1 – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии.

Судья Е.В. Медведева