Дело №12-194/2023 УИД: 23RS0042-01-2023-002812-32

РЕШЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

г. Новороссийск 15 августа 2023 г. 

Судья Приморского районного суда г. Новороссийска Семенов Н.С., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ООО «ОйлПродукт» на постановление по делу об административном правонарушении №10673342233447786724, вынесенное государственным инспектором Центрального Межрегионального управления государственного автодорожного надзора ФИО1 27.04.2023г. в отношении общества с ограниченной ответственностью «ОйлПродукт», ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, почтовый адрес: 344010 

<

...>, эт. 5, оф.509, привлеченного к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ, 

УСТАНОВИЛ:

Постановлением по делу об административном правонарушении №10673342233447786724, вынесенным государственным инспектором Центрального Межрегионального управления государственного автодорожного надзора ФИО1 27.04.2023г., общество с ограниченной ответственностью «ОйлПродукт» привлечено к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 5 000 руб. 

ООО «ОйлПродукт» признано виновным в том, что 14.04.2023г., в 18:09:24, 15 км 700 м на автомобильной дороге общего пользования федерального значения А-290 «Новороссийск-Керчь», являясь собственником (владельцем) транспортного средства «RENAULT N 4Х2 грузовой тягач седельный» государственный регистрационный знак 

<

№>, в нарушении п. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 

<

ДД.ММ.ГГГГ> №257-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности», допустило осуществление движения транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством.

Не согласившись с данным постановлением, ООО «ОйлПродукт» подало жалобу, в которой просит суд признать незаконным и отменить постановление по делу об административном правонарушении №10673342233447786724, вынесенное 27.04.2023г. и прекратить в отношении него дело об административном правонарушении. В обосновании своих доводов ООО «ОЙЛПРОДУКТ» сослалось на неправильное определение государственным инспектором обстоятельств, имеющих значение для дела. 

ООО «ОйлПродукт» не согласно с тем, что срок службы закрепленного за транспортным средством бортового устройства истек 30.03.2023г. поскольку 21.04.2020г. бортовое устройство введено в эксплуатацию, а срок эксплуатации устройства три года с даты ввода бортового устройства БК-СВП в эксплуатацию. Таким образом считают, что на момент фиксации правонарушения 14.04.2023г. транспортное средство было зарегистрировано в системе «Платон». Также с расчетной записи ООО «Ойлпродукт» была списана плата.

Представитель ООО «ОйлПродукт» в судебное заседание не явился, хотя о месте и времени судебного заседания извещены надлежащим образом.

Государственный инспектор в судебное заседание не явился, хотя о месте и времени его проведения уведомлен надлежащим образом.

Исследовав и оценив представленные суду доказательства, прихожу к выводу о необоснованности жалобы ООО «ОйлПродукт», которую считаю необходимым оставить без удовлетворения.

Как видно из постановления по делу об административном правонарушении №10673342233447786724, вынесенного 17.03.20232г. государственным инспектором Центрального Межрегионального управления государственного автодорожного надзора 

<

ФИО2, ООО «ОйлПродукт» привлечено к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 5 000 руб. за то, что оно, являясь собственником (владельцем) транспортного средства «RENAULT N 4Х2 грузовой тягач седельный» государственный регистрационный знак 

<

№>, допустило осуществление движения транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством.

Частью 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным, что влечет наложение административного штрафа на водителей транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, и на собственников (владельцев) транспортных средств, за исключением транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, в размере пяти тысяч рублей.

В соответствии с п. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 г. №257-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности» движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

Порядок взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, включая сроки внесения такой платы, возможность отсрочки ее внесения российскими перевозчиками, собственниками (владельцами) транспортных средств, оборудованных предназначенными для взимания платы бортовыми устройствами или сторонними бортовыми устройствами, а также требования к таким бортовым устройствам и сторонним бортовым устройствам регламентирован «Правилами взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн», утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 г. N 504 (далее «Правила»).

Согласно п. 12 Правил, движением без внесения платы считается:

а) движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство пли стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил;

б) движение транспортного средства, за которым не закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил;

в) движение транспортного средства, в отношении которого оформлен; маршрутная карта, в дату, время или по маршруту, которые не соответствую- указанным в этой маршрутной карте;

г) продолжение движения транспортного средства при израсходовании денежных средств, внесенных собственником (владельцем) транспортного средства оператору в качестве платы в соответствии с пунктом 7 настоящих Правил;

д) движение транспортного средства, собственнику которого предоставлена отсрочка по внесению платы, без уплаты, отсроченного платежа в полном объеме до последнего дня календарного месяца следующего за календарным месяцем, в котором сформирован такой платеж.

Согласно договору от 04.06.2019г. №1396900 видно, что ООО «РТИТС» передало ООО «ОйлПродукт» бортовое устройство для установки на автомобиль с государственным регистрационным номером 

<

№>.

Под бортовым устройством п. 2 Правил определен объект системы взимания платы, представляющий собой техническое устройство, позволяющее при помощи технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS определять маршрут движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. 

В соответствии с п. 7 Правил при движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения плата рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства или стороннего бортового устройства в автоматическом режиме.

Согласно п.2 Правил, «срок службы бортового устройств; (стороннего бортового устройства)» - продолжительность эксплуатации бортового устройств; (стороннего бортового устройства), определяемая на основании паспорта бортового устройств (стороннего бортового устройства). Дата окончания срока службы бортового устройств; (стороннего бортового устройства), закрепленного за транспортным средством, отражается личном кабинете ВТС на сайте www.platon.ru в разделе «Транспортные средства».

Согласно паспорту бортового устройства, который передается ВТС вместе с бортовым устройством (п. 92 Правил), и свидетельству о поверке (прилагается), срок службы (поверки указанного бортового устройства истек 29.03.2023.

В соответствии с п. 106 Правил, собственник (владелец) транспортного средства осуществляет контроль за работоспособностью и сроком службы бортового устройства, своевременно информирование оператора о факте его неисправности или утраты, а также своевременный возврат бортового устройства с истекшим сроком службы. 

На момент фиксации 14.04.2023 18:09:24 (по московскому времени) системой стационарного контроля № 255 (географические координаты: Широта: 44°49"35.34", Долгота: 37°38"51.13") расположенной на 15 км 700 м автомобильной дороги общего пользования федерального значение А290 «Новороссийск-Керчь», срок службы указанного бортового устройства истек, оформленная маршрутная карта отсутствовала.

Как следует из представленной детализации операций по расчётной записи № 101071467126, отсутствуют начисления (списания) за проезд транспортного средства с регистрационным номером 

<

№> 14.04.2023г. 18:09:24, также отсутствовала оформленная маршрутная карта.

Это обстоятельство подтверждается ответом руководителя группы обработки запросов ООО «РТИТС», полученного по запросу суда. 

Поскольку обязанность контроль за работоспособностью и сроком службы бортового устройства, Правилами возложено на собственника транспортного средства, прихожу к выводу о неисполнении ООО «ОйлПродукт» 14.04.2023г. обязанности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования, за передвижение автомобиля «RENAULT N 4Х2 грузовой тягач седельный» государственный регистрационный знак 

<

№> на указанном участке автодороги А290.

При указанных обстоятельствах доводы, изложенные в жалобе, суд признает несостоятельными и расценивает как избранный способ защиты, чтобы избежать наступления административной ответственности, которые, кроме того, не свидетельствуют об отсутствии вины заявителя в совершении инкриминируемого правонарушения и не освобождают его от административной ответственности. 

Как установлено п.п. 3 п. 1 ст. 30.7 КоАП Российской Федерации по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 настоящего Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.

При таких обстоятельствах у суда отсутствуют законные основания для отмены обжалуемого постановления по делу об административном правонарушении и прекращения производства по делу об административном правонарушении в отношении ООО «ОйлПродукт».

Руководствуясь ст.30.7 КоАП Российской Федерации, 

РЕШИЛ:

Постановление по делу об административном правонарушении №10673342233447786724, вынесенным государственным инспектором Центрального Межрегионального управления государственного автодорожного надзора ФИО1 27.04.2023г. о привлечении общества с ограниченной ответственностью «ОйлПродукт» к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ – отставить без изменения, а жалобу общества с ограниченной ответственностью «ОйлПродукт» - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Краснодарский краевой суд, через Приморский районный суд г. Новороссийска в течение десяти суток со дня получения его копии. 

Судья Н.С. Семенов