РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

23 ноября 2020 года пос. Чернь Тульской области 

Чернский районный суд Тульской области в составе:

председательствующего судьи Митина О.Ю.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Григоривой А.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-321/20 по иску Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (ООО «РТИТС») к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, 

установил:

представитель ООО «РТИТС» по доверенности ФИО2 обратился в суд с иском к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, мотивируя исковые требования тем, что 24 января 2018 года ФИО1 прошел регистрацию в реестре системы взимания платы в качестве владельца транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн и государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>. Результатом регистрации явилось открытие оператором расчетной записи №, которая формируется для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их дальнейшего перечисления в доход федерального бюджета. Также между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования № от ДД.ММ.ГГГГ, на основании которого ответчик получил в безвозмездное пользование бортовое устройство (БУ) №, закрепленное за вышеуказанным транспортным средством. Согласно детализации операций и выписки по расчетной записи №, в период с 10:45:58 11 июня 2018 года по 22:24:21 11 декабря 2018 года вышеуказанное транспортное средство осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения. Общая протяженность пройденного данным транспортным средством пути составила 27236,065 км, а плата, подлежащая внесению в счет возмещения вреда, – 51807 рублей 80 копеек. На начало указанного периода баланс расчетной записи составлял 134 рубля 10 копеек. Таким образом, во исполнение требований закона ФИО1 обязан был внести оператору плату в сумме 51673 рубля 70 копеек (51807 рублей 80 копеек - 134 рубля 10 копеек), однако до настоящего времени ответчик свою обязанность не исполнил, в связи с чем образовалась задолженность. Просит взыскать с ФИО1 в пользу Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в сумме 51673 рубля 70 копеек и судебные расходы на уплату государственной пошлины в сумме 1750 рублей.

Представитель истца - ООО «РТИТС» в судебное заседание не явился. В суд поступило письменное заявление представителя по доверенности ФИО2, в котором он поддержал исковые требования и просил рассмотреть дело в его отсутствие.

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте судебного заседания извещен судебной повесткой.

В соответствии со ст.167 ГПК РФ суд рассмотрел дело в отсутствие сторон.

Исследовав письменные доказательства, суд приходит к следующему.

Статья 1 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» определяет, что настоящий ФЗ регулирует отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации. Действие настоящего Федерального закона распространяется на все автомобильные дороги в Российской Федерации независимо от их форм собственности и значения.

В силу ст.31.1 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами (пункт 1).

Плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств (пункт 6). 

Размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, и порядок ее взимания устанавливаются Правительством Российской Федерации. Указанный порядок должен включать, в том числе положения о сроках внесения такой платы, возможности отсрочки ее внесения российскими перевозчиками, собственниками (владельцами) транспортных средств, оборудованных предназначенными для взимания платы бортовыми устройствами или сторонними бортовыми устройствами, а также требования к таким бортовым устройствам и сторонним бортовым устройствам (пункт 8).

Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 № 504 «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» установлен размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, равный 3,73 рубля на один километр пути, пройденного по указанным автомобильным дорогам, подлежащий ежегодной индексации в соответствии с фактическим изменением индекса потребительских цен, а также утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее – Правила).

Согласно пункту 4 Правил оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы, представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. 

Бортовое устройство устанавливается в день его получения собственником (владельцем) транспортного средства на том транспортном средстве, для которого было получено это бортовое устройство (в соответствии с данными, указанными в договоре и акте передачи бортового устройства). 

Установка бортового устройства на транспортное средство и его эксплуатация осуществляются собственником (владельцем) транспортного средства самостоятельно в соответствии с руководством пользователя бортовым устройством и проведенным оператором инструктажем (пункт 95 Правил). 

Ответчик ФИО1 зарегистрировался в реестре системы взимания платы «Платон», что подтверждается его заявлением от 24.01.2018.

Из копии договора безвозмездного пользования № от ДД.ММ.ГГГГ и копии акта передачи бортового устройства от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ФИО1 является владельцем транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн и государственный регистрационный знак - 

<

данные изъяты>, на которое он в соответствии с требованиями Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ получил бортовое устройство. 

В соответствии с пунктом 3 Правил взимание платы осуществляется с использованием системы взимания платы.

На основании распоряжения Правительства РФ оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является Общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы»

Согласно пункту 2 Постановления Правительства РФ от 03.11.2015 № 1191 «О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» к размеру платы, установленному Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 № 504, применяется коэффициент 0,51 (до 15.04.2017 – 0,41).

В соответствии с пунктом 6 Правил оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов.

Из детализации операций по расчетной записи ФИО1 № судом установлено, что по состоянию на 10:45:58 11.06.2018 баланс расчетной записи ответчика составлял сумму 134 рубля 10 копеек. В период с 10:45:58 11 июня 2018 года по 22:24:21 11 декабря 2018 года транспортное средство, принадлежащее ответчику, осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения с протяженностью пути 27236,065 км. Плата, подлежащая внесению в счет возмещения вреда, составила 51807 рублей 80 копеек = 27236,065 км (путь) х 3,73 рубля (размер платы на один км пути) х 0,51 (коэффициент). 

Поскольку ответчик ФИО1 не внес указанную сумму на расчетную запись, то с него подлежит взысканию в пользу истца задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в сумме 51673 рубля 70 копеек = 51807 рублей 80 копеек (долг) - 134 рубля 10 копеек (баланс расчетной записи на начало учетного периода).

С учетом установленных обстоятельств, исходя из требований вышеуказанных норм права, суд приходит к выводу о том, что исковые требования ООО «РТИТС» являются обоснованными и подлежат удовлетворению.

При подаче иска ООО «РТИТС» уплатило государственную пошлину в сумме 1750 рублей, что подтверждается платежным поручением от 22.09.2020 № 28802.

Согласно ч.1 ст.98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 96 ГПК РФ. 

Таким образом, с ФИО1 в пользу ООО «РТИТС» подлежит взысканию уплаченная истцом государственная пошлина в сумме 1750 рублей. 

Руководствуясь ст.ст.194-199 ГПК РФ, 

решил:

иск ООО «РТИТС» удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 в пользу Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в сумме 51673 рубля 70 копеек и судебные расходы на уплату государственной пошлины в сумме 1750 рублей, а всего в сумме 53423 рубля 70 копеек. 

Решение может быть обжаловано в судебную коллегию по гражданским делам Тульского областного суда путем подачи апелляционных жалобы или представления через Чернский районный суд Тульской области в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Председательствующий: О.Ю.Митин