Дело №2-1264/2018

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

10 июля 2018 года город Архангельск

Октябрьский районный суд города Архангельска 

в составе председательствующего судьи Масловой С.А.,

при секретаре судебных заседаний ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по искам ФИО2 к публичному акционерному обществу «Аэрофлот» о взыскании штрафа, ответственности за пропажу багажа, ФИО3 к публичному акционерному обществу «Аэрофлот» о взыскании стоимости пропавших вещей, штрафа, ответственности за пропажу багажа, ФИО4 к публичному акционерному обществу «Аэрофлот» о взыскании стоимости пропавших вещей, штрафа, ответственности за пропажу багажа, 

установил:

ФИО2, ФИО3, ФИО4 обратились в суд с иском к ПАО «Аэрофлот» о взыскании стоимости пропавших вещей в размере 76 800 руб., штрафа за просрочку в размере 600 руб. в пользу ФИО2, стоимости пропавших вещей в размере 9 500 руб. в пользу ФИО3 в лице законного представителя ФИО2, стоимости пропавших вещей в размере 84 000 руб., штрафа за просрочку доставки багажа в размере 1 200 руб. в пользу ФИО3, стоимости пропавших вещей в размере 20 000 руб. в пользу ФИО4

В ходе рассмотрения дела в качестве ответственности за пропажу багажа истец ФИО2 просила взыскать с ответчика 30 012 руб., ФИО3 - 21 960 руб., ФИО4 - 19 276 руб. Кроме того истец ФИО2 от иска к ответчику в части взыскания стоимости пропавших вещей отказалась. Производство по делу в части указанного требования ФИО2 к ответчику прекращено.

Истец ФИО2 в судебном заседании иск поддержала по изложенным в нем основаниям, полагала, что срок обращения к авиакомпании ею пропущен не был, ответчик при определении данного срока обращения неправильно применяет нормы права.

Представитель ответчика ПАО «Аэрофлот» ФИО5 в судебном заседании с исками не согласилась, указала на то, что договор воздушной перевозки пассажира с истцами обществом не заключался. Перевозка являлась международной, поэтому согласно положениям Варшавской конвенции истцами пропущен установленный срок для обращения с иском в суд. При этом обратила внимание на то, что поскольку билеты оформлялись АО «Нордавиа - региональные авиалинии», то сведениями по предоставлению пассажирам полной информации, в том числе об условиях договора воздушной перевозки, включая сроки предъявления претензий по багажу, представляемая ею авиакомпания не располагает.

Третье лицо АО «Нордавиа - региональные авиалинии», извещавшееся о времени и месте рассмотрения дела, представителя в суд не направило, представило письменные возражения по иску, согласно которым заключило с ответчиком договор №-Н21-09 о перевозке работников, согласно условиям которого они взаимно предоставляют своим работникам, а также членам их семей, возможность приобрести авиабилеты на льготных условиях. В соответствии с п.8.2.1. указанного договора, компенсации, выплачиваемые перевозящей стороной платным пассажирам, за утерянный багаж выплачиваются и работникам (членам их семей), путешествующих на условиях данного договора, истцом, являющимся работником АО «Нордавиа», были приобретены авиабилеты на основании договора №-Н21-09. Поскольку билеты были приобретены 25 июля 2017 года, то применению подлежат нормы Варшавской конвенции.

Выслушав объяснения истца и представителя ответчика, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст.793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В силу требований ст.784 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии с п.1 ст.786 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.

Согласно ч.1 ст.103 Воздушного кодекса Российской Федерации по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае воздушной перевозки пассажиром багажа также этот багаж доставить в пункт назначения и выдать пассажиру или управомоченному на получение багажа лицу. Срок доставки пассажира и багажа определяется установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок. Пассажир воздушного судна обязуется оплатить воздушную перевозку, а при наличии у него багажа сверх установленной перевозчиком нормы бесплатного провоза багажа и провоз этого багажа.

В силу ч.1 ст.116 Воздушного кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность перед пассажиром воздушного судна и грузовладельцем в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, международными договорами Российской Федерации, а также договором воздушной перевозки пассажира, договором воздушной перевозки груза или договором воздушной перевозки почты.

В ходе рассмотрения дела установлено, что 21 октября 2009 года между ПАО «Аэрофлот» и АО «Нордавиа» заключен договор №-Н21-09 о перевозке работников, согласно условиям которого данные юридические лица взаимно предоставляют своим работникам, а также членам их семей, возможность приобрести авиабилеты на льготных условиях. 

В соответствии с п.8.2.1 указанного договора компенсации, выплачиваемые перевозящей стороной платным пассажирам за потерянный багаж выплачиваются и работникам (членам их семей), путешествующим на условиях данного договора. 

25 июля 2017 года истцы приобрели в АО «Нордавиа» авиабилеты на воздушную перевозку 11 августа 2017 года и 24 августа 2017 года по маршруту Москва - Гавана - Москва.

В электронном билете указано, что «к перевозке, имеющей пункт назначения или остановку не в стране отправления, могут применяться положения Варшавской конвенции или Монреальской конвенции, которые определяют и могут ограничивать ответственность перевозчика за смерть или причинение вреда здоровью пассажира, а также за утрату или повреждение багажа, более подробную информацию можно получить у перевозчика. Перевозка и другие предоставляемые перевозчиком услуги подчиняются условиям, которые включаются в данный документ ссылкой на них. Ознакомиться с этими условиями можно в любом офисе ответственного перевозчика или перевозчика, указанного в билете. Информацию о Вашем заказе можно посмотреть на сайте WWW:MAIRLINES.RU».

Информации о перевозчике в электронных билетах истцов не содержится, сверху в билетах указано наименование «Нордавиа - Региональные Авиалинии», также в билете стоит штамп с наименованием данного юридического лица.

На официальном сайте ПАО «Аэрофлот» http://www.aeroflot.ru размещены условия договора международной перевозки, в том числе в пункте 7 сроки и прядок предъявления претензий.

При выполнении перелета Гавана - Москва, перевозчиком которого являлся ответчик, 24 августа 2017 года на рейс SU истцы сдали в багаж три чемодана, которые были зарегистрированы по багажным биркам №

По прилету в Москву 25 августа 2017 года сданный багаж пассажиры не получили, о чем на имя ФИО3 был составлен акт на неприбытие багажа.

26 августа 2017 года в аэропорту города Архангельска истцам были выданы два чемодана по багажным биркам № на чемодан по багажной бирке № было составлено заявление о его пропаже.

28 августа 2017 года в аэропорту города Архангельска ею был получен третий чемодан.

Истцы обнаружили пропажу вещей из чемоданов, в связи с чем обратились в транспортную полицию.

28 августа 2017 года транспортной полицией был выдан талон - уведомление №№ о принятии заявления (КУСП-№).

27 сентября 2017 года ответчику была направлена претензия о выплате штрафа за просрочку доставки чемоданов, компенсации морального вреда, возмещении стоимости пропавших вещей.

26 октября 2017 года ответчик в удовлетворении претензии отказал.

27 октября 2017 года вынесено постановление о возбуждении уголовного дела №, потерпевшим по делу признана ФИО2

Изложенные обстоятельства подтверждаются объяснениями сторон, а также сведениями, содержащимися в письменных материалах настоящего гражданского дела, и сторонами в ходе рассмотрения дела не оспаривались.

Оценив представленные по делу доказательства в их совокупности, на основании установленных данных, суд приходит к следующим выводам.

Согласно ст.18 Конвенции для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, принятой 12 октября 1929 года в г. Варшаве, в редакции Протокола от 28 сентября 1955 года, перевозчик отвечает за вред, происшедший в случае уничтожения, потери или повреждения зарегистрированного багажа или товара, если происшествие, причинившее вред, произошло в время воздушной перевозки.

Воздушная перевозка, по смыслу предыдущего абзаца, охватывает период времени, в течение которого багаж или товар находятся под охраной перевозчика, независимо от того, имеет ли это место на аэродроме, на борту воздушного судна или в каком - либо ином месте, в случае посадки вне аэродрома.

Период времени воздушной перевозки не включает в себя никой земной, морской или речной перевозки, осуществленной вне аэродрома. Однако, если подобная перевозка осуществляется во исполнение договора воздушной перевозки, в целях погрузки, сдачи или перегрузки, всякий ущерб почитается вытекающим, до доказательства противного, из происшествия, произошедшего во время воздушной перевозки.

В соответствии со ст.19 Конвенции для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, принятой 12 октября 1929 года в г. Варшаве, в редакции Протокола от 28 сентября 1955 года, перевозчик несет ответственность за вред, происшедший вследствие опоздания при воздушной перевозке пассажиров, багажа или товаров.

На основании ст.24 вышеуказанной Конвенции в случаях, предусмотренных в статьях 18 и 19, иск об ответственности на каком бы то ни было основании может быть предъявлен лишь в согласии с условиями и пределами, предусмотренными настоящей Конвенцией.

Согласно ст.26 Конвенции получение багажа и товара получателем без возражений подразумевает предположение, впредь до доказательства противного, что товары были доставлены в надлежащем состоянии и согласно перевозочного документа.

В случае причинения вреда лицо, имеющее право на получение груза, должно направить перевозчику возражения немедленно по обнаружении вреда и самое позднее в течение семи дней со дня получения багажа и четырнадцати дней со дня получения товаров. В случае опоздания протест должен быть произведен не позднее чем через 21 день, считая со дня, когда багаж или груз были передан в распоряжение.

Аналогичные правила предъявления претензии при задержке багажа содержатся в ст. 127 Воздушного кодекса Российской Федерации.

В силу положений ч. 4 ст. 15 Конституции Российской Федерации, ч. 2 п. 2 ст. 7 Гражданского кодекса Российской Федерации, ч. 4 ст. 11 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, ст. 2 Закона Российской Федерации "О защите прав потребителей" и ст. 3 Воздушного кодекса Российской Федерации положения Конвенции для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок имеют приоритет перед национальным законодательством.

В случае получения багажа или груза без возражений предполагается, что если не доказано иное, то они доставлены в надлежащем состоянии и согласно перевозочному документу, при этом всякое возражение должно быть осуществлено путем оговорки, нанесенной на перевозочный документ, или иного письменного сообщения, отправленного в срок, установленный для этого возражения (п. 1, 3 ст. 26 Конвенции для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок).

Таким образом, при осуществлении международных воздушных перевозок, действует претензионный порядок урегулирования возникающих споров, при этом установлены определенные сроки предъявления претензий, в данном случае 21 день с момента получения багажа.

В силу п. 4 ст. 26 Варшавской конвенции об унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок от 12 октября 1929 года, при отсутствии возражения в установленные сроки никакие иски против перевозчика не принимаются, кроме случаев обмана со стороны последнего.

Как указывалось ранее, при международной воздушной перевозке, а именно перелете истцов из Гаваны в Москву, осуществленной с 24 по 25 августа 2017 года ответчиком, багаж в виде трех чемоданов был задержан и получен истцами 26 и 28 августа 2017 года. При этом претензий по содержанию багажа Б-ны перевозчику предъявили только 27 сентября 2017 года, то есть спустя месяц со дня после получения багажа.

Таким образом, истцами срок для предъявления претензии, который составляет двадцать один день, был нарушен. Материалы дела не содержат доказательств, свидетельствующих о факте обмана истцов со стороны перевозчика.

При таких обстоятельствах, с учетом правил п. 4 ст. 26 Варшавской конвенции об унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок от 12 октября 1929 года, у суда законных оснований для удовлетворения исков как в части взыскания стоимости пропавших вещей, штрафа за просрочку доставки, так и ответственности за пропажу багажа не имеется.

При таких обстоятельствах, иски удовлетворению не подлежит. 

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд 

решил:

ФИО2 в удовлетворении иска к публичному акционерному обществу «Аэрофлот» о взыскании штрафа, ответственности за пропажу багажа, ФИО3 в удовлетворении иска к публичному акционерному обществу «Аэрофлот» о взыскании стоимости пропавших вещей, штрафа, ответственности за пропажу багажа, ФИО4 в удовлетворении иска к публичному акционерному обществу «Аэрофлот» о взыскании стоимости пропавших вещей, штрафа, ответственности за пропажу багажа отказать.

На решение суда лицами, участвующими в деле, может быть подана апелляционная жалоба через Октябрьский районный суд города Архангельска в течение одного месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме.

Решение в окончательной форме изготовлено 16 июля 2018 года.

Председательствующий С.А.Маслова

Председательствующий п/п С.А. Маслова

Верно

Судья С.А. Маслова