Дело № 33-6891/2025

УИД 27RS0004-01-2024-009056-11

А П Е Л Л Я Ц И О Н Н О Е О П Р Е Д Е Л Е Н И Е

г. Хабаровск 24 декабря 2025 года

Судебная коллегия по гражданским делам Хабаровского краевого суда в составе:

председательствующего судьи Разуваевой Т.А.

судей Пестовой Н.В., Хуснутдиновой И.И.

при секретаре Печурочкиной К.А.

рассмотрела в открытом судебном заседании апелляционную жалобу ФИО1, на решение Центрального районного суда г. Хабаровска от 12 сентября 2025 года по иску ФИО1, к Отделению фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Хабаровскому краю и Еврейской автономной области о признании решения незаконным, включении периодов работы в специальный стаж, признании права на досрочное назначение пенсии.

Заслушав доклад судьи Разуваевой Т.А., пояснения ФИО1, представителя ОСФР по Хабаровскому краю и ЕАО ФИО2, судебная коллегия

у с т а н о в и л а:

ФИО1 обратился с иском к отделению фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Хабаровскому краю и Еврейской автономной области (далее – ОСФР по Хабаровскому краю и ЕАО) о признании решения незаконным, включении периодов работы в специальный стаж, признании права на досрочное назначение пенсии, в обоснование требований указав, что 13.11.2023 обратился в ОСФР по Хабаровскому краю и ЕАО с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости за работу в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации в соответствии с п. 1 ст. 31 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», предоставив документы, подтверждающие право на назначение такой пенсии. Решением от 20.08.2024 № 4199 ему отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости в связи с отсутствием 25 лет специального стажа, требуемого в соответствии с пунктом 1 статьи 31 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ, а также 20 лет специального стажа и 25 лет страхового стажа в гражданской авиации, требуемых в соответствии с пунктом 15 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ. В обоснование решения ответчик сослался на то, что периодов работы в летно- испытательном составе, предусмотренных п. 1 ст. 31 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», не имеется, в специальный стаж работы не зачтен период работы: с 14.03.2007 по 22.04.2018 - 11 лет 01 месяц 09 дней в должностях инженера-испытателя, бортового техника-испытателя, бортового инженера-испытателя СНиЛИ (станция наземных и летных испытаний) ФГУП «12 АРЗ», так как отсутствует документальное подтверждение непосредственного выполнения заявителем испытательных полетов на штатных рабочих местах летательных аппаратов в вышеуказанных должностях. Кроме того, указано, что у него отсутствует действующее свидетельство испытателя установленного образца, подтверждающее участие в проведении летных испытаний, а также данные периоды работы отражены на индивидуальном лицевом счете застрахованного лица без подтверждения занятости в особых условиях труда, то есть работодатель подтвердил факт работы в обычных условиях труда. С данным решением ОСФР по Хабаровскому краю и ЕАО истец не согласен, поскольку считает, что имеет достаточный стаж работы в должностях, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости. Согласно записям в трудовой книжке истец с 16.04.1993 по 01.06.1994 работал в Харьковском авиационном институте (ХАИ) в должности инженера, с 01.06.1994 по 01.06.1997 обучался в аспирантуре ХАИ, с 01.06.1997 по 14.05.2002 работал в должности старшего научного сотрудника ХАИ. С 12.08.2002 по 01.06.2004 работал в должности авиатехника по ВиД, с 01.06.2004 и по 01.07.2004 работал в должности инженера по ВиД, с 01.07.2004 по 26.10.2004 работал в должности начальника участка станции испытания авиадвигателей, с 26.10.2004 по 13.03.2008 работал в должности инженер по ВиД станции наземных и летных испытаний, с 13.03.2008 по 16.03.2009 работал в должности бортового техника станции наземных и летных испытаний ФГУП «12 АРЗ». С 16.03.2009 по 07.07.2009 работал в должности бортового механика-испытателя станции наземных и летных испытаний, с 07.07.2009 по 27.08.2015 работал в должности бортового инженера-испытателя станции наземных и летных испытаний ОАО «12 АРЗ». С 27.08.2015 года по 24.09.2018 работал в должности бортового инженера-испытателя станции наземных и летных испытаний АО «12 АРЗ». С 25.09.2018 по 03.10.2018 работал в должности инженера ИАС по ПиД, с 03.10.2018 по 11.10.2018 работал в должности авиатехника по ПиД станции наземных и летных испытаний, с 11.10.2018 по 29.03.2019 работал в должности инженера ИАС по ПиД (станции наземных и летных испытаний) АО «ДАСЦ». С 01.04.2019 по 11.11.2021 работал в должности старшего инженера ОТК по ПиД КГУП «Хабаровские авиалинии». С 11.11.2021 по 01.11.2022 работал в должности старшего инженера ОТК по ПиД, с 01.11.2022 и по настоящее время работает в должности ведущего инженера ОТК АО «Хабаровские авиалинии». В связи с изложенным истец считает, что стаж на соответствующих видах работ составляет более 20 лет, страховой стаж - более 25 лет. Просит признать решение ОСФР по Хабаровскому краю и ЕАО от 20.08.2024 № 4199 незаконным в части отказа в назначении досрочной страховой пенсии по старости. Обязать ОСФР по Хабаровскому краю и ЕАО назначить истцу досрочную страховую пенсию со дня исполнения 55 лет, то есть с 13.11.2023. В ходе рассмотрения дела истец увеличил исковые требования в части возложения обязанности на ответчика включить в специальный стаж работы истца для назначения досрочной страховой пенсии по старости период работы с 14.03.2007 по 22.04.2018 (11 лет 01 месяц 09 дней) в должностях инженера-испытателя, бортового техника-испытателя, бортового инженера-испытателя (станция наземных и летных испытаний).

Определением Центрального районного суда г. Хабаровска от 17 января 2025 года к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено АО «Дальневосточный авиационный сервисный центр».

Решением Центрального районного суда г. Хабаровска от 12 сентября 2025 года в удовлетворении исковых требований ФИО1 отказано.

В апелляционной жалобе ФИО1 просит решение суда отменить, указывает, что судом неправильно определены обстоятельства, имеющие значение для дела, выводы суда не соответствуют обстоятельствам дела, нарушены нормы процессуального права. Указывает, что им представлены доказательства, из которых следует, что в спорные периоды истец в течение полного рабочего дня работал в должности, предусмотренной Списком работ, профессий и должностей, дающим право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, считает, что ошибочно поданные работодателем в отношении него сведения индивидуального учета не являются основанием к лишению истца права на досрочную страховую пенсию по старости.

В соответствии с частью 1 статьи 327.1 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд апелляционной инстанции рассматривает дело в пределах доводов, изложенных в апелляционных жалобе, представлении и возражениях относительно жалобы, представления.

Проверив материалы дела и решение суда по доводам апелляционной жалобы истца, судебная коллегия оснований к отмене судебного постановления не находит.

Основания возникновения и порядок реализации права граждан Российской Федерации на страховые пенсии установлены Федеральным законом от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» (далее – Федеральный закон «О страховых пенсиях»).

По общему правилу право на страховую пенсию по старости имеют лица, достигшие возраста 65 и 60 лет (соответственно мужчины и женщины) (с учетом положений, предусмотренных приложением 6 к настоящему Федеральному закону) (часть 1 статья 8).

Как видно из материалов дела, ФИО1 обратился к ответчику с заявлением о досрочном назначении страховой пенсии по старости по пункту 1 статьи 31 Федерального закона «О страховых пенсиях». Однако ответчик в своем решении от 20 августа 2024 года № 4199 проверил наличие права истца на досрочное назначение страховой пенсии по старости как по пункту 1 статьи 31 указанного вше закона, но и по пункту 15 части 1 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях».

В соответствии с пунктом 15 части 1 статьи 30 Федеральным законом от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» досрочная страховая пенсия по старости назначается мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации не менее 20 лет и имеют страховой стаж в гражданской авиации не менее 25 лет.

Пунктом 1 статьи 31 Федерального закона «О страховых пенсиях» предусмотрено, что страховая пенсия по старости назначается независимо от возраста при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 мужчинам и женщинам, проработавшим соответственно не менее 25 и не менее 20 лет в летно-испытательном составе, непосредственно занятым в летных испытаниях (исследованиях) опытной и серийной авиационной, аэрокосмической, воздухоплавательной и парашютно-десантной техники, а при оставлении летной работы по состоянию здоровья мужчинам и женщинам, проработавшим соответственно не менее 20 и 15 лет в летно-испытательном составе на указанных работах.

То есть для назначения досрочной страховой пенсии по старости по указанным выше основаниям требуется соблюдение различных условий, наличие которых и было проведено судом при разрешении настоящего спора.

Согласно части 2 статьи 30 Федеральным законом от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.

В целях реализации статей 30 и 31 Федеральным законом от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» Правительством Российской Федерации принято постановление от 16.07.2014 № 665 «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение».

Подпунктом «з» пункта 1 постановления Правительства Российской Федерации от 16.07.2014 № 665 «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение» применяется при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим в летном составе гражданской авиации и инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, соответственно - Список должностей работников летного состава, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» и Список должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», утвержденные постановлением Совета Министров РСФСР от 04.09.1991 № 459 «Об утверждении списков должностей работников летного и инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, и Правил исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением».

В соответствии с подпунктом «б» пункта 3 постановления Правительства Российской Федерации от 16.07.2014 № 665 при исчислении периодов работы, указанных в пунктах 13-15 части 1 статьи 30 Федеральным законом от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», - применяются соответствующие положения:

пунктов 9 и 11 Положения о порядке назначения и выплаты пенсий за выслугу лет отдельным категориям работников гражданской авиации и летно-испытательного состава, утвержденного постановлением Совета Министров СССР от 11.12.1987 № 1412 «О дальнейшем улучшении пенсионного обеспечения работников гражданской авиации», для исчисления периодов соответствующей работы, имевшей место до 01.01.1992;

Правил исчисления сроков выслуги для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением, утвержденных постановлением Совета Министров РСФСР от 04.09.1991 № 459 «Об утверждении списков должностей работников летного и инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, и Правил исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением», - для исчисления периодов соответствующих работ, имевших место до 01.01.2002;

Списком должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, утвержденным постановлением Совета Министров РСФСР от 04.09.1991 № 459, право на льготное пенсионное обеспечение установлено авиационным техникам (механикам, мотористам) всех наименований. Кроме того, право на пенсию за выслугу лет имеют перечисленные в Списке работники, непосредственно занятые полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов (кроме занятых на указанных работах во вне аэродромных условиях в специально оборудованных помещениях) на предприятиях, в объединениях, летно-испытательных (контрольно-испытательных) подразделениях, структурных подразделениях воинских частей и предприятий Министерства обороны СССР, МВД СССР и КГБ СССР (вольнонаемный состав), научно-исследовательских и авиационно-спортивных организациях, а также в летных и учебно-летных отрядах учебных заведений авиации.

Занятость указанных работников на работах, дающих право на пенсию за выслугу лет, подтверждается по справкам, выдаваемым соответствующими предприятиями, учреждениями и организациями.

Аналогичные положения содержатся в п. 11 Положения о порядке назначения и выплаты пенсий за выслугу лет отдельным категориям работников гражданской авиации и летно-испытательного состава, утвержденного постановлением Совмина СССР от 11.12.1987 № 1412.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 18.07.2002 № 537 определено, что при досрочном назначении трудовой пенсии по старости работникам, занятым в летном составе гражданской авиации, применяется Список, утвержденный Постановлением Совмина РСФСР от 04.09.1991 № 459 «Об утверждении Списков должностей работников летного и инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, и правил исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением».

Таким образом, из системного толкования приведенных норм права следует, что право на досрочное пенсионное обеспечение имеют только те работники, которые в течение полного рабочего дня заняты на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному обслуживанию воздушных судов. При этом работа должна осуществляться непосредственно на аэродроме.

Согласно абзацу первому пункта 4 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 11.07.2002 № 516, в стаж работы, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено этими Правилами или иными нормативными правовыми актами, при условии уплаты за эти периоды страховых взносов в Пенсионный фонд Российской Федерации. Под полным рабочим днем понимается выполнение работы в условиях труда, предусмотренных списками, не менее 80 процентов рабочего времени.

Условия и порядок подтверждения страхового стажа, в том числе для досрочного назначения страховой пенсии по старости, определены ст. 14 Федеральным законом от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Если при определении права на досрочное пенсионное обеспечение необходимы данные о характере и условиях труда, то обстоятельства должны подтверждаться соответствующими документами, содержащими необходимые сведения.

При отсутствии документального подтверждения соответствия характера и условий труда работ, выполняемых работником, характеру и условиям труда, дающим право на пенсионные льготы, оснований для досрочного назначения страховой пенсии по старости не имеется.

Судом установлено и из материалов дела следует, что ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ, 31.07.2002 зарегистрированный в системе обязательного пенсионного страхования, 13.11.2023 обратился в ОСФР по Хабаровскому краю и ЕАО с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с ч. 1 ст. 31 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Решением ОСФР по Хабаровскому краю и ЕАО от 20.08.2024 № 4199, а также решением от 01 июля 2025 года № 2315 проверено наличие основания досрочного назначения страховой пенсии по старости по старости по ч.1 ст.31, а также по п.15 ч.1 ст.30 Федерального закона «О страховых пенсиях», ФИО1 отказано в досрочном назначении страховой пенсии по старости в связи с несоблюдением условий для такого назначения по обоим основаниям в связи с отсутствием 25 лет специального стажа, требуемого в соответствии с ч.1 ст. 31 Федерального закона «О страховых пенсиях», а также 20 лет специального стажа и 25 лет страхового стажа в гражданской авиации, требуемых в соответствии с пунктом 15 части 1 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях». Согласно решению пенсионного органа страховой стаж в гражданской авиации составил 20 лет 08 месяцев 27 дней, при требуемом не менее 25 лет; специальный стаж составляет 06 лет 04 месяца 01 день при требуемом не менее 20 лет. В специальный стаж не зачтен период с 14.03.2007 по 22.04.2018 - 11 лет 01 месяц 09 дней в должностях: инженера-испытателя, бортового техника-испытателя, бортового механика, бортового инженера-испытателя СНиЛИ (станция наземных и летных испытаний) ФГУП «12АРЗ», так как отсутствует документальное подтверждение непосредственного выполнения испытательных полетов на штатных рабочих местах летательных аппаратов в вышеуказанных должностях. Данные периоды на индивидуальном лицевом счете лица отражены работодателем без подтверждения занятости в особых условиях труда. В специальный стаж работы истца в должностях инженерно-технического состава на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации не включен период с 25.09.2018 по 29.03.2019 в должности инженера ИАС по ПиД в АО «Дальневосточный авиационный сервисный центр», так как имеется документальное подтверждение работы во внеаэродромных условиях. Кроме того, организацией отозвана справка от 24.05.2023 № 276, уточняющая льготный характер работы как необоснованно выданная.

Разрешая спор и отказывая в удовлетворении исковых требований о возложении на пенсионный орган обязанности зачесть в стаж, дающий право на досрочное пенсионное обеспечение, периода работы истца с 12.08.2002 по 01.06.2004, частично учтен пенсионным органом: с 12.08.2002 по 02.12.2003, с 04.01.2004 по 31.05.2004 в должности авиатехника по ВиД в АО «12 АРЗ». По результатам документальной проверки от 09.11.2023 № 8440 индивидуальный лицевой счет истца откорректирован: периоды с 09.09.2003 по 23.09.2003, с 03.12.2003 по 03.01.2004 отражены как работа в обычных условиях, так как в первом случае ФИО1 находился на курсах в Хабаровском УТЦ, а во втором занимал должность заместителя начальника по инженерно-авиационной службе (ПАС) цеха № 9.

Из архивной справки от 11.05.2023 № 2.1-4/С-1428 следует, что с 03.12.2003 истец работал не только авиатехником либо инженером, но и занимал различные административные должности (зам. начальника по ИАС, начальник СПАД, помощник ведущего инженера и др.), то есть имелось совмещение должностей, с 01.07.2004 по 25.10.2004 переведен начальником участка станции испытания авиадвигателей, то есть ФИО1 не мог быть занят 80% рабочего времени аэродромным техническим обслуживанием воздушных судов. Кроме того, на индивидуальном лицевом счете истца данный период указан без особого кода льготы.

Проанализировав приведенные выше доказательства, суд пришел к правильному выводу, что указанные периоды не подлежат включению в специальный стаж, дающий право на досрочное пенсионное обеспечение.

Отказывая в удовлетворении требований о включении в стаж периода работы истца с 26.10.2004 по 24.09.2018 в АО «12 АРЗ», суд первой инстанции исходил из того, что работодателем в Пенсионный фонд не предоставлялись сведения о выполнении ФИО1 трудовых функций на соответствующих работах в специальных условиях.

Согласно справке по результатам документальной проверки от 12.02.2024 № 452 документы, представленные страхователем в рамках документальной проверки, не подтвердили факт работы ФИО1 по занимаемым должностям: бортовой техник-испытатель, бортовой механик-испытатель, бортовой инженер-испытатель в специальных условиях. Штатными расписаниями за 2008-2018 гг. во всех структурных подразделениях, а именно: по цехам №№ 1, 5, 8, 10 и в подразделении СНиЛИ (служба по выполнению наземных и летных испытаний) должности «бортовой техник-испытатель», «бортовой механик-испытатель», «бортовой инженер-испытатель» не предусмотрены.

В ходе судебного разбирательства представителем ответчика предоставлено суду на обозрение наблюдательное дело № 037-002-033651 в отношении АО «12 Авиационный ремонтный завод», согласно которому с 2006 года по 2015 год предприятие предоставляло в пенсионный орган списки должностей с особыми условиями труда, работа, в которых дает право на досрочное назначение пенсии. Такие должности, как бортовой техник-испытатель, бортовой механик-испытатель, бортовой инженер-испытатель указанными списками не предусмотрены.

Другие документы, подтверждающие работу ФИО1 в условиях, дающих право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, в наблюдательном деле отсутствуют и суду не предоставлены. Кроме того, судом установлено, что у истца отсутствует действующее свидетельство испытателя установленного образца, подтверждающее участие в проведении летных испытаний.

Разрешая спор и отказывая ФИО1 в удовлетворении исковых требований о возложении на пенсионный орган обязанности зачесть в специальный стаж периода работы с 25.09.2018 по 29.03.2019 в АО «ДАСЦ» в должности инженера НАС по ПиД (инженера смены по эксплуатации, авиатехник по ПиД), суд первой инстанции исходил из того, что в указанный период работа истцом выполнялась во внеаэродромных условиях, кроме того, указанный период работы также подтверждался работодателем на индивидуальном лицевом счете истца как работа в обычных условиях. Работодатель АО «ДАСЦ» предоставил в ОСФР по Хабаровскому краю справку от 24.05.2023 № 276 о льготном (специальном) стаже истца, за период с 25.09.2018 по 29.03.2019. Вместе с тем, указанная справка была отозвана работодателем истца АО «ДАСЦ» письмом от 16.11.2023 № 737 как выданная необоснованно.

Отказывая в удовлетворении требований о включении в стаж периода работы истца в КГУП «Хабаровские авиалинии» с 01.04.2019 по настоящее время, суд исходил из того, что указанные периоды включены пенсионным органом решением от 20.08.2024 № 4199 и подтверждается решением от 01.07.2025 № 2315. Период с 01.04.2019 по 12.11.2023 включен по день обращения с заявлением о назначении страховой пенсии по старости. Более того, период с 01.04.2019 по 31.12.2024 указан на лицевом счете истца как работа с особыми условиями труда, то есть работодателем подтверждается выполнение истцом работы в специальных условиях труда. В связи с чем, основания для указания в решении на специальный стаж истца в период с 01.04.2019 по 12.11.2023 отсутствуют, так как указанный период включен в специальный стаж истца до рассмотрения дела по существу, что отражено на индивидуальном счете истца, в связи с чем спора в этой части между сторонами не возникло.

Рассматривая требование истца о признании решения пенсионного органа от 20.08.2024 № 4199 незаконным, суд верно пришел к выводу, что оно не подлежит удовлетворению, поскольку на основании Приказа Минтруда России от 05.08.2021 № 545н «Об утверждении Правил выплаты пенсий, осуществления контроля за их выплатой, проведения проверок документов, необходимых для их выплаты, начисления за текущий месяц сумм пенсии в случае назначения пенсии другого вида либо в случае назначения другой пенсии в соответствии с законодательством Российской Федерации, определения излишне выплаченных сумм пенсии» пенсионный орган проводит проверку сведений, содержащиеся в документах, указанных в перечне документов, необходимых для установления страховой пенсии, и принимает решения о назначении пенсии или об отказе в назначении пенсии. В рассматриваемом случае пенсионный орган действовал в пределах своих полномочий для принятия решения от 20.08.2024 № 4199.

Принимая во внимание, что специальный стаж истца в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации составил 06 лет 04 месяца 01 день, а страховой стаж истца в гражданской авиации составляет 20 лет 08 месяцев 22 дня, учитывая, что для назначения досрочной страховой пенсии по пункту 15 части 1 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» требуется, чтобы страховой стаж в гражданской авиации составлял не менее 25 лет, а специальный стаж – не менее 20 лет, у суда не имелось правовых оснований для удовлетворения заявленных истцом требований.

Также судом обоснованно сделан вывод о законности решения ответчика в части отказа в назначении досрочной страховой пенсии по старости по ч.1 ст.31 Федерального закона «О страховых пенсиях», так как стажа в должностях летно-испытательного состава не установлено.

Ввиду того, что без учета спорных периодов работы истец не выработал требуемый специальный стаж, необходимый для назначения досрочной страховой пенсии по старости на основании Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», то правовых оснований для возложения на ответчика обязанности по назначению истцу пенсии по старости с 13.11.2023 не имеется.

Доводы апелляционной жалобы истца о том, что в спорные периоды он выполнял работы с особыми условиями труда, занятость в которых дает ему право для зачета их в специальный стаж и на досрочное назначение страховой пенсии по старости, несогласие с актом документальной проверки, с оценкой представленных в дело доказательств не могут быть приняты во внимание. С учетом вышеуказанных норм права характер работы истца, а также его постоянная занятость на работах, дающих право на досрочную страховую пенсию по старости, должен быть подтвержден сведениями индивидуального (персонифицированного) учета, а также может быть подтвержден работодателем путем выдачи соответствующих справок. Работодатели истца не подтверждают полную занятость истца на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обеспечению воздушных судов в спорные периоды, представленные доказательства данный факт не подтверждают.

В целом доводы апелляционной жалобы сводятся к несогласию с выводами, к которым пришел суд первой инстанции, переоценке представленных суду доказательств, не опровергают выводов суда первой инстанции, не содержат обстоятельств, которые нуждались бы в дополнительной проверке, а потому не могут быть приняты судебной коллегией в качестве основания к отмене решения суда.

Нарушения судом норм процессуального права, являющегося в соответствии положениями части 1 статьи 330 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации безусловным основанием для отмены решения суда первой инстанции, не установлено.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 328-330 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия

о п р е д е л и л а:

решение Центрального районного суда г. Хабаровска от 12 сентября 2025 года по иску ФИО1, к Отделению фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Хабаровскому краю и Еврейской автономной области о признании решения незаконным, включении периодов работы в специальный стаж, признании права на досрочное назначение пенсии оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Председательствующий

Судьи

Мотивированное апелляционное определение составлено 25 декабря 2025 года