Дело №12-83/2023 

УИД 52RS0013-01-2023-002136-59

Р Е Ш Е Н И Е

18 декабря 2023 г. г. Выкса

Судья Выксунского городского суда Нижегородской области Корокозов Д.Н., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.3 ст.12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1 по его жалобе на постановление инспектора ДПС ОГИБДД Отдела МВД России по г.Выкса от ДДММГГГГ о привлечении к административной ответственности,

установил:

Постановлением инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по г.Выкса от ДДММГГГГ ФИО1 привлечен к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.3 ст.12.14 КоАП РФ и назначено административное наказание в виде штрафа в размере 500 руб., в связи с тем, что ДДММГГГГ в 18 час. 00 мин. у АДРЕС он допустил нарушение п.8.9 ПДД РФ, а именно управляя автомашиной Lada-212140 г.р.з.**, не уступил дорогу транспортному средству, приближающемуся справа.

ФИО1 обратился в суд с жалобой о его отмене, мотивируя тем, что он требований ПДД не нарушал, предписания п.8.9 ПДД к данной дорожной ситуации не применимы, поскольку он находился на проезжей части дороги, на которую с прилегающей территории выехал другой участник ДТП, который преимущественным правом движения не пользовался. 

В судебном заседании ФИО1 участия не принимал, извещен, его защитник Каконин И.В. (по доверенности) доводы жалобы поддержал, пояснил, что на участке, где произошло ДТП имеется пересечение проезжих частей, что определяется по сведениям согласно картографическим данным из общедоступных источников в сети Интернет, какие-либо дорожные знаки или дорожная разметка, позволяющие разграничить автодорогу, проезд к жилому массиву и парковку действительно отсутствуют.

Должностное лицо, вынесшее оспариваемое постановление, инспектор ДПС ОГИБДД ОМВД России по г.Выкса ФИО2, в судебном заседании ДДММГГГГ указал, что в данной ситуации водители должны были руководствоваться правилами движения по прилегающей территории, поскольку проезжая часть отсутствует, имеются жилая зона и парковка торгового центра.

Ф.Н.Н. в судебном заседании ДДММГГГГ подтвердил сведения об обстоятельствах ДТП, изложенные в объяснениях, полученных в ходе проверки, в которых указывал, что двигался по парковке параллельно ул.Ч-на в сторону ул.Л-а, при выезде на проезжую часть с ним произвел столкновение а/м Lada-2121, съезжавший с проезжей части ул.Ч-на на прилегающую территорию, удар пришелся в левую заднюю часть автомобиля. 

Изучив доводы жалобы, представленные материалы, нахожу следующее.

Согласно ч.3 ст.30.6 КоАП РФ при рассмотрении жалобы судья не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме.

Постановлением УИН **, вынесенным ДДММГГГГ инспектором ДПС ОГИБДД ОМВД России по г.Выкса ФИО2 в порядке, установленном ст.28.6 КоАП РФ без составления протокола об административном правонарушении, ФИО1 привлечен к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.3 ст.12.14 КоАП РФ, и назначено административное наказание в виде штрафа в размере 500 руб. в связи с тем, что ДДММГГГГ в 18 час. 00 мин. у АДРЕС он допустил нарушение п.8.9 ПДД РФ, а именно управляя автомашиной Lada-212140 г.р.з.НОМЕР, не уступил дорогу транспортному средству, приближающемуся справа

Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определены Федеральным законом от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (ст. 1 данного Закона).

В соответствии с п. 4 ст. 22 и п. 4 ст. 24 Закона "О безопасности дорожного движения" единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации. Участники дорожного движения обязаны выполнять требования указанного Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения, а именно Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - ПДД РФ, Правила). 

В соответствии с ч.3 ст.12.14 КоАП РФ наказуемым является нарушение правил маневрирования - невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.13 и статьей 12.17 настоящего Кодекса. 

Как следует из материалов проверки по факту ДТП (КУСП №**), в том числе схемы места совершения административного правонарушения, а также объяснений участников ДТП, водитель ФИО1, управляя а/м Lada-212140 г.р.з.НОМЕР, двигался по ул.Ч-на г.Выкса по направлению от ул.Л-а в сторону д.Г**, в районе АДРЕС выполнил поворот налево для движения вглубь микрорайона, в это же время водитель Ф.Н.Н., управляя автомобилем ВАЗ-21150 г.р.з.НОМЕР осуществлял движение по парковке перед магазином "П-а", расположенном в АДРЕС, параллельно ул.Ч-на в направлении от д.Г** в сторону ул.Л-а для последующего выезда на проезжую часть ул.Ч-на. Столкновение транспортных средств, как зафиксировано на схеме места совершения административного правонарушения со слов водителей, произошло в 4,2 м. от края проезжей части автодороги по ул.Ч-на и в 3,0 м. от правого края подъезда к жилой зоне, обозначенной дорожными знаками 5.21 и 5.22, дорожная разметка и дорожные знаки, устанавливающие порядок движения транспортных средств и приоритеты в движении отсутствуют, знак 2.4 "Уступите дорогу" установлен для определения приоритета в движении транспортных средств по ул.Ч-на по отношению к выезжающим на данную дорогу со стороны м-на **. 

При выезде с прилегающей территории водитель должен руководствоваться положениями п.8.3 ПДД РФ, в соответствии с которым при выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает. Ответственность за невыполнение данного требования предусмотрена ч.3 ст.12.14 КоАП РФ.

В соответствии с п.8.9 ПДД РФ в случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа. Ответственность за невыполнение данного требования также предусмотрена ч.3 ст.12.14 КоАП РФ.

При этом, в соответствии с терминологией, установленной п.1.2 ПДД РФ "Преимущество (приоритет)" - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения; "Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость; "Парковка (парковочное место)" - специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения; "Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий; "Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.

Как указано Верховным Судом РФ в пункте 14 Постановления Пленума от 25.06.2019 N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях", в соответствии с которым при квалификации действий водителя по части 2 статьи 12.13 или части 3 статьи 12.14 КоАП РФ необходимо учитывать, что преимущественным признается право на первоочередное движение транспортного средства в намеченном направлении по отношению к другим участникам дорожного движения, которые не должны начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить участников движения, имеющих по отношению к ним преимущество, изменить направление движения или скорость (пункт 1.2 ПДД РФ). 

В рассматриваемом случае при определении преимущественного права движения у участников ДТП, траектории движения транспортных средств которых пересекались, инспектор ДПС обоснованно исходил из того, что место столкновения транспортных средств располагалось на прилегающей территории и очередность проезда водителями должна была определяться исходя из положений п.8.9 ПДД РФ. 

Из представленных фотоматериалов и схемы места ДТП следует, что съезд с проезжей части дороги по ул.Ч-на г.Выкса влево по ходу движения автомобиля Lada-2121 в сторону жилого массива м-на * по краю проезжей части имеет обозначение линией разметки 1.7. В соответствии с п.6.2.9 "ГОСТ Р 52289-2019. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств" (утв. Приказом Росстандарта от 20.12.2019 N 1425-ст) разметку 1.7 применяют: а) белого цвета - для обозначения границ полос движения в пределах перекрестка в случаях, когда необходимо показать траекторию движения транспортных средств или обозначить границы полосы движения; б) белого или синего цвета - для обозначения границ площади, выделенной для двух и более парковочных мест. При обозначении границ площади парковки разметкой 1.7 отдельные парковочные места на этой площади (кроме мест для инвалидов) допускается не выделять.

Какое-либо обозначение с помощью дорожных знаков и дорожной разметки, что съезд с проезжей части дороги по ул.Ч-на на данном участке является перекрестком (пересечение с ул.*) отсутствует, сквозное движение по обозначенной на карте как "улица *" недопустимо, поскольку в соответствии со схемой места совершения административного правонарушения и фотоснимками в непосредственной близости от края проезжей части (в 12,1 м. от места столкновения) на въезде в жилой массив "м-н *" установлены дорожные знаки 5.21/5.22 "Жилая зона"/"Конец жилой зоны", в связи с чем в силу п.17.2 ПДД дальнейшее сквозное движение механических транспортных средств запрещено, также на фотоснимках зафиксировано, что парковка транспортных средств у торгового центра по адресу: АДРЕС, располагается как вдоль ул.Ч-на, так и по направлению движения от ул.Ч-на к м-ну *, парковка от проезда к жилому массиву дорожной разметкой не отграничена, отдельные парковочные места на этой площади не выделены, чем подтверждается, что вся площадь является прилегающей территорией, примыкающей к ул.Ч-на и отделенной линией разметки 1.7. Само по себе включение администрацией г.о.г.Выкса согласно приложению к постановлению от 08.04.2016 №1217 в перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения г.о.г.Выкса автодороги "м-н *" для рассматриваемого дела значения не имеет, поскольку данная автодорога согласно картографическим данным из общедоступных источников в сети Интернет фактически есть обозначение всех внутридворовых проездов на территории микрорайона (помимо указанного съезда с ул.Ч-на нанесено еще в количестве 7-ми), при этом в силу п.1.3 ПДД водители должны руководствоваться и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, дорожных знаков и дорожной разметки, а не картографическими данными из сети "Интернет". 

Примыкающий к автодороге по ул.Ч-на г.Выкса слева по ходу движения автомобиля под управлением ФИО1 проезд, имеет незначительную протяженность, ведет ко дворовым территориям м-на * и далее вглубь жилого массива, что предоставляло возможность въезжающему на данную территорию с проезжей части ул.Ч-на водителю определить въезд на прилегающую территорию и наличие преимущества в движении у транспортных средств, приближающихся справа, выполнить предписания п.8.9 ПДД уступить им дорогу, чего в рассматриваемой дорожной ситуации водителем ФИО1 сделано не было, в связи с этим он обоснованно был привлечен к ответственности по ч.3 ст.12.14 КоАП РФ, поскольку не выполнил требования п.8.9 ПДД. 

Проверка действий водителя, управлявшего автомобилем ВАЗ-21150 г.р.з.НОМЕР, на предмет соответствия требованиям ПДД в рамках рассматриваемого дела производится не может, поскольку дело об административном правонарушении в отношении него на рассмотрение в суд не передавалось.

Постановление по делу вынесено уполномоченным на то должностным лицом, сроки давности привлечения к административной ответственности не истекли, наказание назначено в пределах санкции.

Таким образом, оснований для удовлетворения жалобы ФИО1 и отмены или изменения постановления инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по г.Выкса ФИО2 от ДДММГГГГ не установлено. 

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.30.7, 30.8 КоАП РФ судья 

решил:

Постановление УИН **, вынесенное инспектором ДПС ОГИБДД Отдела МВД России по г.Выкса Нижегородской области ФИО2 ДДММГГГГ в отношении ФИО1 оставить без изменения, а жалобу ФИО1 без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Нижегородский областной суд в течение 10 дней с момента вручения или получения его копии.

Судья – Корокозов Д.Н.