№1-8/2021

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

г.Мурманск 14 июля 2021 года

Октябрьский районный суд г.Мурманска в составе

председательствующего судьи Кузнецовой В.Л.,

при секретарях судебного заседания Житниковой А.Н., Тимохиной А.П., помощнике судьи Губарь В.В.,

с участием государственных обвинителей Бирюлевой С.Н., Донецкой Е.А.,

защитника адвоката Литвиненко Д.И.,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело по обвинению

ФИО2, 

<

данные изъяты> несудимого,

в совершении преступления, предусмотренного п.«б» ч.2 ст.171 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО2 осуществил предпринимательскую деятельность без лицензии в случаях, когда такая лицензия обязательна, сопряженную с извлечением дохода в особо крупном размере, при следующих обстоятельствах:

Общество с ограниченной ответственностью «M-Сервис» (далее по тексту «M-Сервис», Общество) создано ФИО11, ФИО42, ФИО2 на основании решения №1 от 19.11.2012, зарегистрировано ИФНС по г.Мурманску 28.11.2012, с присвоением ИНН №, КПП №, ОГРН №.

С 29.05.2016 юридический адрес и фактическое местонахождение Общества: 

<

адрес>

Согласно п.2.2 Устава ООО «M-Сервис» в редакции от 29.02.2016, Общество осуществляет следующие виды деятельности: деятельность морского спорта, деятельность морского пассажирского транспорта, деятельность внутреннего водного пассажирского транспорта и другие, не запрещенные законом деятельности.

В соответствии с п.2.4 Устава ООО «M-Сервис», отдельными видами деятельности, перечень которых определяется федеральным законом, Общество заниматься только на основании специального разрешения (лицензии).

Для осуществления финансово-хозяйственной деятельности ООО «М-Сервис» имеет расчетный счет № в ОАО «Альфа-банк» «Альфа-банк»), операционный офис которого расположен по адресу: 

<

адрес>

В соответствии с протоколом Общего собрания учредителей Общества № 01 от 29.02.2016, приказом от 02.03.2016 «О вступлении в должность директора Общества», ФИО2 был назначен на должность директора ООО «M-Сервис» с правом первой подписи банковских, финансовых и иных документов Общества.

В соответствии с п.1.1, 1.3 трудового договора от 02.03.2016, заключенного между участником ООО «M-Сервис» ФИО42 и ФИО1, последний вступил в должность директора ООО «M-Сервис» с марта 2016. Согласно п.2.4 названного трудового договора, ФИО2 обязался руководить в соответствии с действующим законодательством производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельностью предприятия, неся всю полноту ответственности за последствия принимаемых решений, сохранность и эффективное использование имущества предприятия, а также финансово-хозяйственные результаты его деятельности.

Согласно п.2.5 указанного трудового договора директор ООО «M-Сервис» имеет право: без доверенности действовать от имени Общества; предоставлять интересы Общества на всех отечественных и иностранных предприятиях, в учреждениях и организациях; распоряжаться имуществом и средствами Общества в пределах, установленных Уставом Общества и действующим законодательством; издавать приказы и давать указания, обязательные для исполнения всеми работниками Общества; открывать в банках расчетный, валютный и другие счета Общества, заключать договоры и совершать иные сделки; утверждать договорные цены на продукцию и тарифы на услуги; организовывать бухгалтерский учет и предоставление отчетности; подписывать исходящие, а также платежные документы; осуществлять иные полномочия, данные с реализацией его компетенции.

В соответствии с п.20 ч.1 ст.12 Федерального закона от 04.052011 №99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» (далее по тексту - Федеральный закон № 99-ФЗ), деятельность по перевозкам пассажиров внутренним водным транспортом, морским транспортом подлежит лицензированию.

Так, ч.2 ст.3 Федерального закона № 99-ФЗ установлено, что лицензией является специальное разрешение на право осуществления юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем конкретного вида дельности (выполнения работ, оказания услуг, составляющих лицензируемый деятельности), которое подтверждается документом, выданным лицензирующим органом на бумажном носителе или в форме электронного документа.

Учитывая требования Федерального закона №99-ФЗ, любое юридическое лицо или индивидуальный предприниматель при осуществлении лицензируемой деятельности по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом, морским спортом, обязаны иметь лицензию.

В соответствии с п.8 ст.3 Федерального закона №99-ФЗ, суда являются местом осуществления и объектами, участвующими в осуществлении лицензированного вида деятельности.

В соответствии с п.3 Постановления Правительства РФ от 06.03.2012 №193 (в редакции от 10.08.2016 №778), с 24.08.2016 деятельность по перевозкам пассажиров включает следующие работы: перевозки внутренним водным транспортом пассажиров, в том числе с использованием маломерных судов; перевозки морским транспортом пассажиров, в числе с использованием маломерных судов.

Таким образом, с 24.08.2016 ООО «M-Сервис» для осуществления деятельности по перевозке морским транспортом пассажиров, в том числе с использованием маломерного судна, было обязано иметь лицензию, своевременно полученную в установленном законом порядке.

Также пп.«а» п.5 Постановления Правительства РФ от 06.03.2012 №193 предусматриваются обязательные требования - наличие у соискателя лицензии (лицензиата) на праве собственности или на ином законном основании судов, предназначенных для перевозки пассажиров, соответствующих требованиям технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 №620.

В соответствии с п.3 ст.177 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (далее по тексту - КТМ РФ) установлено, что пассажиром является физическое лицо, заключившее договор морской перевозки пассажира, или физическое лицо, в целях перевозки которого заключен договор фрахтования судна. При этом, КТМ РФ оперирует только двумя понятиями: «экипаж судна» (ст.52) и «пассажир» (ст.177), понятие «специальный персонал» в КТМ РФ отсутствует.

Российская Федерация является участницей Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 (далее по тексту - СОЛАС-74).

В соответствии с п.«е» Правила 2 части А Главы 1 СОЛАС-74, пассажир означает всякое лицо, за исключением капитана и членов экипажа или иных лиц, работающих или выполняющих на судне какие-либо обязанности, связанные с деятельностью судна; ребенка не старше одного года. 

С 02.06.2011 ФИО2 является судовладельцем катера «

<

данные изъяты>» на основании договора купли-продажи и акта приема-передачи от 02.06.2011.

03.03.2016 между ФИО2 как физическим лицом и директором ООО «M-Сервис» ФИО2 был заключен договор аренды катера «

<

данные изъяты>», согласно которому ФИО2 - Арендодатель передал в аренду ООО «М-Сервис» - Арендатору в лице директора ФИО2 разъездной катер «Лира» для оказания услуг по перевозке, на срок с 03.03.2016 по 02.03.2021.

В связи с изменением стоимости аренды, 29.12.2016 между ФИО2 как физическим лицом и директором ООО «М-Сервис» ФИО2 был заключен договор аренды катера «

<

данные изъяты>», согласно которому ФИО2 (физическое лицо) - Арендодатель передал в аренду ООО «М-Сервис» - Арендатору в лице директора ФИО2 разъездной катер «

<

данные изъяты>» для оказания услуг по перевозке, на срок с 01.01.2017 по 31.12.2021.

В соответствии со ст.7 КТМ РФ под маломерным судном понимается судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать. В соответствии с актом классификации и освидетельствования маломерного судна Российского речного регистра Северного филиала от 11.11.2013, с актом классификации и первоначального освидетельствования маломерного судна Российского морского регистра судоходства №17.03348.150 от 20.10.2017, судно «

<

данные изъяты>», регистрационный № 235354, классифицировано как маломерное.

В период с 24.08.2016 по 20.05.2018 ФИО2, являясь директором ООО «M-Сервис», в нарушение требований п.20 ч.1 ст.12 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» и Положения о лицензировании деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом пассажиров, утвержденного постановлением Правительства РФ от 06.03.2012 №193 (в ред. от 10.08.2016), реализуя свой преступный умысел, направленный на осуществление незаконной предпринимательской деятельности, заведомо зная о необходимости получения лицензии на перевозку морским транспортом пассажиров, в том числе с использованием маломерных судов, осуществил незаконную предпринимательскую деятельность от имени ООО «M-Сервис», направленную на систематическое получение дохода, без наличия у возглавляемой им организации соответствующей лицензии.

Так, ФИО2, действуя как директор ООО «M-Сервис» в рамках осуществления предпринимательской деятельности в интересах и от имени ООО «М-Сервис», находясь в офисе Общества по адресу: 

<

адрес>, заключал договоры, а также организовал исполнение ранее заключенных договоров (бывший директор ФИО12), предметом которых являлось оказание услуг по перевозке пассажиров разъездным катером «

<

данные изъяты>».

ФИО2, заведомо зная о том, что с 24.08.2016 ООО «М- Сервис» может осуществлять деятельность по перевозке пассажиров катером «

<

данные изъяты>» только при наличии полученной в установленном законом порядке лицензии, меры к расторжению вышеуказанных договоров или получению лицензии на осуществление данного вида деятельности не принял, и продолжил осуществлять предпринимательскую деятельность от имени ООО «M-Сервис» в нарушение действующего законодательства.

ФИО2, действуя от имени ООО «М-Сервис», осуществляя незаконную предпринимательскую деятельность, находясь в офисе Общества по адресу: 

<

адрес> 

<

адрес>, организовал силами подчиненных ему сотрудников ООО «M-Сервис» в период с 24.08.2016 по 20.05.2018 оказание услуг по перевозке пассажиров катером «

<

данные изъяты>» в адрес следующих контрагентов на основании ранее заключенных договоров, а именно:

- договора № от ДД.ММ.ГГГГ между ООО «М-Сервис» в лице директора ФИО12 и 

<

данные изъяты>» в лице председателя ФИО13, в соответствии с которым ООО «М-Сервис» оказало 

<

данные изъяты>» услуги по перевозке пассажиров катером «

<

данные изъяты>» на сумму 36 750 руб.,

- договора № от ДД.ММ.ГГГГ между ООО «М-Сервис» в лице директора ФИО12 и 

<

данные изъяты> в лице заместителя председателя ФИО14, в соответствии с которым ООО «M-Сервис» оказало 

<

данные изъяты> услуги по перевозке пассажиров катером «

<

данные изъяты>» на сумму 36 750 руб.,

- договора № от ДД.ММ.ГГГГ между ООО «М-Сервис» в лице директора ФИО12 и 

<

данные изъяты> в лице председателя колхоза ФИО15, в соответствии с которым ООО «М-Сервис» оказало 

<

данные изъяты> услуги по перевозке пассажиров катером «

<

данные изъяты>» на сумму 177843,75 руб.,

- договора № от ДД.ММ.ГГГГ между ООО «М-Сервис» в лице директора ФИО12 и 

<

данные изъяты> в лице директора ФИО16, в соответствии с которым ООО «М-Сервис» оказало 

<

данные изъяты> услуги по перевозке пассажиров катером «

<

данные изъяты>» на сумму 42656,25 руб.,

- договора № от ДД.ММ.ГГГГ между ООО «М-Сервис» в лице директора ФИО12 и 

<

данные изъяты> в лице генерального директора ФИО17, в соответствии с которым ООО «М-Сервис» оказало 

<

данные изъяты> услуги по перевозке пассажиров катером «

<

данные изъяты>» на сумму 23 625 руб.,

- договора № от ДД.ММ.ГГГГ между ООО «М-Сервис» в лице директора ФИО2 и ООО «

<

данные изъяты>» в лице директора ФИО39, в соответствии с которым ООО «М-Сервис» оказало ООО «

<

данные изъяты>» услуги по перевозке пассажиров катером «

<

данные изъяты>» на сумму 89250 руб.,

- договора № от ДД.ММ.ГГГГ между ООО «М-Сервис» в лице директора ФИО2 и 

<

данные изъяты> в лице действующего по доверенности от ДД.ММ.ГГГГ ФИО18, в соответствии с которым ООО «М-Сервис» оказало 

<

данные изъяты> услуги по перевозке пассажиров катером «

<

данные изъяты>» на сумму 645912,50 руб.,

- договора № от ДД.ММ.ГГГГ между ООО «М-Сервис» в лице директора ФИО2 и 

<

данные изъяты> в лице директора ФИО19, в соответствии с которым ООО «М-Сервис» оказало ООО «Мыс Надежда» услуги по перевозке пассажиров катером «

<

данные изъяты>» на сумму 225 000 руб.,

- договора № от ДД.ММ.ГГГГ между ООО «М-Сервис» в лице директора ФИО2 и 

<

данные изъяты> в лице директора ФИО20, в соответствии с которым ООО «М-Сервис» оказало 

<

данные изъяты> услуги по перевозке пассажиров катером «

<

данные изъяты>» на сумму 622912,50 руб.,

- договора № от ДД.ММ.ГГГГ между ООО «М-Сервис» в лице директора ФИО2 и ООО «

<

данные изъяты>» в лице директора ФИО20, в соответствии с которым ООО «М-Сервис» оказало ООО «

<

данные изъяты>» услуги по перевозке пассажиров катером «

<

данные изъяты>» на сумму 55 125 руб., 

- договора от ДД.ММ.ГГГГ между ООО «М-Сервис» в лице директора ФИО2 и 

<

данные изъяты>» в лице директора ФИО21, в соответствии с которым ООО «М-Сервис» оказало 

<

данные изъяты>» услуги по перевозке пассажиров катером «

<

данные изъяты>» на сумму 320562,50 руб.,

- договора № от ДД.ММ.ГГГГ между ООО «М-Сервис» в лице директора ФИО2 и ООО «Саами» в лице директора ФИО22, в соответствии с которым ООО «M-Сервис» оказало ООО «

<

данные изъяты>» услуги по перевозке пассажиров катером «

<

данные изъяты>» на сумму 154218,75 руб.,

- договора № от ДД.ММ.ГГГГ между ООО «М-сервис» в лице директора ФИО2 и 

<

данные изъяты>» в лице генерального директора ФИО23, в соответствии с которым ООО «M-Сервис» оказало 

<

данные изъяты> услуги по перевозке пассажиров катером «

<

данные изъяты>» на сумму 1847 100 руб.,

- договора № от ДД.ММ.ГГГГ между ООО «М-Сервис» в лице директора ФИО2 и 

<

данные изъяты>» в лице директора ФИО24, в соответствии с которым ООО «М-Сервис» оказало 

<

данные изъяты> услуги по перевозке пассажиров катером «

<

данные изъяты>» на сумму 208 125 руб.,

- договора № от ДД.ММ.ГГГГ между ООО «М-Сервис» в лице директора ФИО2 и 

<

данные изъяты> в лице директора ФИО25, в соответствии с которым ООО «М-Сервис» оказало 

<

данные изъяты> услуги по перевозке пассажиров катером «

<

данные изъяты>» на сумму 846 500 руб.,

- договора № от ДД.ММ.ГГГГ между ООО «М-Сервис» в лице директора ФИО2 и 

<

данные изъяты> в лице директора ФИО26, в соответствии с которым ООО «М-Сервис» оказало 

<

данные изъяты>» услуги по перевозке пассажиров катером «

<

данные изъяты>» на сумму 408906,25 руб..

Кроме того, ФИО2, действуя в корыстных целях, осуществляя незаконную предпринимательскую деятельность, находясь в офисе ООО «М-Сервис» по адресу: 

<

адрес>, 

<

адрес>, заведомо зная об отсутствии лицензии на перевозку морским транспортом пассажиров, в том числе с использованием маломерных судов, заключил следующие договоры:

- договор № от ДД.ММ.ГГГГ между ООО «М-Сервис» в лице директора ФИО2 и 

<

данные изъяты>» в лице директора ФИО27, предметом которого является оказание услуг разъездным катером «

<

данные изъяты>» в целях обслуживания судов, в соответствии с которым ФИО2 организовал силами подчиненных ему сотрудников ООО «М-Сервис» в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ оказание 

<

данные изъяты> услуг по перевозке пассажиров катером «

<

данные изъяты>» на сумму 168 000 руб.,

- договор № от ДД.ММ.ГГГГ между ООО «М-Сервис» в лице директора ФИО2 и 

<

данные изъяты>» в лице исполнительного директора ФИО28, предметом которого является оказание услуг разъездным катером «

<

данные изъяты>» в целях обслуживания судов, в соответствии с которым ФИО2 организовал силами подчиненных сотрудников ООО «M-Сервис» в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ оказание 

<

данные изъяты>» услуг по перевозке пассажиров катером «

<

данные изъяты>» на сумму 1732437,50 руб.,

- договор аренды маломерного судна с экипажем № от ДД.ММ.ГГГГ между ООО «M-Сервис» в лице директора ФИО2 и 

<

данные изъяты> в лице директора Обособленного Подразделения «

<

данные изъяты>» ФИО29, предметом которого является оказание услуг разъездным катером «

<

данные изъяты>» в целях обеспечения выполнения мониторинговых мероприятий водного объекта, в соответствии с которым ООО «M-Сервис» оказало 

<

данные изъяты> услуги по перевозке пассажиров катером «

<

данные изъяты>» на сумму 100 000 руб.,

- договор № от ДД.ММ.ГГГГ между ООО «М-Сервис» в лице директора ФИО2 и 

<

данные изъяты> в лице генерального директора ФИО30, предметом которого является оказание услуг разъездным катером «

<

данные изъяты>» в целях обслуживания судов, в соответствии с которым ФИО2 организовал силами подчиненных ему сотрудников ООО «M-Сервис» в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ оказание 

<

данные изъяты>» услуг по перевозке пассажиров катером «

<

данные изъяты>» на сумму 728093,75 руб.,

- договор № от ДД.ММ.ГГГГ между ООО «М-Сервис» в лице директора ФИО2 и 

<

данные изъяты> в лице директора ФИО31, предметом которого является оказание услуг разъездным катером «

<

данные изъяты>» в целях обслуживания судов, в соответствии с которым ФИО2 организовал силами подчиненных ему сотрудников ООО «M-Сервис» в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ оказание 

<

данные изъяты> услуг по перевозке пассажиров катером «

<

данные изъяты>» на сумму 114 375 руб.. 

Кроме того, ФИО2, действуя в корыстных целях, находясь в офисе Общества по адресу: 

<

адрес> 

<

адрес>, реализуя свой преступный умысел, направленный на осуществление незаконной предпринимательской деятельности, заведомо зная об отсутствии лицензии на перевозку морским транспортом пассажиров, в том числе с использованием маломерных судов, организовал силами подчиненных ему сотрудников ООО «M-Сервис» в период с 24.08.2016 по 20.05.2018 оказание услуг по перевозке пассажиров катером «

<

данные изъяты>» без заключения гражданских договоров в адрес следующих контрагентов: 

<

данные изъяты> на сумму 292687,50 руб., 

<

данные изъяты> на сумму 26 250 руб., 

<

данные изъяты> на сумму 66937,50 руб., 

<

данные изъяты> на сумму 79 125 руб., 

<

данные изъяты> на сумму 51 750 руб., 

<

данные изъяты> на сумму 15 750 руб., 

<

данные изъяты> на сумму 21 000 руб., 

<

данные изъяты> на сумму 893187,50 руб., 

<

данные изъяты> на сумму 100 000 руб., 

<

данные изъяты> на сумму 61 750 руб., 

<

данные изъяты> на сумму 213156,25 руб., 

<

данные изъяты> на сумму 71531,25 руб., 

<

данные изъяты> на сумму 22819019,38 руб., 

<

данные изъяты> на сумму 54 625 руб., 

<

данные изъяты> на сумму 757 500 руб., 

<

данные изъяты> на сумму 45 000 руб..

Организованные ФИО2 от лица ООО «M-Сервис» услуги по перевозке катером «

<

данные изъяты>» пассажиров были приняты заказчиками, о чем составлены акты, а в адрес заказчиков ООО «M-Сервис» были выставлены счета на оплату.

Данные счета были оплачены заказчиками путем перечисления безналичных средств на расчетный счет ООО «М-Сервис» № в ОАО «Альфа-банк» (АО «Альфа-банк»), операционный офис - г.Мурманск, 

<

адрес>

Таким образом, в результате осуществления ФИО2 незаконной предпринимательской деятельности от имени ООО «M-Сервис» без лицензии в случаях, когда такая лицензия обязательна, на расчетный счет ООО «М-Сервис» № в ОАО «Альфа-банк» (АО «Альфа-банк») за оказание услуг по перевозке пассажиров катером «

<

данные изъяты>» в период ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ перечислены денежные средства в общей сумме 34153413,13 руб., при этом, необходимое качество данных услуг не было и не могло быть обеспечено надлежащим образом в связи с отсутствием в указанный период времени у ООО «М-Сервис» лицензии на осуществление деятельности, связанной с перевозкой морским транспортом пассажиров.

Таким образом, в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ ФИО4 В.А., являясь директором ООО «М-Сервис», заведомо зная о том, что Общество не имеет лицензии на перевозку морским транспортом пассажиров, находясь в офисе ООО «М-Сервис» по адресу: г.Мурманск, 

<

адрес>, осуществлял незаконную предпринимательскую деятельность без лицензии в случаях, когда такая лицензия обязательна, сопряженную с извлечением дохода ООО «М-Сервис» в сумме 34 153413,13 руб., который превышает девять миллионов рублей, и который в соответствии с примечанием к ст.170.2 УК РФ, относится к особо крупному размеру.

Подсудимый ФИО2 в судебном заседании вину не признал, сумму извлеченного дохода не отрицал.

Несмотря на указанную позицию подсудимого, его виновность в совершении преступления подтверждается совокупностью доказательств, исследованных в судебном заседании.

Так из показаний свидетелей, являющимися сторонами договора с ООО «М-Сервис», Свидетель №3, Свидетель №5, данных ими в судебном заседании, а также показаний свидетелей Свидетель №1, Свидетель №2, ФИО33, ФИО34, Свидетель №6, ФИО35, ФИО36, ФИО37, ФИО38, ФИО39, ФИО19, ФИО40, ФИО41, оглашенных в порядке ст.281 УПК РФ, и которые все по обстоятельствам аналогичны, следует, что с 2016 по 2018 на основании заключенных договоров, ООО «М-Сервис» катером «

<

данные изъяты>» оказывало услуги их организациям по перевозке специального персонала морским транспортом. За оказанные услуги перевозки выставлялись счета, которые в последующем оплачивались. Имелась ли лицензия на осуществления перевозки пассажиров у ООО «М-Сервис» они не интересовались (т.2 л.д.28-30, 34-46, 47-50, 51-53, 58-66, 67-72, 91-95, 73-82, 86-90, т.3 л.л.127-130, 164-167, 150-153, 209-213, т.7 л.д.2-5, т.15 л.д.91-94, 222-232, 234-238, т.16 л.д.160-163, 179-181, 183-186, 188-192).

Из показаний свидетеля Свидетель №4, которые были оглашены в порядке ст.281 УПК РФ следует, что он является директором 

<

данные изъяты> 01.03.2016 между 

<

данные изъяты>» и ООО «М-Сервис» был заключен договор на оказание диспетчерских и информационных услуг. Ему известно, что ООО «М-Сервис» использовало для предоставления услуг разъездной катер «

<

данные изъяты>». За оказанные услуги выставлялись счета, которые в последующем оплачивались (т.15 л.д.182-184)

Из показаний свидетеля ФИО42 следует, что с 2012 по 2017 он являлся учредителем ООО «М-Сервис» вместе с А-вым и 

<

данные изъяты>. При регистрации ООО «М-Сервис» в уставе был указан вид деятельности перевозка пассажиров, но так как данным видом деятельности заниматься не собирались, поэтому соответствующую лицензию не получали. Он вышел из состава учредителей. ФИО2 как собственник катера «

<

данные изъяты>» заключал договор аренды с ООО «М-Сервис» с ежемесячной арендной платой. С 2016 ФИО3 занял должность директора ООО «М-Сервис».

Из показаний свидетеля ФИО43 следует, что он состоит в должности главного инспектора Мурманской таможни, в его обязанности осуществление таможенного контроля, связанного с убытием и прибытием судов. Данный контроль может осуществляться и на рейде, куда комиссию, состоящую из сотрудников, в том числе на катере «

<

данные изъяты>» доставляли к судну, кто оплачивал услуги катера ему не известно.

- свидетелей - сотрудников полиции ФИО44 и ФИО45 следует, что в их производстве находилось уголовное дело в отношении ФИО12, которая являлась генеральным директором ООО «М-Сервис» с 2012 по 2016. В ходе расследования данного уголовного дела контрагентами ООО «М-Сервис» была предоставлена документация, а также допрошены свидетели. Кроме того, в ходе осмотра места происшествия в офисе 

<

данные изъяты> изъята бухгалтерская документация ООО «М-Сервис» (т.2 л.д.1-4, т.12 л.д.121-123).

Допрошенный в качестве специалиста - государственный инспектор Государственного речного надзора ФИО46, ознакомившись с ответами Ространснадзора г.Москва (т.2 л.д.98-100, т.17 л.д.43), пояснил, что он с 2013 работает государственным инспектором. В кодексе торгового мореплавания трактовки пассажира не имеется, но имеется в СОЛАС, согласно которому лоцмана, инспектора, сотрудники таможни, члены экипажа другого судна являются пассажирами на судне. Пассажирами не являются только члены экипажа судна, которое перевозит пассажиров. На перевозку пассажиров необходимо приобрести билет, а на перевозку лоцманов, сотрудников таможни заключается договор на перевозку данных лиц, после чего взымается плата.

Кроме того, вина подсудимого подтверждается исследованными в судебном заседании иными письменными доказательствами.

Копией ответа Федеральной службой по надзору в сфере транспорта (РОСТРАНСНАДЗОР), согласно которому ООО «М-Сервис» являясь судовладельцем для осуществления деятельности по перевозкам пассажиров морским транспортом, в том числе с использованием маломерных судов (катер «

<

данные изъяты>»), ООО «М-Сервис» обязано было иметь лицензию на перевозку пассажиров (т.2 л.д.98-100). Согласно дополнительному ответу (т.17 л.д.43) с момента вступления постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № – с ДД.ММ.ГГГГ осуществлять деятельность по перевозкам пассажиров морским транспортом на маломерном судне без лицензии не допускается.

Протоколом осмотра документов, зафиксирован осмотр регистрационного дела № ООО «М-Сервис» ИНН № (т.2 л.д.204-214, т.3 л.д.1-96).

Согласно выписке из Единого государственного реестра юридических лиц, основным видом деятельности ООО «М-Сервис» является деятельность внутреннего водного пассажирского транспорта, одним из дополнительных видов деятельности - деятельность морского пассажирского транспорта (т.3 л.д.100-107).

Протоколом осмотра, зафиксировано осмотр выписок, представленных АО «Альфа-банк» по расчетному счету № ООО «М-Сервис» (т.3 л.д.120-122)

Протоколами осмотра документов 

<

данные изъяты> которыми установлены выполнение работ по доставке спецперсонала (экипаж, комиссии КПП, таможни) катером «

<

данные изъяты>» ООО «М-Сервис» (т.3 л.д.131-146, 168-178, 186-205, 214-239, т.4 л.д.1-57, 94-135, 138-147, 199-214, т.5 л.д.1-29, 43-93, 98-113, 118-130, 135-152, 159-165, 184-195, 196-198, 212-222, 226-252, т.6 л.д.3-6, 15-16, 21-34, 61-80, 83-192, 196-203, 213-227, т.7 л.д.6-17, 20-126, 133-203, 206-232, т.8 л.д.1-192, 198-218, 221-233, т.9 л.д.1-7, 39-80, 85-185, 02-219, т.10 л.д.1-9, 70-117, 125-136, 161-220, т.11 л.д.1-47, 198-250, т.12 л.д.1-114, 129-159, 199-228, т.15 л.д.96-102, 110-178). 

Протоколом осмотра документов 

<

данные изъяты>, с которой у ООО «М-Сервис» был заключен договор на оказание диспетчерских и информационных услуг (т.4 л.д.138-190, т.15 л.д.186-212).

Представлены копии судового билета на маломерное судно, договор аренды ООО «М-Сервис» судна- катера «

<

данные изъяты>» от 01.12.2012, акта прима-передачи (т.6 л.д.235-242), оригиналы которых изъяты (т.15 л.д.72-74), а в последствии осмотрены (т.15 л.д.75-86)

Протоколом выемки зафиксировано изъятие у свидетеля ФИО47 базы данных бухгалтерского учета ООО «М-Сервис» (т.12 л.д.126-128). 

Протоколом осмотра документов ООО «М-Сервис», которым установлено наличие заключенных ООО «М-Сервис» договоров по доставке спецперсонала катером «

<

данные изъяты>», выполнение этих работ, оплата данных услуг (т.13 л.д.80-250, т.14 л.д.1-109).

Протоколом осмотра учредительных документов ООО «М-Сервис», согласно которым ФИО2 вступил в должность директора ООО «М-Сервис» с 02.03.2016 с правом подписи банковских, финансовых и иных документов (т.14 л.д.145-149). 

Заключением специалистов от 30.04.2020, согласно которому ООО «М-Сервис» в период с 24.08.2016 по 20.05.2018 выставлены счета за оказание услуг по перевозке катером «

<

данные изъяты>» пассажиров (членов экипажей, комиссий, представителей таможенной службы, сюрвейеров, лоцманов, портовых властей, девиаторов) на общую сумму 35990675,63 руб., из них оплачено на счет 34 153 413,13 руб. (т.16 л.д.7-156). Допрошенная в судебном заседании в качестве специалиста ФИО48, ознакомившись с указанным заключением пояснила, что поступившие на счет в кассу ООО «М-Сервис» денежные средства без учета расхода – являются реальными деньгами, т.е. эта сумма, указанная в заключении, согласно положениям «О бухгалтерском учете», является суммой извлеченного ООО «М-Сервис» дохода. 

Протоколом осмотра трудового договора от 02.03.2016, согласно которому ФИО2 принят на работу в ООО «М-Сервис» на должность директора (т.16 л.д.200-203). 

Протоколом осмотра диска с информационной базой данных бухгалтерского учета ООО «М-Сервис» (т.16 л.д.212-215).

Согласно ответов Ростехнадзора от 16.04.2019 и 22.05.2020, в соответствии с п.3 ст.177 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации, пассажиром является физическое лицо, заключившее договор морской перевозки пассажира, или физическое лицо, в целях перевозки которого заключен договор фрахтования судна. При этом, КТМ РФ оперирует только двумя понятиями: «экипаж судна» (ст.52) и «пассажир» (ст.177), понятие «специальный персонал» в КТМ РФ отсутствует. Российская Федерация является участницей Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974, и согласно п.«е» Правила 2 части А Главы 1 СОЛАС-74, пассажир означает всякое лицо, за исключением капитана и членов экипажа или иных лиц, работающих или выполняющих на судне какие-либо обязанности, связанные с деятельностью судна; ребенка не старше одного года. Согласно п.20 ч.1 ст.12 Федерального закона от 04.05.2011 №99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности», деятельность по перевозкам пассажиров внутренним водным транспортом, морским транспортом подлежит лицензированию. В соответствии с п.3 Постановления Правительства РФ от 06.03.2012 №193 (в ред. от 10.08.2016 №778), вступившим в законную силу 24.08.2016, деятельность перевозкам пассажиров морским транспортом на маломерном судне без лицензии с 24.08.2016 не допускается (т.2 л.д.98-100, т.17 л.д.43).

Приведенные доказательства, как каждое в отдельности, так и в совокупности, подтверждают установленные обстоятельства преступного деяния, совершенного ФИО2, суд признает их относимыми к исследуемым событиям. Все они добыты в полном соответствии с нормами уголовно-процессуального закона. На этом основании суд приходит к выводу об их соответствии требованиям допустимости.

Также в основу приговора судом положено исследование от 30.04.2020, проведенное надлежащими лицами, имеющими необходимую специальность, стаж работы. Оснований подвергать сомнению правильность и достоверность выводов которых не имеется. 

Допрошенные в судебном заседании специалисты, также имеют необходимую специальность, стаж работы, отсутствуют основания не доверять их показаниям.

Судом в основу приговора положены вышеприведенные показания свидетелей, которые являются последовательными, логичными, согласуются, как между собой, так и с иными исследованными в судебном заседании доказательствами. Указанные показания получены как в ходе предварительного следствия, так и исследованы непосредственно в судебном заседании, а также оглашены в соответствии с требованиями ст.ст.187-191, 281 УПК РФ, с согласия сторон. Указанные лица были предупреждены об уголовной ответственности за отказ от дачи показаний, за дачу заведомо ложных показаний. Оснований для признания показаний свидетелей недопустимыми доказательствами не установлено, как и не установлено оснований для оговора подсудимого со стороны указанных свидетелей. 

Таким образом, доказательства, положенные судом в основу приговора, получены в соответствии с требованиями уголовно-процессуального закона.

Подсудимый ФИО2 в судебном заседании вину не признал. Пояснил, что является директором ООО «М-Сервис», которое создавалось с целью перевозки на катерах служебных лиц и грузов. ООО «М-Сервис» не осуществляла перевозку пассажиров на катере, а занималось перевозкой специальных органов, а именно: таможни, пограничных служб, приходных, отходных комиссий, для этого лицензия не требуется. Все это отражалось в документах. Договоров с непосредственно людьми, которых перевозили, не заключалось, плата за проезд не взымалась, квитанции не выписывались. Те должностные лица, которых перевозил катер «Лира» являются специалистами, которым необходим катер, их в судовую роль не включали. Международная конвенция СОЛАС, действует только в отношении лиц, которые совершают международный рейс. В настоящее время лицензия получена 21.05.2020.

Защитник Литвинов Д.И. просил оправдать ФИО2, т.к. международная конвенция (СОЛАС) в отношении катеров не действует, перевозимые катером должностные лица пассажирами не являются, ссылается на ст.ст.784-786 ГК РФ, в которых регулируются отношения, связанные с заключением договора перевозки, и что данные условия в данном случае отсутствовали. Считает, что доставка спецперсонала на судно, стоящее на рейде не является доставкой к месту назначения. 

Между тем, утверждение подсудимого ФИО2 и защитника, об отсутствии обязательного наличия лицензии при осуществлении предпринимательской деятельности при перевозке маломерным судном служебных лиц, для исполнения ими служебных обязанностей, т.к. должностные лица не являются пассажирами, не основано на законе. 

Приведение защитой в обоснование своих доводов показания свидетелей, которые, по мнению защиты, утверждали, что портовые комиссии не относятся к пассажирам, противоречат обстоятельствам, установленным в судебном заседании. При этом принимать показания свидетелей как показания специалистов, противоречит уголовно-процессуальному закону. В судебное заседание, в качестве специалиста, в том числе по ходатайству защиты, было обеспечено участие государственного инспектора Государственного речного надзора ФИО46, который ответил на вопросы участников процесса, четко разъяснил понятия «пассажир» и кто не относится к пассажирам.

Также защита утверждает, что Конвенция СОЛАС к рейдовым перевозкам катерами не имеет. 

Однако, согласно Правилу 3 (Исключения) Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС/SOLAS): 

a) Настоящие Правила, если специально не предусмотрено иное, не применяются к: i) Военным кораблям и военным транспортам; ii) Грузовым судам валовой вместимостью менее 500 рег. Т; iii) Судам, не имеющим механических средств движения; iv) Деревянным судам примитивной конструкции; v) Прогулочным яхтам, не занимающимся коммерческими перевозками; vi) Рыболовным судам; b) Положения настоящих Правил, за исключением специально предусмотренных главой V, не применяются к судам, плавающим только по Великим озерам Северной Америки и по реке Святого Лаврентия на восток до прямой линии, проведенной от мыса Розье до мыса Вест-Пойнт острова Антикости, а севернее острова Антикости - до меридиана 63°.

В приведенный выше перечень маломерные судна не входят, т.е. на маломерное судно – катер «

<

данные изъяты>» Правила Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974, распространяются.

Таким образом, доводы защиты и подсудимого, противоречат установленным в судебном заседании фактическим обстоятельствам дела, национальным и международным законодательным актам, принятым в данной сфере, суд оценивая все изложенное находит вину ФИО2 установленной и доказанной.

Анализируя изложенные доказательства в совокупности, суд приходит к выводу, что вина подсудимого в совершении преступления доказана и квалифицирует действия ФИО5 по п.«б» ч.2 ст.171 УК РФ, как незаконное предпринимательство, т.е. осуществление предпринимательской деятельности, без лицензии, когда такая лицензия обязательна, сопряженное с извлечением дохода в особо крупном размере.

Так, согласно ст.177 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации, по договору морской перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения; пассажир обязуется уплатить установленную за проезд плату.

Перевозчиком является лицо, которое заключило договор морской перевозки пассажира или от имени которого заключен такой договор, независимо от того, осуществляется ли фактически перевозка пассажира таким лицом или фактическим перевозчиком. 

В свою очередь, под пассажиром понимается физическое лицо, заключившее договор морской перевозки пассажира, или физическое лицо, в целях перевозки которого заключен договор фрахтования судна.

Из исследованных в ходе судебного заседания документов, установлено что ООО «М-Сервис» осуществляло перевозку катером «

<

данные изъяты>» пассажиров (членов других экипажей, комиссий, представителей таможенной службы, сюрвейеров, лоцманов, портовых властей, девиаторов) в акватории Кольского залива, к судам, стоящим на рейде, соответственно, являлось фактическим перевозчиком данных лиц.

Судно, стоящее на рейде и есть пункт назначения.

Из материалов уголовного дела следует, что перевозимые ООО «М-Сервис» физические лица не являлись членами экипажа судна. На борту катера «

<

данные изъяты>» в пути его следования не исполняли свои профессиональные обязанности, на них отсутствовала судовая роль и не распространялись требования законодательства о торговом мореплавании, их перевозка не являлась совершенной в ситуации, вызванной экстремальными условиями.

Согласно положениям Международной Конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 СОЛАС-74, под пассажиром понимается всякое лицо, за исключением: капитана и членов экипажа и иных лиц, работающих или выполняющих на судне какие-либо обязанности, связанные с деятельностью этого судна; ребенка не старше одного года.

Факт неоформления перевозчиком договора морской перевозки и невыдача проездных билетов на перевозку не свидетельствует о незаключении ООО «М-Сервис» договора перевозки, поскольку сам факт принятия на борт маломерного судна членов других экипажей, комиссий, представителей таможенной службы, сюрвейеров, лоцманов, портовых властей, девиаторов и доставка их до места назначения, свидетельствует о том, что ООО «М-Сервис» оказана услуга по перевозке.

Из приведенного выше следует, что ООО «M-Сервис» с использованием маломерного судна осуществляло деятельность по перевозке морским транспортом пассажиров. Данная деятельность подлежит обязательному лицензированию с 24.08.2016.

Согласно абз.2 п.3 ст.49 ГК РФ, право юридического лица осуществлять деятельность, для занятия которой необходимо получение лицензии, возникает с момента получения лицензии и прекращается при прекращении ее действия. ООО «M-Сервис» осуществляло деятельность без лицензии, когда ее наличие было обязательным в период с 24.08.2016 по 20.05.2018, следовательно, директор ООО «M-Сервис» ФИО2 подлежит привлечению к уголовной ответственности, т.к. возглавляемая им организация осуществляла в указанный период лицензируемую деятельность в отсутствии лицензии.

По смыслу закона субъектом преступления, предусмотренного ст.171 УК РФ, при осуществлении организацией незаконной предпринимательской деятельности ответственности по указанной статье подлежит лицо, на которое в силу его служебного положения постоянно, временно или по специальному полномочию были непосредственно возложены обязанности по руководству организацией, а также лицо, фактически выполняющее обязанности или функции руководителя организации.

Приказом от 02.03.2016 ФИО2 назначен на должность директора ООО «M-Сервис» с правом первой подписи банковских, финансовых и иных документов Общества.

Таким образом, директор ООО «М-Сервис» ФИО2 осуществил предпринимательскую деятельность без лицензии в случаях, когда такая лицензия обязательна с извлечением дохода в особо крупном размере.

Под доходом в данной случае понимается выручка от реализации услуг за период осуществления незаконной предпринимательской деятельности без вычета произведенных лицом расходов, связанных с осуществлением незаконной предпринимательской деятельности. 

Согласно примечанию к ст.170.2 УК РФ, особо крупным доходом признается доход превышающей девять миллионов рублей.

Отставаний в психическом развитии ФИО5 не установлено, суд, с учетом адекватного поведения подсудимого в судебном заседании, признает его по отношению к содеянному вменяемым, он подлежит уголовной ответственности.

Назначая наказание, суд учитывает общественную опасность содеянного, обстоятельства совершения преступления, личность виновного, смягчающие наказание обстоятельства, влияние наказания на исправление подсудимого, на условия жизни его семьи.

ФИО2 не судим, впервые совершил преступление, относящееся к категории средней тяжести, 

<

данные изъяты> 

Обстоятельством, смягчающим наказание ФИО2, учитывается состояние здоровья подсудимого, обусловленное наличием заболеваний.

Обстоятельств, отягчающих наказание, судом не установлено. 

Учитывая характер и обстоятельства совершенного подсудимым преступления средней тяжести, суд не находит оснований для изменения его категории на менее тяжкую, в соответствии с ч.6 ст.15 УК РФ.

Оснований для постановления приговора без назначения наказания или освобождения от наказания не установлено.

С учетом личности подсудимого, тяжести и обстоятельств совершенного преступления, влияния назначаемого наказания на исправление, достижения целей наказания, наличия дохода, в виде получения ФИО2 заработной платы, суд приходит к выводу о назначении ему наказания в виде штрафа, которое будет достаточно для достижения целей наказания. При определении размера наказания, суд принимает во внимание, имущественное положение подсудимого.

При разрешении вопроса о вещественных доказательствах суд руководствуется положениями ч.3 ст.81 УПК РФ.

В соответствии с ч.2 ст.97, ст.102 УПК РФ, ранее избранная подсудимому мера пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении изменению не подлежит до вступления приговора в законную силу.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.303, 304, 307-309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

ФИО2 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного п.«б» ч.2 ст.171 УК РФ, и назначить ему наказание в виде штрафа в размере 350000 рублей. 

Сумму штрафа следует перечислить на расчетный счет получателя платежа: УФК по Мурманской области, УМВД России по Мурманской области, л/с 

<

***>, ИНН 

<

***>, КПП 519001001, ОКТМО 07701000, номер счета получателя 401 018100 000 0001 0005, БИК банк получателя 044705001, КБК 188116 21010016000440. 

Квитанция об уплате штрафа подлежит предъявлению в Октябрьский районный суд г.Мурманска.

Меру пресечения ФИО2 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении не изменять до вступления приговора в законную силу, после чего отменить.

<

данные изъяты> 

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Мурманский областной суд через Октябрьский районный суд г.Мурманска в течение 10 суток со дня его провозглашения. В случае подачи апелляционных жалобы или представления осужденный вправе ходатайствовать о своем участии и (или) об участии защитника, в том числе по назначению, в рассмотрении дела судом апелляционной инстанции, о чем должен указать в апелляционной жалобе, либо в письменном ходатайстве, в срок, установленный для обжалования приговора, либо в срок, предоставленный для подачи возражений на апелляционные жалобу или представление.

Председательствующий