Дело 33-421/2026 (33-7366/2025;) (в суде первой инстанции № 2-3649/2025)

УИД 27RS0001-01-2025-004017-74

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

20 января 2026 года город Хабаровск

Судебная коллегия по гражданским делам Хабаровского краевого суда

в составе:

председательствующего Мещеряковой А.П.,

судей Матвеенко Е.Б., Бузыновской Е.А.,

при секретаре Евтушенко М.Е.,

рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Биробиджанского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о совершении определенных действий, по апелляционному представлению Биробиджанского транспортного прокурора на решение Центрального районного суда города Хабаровска от 29 октября 2025 года.

Заслушав доклад судьи Матвеенко Е.Б., объяснения представителя истца ФИО1, представителя ответчика ОАО «РЖД» ФИО2, судебная коллегия,

установила:

Биробиджанский транспортный прокурор, действуя в интересах неопределенного круга лиц, обратился в суд с иском к ОАО «Российские железные дороги» (далее - ОАО «РЖД»), указав, что в ходе проведенной проверки выявлены нарушения ответчиком предписаний закона в сфере соблюдения требований законодательства о защите прав инвалидов и других маломобильных групп населения на пешеходном мосту на станции Облучье.

Просил суд обязать ОАО «РЖД» в течение 12 месяцев с момента вступления решения в законную силу оборудовать лестничный марш надземного перехода - пешеходный мост через железнодорожные пути на железнодорожной станции Облучье информацией для инвалидов с нарушениями зрения о приближении их к зоне повышенной опасности (надземному переходу) путем устройства тактильно-контрастных наземных указателей по ГОСТ Р52875 или изменением фактуры поверхности пешеходного пути с подобными характеристиками; на проступях краевых ступеней лестничных маршей надземного перехода нанести одну или несколько противоскользящих полос, контрастных с поверхностью ступени общей шириной 0,08 - 0,1 м.

Решением Центрального районного суда города Хабаровска от 29.10.2025 исковые требования Биробиджанского транспортного прокурора удовлетворены частично.

На ОАО «РЖД» возложена обязанность в течение 18 месяцев с момента вступления в законную силу решения суда оборудовать лестничный марш надземного перехода - пешеходный мост через железнодорожные пути на железнодорожной станции Облучье информацией для инвалидов с нарушениями зрения о приближении их к зоне повышенной опасности (надземному переходу) путем устройства тактильно-контрастных наземных указателей по ГОСТ Р52875 или изменением фактуры поверхности пешеходного пути с подобными характеристиками. В удовлетворении остальной части требований отказано.

В апелляционном представлении Биробиджанский транспортный прокурор просит решение суда отменить в части отказа в удовлетворении исковых требований, принять по делу новое решение об удовлетворении исковых требований в полном объеме, указав, что нанесение ОАО «РЖД» полос ярко-желтого цвета краской с примесью песка для обозначения ступеней лестничного марша надземного перехода и для образования противоскользящей поверхности, не является устранением нарушений, так как нанесение полос краской с примесью песка, не свидетельствует об использовании противоскользящих материалов с повышенными сцепными свойствами, а соответственно, не способствует обеспечению безопасности на объекте, в том числе по причине быстрой утраты свойств краски под воздействием погодных условий и эксплуатации объекта пассажирами и жителями города.

Возражений относительно доводов апелляционной жалобы не поступило.

На основании ч.ч. 1 и 2 ст. 327.1 ГПК РФ решение суда подлежит проверке в обжалуемой части в пределах доводов, изложенных в апелляционной жалобе.

Изучив материалы дела, выслушав представителей сторон, проверив законность и обоснованность решения суда первой инстанции в пределах доводов, изложенных в апелляционной жалобе, судебная коллегия приходит к следующему.

Как следует из материалов дела, Биробиджанской транспортной прокуратурой была проведена проверка в сфере соблюдения требований законодательства о защите прав инвалидов и других маломобильных групп населения на пассажирской платформе станции Облучье Хабаровской дистанции инженерных сооружений - структурного подразделения Дальневосточной дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «Российские железные дороги»

В ходе проведенной транспортной прокуратурой проверки выявлены факты ненадлежащего состояния объектов железнодорожной инфраструктуры на станции Облучье, влекущие нарушение прав пассажиров, в том числе маломобильных групп населения, а именно: в нарушение требований п.6.2.8 СП59.13330.2020 на проступях краевых ступеней лестничных маршей пассажирских платформ не нанесены одна или несколько противоскользящих полос, контрастных с поверхностью ступени, как правило, желтого цвета, общей шириной 0,08 - 0,1 м; лестничные марши не оборудованы пандусами или лифтами, доступными для МГН (п. 5.1.6 СП 59.13330.2020), пешеходный мост через железнодорожные пути на железнодорожной станции Облучье не оборудован информацией для инвалидов с нарушениями зрения о приближении их к зоне повышенной опасности (надземному переходу) путем устройства тактильно-контрастных наземных указателей по ГОСТ Р52875 или изменением фактуры поверхности пешеходного пути с подобными характеристиками.

На основании статьи 210 Гражданского кодекса Российской Федерации собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества, если иное не предусмотрено законом или договором.В соответствии со статьей 80 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» перевозчики и владельцы инфраструктур должны обеспечивать безопасность перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа, качественное обслуживание пассажиров на железнодорожных станциях, железнодорожных вокзалах (далее в настоящей главе - вокзалы), пассажирских платформах и в поездах, сохранность перевозимых багажа, грузобагажа, движение пассажирских поездов в соответствии с расписанием, своевременную доставку багажа, грузобагажа.

В силу статьи 80.1 Устава перевозчик и владелец инфраструктуры в соответствии с законодательством Российской Федерации о социальной защите инвалидов обеспечивают условия доступности для пассажиров из числа инвалидов объектов железнодорожного транспорта и предоставляемых на вокзалах и в поездах услуг наравне с другими пассажирами.

Согласно статье 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации», Правительство Российской Федерации, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления и организации независимо от организационно-правовых форм создают условия инвалидам (включая инвалидов, использующих кресла-коляски и собак-проводников) для беспрепятственного доступа к объектам социальной инфраструктуры (жилым, общественным и производственным зданиям, строениям и сооружениям, спортивным сооружениям, местам отдыха, культурно-зрелищным и другим учреждениям), а также для беспрепятственного пользования железнодорожным, воздушным, водным, междугородным автомобильным транспортом и всеми видами городского и пригородного пассажирского транспорта, средствами связи и информации (включая средства, обеспечивающие дублирование звуковыми сигналами световых сигналов светофоров и устройств, регулирующих движение пешеходов через транспортные коммуникации).

Предприятия, учреждения и организации, осуществляющие транспортное обслуживание населения, обеспечивают оборудование специальными приспособлениями вокзалов, аэропортов и других объектов, позволяющими инвалидам беспрепятственно пользоваться их услугами. Организации машиностроительного комплекса, осуществляющие производство транспортных средств, а также организации независимо от организационно - правовых форм, осуществляющие транспортное обслуживание населения, обеспечивают оборудование указанных средств специальными приспособлениями и устройствами в целях создания условий инвалидам для беспрепятственного пользования указанными средствами.

В соответствии с пунктом 6.2.8 СП № 5913330.2020 на проступях краевых ступеней лестничных маршей пассажирской платформы должны быть нанесены одна или несколько противоскользящих полос, контрастных с поверхностью ступени, как правило, желтого цвета, общей шириной 0,08 - 0,1 м.

Оценивая вышеуказанные обстоятельства, суд первой инстанции, основываясь на исследованных в судебном заседании доказательствах в их совокупности, руководствуясь соответствующими нормами материального права, и достоверно установив, что несоблюдение требований законодательства в сфере соблюдения требований законодательства о защите прав инвалидов и других маломобильных групп населения нарушает права пассажиров, в том числе с ограниченными возможностями, на обеспечение беспрепятственного доступа и пользование объектами железнодорожной инфраструктуры станции Облучье Дальневосточной железной дороги, пришел к выводу об удовлетворении исковых требований в части возложения на ОАО «РЖД» обязанности в течение 18 месяцев с момента вступления в законную силу решения суда оборудовать лестничный марш надземного перехода - пешеходный мост через железнодорожные пути на железнодорожной станции Облучье информацией для инвалидов с нарушениями зрения о приближении их к зоне повышенной опасности (надземному переходу) путем устройства тактильно-контрастных наземных указателей по ГОСТ Р52875 или изменением фактуры поверхности пешеходного пути с подобными характеристиками, установив при этом срок, в течение которого решение суда должно быть исполнено в 18 месяцев, отказе в удовлетворении требований о возложении на ответчика обязанности на проступях краевых ступеней лестничных маршей надземного перехода нанести одну или несколько противоскользящих полос, контрастных с поверхностью ступени общей шириной 0,08 - 0,1 м. в связи с добровольным удовлетворением требований ответчика, что подтверждается рапортом начальника вокзала Облучье от 07.10.2025 и фотографиями, согласно которым на проступях краевых ступеней лестничных маршей надземного перехода нанесены полосы ярко-желтого цвета с примесью песка, для образования противоскользящей поверхности.

Факт выполнения указанных работ истцом не оспаривался, доказательств, подтверждающих то, что нанесение указанных полос не соответствует 6.2.8 СП № 5913330.2020, истцом не представлено, предположение о их несоответствии указанным требованиям, таким доказательством не является.

При таких обстоятельствах, оснований для удовлетворения исковых требований прокурора в указанной части у суда первой инстанции не имелось.

При рассмотрении дела судом первой инстанции не допущено нарушения или неправильного применения норм материального или процессуального права, повлекших вынесение незаконного решения, а поэтому оснований к отмене решения суда, предусмотренных ст. 330 ГПК РФ, не имеется.

Руководствуясь ст. ст. 328, 329 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия,

определила:

решение Центрального районного суда города Хабаровска от 29 октября 2025 года оставить без изменения, апелляционное представление

Биробиджанского транспортного прокурора - без удовлетворения.

Апелляционное определение вступает в законную силу со дня его принятия.

Мотивированное апелляционное определение изготовлено 30.01.2026.

Председательствующий:

Судьи: