Материал № 5-42/2019

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Курчатов Курской области «30» мая 2019 года

Судья Курчатовского городского суда Курской области Щербакова Н.В., 

с участием представителей лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО1 и ФИО2, действующих на основании доверенности от 06.04.2019 года, 

потерпевшей Потерпевший №1 и её представителя ФИО3, представившей удостоверение № от ДД.ММ.ГГГГ и ордер № от ДД.ММ.ГГГГ, 

рассмотрев материалы дела об административном правонарушении в отношении:

ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца 

<

адрес>, гражданина РФ, зарегистрированного и проживающего по адресу: 

<

адрес> по ст.12.24 ч.1 КоАП РФ, 

УСТАНОВИЛ:

ФИО4 28.01.2019 года в 13 часов 10 минут на 40 км автодороги «Курск-Рыльск» с.Дичня Курчатовского района Курской области управлял автомобилем марки Чери А13, государственный регистрационный знак 

<

***> в нарушение п.10.1 ПДД РФ не справился с управлением транспортного средства, допустил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем ПЕЖО 206, государственный регистрационный знак 

<

***> в результате чего причинен легкий вред здоровью потерпевшей Потерпевший №1

ФИО4 в судебное заседание не явился, о дате, месте и времени рассмотрения дела извещен надлежащим образом. Ранее в судебном заседании вину не признал, пояснил, что ДТП произошло ввиду того, что на дороге была яма и его автомобиль вынесло на встречную полосу движения. 

Представители ФИО4 - ФИО1 и ФИО2 в судебном заседании пояснили, что причиной ДТП послужил дефект дорожного покрытия и в данной ситуации при выборе ФИО4 другого скоростного режима ничего бы не изменилось. 

Потерпевшая Потерпевший №1 в судебном заседании пояснила, что 28.01.2019 года она ехала со стороны г.Курска, дорога была расчищена, проехав камеру наружного наблюдения в её автомобиль въехал автомобиль ФИО4. После удара в её автомобиле сработали подушки безопасности и она потеряла сознание. ФИО4 ехал на автомобиле со скоростью более 50 км/ч. Её представитель ФИО3 в судебном заседании пояснила, что 

Выслушав ФИО1, ФИО2, Потерпевший №1, ФИО3, допросив свидетелей, исследовав материалы дела об административном правонарушении, судья приходит к следующему.

В соответствии с ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

Согласно п.10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Вина ФИО4 в совершении вышеуказанного административного правонарушения объективно подтверждается совокупностью исследованных судом доказательств: 

- протоколом об административном правонарушении № № от 21.02.2019 г., согласно которому 28.01.2019 года в 13 часов 10 минут на 40 км автодороги «Курск-Рыльск» с.Дичня Курчатовского района Курской области управлял автомобилем марки 

<

данные изъяты> государственный регистрационный знак №, в нарушение п.10.1 ПДД РФ не справился с управлением транспортного средства, допустил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем ПЕЖО 206, государственный регистрационный знак №, в результате чего причинен легкий вред здоровью потерпевшей Потерпевший №1 (л.д. 1);

- рапортом оперативного дежурного МО МВД России «Курчатовский» от 28.01.2019 года, согласно которому 28.01.2019 года в 13.00 часов поступило сообщение о ДТП с пострадавшими на тр. Курск-Рыльск в районе кладбища п.Дичня районе музыкальной школы, в результате которого пострадала ФИО7 (пострадал ФИО6 ссадина правой височной области) (л.д.8);

- рапортом оперативного дежурного МО МВД России «Курчатовский» от 28.01.2019 года, согласно которому 28.01.2019 года в 18.15 поступило сообщение об оказании мед. помощи после ДТП в 

<

адрес> Потерпевший №1 (ушиб правой кисти, правого колена, ушиб грудной клетки (л.д.10);

- рапортом ИДПС ОВ ДПС ГИБДД МО МВД России «Курчатовский» ФИО9 от 28.01.2019 года по факту ДТП с пострадавшими от 28.01.2019 года, согласно которому при несении службы 28.01.2019 года с 08-00 час. до 17-00 час. было получено сообщение о ДТП на 40 км автодороги Курск-Рыльск с пострадавшим; прибыв на место происшествия, было установлено, что ФИО4, управляя транспортным средством марки Чери А13, государственный регистрационный знак 

<

***> не справился с управлением транспортного средства, вследствие того, что не учел дорожные метеорологические условия в результате чего допустил выезд на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем ПЕЖО-206, г/н № (л.д. 11);

- схемой места совершения административного правонарушения от 28.01.2019 года (л.д.12);

- протоколом осмотра места происшествия № от 28.01.2019 года, согласно которому был осмотрен участок дороги в 

<

адрес>, где произошло столкновение двух транспортных средств, покрыта льдом, семью песка и снега, определить наличие дорожной разметки не представляется возможным (л.д. 13-16);

- объяснением Потерпевший №1 от 28.01.2018 года, согласно которому 28.01.2019 года примерно в 13.10 она управляла автомобилем ПЕЖО-206, г/н №, двигалась по а/д Курск-Рыльск вблизи 

<

адрес> со скоростью 50 км/ч со стороны г.Курска в сторону г.Курчатова, впереди увидела, что ей навстречу движется автомобиль Чери А13 г/н №, который резко занесло и развернуло поперек проезжей части, на которой она двигалась, при этом перегородив ей дорогу; она резко нажала на тормоз и в это время произошло столкновение (л.д.17);

- объяснением ФИО4 от 28.01.2019 года, согласно которому 28.01.2019 года примерно в 13 часов 10 минут он управлял автомобилем Чери, г/н №, двигался по трассе Курск-Рыльск со скоростью 55 км/ч; вблизи 

<

адрес> его стало заносить и произошел сильный удар, он очнулся после того, как его вытаскивали из автомобиля; автомобиль его стоял поперек дороги на встречной полосе и рядом стоял автомобиль ПЕЖО-206, г/н № (л.д.18);

- копией справки о ДТП от 28.01.2019 года (л.д.19-20);

- заключением эксперта №66 от 28.02.2019 года, согласно которого при проведении судебно-медицинской экспертизы у Потерпевший №1 было выявлено телесное повреждение в виде перелома по типу трещины левого поперечного отростка Th4, без смещения отломков, которое влечет за собой кратковременное расстройство здоровья, продолжительностью более 6 суток, но не свыше трех недель (менее 21 дня)- сроки выздоровления, и таким образом по данному признаку, причинение последнего наносит легкий вред здоровью. Ответить на вопрос о механизме образования компонентов сочетанной травмы не представляется возможным, в связи с отсутствием объективных критериев (л.д.26-27);

- заключением эксперта №67 от 13.03.2019 года, согласно которого при проведении судебно-медицинской экспертизы у ФИО4 было выявлено телесное повреждение в виде закрытой черепно-мозговой травмы - сотрясение мозга, которое влечет за собой кратковременное расстройство здоровья, продолжительностью более 6 суток, но не свыше трех недель (менее 21 дня)- сроки выздоровления, и таким образом по данному признаку, причинение последнего наносит легкий вред здоровью (л.д.28-29);

- объяснением ФИО10 от 08.02.2019 года, согласно которому 28.01.2019 года примерно в 13.10 находился перед своим домом и занимался расчисткой снега (

<

адрес>), в процессе работы он услышал нехарактерный звук колес автомобиля по проезжей части, похожий на наезд автомобиля на гравий, подняв голову, он увидел как автомобиль Чери синего цвета несет боком по проезжей части и он выезжает на полосу встречного движения, где происходит столкновение с автомобилем марки ПЕЖО206, движущемся во встречном направлении автомобилю «Чери», после столкновения он увидел, что со стороны водительского сиденья «Пежо» вышла девушка, а водитель автомобиля «Чери» продолжал находится в автомобиле; подбежав к автомобилю «Чери», он увидел водителя мужчину, лежащего на передних сиденьях, не пристегнутого ремнем безопасности, находящегося в полусознательном состоянии; примерно за 10-15 минут до ДТП проезжала уборочная техника (л.д.32); 

- объяснением Свидетель №3 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому ДД.ММ.ГГГГ примерно в 13:10 она управляла автомобилем №, двигалась по автодороге «Курск-Льгов-Рыльск-граница Украины» с Дичня Курчатовского района Курской области в сторону г.Курска; в процессе движения на 40 км на выезде из 

<

адрес> перед камерой видеофиксации скорости в зеркале заднего вида она увидела, как автомобиль марки «Чери А13» г/н №, резко развернуло на встречную полосу, где произошло столкновение с автомобилем марки «Пежо206» №, движущемся во встречном направлении без изменения направления движения; на автомобиль марки «Чери А13» г/н № она обратила внимание незадолго за ДТП, водитель данного автомобиля на мосту в с.Дичня пытался её обогнать на заснеженной дороге, создавая опасность для её движения», однако обгон не удалось завершить и она ехала впереди данного ТС; в процессе движения она контролировала поведение данного автомобиля «Чери» так как боялась за свой автомобиль из-за неадекватного поведения водителя автомобиля «Чери» (л.д.34).

Свидетель Свидетель №1 в судебном заседании показал, что он ехал на автомобиле Лада Лагрус со своим другом Свидетель №2 из 

<

адрес> со скоростью 30-40 км/ч за автомобилем ФИО4. ФИО4 ехал примерно с такой же скоростью, гололеда не было, была каша на дороге, было две колеи. Автомобиль ФИО8 попал в яму, после чего автомобиль занесло, ФИО8 попытался повернуть вправо, но автомобиль стало разворачивать на встречную полосу движения. Затем произошло столкновение с автомобилем белого цвета, столкновение произошло на полосе встречного движения. С ФИО8 он был ранее знаком, но он не знал, что впереди за рулем автомобиля Чери ехал ФИО8. Затем он остановил машину на трассе и они подошли уточнить, все ли живы. Так как его знакомому нужно было срочно в больницу они сразу же уехали. Свидетель Свидетель №2 в судебном заседании показал, что он с Свидетель №1 ехал на его автомобиле в г.Курск, сидел на заднем сиденье. Они двигались со скоростью 35-37 км/ч, дорога была заснежена, её не убирали, но каши не было. Впереди их автомобиля двигался автомобиль Чери, затем его занесло, водитель стал выравнивать автомобиль, но его выбросила на встречную полосу движения. Они ехали от автомобиля Чери примерно на расстоянии 20 м. От ДТП они проехали метров 50, съехали с трассы и остановились ближе к забору кладбища. Сколько ещё остановилось машин он не помнит. Затем они подошли к месту ДТП, там уже находились люди. Свидетель №1 сразу узнал ФИО8. Они только посмотрели и сразу же уехали, телефонов никому не оставляли. Свидетель ФИО11 в судебном заседании показал, что он приехал на место ДТП после звонка дочери Потерпевший №1, когда он приехал ФИО8 уже увезла машина «Скорой помощи», но люди, которые там находились, сказали, что ФИО8 был в нетрезвом состоянии. Оценивая показания свидетелей, судья не принимает показания свидетелей Свидетель №1 и ФИО12, поскольку они противоречивы между собой, не соответствуют материалам дела. Свидетели указывают на разное состояние дороги, места парковки своего автомобиля. Кроме этого, Свидетель №1 является знакомым ФИО5, что также говорит о его заинтересованности в исходе дела. На имеющейся фотографии отражено, что дорога очищена, колеи нет.

Как следует из материалов дела ФИО4 обращался в ОГИБДД МО МВД России «Курчатовский» с заявлением об имеющихся недостатках в содержании дороги, а именно с правой стороны по ходу движения автотранспортных средств в сторону г.Курска выбоина. На основании выявленного недостатка ОГИБДД МО МВД России «Курчатовский» был составлен акт и предписание. Вместе с тем, доводы ФИО4 и его представителей о том, что ДТП произошло из-за дефекта дорожного покрытия, судья считает несостоятельными, поскольку при избрании скорости движения с учетом погодных условий и состояния дорожного полотна, при должной осмотрительности, данного ДТП возможно было избежать. 

Учитывая изложенное, действия ФИО4 судья квалифицирует по ч.1 ст.12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

При назначении ФИО4 наказания судья учитывает характер совершенного административного правонарушения, его данные, а также все обстоятельства по делу, отсутствие смягчающих и отягчающих наказание обстоятельств.

Принимая во внимание вышеизложенные обстоятельства, в целях достижения целей административного наказания, как предусматривает ч. 1 ст. 30 КоАП РФ, считаю необходимым назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами в пределах санкции статьи. 

На основании изложенного, в соответствии со ст.12.24 ч.1 КоАП РФ, руководствуясь ст.ст.3.5,29.9,29.10 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО4 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 ч. 1 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год. 

Постановление может быть обжаловано в течение десяти суток со дня получения или вручения его копии в Курский областной суд через Курчатовский городской суд Курской области.

Судья Н.В. Щербакова