Дело №12-72/2020

УИД 55RS0026-01-2020-001080-87

Р Е Ш Е Н И Е

г. Калачинск 21 июля 2020 года

Калачинский городской суд Омской области в составе председательствующего судьи Полозова С.М., помощника судьи Шлатгауэр И.А., при секретаре судебного заседания Ивановой М.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Общества с ограниченной ответственностью «ТрансРеалГаз» на постановление 

<

номер> государственного инспектора Центрального межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта ФИО1 от 16.04.2020 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ,

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением 

<

номер> государственного инспектора Центрального межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее – Центральное МУГАДН) ФИО1 от 16.04.2020 года ООО «ТрансРеалГаз» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ, с назначением наказания в виде административного штрафа в размере 5000 рублей (л.д.11).

Согласно указанному постановлению, 09.04.2020 года в 16:24:58 (московское время) на 943 км. 950 м. автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р254 «Иртыш» Омская область, ООО «ТрансРеалГаз», как собственник транспортного средства марки «МЕРСЕДЕС-БЕНЦ ACTROS1844LS грузовой тягач седельный», государственный регистрационный знак 

<

номер> (СТС 

<

номер>) в нарушение п.1 ст.31.1 Федерального закона от 08.11.2007 года №257-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности», допустило осуществление движения транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения ущерба, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством.

Представитель ООО «ТрансРеалГаз» ФИО2, действующий на основании доверенности от 09.01.2020 года, обратился в суд с жалобой на указанное постановление от 16.04.2020 года, просил признать его незаконным и отменить, производство по делу прекратить, поскольку обжалуемое постановление нарушает интересы общества. В постановлении не указано каким образом и на основании каких документов было установлено, что транспортное средство имеет разрешенную массу свыше 12 тонн, а так же что движение транспортного средства осуществлялось без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством. Таким образом, при вынесении постановления не было установлено наличие события административного правонарушения, а лишь только то, что транспортное средство осуществляло движение по автомобильной дороге общего пользования федерального значения, что само по себе не является административным правонарушением. При вынесении постановления не был учтен принцип презумпции невиновности, а необходимость предоставления доказательств виновности правонарушителя была проигнорирована административным органом, а значит в ходе рассмотрения дела не установлен факт наличия самого события административного правонарушения. Так же, на лицевом счете ООО «ТрансРеалГаз», на момент совершения административного правонарушения имелось достаточное количество денежных средств, что подтверждается информацией на сайте «Платон», а так же отсутствием административных штрафов по остальным автомашинам, принадлежащих заявителю. Указанная система «Платон» не сообщила о наличии каких-либо неисправностей прибора, установленного на автомобиль марки «МЕРСЕДЕС-БЕНЦ ACTROS1844LS грузовой тягач седельный» с государственным регистрационным знаком 

<

номер>. Кроме того, заявителю была предоставлена отсрочка внесения платы, и оплата по движению транспортного средства в апреле 2020 года должна была производиться в мае 2020 года.

Представители ООО «ТрансРеалГаз» и Центрального МУГАДН, надлежащим образом извещенные о дате, времени и месте рассмотрения жалобы (л.д.66, 67), в судебное заседание не явились, не представили суду доказательств уважительности своего отсутствия, не просили судебное заседание отложить, в связи с чем, суд, в порядке ст.30.6 КоАП РФ, учитывая отдаленность места их нахождения, счел возможным провести судебное заседание в их отсутствие.

Представитель ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» ФИО3, действующая на основании доверенности 

<

номер> от 17.04.2019 гола, надлежащим образом извещенная о дате, времени и месте рассмотрения жалобы, в судебное заседание не явилась, представила суду ходатайство о проведении судебного заседания в ее отсутствие (л.д.41), в связи с чем, суд, в порядке ст.30.6 КоАП РФ, учитывая отдаленность места ее нахождения, счел возможным провести судебное заседание в ее отсутствие.

Оценив представленные материалы в их совокупности, суд приходит к следующему:

В соответствии со ст.24.1 КоАП РФ производство по делам об административных правонарушениях должно производиться при всестороннем, полном, объективном выяснении всех обстоятельств дела, разрешении его в соответствии с законом.

При этом в соответствии со статьями 26.1 и 26.11 КоАП РФ выяснению по делу об административном правонарушении подлежат наличие события административного правонарушения, лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые названным Кодексом предусмотрена административная ответственность, и виновность лица в совершении административного правонарушения. Доказательства по делу об административном правонарушении оцениваются на основании всестороннего, полного и объективного исследования всех обстоятельств дела в их совокупности.

Согласно ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным, влечет наложение административного штрафа на водителей транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, и на собственников (владельцев) транспортных средств, за исключением транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, в размере 5000 рублей.

В соответствии с перечнем автомобильных дорог общего пользования федерального значения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 17.11.2010 года №928, автомобильная дорога Р254 «Иртыш» является дорогой федерального значения.

Согласно п.2 ч.1 ст.29 Федерального закона от 08.11.2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.

При этом в силу ч.1 ст.31.1 указанного Федерального закона от 08.11.2007 года движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 года №504 «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» установлены размер данной платы и правила ее взимания.

Вместе с тем, согласно п.п.2-5 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (утвержденных Постановлением правительства Российской Федерации от 14.06.2013 года №504) (далее – Правила), взимание платы осуществляется с использованием системы взимания платы. Под системой взимания платы подразумевается совокупность технически и технологически связанных объектов, обеспечивающих для целей взимания платы сбор, обработку, хранение и передачу в автоматическом режиме данных о движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

Объектом взимания платы являются бортовые устройства и сторонние бортовые устройства, обеспечивающие при помощи технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS сбор, хранение и передачу данных о местоположении транспортного средства в соответствии с техническими параметрами функционирования системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, а также в соответствии с протоколами передачи данных, принятыми в системе взимания платы. Устройства являются средствами измерений в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации об обеспечении единства измерений. Данные устройства эксплуатируются собственниками (владельцами) транспортных средств.

Оператор (индивидуальный предприниматель или юридическое лицо, на которых в установленном законодательством Российской Федерации порядке возложены полномочия по обеспечению функционирования системы взимания платы), осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы, представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Реестр ведется оператором в электронном виде.

В Российской Федерации таковым Оператором является общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (далее – ООО «РТИТС»).

Согласно п.12 Правил, движением без внесения платы считается: а) движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил; б) движение транспортного средства, за которым не закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил; в) движение транспортного средства, в отношении которого оформлена маршрутная карта, в дату, время или по маршруту, которые не соответствуют указанным в этой маршрутной карте; г) продолжение движения транспортного средства при израсходовании денежных средств, внесенных собственником (владельцем) транспортного средства оператору в качестве платы в соответствии с пунктом 7 настоящих Правил; д) движение транспортного средства, собственнику которого предоставлена отсрочка по внесению платы, без уплаты отсроченного платежа в полном объеме до последнего дня календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором сформирован такой платеж.

Согласно ч.1 ст.2.6.1 КоАП РФ в случае фиксации административных правонарушений в области дорожного движения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи, к административной ответственности привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

В силу ч.3 ст.28.6 КоАП РФ в случае выявления административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, либо в случае подтверждения в соответствии с ч.2 ст.2.6.1 настоящего Кодекса содержащихся в сообщении или заявлении собственника (владельца) транспортного средства данных о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица, протокол об административном правонарушении не составляется, а постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, и оформляется в порядке, предусмотренном ст.29.10 настоящего Кодекса. Экземпляры постановления по делу об административном правонарушении и материалов, полученных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, направляются лицу, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении.

Постановлением Верховного Суда РФ от 25.10.2013 года №11-АД 13-16 предусмотрено, что вышеизложенный порядок привлечения к административной ответственности применяется лишь в отношении собственника (владельца) транспортного средства.

Согласно ч.2 ст.2.6.1 КоАП РФ собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с ч.3 ст.28.6 настоящего Кодекса, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.

В силу ч.1 ст.1.5 КоАП РФ, лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.

При этом лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, считается невиновным, пока его вина не будет доказана в порядке, предусмотренном настоящим Кодексом, и установлена вступившим в законную силу постановлением судьи, органа, должностного лица, рассмотревших дело (ч.2 ст.1.5 КоАП РФ).

В соответствии с ч.3 ст.1.5 КоАП РФ лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к настоящей статье.

Из примечания к статье 1.5 КоАП РФ следует, что положение ч.3 настоящей статьи не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 настоящего Кодекса, и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств либо собственником, владельцем земельного участка либо другого объекта недвижимости, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.

В судебном заседании было установлено, что факт движения 09.04.2020 года в 16:24:58 (московское время) по 943 км. 950 м. автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р254 «Иртыш» Омская область транспортного средства марки «МЕРСЕДЕС-БЕНЦ ACTROS1844LS грузовой тягач седельный», государственный регистрационный знак 

<

номер> (СТС 

<

номер>), имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения ущерба, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, был зафиксирован с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства АПК фото-видео фиксации Платон (идентификатор №1701170, свидетельство о поверке №з-0030-19, поверка действительна до 27.11.2021 года) (л.д.12).

ООО «ТрансРеалГаз», как владелец указанного транспортного средства, признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ с назначением наказания в виде административного штрафа в размере 5000 рублей (л.д.11).

Оспаривая законность и обоснованность указанного постановления, представитель ООО «ТрансРеалГаз» ссылается на то, что не указано каким образом и на основании каких документов было установлено, что транспортное средство имеет разрешенную массу свыше 12 тонн, а так же что движение транспортного средства осуществлялось без внесения платы. Указанные доводы суд находит несостоятельными, поскольку как указывалось выше, для целей взимания платы совокупность технически и технологически связанных объектов, обеспечивают сбор, обработку, хранение и передачу в автоматическом режиме данных о движении транспортного средства.

Кроме того, в обоснование отсутствия оснований привлечения ООО «ТрансРеалГаз» к административной ответственности, представитель указывает на то обстоятельство, что по состоянию на 09.04.2020 года баланс расчетной записи системы взимания платы «Платон» был положительным, а бортовое устройство – исправным, система «Платон» о неисправностях не сообщала. Кроме того, обществу была предоставлена отсрочка по внесению платы.

Как следует из представленной ООО «РТИТС» информации, на основании заявления от 23.11.2018 года ООО «ТрансРеалГаз» осуществило регистрацию в Реестре системы взимания платы транспортного средства марки «МЕРСЕДЕС-БЕНЦ ACTROS1844LS грузовой тягач седельный», государственный регистрационный знак 

<

номер>, с разрешенной максимальной массой 19000 кг. (л.д.42-43,44).

Между ООО «РТИТС» и ООО «ТрансРеалГаз» был заключен договор безвозмездного пользования 

<

номер> от 13.11.2015 года, на основании которого ООО «ТрансРеалГаз» получило в безвозмездное пользование бортовое устройство 

<

номер>, закрепленное за указанным выше транспортным средством, что подтверждается актом передачи бортового устройства от 06.02.2020 года (л.д.45).

Согласно свидетельству о поверке 

<

номер> устройства бортового БУ ЦСИ 1201 версия 2016, регистрационный номер 

<

номер>, заводской номер 

<

номер>, поверка действительна до 19.05.2021 года (л.д.48-49).

Как предусмотрено п.93 Правил, при отсутствии подтверждения осуществления возврата, фактов утери или поломки бортового устройства со стороны собственника (владельца) транспортного средства, факт получения бортового устройства собственником (владельцем) транспортного средства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.

Как предусмотрено п.7 Правил, до начала движения транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения собственник (владелец) такого транспортного средства обеспечивает установку и включение этих устройств на транспортном средстве, а также внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и размера платы, установленного Правительством Российской Федерации.

При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения плата рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства или стороннего бортового устройства в автоматическом режиме.

По смыслу п.80 Правил, собственник (владелец) транспортного средства может осуществлять контроль за состоянием расчетной записи посредством личного кабинета, обращения в центр информационной поддержки или колл-центр.

Оператор информирует собственника (владельца) транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, о достаточности у оператора остатка денежных средств, внесенных собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы, менее чем на 100 километров движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения: а) путем направления уведомления посредством личного кабинета собственнику (владельцу) транспортного средства; б) путем изменения индикации признака "баланс" на бортовом устройстве (п.85 Правил).

Согласно Детализации начислений платы по транспортным средствам, закрепленным за расчетной записью 

<

номер>, начисления по транспортному средству с государственным регистрационным знаком 

<

номер> в период с 00:00:00 03.04.2020 года по 16:24:58 09.04.2020 года не производились. Остаток денежных средств на конец периода (16:24:58 09.04.2020 года) составлял минус 63168 рублей 22 копейки (л.д.50-62).

Вместе, с тем, из положений п.9(1) Правил следует, что в предусмотренных Правилами случаях, внесение платы может быть отсрочено на основании заявления собственника (владельца) транспортного средства при наличии одновременно установленных условий.

Согласно п.9(2) Правил отсрочка по внесению платы предоставляется собственнику (владельцу) транспортного средства с 1-го числа календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором было размещено уведомление о предоставлении собственнику (владельцу) транспортного средства отсрочки по внесению платы. Отсрочка по внесению платы предоставляется собственнику (владельцу) транспортного средства в отношении движения транспортного средства, осуществляемого с 1-го числа календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором было размещено уведомление о предоставлении собственнику (владельцу) транспортного средства отсрочки по внесению платы. В случае если собственнику (владельцу) транспортного средства предоставлена отсрочка по внесению платы, предоставление ему такой отсрочки в отношении иного транспортного средства осуществляется со следующего дня после дня подачи собственником (владельцем) такого транспортного средства заявления оператору о предоставлении отсрочки по внесению платы в отношении этого иного транспортного средства (при условии регистрации транспортного средства в Российской Федерации и закреплении за ним в соответствии с настоящими Правилами бортового устройства или стороннего бортового устройства). При этом отсрочка по внесению платы предоставляется в отношении движения этого транспортного средства, осуществляемого со следующего дня после дня подачи собственником (владельцем) такого транспортного средства заявления оператору о предоставлении отсрочки по внесению платы в отношении этого иного транспортного средства. Отсроченный платеж формируется с первого до последнего дня каждого календарного месяца либо до дня, в котором собственник (владелец) транспортного средства предоставит оператору заявление об отказе в получении отсрочки по внесению платы, или до дня, в котором у собственника (владельца) транспортного средства возникнет задолженность по внесению платы. Собственник (владелец) транспортного средства, которому предоставлена отсрочка по внесению платы, до последнего дня календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором сформирован отсроченный платеж, обеспечивает поступление оператору денежных средств в размере, необходимом для уплаты отсроченного платежа в полном объеме.

21.11.2018 года ООО «ТрансРеалГаз» (расчетная запись 

<

номер>) была предоставлена отсрочка по внесению платы (л.д.41).

Согласно сведениям, содержащимся в логистическом отчете за период с 29.03.2020 года по 20.04.2020 года по транспортному средству с государственным регистрационным знаком 

<

номер>, пройденный путь по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения был осуществлен 29.03.2020 года в период с 00:00:00 до 10:52:58 (московское время) и 20.04.2020 года в период с 09:34:31 до 23:56:25 (московское время) (л.д.63).

Вместе с тем, в момент фиксации административного правонарушения (09.04.2020 года в 16:24:58 (московское время)) транспортное средство марки «МЕРСЕДЕС-БЕНЦ ACTROS1844LS грузовой тягач седельный», государственный регистрационный знак 

<

номер>, осуществляло движение на 943 км. 950 м. по направлению Татарск - Омск (л.д.12).

Указанные сведения позволяют суду сделать вывод о том, что на момент фиксации административного правонарушения (16:24:58 09.04.2020 года) бортовое устройство 

<

номер>, закрепленное за указанным транспортным средством, в штатном режиме не функционировало, оформленная маршрутная карта отсутствовала.

По смыслу п.106 Правил, обязанность по осуществлению контроля за работоспособностью и сроком службы бортового устройства (стороннего бортового устройства), своевременному информированию оператора о факте неисправности или утраты бортового устройства (стороннего бортового устройства), а также своевременному возврату бортового устройства с истекшим сроком службы, лежит на собственнике (владельце) транспортного средства.

Согласно информации ООО «РТИТС» владелец транспортного средства с государственным регистрационным знаком 

<

номер> не сообщал Оператору о неисправности бортового устройства 

<

номер>. Работоспособность бортового устройства подтверждается наличием начислений по нему в дальнейший период (л.д.41).

Предоставление отсрочки по внесению платы, при указанных выше обстоятельствах, не свидетельствует о внесении платы за проезд транспортного средства с государственным регистрационным знаком 

<

номер>, 09.04.2020 года в 16:24:58.

Кроме того, Оператор не располагал сведениями о маршруте движения транспортного средства с государственным регистрационным знаком 

<

номер>, и его протяженности, в связи с чем, у Оператора отсутствовала реальная возможность определения размера и начисления платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения указанным транспортным средством.

Как уже указывалось выше, движением без внесения платы считается движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил (пп.«а» п.12 Правил).

Таким образом, суд считает установленным, что 09.04.2020 года в 16:24:58 (московское время) на 943 км. 950 м. автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р254 «Иртыш» Омская область, движение транспортного средства марки «МЕРСЕДЕС-БЕНЦ ACTROS1844LS грузовой тягач седельный», государственный регистрационный знак 

<

номер> (СТС 

<

номер>), принадлежащего ООО «ТрансРеалГаз», имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, осуществлялось без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством.

Каких-либо нарушений норм процессуального или материального права, влекущих отмену или изменение постановления, со стороны государственного инспектора Центрального МУГАДН ФИО1, не допущено.

Административное наказание ООО «ТрансРеалГаз» назначено в соответствии с санкцией ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ, а так же в соответствии с требованиями ст.4.1 КоАП РФ, и является справедливым.

В связи с чем, суд не усматривает оснований для отмены или изменения обжалуемого постановления.

Материалами подтверждается, что срок подачи жалобы заявителем не нарушен.

Территориальная подсудность рассмотрения настоящей жалобы так же не нарушена.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.30.6, 30.7 КоАП РФ,

Р Е Ш И Л:

Постановление 

<

номер> государственного инспектора Центрального межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта ФИО1 от 16.04.2020 года, которым Общество с ограниченной ответственностью «ТрансРеалГаз» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ, с назначением наказания в виде административного штрафа в размере 5000 рублей, оставить без изменения, а жалобу Общества с ограниченной ответственностью «ТрансРеалГаз» – без удовлетворения.

Решение по жалобе на постановление, может быть обжаловано в Омский областной суд путем подачи жалобы через Калачинский городской суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии решения.

Председательствующий судья Полозов С.М.