Дело 12-27/2018

Р Е Ш Е Н И Е

13 июля 2018 года п. Кунья Псковской области 

Судья Куньинского районного суда Псковской области Зандер Л.В. при ведении протокола секретарем Жуковой В.Б., 

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Губы Виталийса на постановление государственного инспектора Территориального отдела государственного автодорожного надзора по Псковской области Северо-Восточного межрегионального Управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта № 60310003036 от 20 мая 2018 годапо делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 11.29Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении Губы Виталийса, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, место рождения 

<

адрес>, проживающего 

<

адрес>

установил:

Постановлением № 60310003036 от 20 мая 2018государственного инспектора Территориального отдела государственного автодорожного надзора по Псковской области Северо-Восточного межрегионального Управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта ФИО1 по делу об административном правонарушении водитель ФИО5 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 11.29. КоАП РФ и подвергнут наказанию в виде административного штрафа в размере 100 000 рублей за осуществление международной автомобильной перевозки грузов с незаполненным разрешением, заполненным с нарушением установленных правил.

В жалобе ФИО5 просит постановление отменить, освободить от административной ответственности по ст. 2.9 КоАП РФ в связи с малозначительностью административного правонарушения, ссылаясь на то, что в графе 11 разрешения «вес перевозимых грузов» указал общий вес перевозимых грузов 20 746 кг, поскольку иных разъяснений по заполнению пункта 11 в разрешении не содержится; официального уведомления об изменении Правил заполнения российских разрешений латвийская сторона от российской стороны до 20 мая 2018 г. не получала, изменений Правил заполнения в российском разрешении не отражено, по состоянию на 20.05.2018 г. информация на официальных сайтах Министерства транспорта РФ и Ространснадзора РФ об изменениях Правил отсутствовала; отсутствие в данном случае сведений о весе грузов в каждой товарной партии в пункте 11 разрешения (20 722 кг и 24 кг) с разбивкой по каждой CMRне влияет на определение вида перевозки для транспортного контроля избыточно, является избыточным, не повлекло существенного нарушения охраняемых общественных правоотношений.

В судебном заседании защитник заявителя Артемов А.В.доводы жалобы Губы В. поддержал по тем основаниям.

Представители Северо-Восточного МУГАДН ФИО2, ФИО3 полагали постановление законным и обоснованным, не содержащим существенных недостатков, влекущих его отмену.

Проверив материалы дела, изучив доводы жалобы, прихожу к следующему.

В соответствии с ч. 2 ст. 15 Конституции Российской Федерации органы государственной власти, органы местного самоуправления, должностные лица, граждане и их объединения обязаны соблюдать Конституцию Российской Федерации и законы. 

В силу ч.1 ст.1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.

В соответствии с ч. 1 ст. 2.6. КоАП РФ иностранные граждане, лица без гражданства и иностранные юридические лица, совершившие на территории Российской Федерации административные правонарушения подлежат административной ответственности на общих основаниях.

Статья 26.1 КоАП РФ устанавливает обязанность выяснения обстоятельств, имеющих значение для правильного разрешения дела.

Согласно ст.26.11. КоАП РФ судья, осуществляющий производство по делу об административном правонарушении, оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу. 

В соответствии со ст. 30.6 КоАП РФ судья при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении проверяет на основании имеющихся в деле и дополнительно представленных материалов законность и обоснованность вынесенного постановления. Судья не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме.

В соответствии с частью 1 статьи 11.29. КоАП РФ (в редакции, действовавшей на день вынесения постановления) осуществление международных автомобильных перевозок с незаполненными разрешениями, разрешениями, заполненными с нарушением установленных правил, или разрешениями, не соответствующими виду перевозки, либо без разрешений, если такие разрешения обязательны, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, либо без учетного талона, выдаваемого органами государственного контроля (надзора) за осуществлением международных автомобильных перевозок, - влечет наложение административного штрафа на водителя транспортного средства в размере от ста тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей.

Исходя из положений данной нормы, осуществление международной автомобильной перевозки с незаполненным разрешением образует объективную сторону ч. 1 ст. 11.29 КоАП РФ.

Цель данной статьи КоАП РФ - обеспечить проведение единой государственной внешнеторговой политики в сфере международных автомобильных перевозок, защиты экономических интересов России. 

Субъектом данного правонарушения является водитель транспортного средства, принадлежащего иностранному перевозчику, осуществляющий перевозку по разрешению, не соответствующему виду перевозки либо с незаполненным разрешением. Форма вины - умышленная или по неосторожности.

Частью 2 этой же статьи предусмотрена административная ответственность за осуществление международной автомобильной перевозки грузов и (или) пассажиров с территории Российской Федерации на территорию третьего государства либо с территории третьего государства на территорию Российской Федерации с незаполненным разрешением или разрешением, заполненным с нарушением установленных правил, либо без разрешения. 

В соответствии с пунктом 1 и пунктом 3 статьи 5 Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Латвийской Республики о международном автомобильном сообщении от 22 февраля 1995 г. (далее - Соглашение), перевозки грузов между обеими странами или транзитом по их территориям, за исключением перевозок, предусмотренных в статье 6 настоящего Соглашения, осуществляются грузовыми автотранспортными средствами на основе разрешений, выдаваемых компетентными органами Договаривающихся Сторон, при этом перевозки грузов в третьи страны или из третьих стран осуществляются по разрешениям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.

Статьей 21 Соглашения установлено, что вопросы, не урегулированные настоящим Соглашением, а также международными соглашениями, участниками которых являются обе Договаривающиеся Стороны, будут решаться согласно внутреннему законодательству каждой из Договаривающихся Сторон.

В соответствии со статьей 9 Соглашения перевозчики и водители автотранспортных средств Договаривающихся Сторон при выполнении перевозок обязаны соблюдать правила дорожного движения и правовые нормы той страны, по территории которой осуществляется перевозка.

Соглашением не оговорены критерии и порядок определения вида выполняемых перевозок. 

В соответствии со статьей 1 Федерального закона от 24.07.1998 №127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения» под международной автомобильной перевозкой с территории или на территорию третьего государства понимается перевозка иностранным перевозчиком одного иностранного государства на территорию Российской Федерации с территории другого иностранного государства или с территории Российской Федерации на территорию другого иностранного государства.

Согласно п. 1 ст. 11 Федерального закона от 24.07. 1998 года № 127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения» государственный контроль (надзор) за осуществлением международных автомобильных перевозок осуществляется уполномоченными федеральными органами исполнительной власти при осуществлении федерального государственного транспортного надзора в стационарных и передвижных контрольных пунктах на автомобильных дорогах общего пользования Российской Федерации, в передвижных контрольных пунктах на обозначенных дорожными знаками стоянках (парковках) транспортных средств и при осуществлении таможенного контроля в пунктах пропуска через Государственную границу Российской Федерации в пределах своей компетенции (далее - органы государственного контроля (надзора) в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

Государственный контроль (надзор) за осуществлением международных автомобильных перевозок осуществляется путем проведения проверок транспортных средств, в том числе проверок имеющихся у водителей транспортных средств разрешений с проставлением в них соответствующих отметок, международных товарно-транспортных накладных и других документов, подтверждающих их соответствие виду выполняемой перевозки, учетных талонов и других документов, предусмотренных в соответствии с международными договорами Российской Федерации и законодательством Российской Федерации. 

Согласно ст. 1 Федерального закона от 24.07.1998 г. N 127-ФЗ "О государственном контроле за международными автомобильными перевозками и об ответственности за нарушение порядка их выполнения" российское разрешение - разовое или многократное в течение определенного времени разрешение на проезд конкретного транспортного средства, принадлежащего иностранному перевозчику, по территории Российской Федерации. 

В соответствии с п. 2 ст. 2 Федерального закона "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения" международные автомобильные перевозки иностранными перевозчиками по территории Российской Федерации осуществляются в соответствии с российскими разрешениями, специальными разрешениями и с многосторонними разрешениями. 

Согласно п. 6 ст. 2 этого же Федерального закона порядок выдачи российских разрешений и специальных разовых разрешений на осуществление международной автомобильной перевозки с территории или на территорию третьего государства иностранным перевозчикам определяется Правительством Российской Федерации, если иное не предусмотрено международными договорами РФ в области международного автомобильного сообщения.

Пунктом 9 ст. 2 этого Федерального закона установлено, что разрешения, международные товарно-транспортные накладные и другие документы, которые в соответствии с международными договорами РФ в области международного автомобильного сообщения и законодательством РФ требуются для осуществления международных автомобильных перевозок, должны быть заполнены иностранным перевозчиком до въезда транспортного средства на территорию Российской Федерации, находиться у водителей транспортных средств и предъявляться водителями транспортных средств по требованию контролирующих органов.

Согласно п. 3 ст. 2 этого Федерального Закона в российских разрешениях и специальных разрешениях указываются виды международных автомобильных перевозок, на осуществление которых такие разрешения дают право иностранным перевозчикам, и условия использования таких разрешений. Правила заполнения российских разрешений и специальных разрешений устанавливаются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.

Таким федеральным органом в области транспорта является Министерство транспорта Российской Федерации, которое разработало Правила заполнения российских разрешений и специальных разрешений.

Приказом Министерства транспорта РФ от 14 октября 2015 г. N 302 «О реализации положений пункта 3 статьи 2 Федерального закона от 24 июля 1998 г. N 127-ФЗ и Постановления Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 г. N 89» с изменениями приказом Минтранса РФ от 08.02.2018 г. № 52 утверждены Правила заполнения российских разрешений и специальных разовых разрешений на осуществление международной автомобильной перевозки с территории или на территорию третьего государства (приложение N 8 к настоящему приказу) (далее Приказ № 302).

Согласно пункта 1 приложения № 8 Приказа № 302 в редакции Приказа Минтранса РФ от 08.02.2018 № 52, вступившего в законную силу 30.04.2018 г.иностранный перевозчик, осуществляющий международную автомобильную перевозку, до проезда принадлежащего ему транспортного средства по территории Российской Федерации должен обеспечить заполнение следующих пунктов бланков разрешений:

а) наименование иностранного перевозчика и его адрес с указанием населенного пункта, улицы, строения - пункт 4 бланка российского разрешения (приложения N 4 - 6 к настоящему приказу);

б) регистрационный номер транспортного средства - пункт 5 бланка российского разового разрешения (приложения N 4, 5 к настоящему приказу) (далее - разовое разрешение), пункт 7 бланка российского многократного разрешения (приложение N 6 к настоящему приказу) (далее - многократное разрешение);

в) место, дата выдачи, подпись и печать уполномоченного органа иностранного государства, выдавшего разрешение, - пункт 8 бланка разового разрешения, пункт 8 бланка многократного разрешения;

г) дата и место въезда на территорию Российской Федерации - пункт 9 бланка разового разрешения. При транзитном проезде по территории Российской Федерации указывается информация, относящаяся к первому въезду на территорию Российской Федерации;

д) при проезде транспортного средства с грузом по территории Российской Федерации:наименование перевозимых грузов - пункт 10 бланка разового разрешения;

вес перевозимых грузов - пункт 11 бланка разового разрешения;

государство и/или пункт погрузки - пункт 12 бланка разового разрешения; государство и/или пункт разгрузки - пункт 13 бланка разового разрешения. 

В пунктах 10 - 13 бланка разового разрешения при перевозке груза в прямом направлении информация вносится в левую графу, при перевозке груза в обратном направлении информация вносится в правую графу.

При перевозке грузов от нескольких отправителей в пунктах 10, 12, 13 бланка разового разрешения указываются данные, относящиеся к партии груза, который был погружен первым.

В пункте 11 бланка разового разрешения указывается масса каждой перевозимой партии груза.

Исходя из положений пункта 6 Приложения 8 Приказа № 302 в ред. Приказа № 52 от 08.02.2018 г. (Правила заполнения…) в случае незаполнения или неправильного заполнения пунктов бланка российского разрешения, а также, в случае если в разрешении не проставлены отметки о въезде транспортного средства на территорию Российской Федерации либо о его выезде с территории Российской Федерации, разрешение считается недействительным.

Таким образом, положения российского законодательства обязывают водителей до въезда на территорию Российской Федерации заполнить в предоставленном разрешении на международную перевозку все его пункты, в том числе и пункт 11 – указывать массу каждой перевозимой партии груза.

Как следует из материалов административного дела 20 мая 2018 года в 12.28 часов на стационарном посту весового контроля СПВК-2 «Псков» 437 км автомобильной дороги М9 «Балтия», Кунья, Куньинский район Псковская область государственным инспектором ТОГАДН МУГАДН по Псковской области ФИО4 осуществлен транспортный контроль грузового транспортного средства под управлением водителя ФИО5, принадлежащего перевозчику SIA «LISS» (Латвия), регистрационные знаки №, страна регистрации Латвия.

Транспортный контроль произведен на предмет соответствия виду выполняемой перевозки используемого водителем российского разового разрешения № 0458268, на право осуществления международной автомобильной перевозки.

В ходе транспортного контроля выявлено, что в предоставленном водителем ФИО5 разрешении № 0458268 на международную автомобильную перевозку неправильно заполнена графа 11 бланка российского разрешения – вес перевозимых грузов указан общей цифрой 20 746 кг (л.д.82 оборот), не указана масса каждой перевозимой партии груза, которая по CMRLV-115- 20 722 кг, по CMRLV-116 24 кг (л.д.74,75).

Следовательно, водителем не выполнены требования п. 1 «д» Приложения 8названногоПриказа Министерства транспорта Российской Федерации от 14.10.2015 №302. Водитель осуществлял международную перевозку грузов с разрешением, заполненным с нарушением установленных правил.

По факту выявленного нарушения в отношении водителя ФИО5 государственным инспектором ТОГАДН МУГАДН по Псковской области 20 мая 2018 г. составлен протокол об административном правонарушении по части 1 статьи 11.29. КоАП РФ (л.д.72).

По результатам рассмотрения дела государственным инспектором ТОГАДН МУГАДН по Псковской области 20 мая 2018 г. вынесено вышеназванное постановление об отмене которого в части наказания просят заявитель ФИО5 и его защитник Артемов А.В.

Учитывая, что объективную сторону административного правонарушения по части 1 статьи 11.29. КоАП РФ образует осуществление международных автомобильных перевозок с незаполненными разрешениями, разрешениями, заполненными с нарушением установленных правил, или разрешениями, не соответствующими виду перевозки, либо без разрешений, если такие разрешения обязательны, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, либо без учетного талона, выдаваемого органами государственного контроля (надзора) за осуществлением международных автомобильных перевозок, субъектом ответственности выступает водитель транспортного средства, предъявивший незаполненное надлежащим образом соответствующее разрешение, действия водителя Губы В. обоснованно квалифицированы должностным лицом по ч. 1 ст. 11.29. КоАП РФ.

Правильность выводов должностного лица ТОГАДН по Псковской области Северо-Восточного МУГАДН подтверждается имеющимися в деле доказательствами: протоколом№60310003040об административном правонарушении о привлечении водителя Губы В. к административной ответственности по ч. 1 ст.12.29 КоАП РФ, паспортами транспортных средств, страна регистрации Латвия, принадлежащих латвийскому перевозчику SIA«LISS», водительским удостоверением на ФИО5, разрешением №0458268с заполненным с нарушением установленных Правил пунктом 11, протоколами задержания транспортного средства от 20.05.2018 и о прекращении задержания за эту же дату по устранении нарушения на СПВК водителем (л.д.71-82).

Правовых оснований указывать в графе 11 общий вес перевозимых грузов у водителя не имелось, поскольку грузополучатели разные (л.д.78).

Официальная информация об изменениях Приказом Минтранса РФ № 52 от 08.02.2018 Правил заполнения российских разрешений имелась с 19.04.2018 на Официальном Интернет - портале правовой информации, по состоянию на 25.04.2018 имелась на сайте Ассоциации латвийских автоперевозчиков.

Положения статьи 2 ФЗ № 127-ФЗ не обязывают федеральный орган исполнительной власти в области транспорта доводить до компетентных органов иностранных государств названные Правила заполнения российских разрешений и специальных разрешений и последующие изменения в них.

Исходя из положений названной статьи 2 данного ФЗ на федеральный орган исполнительной власти в области транспорта возложена обязанность по доведению до компетентных органов иностранных государств устанавливаемых федеральным органом Условий осуществления двусторонних и транзитных международных автомобильных перевозок без разрешений (п.4 ст.2), Особенностей выполнения международной автомобильной перевозки грузов третьих государств (п.5 ст. 2).

Протокол об административном правонарушении составлен уполномоченным должностным лицом в присутствии водителя Губы В. и содержит все необходимые сведения, установленные ст. 28.2. КоАП РФ: место, время, событие административного правонарушения, в связи, с чем оснований сомневаться в достоверности данных сведений не имеется. 

Положения ст. 51 Конституции РФ и ст. 25.1. КоАП РФ водителю ФИО5 разъяснены, копия протокола вручена(л.д.72).

Согласно п. 1 ч. 1 ст. 28.1 КоАП РФ поводом к возбуждению дела об административном правонарушении является непосредственное обнаружение должностными лицами, уполномоченными составлять протоколы об административных правонарушениях, достаточных данных, указывающих на наличие события административного правонарушения. 

На основании ч. 3 ст. 28.1 КоАП РФ дело об административном правонарушении может быть возбуждено должностным лицом, уполномоченным составлять протоколы об административных правонарушениях, только при наличии хотя бы одного из поводов, предусмотренных частями 1, 1.1 и 1.3 настоящей статьи, и достаточных данных, указывающих на наличие события административного правонарушения.

В соответствии с ч. 1 и ч. 2 ст. 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными КоАП РФ, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами.

Все имеющиеся в деле доказательства получены надлежащим должностным лицом в соответствии с требованиями КоАП РФ и оценены должностным лицом по правилам статьи 26.11. КоАП РФ на основании всестороннего, полного и объективного исследования всех обстоятельств дела в их совокупности.

Порядок и срок давности привлечения к административной ответственности не нарушены.

Оснований для отмены постановления должностного лица административного органа не усматривается.

В соответствии со ст. 2.9 КоАП РФ при малозначительности совершенного административного правонарушения судья, орган, должностное лицо, уполномоченные решить дело об административном правонарушении, могут освободить лицо, совершившее административное правонарушение, от административной ответственности и ограничиться устным замечанием.

В соответствии с п. 21 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2005 N 5 "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" малозначительным административным правонарушением является действие или бездействие, хотя формально и содержащее признаки состава административного правонарушения, но с учетом характера совершенного правонарушения и роли правонарушителя, размера вреда и тяжести наступивших последствий не представляющее существенного нарушения охраняемых общественных правоотношений.

По смыслу названных норм и разъяснений оценка малозначительности деяния должна соотноситься с характером и степенью общественной опасности, причинением вреда либо с угрозой причинения вреда личности, обществу или государству. Категория малозначительности относится к числу оценочных, в связи с чем, определяется в каждом конкретном случае, исходя из обстоятельств совершенного правонарушения.

Таким образом, малозначительность правонарушения имеет место при отсутствии существенной угрозы охраняемым общественным отношениям.

Нарушение водителем ФИО5 законодательства о международных автомобильных перевозках грузов признаков малозначительности не содержит, оснований для применения ст. 2.9 КоАП РФ не имеется.

В данном случае существенная угроза охраняемым общественным отношениям заключалась в нарушении иностранным перевозчиком порядка осуществления международных автомобильных перевозок грузовым транспортным средством по территории Российской Федерации, установленного Федеральным законом от 24.07.1998 № 127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения».

Согласно ч.2 ст.4.1 КоАП РФ при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность. 

В соответствии с ч.ч.2.2, 2.3 ст.4.1 КоАП РФ при наличии исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, личностью и имущественным положением привлекаемого к административной ответственности физического лица, судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дела об административных правонарушениях либо жалобы, протесты на постановления и (или) решения по делам об административных правонарушениях, могут назначить наказание ввиде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса, в случае, если минимальный размер административного штрафа для граждан составляет не менее десяти тысяч рублей. При назначении административного наказания в соответствии с частью 2.2 настоящей статьи размер административного штрафа не может составлять менее половины минимального размера административного штрафа, предусмотренного для граждан соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса.

Согласно постановления наказание назначено ФИО5 в минимальном размере, предусмотренном санкцией ч. 1 ст. 11.29 КоАП РФ со ссылкой на отсутствие смягчающих и отягчающих наказание обстоятельств.

Те обстоятельства, что характер правонарушения, совершенного водителем ФИО5 по неосторожности, правонарушение совершено впервые и продолжительным не являлось, само разрешение соответствовало виду международной автомобильной перевозки, остальные сведения о проезде транспортного средства с грузом по территории Российской Федерации были отражены надлежащим образом, признаю исключительными обстоятельствами, в связи, с чем прихожу к выводу, что назначенный штраф в пределах санкции статьи - в размере 100 000 рублей не соответствует критериям соразмерности и справедливости совершенного административного правонарушения, в связи с чем, в соответствии с ч. 2.2 и 2.3 ст. 4.1 КоАП РФ штраф подлежит снижению ниже низшего предела до 50 000 рублей. 

Руководствуясь ст. 30.6, п. 2 ч. 1 ст. 30.7, ст. 30.8, 30.9. КоАП РФ, судья 

решил:

Постановление государственного инспектора Территориального отдела государственного автодорожного надзора по Псковской области Северо-Восточного межрегионального Управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта № 60310003036 от 20 мая 2018 года по делу об административном правонарушении, предусмотренномч.1ст.11.29 КоАП Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении Губа Виталийса изменить, снизив размер назначенного штрафа до 50 000 рублей.

В остальной части постановление государственного инспектора Управления государственного автодорожного надзора по Псковской области от 20 мая 2018 года оставить без изменения, жалобу ФИО5- без удовлетворения.

Настоящее решение может быть обжаловано в Псковский областной суд через Куньинский районный суд в течение 10 дней со дня получения его копии (пункты 1 и 2 статьи 30.9 КоАП РФ).

Пересмотр вступившего в законную силу решения по делу об административном правонарушении возможен в порядке, предусмотренном статьями 30.12 - 30.19 КоАП РФ.

Судья Зандер Л.В.