ЗАОЧНОЕ 

РЕШЕНИЕ

 

Именем Российской Федерации

15 мая 2017 года г. Тольятти

Судья Ставропольского районного суда Самарской области Попова О.А., при секретаре Ширяевой К.И., 

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-1329/2017 по исковому заявлению ОГКУ «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области» к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного тяжеловесным транспортным средством,

У С Т А Н О В И Л:

ОГКУ «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области», в лице представителя, обратилось в Ставропольский районный суд Самарский области с исковым заявлением к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного тяжеловесным транспортным средством.

Согласно исковому заявлению ДД.ММ.ГГГГ на стационарном пункте весового контроля «ЛЕВЫЙ БЕРЕГ» областного государственного казенного учреждения «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области», расположенном на автомобильной дороге «Казань-Ульяновск»- «Ульяновск-Самара» км 12+740, была проведена проверка весовых параметров транспортного средства и установлен факт нарушения правил перевозки тяжеловесных грузов, а именно несанкционированного (без специального разрешения) провоза тяжеловесного груза транспортным средством – МАН, государственный регистрационный знак № с полуприцепом Шмитц, государственный регистрационный знак №, принадлежащее на праве собственности ФИО1, под управлением водителя ФИО2, который осуществлял перевозку тяжеловесных грузов по автомобильной дороге общего пользования Ульяновской области по маршруту: граница Самарской области- Высокий Колок-а/д «Ульяновск-Димитровград-Самара»- Нижняя Якушка – а/д «Ульновск-Самара» на участке обхода г.Димитровграда –Мулловка-Чердаклы-Миный-до г.Ульяновск (пройденное расстояние 102 км), с превышением предельно допустимых значений нагрузок на ось транспортного средства в период введения временного ограничения движения в весенний период, утвержденных Приказом Министерства строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области от ДД.ММ.ГГГГ № «О введении временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения».

Специального разрешения на перевозку тяжеловесных грузов, при наличии которого допускается движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки грузов, полученного в установленном законом порядке водителем транспортного средства сотрудникам весового контроля не представлено.

Взвешивание автомобиля осуществлялось сотрудниками весового контроля ОГКУ «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области» с применением весового оборудования – весов ВА -15С-2М, №, поверенных ДД.ММ.ГГГГ По факту выявленного нарушения сотрудниками стационарного пункта весового контроля был составлен акт № от ДД.ММ.ГГГГ.

В результате вышеуказанной перевозки ущерб, нанесенный автомобильным дорогам, составил 

<

данные изъяты>

Истцом в адрес ответчиков были направлены претензии, в которой предложено соответчикам в добровольном порядке возместить ущерб, причиненный автомобильным дорогам Ульяновской области при осуществлении перевозки тяжеловесных грузов. Однако до настоящего времени ответчиками ущерб не возмещен.

Просил суд взыскать с ответчика ущерб в размере 

<

данные изъяты>

Представитель истца в судебное заседание не явился, просил рассмотреть гражданское дело без его участия.

Ответчик в судебное заседание не явился, о дне слушания извещался, о причинах неявки суду не сообщил, возражений относительно исковых требований не представил.

Суд считает возможным рассмотреть гражданское дело в отсутствие представителя истца, ответчика в порядке заочного производства, о чем вынесено определение, занесенное в протокол судебного заседания

Исследовав материалы дела, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению в части. 

Согласно ст. 30 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий могут устанавливаться временные ограничения или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам, которое по дорогам федерального значения осуществляется в порядке, установленном уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти, а по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального, местного значения в порядке, установленном высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.

В соответствии с подп. 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, предусмотренном настоящим Федеральным законом.

Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющим перевозки тяжеловесных грузов, утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 г. N 934.

Постановлением Правительства РФ от 16.04.2011 года № 282 установлены размеры вреда при превышении значений допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства.

Постановлением Приказом Министерства строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области от ДД.ММ.ГГГГ № введены временные ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения.

В соответствии со ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ при осуществлении весового контроля на автомобильной дороге «Казань-Ульяновск»- «Ульяновск-Самара» км 12+740 сотрудниками ОГКУ «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области» было произведено взвешивание транспортного средства МАН, государственный регистрационный знак №, с полуприцепом, государственный регистрационный знак №, принадлежащего ФИО1, под управлением ФИО2

В ходе проверки выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства, а также отсутствие специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза, предусмотренного ч. 1 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 года "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

По результатам взвешивания специалистами пункта весового контроля был составлен акт № от ДД.ММ.ГГГГ о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось. В связи с превышением допустимых осевых нагрузок транспортного средства, сумма ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения составила 

<

данные изъяты>

Измерение весовых параметров производилось автомобильными весами ВА-15С-2М, №, дата поверки которых ДД.ММ.ГГГГ.

Специальное разрешение на перевозку тяжеловесного груза у водителя отсутствовало. Акт подписан водителем.

Таким образом, транспортным средством, находящимся в законном владении и под управлением ФИО2, осуществлена перевозка тяжеловесного груза с нарушением требований по допустимым осевым нагрузкам транспортного средства без специального разрешения на перевозку и платы за провоз.

Факт следования грузового автомобиля с прицепом под управлением ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ по автомобильным дорогам общего пользования, Ульяновской области в период временного ограничения движения автотранспорта установлен судом на основании представленных истцом доказательств и не опровергнут ответчиком.

Таким образом, транспортными средствами, принадлежащими ответчику, осуществлена перевозка тяжеловесного груза с нарушением требований по допустимым осевым нагрузкам транспортного средства без специального разрешения на перевозку и платы за провоз.

Доказательств недостоверности сведений, указанных в акте № от ДД.ММ.ГГГГ, суду не представлено.

Из содержания пункта 5 Правил о возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации следует, что размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от превышения установленных значений предельно допустимой массы транспортного средства, предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, протяженности участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, по которым проходит маршрут транспортного средства; базового компенсационного индекса текущего года.

Размер платы в счет возмещения вреда рассчитывается применительно к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходит маршрут транспортного средства, по приведенной в пункте 6 Правил возмещения вреда формуле.

Проверив правильность произведенного истцом расчета размера платы в счет возмещения вреда в соответствии с Правилами возмещения вреда, суд находит его обоснованным и арифметически верным, произведенным из протяженности маршрута следования, который фактически был пройден автомобилем. 

Поскольку факт провоза ДД.ММ.ГГГГ тяжеловесного груза по автомобильным дорогам с превышением предельно допустимых значений полной массы и осевой нагрузки транспортного средства нашел свое подтверждение в ходе судебного разбирательства, суд приходит к выводу о взыскании с ответчика 

<

данные изъяты> в счет возмещения ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования Ульяновской области.

Согласно Правилам возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, вред, причиняемый автодорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств, при этом внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.

Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

С ответчика ФИО1 в соответствии со ст.103 ГПК РФ также подлежит взысканию государственная пошлина в размере рубля.

На основании изложенного и руководствуясь ст.1079 ГК РФ, ст.ст.56, 103,194-199,233-237 ГПК РФ, Федеральным законом от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации",

Р Е Ш И Л:

Исковые требования удовлетворить в части.

Взыскать с ФИО1 в пользу Областного государственного казенного учреждения «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области» ущерб, причиненный автомобильным дорогам в размере 207426 (двести семь тысяч четыреста двадцать шесть) рублей.

Взыскать с ФИО1 в доход государства государственную пошлину в размере 5274 (пять тысяч двести семьдесят четыре) рубля. 

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Заочное решение суда может быть обжаловано сторонами также в апелляционном порядке в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Решение в окончательной форме изготовлено 15 мая 2017 года

Судья