Дело № 12-26/2019

УИД №24RS0054-01-2019-000779-71

Р Е Ш Е Н И Е

29 августа 2019 года г. Ужур

Судья Ужурского районного суда Красноярского края Моховикова Юлия Николаевна, рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1, родившегося 

<

данные изъяты> на постановление инспектора ИДПС ГДПС ОГИБДД Отдела МВД России по Ужурскому району ФИО2 от 29 мая 2019 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1 обратился в суд с жалобой на постановление инспектора ДПС ГДПС ОГИБДД Отдела МВД России по Ужурскому району ФИО2 от 29 мая 2019 года, которым он признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 500 рублей. В жалобе указал, что с постановлением не согласен.

ФИО1 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела, извещен надлежащим образом.

Исследовав письменные материалы дела, прихожу к следующим выводам.

Согласно ст. 2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое КоАП РФ или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.

В соответствии с ч. 1 ст. 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.

Часть 1 ст. 12.2 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев предусмотренных ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ.

В соответствии с п. 4 ст. 24 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» участники дорожного движения обязаны выполнять требования настоящего Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения.

Согласно п. 1 ст. 19 указанного Федерального закона запрещается эксплуатация транспортных средств при наличии у них технических неисправностей, создающих угрозу безопасности дорожного движения. Перечень неисправностей транспортных средств и условия, при которых запрещается их эксплуатация, определяются Правительством Российской Федерации.

В соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.

Согласно п. 7.15 Приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» неисправностью транспортного средства, при которой запрещается его эксплуатация, является несоответствие государственного регистрационного знака транспортного средства или способа его установки ГОСТу Р 50577-93.

В соответствии с разъяснениями, изложенными в п. 5.1 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24 октября 2006 № 18 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» при квалификации по ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ следует руководствоваться примечанием к статье 12.2 КоАП РФ, согласно которому государственный регистрационный знак признается нестандартным, если он не соответствует требованиям, установленным законодательством о техническом регулировании, и нечитаемым, когда с расстояния двадцати метров не обеспечивается прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр заднего государственного регистрационного знака, а в светлое время суток хотя бы одной из букв или цифр переднего или заднего государственного регистрационного знака. По данной норме подлежат квалификации также действия, выразившиеся в управлении транспортным средством, на котором государственные регистрационные знаки установлены с нарушением требований государственного стандарта. Типы, основные размеры, а также технические требования к государственным регистрационным знакам и к их установке определены ГОСТ Р 50577-93.

Из протокола об административном правонарушении от 29 мая 2019 года следует, что 29 мая 2019 года в 09 часов 17 минуту на 

<

адрес> в 

<

адрес> края ФИО1 в нарушение п. 7.15 ПДД РФ управлял транспортным средством 

<

данные изъяты>, государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, на котором задний государственный регистрационный знак установлен с нарушением ГОСТ Р 50577-93.

В соответствии с Приложением И Требования к установке государственных регистрационных знаков на транспортных средствах «ГОСТ Р 50577-93. Государственный стандарт Российской Федерации. Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования», утвержденного постановлением Госстандарта России от 29 июня 1993 года № 165, на каждом транспортном средстве должны быть предусмотрены места установки регистрационных знаков, место для установки государственного регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную поверхность и должно располагаться таким образом, чтобы исключалось загораживание государственного регистрационного знака элементами конструкции транспортного средства. При этом государственные регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства. Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий: регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения; регистрационный знак должен устанавливаться перпендикулярно продольной плоскости симметрии транспортного средства с отклонением не более 3°; регистрационный знак на транспортном средстве должен располагаться перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства с отклонением не более 5°. Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия. Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись "RUS", изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы или цифры. Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами. Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях.

Из рапорта инспектора ИДПС ГДПС ОГИБДД Отдела МВД России по Ужурскому району ФИО2 от 29 мая 2019 года следует, что 29 мая 2019 года в 09 часов 17 минуту на 

<

адрес>, в 

<

адрес>, ФИО1 в нарушение ГОСТ Р 50577-93 управлял транспортным средством KIASORENTO, государственный регистрационный знак 

<

***>, на котором крепления заднего государственного регистрационного знака выполнены с использованием болтов красного цвета.

Сотрудник ГИБДД ФИО2 являлся очевидцем правонарушения в связи с исполнением должностных обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения. Обстоятельств, свидетельствующих о наличии заинтересованности инспектора ДПС ОГИБДД Отдела МВД России по Ужурскому району ФИО2 в искажении действительных обстоятельств дела, либо оговоре ФИО1, не установлено. Исполнение инспектором ДПС своих служебных обязанностей, включая выявление правонарушений, само по себе, к такому выводу не приводит.

Таким образом, ФИО1 совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ, то есть управлял транспортным средством с установленным с нарушением требований государственного стандарта государственным регистрационным знаком.

Обстоятельства совершенного административного правонарушения установлены правильно, к административной ответственности ФИО1 привлечен обоснованно, наказание назначено в соответствии с санкцией ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ, дело рассмотрено в пределах срока давности, установленного ст. 4.5 КоАП РФ для данной категории дел. Нарушений процессуальных требований КоАП РФ, влекущих отмену постановления, не допущено. Обжалуемое постановление соответствует требованиям ст. 29.10 КоАП РФ. С учетом изложенного постановление инспектора ДПС ГДПС ОГИБДД Отдела МВД России по Ужурскому району подлежит оставлению без изменения, жалоба ФИО1 - без удовлетворения.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ,

Р Е Ш И Л:

Постановление инспектора ДПС ГДПС ОГИБДД Отдела МВД России по Ужурскому району Красноярского края ФИО2 от 29 мая 2019 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ, в отношении ФИО1 оставить без изменения, а жалобу ФИО1 - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Красноярский краевой суд в течение 10 дней со дня вручения или получения копии решения с подачей жалобы через Ужурский районный суд Красноярского края.

Судья Ю.Н. Моховикова