37RS0010-01-2020-000416-79

Дело № 2-557/20 20 марта 2020 года

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

Ленинский районный суд города Иванова в составе:

председательствующего по делу – судьи Оленевой Е.А.,

при секретаре судебного заседания – Шевяковой К.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Ленинского районного суда города Иванова гражданское дело по иску ПАО Страховая Компания «Росгосстрах» к ФИО1 о признании договора страхования недействительным,

у с т а н о в и л :

ПАО Страховая Компания «Росгосстрах» обратилось в суд с иском к ФИО1 о признании договора страхования недействительным.

Исковые требования мотивированы тем, что 31 июля 2019 года между ПАО Страховая Компания «Росгосстрах» и ФИО1 заключен Договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств серии №, в котором указана цель использования транспортного средства «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, как «прочее».

06 декабря 2019 года произошло дорожно-транспортное происшествие с участием указанного в полисе ОСАГО серии № транспортного средства «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № под управлением водителя ФИО1 и транспортного средства «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № под управлением водителя ФИО2

10 декабря 2019 года ФИО1 обратился в ПАО Страховая Компания «Росгосстрах» с заявлением о наступлении страхового случая и выплате страхового возмещения.

В этот же день страховщиком был организован осмотр поврежденного транспортного средства, в процессе которого были сделаны фотографии самого транспортного средства и повреждений, имеющихся на нем.

Согласно данным фотоматериалам поврежденное транспортное средство имеет соответствующие признаки, указывающие на то, что данный автобус используется с целью регулярных пассажирских перевозок, в том числе и в момент дорожно-транспортного происшествия. В частности, имеется информация о стоимости проезда и информационные стенды для пассажиров.

В ходе проведенной проверки установлено, что предоставленные ФИО1 сведения о целях использования указанного в Договоре ОСАГО транспортного средства являются недостоверными.

Согласно данным сайта Национального союза страховщиков ответственности ответственность перевозчика на транспортное средство «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № застрахована в АО «МАКС», страхователь ООО «ИВГОРТРАНС»; транспортное средство заявлено в договоре страхования по следующим видам перевозок: автомобильный транспорт – автобусные регулярные перевозки в городском сообщении с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок.

Таким образом, при оформлении договора страхования страхователем была указана недостоверная информация в отношении транспортного средства, то есть при заключении договора ОСАГО ответчиком были предоставлены ложные сведения об обстоятельствах, имеющих существенное значение для определения вероятности наступления страхового случая, степени страхового риска и размера возможных убытков от его наступления.

Согласно п. 2 ст. 179 ГК РФ сделка, совершенная под влиянием обмана, может быть признана судом недействительной по иску потерпевшего.

Просит суд признать договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (полис серия №), заключенный 31 июля 2019 года между ПАО Страховая Компания «Росгосстрах» и ФИО1, недействительным, взыскать с ФИО1 расходы по уплате государственной пошлины в сумме 6.000 руб.

В судебном заседании истец – представитель ПАО Страховая Компания «Росгосстрах» по доверенности ФИО3 поддержал заявленные требования в полном объеме, сославшись на доводы, изложенные в исковом заявлении.

Ответчик ФИО1 и его представитель ФИО4 исковые требования не признали и пояснили, что дорожно-транспортное происшествие произошло на автозаправке в то время, когда транспортное средство не использовалось для перевозки пассажиров. Кроме того, пояснили, что пунктом 1.15 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств установлено, что страховщик вправе досрочно прекратить действие договора обязательного страхования в случае выявления ложных сведений, представленных страхователем при заключении договора обязательного страхования, имеющих существенное значение для определения степени страхового риска.

Таким образом, законодатель для конкретного случая предусмотрел специальное основание для прекращения обязательства, возникшего из договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Поскольку специальным законом, регулирующим отношения по обязательному страхованию, установлено правовое последствие предоставления страховщику ложных или не полных сведений при заключении договора страхования в виде досрочного прекращения договора, оснований для признания заключенного сторонами договора недействительным по ст. 944 ГК РФ не имеется.

Защитой имущественного положения страховщика от действий страхователя, сообщившего при заключении договора недостоверных сведений, служит пункт 3 статьи 9 ФЗ «Об ОСАГО». 

Указанной нормой предусмотрен повышающий к базовой ставке коэффициент для лиц, сообщивших страховщику заведомо ложные сведения о запрошенных им обстоятельствах, влияющих на страховую премию по договору обязательного страхования, что повлекло за собой ее уплату в меньшей сумме по сравнению с той суммой, которая была бы уплачена при сообщении владельцами транспортных средств достоверных сведений.

Просят суд в удовлетворении исковых требований ПАО Страховая Компания «Росгосстрах» отказать.

Третье лицо – представитель ООО «Ивгортранс» ФИО5 пояснил в судебном заседании, что 05 июня 2017 года между ФИО1 и ООО «Ивгортранс» был заключен Договор безвозмездного пользования транспортным средством без экипажа, согласно которому ФИО1 предоставил ООО «Ивгортранс» транспортное средство «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № в безвозмездное пользование без экипажа. Данное транспортное средство используется предприятием для перевозки пассажиров. ФИО1 работает водителем в ООО «Ивгортранс». 

Суд, заслушав стороны, исследовав материалы дела, приходит к следующим выводам.

В соответствии с пунктом 1 статьи 6 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства на территории Российской Федерации.

Согласно статье 432 Гражданского кодекса Российской Федерации договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора. 

Существенными являются условия о предмете договора, условия, которые названы в законе или иных правовых актах как существенные или необходимые для договоров данного вида, а также все те условия, относительно которых по заявлению одной из сторон должно быть достигнуто соглашение.

На основании статьи 944 Гражданского кодекса Российской Федерации при заключении договора страхования страхователь обязан сообщить страховщику известные страхователю обстоятельства, имеющие существенное значение для определения вероятности наступления страхового случая и размера возможных убытков от его наступления (страхового риска), если эти обстоятельства не известны и не должны быть известны страховщику. 

Существенными признаются во всяком случае обстоятельства, определенно оговоренные страховщиком в стандартной форме договора страхования (страхового полиса) или в его письменном запросе.

Если после заключения договора страхования будет установлено, что страхователь сообщил страховщику заведомо ложные сведения об обстоятельствах, указанных в пункте 1 настоящей статьи, страховщик вправе потребовать признания договора недействительным и применения последствий, предусмотренных пунктом 2 статьи 179 указанного Кодекса.

На основании статьи 179 Гражданского кодекса Российской Федерации сделка, совершенная под влиянием обмана, может быть признана судом недействительной по иску потерпевшего. 

Обманом считается намеренное умолчание об обстоятельствах, о которых лицо должно было сообщить при той добросовестности, какая от него требовалась по условиям оборота.

Из содержания приведенных выше норм следует, что сообщение страховщику заведомо ложных сведений при заключении договора страхования может служить основанием для признания этого договора недействительным при доказанности прямого умысла в действиях страхователя, направленного на введение в заблуждение страховщика, и того, что заведомо ложные сведения касаются обстоятельств, имеющих существенное значение для определения вероятности наступления страхового случая и размера возможных убытков от его наступления.

При этом обязанность доказывания наличия умысла страхователя при сообщении страховщику заведомо ложных сведений лежит на страховщике.

Стороны согласно ст.ст. 6, 12 ГПК РФ пользуются равными правами на представление доказательств и несут риск наступления последствий совершения или не совершения ими процессуальных действий, в том числе представления доказательств обоснованности и законности своих требований или возражений.

Доказательствами по делу являются полученные в предусмотренном законом порядке сведения о фактах, на основе которых суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения сторон, а также иных обстоятельств, имеющих значение для правильного рассмотрения и разрешения дела. Эти сведения могут быть получены из объяснений сторон и третьих лиц, показаний свидетелей, письменных и вещественных доказательств, аудио- и видеозаписей, заключений экспертов (ст. 55 ГПК Российской Федерации).

На основании ст. 60 ГПК Российской Федерации обстоятельства дела, которые в соответствии с законом должны быть подтверждены определенными средствами доказывания, не могут подтверждаться никакими другими доказательствами.

Таким образом, гражданское процессуальное законодательство устанавливает определенные критерии для средств доказывания определенных обстоятельств.

Суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Никакие доказательства не имеют для суда заранее установленной силы. Суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

В соответствии со ст. 56 ГПК РФ, содержание которой следует рассматривать в контексте с положениями п. 3 ст. 123 Конституции РФ и ст. 12 ГПК РФ, закрепляющих принцип состязательности гражданского судопроизводства и принцип равноправия сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Судом установлено, собственником транспортного средства «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № является ФИО1 

05 июня 2017 года между ФИО1 и ООО «Ивгортранс» был заключен Договор № 12-06/17 безвозмездного пользования транспортным средством без экипажа, согласно которому ФИО1 предоставил ООО «Ивгортранс» транспортное средство «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № в безвозмездное пользование без экипажа.

Также судом установлено, не оспаривается сторонами и подтверждается материалами дела, что ФИО1 работает водителем автобуса в ООО «Ивгортранс» с 05 мая 2012 года по настоящее время. 

31 июля 2019 года ФИО1 обратился в ПАО Страховая Компания «Росгосстрах» с заявлением о заключении Договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства. В указанном заявлении ФИО1 указал цель использования транспортного средства «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № «прочее».

31 июля 2019 года между ПАО Страховая Компания «Росгосстрах» и ФИО1 заключен Договор обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства 

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, что подтверждается страховым полисом серии № от 31 июля 2019 года. Срок действия договора определен с 01 августа 2019 года по 31 июля 2020 года. В качестве лиц, допущенных к управлению данным транспортным средством, указан ФИО1 

Страховая премия по Договору рассчитана с применением базовой ставки страхового тарифа в размере 2.807 руб. в связи с использованием транспортного средства категории D для прочих целей, и определена в размере 3.637 руб. 87 коп., о чем имеется отметка в полисе. 

Из материалов дела также следует, что 06 декабря 2019 года в 19 часов 30 минут у дома 27 на ул. Павла Большевикова в городе Иванове произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортного средства «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № под управлением водителя ФИО1 и транспортного средства «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № под управлением водителя ФИО2

В результате дорожно-транспортного происшествия транспортное средство «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № получило механические повреждения.

Оформление документов о дорожно-транспортном происшествии осуществлено без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, путем совместного заполнения водителями бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии.

10 декабря 2019 года ФИО1 обратился в ПАО Страховая Компания «Росгосстрах» с заявлением о прямом возмещении убытков по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Страховщиком в соответствии с пп. 10, 11 ст. 12, ст. 12.1 Закона об ОСАГО был организован осмотр поврежденного транспортного средства, в ходе которого были сделаны фотографии самого транспортного средства и повреждений имеющихся на нем.

Согласно данным фотоматериалам поврежденное транспортное средство имеет соответствующую символику, указывающую на то, что данное транспортное средство используется в качестве маршрутного такси (автобуса), указан номер маршрута 37.

Из сообщения Комитета по транспорту и связи Администрации города Иванова от 10 марта 2020 года № 7-03-7-03-05-35 следует, что согласно информации, полученной от руководства ООО «Ивгортранс», обслуживающее муниципальный маршрут регулярных перевозок № 37, транспортное средство «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, по состоянию на 06 декабря 2019 года принадлежало ФИО1 и использовалось для регулярных пассажирских перевозок по муниципальному маршруту № 37 на территории города Иванова.

Аналогичные сведения содержатся и в сообщении ООО «Ивгортранс».

Согласно данным из ЕГРЮЛ основным видом деятельности ООО «Ивгортранс» является деятельность сухопутного пассажирского транспорта: перевозки пассажиров и иных лиц автобусами.

Фотоматериалами поврежденного транспортного средства «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № после дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 06 декабря 2019 года, подтверждено, что автобус имеет специальные атрибуты, указывающие на его использование в качестве городского общественного транспорта, следующего по маршруту № 37. 

На фотографиях зафиксирована визуальная информация, размещенная на лобовом стекле автобуса, в виде информационной таблички с графическим изображением номера «37», что в обычных условиях применяется для указания номера маршрута подвижного состава пассажирского наземного транспорта общего пользования; указано направление маршрута и перечень остановок; в салоне имеется информация о стоимости проезда и информационные стенды для пассажиров.

Кроме того, из материалов дела следует, что транспортное средство «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № как на момент заключения Договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (31 июля 2019 года), так и на момент дорожно-транспортного происшествия (06 декабря 2019 года) включено в список транспортных средств (автомобильный транспорт – автобусные перевозки в городском сообщении с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок), при управлении которым застрахована гражданская ответственность перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров. Данные обстоятельства подтверждаются Договором обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, заключенным между АО «МАКС»» и ООО «Ивгортранс» 05 апреля 2019 года № №.

Таким образом, собранные и исследованные в судебном заседании доказательства в их совокупности бесспорно свидетельствуют об использовании транспортного средства «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № для перевозки пассажиров по муниципальному автобусному маршруту № 37.

То обстоятельство, что дорожно-транспортное происшествие произошло не в период перевозки пассажиров, а на автозаправочной станции, не имеет правового значения для рассмотрения данного дела.

Доводы ответчика о том, что 06 декабря 2019 года, когда произошло дорожно-транспортное происшествие, он не работал, опровергаются материалами дела.

Так, в материалах дела имеется табель учета рабочего времени ООО «Ивгортранс» за декабрь 2019 года, из которого следует. что 06 декабря 2019 года ФИО1 работал в течение 10 часов. 

Согласно пункту 14 статьи 2 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» путевым листом является документ, служащий для учета и контроля работы транспортного средства, водителя.

Следовательно, путевой лист является первичным учетным документом, на основании которого ведется учет и контроль эксплуатации транспортного средства и работы водителя.

В соответствии с п.п. 2, 9 Обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов, утвержденных Приказом Минтранса России от 18.09.2008 № 152 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов» (Зарегистрировано в Минюсте России 08.10.2008 № 12414) путевой лист оформляется на каждое транспортное средство, используемое юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем для осуществления перевозок грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщениях. Его обязательные реквизиты и порядок заполнения должны применяться всеми юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, эксплуатирующими легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы и трамваи.

В материалы дела представлена копия путевого листа № 517, выданная ООО «Ивгортранс», на основании которого водитель ФИО1 06 декабря 2019 года управлял транспортным средством «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак №. В путевом листе указан маршрут движения № 37 «м. Пустышь Бор – Меланжевый комбинат», время выезда 06 декабря 2019 года в 6 часов 25 минут, время возврата – 06 декабря 2019 года в 16 часов 25 минут, показания одометра при выезде автобуса: «279800» и при возращении: «280680».

Следовательно, собранные и исследованные в судебном заседании доказательства в их совокупности бесспорно указывают на то, что при заключении оспариваемого договора, условия использования автомобиля в качестве регулярных пассажирских перевозок, которые являются существенным условием договора, поскольку влияют в том числе, и на размер страховой премии, заведомо не были сообщены страховщику. То есть, страхователем были сообщены страховщику заведомо недостоверные сведения относительно цели использования застрахованного имущества.

Среди обязанностей страхователя по договору страхования закон выделяет обязанность сообщить страховщику известные страхователю на момент заключения договора страхования обстоятельства, имеющие существенное значение для определения вероятности наступления страхового случая и размера возможных убытков от наступления (страхового риска), если эти обстоятельства не известны и не должны быть известны страховщику (пункт 1 статьи 944 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Под такими обстоятельствами следует понимать обстоятельства, определенно оговоренные страховщиком в стандартной форме договора страхования (страхового полиса) или в его письменном запросе (абзац второй пункта 1 статьи 944 Гражданского кодекса Российской Федерации), которые имеют значение для оценки страховщиком принимаемого на себя риска.

Таким образом, цель использования транспортного средства, управление которым страхуется и о которой ФИО1 не сообщил страховщику в момент заключения договора, в силу условий договора страхования является существенным обстоятельством, имеющим значение для определения вероятности наступления страхового случая и размера возможных убытков, а равно основанием для определения страховщиком возможности заключения договора страхования, степени принимаемого на страхование риска, установления страхового тарифа страховой премии, включения в договор иных условий.

Из текста искового заявления и объяснений представителя истца следует, что при сообщении страховщику при заключении договора ОСАГО достоверных сведений о целях использования транспортного средства плата за страхование при осуществлении регулярных пассажирских перевозок, составила бы 9.589 руб. 11 коп., вместо оплаченных страхователем 3.637 руб. 87 коп.

Следовательно, представитель страховщика заключил договор страхования без получения сведений, имеющих существенное значение, что в силу статьи 179 пункта 2 Гражданского кодекса Российской Федерации влечет недействительность договора страхования серии № от 31 июля 2019 года с момента заключения.

С учетом изложенного, суд приходит к выводу о том, что требование истца о признании недействительным договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (полис серия № от 31 июля 2019 года), заключенного между ПАО Страховая Компания «Росгосстрах» и ФИО1, является обоснованным и подлежит удовлетворению в полном объеме.

Доводы представителя ответчика о том, что оснований для признания заключенного сторонами договора недействительным по ст. 944 ГК РФ не имеется, поскольку специальным законом, регулирующим отношения по обязательному страхованию, установлено правовое последствие предоставления страховщику ложных или не полных сведений при заключении договора страхования в виде досрочного прекращения договора, не могут быть приняты судом во внимание. 

Пунктом 1.15 Приложения № 1 к Положению Банка России от 19 сентября 2014 года № 431-П «О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств», действительно, предусмотрено, что страховщик вправе досрочно прекратить действие договора обязательного страхования в случае выявления ложных или неполных сведений, представленных страхователем при заключении договора обязательного страхования, имеющих существенное значение для определения степени страхового риска.

Согласно пункту 1.16 Приложения № 1 в случаях досрочного прекращения действия договора обязательного страхования, предусмотренных пунктом 1.15 настоящих Правил, датой досрочного прекращения действия договора обязательного страхования считается дата получения страхователем письменного уведомления страховщика.

Вместе с тем, действующим законодательством стороне предоставлено право выбирать способ защиты нарушенного права.

В данном случае ПАО Страховая Компания «Росгосстрах» заявлено требование не о расторжении договора обязательного страхования, а о признании его недействительным по основаниям, предусмотренным ст.ст. 944, 179 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 1 статьи 98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по уплате государственной пошлины в сумме 6.000 руб.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд

Р е ш и л:

Исковые требования ПАО Страховая Компания «Росгосстрах» удовлетворить.

Признать Договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (полис серия №), заключенный 31 июля 2019 года между ПАО Страховая Компания «Росгосстрах» и ФИО1, недействительным.

Взыскать с ФИО1 в пользу ПАО Страховая Компания «Росгосстрах» расходы по оплате государственной пошлины в сумме 6.000 (шесть тысяч) руб.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Ивановский областной суд через Ленинский районный суд города Иванова в течение месяца со дня принятия судом решения в окончательной форме

Председательствующий Е.А.Оленева

Полный текст решения суда изготовлен 27 марта 2020 года.